新乡铜合金材料项目可行性研究报告.docx

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1、泓域咨询/新乡铜合金材料项目可行性研究报告新乡铜合金材料项目可行性研究报告xxx投资管理公司目录第一章 项目背景、必要性8一、 中高压电接触材料及制品的概述8二、 高强高导铜合金材料及制品的概述13三、 高强高导铜合金材料及制品行业发展情况和未来发展趋势13四、 坚持创新驱动发展，不断增强高质量发展新优势15第二章 行业发展分析19一、 面临的挑战19二、 高端连接器19第三章 项目总论21一、 项目名称及投资人21二、 编制原则21三、 编制依据21四、 编制范围及内容22五、 项目建设背景22六、 结论分析23主要经济指标一览表25第四章 建筑技术分析27一、 项目工程设计总体要求27二、

2、 建设方案27三、 建筑工程建设指标28建筑工程投资一览表28第五章 选址方案30一、 项目选址原则30二、 建设区基本情况30三、 坚持扩大内需战略基点，主动融入新发展格局33四、 项目选址综合评价35第六章 建设规模与产品方案36一、 建设规模及主要建设内容36二、 产品规划方案及生产纲领36产品规划方案一览表36第七章 SWOT分析说明38一、 优势分析（S）38二、 劣势分析（W）40三、 机会分析（O）40四、 威胁分析（T）41第八章 发展规划45一、 公司发展规划45二、 保障措施51第九章 法人治理53一、 股东权利及义务53二、 董事60三、 高级管理人员66四、 监事68第

3、十章 原辅材料供应、成品管理71一、 项目建设期原辅材料供应情况71二、 项目运营期原辅材料供应及质量管理71第十一章 劳动安全分析73一、 编制依据73二、 防范措施74三、 预期效果评价80第十二章 项目节能说明81一、 项目节能概述81二、 能源消费种类和数量分析82能耗分析一览表83三、 项目节能措施83四、 节能综合评价85第十三章 环境保护方案86一、 环境保护综述86二、 建设期大气环境影响分析86三、 建设期水环境影响分析89四、 建设期固体废弃物环境影响分析89五、 建设期声环境影响分析90六、 环境影响综合评价90第十四章 投资估算92一、 投资估算的依据和说明92二、 建

4、设投资估算93建设投资估算表95三、 建设期利息95建设期利息估算表95四、 流动资金97流动资金估算表97五、 总投资98总投资及构成一览表98六、 资金筹措与投资计划99项目投资计划与资金筹措一览表100第十五章 经济收益分析101一、 经济评价财务测算101营业收入、税金及附加和增值税估算表101综合总成本费用估算表102固定资产折旧费估算表103无形资产和其他资产摊销估算表104利润及利润分配表106二、 项目盈利能力分析106项目投资现金流量表108三、 偿债能力分析109借款还本付息计划表110第十六章 招标、投标112一、 项目招标依据112二、 项目招标范围112三、 招标要求

5、113四、 招标组织方式113五、 招标信息发布113第十七章 项目风险分析114一、 项目风险分析114二、 项目风险对策116第十八章 项目综合评价说明118第十九章 附表附件120主要经济指标一览表120建设投资估算表121建设期利息估算表122固定资产投资估算表123流动资金估算表124总投资及构成一览表125项目投资计划与资金筹措一览表126营业收入、税金及附加和增值税估算表127综合总成本费用估算表127利润及利润分配表128项目投资现金流量表129借款还本付息计划表131第一章 项目背景、必要性一、 中高压电接触材料及制品的概述电接触材料是电气开关设备的关键基础材料，承担电路开断

6、和耐压的作用，材料性能决定了电气开关设备的开断能力和接触可靠性。在电气开关设备中，电接触材料本身及周围的介质中含有大量可被游离的电子，当施加足够大的电压，而且电路电流达到最小生弧电流时，就会强烈游离而形成电弧。电弧产生的高温容易烧损触头及绝缘，严重情况下甚至引起相间短路、电器爆炸，从而酿成火灾、危及人员和设备安全。因此，灭弧是开关设备必须解决的问题。灭弧的基本原理是通过一定的措施，让去游离过程更易发生，降低触头周围介质可游离带电离子的浓度，即去游离速度大于游离速度。电接触材料是电气开关设备中产生电弧、熄灭电弧的关键部位，直接影响整个电气开关设备的工作质量，因此对材料和结构提出了较高的要求：（1

7、）具有足够的开断能力；（2）较小的截流电流；（3）较高的耐电压强度；（4）较高的抗熔焊能力；（5）含气量较低；（6）高的导电率、导热系数和机械强度，以及较小的接触电阻；（7）电侵蚀率较低；（8）热电子发射能力低。目前，铜基材料是中高压电气开关的主流电接触材料，主要包括铜铬材料和铜钨材料。铜具有高导电和高导热性能，但抗熔焊和机械强度较低，而铬具有高熔点和较强的吸气能力，在铜基体中加入铬使材料具有良好的抗电弧烧蚀性、较高的耐电压强度，较大的开断电流能力，同时还具有较低的截流值和良好的抗熔焊性能，钨则可应用于电压等级更高的领域。中高压电接触材料及制品属于国家制造强国建设战略咨询委员会颁布的工业“四基

8、”发展目录（2016年版）中“电力装备领域”的关键基础材料“灭弧室高性能触头材料”。中高压电接触材料及制品主要应用在电源工程（发电厂）、输配电网络、轨道交通的中高压开关设备中，随着全球用电量需求的增加，电源工程投资规模的扩大，中高压电接触材料及制品的需求越来越大。根据BP世界能源统计年鉴（2020年版），2019年全球发电量增长至2.7万太瓦时（折合27万亿千瓦时），中国发电量达7,503.40太瓦时（折合7.5万亿千瓦时），同比增长4.7%，占全球发电量的27.8%，排名全球第一。经过几十年的技术发展，在中高压电接触材料及制品的制备方法上，受制于工艺技术、生产效率、生产成本等因素，能够批量化

9、生产的制备方法主要为混粉烧结法、真空熔渗法、真空熔铸法、真空自耗法。近年来，也涌现多种新的制备技术，如3D打印技术、热等离子体技术、原位复合技术、自蔓延合成技术等。1、电源工程电源工程指发电厂的建设，种类非常多，包括火电、水电、风电、核电、太阳能等。2020年，我国电源工程建设完成投资5,292亿元，其中，水电完成投资1,067亿元；风电完成投资2,653亿元。可再生新能源的蓬勃发展，不断驱动我国能源格局的优化。2020年9月22日，中国在第七十五届联合国大会上郑重承诺：“中国将采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和”。碳中和指在能源生

10、产、工业、交通、农业等相关过程中，平衡二氧化碳排放与清除，或完全消除二氧化碳排放来实现二氧化碳的净零排放，实现碳足迹为零。发展风能、太阳能等可再生能源，是实现碳中和的重要途径。目前，我国电源以燃煤火电和水电为主，根据中国电力企业联合会统计，2020年全国燃煤火电和水电发电量分别为46,296亿千瓦时和13,553亿千瓦时，占比各类电源发电总量比例分别为60.70%和17.77%，而风电、太阳能等新能源电源发电量占比较小。随着我国新能源行业的不断发展，中高压电接触材料及制品的新一轮需求将不断扩大。2、输配电网络输配电包括输电、变电和配电三个过程。输电指电能的远距离传输，变电是利用一定的设备将电压

11、进行高低转换，配电则是将电能分配至家庭、企业等用户。我国能源禀赋和电力需求地理错配，煤炭资源集中在陕西、山西和内蒙古等地区，水电资源集中在西南区域，风电和太阳能资源集中在西北和东北区域，但是我国的电力需求主要集中在东部和中部地区，因此建设大规模输配电网是解决我国电力供需矛盾，保障我国能源安全的解决方案。根据配电网建设改造行动计划（2015-2020年），我国加大配电网资金投入，“十三五”期间累计投资不低于1.7万亿元，到2020年，高压配电网变电容量达到21亿千伏安、线路长度达到101万公里，分别是2014年的1.5倍、1.4倍，中压公用配变容量达到11.5亿千伏安、线路长度达404万公里，分

12、别是2014年的1.4、1.3倍。2020年面对新冠疫情对宏观经济的冲击，我国加大电网投资，发挥逆周期调控作用，带动经济和就业，除已经公布的2020年近千亿元重点工程外，国家电网研究编制2020年特高压和跨省500千伏及以上交直流项目前期工作计划，新增拟推进输电工程的合计投资规模达1,073亿元，将拉动输配电设备的需求。3、轨道交通除了电源工程、输配电网络，中高压电接触材料及制品也应用在轨道交通中的动车车载断路器。动车车载断路器是动车组受能供电系统的关键部件，担负着控制和保护的双重任务，对动车组的稳定安全运行至关重要，一旦发生故障，可能对动车组车载高压设备造成严重损坏，也会威胁到乘客的生命安全

13、，而且车载高压设备造价昂贵，如果频繁更换，付出的经济代价十分大。车载断路器与电力系统断路器在工况上有较大差异：铁路供电系统中，为使电力系统的三相负荷平衡，采用分相分断供电方式，利用绝缘物或者空气将各相分开，成为电气分相，一般每隔20km至25km列车线路就设置一段长约30米的分相绝缘段，通过分相绝缘段时为避免相间短路，主断路器需要断开，使车载真空断路器处于频繁的开断-闭合状态，并且每次开断的电流相对较小，另外受线路操作过电压、雷击过电压的影响，主断路器又经常承受过电压、过电流的冲击作用，这些特殊的工况条件使得车载真空断路器的运行状况以及寿命特性与普通电力系统断路器存在较大区别。我国加速轨道交通

14、建设，截至2020年底，全国铁路客车拥有量为7.6万辆，其中动车组3,918标准组、31,340辆，铁路货车拥有量为91.2万辆。铁路客车拥有量、动车组拥有量和铁路货车拥有量不断增加，带动了车载断路器的需求。二、 高强高导铜合金材料及制品的概述高强高导铜合金是一种技术含量高、应用领域广、处于国际科技前沿的特种铜材。面对众多产品小型化、轻量化、节能化的实际应用需求，如何在尽可能小地牺牲铜的导电性和导热性前提下，大幅度提高铜的强度，即实现铜的高强高导，是铜合金技术的研究难题。高强高导铜合金就是在这个思路的指导下发展起来的一类具有优良综合性能的功能结构一体化的先进材料。在材料科学与工程领域，强度和导

15、电性能是此增彼减的一对矛盾体，一方面，合金元素有利于提高铜合金的强度，另一方面，合金元素会使铜晶体结构产生缺陷，降低导电能力。并且，高强高导铜合金材料及制品的研发和生产还需要结合应用场景，满足耐腐蚀、抗高温软化、抗应力松弛、机加工性能、焊接性能等特殊要求，因此需要综合考虑材料成分设计、制造工艺路线、产品质量控制等多方面因素，经历长期的研发积累和产业化经验，才能真正实现规模化生产。高强高导铜合金材料及制品属于国家发改委颁布的战略性新兴产业重点产品和服务指导目录（2016版）中“3.新材料产业”中的“高强高导铜材”。三、 高强高导铜合金材料及制品行业发展情况和未来发展趋势高强高导铜合金材料及制品具

16、有较高的强度和导电性，同时具备导热性、耐磨性、耐蚀性、抗高温软化和抗应力松弛等性能，应用范围包括牵引电机端环和导条、承力索和接触线、高端连接器、引线框架等，涉及轨道交通、航空航天、5G通信、新能源汽车等领域。铁路是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程，是综合交通运输体系的骨干和主要交通方式之一，在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。加快铁路建设特别是中西部地区铁路建设，是稳增长、调结构，增加有效投资的重大举措。根据中国国家铁路集团有限公司2020年统计公报，2020年全国铁路固定资产投资完成7,819亿元，投产新线4,933公里，其中高铁2,521公里；全国铁路营业里程达14.63万

17、公里，其中，高铁3.8万公里，电化率72.8%。根据中长期铁路网规划（2016-2030年），至2025年，我国铁路网规模达17.5万公里，网络覆盖进一步扩大，路网结构更优化，骨干作用更加显著；到2030年，基本实现内外互联互通、区域多路畅通、省会高铁连通、城市快速通达、县域基本覆盖。我国城市轨道交通的发展也非常迅速，根据中国城市轨道交通协会发布的2020年中国内地城轨交通线路概况，中国内地累计有45个城市开通城轨交通运营路线7,978.19公里。2020年共新增三亚、天水、太原3个城轨交通运营城市。2020年共新增城轨交通运营线路1,241.99公里，创历史新高；25个城市有新城轨交通线路（

18、段）投运，共新增运营线路36条，新开延伸段或后通段20段。2020年国家发展改革委批复徐州、合肥、济南、宁波4市的新一轮城市轨道交通建设规划，线路长度共计455.36公里，总投资额共计3,364.23亿元。另有4市城市轨道交通建设规划调整方案获批，涉及项目新增线路长度共计132.59公里，新增总计划投资额1,345.63亿元。2020年已公示的获批项目涉及新增城轨交通线路长度共587.96公里，新增投资额共4,709.86亿元。牵引电机是轨道交通车辆的“心脏”，对轨道车辆的动力品质、能耗、控制、经济性、舒适性和可靠性都产生影响。牵引电机主要的类型是三相异步交流电机，其主要结构由定子铁芯和转子铁

19、芯组成。转子铁芯的槽内镶嵌了转子导条，由多根导条和两个端环组成鼠笼。由于牵引电机的功率大、转矩大、转速高、起动频繁，转子温度高达200300，同时有电磁力、离心力、热应力等影响，因此转子的端环和导条需要采用强度更高、导电和导热性更好的高性能铜合金材料。四、 坚持创新驱动发展，不断增强高质量发展新优势坚持创新在现代化建设全局中的核心地位，把科技创新作为全市发展的战略支撑，深入实施科教兴市、人才强市、创新驱动发展战略，充分发挥郑洛新国家自主创新示范区龙头带动作用，不断完善创新体系，持续优化创新环境，全面塑造新乡高质量发展创新优势。（一）提升科技创新能力实施科技强市行动，抢抓国家、省优化科技资源布局

20、机遇，围绕产业链部署创新链、围绕创新链布局产业链，打好关键核心技术攻坚战，提高创新链整体效能。鼓励支持中电科二十二所、河南师范大学、新乡医学院、河南科技学院等驻新高等院校、科研院所参与黄河实验室、嵩山实验室、农业供给安全实验室等实验室建设，积极争取国家、省重大创新平台和重大科技基础设施在我市布局，鼓励驻新高校、科研院所和科技型企业联合整合各类创新资源，建设一批省级以上研发平台。深入实施重大科技项目，在高端装备、新能源电池、先进材料、生物医药、新一代信息技术、生物育种、公共安全等领域取得一批重大标志性成果。推动郑洛新国家自主创新示范区高质量发展，加快推进“一区四园四集群”建设，高标准建设电波科技

21、城，建成功能齐全的新乡市科技大市场。促进高新技术产业开发区等科技园区高质量发展。（二）强化企业创新主体地位推动各类创新要素向企业集聚，提升企业技术创新能力。推进产学研深度融合，支持企业牵头组建创新联合体，承担国家、省重大科技项目。支持中电科二十二所、国家生物育种产业创新中心、河南电池研究院、新航集团、华兰生物等企业和院所承担“卡脖子”工程，实现在生物育种、物联网无线传输、5G天线、信息安全模组、超晶格正极电池材料、全固态锂离子电池等领域的关键核心技术突破。大力实施研发投入提升工程，落实税收优惠等政策，引导企业加大研发投入。发挥企业家作用，推动生产组织创新、技术创新、市场创新。深入实施创新型企业

22、培育行动，建立完善以科技型中小企业为基础、高新技术企业为支撑、创新龙头企业为引领的创新型企业集群培育发展体系。加快生物医药产业共性关键技术创新与转化平台建设。（三）激发人才创新活力围绕引进人才、留住人才、培养人才、用好人才、服务人才，实施“人才强新”行动计划。聚焦重点产业、龙头企业，培育引进创新引领型的领军人才和团队。鼓励规上工业企业建设高校实训基地。树立柔性引才理念，持续探索在国内外创新高地建立引才聚才载体。健全以创新能力、质量、实效、贡献为导向的科技人才评价体系。加强学风建设，坚守学术诚信。健全创新激励和保障机制，构建充分体现知识、技术等创新要素价值的收益分配机制，完善科研人员职务发明成果

23、权益分享机制。加强创新型、应用型、技能型人才培养，实施知识更新工程，深入推进全民技能振兴工程。高水平对接中国河南招才引智创新发展大会等载体平台，落实好各项人才保障激励政策，发挥政策叠加效应，集聚各类优秀人才。（四）构建良好创新生态深化科技体制改革，完善科技治理体系，推动重点领域项目、基地、人才、资金一体化配置，深入落实“新八条”等政策；改进科技项目组织管理方式，实行“揭榜挂帅”等制度。建立科技创新财政投入稳定增长机制，加大对基础前沿研究支持。完善金融支持创新体系，建立灵活、高效的科技金融协调机制，持续完善科技信贷制度、科技型小微企业贷款贴息制度，促进新技术产业化规模化应用。扩大科技开放合作，支

24、持国内外知名高校院所在新乡设立分支机构，打造永不落幕的高博盛会。促进技术转移和科技成果转化，建设一批新型研发机构、技术转移示范机构，推动设立河南生物技术研究院和生物医药产业联盟。对新产业新业态实行包容审慎监管，促进大众创业万众创新。弘扬科学精神和工匠精神，加强科普工作，营造崇尚创新的社会氛围。第二章 行业发展分析一、 面临的挑战国际企业如维兰德、KME、日本三菱在高强高导铜合金等领域的技术积累深厚，能够向客户提供基于新材料的解决方案，客户认知度高，无论是技术先进性，还是产品种类、产能规模，均领先于国内企业。由于原材料对下游产品质量至关重要，验证周期较长、不会轻易更换，国际企业基于良好的产品质量

25、和长期的品牌形象，具备竞争优势。随着5G通信和人工智能时代的来临，铜合金作为关键的导体材料，其性能要求不断提高，从而促进了铜合金技术的迭代和发展。现有产品面临着未来新技术的替代压力，只有瞄准科技前沿，培养高端人才，加大研发投入，形成一整套有利于科技创新的企业管理体制，才能始终保持竞争力。二、 高端连接器连接器是使导体与适当的配对元件连接，实现电流或信号接通和断开的元件，在器件与组件、组件与机构、系统与子系统之间起着电气连接和信号传递的作用。连接器的上游原材料是有色金属、稀贵金属、塑胶材料和其他辅助材料，其中有色金属材料主要为铜合金，用于制作连接器的接触件。随着制造业信息化、智能化水平的逐步提高

26、，连接器将持续向功能化、小型化、智能化方向发展，接触件材料性能要求也不断提升，包括高接触力、低接触阻抗、良好散热性、抗高温软化性能等，从而对铜合金材料的导电率、热传导系数、机械强度、高温软化性能等提出了更高要求。高强高导铜合金作为兼具高强度、高导电性和一些特殊性能的合金，是高端连接器的重要原材料。根据Bishop&Associate统计，2019年全球连接器市场规模达642亿美元，自2012年以来复合增长率达3.7%。2019年中国连接器市场规模为195亿美元，占全球30.4%的市场份额，是全球最大的连接器市场。受益于我国在信息化建设投入的不断扩大，我国连接器规模从2010年的108.33亿美

27、元扩大至2019年的195亿美元。连接器小型化、无线化、高速化、智能化是大趋势，当前连接器行业正处于5G、航空航天、新能源汽车等为代表的新一轮需求起点。5G方面，5G智能终端的Type-C接口和基站用电源连接器不断技术迭代，对材料性能要求不断提升。航空航天方面，连接器的应用环境苛刻，可靠性要求高，并向小型化、轻量化和高速化发展。新能源汽车方面，汽车电子行业随着辅助驾驶和无人驾驶技术的发展而技术升级，高端连接器的需求将进一步增长。第三章 项目总论一、 项目名称及投资人（一）项目名称新乡铜合金材料项目（二）项目投资人xxx投资管理公司（三）建设地点本期项目选址位于xxx（待定）。二、 编制原则1、

28、立足于本地区产业发展的客观条件，以集约化、产业化、科技化为手段，组织生产建设，提高企业经济效益和社会效益，实现可持续发展的大目标。2、因地制宜、统筹安排、节省投资、加快进度。三、 编制依据1、中国制造2025；2、“十三五”国家战略性新兴产业发展规划；3、工业绿色发展规划(2016-2020年)；4、促进中小企业发展规划（20162020年）；5、中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要；6、关于实现产业经济高质量发展的相关政策；7、项目建设单位提供的相关技术参数；8、相关产业调研、市场分析等公开信息。四、 编制范围及内容1、确定生产规模、产品方案；2、调研产品

29、市场；3、确定工程技术方案；4、估算项目总投资，提出资金筹措方式及来源；5、测算项目投资效益，分析项目的抗风险能力。五、 项目建设背景我国城市轨道交通的发展也非常迅速，根据中国城市轨道交通协会发布的2020年中国内地城轨交通线路概况，中国内地累计有45个城市开通城轨交通运营路线7,978.19公里。2020年共新增三亚、天水、太原3个城轨交通运营城市。2020年共新增城轨交通运营线路1,241.99公里，创历史新高；25个城市有新城轨交通线路（段）投运，共新增运营线路36条，新开延伸段或后通段20段。2020年国家发展改革委批复徐州、合肥、济南、宁波4市的新一轮城市轨道交通建设规划，线路长度共

30、计455.36公里，总投资额共计3,364.23亿元。另有4市城市轨道交通建设规划调整方案获批，涉及项目新增线路长度共计132.59公里，新增总计划投资额1,345.63亿元。2020年已公示的获批项目涉及新增城轨交通线路长度共587.96公里，新增投资额共4,709.86亿元。六、 结论分析（一）项目选址本期项目选址位于xxx（待定），占地面积约66.00亩。（二）建设规模与产品方案项目正常运营后，可形成年产xx吨铜合金材料的生产能力。（三）项目实施进度本期项目建设期限规划24个月。（四）投资估算本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，项目总投资27596.50万

31、元，其中：建设投资22238.68万元，占项目总投资的80.59%；建设期利息574.32万元，占项目总投资的2.08%；流动资金4783.50万元，占项目总投资的17.33%。（五）资金筹措项目总投资27596.50万元，根据资金筹措方案，xxx投资管理公司计划自筹资金（资本金）15875.81万元。根据谨慎财务测算，本期工程项目申请银行借款总额11720.69万元。（六）经济评价1、项目达产年预期营业收入（SP）：48100.00万元。2、年综合总成本费用（TC）：40242.03万元。3、项目达产年净利润（NP）：5738.29万元。4、财务内部收益率（FIRR）：14.85%。5、全部

32、投资回收期（Pt）：6.66年（含建设期24个月）。6、达产年盈亏平衡点（BEP）：19863.53万元（产值）。（七）社会效益综上所述，本项目能够充分利用现有设施，属于投资合理、见效快、回报高项目；拟建项目交通条件好；供电供水条件好，因而其建设条件有明显优势。项目符合国家产业发展的战略思想，有利于行业结构调整。本项目实施后，可满足国内市场需求，增加国家及地方财政收入，带动产业升级发展，为社会提供更多的就业机会。另外，由于本项目环保治理手段完善，不会对周边环境产生不利影响。因此，本项目建设具有良好的社会效益。（八）主要经济技术指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积44000.00

33、约66.00亩1.1总建筑面积73353.591.2基底面积26840.001.3投资强度万元/亩327.722总投资万元27596.502.1建设投资万元22238.682.1.1工程费用万元19249.172.1.2其他费用万元2488.342.1.3预备费万元501.172.2建设期利息万元574.322.3流动资金万元4783.503资金筹措万元27596.503.1自筹资金万元15875.813.2银行贷款万元11720.694营业收入万元48100.00正常运营年份5总成本费用万元40242.036利润总额万元7651.057净利润万元5738.298所得税万元1912.769增值

34、税万元1724.3410税金及附加万元206.9211纳税总额万元3844.0212工业增加值万元13558.9813盈亏平衡点万元19863.53产值14回收期年6.6615内部收益率14.85%所得税后16财务净现值万元2962.78所得税后第四章 建筑技术分析一、 项目工程设计总体要求（一）工程设计依据建筑结构荷载规范建筑地基基础设计规范砌体结构设计规范混凝土结构设计规范建筑抗震设防分类标准（二）工程设计结构安全等级及结构重要性系数车间、仓库:安全等级二级，结构重要性系数1.0；办公楼：安全等级二级，结构重要性系数1.0；其它附属建筑：安全等级二级，结构重要性系数1.0。二、 建设方案（

35、一）结构方案1、设计采用的规范（1）由有关主导专业所提供的资料及要求；（2）国家及地方现行的有关建筑结构设计规范、规程及规定；（3）当地地形、地貌等自然条件。2、主要建筑物结构设计（1）车间与仓库：采用现浇钢筋混凝土结构，砖砌外墙作围护结构，基础采用浅基础及地梁拉接，并在适当位置设置伸缩缝。（2）综合楼、办公楼:采用现浇钢筋砼框架结构，（二）建筑立面设计为使建筑物整体风格具有时代特征，更加具有强烈的视觉效果，更加耐人寻味、引人入胜。建筑外形设计时尽可能简洁明了，重点把握个体与部分之间的比例美与逻辑美，并注意各线、面、形之间的相互关系，充分利用方向、形体、质感、虚实等多方位的建筑处理手法。三、

36、建筑工程建设指标本期项目建筑面积73353.59，其中：生产工程52660.08，仓储工程8052.00，行政办公及生活服务设施7711.00，公共工程4930.51。建筑工程投资一览表单位：、万元序号工程类别占地面积建筑面积投资金额备注1生产工程16104.0052660.086517.741.11#生产车间4831.2015798.021955.321.22#生产车间4026.0013165.021629.431.33#生产车间3864.9612638.421564.261.44#生产车间3381.8411058.621368.732仓储工程6441.608052.00919.302.11

37、#仓库1932.482415.60275.792.22#仓库1610.402013.00229.822.33#仓库1545.981932.48220.632.44#仓库1352.741690.92193.053办公生活配套1438.627711.001093.063.1行政办公楼935.105012.15710.493.2宿舍及食堂503.522698.85382.574公共工程2952.404930.51570.14辅助用房等5绿化工程5332.8094.24绿化率12.12%6其他工程11827.2029.027合计44000.0073353.599223.50第五章 选址方案一、 项目选

38、址原则项目选址应符合城市发展总体规划和对市政公共服务设施的布局要求；依托选址的地理条件，交通状况，进行建址分析；避免不良地质地段(如溶洞、断层、软土、湿陷土等)；公用工程如城市电力、供排水管网等市政设施配套完善；场址要求交通方便，环境安静，地形比较平整，能够充分利.用城市基础设施，远离污染源和易燃易爆的生产、储存场所，便于生活和服务设施合理布局；场址上空无高压输电线路等障碍物通过，与其他公共建筑不造成相互干扰。二、 建设区基本情况新乡市，是河南省地级市。地处河南省北部，南临黄河，与郑州、开封隔河相望；北依太行，与鹤壁、安阳毗邻；西连焦作并与山西接壤；东接油城濮阳并与山东相连，总面积8249平方

39、公里。新乡市属于华北板块，地处黄河、海河两大流域，地势北高南低，北部主要是太行山山地和丘陵岗地，南部为黄河冲积扇平原，平原占全市土地总面积的78%。建国初期新乡市为平原省省会，是豫北地区重要的中心城市，中原地区重要的工业城市、中原经济区及中原城市群核心区城市之一，也是豫北的经济、教育、交通中心。新乡市历史悠久，仰韶文化、龙山文化都有遗址留存，是诗经重要发源地之一，流行于古代新乡地区的诗歌，占国风的四分之一。反映朝代兴衰更迭的牧野之战、张良刺秦、陈桥兵变等重大历史事件都发生在这里。境内有国家级文保单位20处，A级旅游景区19个。当今世界正经历百年未有之大变局，国际力量对比深刻调整，新冠肺炎疫情影

40、响广泛深远。我国发展仍处于重要战略机遇期，但机遇和挑战都有新的发展变化，同时我国已转向高质量发展阶段，经济长期向好的基本面没有改变，继续发展具有多方面的优势和条件。我们要胸怀“两个大局”，科学研判、准确把握我市发展的时与势、危与机。从机遇和条件看，一是国家构建新发展格局带来的机遇。我市不仅地处中原，而且又在郑州都市圈内，区域范围内人口多、市场规模大、需求潜力大，同时我市也是国家公路运输枢纽城市、全国重要的加工工业城市和商品粮基地、区域商贸物流中心，融入以国内大循环为主的新发展格局，有利于进一步开拓消费市场，扩大有效投资；同时，构建新发展格局，沿海地区部分产业势必向内陆地区加快转移，有利于进一步

41、承接沿海地区产业转移，更高水平扩大开放。二是推动黄河流域生态保护和高质量发展带来的机遇。随着黄河流域生态保护和高质量发展上升为国家战略，国家对黄河流域的重视程度将更高、支持力度将更大、摆布项目将更多，有利于我市在生态保护、水网体系、基础设施和产业体系等领域争取更多资金和政策支持，加快实施一批重大项目，带动全市生态文明建设，引领全市高质量发展。三是加快郑新一体化发展带来的机遇。新乡作为郑州都市圈“1+4”核心城市之一，在交通互联、产业协同、生态共建等方面与郑州一体化发展，有利于我市更好接受郑州辐射带动，打造郑州都市圈次中心城市和豫北区域中心城市，提升在全省发展大局中的地位。四是加快郑洛新国家自主

42、创新示范区建设带来的机遇。“十四五”期间，中央把创新放在我国现代化建设的核心地位，深入实施创新驱动发展战略。加快郑洛新国家自主创新示范区新乡片区建设，发挥其体制机制改革和政策先行先试优势，有利于创新主体、创新载体、高端人才、先进技术、科技成果等各类要素加速向我市集聚，抢占新一轮科技革命和产业革命的制高点。五是全面实施乡村振兴战略带来的机遇。中央把解决好“三农”问题作为全党工作重中之重，举全党全社会之力推动乡村振兴。我市作为全省农业大市和全国农村改革试验区，有利于充分发挥产业基础、农业科技、改革先发等突出优势，推动农业全面升级、农村全面进步、农民全面发展。从困难和挑战看，我市发展不平衡不充分问题

43、仍比较突出，人均主要经济指标相对落后，发展的质量效益不高；新兴产业支撑能力不足，产业结构仍然偏重；自主创新能力不强，科技资源碎片化问题突出；县域经济实力相对薄弱，区域协调发展不够平衡；农业农村仍存在不少短板，基本公共服务供给不足；治理效能还不够高，制约高质量发展、高品质生活的深层次体制性障碍有待破解；生态环保、安全生产、防灾减灾等领域仍存在短板弱项。统筹推进“五位一体”总体布局，协调推进“四个全面”战略布局，坚定不移贯彻新发展理念，坚持稳中求进工作总基调，以推动高质量发展为主题，以深化供给侧结构性改革为主线，以改革开放创新为根本动力，以满足人民日益增长的美好生活需要为根本目的，统筹发展和安全，

44、加快建设现代化经济体系，全面融入新发展格局，着力推进治理体系和治理能力现代化，以党建高质量推动发展高质量，确保全面建设社会主义现代化新乡开好局、起好步，整体工作始终处于全省第一方阵，谱写新时代中原更加出彩的新乡绚丽篇章。三、 坚持扩大内需战略基点，主动融入新发展格局坚持实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合，充分激发消费和投资需求潜力，形成需求牵引供给、供给创造需求的更高水平动态平衡，着力建设豫北地区消费型中心城市，努力打造新发展格局下的新乡新优势。（一）畅通国内国际双循环发挥产业、要素、交通等比较优势，聚焦构建强大国内市场，着力提高产业、企业、产品的市场竞争力，主动融入国内国际产业链

45、供应链和流通体系，促进国民经济良性循环。优化供给结构，改善供给质量，增强供给适配性，打通生产、分配、流通、消费各环节，推动上下游、产供销有效衔接。加快建设现代流通体系，完善促进生产要素市场化配置和商品服务流通的体制机制。促进内需和外需、引进外资和对外投资协调发展，优化外贸商品结构和贸易方式，提升出口质量，增加优质产品进口，提升区域物流枢纽建设水平。（二）扩大精准有效投资发挥投资对优结构、稳增长的关键作用，处理好投资和消费、政府和市场、当前和长远、优势和短板的关系，积极扩大有效投资。从供给侧发力提升产品和服务质量，引导资金更多投向供需共同受益的先进制造业、现代服务业等领域。发挥政府投资引导和带动作用，推动社会资本积极参与重大项目建设。扩大战略性新兴产业投资，加大数字基础设施领域投资力度，推动我市传统支柱产业升级改造，支持本地企业做大做强。抢抓国家支持“两新一重”建设机遇，加大重大项目谋划力度，建立“十四五”重大项目库，完善重大项目建设保障机制，提升项目支撑投资增长能力，确保“十四五”期间投资总量位居全省前列。（三）推动消费扩容提质增强消费对经济发展的基础性作用，顺应消费升级趋势，加快构建传统和新兴、线上和线下、城镇和乡村融合发展的消费格局。推动传统消费提档升级，鼓励消费新模式新业态发展，发展线上消费、无接