第11章齿轮传动1素材优秀PPT.ppt
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1、第第11章章 齿轮传动齿轮传动111 齿轮机构的特点和基本类型齿轮机构的特点和基本类型112 齿廓实现定角速比传动的条件齿廓实现定角速比传动的条件(齿廓啮合齿廓啮合 基本定理)基本定理)113 渐开线及其渐开线齿廓渐开线及其渐开线齿廓114 齿轮各部分名称及标准齿轮的基本尺寸齿轮各部分名称及标准齿轮的基本尺寸115 渐开线直齿圆柱齿轮的啮合传动渐开线直齿圆柱齿轮的啮合传动116 渐开线齿轮的切齿加工的原理渐开线齿轮的切齿加工的原理117 渐开线齿廓的渐开线齿廓的根切现象与标准直齿圆柱根切现象与标准直齿圆柱齿轮的最少齿数齿轮的最少齿数118 变位齿轮变位齿轮传动传动第第1111章章 齿轮传动齿轮
2、传动 本章将介绍渐开线直齿圆柱齿轮传动、斜齿圆柱齿本章将介绍渐开线直齿圆柱齿轮传动、斜齿圆柱齿轮传动以及直齿锥齿轮传动的设计计算,内容包括齿轮轮传动以及直齿锥齿轮传动的设计计算,内容包括齿轮啮合原理和齿轮强度两个方面。啮合原理和齿轮强度两个方面。在齿轮啮合原理部分,以渐开线直齿圆柱齿轮的传在齿轮啮合原理部分,以渐开线直齿圆柱齿轮的传动为主线,介绍渐开线特性、啮合特性、啮合传动以及动为主线,介绍渐开线特性、啮合特性、啮合传动以及几何尺寸计算等。而对变位齿轮仅介绍传动的类型、设几何尺寸计算等。而对变位齿轮仅介绍传动的类型、设计计算的步骤和内容。计计算的步骤和内容。在齿轮强度部分将介绍有关齿轮承载实
3、力的内容,在齿轮强度部分将介绍有关齿轮承载实力的内容,包括受力分析、失效形式、材料的选择、设计准则等,包括受力分析、失效形式、材料的选择、设计准则等,从而得出具体的设计计算方法。此外,还涉及齿轮的结从而得出具体的设计计算方法。此外,还涉及齿轮的结构和润滑等问题。构和润滑等问题。11.11.1 齿轮机构的特点和基本类型齿轮机构的特点和基本类型作用:传递空间随意两轴(平行、相交、交织)的旋作用:传递空间随意两轴(平行、相交、交织)的旋 转运动,或将转动转换为移动。转运动,或将转动转换为移动。结构特点:圆柱体或圆锥体外(或内)匀整分布有结构特点:圆柱体或圆锥体外(或内)匀整分布有 大小一样的轮齿。大
4、小一样的轮齿。优点:优点:适用的圆周速度和功率范围广适用的圆周速度和功率范围广;效率高效率高(0.99);传动比精确、传动平稳。传动比精确、传动平稳。运用寿命长、工作平安牢靠运用寿命长、工作平安牢靠;可实现平行轴、相交轴和交织轴之间的传动。可实现平行轴、相交轴和交织轴之间的传动。缺点:要求较高的制造和安装精度,加工成本高、缺点:要求较高的制造和安装精度,加工成本高、不适宜远距离传动不适宜远距离传动(如单车如单车)。123456789ABC平面齿轮传动平面齿轮传动(轴线平行)(轴线平行)外齿轮传动外齿轮传动直齿直齿斜齿斜齿人字齿人字齿圆柱齿轮圆柱齿轮非圆柱齿轮非圆柱齿轮空间齿轮传动空间齿轮传动(
5、轴线不平行)(轴线不平行)按相对按相对运动分运动分 按齿廓曲线分按齿廓曲线分直齿直齿斜齿斜齿曲线齿曲线齿圆锥齿轮圆锥齿轮两轴相交两轴相交两轴交织两轴交织蜗轮蜗杆传动蜗轮蜗杆传动交织轴斜齿轮交织轴斜齿轮准双曲面齿轮准双曲面齿轮渐开线齿轮渐开线齿轮(1765年年)摆线齿轮摆线齿轮 (1650年年)圆弧齿轮圆弧齿轮(1950年年)按速度凹凸分按速度凹凸分:按传动比分按传动比分:按封闭形式分:按封闭形式分:齿齿轮轮传传动动的的类类型型应用实例:提问参观对象、SZI型统一机芯手表有18个齿轮、炮塔、内然机。高速、中速、低速齿轮传动。高速、中速、低速齿轮传动。定传动比、变传动比齿轮传动。定传动比、变传动比
6、齿轮传动。开式齿轮传动、闭式齿轮传动开式齿轮传动、闭式齿轮传动。球齿轮球齿轮抛物线齿轮抛物线齿轮(近年近年)分类:分类:内齿轮传动内齿轮传动齿轮齿条齿轮齿条22作者:潘存云教授11椭圆齿轮椭圆齿轮准双曲面齿轮准双曲面齿轮作者:潘存云教授斜齿圆锥齿轮斜齿圆锥齿轮作者:潘存云教授曲线齿圆锥齿轮曲线齿圆锥齿轮o11共轭齿廓:共轭齿廓:一对能实现预定传动比一对能实现预定传动比(i12=1/2)规律规律 的啮合齿廓。的啮合齿廓。11.11.2 齿廓啮合基本定律齿廓啮合基本定律1.齿廓啮合基本定律齿廓啮合基本定律一对齿廓在随意点K接触时,作法线n-nnnPo22K“齿廓啮合基本定理”:欲使两齿轮瞬时角速比
7、恒定不变,必需使P点为连心线上的固定点。假如要求传动比为常数,则应使假如要求传动比为常数,则应使O2P/O1P为常数。为常数。由于由于O2、O1为定点,故为定点,故P必为一个定点。必为一个定点。齿轮传动的特点之一是要求瞬时角速度之比,即齿轮机构的传动比必需恒定为常数。这是对齿轮机构的最基本要求。假如齿轮机构不能满足“定传动比”要求,则当主动轮等角速度回转时,从动轮的角速度为变数,从而产生惯性力。这种惯性力不仅影响齿轮的寿命,而且还引起机器的振动和噪声,影响其工作精度。齿轮机构是依靠主动轮上各轮齿依次推动从动轮上各轮齿来实现运动和动力的传递。主动轮与从动轮的角速度之比称为齿轮机构的传动比,用符号
8、i表示,即:下面就来探讨齿廓曲线与齿轮传动比之间的关系。要保持齿轮机构传动比恒定不变,则轮齿的齿廓形态必需符合什么条件呢?E2E1N1N2vK1vK2r1r2K1K2K1K22O2K=vK1、vK2在过瞬时啮合点在过瞬时啮合点K的公法线的公法线nn上的分速度必需上的分速度必需相等:相等:i12=12=O2KcosK2O1KcosK1O2N2O1N1=O2PO1P=1O1K=vK1cosK1=vK2cosK21O1KcosK1=2O2KcosK2节圆节圆节圆:节圆:两节圆相切于两节圆相切于P点,且两轮节点点,且两轮节点处速度相同,故处速度相同,故两节圆作纯滚动两节圆作纯滚动。r1r2a=r1+r
9、2中心距:中心距:o11nnPo22ka 设两轮齿廓设两轮齿廓E1与与E2在随意一在随意一点点K接触,过接触点接触,过接触点K作两齿廓作两齿廓的公法线的公法线nn,交两轮连心线,交两轮连心线O1O2于于P点,称点点,称点P为节点。为节点。节点:节点:以两轮轮心以两轮轮心O1、O2为圆心,以为圆心,以两轮轮心两轮轮心O1、O2至节点至节点P的距离为的距离为半径作的圆称为齿轮的半径作的圆称为齿轮的节圆。节圆。r1=O1P、r2=O2P,称为,称为节圆半径。节圆半径。P节圆半径:节圆半径:或:欲使齿轮保持定角速比,不论齿廓在任何位置接触,过接触点所作的齿廓公法线都必需与连心线交于确定点。2.齿廓曲线
10、的选择齿廓曲线的选择 理论上,满足齿廓啮合定律的曲线有无穷多,但考理论上,满足齿廓啮合定律的曲线有无穷多,但考虑到便于制造和检测等因素,工程上只有极少数几种虑到便于制造和检测等因素,工程上只有极少数几种曲线可作为齿廓曲线,如渐开线。其中应用最广的是曲线可作为齿廓曲线,如渐开线。其中应用最广的是渐开线,其次是摆线渐开线,其次是摆线(仅用于钟表仅用于钟表)和变态摆线和变态摆线(摆线针摆线针轮减速器轮减速器),近年来提出了圆弧和抛物线。,近年来提出了圆弧和抛物线。渐开线齿廓的提出已有近两百多年的历史,目前还渐开线齿廓的提出已有近两百多年的历史,目前还没有其它曲线可以替代。主要在于它具有很好的传动没有
11、其它曲线可以替代。主要在于它具有很好的传动性能,而且便于制造、安装、测量和互换运用等优性能,而且便于制造、安装、测量和互换运用等优点。本章只探讨渐开线齿轮。点。本章只探讨渐开线齿轮。11.11.3 渐开线齿廓渐开线齿廓一、一、渐开线的形成和特性渐开线的形成和特性条直线在圆上作纯滚动时,直线条直线在圆上作纯滚动时,直线上任一点的轨迹上任一点的轨迹2.渐开线的特性渐开线的特性直线BK是渐开线上K点的法线。渐开线上随意点的法线切于基圆,与基圆相切的随意直线必定是渐开线上某点的法线。B点点为曲率中心,为曲率中心,BK为曲率半径。为曲率半径。渐开线起始点渐开线起始点A处曲率半径为零。处曲率半径为零。BK
12、发生线,发生线,BK=AB;发生线发生线BK基圆基圆OArkk基圆基圆rbkAK段的展角,段的展角,rK K点向径点向径渐开线渐开线渐开线渐开线rb当发生线L在基圆上作纯滚动时,发生线L与基圆相切的切点B是绽开渐开线时发生线与基圆的确定速度瞬心,因此直线BK是渐开线上K点的法线,即发生线是渐开线上某点的法线。又因为KB线切基圆于B点,所以渐开线上随意点K的法线必切基圆于B点;反知,与基圆相切的随意直线必定是渐开线上某点的法线。tt发生线与基圆相切的切点B是渐开线上K点的曲率中心,而线段KB是渐开线上K点的曲率半径,所以渐开线离基圆越远的部分,其曲率半径也就越大,曲率也就越小,渐开线也就越平直;
13、渐开线越靠近基圆的部分,其曲率半径也就越小,曲率也就越大,渐开线也越弯曲1.渐开线的形成渐开线的形成OABKrKK KK KkvKrb定定义义:啮啮合合时时K点点正正压压力力方方向向与与速速度度方方向向所夹锐角为渐开线上该点之所夹锐角为渐开线上该点之压力角压力角k k。Fcosk=OB/OK=rb/rk 压力角压力角K的大小随渐开线上的大小随渐开线上K点的点的位置不同而异,即位置不同而异,即渐开线上各点压力渐开线上各点压力角不等角不等。K点离基圆中心点离基圆中心O点越远,点越远,即即rK越大,其压力角越大。对渐开线越大,其压力角越大。对渐开线上基圆上基圆A点处的点处的b,由于,由于rA=rb,
14、cosb=1,即,即b=0,故渐开线上基圆故渐开线上基圆A点处的压力角点处的压力角b等于零。等于零。11.3.3 渐开线方程渐开线方程 齿廓压力角齿廓压力角渐开线方程渐开线方程 在工程中,为分析渐开线齿轮传动的啮合特性,计在工程中,为分析渐开线齿轮传动的啮合特性,计算几何尺寸及相关的啮合参数,常常须要用到渐开线方算几何尺寸及相关的啮合参数,常常须要用到渐开线方程。依据渐开线形成的过程,须要推导出其极坐标方程。程。依据渐开线形成的过程,须要推导出其极坐标方程。OANKrKK KK KkvKrbF11.3.3 渐开线方程渐开线方程 渐开线方程渐开线方程 A为渐开线在基圆上的起点,为渐开线在基圆上的
15、起点,K为渐为渐开线上随意一点。若以基圆的圆心开线上随意一点。若以基圆的圆心O为极为极点,点,OA为极轴,极轴与为极轴,极轴与K的向径的向径rK的夹的夹角角K为极角,建立极坐标系。渐开线上为极角,建立极坐标系。渐开线上随意一点随意一点K的位置可用向径的位置可用向径rK和展角和展角K来表示,来表示,K点的极坐标为点的极坐标为(rK,K)。渐开线的极坐标方程为:渐开线的极坐标方程为:上式表明,上式表明,K随压力角随压力角K而变更,称而变更,称K为压力角为压力角K的渐开线函数,记作的渐开线函数,记作inv K,即:,即:K=inv K=tanKK 为了计算便利,工程上已将不同压力角的渐开线函数为了计
16、算便利,工程上已将不同压力角的渐开线函数的值列成表格,常用的渐开线函数可查表的值列成表格,常用的渐开线函数可查表11.2得出。得出。rK=rbcosKK=AONK=ANrbK=KNrbK=tanKKOABKA1B1o1kK渐开线形态取决于基圆渐开线形态取决于基圆基圆内无渐开线。基圆内无渐开线。当当rb,变成直线。,变成直线。rKK KK KkvKrbB3o3kA2B2o2FKBCACrbOEC”同一基圆上随意两条渐开线的公法线到处相等。同一基圆上随意两条渐开线的公法线到处相等。由性质由性质和和有:有:两条反向渐开线两条反向渐开线,两条同向渐开线:两条同向渐开线:AB=AN1+N1B=A1N1+
17、N1B1=A1B1AB=AN2+N2B=A2N2+N2B2=A2B2A1B1N1A2B2N2顺口溜:顺口溜:弧长等于发生线,弧长等于发生线,基圆切线是法线,基圆切线是法线,曲线形态随基圆,曲线形态随基圆,基圆内无渐开线。基圆内无渐开线。E2E1 A1B1=A2B2=AB A1E1=A2E2=AE,B1E1=A1E1A1B1B2E2=A2E2A2B2B1E1=B2E2 渐开线齿廓的啮合特点渐开线齿廓的啮合特点N2N12O2rb2O111渐开线齿廓满足定角速比要求渐开线齿廓满足定角速比要求i12=1 1/2 2=O2 2P/O1 1P=constE1E2KPK渐开线齿轮齿廓是由两段对称的渐开线组成
18、。一对渐开线齿廓齿轮能够满足齿廓啮合基本定理 一对渐开线齿廓,无论在任何一对渐开线齿廓,无论在任何位置接触,过接触点位置接触,过接触点K所作的齿廓所作的齿廓公法线公法线nn必定与两轮轮心连线必定与两轮轮心连线O1O2交于确定点交于确定点P。一对渐开线齿轮的角。一对渐开线齿轮的角速度比(即齿轮机构的传动比)始速度比(即齿轮机构的传动比)始终保持恒定不变的值。终保持恒定不变的值。由此可以证明:一对渐开线齿廓无论由此可以证明:一对渐开线齿廓无论无论在何位置接触,过接触点所作的齿廓公法线必与两无论在何位置接触,过接触点所作的齿廓公法线必与两轮连心线交于确定点轮连心线交于确定点P,即一对渐开线齿廓能够符
19、合齿,即一对渐开线齿廓能够符合齿廓啮合基本定理。因此,一对渐开线齿廓能保证瞬时传廓啮合基本定理。因此,一对渐开线齿廓能保证瞬时传动比为恒定不变的值。传动比的大小为:动比为恒定不变的值。传动比的大小为:rb1nn基圆半径之反比。基圆半径是定值由上述公式可知,一对渐开线齿轮的传动比与两基圆半径成反比,而且当齿轮制造完成后,其基圆半径便已经确定。因此,尽管制造、安装误差,以及在运行过程中,齿轮轴的变形、轴承的磨损等缘由,使得两轮的实际中心距与原来设计的中心距产生偏差,但其传动比仍旧保持不变。这一特性称为渐开线齿轮的可分性。渐开线齿轮的中心距可分性给齿轮制造、安装带来了很大便利。但是,须要指出的,中心
20、距增大,将使两轮齿廓之间的间隙(齿侧间隙)增大,从而转动时会发生冲击和噪声等。因此渐开线齿轮传动的中心距不行能随意增大,而有确定的公差要求。齿轮传动的中心距路有齿轮传动的中心距路有变动时,仍能保证其传动比变动时,仍能保证其传动比不变的特性称为渐开线齿轮不变的特性称为渐开线齿轮的可分性的可分性。2、渐开线齿轮中心距的可分性、渐开线齿轮中心距的可分性rb12O2rb2O11N2N1PC1C2K传动比的大小为:传动比的大小为:3、渐开线齿廓的啮合线为、渐开线齿廓的啮合线为确定直线,啮合角为确定角确定直线,啮合角为确定角过节点P作两节圆切线tt,把啮合线把啮合线N1N2与切线与切线tt的的夹角夹角称为
21、称为啮合角啮合角。因此,渐开线齿廓在啮合过程中,啮合角为恒定不变的值,在数值上等于渐开线在节圆上的压力角。啮合角不变表示齿廓间压力方向不变,若齿轮传递的力矩恒定,则轮齿之间、轴与轴承之间压力的大小和方向均不变,这也是渐开线齿轮传动的一大优点。一对渐开线齿廓在啮合过程中,过两齿廓随意接触点K所作的公法线nn必定与两基圆的某侧内公切线N1N2相重合。因此,该对齿廓在啮合过程中,其随意接触点K都必定在直线N1N2上。因此,一对渐开线齿轮的啮合线、过齿廓随意接触点所作的公法线以及两基圆的内公切线必定重合成始终线,而且该直线也确定是一对齿廓相互作用力的作用线。直线N1N2也称为啮合线。由于(渐开线齿廓的
22、)啮合线N1N2为确定直线,因而,啮合角也为确定角,其值的大小可由图中的几何关系得出:把一对齿廓啮合点的把一对齿廓啮合点的运动轨迹称为运动轨迹称为啮合线。啮合线。2O2rb2O11E1E2KKP N2N1nntt一、外齿轮一、外齿轮11.11.4 齿轮各部分名称及标准齿轮的基本尺寸齿轮各部分名称及标准齿轮的基本尺寸rbO11.4.1 外齿轮外齿轮1.名称与符号名称与符号pn齿顶圆齿顶圆 da、ra齿根圆齿根圆 df、rf齿齿厚厚 sk 随随意意圆圆上的弧长上的弧长齿槽宽齿槽宽 ek 弧长齿距齿距(周节)(周节)pk=sk+ek 同侧齿廓弧长齿顶高齿顶高ha齿根高齿根高 hf齿全高齿全高 h=h
23、a+hf齿宽齿宽 BhahfhBpra分度圆人为规定的计算基准圆分度圆人为规定的计算基准圆表示符号:表示符号:d、r、s、e,p=s+e,m法向齿距法向齿距(周节)(周节)pnseskek=pb11.4 齿轮各部分名称及标准齿轮的基本尺寸齿轮各部分名称及标准齿轮的基本尺寸pbrfrpkpkZ=dk,dk=Zpk=Zmkm=4 z=162基本参数基本参数模数模数m齿数齿数z z出现无理数,不便利,为了计算、制造和检验的便利分度圆分度圆周长:周长:d=zp,d=zp/称为模数称为模数m 。m=2 z=16模模数数的的单单位位:mm,它它是是确确定定齿齿轮轮尺尺寸寸的的一一个个基基本本参参数数。齿齿
24、数数相相同同的的齿齿轮轮,模模数数大大,尺寸也大。尺寸也大。于是有:于是有:d=mz,r=mz/2人为规定:人为规定:m=p/m=p/只能取某些简洁值,只能取某些简洁值,m=1 z=16 0.35 0.7 0.9 1.75 2.25 2.75 (3.25)3.5 (3.75)其次系列其次系列 4.5 5.5 (6.5)7 9 (11)14 18 22 28 (30)36 45标准模数系列表(标准模数系列表(GB135787)0.1 0.12 0.15 0.2 0.25 0.5 0.4 0.5 0.6 0.8第一系列第一系列 1 1.25 1.5 2 2.5 3 4 5 6 8 10 12 16
25、 20 25 32 40 50为了便于制造为了便于制造、检验和互换使用,检验和互换使用,国标国标GB1357-87规定了规定了标准模数系列。标准模数系列。Orfrarbr速度方向速度方向正压力方向正压力方向OrbriBiKiN分度圆压力角分度圆压力角得得:iarccos(arccos(rb b/ri i)由由 rb bri i coscosi i定义分度圆压力角为齿轮的定义分度圆压力角为齿轮的压力角:压力角:对于同一条渐开线:对于同一条渐开线:ri i i i b b0 01AiiB1K1r1vFP由由d=mzd=mz知知:m m和和z z确确定定时时,分分度度圆圆是是一一个个大大小小唯唯一一
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