kAAA荷载与结构设计 复习题.ppt
《kAAA荷载与结构设计 复习题.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《kAAA荷载与结构设计 复习题.ppt(24页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、kAAA荷载与结构设计 复习题 Still waters run deep.流静水深流静水深,人静心深人静心深 Where there is life,there is hope。有生命必有希望。有生命必有希望复习题题型:一、填空题(101.5=15)二、选择题(102=20)三、名词解析(45=20)四、问答题(46=24)五、计算题(10+11=21)考试时间:学校统一安排,18周或19周。2第一章 v结构上的作用:是指施加在结构上的集中或分布荷载,以及引起结构外加变形或约束变形的原因。作用就其形式而言,可分为以下两类:直接作用、间接作用。作用按时间不同可分为以下3 类:永久作用、可变作用
2、、偶然作用。v我国的工程结构方法经历了容许应力设计法、破损阶段设计法、多系数极限状态设计法和概率极限状态设计法4 个阶段。3第二章v2.1 结构自重v2.2 土的自重应力(习题1 P34)v基本雪压指什么?确定基本雪压的场地条件?P8v造成屋面积雪与地面积雪不同的主要原因有:屋面形式、朝向、屋面散热及风力。v人群荷载一般取值为3kN/m2;城市郊区行人密集地区取值为3.5kN/m2。4v在考虑吊车的繁重程度时,它区分了吊车的利用次数和荷载大小两种因素。按吊车在使用期内要求的总工作循环次数分成10 个利用登级,又按吊车荷载达到其额定值的频繁程度分成4 个载荷状态(轻、中、重、特重)。根据要求的利
3、用等级和荷载状态,确定调查的工作级别,共分8个级别作为吊车设计的依据。v当计算吊车梁及其连续的强度时,吊车竖向荷载应乘以动力系数。v吊车水平荷载有纵向和横向两种。5v2.7 楼面和屋面活荷载6第三章v为了区分风的大小,根据风对地面(或海面)物体的影响程度,常将风划为13个等级。风速越大,风级越大。v何谓基本风压,影响风压的主要因素是什么?v在考虑风压高度影响时建筑结构荷载规范(GB 500092001)将地面粗糙度分为A、B、C、D 四类。这四类地形分别是指什么?7vA 类是指近海海面和海岛、海岸、湖岸及沙漠地区,B 类是指田野、乡村、丛林、丘陵以及房屋比较稀疏的乡镇和城市郊区,C 类是指有密
4、集建筑群的城市市区,D 类是指有密集建筑群且房屋较高的城市市区。v风荷载体型系数是指风作用在建筑物表面上所引起的实际压力(或吸力)与来流风的速度压的比值,它描述的是建筑物表面在稳定风压作用下的静态压力的分布规律,主要与建筑物的体型和尺度有关,也与周围环境和地面粗糙度有关。8v对于风荷载结构设计主要考虑的对象是顺风向风力和横风向风力。v实测资料表明,顺风向风速时程曲线中,包括两种成分(图3.6):一种是长周期成分,其值一般在10min 以上;另一种是短周期成分,一般只有几秒左右。根据上述两种成分,应用上常把顺风向的风效应分解为平均风(即稳定风)和脉动风(也称阵风脉动)来加以分析。脉动风是引起结构
5、顺风向振动的主要原因。v横风向风振是由不稳定的空气动力作用造成的,它与结构的截面形状及雷诺数有关。v结构风效应:P479v脉动风是一种随机动力荷载,风压脉动在高频段的峰值周期为12min,一般低层和多层结构的自振周期都小于它,因此脉动影响很小,不考虑风振影响也不至于影响到结构的抗风安全性。对于高耸构筑物和高层建筑等柔性结构,风压脉动引起的动力反应较为明显,结构的风振影响必须加以考虑。建筑结构荷载规范(GB 500092001)要求,对于结构基本自振周期T1大于0.25s 的工程结构,如房屋、屋盖及各种高耸结构,以及对于高度大于30m 且高宽比大于1.5的高柔房屋,均应考虑风压对结构产生的顺风向
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- kAAA荷载与结构设计 复习题 kAAA 荷载 结构设计
限制150内