第二章--公路货物运输实务优秀PPT.ppt

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1、其次章其次章 马路货物运输实务马路货物运输实务第第1节节 马路货物运输概述马路货物运输概述第第2节节 马路货运车辆运行马路货运车辆运行第第3节节 马路整车货物运输马路整车货物运输第第4节节 马路零担货物运输马路零担货物运输1234第第1节节 马路货物运输概述马路货物运输概述一、公路及公路等级一、公路及公路等级（一）（一）高速公路高速公路（二）（二）一级公路一级公路（三）（三）二级公路二级公路（四）（四）三级公路三级公路（五）（五）四级公路四级公路第第1节节 马路货物运输概述马路货物运输概述（一）货运站（一）货运站（二）技术站（二）技术站（三）停车场（三）停车场二、汽车及马路站场整车货运站零担货

2、运站集装箱货运站按作业性质不同，技术站分为保养场和修理厂，或二者合而为一从建筑形式上可分为暖式车库、一般车库、车棚和露天停车场四种形式第第1节节 马路货物运输概述马路货物运输概述（二）按货物营运方式分（一）按货物种类分（五）按是否保险或保价分（三）按营运周期分（四）按运输速度分三、马路货物三、马路货物运输种类运输种类第第1节节 马路货物运输概述马路货物运输概述四、马路货物运输的特点（一）快速直达（二）敏捷便利（三）包装简洁货损少（四）投资小效益高第第1节节 马路货物运输概述马路货物运输概述提出托运承运验货计划配货运送与途中管理起票发车派车装货运达卸货交货运输统计与结算货运事故处理五、马路货物运

3、输作业流程第第1节节 马路货物运输概述马路货物运输概述（一）（二）（三）（四）公共运输业（Common Carrier）定期定线 定线不定期 定区不定期契约运输业（Contract Carrier）自用运输业（Private Operator）汽车货运代理（Freight Forwarder）六、马路货物运输的经营方式（二）国际马路货物运输的作用 1马路运输的特点确定了它最适合于短途运输。2马路运输是港口、车站、机场集散货物的重要手段。3马路运输可独立完成进出口货物运输全过程。4集装箱货物通过马路运输实现国际多式联运。（一）国际马路货物运输公约和协定:国际马路货物运输合同公约,简称CMR公约;

4、国际马路车辆运输规定,简称TIR第第1节节 马路货物运输概述马路货物运输概述七、国际公路货物运输第第第第1 1节节节节 马路货物运输概述马路货物运输概述马路货物运输概述马路货物运输概述(一一)不合理运输的形式不合理运输的形式1空驶2对流运输3迂回运输4重复运输9超限运输8托运方式选择不当7运力选择不当6过远运输八、马路货物运输的合理化5倒流运输第第第第1 1节节节节 马路货物运输概述马路货物运输概述马路货物运输概述马路货物运输概述(1)(1)提高运输工具实载率提高运输工具实载率(2)(2)实行削减动力投入，增加运输实力实行削减动力投入，增加运输实力(3)(3)发展社会化的运输体系发展社会化的运

5、输体系(4)(4)尽量发展直达运输尽量发展直达运输(5)(5)配载运输配载运输 (6)(6)发展特殊运输技术和运输工具发展特殊运输技术和运输工具(二)运输合理化的方式八、马路货物运输的合理化第第2节节 马路货运车辆运行马路货运车辆运行一、马路货运车辆的运用二、车辆线路的选择三、拖挂运输组织四、长途汽车货物运输组织五、马路货物运输组织技术要领第第2节节 马路货运车辆运行马路货运车辆运行（一）车辆的选择（二）车辆的获得（三）车辆的更换 1车辆更换的影响因素及更换政策 2车辆折旧及方法 3车辆更换战略 1购买 2租用、分包 3第三方运输1车辆类型的选择。2载重量的选择。3商用车辆的选择（1）车身的类

6、型 （2）驾驶的舒适度 （3）机械装卸设备的类型4确定车辆5车辆重量的额定一、马路货运车辆的运用第第2节节 马路货运车辆运行马路货运车辆运行二、车辆线路的选择（一）往复式行驶线路（二）环形式行驶线路（三）辐射式行驶线路（四）汇合式行驶线路第第2节节 马路货运车辆运行马路货运车辆运行（一）拖挂运输（二）定挂运输 的组织形式（三）甩挂运输的组织形式 1一线两点、两端甩挂2循环甩挂 3一线多点、沿途甩挂 4多线一点、轮番拖带 汽车列车在完成运行 和 装卸作业后，汽 车（或牵引车）与全挂车（或 半挂车）一般不予分别的定车定挂 组织形式 在汽车列车的 组合形式中，全挂车汽车列车 和半挂车汽车列车是 两种

7、较为常用的形式。三、拖挂运输组织第第2节节 马路货运车辆运行马路货运车辆运行一般货物，50km；高档货物和零担货物，150200km；鲜货果品10002000km削减货物装卸次数；削减等待集运的时间；“门到门”的直达运输。（1）直达行驶法（2）分段行驶法1长途汽车货物运输的特点2长途汽车货物运输的合理运用范围3行车组织方法四、长途汽车货物运输组织第第2节节 马路货运车辆运行马路货运车辆运行（一）运输路途和时间进度支配（一）运输路途和时间进度支配（二）运营成本上的节约途径（二）运营成本上的节约途径（三）装载支配原则（三）装载支配原则（四）计算驾驶时间（四）计算驾驶时间（五）本地送货（二级配送）的

8、组织（五）本地送货（二级配送）的组织（六）选择路途的类型及制定车辆运行路途（六）选择路途的类型及制定车辆运行路途五、马路货物运输组织技术要领第第第第2 2节节节节 马路货运车辆运行马路货运车辆运行马路货运车辆运行马路货运车辆运行321车辆运行和时间支配受到的约束条件满足的运行路途和时间支配原则车辆的运行路途和时间进度支配须要达到下列目标（一）运输路途和时间进度支配五、马路货物运输组织技术要领五、马路货物运输组织技术要领第第2节节 马路货运车辆运行马路货运车辆运行（二）运营成本上的节约途径通过了解上述影响运输路途和时间进度支配的因素及满足的运行路途和时间支配原则，进一步可以知道不论是本地送货，还

9、是长途行车作业，在运营成本上的节约都可以通过以下途径达到：1增加每辆车所装载的货物，从而增加运输载重量；2支协作理的送货路途，避开重复行驶；3保持按支配的日常性的送货，避开特殊的送货；4必要时，通过变更订单的最小规模，削减送货的频率；5支配返回送货，限制空载；6削减司机的非驾驶时间，与客户协调，使无效等待时间最小化。五、马路货物运输组织技术要领五、马路货物运输组织技术要领第第2节节 马路货运车辆运行马路货运车辆运行（六）选择路途的类型及制定车辆运行路途1选择路途的类型（1）弧形路途；（2）域型路途；（3）射形路途。2制定车辆运行路途制定车辆运行路途通常接受扫描法。（1）扫描法的组成阶段第一个阶

10、段是将停留点的货运量安排给送货车其次阶段是支配停留点在路途上的依次（2）扫描法的进行步骤将仓库和全部的停留点位置画在地图上或坐标图上。通过仓库位置放置始终尺，直尺指向任何方向均可，然后顺时针或逆时针转动直尺，直到直尺交到一个停留点。对每条运行路途支配停留点依次，以求距离最小化。五、马路货物运输组织技术要领五、马路货物运输组织技术要领第第第第3 3节节节节 马路整车货物运输马路整车货物运输马路整车货物运输马路整车货物运输二、整车二、整车货物运输货物运输作业流程作业流程一、马路一、马路整车货物整车货物运输概述运输概述三、整车三、整车货物运输货物运输组织管理组织管理本节内容本节内容第第第第3 3节节

11、节节 马路整车货物运输马路整车货物运输马路整车货物运输马路整车货物运输整车货物运输的特点整车货物运输的形式整车货物运输的程序1 12 24 43 3整车货物运输的概念一、马路整车货物运输概述第第3节节 马路整车货物运输马路整车货物运输1整车货物运输的概念凡托运方一次托运货物在3吨及以上的，或虽不足3吨但其性质、体积、形态须要一辆3吨以上的汽车运输的业务为整车运输。以下货物必需按整车运输：（1）鲜活货物，如冻肉、冻鱼、鲜鱼，活的牛、羊、猪、兔、蜜蜂等；（2）需用专车运输的货物，如石油、烧碱等危急货物，粮食、粉剂等散装货物；（3）不能与其他货物拼装运输的危急品；（4）易于污染其他货物的不洁货物，如

12、炭黑、皮毛、垃圾等；（5）不易于计数的散装货物，如煤、焦炭、矿石、矿砂等。一、马路整车货物运输概述一、马路整车货物运输概述第第3节节 马路整车货物运输马路整车货物运输（2）大宗货物（1）货源相对单一（5）运费相对零担运输较低（3）运输差错小（4）运输组织工作较简洁2整车货物运输的特点第第3节节 马路整车货物运输马路整车货物运输3整车货物运输的形式整车运输的形式主要取决于车辆的大小，也就是车辆的装载实力。目前，运输市场上主要有3吨车、5吨车、8吨车、10吨车、10吨以上几种。货主可以依据自己货物的多少来选择合适的车辆。但这几种吨位的车辆都是相对的，并没有特别严格的界限。一、马路整车货物运输概述第

13、第3节节 马路整车货物运输马路整车货物运输4整车货物运输的程序整车货物运输的组织较为简洁，主要包括货源组织与支配、车型选择、装货、开单、运输、目的地卸货、交接等过程。一、马路整车货物运输概述第第3节节 马路整车货物运输马路整车货物运输二、整车货物运输作业流程（一）整车货物运输生产过程构成1运输准备过程2基本运输生产过程3协助运输过程4运输服务过程第第3节节 马路整车货物运输马路整车货物运输二、整车货物运输作业流程（二）整车货物运输作业1发送工作（1）托运人办理货物托运手续托运主要服务项。办理整车，集装箱运输(包括电话受理，上门服务)；货运代理；货物押运；货物运输设备、用具、装卸机具、篷布等租赁

14、；货物装卸搬运；货运，装卸机具修理；代办货物运输保价，保险；运杂费代缴，代结算；货物接取送达，门到门运输及全程服务。第第3节节 马路整车货物运输马路整车货物运输二、整车货物运输作业流程（二）整车货物运输作业1发送工作（2）受理托运（3）组织装车（4）核算制票 2途中工作3到达工作第第3节节 马路整车货物运输马路整车货物运输行车路单的管理整车货物运输的变更整车货物运输组织方式组织原则三、整车货物三、整车货物运输组织管理运输组织管理第第4节节 马路零担货物运输马路零担货物运输一、马路零担货物运输概述二、基本工作及货源组织三、零担货物运输作业流程四、零担货物运输组织管理（一）马路零担货物运输的概念（

15、二）汽车零担货运站及其分级（三）马路零担货物运输的特点（一）零担货物运输的基本工作（二）零担货物货源组织（一）零担站内作业流程（二）途中作业（三）到站作业（一）组织零担站生产流线（二）零担货物的运输组织形式（三）零担货物的发送组织管理第第4节节 马路零担货物运输马路零担货物运输（一）马路零担货物运输的概念马路零担货物运输是指托运人一次托运货物的计费重量不足3吨，以汽车为运载工具的货物运输。按件托运的零担货物，单件体积一般不得小于0.01m3（单件重量超过10kg的除外），不得大于1.5m3；单件重量不得超过200kg；货物长度、宽度、高度分别不得超过3.5m、1.5m和1.3m。不符合这些要求

16、的，不能按零担货物托运、承运。各类危急货物，易破损、易污染和鲜活等货物，一般不能作为零担货物办理托运。一、马路零担货物运输概述第第第第4 4节节节节 马路零担货物运输马路零担货物运输马路零担货物运输马路零担货物运输E EC CDDBB站务工作量大、组织工作困难运输方法多样零担货运运输经济效益较高汽车零担站建站条件较高AA货源不确定，站务作业支配性差（三）（三）公公路路零零担担货货物物运运输输的的特特点点1 1零担货运中货零担货运中货源、货流信息的收源、货流信息的收集集2 2零担货源组织零担货源组织方法方法（4）聘请货运信息）聘请货运信息联络员，建立货源情联络员，建立货源情报网络。报网络。（5）

17、设立信息化的）设立信息化的网络受理业务。网络受理业务。（2）整理分析资料）整理分析资料（3）实时情报收集）实时情报收集第第4节节 马路零担货物运输马路零担货物运输（二）零担货物货源组织二、零担货物运输的基本工作及货源组织第第4节节 马路零担货物运输马路零担货物运输三、零担货物运输作业流程收货人到达站运送人发货站发货人委托托运托运受理吊签入库积载配货 运送到站卸货 中转仓库保管货物交付验收货物第第4节节 马路零担货物运输马路零担货物运输三、零担货物运输作业流程（一）零担站内作业流程1托运受理（1）受理托运的必备条件公布办理零担业务的线路、站点（包括联运、中转站点）、班期及里程运价；张贴托运须知、

18、包装要求和限运规定。（2）受理托运的方法（见本节“零担货物的发送组织管理”）限时受理制；预先审批制；日历承运制。（3）托运单的填写与审核零担货物托运人办理托运手续时必需填写托运单。第第4节节 马路零担货物运输马路零担货物运输三、零担货物运输作业流程（一）零担站内作业流程 2过磅起票（1）核对运单。（2）检查货物包装：看；听；闻；摇。（3）过磅量方：实际重量；计费重量；标定重量；扣、贴标签和标记。3验货入库4开票收费（1）零担货运的杂费项目渡费；标签费；标记费；联运服务费；中转包干费；退票费；保管费；快件费；保价（保险）费。（2）营收报解与营收审核。营收入员每日工作完毕，必需将当天开出货票核联中

19、的营收进款累计数与所收的现金、支票金额进行核对。5配载装车（1）装车准备工作（2）配载原则（3）装车组织（4）站车交接第第4节节 马路零担货物运输马路零担货物运输三、零担货物运输作业流程（二）途中作业1车辆运行2途中货物中转零担货物的中转作业一般有三种方法：（1）全部落地中转（落地法）（2）部分落地中转（坐车法）（3）干脆换装中转（过车法）3收票交货1到站卸货第第4节节 马路零担货物运输马路零担货物运输2到货通知三、零担货物运输作业流程（三）到站作业第第4节节 马路零担货物运输马路零担货物运输正确处理货流，车流和人流三者之间的关系，避开相互交叉和相互干扰，确保分区明确。各流线的组织，力求简捷、

20、明白、通畅、不迂回，尽量缩短有相互联系的生产环节作业线路间的距离，并使各流线自成体系又有机地联系在一起组织货物时，要充分考虑零担站站务作业和生产流程的特点，以满足零担站的功能要求。组织车流时，应在保证营运货车流线短捷、明确、通畅的基础上，尽可能使装卸机械流线短捷、畅通、不迂回，与营运货车流线交叉干扰少。1234四、零担货物运输组织管理 （一）组织零担站生产流线 第第4节节 马路零担货物运输马路零担货物运输四、零担货物运输组织管理（二）零担货物的运输组织形式1固定式（1）直达式（2）中转式（3）沿途式 2非固定式（三）零担货物的发送组织管理1零担货物的受理制度2承运日期表及其编制3零担货物的发送