汽车零部件公司企业经营战略实施分析.docx
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1、泓域/汽车零部件公司企业经营战略实施分析汽车零部件公司企业经营战略实施分析目录一、 产业环境分析2二、 零部件行业4三、 必要性分析6四、 项目简介7五、 企业经营战略实施的原则与方式选择12六、 企业经营战略实施的重点工作15七、 企业经营战略的作用22八、 企业经营战略的概念24九、 企业经营战略方案的内容体系26十、 企业经营战略管理的含义28十一、 项目经济效益评价28营业收入、税金及附加和增值税估算表29综合总成本费用估算表30利润及利润分配表32项目投资现金流量表34借款还本付息计划表37十二、 项目投资计划38建设投资估算表40建设期利息估算表41流动资金估算表42总投资及构成一
2、览表43项目投资计划与资金筹措一览表44一、 产业环境分析经济综合实力显著增强。经济保持中高速增长,提前实现地区生产总值和城乡居民人均收入比2010年翻一番。地区生产总值达到10万亿元左右(2015年价,下同),年均增长7.5%左右,居民收入增长与经济增长同步。供给侧结构性改革和经济转型升级取得明显成效,发展质量和效益显著提升,全员劳动生产率比2015年提高40%左右。创新型省份建设取得重要突破。自主创新能力显著增强,主要创新指标达到创新型国家和地区中等以上水平,具有全球影响力的产业科技创新中心框架体系基本形成,大众创业万众创新体制机制更加健全,苏南国家自主创新示范区建设取得重大成果。全省研发
3、经费支出占GDP比重提高到2.8%左右,科技进步贡献率提高到65%以上,人才资源总量达1400万人。产业国际竞争力大幅提升。产业迈向中高端水平取得显著成效,战略性新兴产业加快发展,新产业新业态不断成长,具有国际竞争力的先进制造业基地建设取得重大进展,现代服务业贡献份额和发展水平显著提升,农业现代化建设走在全国前列。服务业增加值占比达到53%左右,高新技术产业产值占规模以上工业产值比重达到45%左右。城乡区域发展更加协调。全面完成国家新型城镇化综合试点任务,新型城镇化和城乡发展一体化质量明显提升,城镇化战略格局和生产力布局更趋合理,以城市群为主体形态的城镇体系更加完善,城市规划、建设和管理水平全
4、面提升,户籍人口城镇化率达到67%。新的区域和次区域增长极加快形成,南京江北新区建设在国家级新区中脱颖而出。区域发展差距进一步缩小,苏中和苏北地区生产总值占全省比重提高2.5个百分点左右。现代基础设施体系基本形成。改革开放进一步深化。重要领域和关键环节改革取得实质性进展,体制机制更加完善,在全面深化改革中走在前列。企业、城市、人才国际化水平进一步提高,全方位开放新格局、开放型经济新体制、对内对外开放新优势加快形成,对外投资中方协议额力争实现倍增,保持开放型经济领先优势。人民生活水平和质量普遍提高。在“七个更”上取得更大进展,人民群众更多更公平地分享改革发展成果。城乡居民收入持续增长,中等收入人
5、口比重上升,收入差距进一步缩小。居民消费价格总水平保持基本稳定。社会就业更加充分,创业致富蔚然成风,劳动关系更加和谐,城镇登记失业率控制在4%以内,五年城镇新增就业500万人。实现省域教育总体现代化,高等教育毛入学率达到60%。形成更加公平更可持续的社会保障制度,城乡基本社会保险覆盖率超过98%。现代医疗卫生体系和“健康江苏”建设取得重要进展,居民健康主要指标达到国际先进水平。推动住有所居向住有宜居迈进。建成更加完善的养老服务体系,每千人老年人口养老床位数达到40张以上。生态环境质量明显改善。生产方式和生活方式绿色、低碳水平上升,实现生态省建设目标。能源资源开发利用效率大幅提高,主要污染物排放
6、总量大幅减少,环境风险防范体系更加健全,完成国家下达的耕地保护任务,逐步实施建设用地减量化,单位GDP占用建设用地下降27%。主体功能区布局和生态安全屏障基本形成。城乡生态环境和人居环境显著改善。绿色江苏建设深入推进,生态产品供给持续增加。生态文明制度体系更加健全,全社会环境意识显著增强。二、 零部件行业随着国内疫情影响逐渐减弱,2021年国内业务营收复苏趋势确立。由于国内零部件行业全球化相对较高,疫情在2020Q2全球蔓延后,欧美主机厂停工致使一些海外业务占比较高的企业受到较大影响,故零部件行业Q3整体业绩反弹趋势弱于整车板块。2020年全年汽车零部件(sw)实现营收8447.03亿元,同比
7、增长3.47%,实现归母净利271.02亿元,同比增长2.83%。智能化、网联化、共享化趋势正引领汽车工业升级转型,促进零部件产业发生巨大变化,将推动以新能源汽车零部件、智能网联汽车零部件为代表的的新兴产业领域的发展,也将推动传统汽车零部件公司与通信、互联网公司的跨行业合作,并引发新一轮并购、重组活动的产生。这些领域将是全球零部件巨头重点进行技术创新及资本投入的领域。为了保证长期稳定的盈利水平,国内零部件厂商从加工、代工生产升级至具备与主机厂同步开发能力的高端智造企业是行业趋势。从单一部件生产至系统化集成是零部件供应商大幅提高单车价值量的机会。未来主机厂模块化也是降低成本的主要方式,整车平台化
8、势必带来零部件模块化、标准化的需求。零部件公司需具备智能高端化、模块化以及国际化的能力以保证其未来盈利水平。与电动化进程不同的是,无论新能源化与否,智能化本质是消费者对汽车安全性、舒适性等更高品质的内在需求。在各品牌车辆机械素质趋于成熟后,该产品的智能化水平高低将对消费者购车起到决定性作用。预计部分前期技术及品牌的积累过硬的国产零部件公司将凭借其成本优势进入合资主机厂以及进口高端车品牌供应链。国际主流主机厂生产的配备L1、L2级辅助驾驶的额车型日益普及,并已开始量产L3级产品。国内头部主机厂也已开始批量装备L1、L2级辅助驾驶系统,并各自先后发布了智能网联汽车发展计划,全力开展智能网联汽车核心
9、技术的研发,吉利制定“G-Pilot”战略,上汽制定“新四化”战略,长安制定“北斗天枢”战略,广汽发布“GIVA计划”并研发“Adigo系统”,比亚迪计划打造“D+生态圈”。三、 必要性分析1、现有产能已无法满足公司业务发展需求作为行业的领先企业,公司已建立良好的品牌形象和较高的市场知名度,产品销售形势良好,产销率超过 100%。预计未来几年公司的销售规模仍将保持快速增长。随着业务发展,公司现有厂房、设备资源已不能满足不断增长的市场需求。公司通过优化生产流程、强化管理等手段,不断挖掘产能潜力,但仍难以从根本上缓解产能不足问题。通过本次项目的建设,公司将有效克服产能不足对公司发展的制约,为公司把
10、握市场机遇奠定基础。2、公司产品结构升级的需要随着制造业智能化、自动化产业升级,公司产品的性能也需要不断优化升级。公司只有以技术创新和市场开发为驱动,不断研发新产品,提升产品精密化程度,将产品质量水平提升到同类产品的领先水准,提高生产的灵活性和适应性,契合关键零部件国产化的需求,才能在与国外企业的竞争中获得优势,保持公司在领域的国内领先地位。四、 项目简介(一)项目单位项目单位:xx(集团)有限公司(二)项目建设地点本期项目选址位于xx园区,占地面积约16.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。(三)建设规模该项目总占地
11、面积10667.00(折合约16.00亩),预计场区规划总建筑面积19063.55。其中:主体工程12738.75,仓储工程3352.04,行政办公及生活服务设施1580.71,公共工程1392.05。(四)项目建设进度结合该项目建设的实际工作情况,xx(集团)有限公司将项目工程的建设周期确定为12个月,其工作内容包括:项目前期准备、工程勘察与设计、土建工程施工、设备采购、设备安装调试、试车投产等。(五)项目提出的理由1、符合我国相关产业政策和发展规划近年来,我国为推进产业结构转型升级,先后出台了多项发展规划或产业政策支持行业发展。政策的出台鼓励行业开展新材料、新工艺、新产品的研发,促进行业加
12、快结构调整和转型升级,有利于本行业健康快速发展。2、项目产品市场前景广阔广阔的终端消费市场及逐步升级的消费需求都将促进行业持续增长。3、公司具备成熟的生产技术及管理经验公司经过多年的技术改造和工艺研发,公司已经建立了丰富完整的产品生产线,配备了行业先进的染整设备,形成了门类齐全、品种丰富的工艺,可为客户提供一体化染整综合服务。公司通过自主培养和外部引进等方式,建立了一支团结进取的核心管理团队,形成了稳定高效的核心管理架构。公司管理团队对行业的品牌建设、营销网络管理、人才管理等均有深入的理解,能够及时根据客户需求和市场变化对公司战略和业务进行调整,为公司稳健、快速发展提供了有力保障。4、建设条件
13、良好本项目主要基于公司现有研发条件与基础,根据公司发展战略的要求,通过对研发测试环境的提升改造,形成集科研、开发、检测试验、新产品测试于一体的研发中心,项目各项建设条件已落实,工程技术方案切实可行,本项目的实施有利于全面提高公司的技术研发能力,具备实施的可行性。乘用车自主品牌市场强势反弹,2022年5月自主品牌销量63万辆,同比增长5.4%,在日、德、美等其他主流国际品牌大幅下跌的背景下实现逆势增长。自主品牌市占率46.2%,比2021年上升5.0%,自主品牌地位显著提升。2022年5月,日系/德系市占率分别为20.9%/23.0%,日系相比2021年下滑1.7%。自主品牌在汽车产业链复工复产
14、有序推进中率先实现正向增长,一方面体现出自主品牌在产业链方面的强保供能力与核心零部件国产化替代的加速推进,自主品牌逐步建立起与零部件厂商紧密的合作关系,并通过自身的垂直体系布局,多方位保障产业链顺畅,生产率先恢复,同时,核心零部件国产化替代的推进也加强了自主品牌的供应链稳定性;另一方面,自主品牌在燃油车产品上通过压缩自身盈利空间,降低产品价格,打造产品越级性能体验,消费者逐步感受到自主品牌产品竞争力的显著提升,自主品牌口碑转向明显,市占率显著提升;新能源领域,国内自主品牌与造车新势力走在世界前列,产品力国际领先,对燃油车替代持续加速,带动市占率显著提升。预计在接下来的销售中,自主品牌市占率将继
15、续提升,市场份额向头部自主品牌靠拢。(六)建设投资估算1、项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资6027.92万元,其中:建设投资4824.76万元,占项目总投资的80.04%;建设期利息59.91万元,占项目总投资的0.99%;流动资金1143.25万元,占项目总投资的18.97%。2、建设投资构成本期项目建设投资4824.76万元,包括工程费用、工程建设其他费用和预备费,其中:工程费用4272.81万元,工程建设其他费用412.05万元,预备费139.90万元。(七)项目主要技术经济指标1、财务效益分析根据谨慎财务测算,项目达产后每
16、年营业收入13300.00万元,综合总成本费用10334.04万元,纳税总额1386.27万元,净利润2171.23万元,财务内部收益率28.88%,财务净现值5190.15万元,全部投资回收期4.85年。2、主要数据及技术指标表主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积10667.00约16.00亩1.1总建筑面积19063.55容积率1.791.2基底面积6186.86建筑系数58.00%1.3投资强度万元/亩293.712总投资万元6027.922.1建设投资万元4824.762.1.1工程费用万元4272.812.1.2工程建设其他费用万元412.052.1.3预备费万元139.
17、902.2建设期利息万元59.912.3流动资金万元1143.253资金筹措万元6027.923.1自筹资金万元3582.483.2银行贷款万元2445.444营业收入万元13300.00正常运营年份5总成本费用万元10334.046利润总额万元2894.977净利润万元2171.238所得税万元723.749增值税万元591.5410税金及附加万元70.9911纳税总额万元1386.2712工业增加值万元4586.0413盈亏平衡点万元4731.70产值14回收期年4.85含建设期12个月15财务内部收益率28.88%所得税后16财务净现值万元5190.15所得税后五、 企业经营战略实施的原
18、则与方式选择(一)企业经营战略实施的原则在经营战略实施过程中,需要遵循以下原则:(1)目标分解、任务合理的原则;(2)统一领导、组织协调的原则;(3)突出重点、兼顾全局的原则;(4)适应变化、机动灵活的原则。(二)企业经营战略实施方式的选择企业经营战略有以下五种实施方式可供选择:1指令型方式指令型方式是依靠企业最高领导者的权威和实行高度集中的指导,通过发布各种指令来推动下级实施经营战略方案的方式。选择这种实施方式应具备以下条件:(1)实行高度集权的体制,领导者具有较高的权威,所制定的经营战略比较容易实施;(2)企业处于强有力的竞争地位,资源较宽松,环境稳定;(3)企业需要准确的信息,也能集中大
19、量信息,有利于企业做出正确的决策,进行有效的指导;(4)需要配备比较客观的规划人员,以协助有关经营单位和职能部门制订切合实际的计划,保证总体经营战略的有效实施。指令型方式的不足之处是:由于权力高度集中,容易限制下级执行人员的创造精神。2变革型方式变革型方式是指企业高层领导者通过一系列改革,创造良好的条件来推动下级管理人员进行经营战略实施的一种方式。选择这一方式的最大特点在于企业的高层领导者要善于把握环境的变化,不失时机地进行改革,以保证经营战略的实施。3合作型方式合作型方式是指企业最高领导者把经营战略制定和经营战略实施的范围扩大到企业中高层管理集体之中,调动中高层管理人员参与战略决策和经营战略
20、实施的积极性,以确保经营战略顺利实施的一种方式。合作型的形式很多,如组建“智囊团”“经营研究小组”“经营委员会”等,吸收中高层集团全体人员和有关职能部门负责人参加。这种实施方式使企业董事长或总经理能够从企业中高级管理层中获得大量准确的信息、质量较高的创意方案,能够集思广益,使经营战略建立在集体智慧的基础上,有利于提高经营战略成功实施的可能性。合作型方式的不足之处在于仅限于吸收中高层管理人员的创意,但未能做到吸收全体人员的智慧。4文化型方式文化型方式是企业高层领导者通过创立取得全体员工共识的企业文化,增强企业员工的向心力、凝聚力,从而确保企业经营战略顺利实施的一种方式。这种方式的特点在于把合作型
21、方式的参与成员扩大到企业较低的层次,打破谋划者和执行者之间的鸿沟,努力使企业各级组织和全体员工都支持企业的目标和经营战略,这就使经营战略的实施获得更为广泛的基础。形成企业文化是一个长期过程,因此,靠这种方式实施经营战略,短时期内难以办到,但需要往这个方向努力。5增长型方式增长型方式是指企业高层领导者通过激励企业各级管理人员的创造性,采取从基层经营单位自下而上、上下结合的方式制定经营战略,依靠广大员工实施完善的经营战略,使企业实力得到增长的一种方式。这种方式的特点在于:(1)给下级管理人员以宽松的环境,凡能由各经营事业单位进行经营决策的,应放权或授权它们大胆决策;(2)最高领导者要善于发挥集体智
22、慧,进行集体决策。以上五种经营战略实施方式各有利弊,它们各有自己的适用条件,不是任何一种实施方式都能适用于所有企业。每个企业应从自己的实际出发,根据企业多种经营程度、发展变化的速度,以及企业文化建设情况等,做出经营战略实施方式的正确选择。六、 企业经营战略实施的重点工作(一)设计和选择实施经营战略所需要的组织机构1经营战略与组织结构的关系组织结构指的是对于工作任务如何进行分工、分组和协调合作,其本质是为实现组织战略目标而采取的一种分工协作体系。通过组织结构,企业的目标和战略转化成一定的体系或制度,融进企业的日常生产经营活动中,发挥指导和协调的作用,以保证企业战略的完成。战略与组织结构的有效结合
23、是企业生存和发展的关键因素。一个成功的企业就在于制定适当的经营战略以达到其目标,同时建立适当的组织结构以贯彻其经营战略。所以,组织结构是保证经营战略实施的必要手段,必须随着组织重大经营战略的调整而调整。美国著名管理学家艾尔弗雷德.D.钱德勒提出“结构跟随战略的钱德勒命题”,强调战略重点决定着组织结构,战略重点的转移决定着组织结构的调整,组织结构制约着战略重点的实施。经营战略是通过组织来实施的,符合经营战略要求的、合理的组织结构和人员配备,为企业经营战略的实施提供了组织上的保证。2企业发展阶段与经营战略企业发展阶段,以年龄和规模两个因素为标准,划分为创业期、起飞期、发展期、稳定期与再创业期五个阶
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