高架桥施工安全措施.docx

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1、高架桥施工安全措施（最新版）Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.（安全管理）单位：姓名：日期：编号：AQ-SN-0881建筑安全技术 I Building Safety Technology 建筑施工高架桥施工安全措施（最新版）说明：安全技术防范就是利用安全防范技术为社会公众提供一种安全服务的产 业。既然是一种产业，就要有产品的研制与开发，

2、就要有系统的设计、工程的 施工、服务和管理。可以下载修改后或直接打印使用。（1）基坑开挖安全措施1）基坑开挖时先编制施工方案，边坡支护要根据有关规范要求进行设计，并有设计计算书。2）开挖基坑时，如对邻近建（构）筑物或临时设施有影响时，要采取安全防护，加强位移观测。3）挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时，机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定。4）基坑坑壁坡度:根据土质情况及坡顶有无荷载、或有无动载对坡度进行设计。5）采用桅杆吊斗出土时，应检查吊斗绳索、挂钩、机具等是否完好牢固。吊斗升降时，坑内作业人员应躲离吊斗升降移动范围以外。吊斗不使用时要及时摘下，不得悬挂。建筑安全技术 I

3、 Building Safety Technology 建筑施工6）深基坑四周设防护栏杆，人员上下要有专用爬梯。7）开挖中，当坑沿顶面裂缝、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影响 基坑稳定时要立即加固防护。8）基坑需抽排水开挖时，须配备足够的抽排水设备，抽水机及 管路安放牢靠。9）基坑爆破，按爆破安全规程（GB6722 86）办理。10）挖基工程所设置的各种围堰和基坑支撑，其结构必须坚固 牢靠础施工中，挖土、吊运、浇筑混凝土等作业，严禁碰撞支撑， 并不得在支放置重物。施工中发现围堰、支撑有松动、变形等情况 时，应及时加固，作业人员安全时要立即撤出。11）基坑支撑撤除时，应在施工负责人的指导下进行。撤除支

4、 撑应坑回填相互配合进行。有引起坑壁坍塌危险时，必须采取加固 措施。12）在围堰内作业，遇有洪水或流冰，要立即撤出作业人员。（2）挖孔桩施工安全措施1）挖孔较深或有渗水时，要采取孔壁支护及排水、降水等措施,Building Safety Technology 建筑施工严防坍孔。2）对孔壁的稳定及吊具设备等，要经常检查。孔顶出土机具要 有专理，并设置高出地面0.3m的井圈，孔口设防护栏杆;孔口不得 堆集土渣及机具；作业人员的出入要设常备的梯子;夜间作业要悬挂 示警红灯;挖孔时，孔口要设置罩盖及标志。3）孔内挖土人员的头顶部位要设置护盖。取土吊斗升降时，挖 土人在护盖下面工作待避。相邻两孔中，一孔

5、进行浇注混凝土时， 另一孔的挖员要停止作业，并撤出井孔。4）人工挖孔，除要经常检查孔内的气体情况外，并要遵守以下 规定挖孔人员下孔作业前，要先用鼓风机将孔内空气排出更换；二氧化碳含量超过0.5%时，要采取通风措施。对含量虽不超 过规定，作业人员有呼吸不适感觉时，亦要采取通风或换班作业等 措施；5）人工挖孔深度超过10m时，要采用机械强制通风。当使用风 镐凿岩要加大送风量，吹排凿岩产生的石粉。Building Safety Technology 建筑施工6）挖孔桩使用的提升卷扬机要有双保险的自锁装置，每班下孔 前要丝绳、卡头、卷扬机进行检查无误后方可开工。7）提升料斗的吊环采用钢丝绳，严禁用铁丝

6、捆绑。每次装料为 吊斗容积的2/3,严禁超出。严禁从孔内直接捆绑石块吊出或用吊斗 吊大于吊斗容积的土石块。8）挖孔桩孔内岩石需要爆破时，要采取浅眼爆破法，严格控制 炸药用量，并按爆破安全规程（GB6722 86）中的有关规定办理。（3）高墩台施工安全保证措施1）与当地气象部门取得联系，及时收集天气预报资料。在暴风 雨来临之前，及时拆走有关机具、材料及构件，并固定安放牢固， 停止室外作业。2）脚手架等高大设备设置揽风绳，防止被风吹倒。3）施工现场悬挂醒目的防坠落标志、警告牌。4）墩上作业人员必须戴安全帽和安全带，设置安全网并禁止双 层作业。5）起重及垂直运输安全保证措施Building Safe

7、ty Technology 建筑施工吊车、塔吊由专业司机操作，禁止由其它人员代替。每次起重时由专人负责指挥、高度，以保障安全。（4）脚手架安全措施1）脚手架上的材料和工具要安放稳妥整齐，有坡度的脚手板要 加设防滑条。2）钢管脚手架连接材料应使用扣件，接头应错开，螺栓要坚固。不得使用铅丝和麻绳连接钢脚手架。3）脚手架要设置栏杆，敷设安全设施并应经常检查，确保操作 人员和小型机械安全通行。4）脚手板要铺满、绑牢、无探头板，并牢固地固定在脚手架支 撑上。脚手架的任何局部不得与模板相连。5）脚手架高度在1015m时应设置一组缆风绳，与地面夹角为 45-60 ,缆风绳的地锚应注意保护。6）悬空脚手架应用

8、栏杆和撑木固定稳妥、牢固、牢靠、防止摆 动摇晃。7）撤除脚手架时，周围应设置警戒标志或护栏，应按从上到下建筑安全技术 I Building Safety Technology 建筑施工顺序撤除，不得上下双层作业，撤除的脚手架、板应用人工传递或 吊机吊送，严禁随意抛掷。（5）架梁施工安全措施1）严格按照经审批的“架梁施工方案”组织施工，架梁前对施 工人行安全教育和安全技术交底。做到合理安排，分工明确，责任 到人。2）移梁、起梁、装梁、运梁、落梁由专人负责，并到达如下要 求：移梁（或运梁）铺设的专用轨道应平顺，轨距正确。轨道接头 不得台、错牙、道床无沉陷。梁片的起顶、支垫应对称平衡，支垫 牢固。梁

9、体移位交换支点时，千斤顶起落高度不得超过有效顶升行 程。移两端行程应同步。钢丝绳任何一个断面内的断丝量不得超过 此断面总根数的钢丝绳应在滑槽内并排摆紧密整齐，不得有互压乱 绕现象。起吊梁片时，当梁体吊离支承面10 20cm时，应暂停起吊,建筑安全技术 I Building Safety Technology 建筑施工对吊机要受力部位及关键处所进行检查，确认一切正常后方能继续 起吊。梁在起程中应保持平稳，两端高差不得大于30CM。吊车在吊梁过程中，吊装前应由打好支撑，做好吊机稳固工 作，如不密实时，必须经过辗压或在吊车支腿下面铺设枕木，以增 加其稳固性。指挥两台吊车共同起吊梁体时，应由有经验的装

10、吊工负责指 挥，两车需同步进行，重量分布不得超过吊车的额定荷载，并保证 两台吊车之间定距离，不得碰撞。梁片移动、装运时必须按要求设置支撑点，在梁端两侧支撑 牢固，梁的重心与平车（运梁小车）纵向中心线相重合，偏差不得超 过 20nuno运梁过程中，道路应密实、稳固、平整，梁体在炮车（运梁车） 上撑牢固，炮车（运梁车）前后应有专人指挥，并明确停车信号，如 出现支动或其它危险情况，应立即停车。（前后轮下应放方木等作为 辅助刹车）牵引车运送梁时，行走速度不得超过skm/h,梁车到位后应制Building Safety Technology 建筑施工动锁接近主机时，应降速到0. skm/h。在下坡方向上运梁，应备有止溜木楔和止轮器，并设专人负 责，防梁车溜动。在大坡道上停车、对位、架梁时，应设专人安放止轮器和操 作紧急阀。吊装小车或行车的制动装置必须可靠，设置制动失灵的 保险设施，并止车辆脱钩的措施。3）架梁前必须检查落实如下工作：应对架桥机的走行、液压、提升、制动系统和电气设备进行 全面检查，符合要求后方可使用。横向轨道应有足够的强度和稳定性，轨距、水平良好，且安 装限位器。前支腿必须垂直安放。架梁人员高空作业处所均应安装防护栏杆、系安全带、安装 安全网。XXX图文设计本文档文字均可以自由修改