2019届毕业生就业质量报告.pdf

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1、0 2019 届毕业生就业质量报告1 前 言.1 第一章 就业大数据 .2 一、生源结构大数据 .2 （一）生源性别结构 .2 （二）生源区域结构 .3 二、毕业生就业大数据 .7 （一）各系就业数据 .7 （二）各专业就业数据.8 （三）党员毕业生就业数据. 10 （四）少数民族毕业生就业数据 . 10 （五）家庭困难毕业生就业数据 . 11 （六）毕业生升学数据. 12 三、就业单位及区域大数据. 12 （一）招聘单位数量 . 12 （二）就业单位性质情况. 12 （三）就业单位行业情况. 14 （四）就业单位区域情况. 15 第二章 就业质量及第三方评价. 17 一、就业质量 . 17

2、（一）就业率保持高位，九成毕业生就业于央企. 17 （二）就业紧紧依托行业，服务区域经济效果显著. 17 （三）助力国家脱贫攻坚，实现“一人就业，全家脱贫”. 17 二、第三方评价 . 18 （一）麦可思第三方评价. 18 （二）中国西部高等教育评估中心评价. 19 第三章 就业工作措施 . 21 一、构建上下联动工作机制，推进就业工作高效开展. 21 （一）完善管理体制机制，坚持就业工作“一把手”工程. 21 2 （二）完善建全就业工作制度，夯实就业工作保障. 21 二、深化校企合作，完善就业指导体系. 21 （一）依托职教集团，深化校企合作体制机制 . 21 （二）适应现代企业人才培训需求

3、，打造现代学徒制订单培养. 22 三、积极拓宽就业渠道，搭建毕业生就业新市场 . 22 （一）学院领导带队积极走访，扩宽就业渠道 . 22 （二）搭建信息平台，多渠道推送就业信息. 22 （三）密切关注就业市场最新变化动态. 23 四、精准就业指导服务，夯实毕业生核心竞争力 . 23 （一）全员参与，营造浓厚就业氛围. 23 （二）开展“春风行动”就业指导系列活动. 23 （三）关注家庭困难学生，助力帮扶就业脱贫 . 23 （四）热情服务用人单位，形成全方位服务流程. 24 第四章 就业形势研判 . 25 一、利好形势分析 . 25 （一）保持基础设施领域补短板力度，保持经济平稳健康发展. 2

4、5 （二）基础设施投资回升势头明显. 25 （三）交通运输发展规划需大量人才支撑. 26 二、不利形势分析 . 27 （一）全国高校毕业生就业形势依然严峻. 27 （二）用人单位对毕业生需求发生变化. 27 （三）毕业生就业观念转变慢. 28 第五章 工作建议 . 29 一、做好人才需求调研，加强轨道交通人才培养 . 29 二、强化综合素质培养，提升毕业生核心竞争力 . 29 三、加强学生就业指导，引导树立正确就业观念 . 291 陕西铁路工程职业技术学院成立于1973 年，地处陕西渭南，入选中国特色高水平职业学校建设单位，是教育部高职高专人才培养工作水平评估优秀院校、 国家示范骨干高职学院、

5、 国家优质专科高等职业院校、教育部现代学徒制试点院校、 教育部教学工作诊断与改进试点院校、教育部百千万交流计划中方院校单位、陕西省一流学院建设单位。先后荣获“全国精神文明建设工作先进单位”、“全国无偿献血特别奖”、“全国首批技能鉴定站示范学校”、“国际影响力50强”、“高职院校创新创业示范校50 强”、“全国高职院校就业竞争力示范校”、“全国高职院校魅力校园”等国家级荣誉56 项，以及“陕西省五一劳动奖状”、“陕西省创先争优先进基层党组织”、“陕西省文明校园”、“陕西省平安校园”、“陕西省依法治校示范校”等省级荣誉 113 项。学院设有 8 个专业系、 4 个教学部。开设铁道工程技术等 40个

6、专业， 现有各类在校生 16000余人。 办学 46年来，学院不断深化校企合作机制改革，始终坚持 “ 校园文化传承铁路文化、开办专业突出铁路行业、 实践教学突出铁路技能、 工学结合突出铁路企业” 的办学特色，已为铁路行业和社会输送各类人才5 万余人。学院坚持以就业工作为导向，以立德育人为根本， 强化人才培养质量，为学生实现终身持续发展奠基，为此全面构建了“就业管理规范化、就业指导系统化、就业服务亲情化、就业信息网络化、就业参与全员化”就业工作体系。学院 2019 届就业工作继续保持良好势头，毕业生初次就业率达96.30%，且毕业生 88.10%在中国中铁、中国铁建、各铁路局等央企就业，毕业生就

7、业率、就业质量位居全省高职院校前列。2 学院 2019 届毕业生 4400，相比 2018 届增加 189 人，其中三年制毕业生 3887人， 五年制毕业生 513人。 2019届毕业生就业人数4237人，一次性就业率96.30%。图 1 2019 届毕业生规模表 1 2019 届毕业生规模及就业率毕业人数就业人数就业率2019 届毕业生4400 4237 96.30% 一、生源结构大数据（一）生源性别结构2019 届毕业生中，男生毕业生3535 人，占毕业人数的80.34%，就业 3443人，就业率 97.40%；女生毕业生 865 人，占毕业生人数的19.66%，就业 794人，就业率 9

8、1.79%。2019 届女生毕业生占比依然较大，但开始呈拐角下降（2015 届 15.06%、2016 届 18.03%、2017届 21.12%、2018 届 21.47%）。4400 4237 0500100015002000250030003500400045005000毕业人数就业人数2019届毕业生规模毕业人数就业人数3 图 2 2019 届毕业生性别结构表 2 2019 届毕业生男女人数男生女生毕业人数3535 865 就业人数3443 794 就业率97.40% 91.79% （二）生源区域结构1.从分地区看， 2019 届毕业生主要以西北地区生源为主，4075人，占到毕业生人数

9、的92.61%，比 2018届增加 150 人，其他地区生源占比依次为华东地区2.23%、华中地区 1.61%、华北地区 1.48%、西南地区 1.39%、东北地区 0.48%、华南地区 0.20%。表 3 2019 届毕业生分地区人数地区2019 届毕业生人数华北地区65 东北地区21 华东地区98 华中地区71 华南地区9 西南地区61 西北地区4075 备注：分省生源结构（华东地区 山东、江苏、安徽、浙江、福建、上海；华南地区广东、广西、海南；华中地区 湖北、湖南、河南、江西；华北地区 北京、天津、河男生 , 3535, 80% 女生 , 865, 20% 2019届毕业生性别结构男生女

10、生4 北、山西、内蒙古；西北地区 宁夏、新疆、青海、陕西、甘肃；西南地区 四川、云南、贵州、西藏、重庆；东北地区 辽宁、吉林、黑龙江）图 3 2019 届毕业生分地区人数2.从分省看，生源涵盖全国 25 个省市自治区，陕西省内生源 3934人，占到毕业生人数的89.41%，比 2018届降低 0.71个百分点， 外省生源 466人，占到毕业生人数的10.59%，生源结构进一步优化。表 4 2019 届毕业生分省人数省份2019 届毕业生人数省份2019 届毕业生人数省份2019 届毕业生人数河北21 山东27 贵州7 山西33 江西14 云南15 内蒙古11 河南49 陕西3934 辽宁8 湖

11、北12 甘肃省51 吉林8 湖南10 青海38 黑龙江5 广东8 宁夏39 江苏10 广西1 新疆13 安徽44 重庆2 福建3 四川37 华北地区东北地区华东地区华中地区华南地区西南地区西北地区5 图 4 2019 届毕业生省内外人数3.从省内生源结构看，绝大多数为关中地区生源，3222 人，占陕西生源的 73.23%，陕南和陕北生源1178 人，占陕西生源的26.77%，相比 2018 届增加 12.28 个百分点。各地市生源中渭南市生源最多，1188 人，占陕西生源毕业生人数的30.20%，其次是咸阳市783 人和西安市 664人。就业率排在前三位的生源地市是铜川市、榆林市和延安市，分别

12、为 100.00%、99.06%和 98.00%。表 5 2019 届毕业生省内分地市人数序号地市2019 届毕业生人数2019 届就业人数2019 届就业率1 西安市664 644 96.99% 2 宝鸡市527 515 97.72% 3 咸阳市783 753 96.17% 4 渭南市1188 1137 95.71% 5 铜川市60 60 100.00% 6 延安市150 147 98.00% 7 榆林市106 105 99.06% 8 汉中市142 135 95.07% 9 安康市79 76 96.20% 10 商洛市235 228 97.02% 3934人, 90.12% 466人, 9

13、.88% 省内生源省外生源6 图 5 2019 届毕业生省内分地市人数图 6 2019 届毕业生省内分地市就业率4.从农村和城镇看，2019届毕业生农村生源3602人， 占 81.86%，城镇生源 798 人，占 18.14%。农村生源毕业生就业3481人，就业率96.64%，城镇生源毕业生就业756 人，就业率 94.74%，农村生源毕业生就业率高出城镇生源毕业生1.9个百分点。表 6 2019 届毕业生城镇、农村人数城镇生源毕业生农村生源毕业生毕业人数798 3602 就业人数756 3481 就业率94.74% 96.64% 664 527 783 1188 60 150 106 142

14、 79 235 2019届毕业生省内分地市人数西安市宝鸡市咸阳市渭南市铜川市延安市榆林市汉中市安康市96.99% 97.72% 96.17% 95.71% 100.00% 98.00% 99.06% 95.07% 96.20% 97.02% 92.00%93.00%94.00%95.00%96.00%97.00%98.00%99.00%100.00%2019届毕业生省内分地市就业率就业率7 图 7 2019 届毕业生农村、城镇生源人数二、毕业生就业大数据（一）各系就业数据从学院 8 个系看，2019 届毕业生人数前三位的是铁道工程系756人、管理工程系680 人和电信工程系636 人；2019

15、 届毕业生就业率前三位的是测绘工程系99.21%、铁道工程系98.94%和道桥工程系98.21%。表 7 2019 届毕业生分系部人数及就业率序号系2019 届毕业生人数2019 届就业人数2019 届就业率1 铁道工程系756 748 98.94% 2 轨道工程系455 445 97.80% 3 道桥工程系504 495 98.21% 4 测绘工程系380 377 99.21% 5 建筑工程系522 490 93.87% 6 管理工程系680 629 92.50% 7 机电工程系467 442 94.65% 8 电信工程系636 611 96.07% 3499 712 3387 686 05

16、001000150020002500300035004000农村生源毕业生城镇生源毕业生毕业人数就业人数8 图 8 各系 2019 届毕业生就业率（二）各专业就业数据从各专业看， 2019 届毕业生人数前六位的是铁道工程技术409人、工程测量技术 380人、地下与隧道工程技术353人、道路桥梁工程技术 319人、高速铁道技术300人、铁道交通运营管理249 人；2019 届毕业生就业率前六位的是水利水电建筑工程100%、铁道机械化维修技术 100%、焊接技术与自动化100%、铁道机车 99.47%、铁道工程技术 99.27%、工程测量技术 99.21%。毕业生就业率后六位的是工程物流管理 91

17、.67%、机电一体化技术90.83%、铁道交通运营管理 90.36%、城市轨道交通通信信号技术89.80%、建筑装饰工程技术88.89%、建设工程监理86.11%。表 8 2019 届毕业生分专业人数及就业率序号专业2019 届毕业生人数2019 届就业人数2019 届就业率1 水利水电建筑工程47 47 100.00% 2 铁道机械化维修技术4747100.00% 3 焊接技术与自动化4848100.00% 4 铁道机车19018999.47% 5 铁道工程技术40940699.27% 98.94% 97.80% 98.21% 99.21% 93.87% 92.50% 94.65% 96.0

18、7% 0.00%10.00%20.00%30.00%40.00%50.00%60.00%70.00%80.00%90.00%100.00%各系2019届毕业生就业率就业率9 6 工程测量技术38037799.21% 7 土木工程检测技术136 134 98.53% 8 高速铁道工程技术30029598.33% 9 道路桥梁工程技术319 313 98.12% 10 城市轨道交通工程技术10210098.04% 11 市政工程技术49 48 97.96% 12 建筑设备工程技术444397.73% 13 地下与隧道工程技术353 345 97.73% 14 工程机械运用技术14313997.20

19、% 15 铁道通信与信息化技术99 96 96.97% 16 安全技术与管理969396.88% 17 铁道信号自动控制197 189 95.94% 18 铁路物流管理484695.83% 19 给排水工程技术45 43 95.56% 20 建筑工程技术16815994.64% 21 建设项目信息化管理36 34 94.44% 22 会计524994.23% 23 城市轨道交通运营管理103 97 94.17% 24 工程造价18417192.93% 25 铁道供电技术101 93 92.08% 26 工程物流管理968891.67% 27 机电一体化技术229 208 90.83% 28 铁

20、道交通运营管理24922590.36% 29 城市轨道交通通信信号技术49 44 89.80% 30 建筑装饰工程技术454088.89% 31 建设工程监理36 31 86.11% 图 9 2019 届毕业生分专业人数及就业率0.00%10.00%20.00%30.00%40.00%50.00%60.00%70.00%80.00%90.00%100.00%水利水电建筑工程铁道机械化维修焊接技术与自动化铁道机车铁道工程技术工程测量技术土木工程检测技术高速铁道工程技术道路桥梁工程技术城市轨道交通工市政工程技术建筑设备工程技术地下与隧道工程工程机械运用技术铁道通信与信息安全技术与管理铁道信号自动控

21、制铁路物流管理给排水工程技术建筑工程技术建设项目信息化会计城市轨道交通运工程造价铁道供电技术工程物流管理机电一体化技术铁道交通运营管理城市轨道交通通建筑装饰工程技术建设工程监理2019届毕业生分专业人数及就业率10 （三）党员毕业生就业数据2019 届毕业生中党员毕业生527 人，占毕业生人数的11.98%，其中中共党员330 人，中共预备党员197 人。2019 届党员毕业生就业 514 人，就业率 97.53%，高出 2018 届 0.32个百分点，其中中共党员就业 321 人，就业率 97.27%，中共预备党员就业193 人，就业率97.97%。党员毕业生就业率高于学院平均就业率1.23

22、个百分点。表 9 2019 届毕业生党员人数及就业率2019 届党员毕业生其中：中共党员其中：中共预备党员毕业生人数527 330 197 就业人数514 321 193 就业率97.53% 97.27% 97.97% 图 10 2019 届毕业生党员人数及就业率（四）少数民族毕业生就业数据我院 2019届少数民族毕业生共43 人，涉及 7 个民族，占毕业生人数的 0.98%，其中回族、满族人数最多， 分别为 26 人和 7 人。2019届少数民族毕业生就业39 人。3873人, 88.02% 330人, 6.26% 197人, 5.97% 527人, 12.00% 2019届毕业生党员人数及

23、就业率非党员人数中共党员中共预备党员11 表 10 2019 届毕业生少数民族学生人数及就业率序号少数民族2018 届毕业生人数2018 届就业人数2018 届就业率1 藏族2 2 100% 2 回族26 23 88.46% 3 满族7 7 100% 4 蒙古族2 1 50% 5 苗族1 1 100% 6 土家族2 2 100% 7 彝族3 3 100% 图 11 2019 届毕业生少数民族学生人数（五）家庭困难毕业生就业数据2019 届毕业生中家庭困难毕业生共1099 人，占毕业生总数的24.98%，比 2018 届增加 195 人。其中建档立卡毕业生428 人，占毕业生人数的9.73%。2

24、019 届家庭困难毕业生就业1065 人，就业率96.91%，其中建档立卡毕业生就业417人，就业率 97.43%。表 11 2019 届毕业生家庭困难学生人数及就业率2019 届家庭困难毕业生其中：建档立卡毕业生毕业生人数1099 428 就业人数1065 417 就业率98.91% 97.43% 2 26 7 2 1 2 3 2019届少数民族毕业生人数藏族回族满族蒙古族苗族土家族彝族12 图 12 2019 届毕业生家庭困难学生人数及就业率（六）毕业生升学数据2019 届毕业生专升本共71 人，占总就业人数的1.61%，比 2018届增加 31 人。三、就业单位及区域大数据（一）招聘单位

25、数量2019 届毕业生来院招聘单位185 家，近三年来院招聘数量逐年增加。表 12 近三届毕业生招聘单位数量2017 届2018 届2019 届来院招聘单位数量175 180 185 （二）就业单位性质情况2019 届毕业生就业分布在5 个性质单位，主要就业于国有企业3733 人，占就业人数的88.10%，就业于其他企业424 人，占就业人数的 9.64%。在国有企业中，就业于中国中铁、中国铁建1987 人，1099 428 1065 417 0200400600800100012002019届家庭困难毕业生其中：建档立卡毕业生毕业生人数就业人数13 占就业人数的 46.90%， 就业于铁路局

26、 1404人， 占就业人数的 30.68%。在国有企业就业比2018届高出 0.62个百分点，其中在中国中铁、中国铁建就业比 2018届增加 2.63个百分点。表 13 2019 届毕业生就业单位性质单位性质代码单位性质2019 届就业人数占比22 中初教育单位4 0.09% 23 医疗卫生单位1 0.02% 29 其他事业单位1 0.02% 31 国有企业3733 88.10% 其中：中国中铁、铁建1987 46.90% 其中：铁路局1300 30.68% 32 三资企业3 0.07% 39 其他企业424 10.01% 其他（专升本）71 1.68% 图 13 2019 届毕业生就业单位性

27、质其他 , 9人其他企业 , 454人其他（专升本）, 71人中国中铁、铁建, 1987人铁路局 , 1300人其他国企 , 446人国有企业 , 3733人2019届毕业生就业单位性质14 图 14 2019 届毕业生铁路局就业人数（三）就业单位行业情况从就业单位的行业来看，2019 届毕业生就业单位行业主要是建筑业（ 2337 人）和交通运输、仓储和邮政业（1493 人），分别占就业人数的 55.16%和 35.24%，两项总和达到90.40%，相比 2018 届增加 1.98 个百分点。就业单位行业占比反映了学院的办学特色和行业优势。表 14 2019 届毕业生就业单位行业行业代码单位行

28、业2019 届就业人数占 2019 届就业总人数比例24 建筑业2337 55.16% 32 交通运输、仓储和邮政业1493 35.24% 22 制造业86 2.03% 31 批发和零售业44 1.04% 34 信息传输、软件和信息技术服务业32 0.76% 38 科学研究和技术服务业44 1.04% 其他201 4.74% 754 308 5 35 3 24 17 15 25 23 76 6 4 4 1 01002003004005006007008002019届毕业生各铁路局就业人数15 图 15 2019 届毕业生就业单位行业（四）就业单位区域情况从就业单位区域分布看，2019 届毕业生

29、就业区前三位的是西北地区（ 2485人）、华东地区（ 760 人）、华北地区（ 360 人），分别占就业人数的 58.65%、17.94%和 8.50%。2019 届毕业生在西北地区就业比 2018 届增加 204人，占比增加 2.65个百分点。在北京、上海、广州就业的人数394 人，占就业人数的9.30%，比 2018 届增加 2.67个百分点。表 15 2019 届毕业生就业单位区域地区就业人数占比西北2485 58.65% 华中184 4.34% 西南169 3.99% 华东760 17.94% 华南189 4.46% 华北360 8.50% 东北90 2.12% 其中：北京、上海、广州

30、394 9.30% 2337 1493 86 44 32 44 201 2019届毕业生就业单位行业建筑业交通运输、仓储和邮政业制造业批发和零售业信息传输、软件和信息技术服务业科学研究和技术服务业其他16 图 16 2019 届毕业生就业单位区域2485 184 169 760 189 360 90 2019届毕业生就业单位区域西北华中西南华东华南华北东北17 一、就业质量（一）就业率保持高位，九成毕业生就业于央企学院 2019 届毕业生 4400 人，其中三年制毕业生3887人，五年制毕业生 513 人，就业人数 4237人，就业率为 96.30%，位居全省前列，比全省总体就业率（89.32

31、%）高出 6.98 个百分点。学院毕业生就业率已连续16 年保持在 96%以上， 90%以上的毕业生就业于中国中铁、中国铁建、各铁路局等央企。（二）就业紧紧依托行业，服务区域经济效果显著学院 2019届毕业生中有 3733 人（88.10%）就业于国有企业， 比2018 届高 0.62个百分点。其中，在西北地区就业的有2485 人，占就业人数的58.65%，体现出我院“紧紧依托行业，服务区域经济”的办学定位。从毕业生就业单位的行业来看，主要集中在建筑业（2337人，占就业人数50.41%）和交通运输、仓储和邮政业（1493 人，占就业人数 38.01%），两项之和达88.42%，比 2018

32、届高出 1.98 个百分点。 由此可见，超过一半毕业生在西北地区就业， 学院不断为铁路、成轨、公路、建筑等基础设施工程建设输送大量的技术技能型人才，服务区域经济成效明显。（三）助力国家脱贫攻坚，实现“一人就业，全家脱贫”学院地处西北地区， 位于陕西非中心城市渭南， 学院毕业生中有90%的陕西生源、超过80%的农村生源、 30%的渭南生源以及 20%的家庭困难学生。毕业后，九成毕业生就业于收入高的国企单位，201918 届毕业生就业于中国中铁、 中国铁建 1987人， 占就业人数的 46.90%，就业于铁路局 1300人，占就业人数的30.68%。在中国中铁、中国铁建就业相比 2018 届增加

33、2.63个百分点。毕业生顺利就业，极大地改善了自己和家庭经济困难状况，实现“一人就业，全家脱贫”，助力国家脱贫攻坚。二、第三方评价（一）麦可思第三方评价麦可思数据有限公司已经连续6 年对学院毕业生就业质量开展调研评价，在发布的陕西铁路工程职业技术学院应届毕业生培养质量评价报告（ 2019）中对学院毕业生培养质量进行了第三方评价。1. 就业质量评价报告显示，学院毕业生的月收入达5124 元，高于去年统计494元，高出全国高职院校平均水平1012 元；学院毕业生的工作与专业相关度为 74%，较去年高出 1 个百分点，高出全国高职平均水平12个百分点；毕业生的就业现状满意度66%，高出全国高职平均水

34、平1个百分点；毕业生的离职率14%，低于全国高职平均水平28 个百分点。学院毕业生就业质量各项指标相比具有明显优势，就业质量稳步提升。2.满意度评价（1）就业指导服务总体满意度毕业生对学院就业指导服务总体满意度为91%，较去年高出1个百分点，明显高于全国高职平均水平（85%）；九成以上（ 91%）19 毕业生接受过学院提供的求职服务，学院就业指导服务工作落实情况较好，开展的校园招聘会成效明显。（2）教学满意度毕业生对学院的教学满意度为94%，较去年增加 1 个百分点，比全国高职（ 90%）高 4 个百分点。学院近四届毕业生对教学的满意度评价整体呈上升趋势，且与全国高职平均水平相比优势进一步扩大

35、。（3）学生工作满意度毕业生对学院的学生工作满意度为89%， 高于去年统计 1 个百分点，比全国高职（ 88%）高 1 个百分点。评价整体呈上升趋势，且近两届已高于全国高职平均水平。3 .毕业生整体评价毕业生对母校的总体满意度为94%，与去年统计基本持平， 比全国高职（ 90%）高 4 个百分点；毕业生愿意推荐母校的比例为74%，比全国高职（ 64%）高 10 个百分点；毕业生对学院的生活服务满意度为 89%， 与去年统计基本持平， 比全国高职（88%） 高 1 个百分点。毕业生在校体验较好，对学院的评价较高。（二）中国西部高等教育评估中心评价西安交通大学中国西部高等教育评估中心6 月 28

36、日正式发布2019 年度陕西高校及专业毕业生就业质量指数评价报告，这是西部评估中心自去年在国内首次发布省级高校及专业毕业生就业质量指数评价报告后， 今年第二次发布这一报告， 学院获评 A（第二）。报告从毕业生就业率、离职率、收入水平、专业匹配度、就业满意度20 5 个指标，构建了陕西高校及专业毕业生就业质量指数评价体系，学院就业质量评价指数达到117.62，其中平均月收入指标为第一。在分专业评价中，学院有10 个专业获得 A-等级以上。就业工作质量实现就业单位、家长、学生三方满意。21 一、完善工作机制，夯实就业工作保障（一）完善管理体制机制，坚持就业工作“一把手”工程学院实行就业工作 “一把

37、手”工程，按照“顶层设计、完善体系、强基固本、打造特色”的方针，构建由分管领导主抓，就业指导中心牵头，系（院）紧密配合的三级就业创业工作机制。设立了创新教育教研室和以就业指导中心、 学生处、团委核心人员组成的创业教育教研室。（二）完善建全就业工作制度，夯实就业工作保障定期召开就业工作专题会议，研究部署工作开展，科学规划、稳步推进、逐项落实。完善健全陕西铁路工程职业技术学院就业服务与管理规定、 毕业生就业须知 等就业工作制度。 实施部门联动，规范毕业生就业程序、提高办事效率，强化服务学生的全局意识。形成就业管理规范化、就业指导系统化、就业服务亲情化、就业信息网络化、就业参与全员化的五化就业工作体

38、系，做到宣传动员无死角，就业招聘有秩序，学生就业有质量。二、深化校企合作，完善就业指导体系（一）依托职教集团，深化校企合作体制机制学院密切联系企业，深化校企合作体制机制改革。牵头24 家合作院校、 33 家企业、 3 家行业协会、 2 所科研机构组建陕西铁路建筑职业教育集团，成立“五位一体”校企合作办学理事会，形成“学院对接集团公司，系部对接分公司，教研室对接项目部，教师对接工程22 技术人员”的“四级对接”校企合作运行机制。定期邀请成员召开校企合作研讨会， 与成员单位签订订单培养协议，向成员单位推荐毕业生。做到职能部门联合，育人功能对接。（二）适应现代企业人才培训需求，打造现代学徒制订单培养

39、学院不断深化校企合作， 精准开展就业指导， 优化我院毕业生就业管理。紧密联系中国中铁、中国铁建、各铁路局积极开展校企合作，双方就协同育人、订单培养、职业规划、招生咨询等方面进行对接。先后与中铁北京工程局集团有限公司成功签订校企战略合作协议6份，与中铁一局集团有限公司等16 家企业联合开设现代学徒制培养班 36 个，培养学生 2000 余名；另与中国铁路西安局集团有限公司等25 家企业组建订单培养班65 个，培养学生3000 余名。促成中铁一局四公司、五公司、中建八局轨道公司等企业来院组建了“邹超班”、“刘勋班”等20 余个订单班，学生还未毕业便已就业，双方在合作办学、育人和就业方面取得了实效。

40、三、拓宽就业渠道，搭建毕业生就业新市场（一）学院领导带队积极走访，扩宽就业渠道学院紧抓传统就业市场， 同时密切关注就业市场变化， 特别是快速增长的城市轨道交通市场，2019 年，学院领导带队走访多个省、市、自治区的百余家大中型国有企业，获得了大量的第一手资料，为学院就业工作决策提供了科学依据，三年开展各类调研活动累计近百次，为毕业生进一步拓宽了就业市场。（二）搭建信息平台，多渠道推送就业信息23 学院建立了就业微信公众平台、就业qq 群、部门网站等组成的立体化就业信息平台。 多渠道推送就业服务信息， 及时向学生开展就业宣传，发布就业信息，科学组织报名面试。学院还购买了就业服务管理系统，实现企业

41、招聘信息发布、学生应聘、就业信息数据管理、毕业生派遣服务为一体。（三）密切关注就业市场最新变化动态学院围绕铁路行业开办专业，工学结合依托铁路企业， 除了紧抓传统就业市场外，同时关注快速增长的城市轨道交通市场。四、精准指导服务，夯实毕业生核心竞争力（一）全员参与，营造浓厚就业氛围学院充分调动各层面的积极性共同抓好毕业生就业工作，实现全员重视、全员参与的就业良好工作氛围。调动全院教职工利用各种与外界联系、交流的机会联系就业指导推荐工作； 提高认识，加大宣传，形成以学生为中心，服务学生就业的全员意识。（二）开展“春风行动”就业指导系列活动为学院班主任、 辅导员作就业工作业务培训， 摸排毕业生就业情况

42、，建立台账；为毕业生作就业指导专场培训；邀请省内外行业、企业专家、优秀校友来院传经送宝，举办各类专家、校友报告会；安排就业指导中心人员深入各系进行模拟应聘辅导。通过各类就业指导系列活动，全面提升毕业生就业竞争力。（三）关注家庭困难学生，助力帮扶就业脱贫学院十分重视家庭困难学生就业问题，积极落实省教育厅关于家24 庭经济困难毕业生就业帮扶工作的要求，召开家庭经济困难毕业生就业帮扶工作推进会和 “ 一帮一” 就业帮扶对接工作落实会， 进行全面动员。通过调研走访、交流座谈、建立周报等方式，逐一落实好家庭困难学生的就业工作。（四）热情服务用人单位，形成全方位服务流程在用人单位的接洽方面做到热情服务，及

43、时掌握企业和学生的各类需求，让企业高兴而来，满意而归，努力提高学生就业的满意度和就业质量。在用人单位接洽方面， 从接站、住宿、宣讲、现场答疑、招聘面试、资料整理、三方协议签订、送站、顶岗实习等环节，形成了紧凑的服务流程。 一年来发布就业信息近300 条，接待用人单位近200家，参与招聘学生达2 万余人次。25 学院 2020 届毕业生 4431人，其中男生 3841 人，女生 590 人，毕业生总人数与2019 届基本保持一致。根据就业市场和全国就业形势分析，对 2020 届毕业生就业形势研判分析如下：一、利好形势分析（一）保持基础设施领域补短板力度，保持经济平稳健康发展2018 年 10 月

44、 31 日，国务院办公厅印发关于保持基础设施领域补短板力度的指导意见。 指导意见指出，聚焦关键领域和薄弱环节，着力补齐铁路、 公路、水运、机场、水利、能源、农业农村、生态环保、公共服务、城乡基础设施、棚户区改造等领域短板。保持基础设施领域补短板力度， 进一步完善基础设施和公共服务，提升基础设施供给质量，更好发挥有效投资对优化供给结构的关键性作用，保持经济平稳健康发展。 学院由于铁路行业背景， 国家基础设施投资继续保持平稳增长， 因而创造出相应的工作岗位。 铁路运输领域随着人员自然更替， 每年各铁路局依然保持一定的岗位需要。地方轨道交通的快速发展是我院毕业生就业新的增长点。（二）基础设施投资回升

45、势头明显今年以来， 我国基础设施投资增速有所回升。除 7 月份累计同比增速为 3.8%以外，其余各月累计同比增速均在4.0%以上，均高于去年全年；前三季度累计增速为4.5%。 今年基础设施投资增速的回升，是稳投资和补短板政策效果持续显现的结果。9 月 4 日召开的国务院常务会议进一步明确，要着眼补短板、惠民生、增后劲，进一步扩大26 有效投资。一段时间以来，各地重大投资项目密集开工，1 月份至 9月份，道路运输业投资增长7.9%，增速比 1 月份至 8 月份加快 0.2个百分点；公共设施管理业投资增长0.9%，增速由负转正。上述两大行业占全部基础设施投资的比重近八成。这些基础设施投资的增长，不

46、仅成为拉动经济增长的重要因素，也有利于补齐短板， 为未来的发展进一步增强后劲， 一系列项目的集中落地有效推动了基础设施投资的逐步回升。（三）交通运输发展规划需大量人才支撑根据国家“十三五”交通规划，未来几年主要工程有：新增铁路营业里程 2.9 万公里，公路增加约42 万公里，城市轨道交通运营里程比 2015 年增长近一倍，再增加2700 公里，新增通用机场200个，新增沿海港口万吨级及以上泊位超过300 个。除此以外，“十三五”时期，我国还要继续加大城市轨道交通的发展力度，到2020 年有望达到 6000公里。 届时， 全国共有 50个城市投入轨道交通建设规划中。据中国轨道交通网调研显示，根据

47、各线路最新招标中标及建设进展，2020 至 2021 年中国城市轨道交通新增运营线路里程预计高达2635.93公里，车站 1604 座，投资额高达 17829.26亿元。其中，2020年预计共有成都、上海、深圳、广州等26 座城市的 50条轨道交通线路将新增开通运营，总里程达1197.88公里，车站 723 座，总投资额达 8524.56 亿元。 2021 年预计共有西安、金华、重庆、昆明、南京等 31座城市的 53条轨道交通线路将新增开通运营， 总里程达 1438.05公里，车站 881 座，总投资额达9304.7 亿元。这表明，在现代综合27 交通运输体系的建设、运营、管理等方面将急需大量

48、人才。二、不利形势分析（一）全国高校毕业生就业形势依然严峻2020届全国高校毕业生预计将达到874万人， 同比增加 40万人，其中陕西省高校毕业生达34 万人左右。全国高校毕业生就业面临毕业生群体总量依然高位、中美贸易战对经济的影响以及国家去产能、降杠杆、供给侧改革等一些列政策调整影响等问题，总体看，就业任务仍然繁重，形势依然严峻。（二）用人单位对毕业生需求发生变化一是毕业生专业需求变化。通过2019 届招聘单位反馈信息，工程类单位对工程测量技术、工程物流管理、土木工程试验检测、安全技术与管理专业需求量大， 铁路局对铁道机车、 铁道车辆专业需求量大，外省各铁路局来学院招聘除急需的专业外，重点招

49、工务类专业，对运营类、铁道通信信号、铁道供电等专业需求量小。二是招聘单位需求结构变化。通过近两届毕业生统计， 学院毕业生去铁路局就业的人数和占比分别为1741人， 38.5%、 1463人， 33.25%，签约铁路局的人数不断下降， 铁路运营单位的需求计划逐年减少。在各铁路局“减员增效”的形势下，2020 届毕业生就业铁路局的人数和占比将继续下降。同时近几年，随着城市轨道交通行业的大发展，技术人才和管理人才的需求量不断增加，但学院符合专业的人少， 轨道交通类师资和实训条件无法满足企业要求。由此可见，招聘单位的需求结构正在发生变化。28 （三）毕业生就业观念转变慢主要体现在学生的吃苦耐劳、团队合

50、作、企业认同感等方面。随着毕业生家庭条件的逐步优越， 学生不愿意就业或怕吃苦的现象增多。毕业生求职应聘时首选铁路局， 在工作地点选择上优先考虑本地工作，而不愿去外地发展， 且其较高的薪资要求往往与企业给出的相关待遇产生矛盾。毕业生中存在“离家近、干活少、挣钱多”的错误就业观念和“懒就业、慢就业、不就业”现象。值得注意的是，占据本届毕业生九成以上的陕西生源依然是学院2020 届就业主体，受乡土观念影响的陕西学生多数都想找一份 “离家近、待遇好、在城市”的工作。此外，部分毕业生受到学院当前就业形势较好的影响，就业期望值相对过高，少数学生表现出“等、靠、望”的消极心态。29 一、做好人才需求调研，加