鄂州特种光纤项目可行性研究报告.docx
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1、泓域咨询/鄂州特种光纤项目可行性研究报告目录第一章 项目投资背景分析7一、 国内外光纤陀螺发展概况7二、 光纤环行业基本情况8三、 推进区域协调发展,打造武汉城市圈同城化核心区11四、 以鄂州机场建设为引领,加快建设航空城14五、 项目实施的必要性17第二章 公司基本情况19一、 公司基本信息19二、 公司简介19三、 公司竞争优势20四、 公司主要财务数据21公司合并资产负债表主要数据21公司合并利润表主要数据22五、 核心人员介绍22六、 经营宗旨24七、 公司发展规划24第三章 行业、市场分析26一、 光纤陀螺之于惯性导航26二、 面对的机遇和挑战28第四章 项目概况35一、 项目名称及
2、项目单位35二、 项目建设地点35三、 可行性研究范围35四、 编制依据和技术原则36五、 建设背景、规模37六、 项目建设进度38七、 环境影响39八、 建设投资估算39九、 项目主要技术经济指标39主要经济指标一览表40十、 主要结论及建议41第五章 选址可行性分析43一、 项目选址原则43二、 建设区基本情况43三、 全面深化改革,激发高质量发展新动能46四、 项目选址综合评价47第六章 建筑物技术方案48一、 项目工程设计总体要求48二、 建设方案49三、 建筑工程建设指标49建筑工程投资一览表49第七章 法人治理结构51一、 股东权利及义务51二、 董事54三、 高级管理人员58四、
3、 监事61第八章 发展规划63一、 公司发展规划63二、 保障措施64第九章 运营模式66一、 公司经营宗旨66二、 公司的目标、主要职责66三、 各部门职责及权限67四、 财务会计制度70第十章 原辅材料供应及成品管理78一、 项目建设期原辅材料供应情况78二、 项目运营期原辅材料供应及质量管理78第十一章 环境保护分析80一、 编制依据80二、 环境影响合理性分析81三、 建设期大气环境影响分析82四、 建设期水环境影响分析84五、 建设期固体废弃物环境影响分析85六、 建设期声环境影响分析85七、 环境管理分析86八、 结论及建议87第十二章 人力资源配置分析89一、 人力资源配置89劳
4、动定员一览表89二、 员工技能培训89第十三章 工艺技术及设备选型91一、 企业技术研发分析91二、 项目技术工艺分析93三、 质量管理94四、 设备选型方案95主要设备购置一览表96第十四章 投资估算97一、 编制说明97二、 建设投资97建筑工程投资一览表98主要设备购置一览表99建设投资估算表100三、 建设期利息101建设期利息估算表101固定资产投资估算表102四、 流动资金103流动资金估算表104五、 项目总投资105总投资及构成一览表105六、 资金筹措与投资计划106项目投资计划与资金筹措一览表106第十五章 经济效益108一、 基本假设及基础参数选取108二、 经济评价财务
5、测算108营业收入、税金及附加和增值税估算表108综合总成本费用估算表110利润及利润分配表112三、 项目盈利能力分析113项目投资现金流量表114四、 财务生存能力分析116五、 偿债能力分析116借款还本付息计划表117六、 经济评价结论118第十六章 项目招标及投标分析119一、 项目招标依据119二、 项目招标范围119三、 招标要求119四、 招标组织方式122五、 招标信息发布122第十七章 项目风险分析123一、 项目风险分析123二、 项目风险对策125第十八章 总结128第十九章 附表附件130建设投资估算表130建设期利息估算表130固定资产投资估算表131流动资金估算表
6、132总投资及构成一览表133项目投资计划与资金筹措一览表134营业收入、税金及附加和增值税估算表135综合总成本费用估算表136固定资产折旧费估算表137无形资产和其他资产摊销估算表138利润及利润分配表138项目投资现金流量表139第一章 项目投资背景分析一、 国内外光纤陀螺发展概况自20世纪70年代现代光纤陀螺设想提出以来,光纤陀螺关键技术发展至今已取得重大突破,应用领域不断拓展。美国是最早进行光纤陀螺研究和应用的国家,相关单位有美国DARPA(美国国防高级研究计划局)、Draper实验室、诺格公司、Honeywell公司、KVH公司等。日本紧跟美国,处于世界前列,其主要研究机构有东京大
7、学尖端技术室和日立、住友电工、三菱、日本航空电子工业等公司。此外,法国(萨基姆公司、iXblue公司)、德国和俄罗斯(Optolink公司)等国家光纤陀螺的研究和应用技术也较为成熟。国外公开报道的光纤陀螺长时间零偏稳定性已优于0.00001()/h,惯导系统中实际应用的也已达到0.00001()/h量级。研制单位主要包括法国iXblue公司、美国Honeywell公司、美国L3Space&Navigation公司、俄罗斯Optolink公司和意大利GEMelettronicaSrl等。国内对于光纤陀螺的研究起步相对较晚,但发展较快。在国内光纤通信和光电子器件发展基础上,目前我国光纤陀螺性能和应
8、用均已达到国际先进水平。在高端产品方面,我国与外国顶尖产品的技术差距在不断缩小。国内从事光纤陀螺研发生产的单位主要有:北京航空航天大学、J1单位、北京理工大学、浙江大学及航天科工集团、航天科技集团、兵器工业集团等军工集团下属科研单位。二、 光纤环行业基本情况1、光纤环简介光纤环(FiberOpticCoil)是将特种光纤材料按照相关的体积要求、光学要求、振动要求,采用专用光纤环绕制设备(绕环机),通过特殊的绕法、固化工艺和胶粘剂将光纤缠绕成环状结构的一种光学器件。光纤环中的光纤长度从几十米到几十公里,环圈内径从几毫米到几千毫米不等。绝大部分光纤环为圆形结构,存在少量的椭圆等异形结构。光纤环被广
9、泛应用于航天航空制导、海洋监测、智能电网、5G通信、石油钻探、地震监测、轨道交通等国防军工及民用领域,是诸多重要的光纤传感应用系统中的光学敏感核心器件和重要延时器件。(1)光纤陀螺用光纤环光纤陀螺是光纤环最典型的应用产品,光纤环是光纤陀螺的传感核心。在构成光纤陀螺的五大光学器件光纤环、Y波导、光源、耦合器、PIN-FET组件中,光纤环和Y波导是两大关键器件,光纤环作为敏感元件主要用于测量物体偏转角度。不同类型的光纤绕制成的陀螺用光纤环,能够满足不同应用场景的复杂需求。例如,保偏光纤陀螺的光纤环采用保偏光纤绕制而成,消偏型光纤陀螺的光纤环采用普通单模光纤绕制。而光纤环的缠绕质量好坏直接决定了光纤
10、陀螺的精度。(2)光纤水听器敏感环水听器敏感环用于干涉型光纤水听器,是将水声振动信号转换为光信号的敏感器件。光纤水听器是一种建立在光纤、光电子技术基础上的水下声信号传感器,它通过高灵敏度的光学相干检测,将水声振动转换成光信号,通过光纤传至信号处理系统提取声信号信息。水听器敏感环与激光器、耦合器、反射镜和探测器一起构成了干涉式光纤水听器光路结构,为了适应海洋复杂严苛的环境,敏感环必须具有小体积、高强度、高可靠性、低损耗、耐湿、耐盐、耐高压的性能特点。(3)通信延时环通信延时环用于通信、雷达设备中需要对信号进行延时的光模块中,利用光信号经过一段或多段不同长度的光纤传输后所产生的时间延时来实现光信息
11、的切换、缓冲、路由,是复杂光系统中必需的光路器件。因其具有信号传输不受电磁环境干扰、频带宽、延时范围大、温度变化率小的特点,逐渐成为射频、中频段延迟信号的理想的选择。通信延时环与电光转换器、光电转换器组成了延时光路,克服了传统延迟系统在实现手段方面的瓶颈,满足了雷达、导航、通信等电子设备中对电信号长延迟需求。(4)5G平绕环5G平绕环主要用于5G基站中的光电振荡器(OEO),光电振荡器是一种将激光能量转变成电磁波信号能量的新型电磁波信号发生装置,它是利用光纤的低损耗、高储能特性配合有源光器件构成正反馈回路,使回路中有源器件产生的某一频率噪声信号满足振荡条件,形成稳定的电磁波信号输出,是一种高质
12、量的电磁波信号源。是5G通信基站等射频/微波信号产生、处理和发射的重要元器件。(5)光纤电流互感器延时环FOCT延时环用于全光纤电流互感器中,是一种为满足信号处理的需求而增加光路光程、延长光波传播时间的光纤器件。全光纤电流互感器(FiberOpticalCurrentTransformer,FOCT)采用全光纤光路,通过一个相位调制器实现电流信号的闭环检测,从而大大提高了传感器的测量精度和长期稳定性,成为光学电流互感器发展的主流方向。FOCT延时环与光源、耦合器、调制器、偏振器、1/4玻片、光纤线圈、反射镜以及探测器构成了全光纤电流互感器的光路结构,延时环在全温环境下的偏振稳定性直接决定了互感
13、器的测试精度。 2、保偏光纤环在光纤陀螺领域的应用光纤陀螺环是光纤陀螺的角速度敏感元件。光纤陀螺的核心技术即在于光纤环技术,光纤环绕制水平的优劣直接决定了光纤陀螺的最终精度。光纤陀螺现已成为各种高技术武器装备制导和姿态控制的主要惯性部件。干涉型光纤陀螺是目前应用最为广泛的一种光纤陀螺。按照电信号处理方式的不同,干涉型光纤陀螺分为开环光纤陀螺和闭环光纤陀螺两种,其中闭环型是一种较为精密、复杂的光纤陀螺,在中等精度的惯导系统广泛应用。目前干涉型光纤陀螺的光纤元器件一般都用保偏光纤制作。由于保偏光纤对线偏振光具有较强的偏振保持能力,并且与普通单模光纤有良好的相容性,从而大大提高了光纤陀螺的性能。一般
14、一个光纤陀螺组合单元需要三个相互垂直布设的光纤环,分别测量三个自由度的角速度。三、 推进区域协调发展,打造武汉城市圈同城化核心区 认真贯彻落实国家区域协调发展和新型城镇化战略,主动融入和服务全省“一主引领、两翼驱动、全域协同”区域发展布局,大力推进武鄂同城化,加强与黄冈黄石联动,打造武汉城市圈同城化核心区。加快基础设施互联互通。坚持规划引领、交通先行,加强与武汉规划对接衔接,构建深度融合、区域一体的综合交通网络。加快武汉城市圈大通道建设,建成江夏梁子湖大道鄂咸高速连接线,加快重点地区道路连通工程,完成光谷至鄂州机场市域通勤轨道交通建设,大力发展城际公共交通,打造武鄂“1小时通勤圈”。坚持优化提
15、升、适度超前,完善城市基础设施建设,对接武汉城市建设标准,提高城市公共设施互联互通和一体化水平。推动产业发展互促互补。加强产业分工协作,优化重点产业布局,打造基础共享、融通互促、共链协作的产业生态。推动区域产业政策协同联动,清理废除妨碍统一市场和公平竞争的规定和做法,打破行政壁垒和区域限制,促进要素跨区域配置、产业一体化布局。加强前沿领域技术研发应用合作,构建区域创新共同体。推动东湖高新区与葛店开发区、红莲湖旅游度假区、梧桐湖新区联手共建合作园区,推进产业共引、设施共建、政策共济、利益共享。推进生态环境共保联治。加快完善跨区域、跨行业、跨部门的河湖管理机制,落实河湖保护主体责任,深入推进长江大
16、保护和梁子湖、五四湖水系生态共保联治,筑牢生态屏障。强化跨区域生态环境治理联合执法,建立生态系统保护修复和污染防治区域联动模式,探索建立统一的区域环境治理政策法规及标准规范,执行统一的生态环境质量目标、评价、考核和奖惩管理体系。探索跨地区生态补偿机制。共建长江生态环境监管平台,加强重点领域风险防控能力建设。建立重点区域环境风险应急统一管理平台,实现灾害应急信息互通共享。实现公共服务共建共享。以满足人民群众美好生活需要为目标,推动公共服务均衡发展,提升武鄂同城化体验。承接吸引武汉优质科教资源外溢,大力引进优质中小学、高等院校、科研院所落户鄂州。采取合作办院、新建院区、组建医联体等形式,推进医疗资
17、源共建共享、重大传染病联防联控。推动养老、医疗、就业等社会保障标准对接,逐步消除政策落差。探索以社会保障卡为载体,建立居民服务“一卡通”,加快公共服务产品实现同城待遇。打造优质生活圈,建设武汉“后花园”,大力发展乡村旅游、休闲娱乐、高端居住、周末经济等特色消费,不断满足现代都市消费新需求。推进武鄂黄黄联动发展。发挥鄂州在鄂东城市群区位居中优势,深化与黄冈、黄石战略合作,实现竞合抱团、优势互补。建立协同联动推进机制,共同建设城市功能互补、要素双向流动、产业分工协调、交通便捷顺畅、公共服务均衡、环境和谐宜居的现代化城市圈,打造全省高质量发展新引擎。依托武汉城市圈航空港经济综合实验区、光谷科技创新大
18、走廊、武汉新港建设,推动临空产业、高新技术制造业、现代服务业等产业链梯度合理布局,全面提升区域产业集群竞争力。优化市域发展布局。坚持航空城、科学城、生态城整体规划、一体推进、协同发展,进一步完善全市生产、生活、生态空间布局,完善市域国土空间治理,优化整合资源、聚集发展要素,提升全域持续发展张力和支撑力。加快以人为核心的新型城镇化,立足资源禀赋、区位条件,发挥各地比较优势,逐步形成主城区、功能区、中心镇多点支撑的组群式发展格局。突出主城区宜居宜业定位,做实做强吴楚大道城市中轴线,补齐公共设施功能短板,加快高端写字楼、五星级宾馆建设。提高城市规划、建设、治理水平,实施城市更新行动,塑造城市风貌,打
19、造精致城市。突出经济功能区产业定位,巩固产业发展基础,强化生产性服务功能,完善生活性服务设施,推进产城融合发展,培育发展“增长极”。突出生态功能区生态优先定位,把发展重点放到保护生态环境、提供生态产品、创建生态文明上,涵养山水诗意美丽田园风光。发挥中心镇联结作用,推进“城关镇”改造升级,培育一批精致精美特色小镇,因地制宜发展特色鲜明、集中度高、关联性强、竞争力强的产业板块。四、 以鄂州机场建设为引领,加快建设航空城 以国内首个专业性航空货运机场为牵引,着力建设大通道、打造大平台、促进大开放,为湖北打造国内大循环重要节点和国内国际双循环战略链接提供重要支撑。建成专业性货运枢纽机场。加快机场主体工
20、程和配套工程建设,确保如期投入运营。加快公共仓储、国际货站、检验检测等设施建设,建成国际一流基础设施体系。全力申报开放第五及以上航权,打造连接全球、辐射全国的轮辐式航线网络。加快天河机场与鄂州机场之间快速通道建设,协同打造航空客货运门户“双枢纽”。强化与国内外大型枢纽机场合作,支持顺丰速运主导建立国内航空货运联盟。提升机场货运服务品质,推进新一代信息技术与机场运行和服务流程深度嵌合,努力打造民航新基建 “四型机场”示范标杆。加强机场内外安全管控体系建设和体制创新,积极争取航空货物分类安检试点。全面加快临空经济区基础设施建设,强化与机场在建设规划、体制机制等方面协调互动,推进配套服务、临空产业导
21、入等全方位联动。加快推进顺丰物流产业园设施建设和产业引进。构建多式联运大通道体系。努力打通“最后一公里”,打造以空港为核心、以航空为牵引,空铁公水高效联动、广域覆盖的多式联运格局。加快临空经济区路网建设,构建内外畅通的交通体系,快速融入国家骨干公路网。推进机场高铁专用线建设,加快机场空高联运系统接入国家高速铁路网。加快以三江港为中心,以葛店港、杨叶港为两翼的现代化港口建设,实现港口、机场有效衔接。构建综合性空港大物流体系。突出鄂州机场公共平台功能,导入多元化物流服务商,构建服务全国、通达世界的大物流体系,打造快进快出空港产业示范区。加强与国际物流集成商、国内外货航公司战略合作,布局大型物流集散
22、中心、运营中心,打造全球物流体系支撑节点。创新“航空+高铁”、“航空+中欧班列”、“航空+卡车航班”、“航空+水运+增值加工”等联运发展模式,提升物流节点增值服务能力。大力引进第三方营运商,建设空港跨邮快监管中心、国家骨干冷链基地、器官血液细胞库、药品疫苗医械配送中心,增强专业物流、特种物流服务功能。建设华中区域应急物资供应链中心及集配中心,形成快速战略投送能力。积极开展航空电子货运试点,提升航空货运信息化、标准化水平,实现“一单到底、通达全球”。构建国际商贸大服务体系。大力发展临空生产服务、消费服务、商事服务体系,引进国内外知名商务服务机构入驻,构建国际集货、跨境货代、贸易金融、仓储管理、信
23、息咨询等国际化、专业化、一体化商事服务能力,打造高端商贸服务业集聚区。打造国际一流通关效率,推行“724”小时通关机制,实施嵌入式监管、提前报关、以信用为基础的抽检免检等监管制度,推进国际贸易便利化。建立与综合保税区相衔接的机场保障服务体系,推进场内航线维护、航材供应、机身服务、国际航班保税航油等服务设施体系建设,确保与机场同步运营。积极打造国际化生活服务环境,为外籍航空商务人员出入境和工作居留提供便利。积极争取设立国际贸易仲裁机构和国际法庭。打造中部地区对外开放大平台。推动机场、枢纽、口岸、保税、产业融合发展,构建“空中丝绸之路”和长江经济带发展战略链接。推动鄂州机场片区、葛店中部电商基地、
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