第1章-汽车发展史优秀PPT.ppt

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1、第6章 汽车制造 v7.1 汽车销售v汽车销售是指汽车整车从生产厂下线到消费者手中的过程。v目前我国的汽车营销模式主要是特许经营的专卖店、一般经销商、汽车市场。v特许经营的专卖店，是目前汽车厂家主动推行的主要营销模式，经营、销售和服务都较规范，新建的大多为4S店。4S是集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位于一体的汽车销售模式。v7.2 汽车保险与理赔v在我国国民经济快速发展的同时，汽车的保有量也在日益增长，不仅各企事业单位拥有汽车，很多百姓家庭也拥有了汽车。在拥有汽车的同时，也会给车主带来一些新的苦恼。由于道路交通状况困

2、难，汽车行驶速度快，简洁发生意外交通事故；汽车还简洁受自然灾难影响；有时汽车还受到其他人为或自然因素的影响，导致汽车损坏、财产损失或人员伤亡。为了尽可能地削减损失，一旦拥有汽车，在正式上路之前，就应当购买一份汽车保险。v7.3 汽车租赁v1918年美国商人沃尔特雅各布（Waiter LJacobs）在芝加哥创立了世界上第一家汽车租赁公司租用福特汽车公司（Rent-A-Ford-Car Company），起初公司仅有12辆福特汽车。1923年，“租用福特汽车公司”已拥有565辆汽车，年营业额达到100万美元。为了快速扩大规模，沃尔特雅各布将公司卖给了赫兹，公司更名为“赫兹自我驾车系统”。然而，受

3、当时经济发展水平和社会环境的影响，整个汽车租赁业却仍旧徘徊在初创阶段，租赁网点少而且远离市中心繁华的商业地段，交易仅限于现金，社会信用体系也尚未建立。v1926年，通用汽车公司收购了赫兹汽车租赁公司，标记着汽车厂商起先介入汽车租赁行业。1932年，赫兹在芝加哥机场建立了第一家机场汽车租赁网点，并相继推出了飞机加汽车、火车加汽车的联运服务方式，使顾客到了目的地，下了飞机或火车后，预租的汽车就等在那里。1933年，赫兹还开创了“在这里租，在别处还”的经营方式，客人租车后可在该公司的任何一个地方的租车站点还车，使租车、还车变得特别便利，加快了汽车租赁业的发展。v1990年以来，美国汽车租赁公司拥有的

4、汽车以年均80%的速度增长，超过了同期国内汽车市场销售增长速度。到1996年年底，租赁业实际拥有各类汽车170万辆，成人有近20%的人曾经租赁过汽车。1996年，全世界汽车租赁业达到400亿美元，1997年达到480亿美元，增长20%左右。市场的高速发展吸引了来自各大汽车厂商的关注和大量投资，美国三大汽车商近几年调整投资结构，将相当一部分资金投入到汽车租赁业，仅1998年的投入就达32亿美元。v在中国，汽车租赁的发展历史并不是很长，1988年，北京亚运会筹备期间，为了满足外国记者和游客观摩采访的须要，北京市责成北京市出租汽车公司和东方出租汽车公司提出成立汽车租赁公司的方案。v1992年至199

5、3年，北京市又先后成立了东方、首汽、北汽等具有确定规模的汽车租赁公司。从1995年起，大大小小的汽车租赁公司纷纷出现，市场竞争逐步加剧，租金价格一路下调。尽管如此，我国经济的持续发展和人们对旅游休闲需求的提高，为汽车租赁业创建了良好的发展前景，各地汽车租赁业仍旧保持高速增长。据不完全统计，20世纪90年头末，在国家工商部门注册的汽车租赁企业已达500余家，运营车辆5万余辆，年营业额近30亿元人民币。v7.4 二手汽车市场v目前，随着我国汽车工业的快速发展和消费者需求的多样化，二手车交易在交易车型、交易规模和交易体制上已获得了巨大的发展，成为我国汽车市场的重要组成部分。v7.5 汽车修理服务v汽

6、车一经运用就须要终身服务，售后服务对产品的附加值最大、对品牌价值的贡献度最大、在市场竞争中的权重也越来越大。在汽车业竞争日趋激烈、产品同质化越来越明显的今日，汽车生产商与经销商以及特约售后修理企业正在逐步加深相互依靠关系，他们共生存、同发展、相互渗透的关系将会长期存在。v与此同时，汽车售后服务市场也出现了与生产厂商及经销商没有任何关联的专业汽车修理企业和美容养护企业，这将使售后服务的竞争日益激烈，消费者也面临更多的选择。v7.6 汽车俱乐部v依据驾车人士对汽车的须要和爱好的不同，各种各样的汽车俱乐部相继诞生：有从事汽车竞赛的俱乐部，有从事汽车越野活动的俱乐部，有从事汽车保藏的俱乐部，也有专为驾车人供应服务的俱乐部等。v7.6.1 汽车俱乐部的发展史v俱乐部主要是为了满足汽车爱好者对汽车的不同爱好爱好而成立的。从目前驾车人士的现实须要来讲，除了满足汽车爱好者们不同的爱好爱好以外，供应全面汽车服务最为重要。因此，一种既能组织爱好者进行活动，又能够解决驾车人困难的综合性俱乐部最具实际意义。此类俱乐部在国际上统称AA组织，即Automobile Association，有汽车协会、联合会的意思，它是一个不以赢利为目的、为一般驾车人服务的组织。