《乘用车项目运营管理计划【参考】.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《乘用车项目运营管理计划【参考】.docx(53页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、泓域咨询/乘用车项目运营管理计划乘用车项目运营管理计划目录一、 规划运营能力的重要性2二、 运营能力的定义与度量3三、 学习效应的发现与学习曲线5四、 学习效应的实际运用6五、 排队系统的主要数量指标及基本关系9六、 排队论概述10七、 供应链管理的概念13八、 供应链管理的新发展14九、 自制或外购18十、 采购中的道德问题19十一、 质量的起源发展和功能20十二、 质量屋21十三、 新产品开发方案(一)新产品/服务开发的动力模式25十四、 新产品的概念、分类与发展方向27十五、 项目基本情况30十六、 产业环境分析35十七、 乘用车行业销售情况分析38十八、 必要性分析40十九、 进度规划
2、方案41项目实施进度计划一览表41二十、 项目经济效益43营业收入、税金及附加和增值税估算表43综合总成本费用估算表45利润及利润分配表47项目投资现金流量表49借款还本付息计划表51一、 规划运营能力的重要性运营能力规划就是对企业的规模(盘子)做出决策,它对任何一个组织都至关重要。1、运营能力决定着初始投资与运营成本运营能力越大,所需要的初始投资就越多,并涉及其他资源的投入。此外,当运营能力达到适宜的水平时,可实现规模效益。2、运营能力影响到组织的日常运营管理拥有适宜运营能力的组织,其日常运营管理更加容易。经济全球化和复杂的供应链使得运营能力规划更加重要,也更加复杂。3、运营能力事关长远运营
3、能力关系着企业产量的增长,从而决定企业能否满足未来潜在的需求。形成运营能力往往需要多年的时间,需要从长计议。例如,建造一个新的发电厂并使之运营可能需要多年的时间,其间又会有各种各样的风险。4、运营能力影响组织的竞争力如果组织拥有足够的运营能力,或能迅速增加运营能力,就会阻碍其他组织的进入。运营能力通过影响交货速度来影响组织的竞争力。二、 运营能力的定义与度量1、运营能力的含义运营能力可定义为组织接收、持有、容纳或给付的能力。运营能力从形成阶段可分为设计能力、有效能力和实际能力。运营能力的表示方式依企业类型的不同而不同,可能是最大原料加工能力、最大产量(产值),也可能是最大运输量、最大库存量、最
4、大床位数、最大就餐人数等。2、运营能力的度量(1)工程项目建设的基本阶段一项工程项目(新建或改扩建)的建设与运行维护通常包括四大阶段,即策划决策阶段、勘察设计阶段、建设安装阶段、运行维护阶段。在策划决策阶段要编制项目建议书和可行性研究报告。在勘察设计阶段要编制初步设计方案和施工图设计方案,比较复杂的工程项目还需要在编制施工图设计方案之前编制技术设计方案。建设安装阶段要完成基建施工、设施安装,并进行竣工验收。更进一步,建设安装阶段还可以再细分为建设准备、施工、生产准备、竣工验收等阶段。在运行维护阶段需要按照正常的生产秩序进行生产运营,并对运营系统进行维护更新。(2)设计能力、有效能力与实际能力设
5、计能力是指策划决策阶段和勘察设计阶段完成后,施工图设计方案中所确定的能力,即新建或改扩建后运营系统理论上达到的最大能力。有效能力是在建设安装阶段完成后,竣工验收所确定的能力。有效能力是在理想运营条件下能够达到的能力。这里的运营条件包括:原料、动力的正常供应,设备的正常维修,工作制度和人员出勤等。一般而言,有效能力总是小于设计能力。实际能力是在一定的时期内,在运营系统的正常运行维护条件下能够实现的产出。一般而言,实际能力总是小于有效能力。(3)利用率与效率为测评运营系统的能力,根据设计能力、有效能力和实际能力的定义,引入利用率和效率两个指标。3、通过运营管理最大化实际能力运营能力管理的一个主要目
6、的是在设计能力给定的情况下,最大化实际能力。效率有三种情况:当实际能力提高能力的幅度大于有效能力提高的幅度时,效率得到提高;当实际能力提高的幅度等于有效能力提高的幅度时,效率保持不变;当实际能力提高的幅度小于有效能力提高的幅度时,效率反而降低。我们的目标是在设计能力给定的前提下,显著地提高实际能力,使利用率和效率都得到提高。为此,需要在有效能力提高的基础上,加强日常运营管理,大幅度地提高实际能力。三、 学习效应的发现与学习曲线人们早就注意到了这样的现象:随着操作者熟练程度的提高,即使在不增加设备和人员数,量的情况下,企业的生产能力也会不断提高。换言之,随着工人熟练程度的提高,加工单位产品所需的
7、劳动时间呈现出递减的趋势。这种现象就是学习效应。系统地分析和研究学习效应是,在20世纪20年代。当时,在美国的一家飞机制造厂,人们发现生产每架飞机所需的直接劳动时间随着飞机累积数量的增加而有规律地减少。生产第4架飞机所需的人工工时比第2架的减少了20%左右,第8架只花费了第4架飞机80%的工时。也就是说,当产量从x架增至2x架时,所需的直接劳动时间比第x架减少20%。而且,曲线在开始阶段下降很快,以后逐渐变得平坦。而后,在其他产业,如汽车、石油化工、人造纤维织物等产业都发现了类似的现象。当把直接劳动时间和累积数量之间的关系绘制成图形时,得到了后来人们所称的学习曲线。四、 学习效应的实际运用(一
8、)学习曲线的建立从学习效应的产生过程看,学习效应主要是操作者提高了熟练程度之后产生的现象。当生产过程全部由机器来完成时就不存在学习效应了。因此,学习曲线的变化率取决于人工工作与机器工作的比例。学习曲线变化率简称学习率,它反映了学习效果。(二)学习率的估计对于某一特定的行业,如果生产了一定数量的产品,很容易从学习效应的表达式中推算学习率。因此,只要知道了第一件产品的作业时间和第n件产品的作业时间,就可以计算出该行业的学习率。当估算学习率时,产品生产量越大,作业时间受到随机性因素的干扰越大。对于一项全新的作业,或作业累积时间不长,可参考类似行业的学习率,然后根据本行业的具体情况做出相应的修正。(三
9、)学习效应的应用学习效应的应用体现在以下几个方面。(1)规划运营能力如果企业在规划运营能力时考虑了学习效应,就可以避免过多的富余能力。如果企业在制订生产计划时考虑了学习效应,就可以使企业更科学地预测未来的生产能力,估计成本和编制预算。(2)制定劳动定额科学地制定劳动定额是学习效应的直接应用。劳动定额是指在一定的生产和技术条件下,生产单位产品或完成一定工作量应该消耗的劳动量。标准或在单位时间内生产产品或完成工作量的标准,一般用劳动或工作时间来表示。在制定劳动定额时,只有充分考虑学习效应,才能制定出先进合理的劳动定额。所谓先进合理,就是制定的定额要在已经达到的实际水平基础上有所提高,在正常生产条件
10、下,经过一定时期的努力,大多数职工可以达到,部分先进职工可以超过,少数后进职工也能够接近以至达到的水平。这样的定额才能保证劳动生产率的提高。(3)控制工程进度利用学习曲线可以估计生产周期,进而帮助企业制订相应的生产计划和安排作业进度。(4)新产品定价当新产品的工艺过程与某类产品的工艺过程相同或相似时,可利用这类产品的学习率来估计新产品的生产周期,估算直接劳动成本,从而为新产品的定价提供依据。(5)采购谈判对于大型设备的采购,供货商总会提出工程造价。其中,工时费用是工程造价的组成部分,学习效应为降低报价提供了依据,使采购商在谈判中处于主动地位。对供货商来说,则可以确定招标底价。总之,利用学习效应
11、,有助于公司运营战略的实施,比如运营能力、进度、价格和成本控制等。(四)应用学习效应注意的事项根据学习效应的表达式,对产品结构复杂、手工作业占比较大、加工数量小的作业,学习效果较为明显。反之,学习效果不显著。这是在应用学习效应时要首先注意的事项。在应用学习效应时,还应注意新产品、新工艺或新设备的投入对学习效应的影响作用。此时,作业时间会有一个大幅度的增加。此外,学习曲线如使用不当也会带来一定的风险。环境变化中的不可测因素有可能影响学习规律,如果管理人员忽视环境动态变化的特性,就可能会给企业带来损失。一个著名事例是道格拉斯飞机制造公司被麦克唐纳兼并的事例。道格拉斯公司曾经根据学习曲线估计它的某种
12、新型喷气式飞机的成本能够降低,于是对顾客承诺了价格和交货日期。结果由于低估了飞机制造过程中的工艺修改对学习曲线的影响,导致对顾客承诺的价格和交货日期不能实现,遭到严重的财政危机,这是它不得不接受兼并的重要原因之一。五、 排队系统的主要数量指标及基本关系以下只介绍最基本的排队模型,即泊松到达、负指数服务时间、一个服务机构、系统容量无限、顾客源无限、先到先服务排队准则。1、服务系统利用率(p)服务系统利用率是服务能力利用的百分比,即平均到达率与平均服务率之比。虽然提高服务系统的利用率是运营管理的目标之一,但是,刻意地追求100%的利用率并不明智。利用率过高会导致服务强度、平均逗留时间和平均等待时间
13、增加。2、服务系统中没有顾客的概率3、排队长和队长排队长是指系统中排队等候服务的顾客数。队长是指服务系统中的顾客数,包括正在接受服务的顾客数和排队等候服务的顾客数。排队长和队长的分布影响着服务系统的设计。如果知道了排队长和队长的分布,就能确定排队长超过某个数的概率,从而确定合理的等待空间。平均排队长与平均队长是排队系统中的两个重要指标。平均排队长是任一时刻等待服务顾客数的期望值。平均队长是任一时刻所有顾客数的期望值。4、平均等待时间和平均逗留时间平均等待时间是从顾客到达服务系统起到其开始接受服务止的时间间隔的期望值。平均逗留时间是从顾客到达服务系统起到其接受服务完成止的时间间隔的期望值。平均等
14、待时间与平均逗留时间是排队系统的另外两个重要指标。平均等待时间是任意时刻进入服务系统的顾客等待时间的期望值。平均逗留时间是任意时刻进入服务系统的顾客逗留时间的期望值。六、 排队论概述1、排队论要解决的问题排队论是1909年由丹麦工程师爱尔朗在研究电话系统时创立的。几十年来排队论的应用领域越来越广泛,理论也日渐完善。特别是自20世纪60年代以来计算机技术的飞速发展,更为排队论的应用开拓了宽阔的前景。排队论又称随机服务系统理论,是一门研究拥挤现象(排队、等待)的科学。具体地说,它是在研究各种排队系统概率规律性的基础上,解决相应排队系统的最优设计和最优控制问题。排队是日常生活和运营中经常遇到的现象。
15、例如,上下班搭乘公共汽车,顾客到商店购买物品,患者到医院看病,旅客到售票处购买车票,学生到食堂就餐等就常常出现排队和等待现象。除了上述有形的队列,还有大量“无形”的队列,如若干顾客打电话到快餐公司要求送餐,如果快餐公司没有足够的送餐人员,顾客就只好等待。他们分散在不同的地方,形成了一个看不见的队列。排队的不一定是人,也可以是物。例如,生产线上等待加工的原料或半成品、等待修理的机器、等待装卸货物的船只、等待着陆的飞机等。2、排队系统一个完整的排队系统由顾客源、到达特性、排队规则和服务机构四个部分组成。(1)顾客源到达服务系统的顾客源分为有限总体和无限总体两类。有限总体是指顾客数量是有限的,其增减
16、会影响到为其他顾客提供服务。无限总体是指顾客数量足够大,其增减不会显著影响为其他顾客提供服务。(2)到达特性多数情况下,顾客到达是随机的。在排队系统中,最常见的随机分布是泊松分布。泊松分布是指一个事件以固定的平均瞬时速率随机且独立出现时,这个事件在单位时间内出现的次数所呈现出的一种分布。泊松分布满足以下三个条件。1)平衡性。平衡性即在长度为t的时段内,恰好到达k个顾客的概率仅与时段长度有关。2)无后效性。无后效性即在任意几个不相交的时间区间内,各自到达的顾客数是相互独立的。也就是说,以前到达的顾客情况对以后顾客的到达没有影响。顾客到达服务系统后的耐心程度也对运营管理产生影响。这里假设顾客有足够
17、的耐心,即到达服务系统、等待、接受服务。有些顾客则没有足够的耐心:如果等待时间过长,他们会因失去耐心而离开;如果到达后发现队列过长,他们就不再加入。3)单个性。单个性即在充分小的时段内最多到达一个顾客。(3)排队规则排队规则是指决定顾客接受服务次序的准则。最常用的准则有先到先服务准则。对某些情况,则要遵守业务时间最短者优先准则。有时甚至要遵循后到先服务准则,如后进入电梯间的乘客总是先出来,最后放到料堆上的钢材总是先运出,刚刚到达的军事情报需要优先处理等。(4)服务机构描述服务机构特征的主要指标是服务时间分布。一般对每个顾客的服务时间是相互独立的,概率分布是负指数分布。七、 供应链管理的概念随着
18、顾客需求的多样化,市场竞争日益激烈,在这一环境下,要想在物资供应、产品生产、分销和零售全过程中都能获得丰厚的利润基本上不可能了。企业的唯一出路在于充分发挥自己的强势,与上下游企业联合起来。1、供应链的定义对于供应链,到目前为止,还没有形成统一的定义。甘尼香和哈里森认为:供应链是一种物流分布选择的网络工具,它发挥着获取原料,把原料转化成中间产品或最终产品,以及把产品分销给消费者的功能。马士华指出:供应链是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的,将供应商、制造商、分销商、零售商直到最终用户整合成一个整体的功能
19、网络结构模式。美国生产与库存控制协会认为:供应链是一种全球性的网络,通过精心设计的信息流、物流和资金流,从原料开始直到把产品和服务交到客户手中。综合上述定义,可以认为:供应链就是通过物流、资金流和信息流联系起来的从供货商到制造商、分销商、零售商直至最终用户的联合体。2、供应链管理的定义如上所述,为了满足消费者的需求,通过供应链建立了零售商、分销商、制造商、供应商之间低成本、高效率、多方共赢的业务联系。而供应链管理就是对供应链中的信息流、物流和资金流实行计划、组织与控制。八、 供应链管理的新发展为了更好地满足顾客多样化的需求,增强供应链上各个企业的竞争力,随着信息与通信科技领域新技术的不断涌现,
20、供应链管理呈现出新的发展趋势:供应链的扩展又有了新的内涵;更加注重供应链的响应速度;降低供应链成本有了新思路;绿色供应链从理论变成实践。1、供应链的扩展供应链整合的范围已扩展到二级和三级供应商和客户。日新月异的信息与通信技术为供应链成员之间的信息共享提供了便利条件,也为供应链的深度整合提供了可能。供应链扩展的另一个趋势是创建全球供应链。随着国际贸易壁垒的瓦解,越来越多的公司扩大了自己的业务范围,开始向全球拓展,不但在全球范围内建立了自己的生产基地和销售网点,还在全球范围内联合众多企业,组建全球供应链,并实现供应链企业的优势互补与集成,合理利用资源,以降低运输成本、生产成本和营运成本,进而增强企
21、业的竞争力。为有效管理全球供应链,企业的运营系统应有足够的柔性以应对在零部件供应、分销或配送渠道、关税、汇率等方面的变化,企业必须应用最先进的计算机和传输技术以便对零部件(运进)和产成品(运出)的配送做出准确计划和管理,聘用当地的管理专家来处理税务、贸易、货运、关税,甚至与经营有关的政治事务。2、供应链响应速度的提高“准时制、敏捷制造、大规模定制、柔性系统”等都是为了致力于快速地响应顾客需求的变化。为此,企业必须识别终端顾客的需求,不断设计产品和服务,从供应链层面上做出运营系统规划与控制并改进业务流程。3、供应链成本的降低通过在产品开发和服务设计中引入价值分析,优化物流配送网络、第三方物流等手
22、段来最大限度地降低供应链成本。4、绿色供应链的构建原料获取、生产、包装、储运、使用直至最后处置等各个阶段都会不同程度地对人类生存环境造成负面影响。随着供应链管理变得越来越普遍,绿色物流与绿色供应链已不再只是理论上要探讨的问题,而是实实在在地摆在了企业的面前。最广泛地使用可回收材料以及通用的工具、器具,规划城区运输路线,使用清洁能源等不但为企业带来看得见的利益,而且极大地提高了企业的声誉。5、物联网环境下的供应链管理物联网是在互联网的基础上,利用无线射频识别、二维码识读、红外感应、激光扫描、全球定位等信息传感技术,把人员、设备、商品、信息等以全新的方式联在一起,实现物体智能化识别、定位、跟踪、监
23、控与管理的一种新型网络。物联网被称为继计算机、互联网之后,世界信息产业的第三次浪潮。物联网的体系架构分为三层:以RFID、传感器、二维码为主的用于识别物体和采集信息的感知层;通过互联网及其他网络实现数据传输、分类、聚合的网络层;通过信息技术与专业技术的深度融合实现行业智能化管理的应用层。物联网的主要特征表现为以下四个方面。(1)物联网最广泛地应用了各种感知技术。物联网上部署的各种类型的传感器构成了最广泛的信息源。传感器所获取的信息具有实时性,实现了信息的实时更新。(2)物联网是建立在互联网基础上的泛在网络。物联网通过各种有线和无线网络与互联网融合,按照各种网络协议将物体的信息实时、准确地传递出
24、去。(3)物联网实现了用户间的实时互动。物联网以手机互联网和云服务为平台,强化了用户之间的即时互动。(4)物联网具备了智能处理能力。物联网不但能够利用云计算、模式识别等技术对从传感器获得的海量信息进行分析、加工和处理,而且能适应不同用户的需求,发现新的应用领域和应用模式,从而实现对物体的智能化控制。物联网的应用极大地提高了供应链过程中的可视性,供货商、制造商、分销商、批发商、零售商、消费者各节点均可实现可视化操作。信息的实时性、一致性增强了供应链的反应速度,保证了上下游企业协作的有效性,提高了供应链的整体绩效。物联网对供应链所产生的影响具体体现在以下四个环节。采购环节,物联网中感知技术的全方位
25、应用,减少了人员操作所造成的误差,同时,源头跟踪功能实现了产品的可追溯性;制造环节,在制造过程中设置质量监控点,并部署传感器,实现生产过程的自动、实时、动态管控,保证了产品的质量;配送环节,物联网通过全程信息编码和GPS定位系统,根据客户下达的订单,对装卸、运输、仓储实行全程监控,确保按时按地将货物送达客户;售后环节,通过手机互联网及时获取顾客的反馈,处理异议更快捷,更准确。九、 自制或外购运营能力一旦确定下来,企业必须在自制或外购之间做出选择。为此,通常要考虑以下六个因素。1、企业已有的运营能力如果一个企业已有现成的设备、必要的技术和作业时间,就选择自制。因为相对于外购或外包来说,自制的成本
26、要低得多。2、专业技术如果一个企业不具备生产产品所需的某一项专门技术,外购就不失为一种合理的选择。3、产品质量专业厂家生产的产品质量往往比企业自制的产品质量要高。此时,应把加工任务外包给专业厂家。如果对产品质量有特殊的要求或者需要对质量进行更加直接的控制,那么就应该选择自制。4、需求特性如果产品需求较高而且稳定,那么企业自制更合适。然而,如果需求波动很大或者批量很小,由专业厂家生产产品更为合适。5、成本外购往往要产生附加的运输成本。如果通过自制节约的这部分成本不能抵消为生产这些产品而发生的固定成本,那么就应该选择外购。6、风险业务外包至少存在两种风险:失去对运营的控制;泄露了企业的一些技术机密
27、。为了把这些风险减少到最低,企业可以选择部分自制,部分外包。十、 采购中的道德问题一方面,采购者大权在握;另一方面,采购活动中诱惑多多。随着采购业务的全球化,又出现了新的挑战,在一个国家认为是风俗习惯的行为,在另一个国家可能被视为不道德。为恪守采购业务中的道德规范,采购员应时刻牢记以下七条守则:永远忠于雇主,一切从雇主的立场出发,不做损害雇主利益的事情;不接受来自供应商的礼物或服务;保守雇主和供应商的机密;遵守当地的法律和风俗习惯;避免采购血汗产品;避免私下达成限制自由竞争的互惠协定;支持小型、弱势或少数民族公司。十一、 质量的起源发展和功能(一)起源与发展质量功能展开首创于日本,是一种结构化
28、的产品开发或服务设计管理方法。1972年,日本三菱重工有限公司神户造船厂首次使用了“质量表”。经过几十年的推广、发展,质量功能展开的理论和方法体系得到逐步完善,其应用也从产品扩展到服务项目。(二)质量功能展开的内涵质量功能展开的内涵是在产品设计与开发中充分倾听顾客的声音。为此,企业要首先利用各种技术了解顾客的真正需求,然后把顾客的需求转换为技术要求。质量功能展开是一种集成的产品开发技术。这里的“集成”有技术集成和职能集成两种含义。(1)各种技术的集成各种技术的集成包括顾客需求调查、价值工程和价值分析、FMEA、矩阵图法、层次分析法等。(2)各种职能的集成各种职能的集成包括市场调查、产品研发、工
29、程管理、制造、客服等。十二、 质量屋1、质量屋的构成质量屋是实施质量功能展开的一种形似房屋的图形化工具,故称质量屋。质量屋由以下主要部分构成:左墙:顾客需求;右墙:竞争力评价表;天花板:技术要求;房间:关系矩阵;地板:质量规格;地下室:技术评价;屋顶:技术要求之间的相关矩阵。此外,还有其他一些必不可少的部分,如各项需求对顾客的重要度、技术要求的满意度方向、技术重要度等。2、建造质量屋的技术路线为建造质量屋,可采取以下技术路线:调查顾客需求测评各项需求对顾客的重要度把顾客需求转换为技术要求确定技术要求的满意度方向填写关系矩阵表计算技术重要度设计质量规格技术评价确定相关矩阵市场评价。(1)调查顾客
30、需求这一步是建造质量屋的起点,也是基础。为调查顾客需求,可采用询问法、观察法或实验法。询问法就是调查人员拟定好调查提纲,以直接或间接的询问方式请顾客回答对产品的需求。观察法就是跟踪类似产品的生产、包装、运输、消费/使用以及最终处置的部分或全过程,以记录、搜集有关产品需求的信息和资料。实验法就是采用理化实验方法获得有关产品的可靠性、安全性、可维护性等性能或品质,可拆卸性、可降解性、能源消耗、噪声、废弃物排放、振动等环境属性,以及全生命周期成本和可制造性。(2)测评各项需求对顾客的重要度达到或超过顾客的需求是产品设计的首要原则。顾客满意是“对其要求已被满足的程度的感受”。满意度是实际效果超出事前期
31、望的程度:实际效果与事前期望相符合,顾客则感到满意;超过事前期望,则很满意;未能达到事前期望,则不满意或很不满意。顾客满意是需求集成的结果,而各种需求对顾客的重要度不同,即对顾客满意的贡献不同。专家打分法是测评各项需求对顾客的重要度的一种常用方法。值得注意的是每隔一定时期都要重新进行一次这样的测评。(3)把顾客需求转换为技术要求这一步由市场调查人员和工程技术人员共同把顾客的需求转换为对产品提出的技术要求,即把顾客的语言翻译成工程技术人员能够把握的语言。如果把在第一步所确定的顾客需求看作“是什么”,那么把顾客需求转换为技术要求就是“如何实现”的问题。(4)确定技术要求的满意度方向具体到某一产品,
32、只有通过满足产品的技术要求才能满足顾客需求。有的技术要求的指标值越大,顾客越满意;而有的技术要求的指标值越大,顾客越不满意。在开发产品时应确定这种方向性,以便为后来调整质量规格提供参考。(5)填写关系矩阵表技术要求是由顾客需求转换来的,所以每一项技术要求或多或少与顾客需求有关系,根据关系的紧密程度可分为三个等级:关系紧密、关系一般、关系弱,并分别赋予9、3、1三个分值。所填写的关系矩阵表为确定技术重要度提供了依据。(6)计算技术重要度通过矩阵表与各项需求对顾客的重要度的加权得到各项技术要求的重要度。很有意思的是,经过这一步之后,顾客所提出的“模棱两可”“含糊不清”的需求,转变成了一个个量值。毫
33、无疑问,开发人员应把精力集中在技术重要度指标值大的那些技术要求上。(7)设计质量规格这一步由工程技术人员和质量管理人员共同完成。设计质量规格就是在技术经济分析的基础上确定各项技术要求的量化指标,即有关“多少”的问题。(8)技术评价技术评价的结果是各项技术要求满足顾客需求的能力。为了进行技术评价,可把已开发出来的样品同市场上知名度较高的几个品牌的产品放在一起比较。技术要求之间会有冲突,所以即使不计成本,也不可能使各项技术要求都达到最高。因此,决策者经常要做些调整。在调整时,应力保技术重要度指标值大的那些技术要求。技术评价由开发人员来主导,顾客,参与,通常在实验室里进行。(9)确定相关矩阵根据正反
34、强弱关系,把各项技术要求之间的关系分为两类四种,即正相关的强正相关、弱正相关以及负相关的强负相关、弱负相关。确定相关矩阵的目的是把顾客满意度方向进行量化处理,结果用于调整质量规格。(10)市场评价市场评价的结果是产品满足各项顾客需求的能力。市场评价的方法与技术评价的方法相同,只是这里的评价对象是各项顾客需求。同样地,顾客需求之间往往会有冲突,所以即使不计成本,也不可能使各项顾客需求都得到最大的满足。在调整时,应以各项需求对顾客的重要度为依据,最大限度地满足重要度指标值大的那些顾客需求。市场评价由顾客来主导,开发人员参与,一般在真实环境中进行。从QFD的技术路线可以看出,上述10个步骤的每一步都
35、考虑了顾客的需求,体现了“充分倾听顾客声音”的核心理念。因此,只要严格按照QFD各个开发阶段的要求去做,所开发的产品就是顾客真正需要的产品。如前所述,质量功能展开是一种集成的产品开发技术,所涉及的问题很多,用到的定量,方法更多,如模糊聚类、层次分析法、线性代数等的理论与知识。本节给出了QFD的全貌,以便读者掌握QFD的起源与发展、内涵及实施步骤。十三、 新产品开发方案(一)新产品/服务开发的动力模式新产品/服务开发有两种动力模式,即需求牵引型和技术导向型。1、需求牵引型动力模式所谓需求牵引型,是指按照所谓“需求理论”的方式进行新产品/服务开,发。首先,企业要进行市场调查,了解市场需要什么样的新
36、产品;然后,进行生产技术、价格、性能等方面的研究;最后,根据销售预测决定是否开发这种产品/服务。需求牵引型产品以“市场一研发一生产一市场”的形式出现。当今发展迅速地模糊控制洗衣机、电饭煲、空调等家用电器,就是典型的需求牵引型产品。2、技术导向型动力模式所谓技术导向型,是指按照被称为“种子理论”的方式进行新产品/服务开发,即从最初的科学探索出发开发新产品,以供给的变化带动需求的产生和变化。技术导向型的产品以“科研一生产一营销”的模式出现。青霉素是历史上典型的以技术导向型动力模式开发的新产品。青霉素首先是在结核菌的培养过程中发现,进而开发成抗生素的。今天,风靡全球的纳米、微纳米材料也是典型的技术导
37、向型产品,这些产品正广泛应用于军事装备、家电、计量仪器等。在服务业,同样存在需求牵引型和技术导向型两种动力模式。例如,快餐店向办公楼和学校配送午餐,心理分析专家提供电话咨询服务等,是典型的需求牵引型服务;而银行等金融服务业推出的24小时柜员机服务、信用卡业务,出版界推出的电子读物、电子新闻、电子商城等,则更多的是技术导向型服务。(二)产品开发或服务设计的路线图产品开发或服务设计要与公司发展战略保持一致。公司需要根据发展战略制定相应的产品开发或服务设计战略,进而确定产品开发或服务设计的理念,再根据所确定的理念实施产品开发或服务设计,最后还要进行产品或服务的推介,以实现其价值。十四、 新产品的概念
38、、分类与发展方向1、新产品的概念新产品是指在产品特性、材料性能和技术性能等方面(或仅一方面)具有先进性或独创性的产品。所谓先进性或独创性,是指由于采用了新技术、新材料产生的先进性,或由原有技术和改进技术综合产生的先进性或独创性。2、新产品的分类根据对产品的改进程度,可把新产品分为创新产品、换代新产品、改进新产品三类。(1)创新产品创新产品,即采用新技术、新发明生产的具有新原理、新技术、新结构、新工艺、新材料等特征的新产品。成功推出创新产品可以使企业获得先入为主的优势。例如,美国摩托罗拉公司于1973年推出了第一部手机,日本东芝公司于1985年推出了第一台笔记本电脑。这些革命性的产品深刻地改变了
39、人们的生活和工作方式。创新产品可以使企业保持持续的竞争力。(2)换代新产品换代新产品,即在原来产品的基础上,基本原理不变,部分采用新技术、新结构、新材料、新元件制造,使产品功能、性能或经济指标有显著改进的新产品。如从普通电熨斗到自动调温电熨斗,再到无绳人工智能电熨斗;再如从第三代战机到三代半战机,再到第四代、第五代战机。(3)改进新产品改进新产品,即改进原有产品的性能、功能,提高质量,增加规格型号,改变款式、花色而制造出来的新产品。推出改进新产品需要投入的资源少。改进新产品是对现有产品的补充和延伸,通过不断地改进和延伸现有产品线,企业可在一定时期内保持市场份额。3、发展方向企业在开发新产品时只
40、有朝着正确的方向才能获得成功。一般地,企业新产品的发展方向有五个,即高效、多能化,复合化,小型、轻便化,智能、知识化,艺术、品位化。(1)高效、多能化高效、多能化即在提高产品效率和精度的前提下扩大同一产品的功能和使用范围,如多功能计算器。(2)复合化复合化即把功能上相互关联的不同单体产品发展为复合产品。例如,洗衣机和干燥机的一体化,集打字、计算、储存、印刷为一体的便携式文字处理机,集办公(文字处理、电话、传真)、计算、娱乐为一体的多媒体计算机等。(3)小型、轻便化小型、轻便化即改进产品结构,减少产品的零部件,缩小产品的体积,减轻其重量,使之便于操作、携带、运输以及安装。产品小型、轻便化可以大量
41、节省资源和能源,降低成本,有利于在低成本条件下扩展产品功能,从而在差别需求中寻找市场机会,打开市场缺口,进而扩大市场份额。不少日本企业都采用这种新产品开发策略,取得了极大成功。如丰田的节油小型车,东芝、索尼、松下等的数字电视机、数码相机、摄像机,东芝超小型笔记本电脑,等等。(4)智能、知识化智能、知识化即把一般人需要长期学习才能掌握的知识和技术转化到产品中,使产品“傻瓜化”。这可以使许多专业性产品发展成大众产品,从而显著扩大了这些产品的市场,如海尔的人工智能冰箱,一键解决了复杂的冷藏、变温、冷冻设置。(5)艺术、品位化艺术、品位化即从产品的造型、色彩、质感和包装等方面使产品款式翻新,风格各异,
42、体现独特的艺术品位。当今对产品艺术、品位化的研究已经成了产品研究与开发中的重要组成部分。不仅汽车、电视、家具这些具有一定观赏功能的产品,就连洗衣机、盥洗用具以至于螺丝刀、扳手这样的难登大雅之堂的纯实用产品也在追求尽善尽美,以在激烈竞争的市场中赢得顾客。十五、 项目基本情况(一)项目承办单位名称xxx(集团)有限公司(二)项目联系人黎xx(三)项目建设单位概况公司不断推动企业品牌建设,实施品牌战略,增强品牌意识,提升品牌管理能力,实现从产品服务经营向品牌经营转变。公司积极申报注册国家及本区域著名商标等,加强品牌策划与设计,丰富品牌内涵,不断提高自主品牌产品和服务市场份额。推进区域品牌建设,提高区
43、域内企业影响力。公司坚持提升企业素质,即“企业管理水平进一步提高,人力资源结构进一步优化,人员素质进一步提升,安全生产意识和社会责任意识进一步增强,诚信经营水平进一步提高”,培育一批具有工匠精神的高素质企业员工,企业品牌影响力不断提升。本公司秉承“顾客至上,锐意进取”的经营理念,坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。公司坚持“责任+爱心”的服务理念,将诚信经营、诚信服务作为企业立世之本,在服务社会、方便大众中赢得信誉、赢得市场。“满足社会和业主的需要,是我们不懈的追求”的企业观念,面对经济发展步入快车道的良好机遇,正以高昂的热情投身于建设宏伟大业。公司以负责任的方式为消费者提供符合法
44、律规定与标准要求的产品。在提供产品的过程中,综合考虑其对消费者的影响,确保产品安全。积极与消费者沟通,向消费者公开产品安全风险评估结果,努力维护消费者合法权益。公司加大科技创新力度,持续推进产品升级,为行业提供先进适用的解决方案,为社会提供安全、可靠、优质的产品和服务。(四)项目实施的可行性1、长期的技术积累为项目的实施奠定了坚实基础目前,公司已具备产品大批量生产的技术条件,并已获得了下游客户的普遍认可,为项目的实施奠定了坚实的基础。2、国家政策支持国内产业的发展近年来,我国政府出台了一系列政策鼓励、规范产业发展。在国家政策的助推下,本产业已成为我国具有国际竞争优势的战略性新兴产业,伴随着提质
45、增效等长效机制政策的引导,本产业将进入持续健康发展的快车道,项目产品亦随之快速升级发展。中国新能源汽车产销量已连续三年居世界首位。但蓬勃的发展势头中,也有暗礁潜藏。第一大风险是结构性产能不均。结构上,国内新能源汽车低端产能过剩与高端产能不足并存。出现了盲目扩张、投资过热的趋势,一些低水平企业采取低质低价竞争方式扰乱市场,产品从设计到制造质量参差不齐,影响了产业发展的整体水平。第二大风险是市场竞争。这种竞争既来自传统燃油汽车,也来自国外的新能源汽车品牌。例如美国新能源车龙头特斯拉,拉低成本降价抢占中低端市场,以巩固其在高端电动车领域的霸主地位,并不断推出新的商业创新、技术创新和产品创新引领行业变
46、革。目前我国新能源汽车与传统燃油车相比没有明显的竞争优势,与国际上先进的新能源汽车也仍然有较大差距。第三大风险是资源环境的制约。随着新能源汽车数量增加,全球金属资源争夺日益激烈。而我国金属锂、钴等主要动力电池资源缺乏,资源稳定供应和价格稳定的挑战较大。同时,动力电池回收利用、用电清洁化等问题也日益突出。所谓清洁能源,如果不把后期电池回收问题作为重要汽车后产业链来对待,将是一个伪命题。(五)项目建设选址及建设规模项目选址位于xx,占地面积约30.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。项目建筑面积36975.00,其中:主体
47、工程26587.20,仓储工程6212.96,行政办公及生活服务设施3061.24,公共工程1113.60。(六)项目总投资及资金构成1、项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资14916.60万元,其中:建设投资11704.08万元,占项目总投资的78.46%;建设期利息316.76万元,占项目总投资的2.12%;流动资金2895.76万元,占项目总投资的19.41%。2、建设投资构成本期项目建设投资11704.08万元,包括工程费用、工程建设其他费用和预备费,其中:工程费用10075.33万元,工程建设其他费用1276.22万元,预备费352.53万元。(七)资金筹措方案本期项目总投资14916.60万元,其中申请银行长期贷款6464.61万元,其余部分由企业自筹。(八)项目预期经济效益规划目标1、营业收入(SP):30200.00万元。2、综合总成本费用(TC):23624.77万元。3、净利润(NP):4810.72万元。4、全部投资回收期(Pt):5.56年。5、财务内部收益率:24.93%。6、财务净现值:9994.75万元。(九)项目建设进度规划本期项目按照国家基本建设程序的有关法规和实施指南要求进行建设,本期项目建设期限规划24个月。
限制150内