物流管理专业就业质量调查报告.docx
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1、篇一:20xx物流管理专业就业质量调查报告宁夏工商职业技术学院物流管理专业商贸经济系办公室20xx年6月为更好地了解我系20xx年物流管理专业毕业生的就业情况以及 毕业生对学校就业工作的满意程度,了解我系毕业生在实际工作中所 表现出来的综合素质和专业能力,掌握用人单位对人才培养使用的要 求,及时发现我系在专业设置、素质教育等方面存在的缺乏,更好地 推进学校教育教学工作,不断提高人才培养质量,20xx年5月10日 6月30日,商贸经济系对20xx物流管理专业73多名毕业生的就 业情况进行了跟踪调查,具体情况如下。一、调查目的1、为了科学预测物流管理专业就业市场,通过比拟详实的数据 收集,综合分析
2、我系20xx级物流管理专业毕业生的就业状态,加强 与用人单位的交流与合作,拓宽就业渠道,客观反映我系目前的毕业 生素质和社会声誉,进一步改进毕业生就业指导工作,推动专业教学 改革。2、了解20xx级毕业生这一年来的就业状况,以及毕业生对我系 教学设施环境、专业课程设置、教学内容、教学方式、实训工程、管 理模式、学生管理等多方面的提出意见和建议。开展的需要。中国一体化的物流服务是一个新的开展迅速的产业,预 计未来10年内物流服务收入将到达20%的增长幅度。世界500强企 业中有400多家进入中国市场,这对现代物流系统的需要会越来越大, 对物流服务水平的要求也越来越高。物流人才特别是中高级管理人才
3、 严重短缺,毋庸置疑物流专业将成为又一个热门职业。有真才实学的物流本科毕业生就业前景是普遍被看好的。据了解,目前最为抢手的物流人才,是那些掌握现代经济贸易、 运输与物流理论和技能,且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流 经营型人才,他们的年薪最高可达100万元。全球最大的货运公司之 美国万络环球公司副总裁卡扎瑞预测,“中国物流业预计未来 10年内相关服务收入将保持20%的年增长速度。”北京科技大学教 授、物流研究所所长吴清一认为,中国现代物流开展尚处于起步阶段, 配送体系不健全,但随着电子商务的普及,物流市场潜力和开展前景 十分广阔。3、了解用人单位对我系物流管理专业毕业生的综合素质、专业 知
4、识、业务能力和工作业绩等方面的总体评价和要求,对我系物流管 理专业人才培养模式与教学工作的提出意见和建议。二、调查对象1、商贸经济系20xx级物流管理专业毕业生2、毕业生所在用人 单位三、调查内容1、毕业生就业情况调查2、毕业生综合素质跟踪反应调查3、毕业生对物流管理专业教育教学的建议四、调查方式1、问卷调查法:前往各用人单位,向毕业生发放宁夏工商职 业技术学院毕业生就业情况调查问卷,经毕业生本人填写后返回; 向用人单位发放宁夏工商职业技术学院毕业生综合素质跟踪反应调 查表,经毕业生所在用人单位填写并盖章后返回。2.走访调查:到用人单位走访座谈,详细了解该单位毕业生情 况;选择局部毕业生交谈,
5、了解其在用人单位表现情况,以及对学院 工作的意见和建议。3、 访谈法:从毕业生花名册中随机抽取学生,找出联系电 话,通过 访谈的方式进行调查。五、调查概况1、本专业就业基本情况:20xx届物流管理专业毕业生共计73 人,就业率到达97. 26%,就业需求量与高职高专其他专业比拟相对 较高。2、20xx届市场物流管理专业毕业生选择就业的用人单位主要集 中在私营企业。而毕业生进入国有、集体和机关事业单位那么相比照拟 少在被调查毕业生目前工作的单位所属的行业时,私营企业80 %; 国有企业10 %;事业单位0 %;机关单位0 %,外资企业5%,自主创 业5 %。图一就业单位性质情况分布表目前我系物流
6、管理专业毕业生工作单位在私营企业的所占比重 较大。3、就物流管理专业毕业生所从事的行业属性分析来看,目前所在商业和服务业学生较多。图二就业单位行业属性分布表4、就物流管理专业毕业生所就业的区域分析来看,绝大多数毕业生就业都在区内,到达了 85%。图三就业区域分布表目前物流管理专业毕业生大多数都在区内就业。5、就物流管理专业毕业生所从事工作与自己所学专业对口情况 来看,20xx届物流管理专业毕业生就业后从事的工作与在校所学专 业对口者占30%,基本对口者占40%,两者共占70%;就业后所从事 的工作与在校所学专业不对口的占30%图四就业对口情况分析6、毕业生薪酬水平分析20xx接物流管理专业毕业
7、生就业薪水能够基本都到达1500元以 o其中1500 2000元的比例最大,到达50%,其次为20002500 元达至U 24%o图五毕业生薪酬水平分析篇二:物流管理专业毕业生就业市场分析报告一、物流管理就业市场分析现代物流被企业界称为“尚未开发的新大陆”和“促进经济增 长的加速器”。20世纪80年代以来,在美国、日本、欧洲的企业界流行一种形象和通俗的说法:把采取各种方法降低物资消耗称为企业“第一利润源泉”,把千方百计提高劳动生产率称为“第二利润源 泉”,把改进物流活动称为“第三利润源泉”。据调查显示,在产品 的整个生产销售过程中,仅有10%左右的时间用于加工和制造,其余 90%左右的时间都用
8、于储存、装卸、等待加工和运输。世界银行统计, 兴旺国家的物流费用占GDP的10%左右;研究和开发物流技术,实现 最正确物流管理已成为经济和企业管理领域中的一个新热点和最具挑 战性的课题。经济全球化催生了现代物流业。世界市场中不断上升的竞争压力 迫使企业开辟效益增长的新来源,在这样的背景下,世界产业像接力 棒一样,在不同的国家和地区之间进行转移,新的国际生产体系逐步 形成。例如波音飞机,虽然最后是在美国西雅图组装,但它在70多 个国家生产零部件。现在国际市场上的竞争就更多地变为以跨国公 司为主导的供应链之间的竞争,或者说是以跨国公司为中心的生产体 系之间的竞争,而不再是单个企业或厂商之间的竞争。
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