国际货物运输与保险2.ppt

《国际货物运输与保险2.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《国际货物运输与保险2.ppt（71页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、国际货物运输与保险2 Still waters run deep.流静水深流静水深,人静心深人静心深 Where there is life,there is hope。有生命必有希望。有生命必有希望海运的经营方式海运的经营方式n班轮运输班轮运输liner定期运输定期运输n租船运输租船运输charter不定期运输不定期运输航次租船（程租）航次租船（程租）定期租船（期租）定期租船（期租）包运租船（包租）包运租船（包租）光船租赁（光租）光船租赁（光租）第三章第三章 班轮运输班轮运输n3.1 班轮运输的概述班轮运输的概述3.1.1 船期表船期表3.1.2 运价表运价表3.1.3 班轮公会班轮公会n3

2、.2 班轮运费的构成及计算班轮运费的构成及计算3.2.1 一般杂货一般杂货3.2.2 整箱货整箱货n3.3 班轮运输业务程序及相关单证班轮运输业务程序及相关单证3.1 班轮运输的概述班轮运输的概述n班轮运输班轮运输liner shippingn是指班轮公司将船舶按事先制定的船期表，是指班轮公司将船舶按事先制定的船期表，在特定航线的各既定挂靠港之间，经常地在特定航线的各既定挂靠港之间，经常地为非特定的众多货主提供规则的、反复的为非特定的众多货主提供规则的、反复的货物运输服务，并按运价本货物运输服务，并按运价本(tariff)或协或协议运价的规定计收运费的一种营运方式。议运价的规定计收运费的一种营

3、运方式。班轮运输的特点班轮运输的特点n四固定四固定船期船期(schedule)、航线、港口、运费率、航线、港口、运费率(tariff)n一负责一负责船方管装管卸；责任船方管装管卸；责任“堆场至堆场堆场至堆场”、“门到门到门门”n船货双方的权利、义务与责任豁免，以船船货双方的权利、义务与责任豁免，以船方签发的方签发的提单条款提单条款为依据为依据类似于车票类似于车票nCFS办理交接办理交接n对货物无过多要求对货物无过多要求3.1.1 船期表船期表n定期向不特定的社会公众发出定期向不特定的社会公众发出n属于运输要约，对承托双方具有法律约束力属于运输要约，对承托双方具有法律约束力3.1.2 运价表运价

4、表n班轮运价班轮运价(freight rate)，也称费率，是承，也称费率，是承运每单位货物而收取的价格。运每单位货物而收取的价格。n包括运费包括运费+装卸费用装卸费用n运费运费F=费率费率R*货运量货运量Q3.1.3 班轮公会与联营体班轮公会与联营体n班轮公会的产生是制度的诱导性变迁，班轮公会的产生是制度的诱导性变迁，19世纪中后期，国际班轮运输市场上运力严世纪中后期，国际班轮运输市场上运力严重过剩，船公司为了揽取有限的货物而激重过剩，船公司为了揽取有限的货物而激烈竞争，结果运价一落千丈烈竞争，结果运价一落千丈。n联营体的产生是集装箱运输打破了班轮运联营体的产生是集装箱运输打破了班轮运输业进

5、入的技术性壁垒，公会制度已经过输业进入的技术性壁垒，公会制度已经过时。时。班轮公会与联营体班轮公会与联营体n班轮公会产生的目的是调节运力，稳定运班轮公会产生的目的是调节运力，稳定运价，避免船公司之间的价格大战，营造稳价，避免船公司之间的价格大战，营造稳定、健康的市场；定、健康的市场；n班轮公会班轮公会订立不论何种性质的协定或办法，订立不论何种性质的协定或办法，包括定价包括定价。n联营体的目的主要是节约成本，提高服务联营体的目的主要是节约成本，提高服务质量；其范围是具体的某一航线，以航线质量；其范围是具体的某一航线，以航线为单位分别订立协议。为单位分别订立协议。n联营体的协定不包括定价联营体的协

6、定不包括定价。3.2 班轮运费的计算班轮运费的计算n目前集装箱货物运价基本上分为两类目前集装箱货物运价基本上分为两类1.沿用件杂货运费计算方法，以每运吨沿用件杂货运费计算方法，以每运吨（W/M）为计算单位，加上相应的附加费；）为计算单位，加上相应的附加费；对拼箱货较为适合对拼箱货较为适合2.以箱为计算单位，按航线包箱费率计算。以箱为计算单位，按航线包箱费率计算。对整箱货较为适合对整箱货较为适合3.2.1 一般杂货的班轮运费的计算一般杂货的班轮运费的计算n一、班轮运费的构成一、班轮运费的构成n二、班轮运费的计费标准二、班轮运费的计费标准n三、计算步骤三、计算步骤n四、例题四、例题一、班轮运费的构

7、成一、班轮运费的构成n基本运费基本运费(basic freight)指在正常条件下，普通货物从装运港到卸货港指在正常条件下，普通货物从装运港到卸货港所收的运费，反映了成本定价原则。所收的运费，反映了成本定价原则。n附加费附加费(surcharges)是在基本运费的基础上另加收的费用，如对一是在基本运费的基础上另加收的费用，如对一些需特殊处理的货物所加收的费用，或由于突些需特殊处理的货物所加收的费用，或由于突发事件、客观情况变化等原因所加收的费用。发事件、客观情况变化等原因所加收的费用。常见附加费种类常见附加费种类n燃油附加费燃油附加费BAFn港口附加费港口附加费n港口拥挤附加费港口拥挤附加费n

8、超重超重/超长超长/超大附加费超大附加费n货币贬值附加费货币贬值附加费n选港附加费选港附加费n绕航附加费绕航附加费n转船附加费转船附加费n直航附加费直航附加费Bunker Adjustment Factor or Bunker Surcharge因燃油价格上涨而加收的费用。因燃油价格上涨而加收的费用。如果燃油价格长期上涨，船公如果燃油价格长期上涨，船公司会考虑上调基本运费率。司会考虑上调基本运费率。Port surcharge由于一些港口设备差，装卸效由于一些港口设备差，装卸效率低，费用高，因船舶运营成率低，费用高，因船舶运营成本增加而加收的附加费。本增加而加收的附加费。Port Conges

9、tion surcharge由于港口拥挤，船舶需长时间由于港口拥挤，船舶需长时间等泊，为弥补船期损失而收取等泊，为弥补船期损失而收取的附加费。的附加费。Currency Adjustment Factor为弥补计收运费的货币贬值造成为弥补计收运费的货币贬值造成的经济损失而收取的费用，一般的经济损失而收取的费用，一般是按基本费率的百分比收取。是按基本费率的百分比收取。由于贸易原因，在办理货物托由于贸易原因，在办理货物托运时不能确定具体卸货港，需运时不能确定具体卸货港，需要在预先选定的两个或两个以要在预先选定的两个或两个以上的卸货港中进行选择，为此上的卸货港中进行选择，为此而加收的费用。而加收的费

10、用。由于某种原因，船舶不能按正由于某种原因，船舶不能按正常航线而必须绕道航行，从而常航线而必须绕道航行，从而增加航运开支，为此加收的附增加航运开支，为此加收的附加费。加费。对运往非基本港的货物，需在对运往非基本港的货物，需在中途港转运至目的港，为此而中途港转运至目的港，为此而加收的附加费。加收的附加费。对运往非基本港的货物，一次对运往非基本港的货物，一次货量达到一定数量时，船方可货量达到一定数量时，船方可以安排直航卸货，为此需加收以安排直航卸货，为此需加收直航附加费。直航附加费一般直航附加费。直航附加费一般比转船附加费低。比转船附加费低。二、班轮运费的计费标准二、班轮运费的计费标准n按按毛重毛

11、重计收，计收，“重量吨重量吨”，“W”n按按体积体积计收，计收，“尺码吨尺码吨”，“M”n按毛重或体积计收，按毛重或体积计收，“W/M”，选高的，选高的n按商品的按商品的FOB总值计收，总值计收，“从价运费从价运费”，“A.V.”n按货物的重量、尺码或价值三者从高计收按货物的重量、尺码或价值三者从高计收(W/M or A.V.)n按货物重量或者尺码选择其高者，再加上从价运费按货物重量或者尺码选择其高者，再加上从价运费(W/M plus A.V.)n按每件货物作为一个计费单位收费按每件货物作为一个计费单位收费如活牲畜，如活牲畜，“每头每头”；车辆，；车辆，“每辆每辆”等等n临时议定运价临时议定运

12、价大宗低值货物，如粮食、豆类等大宗低值货物，如粮食、豆类等n起码费率起码费率未达到最低运费额的，按最低运费计收未达到最低运费额的，按最低运费计收三、计算步骤三、计算步骤第一步：查货物分级表第一步：查货物分级表。先根据货物的英文名称在货。先根据货物的英文名称在货物分级表中查出该货物属于什么物分级表中查出该货物属于什么等级等级和按什么和按什么标准标准计计费。费。货物名称货物名称 计费标准计费标准 等级等级Agricultural Machine W 10Agricultural Machine W 10Beans W 5Beans W 5Clocks W/M 8Clocks W/M 8n第二步：查

13、航线费率表。第二步：查航线费率表。根据货物等级和计费标准，根据货物等级和计费标准，在航线费率表中查出货物的在航线费率表中查出货物的基本运费费率基本运费费率。n 广州广州伦敦航线费率表伦敦航线费率表 n货物等级货物等级 基本费率（美元基本费率（美元/每运费吨）每运费吨）n 1 50 1 50n 5 100 5 100n 10 200 10 200n n第三步：查附加费率（额）表。第三步：查附加费率（额）表。n总运费额总运费额=基本运费基本运费+附加费附加费 基本运费基本运费=基本费率基本费率*总运费吨总运费吨 附加费附加费=燃油附加费的燃油附加费的费率费率*基本运费基本运费 +港口附加费的费率港

14、口附加费的费率*基本运费基本运费 +直航附加直航附加费率费率 *总运费吨总运费吨 +n单位运费单位运费=基本运费率（基本运费率（1+各种按运费计算的附各种按运费计算的附加费费率之和）加费费率之和）+各种按运量计算的附加费率之和各种按运量计算的附加费率之和 班轮运费的计算公式：班轮运费的计算公式：单位运费单位运费=基本运费率基本运费率（1+1+附加费率附加费率）+附加费率附加费率 总总运运费费=单单位运位运费费总总运运费费吨吨不同计算方式的附加费不同计算方式的附加费四、例题四、例题n例例1：以：以CFR价格条件出口加拿大温哥华罐价格条件出口加拿大温哥华罐头水果汁一批，重量为头水果汁一批，重量为8

15、公吨，尺码为公吨，尺码为10立立方米，求该批货物总运价。方米，求该批货物总运价。（1）先确认水果汁的英文为）先确认水果汁的英文为“Fruit Juice”（2）从有关运价本的货物分级表中查找对应的）从有关运价本的货物分级表中查找对应的货名。再从运价本中查到该货运价等级为货名。再从运价本中查到该货运价等级为8级，级，计算标准为计算标准为M。（3）再查中国）再查中国加拿大航线等级费率表，加拿大航线等级费率表，8级级货物相应的基本费率为每吨货物相应的基本费率为每吨219.00元。元。（4）另查得燃油附加费率）另查得燃油附加费率20%F=基本运费基本运费+附加运费附加运费 =基本费率基本费率*总运费吨

16、总运费吨+基本费率基本费率*附加费率附加费率*总运费吨总运费吨 =单位运费单位运费*总运费吨总运费吨 =【基本费率【基本费率*（1+附加费率）】附加费率）】*总运费吨总运费吨 =(219+219*20%)*10 =262.8*10 =2628（元）（元）例例2n某轮从上海装运某轮从上海装运10吨，共计吨，共计11.3立方米蛋立方米蛋制品，到英国普利茅斯港，要求直航，全制品，到英国普利茅斯港，要求直航，全部运费是多少？部运费是多少？（1）查货物分级表知蛋制品是）查货物分级表知蛋制品是10级，计算标级，计算标准是准是W/M（2）查中国）查中国-欧洲地中海航线等级费率表之欧洲地中海航线等级费率表之1

17、0级货物的基本费率为级货物的基本费率为116元元/运费吨运费吨（3）普利茅斯港直航附加费，每计费吨）普利茅斯港直航附加费，每计费吨18元元（4）燃油附加费为）燃油附加费为35%F=基本运费基本运费+附加运费附加运费 =116*11.3+116*35%*11.3+18*11.3 =（116+116*35%+18）*11.3 =1972.98（元）（元）注意：注意：为什么乘以为什么乘以11.3立方米，而不是立方米，而不是10吨？吨？n例例3 3：n我方采用班轮运输出口商品我方采用班轮运输出口商品100100箱，每箱体箱，每箱体积积306050cm306050cm，毛重，毛重40kg40kg，查运费

18、表知，查运费表知该货为该货为9 9级，计费标准为级，计费标准为W/MW/M，基本运费为，基本运费为每运费吨每运费吨109109美元，另加收燃油附加费美元，另加收燃油附加费20%20%，货币贬值附加费，货币贬值附加费10%10%。请计算该批货物的。请计算该批货物的总运费。总运费。n1、确定计费标准、确定计费标准 306050=0.09立方米立方米0.04吨吨n海运海运:1CBM=1000KGS=1吨吨n空运空运:1CBM=167KGSn2、计算运费、计算运费 总运费总运费=109（1+20%+10%）0.09100 =1275.3（美元）（美元）随堂作业随堂作业n例例4：n某公司出口箱装货物共某

19、公司出口箱装货物共100箱，报价为每箱箱，报价为每箱4000美元美元FOB上海，基本费率为每运费吨上海，基本费率为每运费吨26美元或美元或1.5%，以，以W/M or A.V.选择法计算，选择法计算，每箱体积为每箱体积为1.4m1.3m1.1m,毛重为每箱毛重为每箱2公吨，并加收燃油附加费公吨，并加收燃油附加费10%，货币贬值，货币贬值附加费附加费20%，转船附加费，转船附加费40%，求总运费。，求总运费。答案答案n每箱体积每箱体积2.002立方米立方米每箱毛重每箱毛重2公吨公吨n按体积计算的单位运费按体积计算的单位运费 =26（1+10%+20%+40%）2.002 =88.49（美元）（美

20、元）n按按FOB价值计算的单位运费价值计算的单位运费 =4000 1.5%=60（美元）（美元）每箱毛重每箱毛重0.035公吨公吨n按体积计算的单位运费按体积计算的单位运费n =120（1+20%+10%）0.045n =7.02（美元）（美元）nFOB价价=CFR-F=35-7.02=27.98（美元）（美元）3.2.2 整箱货的班轮运费的计算整箱货的班轮运费的计算n对于整箱托运的集装箱货物运费的计算有对于整箱托运的集装箱货物运费的计算有两种方法：两种方法：n一种是同拼箱货一样，按一种是同拼箱货一样，按运费吨运费吨计费；计费；n另一种，也是目前采用较为普遍的方法是，另一种，也是目前采用较为普

21、遍的方法是，根据集装箱的类型，按根据集装箱的类型，按箱箱计费。计费。3.2.2 整箱货的班轮运费的计算整箱货的班轮运费的计算n包箱费率包箱费率(commodity box rates简称简称CBR)是是各公司根据自身情况，按集装箱的类型制定各公司根据自身情况，按集装箱的类型制定的不同航线的包干运价，既包括集装箱海上的不同航线的包干运价，既包括集装箱海上运输费用，也包括在装、卸码头的费用。分运输费用，也包括在装、卸码头的费用。分为两类：为两类：n货物包箱费率货物包箱费率按货物类别、级别和不同箱型规定的包箱费率按货物类别、级别和不同箱型规定的包箱费率n均一包箱费率均一包箱费率不论货物类别（危险品、

22、冷藏货除外），只按箱不论货物类别（危险品、冷藏货除外），只按箱型规定的包箱费率型规定的包箱费率费率较低，体现了船公司对货主托费率较低，体现了船公司对货主托运整箱货的优惠，是各公司吸引集运整箱货的优惠，是各公司吸引集装箱货源的重要手段之一。装箱货源的重要手段之一。FAK包箱费率包箱费率(freight for all kinds)n这种包厢费率是对每一集装箱不细分箱内货物的货类级别，这种包厢费率是对每一集装箱不细分箱内货物的货类级别，不计货量（当然是在重量限额以内），只按箱型统一规定不计货量（当然是在重量限额以内），只按箱型统一规定的费率计费，也称为的费率计费，也称为均一包箱费率均一包箱费率。n

23、它的基本原则是集装箱内装运什么货物与营收的运费无关。它的基本原则是集装箱内装运什么货物与营收的运费无关。换句话说，所有相同航程的货物征收相同的费率，而不管换句话说，所有相同航程的货物征收相同的费率，而不管其价值如何。其价值如何。n它实际上是承运人将预计的总成本分摊到每个所要运送的它实际上是承运人将预计的总成本分摊到每个所要运送的集装箱上所得出的基本的平均费率。集装箱上所得出的基本的平均费率。n采用这种费率时货物仅分普通货物、半危险货物、危险货采用这种费率时货物仅分普通货物、半危险货物、危险货物和冷藏货物物和冷藏货物4类。不同类的货物，不同尺度（类。不同类的货物，不同尺度（20ft/40ft）的

24、集装箱费率不同。的集装箱费率不同。FCS包箱费率包箱费率(freight for class)n这种费率是按不同货物种类和等级制定的包箱费这种费率是按不同货物种类和等级制定的包箱费率。在这种费率下，一般（如中远运价本）将货率。在这种费率下，一般（如中远运价本）将货物分为普通货物、非危险化学品、半危险货物、物分为普通货物、非危险化学品、半危险货物、危险货物和冷藏货物等几大类，其中普通货物与危险货物和冷藏货物等几大类，其中普通货物与件杂货一样为件杂货一样为1-20级，各公司运价本中按货物种级，各公司运价本中按货物种类、级别和箱型规定包箱费率。类、级别和箱型规定包箱费率。n使用这种费率计算运费时，先

25、要根据货名查到等使用这种费率计算运费时，先要根据货名查到等级，然后按货物大类等级、交接方式和集装箱尺级，然后按货物大类等级、交接方式和集装箱尺度查表，即可得到每只集装箱相应的运费。度查表，即可得到每只集装箱相应的运费。n属于属于货物包箱费率货物包箱费率。FCB包箱费率包箱费率(freight for class and basis)nFCB包箱费率是指按不同货物的类别、等级包箱费率是指按不同货物的类别、等级(class)及计算标准及计算标准(basis)制定的包箱费率。在制定的包箱费率。在这种费率下，即使是装有同种货物的整箱货，当这种费率下，即使是装有同种货物的整箱货，当用重量吨或体积吨为计算

26、单位（或标准）时，其用重量吨或体积吨为计算单位（或标准）时，其包厢费也是不同的。这是与包厢费也是不同的。这是与FCS费率的主要区别费率的主要区别之处。之处。n使用这种费率计算运费时，首先不仅要查清货物使用这种费率计算运费时，首先不仅要查清货物的类别等级，还要查明货物应按体积还是重量作的类别等级，还要查明货物应按体积还是重量作为计算单位，然后按等级、计算标准及衔接方式、为计算单位，然后按等级、计算标准及衔接方式、集装箱类别查到每只集装箱的运费。集装箱类别查到每只集装箱的运费。n属于属于货物包箱费率货物包箱费率。中远运价本中在中国卡拉奇。中远运价本中在中国卡拉奇等航线上采用这种费率形式。等航线上采

27、用这种费率形式。奖励：奖励：集装箱最低利用率和最高利用率的运费集装箱最低利用率和最高利用率的运费n最低计费最低计费是在货物满足下列条件时，一箱货是在货物满足下列条件时，一箱货物运费按集装箱的物运费按集装箱的最低运费吨最低运费吨计算运费。计算运费。1.货主使用的集装箱是由船公司提供的货主使用的集装箱是由船公司提供的2.由货主自行装箱，由货主自行装箱，CY交货交货3.计费方法是按货物等级计费方法是按货物等级(for class)或不同计或不同计费标准费标准(for basis)条件下采用的条件下采用的n在货主使用自有箱（包括货主自己租的箱子）或由在货主使用自有箱（包括货主自己租的箱子）或由承运人货

28、运站装箱或计算方式采用均一包箱费率承运人货运站装箱或计算方式采用均一包箱费率(FAK)情况下，一般不实行这种规定。情况下，一般不实行这种规定。集装箱最低利用率和最高利用率的运费集装箱最低利用率和最高利用率的运费n集装箱最低利用率集装箱最低利用率最低利用率的确定最低利用率的确定最低运费额的确定最低运费额的确定亏箱运费的计算亏箱运费的计算n集装箱最高利用率集装箱最高利用率最高利用率的确定最高利用率的确定最高运费额的确定（费率标准）最高运费额的确定（费率标准）集装箱最低利用率集装箱最低利用率n最低利用率的确定最低利用率的确定最低装载吨可以是重量吨或体积吨，也可以是占最低装载吨可以是重量吨或体积吨，也

29、可以是占集装箱装载能力（载重或容积）的一个百分比，集装箱装载能力（载重或容积）的一个百分比，一般为集装箱箱内容积的一般为集装箱箱内容积的60%，如，如20尺箱为尺箱为21.5立方米，立方米，40尺箱为尺箱为43立方米。立方米。n最低运费额的确定最低运费额的确定最低运费额是按每吨或每个集装箱规定一个最低最低运费额是按每吨或每个集装箱规定一个最低运费数额，其中后者又被称为运费数额，其中后者又被称为“最低包箱运费最低包箱运费”。亏箱运费亏箱运费(short fall freight)的计算的计算n当集装箱内所装载的货物总重或体积没能达到规定当集装箱内所装载的货物总重或体积没能达到规定的最低重量吨或体

30、积吨，而导致集装箱装载能力未的最低重量吨或体积吨，而导致集装箱装载能力未被中分利用时，货主将支付被中分利用时，货主将支付亏箱运费亏箱运费。n亏箱运费实际上就是对不足计费吨所计收的运费，亏箱运费实际上就是对不足计费吨所计收的运费，即是所规定的即是所规定的最低计费吨最低计费吨与与实际装载货物数量实际装载货物数量之间之间的的差额差额。n在计算亏箱运费时，通常是以箱内所载货物中在计算亏箱运费时，通常是以箱内所载货物中费率费率最高者最高者为计算标准。为计算标准。n此外，当集装箱最低利用率是以此外，当集装箱最低利用率是以“最低包厢运费最低包厢运费”形式表示时，如果根据箱内所载货物吨数与基本费形式表示时，如

31、果根据箱内所载货物吨数与基本费率相乘所得运费数额，再加上有关附加费之后仍低率相乘所得运费数额，再加上有关附加费之后仍低于最低包厢运费，则按后者计收运费。于最低包厢运费，则按后者计收运费。集装箱最高利用率集装箱最高利用率n集装箱最高利用率的含义是，当集装箱内所集装箱最高利用率的含义是，当集装箱内所载货物的体积吨超过集装箱规定的容积装载载货物的体积吨超过集装箱规定的容积装载能力（集装箱内容积）时，运费按规定的集能力（集装箱内容积）时，运费按规定的集装箱内容积计收，也就是说超出部分免收运装箱内容积计收，也就是说超出部分免收运费。（鼓励托运人充分利用集装箱容积）费。（鼓励托运人充分利用集装箱容积）n最

32、高利用率的确定最高利用率的确定目前国际上对最高计费吨的规定，一般是目前国际上对最高计费吨的规定，一般是20尺尺的集装箱为的集装箱为31立方米，立方米，40尺的集装箱为尺的集装箱为67立方立方米。米。箱内不同费率标准的货物？箱内不同费率标准的货物？n如果箱内货物的费率等级只有一种，则按如果箱内货物的费率等级只有一种，则按该费率计收；如果箱内装有不同等级的货该费率计收；如果箱内装有不同等级的货物，计收运费时通常采用下列两种做法：物，计收运费时通常采用下列两种做法：一种做法是箱内所有货物均按箱内最高费率等一种做法是箱内所有货物均按箱内最高费率等级货物所使用的费率计算运费；级货物所使用的费率计算运费；

33、另一种做法是按费率高低，从高费率起往低费另一种做法是按费率高低，从高费率起往低费率计算，直至货物的总体积吨与规定的集装箱率计算，直至货物的总体积吨与规定的集装箱内容积相等为止。内容积相等为止。小结小结（关于集装箱最低运费与最高运费）（关于集装箱最低运费与最高运费）n在一定条件（在一定条件（3个）下可优惠（个）下可优惠（20尺箱为例）：尺箱为例）：n货物超过货物超过31m3按最高运费吨计算，即按按最高运费吨计算，即按31m3计算计算n货物货物31m321.5m3按最低运费吨计算，即按按最低运费吨计算，即按21.5m3计算计算n货物低于货物低于21.5m3除了交最低运费额外，还要交亏箱费除了交最低

34、运费额外，还要交亏箱费惩罚：惩罚：提供货物资料不全提供货物资料不全n在整箱托运的情况下，如托运人仅提供部在整箱托运的情况下，如托运人仅提供部分货物的计算运费资料，这部分运费即按分货物的计算运费资料，这部分运费即按规定的等级和费率计算运费，其余未提供规定的等级和费率计算运费，其余未提供资料的货物运费，则按资料的货物运费，则按最高运费吨最高运费吨减去已减去已提供资料的货物运费吨计算。如这部分货提供资料的货物运费吨计算。如这部分货物的计费等级或费率又有差异时，则按其物的计费等级或费率又有差异时，则按其中中最高费率等级最高费率等级计算。计算。n课本课本P53例例n例：一个例：一个20尺整箱货运，内装有

35、尺整箱货运，内装有8、9、10、11级四种货物，托运时仅提供级四种货物，托运时仅提供10级货物的级货物的尺码为尺码为16立方米，该集装箱运费计算公式：立方米，该集装箱运费计算公式：n已提供资料的货物运费为已提供资料的货物运费为16立方米立方米*10级费率级费率=运费运费n未提供资料的剩下三种货物运费为未提供资料的剩下三种货物运费为(31立方米立方米-16立方米立方米)*11级费率级费率=运费运费集装箱运费计算小结集装箱运费计算小结集集装装箱箱运运费费计计算算一一般般杂杂货货整整箱箱货货货物的重量货物的重量/体积等体积等按按箱箱FAK包箱费率包箱费率FCB包箱费率包箱费率FCS包箱费率包箱费率箱

36、子个数箱子个数同同上上最高计费吨（超过最高利用率）最高计费吨（超过最高利用率）最低计费吨（超过最低利用率）最低计费吨（超过最低利用率）亏箱计费吨（低于最低利用率）亏箱计费吨（低于最低利用率）费率费率附附加加费费费率费率不同不同货物货物最高最高*+*+3.3 班轮运输业务程序及相关单证班轮运输业务程序及相关单证货方货方船方船方货主货主货运代理人货运代理人船舶代理人船舶代理人船东船东港口港口银行银行保险保险政府政府3.3 班轮运输业务程序及相关单证班轮运输业务程序及相关单证n3.3.1 一般杂货一般杂货n3.3.2 集装箱集装箱整箱货整箱货FCL拼箱货拼箱货LCL3.3.1 一般杂货班轮业务流程一

37、般杂货班轮业务流程n1.揽货与订舱揽货与订舱n2.接货装船接货装船仓库收货，集中装船仓库收货，集中装船n3.卸船卸船集中卸船，仓库交付集中卸船，仓库交付n4.误卸误卸因误卸发生的补送、退运的费用由船公司负担，但对因因误卸发生的补送、退运的费用由船公司负担，但对因此造成的延迟交付或货物的损坏，船公司不赔偿；此造成的延迟交付或货物的损坏，船公司不赔偿；如果误卸是因标识不清、不全或错误以及货主的过失造如果误卸是因标识不清、不全或错误以及货主的过失造成的，则船公司不负任何责任。成的，则船公司不负任何责任。n5.交付货物交付货物3.3.2 集装箱班轮业务流程集装箱班轮业务流程n一、整箱货一、整箱货出口出

38、口货运代理业务流程货运代理业务流程n二、整箱货二、整箱货进口进口货运代理业务流程货运代理业务流程n三、拼箱货业务流程三、拼箱货业务流程一、整箱货一、整箱货出口出口货运代理业务流程货运代理业务流程n1.货主与货代建立委托关系货主与货代建立委托关系您是否要出口您是否要出口货物？我们同货物？我们同多家船东有良多家船东有良好的合作关系，好的合作关系，让我来帮您吧！让我来帮您吧！谢谢！佣金谢谢！佣金是是？货运代理委托书货运代理委托书货货主主货货代代一、整箱货一、整箱货出口出口货运代理业务流程货运代理业务流程n2.货代向船方（船公司或船代）订舱货代向船方（船公司或船代）订舱有票货（有票货（n个箱子）要个箱

39、子）要在某日前出在某日前出口到口到A地，地，还有舱位么还有舱位么？我们在我们在某日前某日前到到A地地的船有的船有舱位舱位好的，我好的，我给你把给你把托托运委托书运委托书发过去发过去货货代代船船代代一、整箱货一、整箱货出口出口货运代理业务流程货运代理业务流程n3.订舱后及时通知货主订舱后及时通知货主给您订好舱了，给您订好舱了，船名和舱位是船名和舱位是，我把，我把配配舱回单舱回单给您。给您。您看是否合适您看是否合适？很好，谢谢！很好，谢谢！货货代代货货主主一、整箱货一、整箱货出口出口货运代理业务流程货运代理业务流程n4.提取空箱提取空箱申请使用申请使用集装箱集装箱给你给你集装箱设备交集装箱设备交接

40、单接单，到我司的空，到我司的空箱堆场去取把箱堆场去取把货货代代船船代代一、整箱货一、整箱货出口出口货运代理业务流程货运代理业务流程n5.货物装箱（情况货物装箱（情况1：货主自拉自送）：货主自拉自送）空箱已经申请空箱已经申请到了，请问您到了，请问您是？是？我自己装箱，送箱把我自己装箱，送箱把好的，这是设好的，这是设备交接单，请备交接单，请到某地提取空到某地提取空箱箱货货代代货货主主一、整箱货一、整箱货出口出口货运代理业务流程货运代理业务流程n5.货物装箱（情况货物装箱（情况1：货主自拉自送）：货主自拉自送）空箱空箱装箱后，填装箱后，填CLP设备交接单设备交接单场站收据盖章场站收据盖章 海关放行海

41、关放行货货主主一、整箱货一、整箱货出口出口货运代理业务流程货运代理业务流程n5.货物装箱（情况货物装箱（情况2：拉到货主指定地点）：拉到货主指定地点）空箱已经申请空箱已经申请到了，请问您到了，请问您是？是？请拉到请拉到地，地，我货物在那里我货物在那里好的，这样的话好的，这样的话运费会高一些哦运费会高一些哦一、整箱货一、整箱货出口出口货运代理业务流程货运代理业务流程n5.货物装箱（情况货物装箱（情况3：拉到货代指定：拉到货代指定CFS）空箱已经申请到空箱已经申请到了，请您于某日了，请您于某日将要出口的货物将要出口的货物送到我司送到我司CFS处处进行装箱进行装箱好的好的货货代代货货主主一、整箱货一

42、、整箱货出口出口货运代理业务流程货运代理业务流程n6.货主委托货代报关、报检（或自主报关）货主委托货代报关、报检（或自主报关）货已装箱，箱号货已装箱，箱号是是No.00，请代，请代我报关、报检！我报关、报检！好的好的货货代代货货主主一、整箱货一、整箱货出口出口货运代理业务流程货运代理业务流程n7.货代现场将办妥手续后的单证交码头堆场货代现场将办妥手续后的单证交码头堆场配载配载这是某票货的这是某票货的订舱单、订舱单、场站收据和装箱单场站收据和装箱单审核，签字审核，签字这是装船计划，可以装船了这是装船计划，可以装船了好的好的货货代代一、整箱货一、整箱货出口出口货运代理业务流程货运代理业务流程n8.

43、拿场站收据到船方签单部换取提单拿场站收据到船方签单部换取提单这是场这是场站收据站收据和预付和预付运费运费好的，这好的，这是是提单提单。货货代代船船代代一、整箱货一、整箱货出口出口货运代理业务流程货运代理业务流程货主（托运人）货主（托运人）货主（托运人）货主（托运人）国际货运代理人国际货运代理人班轮公司（或船）班轮公司（或船）货代（操作部）货代（操作部）货代（报关部）货代（报关部）空箱堆场空箱堆场货代（现场）货代（现场）货主指定地货主指定地货代货代CFS码头堆场（配载）码头堆场（配载）码头堆场码头堆场载货船舶载货船舶船方签单部船方签单部二、整箱货二、整箱货进口进口货运代理业务流程货运代理业务流程

44、n1.货运代理人接受委托货运代理人接受委托n2.卸货地订舱（卸货地订舱（FOB下）下）n3.接运工作接运工作n4.报检报关报检报关n5.监管转运监管转运进口货物入境后，一般在港口报关放行后再内运，但进口货物入境后，一般在港口报关放行后再内运，但经收货人要求，经海关核准也可以运往另一设关地点经收货人要求，经海关核准也可以运往另一设关地点办理海关手续，称为转关运输货物，属于海关监管货。办理海关手续，称为转关运输货物，属于海关监管货。n6.提取货物提取货物二、整箱货二、整箱货进口进口货运代理业务流程货运代理业务流程货主（发货人）货主（发货人）货主（收货人）货主（收货人）国际货运代理人国际货运代理人船

45、公司（或其代理人）船公司（或其代理人）货代（卸货地订舱部）货代（卸货地订舱部）货代（进口操作部）货代（进口操作部）装货港装货港/载货船载货船载货船载货船/卸货港卸货港三、拼箱货业务流程三、拼箱货业务流程n集拼的每票货物各缮制一套托运单，附于一集拼的每票货物各缮制一套托运单，附于一套总的托运单上。套总的托运单上。例如，有五票货物拼成一个整箱，这五票须分例如，有五票货物拼成一个整箱，这五票须分别按其货名、数量、包装、重量、尺码等各自别按其货名、数量、包装、重量、尺码等各自缮制托运单，另外缮制一套总的托运单，货名缮制托运单，另外缮制一套总的托运单，货名可做成可做成“集拼货物集拼货物”，数量是总的件数

46、，重量、，数量是总的件数，重量、尺码都是五票货的汇总数，目的港是统一的，尺码都是五票货的汇总数，目的港是统一的，提单号也统一，但五票分单的提单号则在这个提单号也统一，但五票分单的提单号则在这个统一编号之尾缀以统一编号之尾缀以ABCDE以区分。以区分。小结：班轮运输主要单证小结：班轮运输主要单证n设备交接单设备交接单EIRn装箱单装箱单CLPn出口十联单出口十联单第一联第一联 托运单托运单B/N第五联第五联 装货单装货单S/O第七联第七联 场站收据场站收据D/Rn载货清单载货清单M/Fn提单提单B/L设备交接单设备交接单EIRnEquipment interchange receiptn作用作用

47、箱管人（场站），用箱人（货主），承运人三箱管人（场站），用箱人（货主），承运人三者交接、责任划分的单证者交接、责任划分的单证n格式格式两式各三份两式各三份n内容内容还箱超时费用还箱超时费用损坏、丢失责任划分及赔偿损坏、丢失责任划分及赔偿对第三者造成损坏时的赔偿对第三者造成损坏时的赔偿提箱提箱OUT还箱还箱IN装箱单装箱单CLPnContainer Load Plann记载集装箱所装货物的详细资料，原始性记载集装箱所装货物的详细资料，原始性n内容内容n要求要求一箱一单；谁装箱谁填制；单上内容与货物一致一箱一单；谁装箱谁填制；单上内容与货物一致n格式格式一式五联一式五联货描货描载具载具联系联系出口

48、十联单出口十联单第一联货物托运单（货主留底）B/N第二联货物托运单（船代留底）第三联运费通知单（1）第四联运费通知单（2）第五联装货单（场站收据）S/O第六联大副联（场站收据副本）第七联场站收据 D/R第八联货代留底第九联配舱回单（1）第十联配舱回单（2）第一、二联用于订舱第一、二联用于订舱第三、四联用于费用结算第三、四联用于费用结算第三联：船公司向托运人收运费依据；第三联：船公司向托运人收运费依据；第四联：船公司留底。第四联：船公司留底。盖有船公司图章，表示确认订舱；盖有船公司图章，表示确认订舱；报关后海关在此联盖海关放行章；报关后海关在此联盖海关放行章；凭此联货物可进港、可装船、可出口凭此

49、联货物可进港、可装船、可出口船公司签章后，退给货代，报关使用，俗船公司签章后，退给货代，报关使用，俗称粉联称粉联在货物装船后由船上大副签字，退回船公在货物装船后由船上大副签字，退回船公司或船代，据以签发提单司或船代，据以签发提单由船公司签章后，退给货代，货代退给货由船公司签章后，退给货代，货代退给货主主由船公司签章后，退给货代，由货代保存由船公司签章后，退给货代，由货代保存出口十联单业务流程出口十联单业务流程n货代去找船公司定舱；货代去找船公司定舱；n船公司在船公司在1.2.5.联上敲章，表示接受定舱，并留下联上敲章，表示接受定舱，并留下2.3.4.联，其余还给货代；联，其余还给货代；n货代将

50、货代将1.联给货主，联给货主，9.联给货主；联给货主；n货代将货代将8.联留底；联留底；n货代拿货代拿5.6.7.联和基本单证去出口部门办手续；联和基本单证去出口部门办手续；n海关在海关在5.联上敲章，联上敲章，5.联随即变为联随即变为关单关单；n货代再拿货代再拿5.6.7.联和基本单证去现场送货；联和基本单证去现场送货；n码头将码头将5.6.联留下，并在联留下，并在7.联上敲章并还给货代；联上敲章并还给货代；n货代再用货代再用7.联去船公司换联去船公司换B/L。载货清单载货清单Manifest M/Fn载货清单又称载货清单又称“舱单舱单”，是在货物装船完，是在货物装船完毕后，根据大副收据或提