第三章直流电机的起动与调速优秀PPT.ppt

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1、3.7.1 他励直流电动机的起动他励直流电动机的起动电动机的起动指接通电动机的起动指接通U N，转速从，转速从n=0到到n=nN起动要求：起动要求：1）大大 2）小小 3）起动过程中消耗的能量少）起动过程中消耗的能量少4)起动设备简洁，便于限制。起动设备简洁，便于限制。满足满足 足够大的条件下，尽量削减足够大的条件下，尽量削减 一、他励直流电动机的起动方法一、他励直流电动机的起动方法UEaIaK1Rst干脆起动干脆起动 太大，须限制太大，须限制限制限制 的方法有：的方法有：降压起动；电枢回路串电阻起动。降压起动；电枢回路串电阻起动。(一一)电枢回路串电阻起动电枢回路串电阻起动我们在电枢回路中串

2、入电阻我们在电枢回路中串入电阻 ，可减小起动电流，可减小起动电流，当起动转矩大于负载转矩，电动机起先转动，当起动转矩大于负载转矩，电动机起先转动，此时此时 ，则，则 可见，随着转速的上升，反电动势不断增大，起动可见，随着转速的上升，反电动势不断增大，起动电流接着减小，但是，同时起动转矩也在减小，电流接着减小，但是，同时起动转矩也在减小，所以为了在整个起动过程中保持确定的起动转矩所以为了在整个起动过程中保持确定的起动转矩 ，加速电动机的起动过程，我们接受将起动电阻，加速电动机的起动过程，我们接受将起动电阻一段一段逐步切除，最终电动机进入稳态运行，一段一段逐步切除，最终电动机进入稳态运行，此时，起

3、动电阻应被完全切除。此时，起动电阻应被完全切除。RC3RC2UNEaRaKM1RC1KM2KM3IfTC IT1 I1T2 I2TL ILnn0abcdn1n2n3efghnN他励直流电动机三级电阻起动的机械特性(二）他励直流电动机降低电枢电压起动：二）他励直流电动机降低电枢电压起动：从最原始的公式，我们可以看出，除了增从最原始的公式，我们可以看出，除了增大电阻外，还可以通过减小电枢电压来大电阻外，还可以通过减小电枢电压来减小起动电流：减小起动电流：这种方法在起动过程中不会有大量的能这种方法在起动过程中不会有大量的能量消耗。串励与复励直流电动机的起动量消耗。串励与复励直流电动机的起动方法基本上

4、与并励直流电动机一样，接方法基本上与并励直流电动机一样，接受串电阻的方法以减小起动电流。但特受串电阻的方法以减小起动电流。但特殊值得留意的是串励电动机确定不允许殊值得留意的是串励电动机确定不允许在空载下起动，否则电机的转速将达到在空载下起动，否则电机的转速将达到危急的高速，电机会因此而损坏。危急的高速，电机会因此而损坏。U3.7.2 他励电动机的调速他励电动机的调速电力拖动系统的调速电力拖动系统的调速:1)机械调速机械调速;2)电气电气调速调速电动机稳定时T 由负载转矩确定，其不变时，变更U、电枢串电阻都可以调速他励直流他励直流电动电动机有机有3 3种方法可以种方法可以调调速：速：（1 1）变

5、变更更电电枢枢电压电压；（2 2）变变更励磁更励磁电电流，即流，即变变更磁通；更磁通；（3 3）电电枢回路串入枢回路串入调调整整电电阻。阻。(一）降低电枢电压一）降低电枢电压调速：调速：因为电机在正常工因为电机在正常工作时，电枢电压不作时，电枢电压不能超过额定电压，能超过额定电压，所以，接受向下调所以，接受向下调速。很明显，在这速。很明显，在这里，只变更了里，只变更了 ，所以我们将得到一所以我们将得到一系列平行与固有特系列平行与固有特性的曲线。如图：性的曲线。如图：优点：优点：1）电源电压能够平滑调整，可实现无）电源电压能够平滑调整，可实现无级调速。级调速。2）调速前后的机械特性的斜率不变，硬

6、度较高，负载变更时稳定性好。3）无论轻载还是负载，调速范围相同无论轻载还是负载，调速范围相同 4）电能损耗较小电能损耗较小。缺点：缺点：1)须要一套电压可连续调整的直流电源。须要一套电压可连续调整的直流电源。2)转速只能由转速只能由额定电压对应的速度向低调。此外，应用这种方法时，电枢额定电压对应的速度向低调。此外，应用这种方法时，电枢回路须要一个特地的可调压电源，过去用直流发电机回路须要一个特地的可调压电源，过去用直流发电机-直流电直流电动机系统实现，由于电力电子技术的发展，目前一般均接受动机系统实现，由于电力电子技术的发展，目前一般均接受可控硅调压设备可控硅调压设备直流电动机系统来实现。直流

7、电动机系统来实现。ABTTLAC（二）弱磁调速优点：这种调速方法的特点是由于励磁回路的电流很小，只有额定电流的（13）%，不仅能量损失很小，且电阻可以做成连续调整的，便于限制。弱磁升速后电枢电流增大，电动机的输入功率增大，但由于转速上升，输出功率也增大，电动机的效率基本不变，因此经济性是比较好。缺点：机械特性的斜率变大，特性变软；转速的上升受到电动机换向实力和机械强度的限制，升速范围不行能很大；其限制是转速只能由额定磁通时对应的速度向高调，而电动机最高转速要受到电机本身的机械强度及换向的限制。为了扩大调速范围，通常把降压和弱磁两种调速方法结合起来，在额定转速以上，接受弱磁调速，在额定转速以下接

8、受降压 调速。(三）三）电电枢回路串枢回路串电电阻阻调调速速：电电枢枢回回路路串串联联电电阻阻越越大大，机机械械特特性性的的斜斜率率越越大大，因因此此在在负负载载转转矩矩恒恒定定时时，即即为为常常数数，增增大电阻，可以降低电动机的转速。大电阻，可以降低电动机的转速。nTTLRan0nNA0ABn1Ra+Rc1n2Ra+Rc2CRc2Rc1优点：电枢串电阻调速设备简洁，操作便利。缺点：2）低速时特性曲线斜率大，静差率大，所以转速的相对稳定性差；3）轻载时调速范围小，额定负载时调速范围一般；4）损耗大，效率低，不经济。对恒转矩负载，调速前、后因磁通不变而使T和Ia不变，输入功率不变，输出功率却随转

9、速的下降而下降，削减的部分被串联电阻消耗了。1）由于电阻只能分段调整，所以调速的平滑性差；直流电动机上述三种调速方法中，直流电动机上述三种调速方法中，变更电枢电压和电枢回路串电阻调变更电枢电压和电枢回路串电阻调速属于恒转矩调速，而弱磁调速属速属于恒转矩调速，而弱磁调速属于恒功率调速于恒功率调速三种调速方法的比较三种调速方法的比较3.7.3.调速性能指标调速性能指标(一)技术指标1.调速范围是指电动机在额定负载转矩T=TL时，其最高转速与最低转速之比。2.静差率静差率也称转速变更率，指电动机由志向空载到额定负载时转速的变更率 以电机在不同转速都能得到充分利用为以电机在不同转速都能得到充分利用为条

10、件，他励直流电动机的调速可分为条件，他励直流电动机的调速可分为恒转恒转矩调速和恒功率调速矩调速和恒功率调速。3.7.4 恒转矩调速方式和恒功率恒转矩调速方式和恒功率调速方式调速方式（一）恒转矩调速方式和恒功率调速方式（一）恒转矩调速方式和恒功率调速方式所谓恒转矩调速方式指的是：在某种调速方法中，保持电枢电流 若该电动机电磁转矩恒定不变，则称这种调速方式为恒转矩调速方式。所谓恒功率调速方式指的是：在某种调速方法中，保持电枢电流 若该电动机电磁功率恒定不变，则称这种调速方式为恒功率调速方式。电动机的容许输出功率与转速成正比，而容许输出转矩为恒值-恒转矩调速。P,TPlTlnnminnN 电动机的容

11、许输出转矩与转速成反比，而容许输出功率为恒值-恒功率调速。nmaxP,TPlTlnnN0（三）调速方式与负载转矩之间的匹配（三）调速方式与负载转矩之间的匹配P,TPlTlnnminnNPlTlnmax0 以以 为界，为界，分两个区域分两个区域：为恒转矩为恒转矩调速区调速区；为恒功率调速区 和和 均为常数均为常数,和和 均与转速均与转速 成正成正比，只要选择电动机比，只要选择电动机的的 与与 相等，在任相等，在任何转速下均有：何转速下均有：电机既满足了负载要求，电机既满足了负载要求，又得到了充分利用。又得到了充分利用。这是一种志向的协作，转速这是一种志向的协作，转速是从额定转速向下调，所以是从额

12、定转速向下调，所以额定转速为系统的最高转速。额定转速为系统的最高转速。P,TPlTlnnminnN0TLPL 和和 均为常数，均为常数，和和 均与均与 成反比，只成反比，只要选择要选择 与与 相等，相等，在任何转速下均有：在任何转速下均有：电机既满足了负载要求，电机既满足了负载要求，又得到了充分利用。又得到了充分利用。这是一种志向的协作，转速这是一种志向的协作，转速是从额定转速向上调，所以是从额定转速向上调，所以额定转速为系统的最低转速。额定转速为系统的最低转速。P,TPlTlnnminnNPlTlnmax0TLPL恒转矩调速配恒功率负载恒转矩调速配恒功率负载负载转矩负载转矩电动机容许输出转矩

13、电动机容许输出转矩只有在最低转速时才有：只有在最低转速时才有：电机得到了充分利用。电机得到了充分利用。在高于最低转速时：在高于最低转速时：电机未被充分利用。电机未被充分利用。P,TPlTlnnminnN0TL上式证明上式证明：这种配合，电动机的实际输出功率（恒定的负载功这种配合，电动机的实际输出功率（恒定的负载功率）只是电动机额定功率的率）只是电动机额定功率的 （D为调速范围）为调速范围）。明显，这种协作将造成电动机容量的奢侈。明显，这种协作将造成电动机容量的奢侈。恒转矩负载配恒功率调速恒转矩负载配恒功率调速负载转矩负载转矩电动机容许输出转矩电动机容许输出转矩只有在最高转速时才有只有在最高转速

14、时才有：电机得到了充分利用。电机得到了充分利用。在低于最高转速时：在低于最高转速时：电机未被充分利用。电机未被充分利用。nP,TnminnNTlnmax0TL上式证明上式证明：在最低转速时，电动机的实际输出功率（负载功率）在最低转速时，电动机的实际输出功率（负载功率）只是电动机额定功率的只是电动机额定功率的 （D为调速范围）为调速范围）。明显，这种协作将造成电动机容量的奢侈。明显，这种协作将造成电动机容量的奢侈。风机型负载与两种调速方式的协作风机型负载与两种调速方式的协作由于负载转矩随转速的上升而增大，为了使电动机在最由于负载转矩随转速的上升而增大，为了使电动机在最高转速时（所需的转矩最大）能

15、满足负载的须要，应使高转速时（所需的转矩最大）能满足负载的须要，应使只有在最高转速时，电只有在最高转速时，电动机才被充分利用。恒动机才被充分利用。恒转矩调速方式所造成的转矩调速方式所造成的电动机容量奢侈比恒功电动机容量奢侈比恒功率调速方式小一些。率调速方式小一些。他励直流电动机的调速依据以上五种状况分析可得：1）电枢串电阻调速和降压调速方式属于恒转矩调速，适用于恒转矩负载。2）弱磁调速属于恒功率调速方式，适用于恒功率负载。3）对于泵与风机类负载，三种调速方式都不特别合适，但接受电枢串电阻和降压调速比弱磁调速合适一些。制动状态制动状态 电动机生产机械TnTL电动状态电动状态电动机生产机械TnTL

16、制动状态制动状态电电磁磁制制动动的的概概念念：让让电电动动机机产产生生一一个个与与旋转方向相反的旋转方向相反的电磁力矩电磁力矩来实现制动。来实现制动。3.7.5 他励直流电动机的制动他励直流电动机的制动电动机制动的目的：停车；限速电动机制动的目的：停车；限速电动机制动的方法有：机械制动；电动机制动的方法有：机械制动；电磁制动电磁制动电磁制动分类：能耗制动；电磁制动分类：能耗制动；反接制动；反接制动；回馈制动回馈制动TBRB制动制动IaB+U -电动电动IanTM+Ea If一、能耗制动：一、能耗制动：(一一)能耗制动的方法和原理能耗制动过程：如图能耗制动的方法和原理能耗制动过程：如图在制动时，

17、将闸刀合向下方在制动时，将闸刀合向下方，很明显，此时，电网的电能不再供向电动机，而是在电阻上以电阻压降的形式进行消耗，这样一来使的电机的转速快速下降。这时电机实际处于发电机运行状态，将转动部分的动能转换成电能消耗在电阻和电枢回路的电阻上，所以称为能耗制动。二.反接制动(一)转速反向的反接制动电动机轴RTUNTRaAnDCBn0n0nARa+RTE 他励直流电动机拖动位能性恒转矩负载运行，电枢回路串入电阻，将引起转速下降，串的电阻越大，转速下降越多。假如电阻大到确定程度，将使电动机的机械特性和负载的机械特性的交点出现在第 4 象限，如图所示，这时电动机接线未变，转速反向。是一种制动运行状态，称为

18、倒拉反转制动运行。倒拉反转制动运行常用于起重设备低速下放重物的倒拉反转制动运行常用于起重设备低速下放重物的场合。场合。在这种运行方式中，电动机的电磁转矩起了制动作在这种运行方式中，电动机的电磁转矩起了制动作用，限制了重物下降的速度。变更电阻的大小，即用，限制了重物下降的速度。变更电阻的大小，即变更了机械特性的交点，使重物以不同的稳定速度变更了机械特性的交点，使重物以不同的稳定速度下降。下降。(二)、电压反接制动：反接制动过程分析：如图所示，电压反接制动是将正在正向运行的他励直流电动机电枢回路的电压突然反接，电枢电流也将反向，主磁通不变，则电磁转矩反向，产生制动转矩。三、回馈制动：三、回馈制动：

19、(一一)正向回馈制动正向回馈制动：他励直流电动机拖动：他励直流电动机拖动负载运行，电机将系统具有的动能反馈负载运行，电机将系统具有的动能反馈回电网，且电机仍为正向转动，称之为回电网，且电机仍为正向转动，称之为正向回馈制动。如图正向回馈制动。如图nBTTLBADOUNUn0n0CTTLnn01AnAU10U2n02nCBCU21(二）反向回馈制动：他励直流电动机拖动位二）反向回馈制动：他励直流电动机拖动位能性恒转矩负载运行，接受电压反接制动，能性恒转矩负载运行，接受电压反接制动，电机将系统具有的动能反馈回电网，电机电机将系统具有的动能反馈回电网，电机为反向转动，称之为反向回馈制动。为反向转动，称

20、之为反向回馈制动。他励直流电动机的四个象限上的运行他励直流电动机的四个象限上的运行电动状态：特性在第一，三象限，其中第电动状态：特性在第一，三象限，其中第一象限是正向电动状态，第三象限是反向一象限是正向电动状态，第三象限是反向电动状态。电动状态。制动状态：特性在其次，四象限，其中其制动状态：特性在其次，四象限，其中其次象限是正向能耗，正向回馈制动，电压次象限是正向能耗，正向回馈制动，电压反接制动。第四象限是反向能耗，反向回反接制动。第四象限是反向能耗，反向回馈制动，转速反向反接制动，处在反向电馈制动，转速反向反接制动，处在反向电动状态时进行电压反接的电压反接制动。动状态时进行电压反接的电压反接

21、制动。四象限运行分析四象限运行分析P1p0PcuaP2PMP1=0p0PcuaP2PM(3)反接制动(4)回馈制动P1p0PcuaP2PMP1p0PcuaP2PM小结小结 电动机的起动方法有：干脆起动、降压电动机的起动方法有：干脆起动、降压起动、电枢串电阻起动。起动时应有足够大起动、电枢串电阻起动。起动时应有足够大的起动转矩，同时要限制起动电流，一般限的起动转矩，同时要限制起动电流，一般限制在制在2IN左右。由于起动瞬间，反电势未建左右。由于起动瞬间，反电势未建立，使额定电压全部降在电枢电阻上，电枢立，使额定电压全部降在电枢电阻上，电枢电流约为额定电流的电流约为额定电流的1020倍，易损坏电倍

22、，易损坏电机，故除小容量电动机外，一般不允许干脆机，故除小容量电动机外，一般不允许干脆起动。起动。小结小结 电动机的机械特性在电动机的机械特性在、象限内为电象限内为电动状态，在动状态，在、象限内为制动状态，制动象限内为制动状态，制动可用于快速停车或位能性恒转矩负载匀速下可用于快速停车或位能性恒转矩负载匀速下放。他励直流电动机电气制动有：能耗制放。他励直流电动机电气制动有：能耗制动、电压反接和转速反向的反接制动、回馈动、电压反接和转速反向的反接制动、回馈制动。制动。小结小结 通过变更电动机的电气参数可变更转速通过变更电动机的电气参数可变更转速的方法称为电气调速。他励直流电动机电气的方法称为电气调速。他励直流电动机电气调速方法有：降低电枢电压的调速、电枢串调速方法有：降低电枢电压的调速、电枢串电阻的调速和减小主磁通的调速，其中降低电阻的调速和减小主磁通的调速，其中降低电枢电压和电枢串电阻的调速属于恒转矩调电枢电压和电枢串电阻的调速属于恒转矩调速，减小磁通的调速属于恒功率调速。为合速，减小磁通的调速属于恒功率调速。为合理运用电动机，调速方式应与负载类型匹理运用电动机，调速方式应与负载类型匹配，恒转矩调速与恒转矩负载、恒功率调速配，恒转矩调速与恒转矩负载、恒功率调速与恒功率负载是相互匹配的。与恒功率负载是相互匹配的。