内燃平衡重式叉车安全操作技术.docx

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1、内燃平衡重式叉车安全操作技术（通用版）Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.（安全管理）单位：姓名：日期：编号：AQ-SN-0340特种设备技术 I Special Equipment Technology 特种设备况的思想准（六）下坡时，路滑处（雨天、路面沾水沾油、光滑地面、钢板 上等）不减速，急打方向或紧急制动，引起侧滑甚至翻车。（七）电

2、线（包括充电用的电线）的老化破皮、固定不牢、搭铁、 接触不良及人离开叉车时未切断电源总开关。结束语叉车不同于固定的机械设备，其工作环境是随机变化的，工作 状况又取决于驾驶员的即时操作，故叉车作业的安全与否几乎尽在 叉车驾驶员的手中脚下，这就对叉车驾驶员提出了比其他操作人员 更高的安全技能要求。总之，只要叉车驾驶员掌握安全操作技术， 遵守安全操作规程，按章行驶，文明礼让，平时勤于检查保养，才 能避免发生各类车辆伤害事故。XXX图文设计本文档文字均可以自由修改特种设备技术 | Special Equipment Technology 特种设备内燃平衡重式叉车安全操作技术（通用版） 说明：安全技术防

3、范就是利用安全防范技术为社会公众提供一种安全服务的产 业。既然是一种产业，就要有产品的研制与开发，就要有系统的设计、工程的 施工、服务和管理。可以下载修改后或直接打印使用。内燃平衡重式叉车（以后简称叉车）广泛应用于车站、码头、车 间、仓库等地，是机械化装卸、堆垛、短途运输综合作业的理想物 流设备，是目前厂内机动车中应用最广、拥有量最多的一种。从安 全的角度来看，由于叉车的门架和前置的货物挡住了驾驶员的局部 视线，使得货叉周围的35米处成为行驶中的盲区，而且叉车的作 业区域多是些人员较杂、障碍物较多、路面较狭窄的场地，尽管叉 车的时速远低于公路上的机动车辆，但若驾驶员判断失误、操作不 当或发生机

4、械故障，仍会发生车辆伤害事故。根据国家有关部门对 全国工矿企业伤亡事故的统计表明，发生伤亡事故最多的是厂内交 通运输事故，约占全部的25%。为此笔者以CPC30C叉车为例，结 合个人的工作经验，谈谈叉车的安全检查项目与操作技术，以供参 考。特种设备技术 I Special Equipment Technology 特种设备一、未启动发动机前的检查（一）检查地面有无新滴下的油迹，寻找漏油部位，根据渗漏 情况确定可否运行或检修；（二）检查发动机的机油、冷却水、柴油、液压油、制动液是 否足够，并注意油液的清洁度；（三）检查轮胎气压是否足够及磨损是否过量、轮辆有无裂纹、 紧固螺栓是否紧固、齐全。（四）

5、检查转向系、制动系静态下是否符合要。转向液压油管无老化破损，固定稳当、不与转向轮或其它机件 相碰擦左、右转向轮的状态目测平行直立于地面达到最大制动力时 拉过的齿数d7齿拉足时手刹杆的操作力1500-330N制动踏板自由 行程815mm达到最大制动力时的踏板行程第一脚即可达到最大制动 力且不超过全行程的4/5最大制动力（即非助力制动系统为踏板不下 移，助力制动系统为踏板不反弹或不下移）保持时间1血11；（五）检查风扇叶片有无裂纹，皮带的紧度是否合适；（六）检查车灯（大小灯、转向灯、制动灯）、喇叭是否正常。特种设备技术 I Special Equipment Technology 特种设备二、叉车

6、的起步（一）启动发动机，中速空运转35分钟进行暖机，并检查机 油压力是否正常，充电是否正常，将货叉升至距地面300mm,后倾门 架，再挂二档（重车或上坡时起步用一档），鸣喇叭，松开手刹，平 稳起步；（二）起步后应在平直无人的路面上，用lOkm/h的车速试验 转向与制动性能是否良好（必要时加试3. 4和3. 5两条）；1.转动转向盘全部行程的手感:手感平顺，无卡滞感1 在平直硬实干燥清洁路面上行驶时，手扶转向盘的感觉:无摆 振、跑偏或其它异常感觉.手制动性能:空载空档，拉紧手刹可停止在20%坡道上3 .制动距离（平直硬实干燥清洁路面，车速为20km/h） d5. Om.紧急制动跑偏量d 100m

7、m4 .点刹车时手扶转向盘的感觉（平直硬实干燥清洁路面、车速 10km/h,施加部分制动力后、迅速放松制动踏板）不跑偏三、叉车的行驶特种设备技术 I Special Equipment Technology 特种设备（一）厂内行驶必须遵守行车准则，自觉限速，一般按以下时 速:平直硬实干燥清洁，路旁无堆放物、无岔道、无停放车辆，视线 良好的路面。W17km/h一般情况路面或拐弯时，仓库内行车道路较 宽较长，视线良好，无行人处dlOkm/h通道狭窄、人车混杂、视线 不良、交叉路口、装卸作业地点及倒车时d5km/h（二）叉车严禁载人行驶，严禁熄火滑行、脱档滑行或踩下离 合器滑行；（三）上、下坡应提前

8、调低档位，上坡不得拖档；（四）行驶过程中要集中精力，谨慎驾驶，保持安全时速。要 时刻注意行人和车辆的动态，保持与其它车辆或行人的横向安全距 离和纵向安全距离，提防行人或车辆突然横穿道路；（五）夜间行驶尤其是交会车时，驾驶人员应降速行驶；（六）雨天、钢板上或沾油路面行驰时，要提前减速，稳速行驶，不得紧急制动或急打方向；（七）通过狭窄或低矮的地方时，谨慎通过，必要时应有专人 指挥，不得盲目甚至强行通过；特种设备技术 I Special Equipment Technology 特种设备（A）应注意车轮不得碾压垫木等物品，以免碾压物蹦起伤人;（九）不在坡道上做横向行驶、转弯或进行装卸作业。四、叉车的

9、转弯与倒车（一）转弯时应提前打开转向指示灯，减速、鸣喇叭、靠右行。 注意转向轮外侧后方的行人或物品是否在危险区域内；（二）转弯时必须严格控制车速，严禁急打方（三）倒车前应先仔细观察四周和后方的情况，确认安全后， 鸣喇叭缓慢倒车；（四）倒车时转向盘的操作样式与前进时恰好相反，而且视线 受到体位限制，感觉能力削弱，所以倒车更要谨慎操作；五、叉车的停放（一）叉车应整齐停放在水平道路右侧或指定地点，货叉平置 于地面，人离开叉车应切断电源总开关、拉紧手制动、挂上空档、 开关钥匙。（二）不得在人车密集、交叉路口、狭窄道路、视线不良、斜 坡、松软路面、易燃品附近、消防（或疏散）通道等不安全地段停放特种设备技

10、术 I Special Equipment Technology 特种设备叉车。六、装卸、堆垛安全规范：（一）货物重心在规定的载荷中心，不得超过额定的起重量， 如货物重心改变，其起重量应符合车上起重量负载曲线标牌上的规 定；（二）应根据货物大小调整货叉间距，使货物重量的重心在叉 车纵轴线上；（三）货叉接近或撤离货物时车速应缓慢平稳；货叉插入货堆 时，货叉架应前倾；货物装入货叉后，货叉架应后，使货物紧靠叉 壁，并确认货物放置平稳可靠后，方可行驶；（四）叉车停稳拉紧手刹后方可进行装卸，作业时货叉附近不 得有人，一般情况下货叉不得做可升降的检修平台；（五）货叉悬空时发动机不得熄火，驾驶员不得离开驾驶

11、座，并阻止行人从货叉架下通过；（六）当搬运的大件货物挡住驾驶员的视线时，叉车应倒退低 速行驶；特种设备技术 I Special Equipment Technology 特种设备（七）不得单叉作业；（八）不得利用制动惯性溜放货物；（九）不得在斜坡上进行装卸作业；（10）不得边行走边升降货叉（尤其是重车七、叉车的消防（一）叉车着火的主要原因是:叉车上的可燃物（柴油、润滑油、 橡胶制品等）在空气中遇到火源（如电焊、气割、吸烟、电线老化搭 铁及线路接触不良产生的电火花等）而引起燃烧：（二）叉车着火的预防；.加注燃油时须将发动机熄火，并禁止烟1 .检修叉车时不准用火柴、打火机等明火照明；2 .对叉车进

12、行电焊、气割作业时，应视具体情况拆下或保护好 燃油等，并将焊接处及旁边的油污清除干净，旁边应备有必要的灭 火器.不得任意加大保险丝的规格或用其它金属丝代替保险丝：3 .不得用短路的方法进行划火试线或检验蓄电池的电压；特种设备技术 I Special Equipment Technology 特种设备4 .及时排除燃油滴漏、电线（包括充电用的电线）的老化破皮以 及电线固定不牢受到挤压、摩擦等问题。（三）叉车着火时的扑救；万一叉车失火，应尽量将叉车开到 安全空旷处，将发动机熄灭、拉断电源总开关，关闭百叶窗，使用 ABC干粉灭火机或12n灭火机进行灭火，也可以使用砂土、浸水的 麻袋衣服进行覆盖灭火。但首先要保证个人的安全。八、叉车发生安全事故的主要原因：（一）违章上岗（如酒后驾车、疲劳驾车、无证驾车等）；（二）违章行驶（如超速行驶、争道抢行、强行超车、野蛮装卸、 不按道行驶、不主动避让行人和车辆、带人行驶等）（三）起步前不认真了望，运行中思想分散，有急于完成任务 或图省事的不良心理活动；（四）不认真保养、检查叉车，安全装置（转向、制动、喇叭、 照明等）不齐全有效、燃油滴漏、轮胎过度磨损，叉车带病运行；（五）经过视线不良、视矩较路听的区域（如通道狭窄、捌弯岔 路、路旁障碍物等）时驾驶员盲目自信，不按章减速，无处理紧急情