汽车理论第六章课后答案.pdf

《汽车理论第六章课后答案.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车理论第六章课后答案.pdf（5页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、余志生汽车理论第六章课后习题答案6.l、设通过座椅支承面传至人体垂直加速度的谱密度为一白噪声，Ga ( f )=0.132ms。 求在 0.580HZ频率范围加权加速度均方根值aw和加权振级 Law，并由表 6-2 查出相应人的主观感觉。答：21805.02)()(dffGfWaaw805.125.1244225.05.121.011.041.0*5.0dffdfdffdf28.24)(200aaLgLwaw70.147)1028.24(206Lg查173P图知：人的主观感觉为极不舒适。6.2、设车速 u=20ms ，路面不平度系380q10*56.2)(Gmn，参考空间频率 no=0.1-1

2、m。画出路面垂直位移、速度和加速度)(Gqf、)(Gqf、)(Gqf的谱图。画图时要求用双对数坐标， 选好坐标刻度值，并注明单位。解：2282200q20*1.0*10*56.2)()(GffunnGfq29110*12.5f20*1 .0*10*56.2*4)(4)(G2822002qunnGfq-710*2.02228422004q*1.0*10*56. 2*16)(16)(GfufnnGfq2-710*99.3f画出图形为：6.3、 设车身车轮二自由度汽车模型， 其车身部分固有频率fo 2Hz。它行驶在波长 =5m 的水泥接缝路上，求引起车身部分共振时的车速 un(km/h)。该汽车车轮

3、部分的固有频率f t=10Hz，在砂石路上常用车速为 30km/h。问由于车轮部分共振时，车轮对路面作用的动载所形成的搓板路的波长 =? 答： 当激振力等于车辆固有频率时，发生共振，所以发生共振时的车速为：2*5u0afsm/10搓板路的波长：m65106.3/306.4、设车身单质量系统的幅频|zq| 用双对数坐标表示时如习题图6 所示。路面输入谱与题6.2 相同。求车身加速度的谱密度)( fGz，画出其谱图， 并计算 0.110Hz 频率范围车身加速度的均方根值z。答：)()2()(02nGqzffGqz时11(10*10*02. 1)(10)*2()11 .0(10*02.1)(1)*2

4、()10lg(1(20)10lg(1(22202fnGfffnGffqfq21101.02)(dffGzz21)10lg(1(1012211.0210*10*02.110*02.1dfdfff6.5、上机计算作业 (报告应包括：题目、计算说明、程序清单、结果分析)。车身车轮双质最系统参数： fo=1.5Hz、 =0.25、 =9、 =10。“人体座椅”系统参数：fs=3Hz、s0.25。车速 u=20m/s，路面不平度系数Gq(no)=2.56-810，参考空间频率 no=0.1-1m。计算时频率步长f0.2Hz，计算频率点数N180。1）计算并画出幅频特性 |z1q|、|z2z1|、|pz2

5、|和均方根值谱)(Gzf、)(G2zf、)(Gaf谱图。进步计算q、1z、2z、a、wa、awL值。2)改变“人体座椅” 系统参数：fs=1.56Hz、 s0.1250.5。分析wa、awL值随 fs、s的变化。3)分别改变车身车轮双质量系统参数：fo0.253Hz、=0.1250.5、=4.518、=520。绘制z、fd、Fd/G三个响应量均方根值随以上四个系统参数变化的曲线。提示： 本题可简单利用 matlab 软件求出各数值，并作出相应的图。6.6、设前、后车轮两个输入的双轴汽车模型行驶在随机输入的路面上，其质量分配系数1，前、后车身局部系统的固有频率均为fo2Hz，轴距 L2.5m。问引起车身俯仰角共振时的车速ua=? 相应随机路面输入的 =? 答：