潜在失效模式及后果分析(设计DFMEA).docx
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1、潜在失效模式及后果分析(设计DFMEA)99新秀电子燃油泵系统 进油板组合子系统 FMEA编号:RLSP005-2002 进油板零件DZRYB001.00.01.01 设计责任部门: 产品开发部 页码: 共 25 页第 1 页车型年/车辆类型: 关键日期:2002.10.9 编制者 卢力为功能 潜在失效模式潜在失效后果严重度(S)级别潜在失效起因/机理频度现行设计控制预防现行设计控制探测探测度(D)风险顺序数RPN建议措施责任及目标完成的日期措 施 结 果采取的措施严重度(S)频度(O)探测度(D)(RPN)进油板:和叶轮,出油板形成油腔缩孔裂纹易磨损强度减弱寿命短6选材不当阳极氧化差5以往材
2、料选用经验设计评审390改用其它材料卢力为2003.1.22选取用含硅量低的材料62336变形不灵活,卡死4壁厚不均.局部应力大3以往设计经验224无主要参与人 卢力为、李兴华、潘孝忠、尚学虹、易德勇 日期(编制):2002.10.6(修订):潜在失效模式及后果分析(设计DFMEA)99新秀电子燃油泵系统 进油板组合子系统 FMEA编号:RLSP005-2002 销钉零件DZRYB001.00.01.02 设计责任部门:产品开发部 页码:共 25 页第 2 页车型年/车辆类型: 关键日期: 2002.10.9 编制者 卢力为功能 潜在失效模式潜在失效后果严重度(S)级别潜在失效起因/机理频度现
3、行设计控制预防现行设计控制探测探测度(D)风险顺序数RPN建议措施责任及目标完成的日期措 施 结 果采取的措施严重度(S)频度(O)探测度(D)(RPN)定位,脱落产品失效5选用的公差配合不当3类似产品的设计经验设计评审230无易磨损产品寿命缩短5设计的热处理硬度太低3参考样件的表面硬度230无主要参与人 卢力为、李兴华、潘孝忠、尚学虹、易德勇 日期(编制):2002. 10.6(修订):潜在失效模式及后果分析(设计DFMEA)99新秀电子燃油泵系统 外壳装配子系统 FMEA编号:RLSP005-2002 叶轮零件DZRYB001.00.02.01 设计责任部门:产品开发部 页码:共 25 页
4、第 3 页车型年/车辆类型: 关键日期: 2002.10.6 编制者 卢力为功能 潜在失效模式潜在失效后果严重度(S)级别潜在失效起因/机理频度现行设计控制预防现行设计控制探测探测度(D)风险顺序数RPN建议措施责任及目标完成的日期措 施 结 果采取的措施严重度(S)频度(O)探测度(D)(RPN)吸油吸油反效率低产品性能下降5叶轮设计的形状不合理3根据类似产品的设计经验设计验证345无易磨损变形大产品寿命缩短5选用的材料不合理2根据类似产品选材经验330无主要参与人 卢力为、李兴华、潘孝忠、尚学虹、易德勇 日期(编制):2002. 10.6(修订):潜在失效模式及后果分析(设计DFMEA)9
5、9新秀电子燃油泵系统 出油板组合子系统 FMEA编号:RLSP005-2002 轴承(大)零件DZRYB001.00.02.02.01 设计责任部门:产品开发部 页码:共 25 页 第 4 页车型年/车辆类型: 关键日期: 2002.10.9 编制者 卢力为功能 潜在失效模式潜在失效后果严重度(S)级别潜在失效起因/机理频度现行设计控制预防现行设计控制探测探测度(D)风险顺序数RPN建议措施责任及目标完成的日期措 施 结 果采取的措施严重度(S)频度(O)探测度(D)(RPN)和电枢组件形成转动副转动不灵活产品性能下降5选用的公差配合不当3根据类似产品的设计经验设计评审345无易磨损产品寿合缩
6、短5设计的产品要求的含油量太低材质要求不当3根据类似产品选材经验345无主要参与人 卢力为、李兴华、潘孝忠、尚学虹、易德勇 日期(编制):2002. 10.6(修订):潜在失效模式及后果分析(设计DFMEA)99新秀电子燃油泵系统 出油板组合子系统 FMEA编号:RLSP005-2002 出油板零件DZRYB001.00.02.02.02 设计责任部门:产品开发部 页码:共 25 页第 5 页车型年/车辆类型: 关键日期:2002.10.9 编制者 卢力为主要参与人 卢力为、李兴华、潘孝忠、尚学虹、易德勇 日期(编制):2002. 10.6(修订)功能 潜在失效模式潜在失效后果严重度(S)级别
7、潜在失效起因/机理频度现行设计控制预防现行设计控制探测探测度(D)风险顺序数RPN建议措施责任及目标完成的日期措 施 结 果采取的措施严重度(S)频度(O)探测度(D)(RPN)和叶轮,进油板形成油腔缩孔裂纹易磨损强度减弱寿命短6选材不当阳极氧化差5以往材料选用经验设计评审390改用其它材料卢力为2003.1.22选取用含硅量低的材料62336变形不灵活,卡死4壁厚不均.局部应力大3根据类似产品的设计经验224无潜在失效模式及后果分析(设计DFMEA)99新秀电子燃油泵系统 外壳组合子系统 FMEA编号:RLSP005-2002 电枢组件零件DZRYB001.00.02.03 设计责任部门:产
8、品开发部 页码:共 25 页第 6 页车型年/车辆类型: 关键日期:2002.10.9 编制者 卢力为主要参与人 卢力为、李兴华、潘孝忠、尚学虹、易德勇 日期(编制):2002. 10.6(修订)功能 潜在失效模式潜在失效后果严重度(S)级别潜在失效起因/机理频度现行设计控制预防现行设计控制探测探测度(D)风险顺序数RPN建议措施责任及目标完成的日期措 施 结 果采取的措施严重度(S)频度(O)探测度(D)(RPN)驱动叶轮电流太大流量太低产品性能下降顾客不满意4绕线参数设计不当。3以往设计经验设计评审224无材料在油浸的环境下腐蚀电机失效5材料的耐油性能不好。3根据类似产品选材经验材料分析3
9、45无漆包线的漆包层破裂电机短路失效5漆包线的耐温性能太差。3以往设计经验设计评审345潜在失效模式及后果分析(设计DFMEA)99新秀电子燃油泵系统 磁瓦装配子系统 FMEA编号:RLSP005-2002 磁瓦弹性夹零件DZRYB001.00.02.04.02 设计责任部门:产品开发部 页码:共 25 页第 8 页车型年/车辆类型: 关键日期: 2002.10.9 编制者 卢力为主要参与人 卢力为、李兴华、潘孝忠、尚学虹、易德勇 日期(编制):2002.10.6(修订)功能 潜在失效模式潜在失效后果严重度(S)级别潜在失效起因/机理频度现行设计控制预防现行设计控制探测探测度(D)风险顺序数R
10、PN建议措施责任及目标完成的日期措 施 结 果采取的措施严重度(S)频度(O)探测度(D)(RPN)固定磁瓦发生塑性变形因磁瓦装与不牢固而松动5材料选用不当。2根据类似产品选材经验设计评审330无几何尺寸设计不当。3以往设计经验230无潜在失效模式及后果分析(设计DFMEA)99新秀电子燃油泵系统 连接器组合子系统 FMEA编号:RLSP005-2002 止动器零件DZRYB001.00.02.04.03.01.01 设计责任部门:产品开发部 页码:共 25 页第 9 页车型年/车辆类型: 关键日期: 2002.10.9 编制者 卢力为主要参与人 卢力为、李兴华、潘孝忠、尚学虹、易德勇 日期(
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