汽车空调-自动温度控制优秀PPT.ppt

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1、朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔 第一讲第一讲 概述概述 一、汽车空调的作用一、汽车空调的作用 汽车空调是汽车室内空气调整的简称，用以调整车内的温汽车空调是汽车室内空气调整的简称，用以调整车内的温度、湿度、气流速度、空气干净度等空气参数，为乘员供应清度、湿度、气流速度、空气干净度等空气参数，为乘员供应清爽舒适的车内环境。爽舒适的车内环境。二、汽车空调的工作环境二、汽车空调的工作环境 1.1.承受猛烈、常见的振动和冲击；承受猛烈、常见的振动和冲击；2.2.动力源多样；动力源多样；3.3.制冷制热负荷大；制冷制热负荷大；4.4.安装空间小；安装空间小；5.5.受气温变更

2、、乘员需求的影响大。受气温变更、乘员需求的影响大。朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔 三、汽车空调的工作模式三、汽车空调的工作模式 1.1.手动模式：车内空气设置参数由人工设定，参数设定后，手动模式：车内空气设置参数由人工设定，参数设定后，系统将使这些参数处于指定限制下。系统将使这些参数处于指定限制下。2.2.半自动模式：通过程序装置检测空气温度和气流混合门位半自动模式：通过程序装置检测空气温度和气流混合门位置来达到驾驶员选定的舒适度。置来达到驾驶员选定的舒适度。3.3.全自动模式：通过程序装置检测空气温度和气流混合门位全自动模式：通过程序装置检测空气温度和气流混合门

3、位置来达到驾驶员选定的舒适度，且系统具有故障监控警示功能。置来达到驾驶员选定的舒适度，且系统具有故障监控警示功能。四、汽车空调的舒适性参数四、汽车空调的舒适性参数 1.1.车内平均温度：夏季车内平均温度：夏季252528oC28oC，冬季，冬季151518oC18oC；车内外；车内外温差：夏季温差：夏季5 57oC7oC，冬季，冬季101012oC12oC；2.2.车内空气相对湿度一般保持在车内空气相对湿度一般保持在30%30%70%70%；3.3.车内气流速度夏季不超过车内气流速度夏季不超过0.5m/s0.5m/s，冬季，冬季0.30.30.35m/s0.35m/s。朱明工作室朱明工作室授人

4、以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔 4.4.车内降温、升温率车内降温、升温率车内降温、升温率车内降温、升温率 夏季保持在夏季保持在夏季保持在夏季保持在1.5oC/min1.5oC/min，冬季运用发动机冷却水作热源不存在温升的问题。，冬季运用发动机冷却水作热源不存在温升的问题。，冬季运用发动机冷却水作热源不存在温升的问题。，冬季运用发动机冷却水作热源不存在温升的问题。5.5.车内温差车内温差车内温差车内温差 垂直方向温差：垂直方向温差：垂直方向温差：垂直方向温差：2oC2oC，水平方向温差：，水平方向温差：，水平方向温差：，水平方向温差：1.5oC1.5oC。6.6.车内换气量车内换气量车内

5、换气量车内换气量 每位乘员所需簇新空气量为每位乘员所需簇新空气量为每位乘员所需簇新空气量为每位乘员所需簇新空气量为2030m3/h2030m3/h，CO2CO2体积浓度不大于体积浓度不大于体积浓度不大于体积浓度不大于0.1%0.1%。7.7.车内噪声车内噪声车内噪声车内噪声 车内噪音不大于车内噪音不大于车内噪音不大于车内噪音不大于50dB50dB。8.8.出风口的位置及风速差出风口的位置及风速差出风口的位置及风速差出风口的位置及风速差 出风口位置应尽量避开直吹令人感觉不舒适的部位，各风口风速差值不大于出风口位置应尽量避开直吹令人感觉不舒适的部位，各风口风速差值不大于出风口位置应尽量避开直吹令人

6、感觉不舒适的部位，各风口风速差值不大于出风口位置应尽量避开直吹令人感觉不舒适的部位，各风口风速差值不大于2m/s2m/s。朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔 4.4.车内降温、升温率：夏季保持在车内降温、升温率：夏季保持在1.5oC/min1.5oC/min，冬季运用发动机冷却水作，冬季运用发动机冷却水作热源不存在温升的问题；热源不存在温升的问题；5.5.车内垂直方向温差：车内垂直方向温差：2oC2oC，水平方向温差：，水平方向温差：1.5oC1.5oC；6.6.车内每位乘员所需簇新空气量为车内每位乘员所需簇新空气量为202030m3/h30m3/h，CO2CO2体积

7、浓度不大于体积浓度不大于0.1%0.1%；7.7.车内噪音不大于车内噪音不大于50dB50dB；8.8.出风口位置应尽量避开直吹令人感觉不舒适的部位，各风口风速差值出风口位置应尽量避开直吹令人感觉不舒适的部位，各风口风速差值不大于不大于2m/s2m/s。朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔 其次讲其次讲 自动空调系统的结构与原自动空调系统的结构与原理理 一、汽车自动空调系统的组成与一、汽车自动空调系统的组成与原理原理 由制冷系统、取暖系统、送风系由制冷系统、取暖系统、送风系统、电子限制系统组成。统、电子限制系统组成。1.制冷系统制冷系统 压缩机将来自蒸发器低温低压的压缩

8、机将来自蒸发器低温低压的制冷剂气体，压缩为高温制冷剂气体，压缩为高温 高压的制冷高压的制冷剂气体，再送冷凝器冷却为中温高压剂气体，再送冷凝器冷却为中温高压的制冷剂液体，又流经储液干燥瓶，的制冷剂液体，又流经储液干燥瓶，按制冷负荷的需求，将多余的液体制按制冷负荷的需求，将多余的液体制冷剂储存，被干燥后的制冷剂液体在冷剂储存，被干燥后的制冷剂液体在膨胀阀（由感温包制冷剂状态确定阀膨胀阀（由感温包制冷剂状态确定阀口大小）节流降压，形成雾滴状的制口大小）节流降压，形成雾滴状的制冷剂在蒸发器大量蒸发、吸热，使蒸冷剂在蒸发器大量蒸发、吸热，使蒸发器外表面温度下降（鼓风机带动空发器外表面温度下降（鼓风机带动

9、空气流过蒸发器，这些空气大部份热量气流过蒸发器，这些空气大部份热量传递到蒸发器而变为冷空气，再送至传递到蒸发器而变为冷空气，再送至车内），吸热后制冷剂在压缩机进气车内），吸热后制冷剂在压缩机进气口的负压作用下，被吸进压缩机气缸，口的负压作用下，被吸进压缩机气缸，制冷剂进行下一循环，而鼓风机出风制冷剂进行下一循环，而鼓风机出风口连续得到冷空气。如图口连续得到冷空气。如图1。朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔图图1 制冷系统工作原理制冷系统工作原理朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔 2.2.暖风系统暖风系统暖风系统暖风系统 暖风系统用加热器引进发

10、动机冷却水，水道设置暖水阀，这阀受控于驾驶员或暖风系统用加热器引进发动机冷却水，水道设置暖水阀，这阀受控于驾驶员或暖风系统用加热器引进发动机冷却水，水道设置暖水阀，这阀受控于驾驶员或暖风系统用加热器引进发动机冷却水，水道设置暖水阀，这阀受控于驾驶员或电脑的指令。当暖水阀开启时，较热发动机冷却水流经加热器，使加热器升温。鼓电脑的指令。当暖水阀开启时，较热发动机冷却水流经加热器，使加热器升温。鼓电脑的指令。当暖水阀开启时，较热发动机冷却水流经加热器，使加热器升温。鼓电脑的指令。当暖水阀开启时，较热发动机冷却水流经加热器，使加热器升温。鼓风机带动空气流过加热器，加热器出来的空气是热空气。如图风机带动

11、空气流过加热器，加热器出来的空气是热空气。如图风机带动空气流过加热器，加热器出来的空气是热空气。如图风机带动空气流过加热器，加热器出来的空气是热空气。如图2 2。朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔 3.3.送风系统送风系统送风系统送风系统 经过蒸发器、加热器处理后的空气，按驾驶员或电脑指定的送风模式，经过蒸发器、加热器处理后的空气，按驾驶员或电脑指定的送风模式，经过蒸发器、加热器处理后的空气，按驾驶员或电脑指定的送风模式，经过蒸发器、加热器处理后的空气，按驾驶员或电脑指定的送风模式，将空气送至指定的风口。将空气送至指定的风口。将空气送至指定的风口。将空气送至指定的风口

12、。一般由三部份组成：第一部分为空气进口段，主要由限制簇新空气和一般由三部份组成：第一部分为空气进口段，主要由限制簇新空气和一般由三部份组成：第一部分为空气进口段，主要由限制簇新空气和一般由三部份组成：第一部分为空气进口段，主要由限制簇新空气和室内循环的风门叶片和伺服机构组成，以变更进气源或车内外进气比例。其室内循环的风门叶片和伺服机构组成，以变更进气源或车内外进气比例。其室内循环的风门叶片和伺服机构组成，以变更进气源或车内外进气比例。其室内循环的风门叶片和伺服机构组成，以变更进气源或车内外进气比例。其次部分为空气混合段，主要由蒸发器、加热器组成，用来供应所需温度的空次部分为空气混合段，主要由蒸

13、发器、加热器组成，用来供应所需温度的空次部分为空气混合段，主要由蒸发器、加热器组成，用来供应所需温度的空次部分为空气混合段，主要由蒸发器、加热器组成，用来供应所需温度的空气。第三部分为空气安排段，由各种风门和风口组成，实现预期送风模式的气。第三部分为空气安排段，由各种风门和风口组成，实现预期送风模式的气。第三部分为空气安排段，由各种风门和风口组成，实现预期送风模式的气。第三部分为空气安排段，由各种风门和风口组成，实现预期送风模式的目的。目的。目的。目的。工作过程：簇新空气工作过程：簇新空气工作过程：簇新空气工作过程：簇新空气+车内空气（或按比例）车内空气（或按比例）车内空气（或按比例）车内空气

14、（或按比例）进入鼓机进入鼓机进入鼓机进入鼓机空气进入蒸空气进入蒸空气进入蒸空气进入蒸发器被吸热发器被吸热发器被吸热发器被吸热由混合风门调整进入加热器由混合风门调整进入加热器由混合风门调整进入加热器由混合风门调整进入加热器进入指定风口。进入指定风口。进入指定风口。进入指定风口。送风模式有：常见空气混合式和全热式。空气混合式：冷空气在空气送风模式有：常见空气混合式和全热式。空气混合式：冷空气在空气送风模式有：常见空气混合式和全热式。空气混合式：冷空气在空气送风模式有：常见空气混合式和全热式。空气混合式：冷空气在空气混合风门的开度调整下，按确定的比例风量通过加热器。如图混合风门的开度调整下，按确定的

15、比例风量通过加热器。如图混合风门的开度调整下，按确定的比例风量通过加热器。如图混合风门的开度调整下，按确定的比例风量通过加热器。如图3 3。特点：节。特点：节。特点：节。特点：节约部分冷量，冷暖混合不均，空气参数调整精度较差。全热式：冷空气全通约部分冷量，冷暖混合不均，空气参数调整精度较差。全热式：冷空气全通约部分冷量，冷暖混合不均，空气参数调整精度较差。全热式：冷空气全通约部分冷量，冷暖混合不均，空气参数调整精度较差。全热式：冷空气全通过加热器。特点：空气参数调整精度较高。过加热器。特点：空气参数调整精度较高。过加热器。特点：空气参数调整精度较高。过加热器。特点：空气参数调整精度较高。朱明工

16、作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔图图3 空气混合式送风系统空气混合式送风系统朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔 图图图图4 4 真空操作系统真空操作系统真空操作系统真空操作系统 自动空调送风系统风门伺服机构有：自动空调送风系统风门伺服机构有：1）真空伺服系统，利用真空马达）真空伺服系统，利用真空马达内压力变更，拉动风门。如图内压力变更，拉动风门。如图4。朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔 图图图图5 5 电动机伺服系统电动机伺服系统电动机伺服系统电动机伺服系统 2）电动机伺服系统，由电脑指令电动机工作，电动机在）电动机伺

17、服系统，由电脑指令电动机工作，电动机在不同电流作用下，转动的方向和角度可以变更。风门在电动机不同电流作用下，转动的方向和角度可以变更。风门在电动机的拉动下，实现气流流向的转换或开启、关闭，如图的拉动下，实现气流流向的转换或开启、关闭，如图5。朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔图图图图6 6 自动空调电子限制系统自动空调电子限制系统自动空调电子限制系统自动空调电子限制系统 3.电子限制系统电子限制系统 利用传感器或开关将外界气候、车内空气参数、利用传感器或开关将外界气候、车内空气参数、发动机工况、驾驶员的指令等信号输送到电脑，电脑将发动机工况、驾驶员的指令等信号输送到电

18、脑，电脑将风门电动机、压缩机离合器、暖水阀，鼓风机等执行器，对系统工作进行风门电动机、压缩机离合器、暖水阀，鼓风机等执行器，对系统工作进行优化限制。如图优化限制。如图6。朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔 第三讲 轿车空调自动限制系统 自动空调系统检测车外温度、车内温度、太阳辐射强度等信号，依据驾驶员所定的温度，自动进行温度限制、鼓风机限制、进气限制、风口气流方式（安排）限制、压缩机限制，使车内温度保持在设定范围、风口气流方式及速度满足预设。一、传感器 1.车内温度传感器 常见安装于限制板上，接受吸进式，确定车内平均温度，采用负温度系数热敏电阻，如图7 图图7 车内温

19、度传感器车内温度传感器朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔 2.2.车外温度传感器车外温度传感器车外温度传感器车外温度传感器 常安装于前冷凝器之前，常安装于前冷凝器之前，常安装于前冷凝器之前，常安装于前冷凝器之前，并包在一个注塑料树脂壳内，并包在一个注塑料树脂壳内，并包在一个注塑料树脂壳内，并包在一个注塑料树脂壳内，精确地检测车外平均温度。采精确地检测车外平均温度。采精确地检测车外平均温度。采精确地检测车外平均温度。采用负温度系数热敏电阻。如图用负温度系数热敏电阻。如图用负温度系数热敏电阻。如图用负温度系数热敏电阻。如图8 8。3.3.阳光传感器阳光传感器阳光传感器阳光

20、传感器 常安装于仪表台上，日照常安装于仪表台上，日照常安装于仪表台上，日照常安装于仪表台上，日照最强的位置，检测太阳照射强最强的位置，检测太阳照射强最强的位置，检测太阳照射强最强的位置，检测太阳照射强度。接受光电二极管，将太阳度。接受光电二极管，将太阳度。接受光电二极管，将太阳度。接受光电二极管，将太阳能辐射变更变为电流变更输入能辐射变更变为电流变更输入能辐射变更变为电流变更输入能辐射变更变为电流变更输入至电脑。如图至电脑。如图至电脑。如图至电脑。如图9 9。图图9 阳光传感器阳光传感器朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔 4.4.蒸发器温度传感器蒸发器温度传感器蒸发器

21、温度传感器蒸发器温度传感器 常安装于蒸发器翅片里，检测蒸发器的表面温度。按作用分：作为压缩机常安装于蒸发器翅片里，检测蒸发器的表面温度。按作用分：作为压缩机常安装于蒸发器翅片里，检测蒸发器的表面温度。按作用分：作为压缩机常安装于蒸发器翅片里，检测蒸发器的表面温度。按作用分：作为压缩机电磁离合器工作时间的主要信号；作为蒸发器的除霜主要信号两类。接受负温度电磁离合器工作时间的主要信号；作为蒸发器的除霜主要信号两类。接受负温度电磁离合器工作时间的主要信号；作为蒸发器的除霜主要信号两类。接受负温度电磁离合器工作时间的主要信号；作为蒸发器的除霜主要信号两类。接受负温度系数热敏电阻。如图系数热敏电阻。如图

22、系数热敏电阻。如图系数热敏电阻。如图1010。图图10 蒸发器温度传感器蒸发器温度传感器朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔 5.5.水温传感器水温传感器水温传感器水温传感器 安装于加热器芯底部的水道上，检测发动机冷却水温度，安装于加热器芯底部的水道上，检测发动机冷却水温度，安装于加热器芯底部的水道上，检测发动机冷却水温度，安装于加热器芯底部的水道上，检测发动机冷却水温度，该信号用于低温时的鼓风机转速限制或可变排量压缩机限制。该信号用于低温时的鼓风机转速限制或可变排量压缩机限制。该信号用于低温时的鼓风机转速限制或可变排量压缩机限制。该信号用于低温时的鼓风机转速限制或可变

23、排量压缩机限制。6.6.压缩机转速传感器压缩机转速传感器压缩机转速传感器压缩机转速传感器 安装于压缩机内，检测压缩机转速，该信号用于压缩机电磁离合器工安装于压缩机内，检测压缩机转速，该信号用于压缩机电磁离合器工安装于压缩机内，检测压缩机转速，该信号用于压缩机电磁离合器工安装于压缩机内，检测压缩机转速，该信号用于压缩机电磁离合器工作时间限制。作时间限制。作时间限制。作时间限制。二、开关信号及其他信号二、开关信号及其他信号二、开关信号及其他信号二、开关信号及其他信号 1.1.压力开关压力开关压力开关压力开关 低压端压力开关，安装在低压管道上。当低压端压力低于规定值，使低压端压力开关，安装在低压管道

24、上。当低压端压力低于规定值，使低压端压力开关，安装在低压管道上。当低压端压力低于规定值，使低压端压力开关，安装在低压管道上。当低压端压力低于规定值，使压缩机限制电路断开。高压端压力开关，安装在高压管道上，常见有高压压缩机限制电路断开。高压端压力开关，安装在高压管道上，常见有高压压缩机限制电路断开。高压端压力开关，安装在高压管道上，常见有高压压缩机限制电路断开。高压端压力开关，安装在高压管道上，常见有高压开关、二重开关、三重开关，作用是：开关、二重开关、三重开关，作用是：开关、二重开关、三重开关，作用是：开关、二重开关、三重开关，作用是：高压开关：当高压端压力高于规定值，使压缩机限制电路断开。高

25、压开关：当高压端压力高于规定值，使压缩机限制电路断开。高压开关：当高压端压力高于规定值，使压缩机限制电路断开。高压开关：当高压端压力高于规定值，使压缩机限制电路断开。二重开关：当高压端压力高于规定值或高压端压力低于规定值，都使二重开关：当高压端压力高于规定值或高压端压力低于规定值，都使二重开关：当高压端压力高于规定值或高压端压力低于规定值，都使二重开关：当高压端压力高于规定值或高压端压力低于规定值，都使压缩机限制电路断开。压缩机限制电路断开。压缩机限制电路断开。压缩机限制电路断开。三重开关：具有二重开关作用，并能冷凝风扇转速转换。三重开关：具有二重开关作用，并能冷凝风扇转速转换。三重开关：具有

26、二重开关作用，并能冷凝风扇转速转换。三重开关：具有二重开关作用，并能冷凝风扇转速转换。朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔 2.2.限制面板上的开关及旋钮（如图限制面板上的开关及旋钮（如图限制面板上的开关及旋钮（如图限制面板上的开关及旋钮（如图1111）A/C A/C开关：开启空调系统。开关：开启空调系统。开关：开启空调系统。开关：开启空调系统。OFF OFF开关：关闭空调系统。开关：关闭空调系统。开关：关闭空调系统。开关：关闭空调系统。AUTO AUTO开关：启动空调系统自动模式。开关：启动空调系统自动模式。开关：启动空调系统自动模式。开关：启动空调系统自动模式。鼓风

27、机转速开关或上、下开关：调整鼓风机转速。设置有鼓风机转速开关或上、下开关：调整鼓风机转速。设置有鼓风机转速开关或上、下开关：调整鼓风机转速。设置有鼓风机转速开关或上、下开关：调整鼓风机转速。设置有LOLO、MEDMED、HIHI三种开关。三种开关。三种开关。三种开关。车内（车内（车内（车内（RECREC）外循环开关：调整鼓风机进气源。）外循环开关：调整鼓风机进气源。）外循环开关：调整鼓风机进气源。）外循环开关：调整鼓风机进气源。温度（温度（温度（温度（TEMPTEMP）设定旋钮或上、下开关：调整车内目标温度。）设定旋钮或上、下开关：调整车内目标温度。）设定旋钮或上、下开关：调整车内目标温度。）

28、设定旋钮或上、下开关：调整车内目标温度。送风方式开关：打开指定风口。设置有吹脸、脚，除霜风口。送风方式开关：打开指定风口。设置有吹脸、脚，除霜风口。送风方式开关：打开指定风口。设置有吹脸、脚，除霜风口。送风方式开关：打开指定风口。设置有吹脸、脚，除霜风口。图图11 典型自动空调面板典型自动空调面板朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔 3.3.点火信号：读取发动机转速信号。该信号取转速表触发点火信号：读取发动机转速信号。该信号取转速表触发点火信号：读取发动机转速信号。该信号取转速表触发点火信号：读取发动机转速信号

29、。该信号取转速表触发信号或点火初级点火触发信号。信号或点火初级点火触发信号。信号或点火初级点火触发信号。信号或点火初级点火触发信号。4.4.电源电压信号：用电负荷信号。电源电压信号：用电负荷信号。电源电压信号：用电负荷信号。电源电压信号：用电负荷信号。5.5.节气门位置信号：发动机负荷信号。节气门位置信号：发动机负荷信号。节气门位置信号：发动机负荷信号。节气门位置信号：发动机负荷信号。三、反馈信号三、反馈信号三、反馈信号三、反馈信号 1.1.鼓风机工作信号；鼓风机工作信号；鼓风机工作信号；鼓风机工作信号；2.2.进气风门开度信号；进气风门开度信号；进气风门开度信号；进气风门开度信号；3.3.混

30、合风门开度信号；混合风门开度信号；混合风门开度信号；混合风门开度信号；4.4.送风方式风门开度信号；送风方式风门开度信号；送风方式风门开度信号；送风方式风门开度信号；四、电子限制单元四、电子限制单元四、电子限制单元四、电子限制单元 工作过程：接受工况信号工作过程：接受工况信号工作过程：接受工况信号工作过程：接受工况信号处理、比较内指令工况信号处理、比较内指令工况信号处理、比较内指令工况信号处理、比较内指令工况信号存储新生成的指令、可存储某些动态信号存储新生成的指令、可存储某些动态信号存储新生成的指令、可存储某些动态信号存储新生成的指令、可存储某些动态信号核查、输出指令。核查、输出指令。核查、输

31、出指令。核查、输出指令。备用模式：电控系统输入信号有误时，内存指令供应当信号正常值，备用模式：电控系统输入信号有误时，内存指令供应当信号正常值，备用模式：电控系统输入信号有误时，内存指令供应当信号正常值，备用模式：电控系统输入信号有误时，内存指令供应当信号正常值，并提示系统有故障。并提示系统有故障。并提示系统有故障。并提示系统有故障。自适用模式：当丢失电源、更换或断开电控系统的某个元件，安装后，自适用模式：当丢失电源、更换或断开电控系统的某个元件，安装后，自适用模式：当丢失电源、更换或断开电控系统的某个元件，安装后，自适用模式：当丢失电源、更换或断开电控系统的某个元件，安装后，电子限制单元要学

32、习该信号。时间一般为电子限制单元要学习该信号。时间一般为电子限制单元要学习该信号。时间一般为电子限制单元要学习该信号。时间一般为5 5秒。秒。秒。秒。朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔 五、执行器五、执行器五、执行器五、执行器 1.1.进气风门伺服电动机进气风门伺服电动机进气风门伺服电动机进气风门伺服电动机 变更进气气流，实现车内或车外气流循环。如图变更进气气流，实现车内或车外气流循环。如图变更进气气流，实现车内或车外气流循环。如图变更进气气流，实现车内或车外气流循环。如图1313。图图13 进气风门进气风门朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔

33、 2.2.混合风门伺服电动机混合风门伺服电动机混合风门伺服电动机混合风门伺服电动机 混合风门可实现鼓风混合风门可实现鼓风混合风门可实现鼓风混合风门可实现鼓风机送进的空气全加热或降机送进的空气全加热或降机送进的空气全加热或降机送进的空气全加热或降温，或是按确定比例进行温，或是按确定比例进行温，或是按确定比例进行温，或是按确定比例进行加热和降温。如图加热和降温。如图加热和降温。如图加热和降温。如图1414。朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔 4.4.鼓风机继电器及晶体管鼓风机继电器及晶体管鼓风机继电器及晶体管鼓风机继电器及晶体管 在电子限制单元指令下，鼓风机实现连续变速、

34、最高转速的转换。在电子限制单元指令下，鼓风机实现连续变速、最高转速的转换。在电子限制单元指令下，鼓风机实现连续变速、最高转速的转换。在电子限制单元指令下，鼓风机实现连续变速、最高转速的转换。5.5.压缩机继电器压缩机继电器压缩机继电器压缩机继电器 在电子限制单元指令下，限制压缩机工作时间。在电子限制单元指令下，限制压缩机工作时间。在电子限制单元指令下，限制压缩机工作时间。在电子限制单元指令下，限制压缩机工作时间。6.6.暖水阀伺服电动机暖水阀伺服电动机暖水阀伺服电动机暖水阀伺服电动机 在电子限制单元指令下，限制暖水阀的开度。暖水阀也可受控混合风门伺服电在电子限制单元指令下，限制暖水阀的开度。暖

35、水阀也可受控混合风门伺服电在电子限制单元指令下，限制暖水阀的开度。暖水阀也可受控混合风门伺服电在电子限制单元指令下，限制暖水阀的开度。暖水阀也可受控混合风门伺服电动机。动机。动机。动机。朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔 第四讲 轿车自动空调系统的限制功能 一、自动空调系统限制模式 自动空调系统限制操作有：人工模式和自动模式。人工模式时，驾驶员可变更限制面板的功能键，实现单一功能。自动（AUTO）模式时，驾驶员仅需设定车内温度，电子限制单元按空调系统优化的工作目标，调整空调系统工作，使车内环境处于确定舒适目标参数下，与车外气候无关。主要体现以下几方面：1.空调限制：温

36、度自动限制、风量限制、运转方式给定的自动限制、换气量限制等，满足车内对舒适性的要求。2.节能限制：压缩机运转限制、换气量的最适量以及随温度变更的换气切换、经济运行、依据车内外温差限制压缩机的工作时间等。朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔 3.3.故障、平安报警：有制冷剂不足报警、制冷压力异样报警、电磁离故障、平安报警：有制冷剂不足报警、制冷压力异样报警、电磁离故障、平安报警：有制冷剂不足报警、制冷压力异样报警、电磁离故障、平安报警：有制冷剂不足报警、制冷压力异样报警、电磁离合器打滑报警、各种限制器件的故障推断报警等。合器打滑报警、各种限制器件的故障推断报警等。合器打滑

37、报警、各种限制器件的故障推断报警等。合器打滑报警、各种限制器件的故障推断报警等。4.4.故障诊断存储：当系统发生故障时，电子限制单元将故障部位用代故障诊断存储：当系统发生故障时，电子限制单元将故障部位用代故障诊断存储：当系统发生故障时，电子限制单元将故障部位用代故障诊断存储：当系统发生故障时，电子限制单元将故障部位用代码的形式存储起来，便于修理。码的形式存储起来，便于修理。码的形式存储起来，便于修理。码的形式存储起来，便于修理。5.5.显示：显示给定的温度、限制温度、限制方式、运转方式的状态。显示：显示给定的温度、限制温度、限制方式、运转方式的状态。显示：显示给定的温度、限制温度、限制方式、运

38、转方式的状态。显示：显示给定的温度、限制温度、限制方式、运转方式的状态。二、常见的限制功能二、常见的限制功能二、常见的限制功能二、常见的限制功能 1.1.出风口温度出风口温度出风口温度出风口温度TAO TAO 的计算：（如图的计算：（如图的计算：（如图的计算：（如图1616）TAO=ATSET TAO=ATSETBTR BTR CTAM CTAM DTS+E DTS+E TSET TSET：设定温度：设定温度：设定温度：设定温度 TR TR：车内温度：车内温度：车内温度：车内温度 TAM TAM：车外温度：车外温度：车外温度：车外温度 TS TS：太阳辐射强度：太阳辐射强度：太阳辐射强度：太阳

39、辐射强度 A A、B B、C C、D D、E E：修正系数：修正系数：修正系数：修正系数 当设定温度处于当设定温度处于当设定温度处于当设定温度处于MAX COOLMAX COOL（最低温度）或（最低温度）或（最低温度）或（最低温度）或MAX WARMMAX WARM（最高温（最高温（最高温（最高温度），度），度），度），TAOTAO各接受固定值，而忽视上式子计算。各接受固定值，而忽视上式子计算。各接受固定值，而忽视上式子计算。各接受固定值，而忽视上式子计算。朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔 2.2.温度限

40、制温度限制温度限制温度限制 依据式子：依据式子：依据式子：依据式子：SW=TAO+ASW=TAO+A（TE+BTE+B）100%100%C C（TE+BTE+B）A A、B B、C C为修正常数。为修正常数。为修正常数。为修正常数。TETE为蒸发器温度。为蒸发器温度。为蒸发器温度。为蒸发器温度。SWSW为混合风门计算开度。限制如图为混合风门计算开度。限制如图为混合风门计算开度。限制如图为混合风门计算开度。限制如图17 17。朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔 设定设定设定设定TAOTAO与与与与TETE几乎相等时，几乎相等时，几乎相等时，几乎相等时，SWSW接近接近接

41、近接近0 0，对混合风门的位置而言，指定，对混合风门的位置而言，指定，对混合风门的位置而言，指定，对混合风门的位置而言，指定某一位置。这一位置随传感器信号的重新学习而变更。某一位置。这一位置随传感器信号的重新学习而变更。某一位置。这一位置随传感器信号的重新学习而变更。某一位置。这一位置随传感器信号的重新学习而变更。当当当当TAOTAO小于小于小于小于TETE时，即式子时，即式子时，即式子时，即式子SWSW小于小于小于小于0 0，表明须要降低蒸发器温度。电子，表明须要降低蒸发器温度。电子，表明须要降低蒸发器温度。电子，表明须要降低蒸发器温度。电子限制单元接通限制单元接通限制单元接通限制单元接通T

42、R1TR1，关断，关断，关断，关断TR2TR2，使混合风门冷气开度，使混合风门冷气开度，使混合风门冷气开度，使混合风门冷气开度加大。当混合风门的实际开度与式子加大。当混合风门的实际开度与式子加大。当混合风门的实际开度与式子加大。当混合风门的实际开度与式子SWSW相等时，电子限制单元相等时，电子限制单元相等时，电子限制单元相等时，电子限制单元关断关断关断关断TR1 TR1，混合风门伺服电动机停止工作。，混合风门伺服电动机停止工作。，混合风门伺服电动机停止工作。，混合风门伺服电动机停止工作。当当当当TAOTAO大于大于大于大于TETE时，即式子时，即式子时，即式子时，即式子SWSW大于大于大于大于

43、0 0，表明须要提高蒸发器温度。电子，表明须要提高蒸发器温度。电子，表明须要提高蒸发器温度。电子，表明须要提高蒸发器温度。电子限制单元接通限制单元接通限制单元接通限制单元接通TR2TR2，关断，关断，关断，关断TR1TR1，使混合风门暖气开度，使混合风门暖气开度，使混合风门暖气开度，使混合风门暖气开度加大。当混合风门的实际开度与式子加大。当混合风门的实际开度与式子加大。当混合风门的实际开度与式子加大。当混合风门的实际开度与式子SWSW相等时，电子限制单元相等时，电子限制单元相等时，电子限制单元相等时，电子限制单元关断关断关断关断TR2 TR2，混合风门伺服电动机停止工作。，混合风门伺服电动机停

44、止工作。，混合风门伺服电动机停止工作。，混合风门伺服电动机停止工作。3.3.鼓风机转速限制鼓风机转速限制鼓风机转速限制鼓风机转速限制 变更鼓风机转速有二种操作：变更鼓风机转速有二种操作：变更鼓风机转速有二种操作：变更鼓风机转速有二种操作：1)1)干脆操纵风量开关；干脆操纵风量开关；干脆操纵风量开关；干脆操纵风量开关；2)2)接通自动开关接通自动开关接通自动开关接通自动开关（AUTOAUTO）。）。）。）。干脆操纵风量开关时，风量信号输入电子限制单元，电子限制单元按干脆操纵风量开关时，风量信号输入电子限制单元，电子限制单元按干脆操纵风量开关时，风量信号输入电子限制单元，电子限制单元按干脆操纵风量

45、开关时，风量信号输入电子限制单元，电子限制单元按低速时，接通低速时，接通低速时，接通低速时，接通TR1TR1；中速时，限制；中速时，限制；中速时，限制；中速时，限制BLWBLW的电位；高的电位；高的电位；高的电位；高朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔速时，接通速时，接通速时，接通速时，接通TR2TR2。接通自动开关（接通自动开关（接通自动开关（接通自动开关（AUTOAUTO）时，电子限制单元依据）时，电子限制单元依据）时，电子限制单元依据）时，电子限制单元依据TAOTAO与与与与TETE或暖水温度比较，自动切换风量大小。规律是：（制或暖水温度比较，自动切换风量大小。规

46、律是：（制或暖水温度比较，自动切换风量大小。规律是：（制或暖水温度比较，自动切换风量大小。规律是：（制冷）冷）冷）冷）TAOTAO比比比比TETE高出越多，鼓风机转速越高。（取暖）高出越多，鼓风机转速越高。（取暖）高出越多，鼓风机转速越高。（取暖）高出越多，鼓风机转速越高。（取暖）TAOTAO比暖水温度低越多，鼓风机转速越高。如图比暖水温度低越多，鼓风机转速越高。如图比暖水温度低越多，鼓风机转速越高。如图比暖水温度低越多，鼓风机转速越高。如图1818、1919、2020、2121。朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授

47、人以渔朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔 鼓风机转速的时滞气流限制和启动限制：鼓风机转速的时滞气流限制和启动限制：鼓风机转速的时滞气流限制和启动限制：鼓风机转速的时滞气流限制和启动限制：汽车在燥热天气长时间停留时，满足以下条件，启动时滞气流限制。汽车在燥热天气长时间停留时，满足以下条件，启动时滞气流限制。汽车在燥热天气长时间停留时，满足以下条件，启动时滞气流限制。汽车在燥热天气长时间停留时，满足以下条件，启动时滞气流限制。压缩机启动；压缩机启动；压缩机启动；压缩机启动；AUTO AUTO开关接通；开关接通；开

48、关接通；开关接通；气流方式处于气流方式处于气流方式处于气流方式处于FACEFACE或或或或BIBILEVELLEVEL；TE TE高于高于高于高于30oC30oC；鼓风机关断鼓风机关断鼓风机关断鼓风机关断4 4秒，使蒸发器冷却，再以低速工作秒，使蒸发器冷却，再以低速工作秒，使蒸发器冷却，再以低速工作秒，使蒸发器冷却，再以低速工作5 5秒。当秒。当秒。当秒。当TETE低于低于低于低于30oC30oC，鼓风机以低速工作，鼓风机以低速工作，鼓风机以低速工作，鼓风机以低速工作5 5秒。电子限制单元按时间间隔限制秒。电子限制单元按时间间隔限制秒。电子限制单元按时间间隔限制秒。电子限制单元按时间间隔限制T

49、R1TR1通断。如图通断。如图通断。如图通断。如图2121。鼓风机启动时，开关信号接通鼓风机启动时，开关信号接通鼓风机启动时，开关信号接通鼓风机启动时，开关信号接通2 2秒后，电子限制单元秒后，电子限制单元秒后，电子限制单元秒后，电子限制单元BLWBLW端子才向功率晶体管端子才向功率晶体管端子才向功率晶体管端子才向功率晶体管供应限制信号。这供应限制信号。这供应限制信号。这供应限制信号。这2 2秒内，鼓风机工作电流秒内，鼓风机工作电流秒内，鼓风机工作电流秒内，鼓风机工作电流通过鼓风机电阻，以低速转动。通过鼓风机电阻，以低速转动。通过鼓风机电阻，以低速转动。通过鼓风机电阻，以低速转动。鼓风机转速的

50、预热限制：当鼓风机转速的预热限制：当鼓风机转速的预热限制：当鼓风机转速的预热限制：当AUTOAUTO开关接通，气流方式设置在开关接通，气流方式设置在开关接通，气流方式设置在开关接通，气流方式设置在FOOTFOOT或或或或BI-BI-LEVELLEVEL时，发动机水温低于时，发动机水温低于时，发动机水温低于时，发动机水温低于30oC 30oC 或或或或40oC 40oC，鼓风机停止工作。如图，鼓风机停止工作。如图，鼓风机停止工作。如图，鼓风机停止工作。如图2222。朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔 4.4.气