2022年液压系统安装调试与维修.docx

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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 个人资料整理 仅限学习使用液压系统的安装应依据系统压力及使用场合来挑选管材；必需留意管子的强度是否足够,管径和壁厚是否符合图纸要中、高压系统配管一般采纳无缝钢管,因其具有强度高、价格低、易于实现无泄漏连接等优点,在液压系统 1）管子的切割 管子的切管子的弯曲加工最好在机械或液压弯管机上进行；用弯管机在冷状态下弯管,可防止产生氧化皮而影响管子质为28mm的管子弯成 30、45、60和90时,加热长度分别为60mm、100mm、120mm、和 160mm；弯曲直径为最小弯曲半径 R钢管外径 D冷弯14182701001热弯35506 3）管路的敷设

2、管路敷设前,应认真熟识配管图,明确各管路排列次序、间距与走向,在现场对比配管图,确定阀门、接头管子外径 D 14管夹间最大距离 L 450管路敷设一般遵循的原就： 大口径的管子或靠近配管支架里侧的管子,应考虑优先敷设； 管子尽量成两条平行或交叉管的管壁之间,必需保持肯定距离；当管径 42mm 时最小管距离应35mm；当管径 75mm整个管线要求尽量短,转弯处少,平滑过渡,削减上下弯曲,保证管路的伸缩变形,管路的长度应能保证接头1 / 26 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 26 页精选学习资料 - - - - - - - - - 个人资料整理 仅限学习使用 4）管路的焊接

3、 管路的焊接一般分三步进行；管道在焊接前,必需对管子端部开坡口,当焊缝坡口过小时,会引起管壁未 仍能保证加工质量；焊接方法的挑选是关系到管路施工质量最关键的一环,必需引起高度重视；目前广泛使 乙炔焰焊接,手工电弧焊接、氩气爱护电弧焊接三种,其中最适合液压管路焊接的方法是氩弧焊接,它具有焊 度指标；所以不要轻易采纳；如遇工期短、氩弧焊工少时,可考虑采纳氩弧焊焊第一层 打底）,其次层开头 过程中有无损耗或减弱管壁强度的部位等；对高压或超高压管路,可对焊缝采纳射线检查或超声波检查,提高 2.4 管道的处理 管路安装完成后要对管道进行酸洗处理；酸洗的目的是通过化学作用将金属管内表面的氧化物及油污去除,

4、 2.4.1管道酸洗 管道酸洗方法目前在施工中均采纳槽式酸洗法和管内循环酸洗法两种；槽式酸洗法：就是将安装好的管路拆下来,分解后放入酸洗槽内浸泡,处理合格后再将其进行二次安装；此 管内循环酸洗法：在安装好的液压管路中将液压元器件断开或拆除,用软管、接管、冲洗盖板联接,构成冲 杂管路酸洗难的问题,对槽式酸洗易发生装配时的二次污染问题,从根本上得到明白决；已在大型液压系统管 2.4.2 管道酸洗工艺 有无科学、合理的工艺流程、酸洗配方和严格的操作规程,是管道酸洗成效好坏的关键,目前国内外酸洗工 道酸洗工艺介绍如下：槽式酸洗工艺流程及配方 1）脱脂 脱脂液配方为： NaOH）=9%10%； Na3P

5、O4）=3% ； NaHCO3）=1.3%； Na2SO3）=2% ；其余为水 操作工艺要求为：温度 7080,浸泡 4h； 2）水冲 压力为 0.8MPa的洁净水冲洁净； 3）酸洗 酸洗液配方为： HCl）=13%14%； CH2）6N4=1% ；其余为水；操作工艺要求为：常温浸泡 1.5h2h； 4）水冲 用压力为 0.8MPa的洁净水冲洁净； 5）二次酸洗 酸洗液配方同上；5min；操作工艺要求为：常温浸泡 6）中和 中和液配方为： NH 4OH稀释至 pH值在 1011的溶液；操作工艺要求为：常温浸泡 2min； 7）钝化2 / 26 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页

6、,共 26 页精选学习资料 - - - - - - - - - 个人资料整理 仅限学习使用钝化液配方为： NaN2）=8% 10%； NH4OH）=2%；其余为水；操作工艺要求为：常温浸泡 5min； 8）水冲 用压力为 0.8MPa的净化水冲净为止； 9）快速干燥 用蒸汽、过热蒸汽或热风吹干 10）封管口 用塑料管堵或多层塑料布捆扎坚固；如按以上方法处理的管子,管内清洁、管壁光亮,可保持二个月左右不锈蚀；如储存好,仍可以延长时间；循环酸洗工艺流程及配方 1）试漏 用压力为 1MPa压缩空气充入试漏； 2）脱脂 脱脂液配方与槽式酸洗工艺中脱脂液配方相同；操作工艺要求为：温度 4050连续循环

7、3h； 3）气顶 用压力为 0.8MPa压缩空气将脱脂液顶出； 4）水冲 用压力为 0.8MPa的洁净水冲出残液； 5）酸洗 酸洗液配方为： HCl）=9%11%； CH2）6N4=1% ；其余为水；操作工艺要求为：常温断续循环 50min； 6）中和 中和液配方为： NH 4OH稀释至 pH值在 910的溶液；操作工艺要求为：常温连续循环 25min；3 / 26 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 26 页精选学习资料 - - - - - - - - - 个人资料整理 仅限学习使用 7）钝化 钝化液配方为： NaNO2）=10%14%；其余为水；操作工艺要求为：常温断续

8、循环 30min； 8）水冲 10min；用压力为 0.8MPa,温度为 60的净化水连续冲洗 9）干燥 用过热蒸汽吹干； 10）涂油 用液压泵注入液压油；循环酸洗留意事项： 1）使用一台酸泵输送几种介质,因此操作时应特殊留意,不能将几种介质混淆 其中包括水）,严峻时会造 2）循环酸洗应严格遵守工艺流程、统一指挥；当前一种介质完全排出或用另一种介质顶出时,应准时精确 2.5 管路的循环冲洗 管路用油进行循环冲洗,是管路施工中又一重要环节；管路循环冲洗必需在管路酸洗和二次安装完毕后的较 2.5.1循环冲洗的方式冲洗方式较常见的主要有泵）站内循环冲洗,泵）站外循环冲洗,管线外循环冲洗等；站内循环冲

9、洗：一般指液压泵站在制造厂加工完成后所需进行的循环冲洗；站外循环冲洗：一般指液压泵站到主机间的管线所需进行的循环冲洗；管线外循环冲洗：一般指将液压系统的某些管路或集成块,拿到另一处组成回路,进行循环冲洗；冲洗合格 为便于施工,通常采纳站外循环冲洗方式；也可依据实际情形将后两种冲洗方式混合使用,达到提高冲洗效 2.5.2 冲洗回路的选定泵外循环冲洗回路可分两种类型；即串联式冲洗回路见图,也可在原回路的基础上变为串联式冲洗回路,方法见图4 / 26 2；其优点是回路连接简便、便利检查、成效牢靠 4；但要求串联的管径相近,否就将影响冲洗成效；名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 2

10、6 页精选学习资料 - - - - - - - - - 个人资料整理 仅限学习使用 2.5.3 循环冲洗主要工艺流程及参数 1）冲洗流量 视管径大小,回路形式,进行运算,保证管路中油流成紊流状态,管内油流的流速应在 3m/s以 2）冲洗压力 冲洗时,压力为 0.3 0.5MPa,每间隔 2h升压一次,压力为 1.5 2MPa,运行 1530min,再恢 3）冲洗温度 用加热器将油箱内油温加热至 4060,冬季施工油温可提高到 80,通过提高冲洗温度能够 4）振动 为完全清除粘附在管壁上的氧化铁皮、焊接和杂质,在冲洗过程中每间隔 34h用木锤、铜锤、橡胶 5）充气 为了进一步加强冲洗成效,可向管

11、内充入 2.5.4 循环冲洗留意事项0.4 0.5MPa的压缩空气,造成管内冲洗油的湍流,充分 1）冲洗工作应在管路酸洗后 23星期内尽快进行,防止造成管内新的锈蚀,影响施工质量；冲洗合格后应 2）循环冲洗要连续进行,要三班连续作业,无特殊缘由不得停止； 3）冲洗回路组成后,冲洗泵源应接在管径较粗一端的回路上,从总回油管向压力油管方向冲洗,使管内杂 4）自制的冲洗油箱应清洁并尽量密封,并设有空气过滤装置,油箱容量应大于液压泵流量的 5倍；向油箱 5）冲洗管路的油液在回油箱之前需进行过滤,大规格管路式回油过滤器的滤芯精度可在不同冲洗阶段依据 6）冲洗用油一般选粘度较低的 类的对管路有害的油品做冲

12、洗液；10号机械油；如管道处理较好,一般一般液压系统,也可使用工作油进行循 7）冲洗取样应在回油滤油器的上游取样检查；取样时间：冲洗开头阶段,杂质较多,可 68h一次；当油 2.6 各类液压系统清洁度指标 液压系统工作介质的清洁度或称污染度达到什么等级时可以使用,应有统一的标准； 2.6.1 国际 ISO4406油液污染度等级标准 工作介质中含有杂质颗粒数越少,清洁度就越高,液压系统工作越牢靠,因此掌握液压介质内污染颗粒的大密集度 微粒数 /mL）微粒尺寸 5 15 m40000200005 / 26 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 26 页精选学习资料 - - - -

13、 - - - - - 个人资料整理 仅限学习使用10000 5000 2500 1300 840 320 160 例：假如每 mL 油液中有大于 5 m的颗粒数为 4,000和大于 15 m的颗粒数为 90时,就相应的污染度代号为 1系统类型污垢敏锐系统 伺服和高压系统 一般机器的液压系统 中压系统 低压系统 大余隙低压系统 2.6.2 美国 NAS-1638 油液污染度等级标准 美国 NAS 油液等级标准采纳颗粒计数法,已被较多国家举荐使用,它对油液内污染颗粒的大小规定和更加详NAS 等级5 151 500 2 1,000 3 2,000 4 4,000 5 8,000 6 16,000 7

14、 32,000 8 64,000 9 128,000 10 256,000 11 512,000 12 1,024,000 13 2,048,000 NAS1638 等级标准限定各类液压系统油液答应的污染度等级 此时必需对液压油进行循环过滤；6 / 26 见表 6）；目前国外制造出厂的液压系统,开头名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 26 页精选学习资料 - - - - - - - - - 个人资料整理 仅限学习使用液压系统调试 4）熟识调试所需技术文件,如液压启动液压泵后,将系统压力调到1.0MPa 左右,分别掌握电磁阀换向,使油液分别循环到各支路中,拧动管系统耐压试验主

15、要是指现场管路,液压设备的耐压试验应在制造厂进行；对于液压管路,耐压试验的压力试压终止后,将系统压力复原到预备调试状态,然后按调试说明书中规定的内容7 / 26 名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 26 页精选学习资料 - - - - - - - - - 个人资料整理 仅限学习使用液压设备的爱护油液的污染是导致液压系统显现故障的主要缘由；种类 切屑、焊渣、型砂 固体 尘埃和机械杂质 磨屑、铁锈、油液氧化和分解产生的沉淀物 水 空气 化学污染物 溶剂、表面活性化合物、油液气化和分解产物 微生物 能量污染 热能、静电、磁场、放射性物质污染来源液压元件制造过程中要残留污染物装配液

16、压系统之前要对 在清洁的环境中用清洁从油桶向油箱注油或从 保证油桶或油箱的有效 从油桶取油之前先清除 加入油箱的油液要按规 侵入污染物 系统漏油未经过滤不得 与大气相通的油箱必需 防止空气进行系统,尤 防止冷却器或其他水源要在系统的适当部位设 使液压系统远离或隔绝 生成污染物 发觉系统污染度超过规 单靠系统在线过滤器无 定期取油样分析,以确8 / 26 名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页,共 26 页精选学习资料 - - - - - - - - - 个人资料整理 仅限学习使用 4.1.3 油液的过滤 在防止污染物侵入油液的基础上,对系统残留和生成的污染物进行强制性清除特别重要；

17、而对油液进行过滤 工作稳固,延长使用寿命最有效的措施,挑选过滤器时,需考虑以下几个方面的问题； 1）过滤精度应保证系统油液能达到所需的污染度等级； 2）油液通过过滤器所引起的压力缺失应尽可能小； 3）过滤器应具有肯定纳污容量,防止频繁更换滤芯； 4.2 液压系统泄漏的掌握 液压系统泄漏的缘由是错综复杂的,主要与振动、温升、压差、间隙和设计、制造、安装及爱护不当有关；内泄漏能引起系统性能不稳固,如：使压力、流量不正常,严峻时会造成停产事故；为掌握内泄漏量,国家对 部位及缘由可归纳以下几种： 1）管接头和油塞在液压系统中使用较多,在漏油事故中所占的比例也很高,可达 30%40%以上；管接头漏 漏；

18、当管接头采纳锥管螺纹连接时,由于锥管螺纹与螺堵之间不能完全吻合密封,如螺纹孔加工尺寸、加工精 成泄漏；必需经过认真处理,排除存在的问题,才能达到密封成效； 2）元件等接合面的泄漏也是常见的,如：板式阀、叠加阀、阀盖板、方法兰等均属此类密封形式；接合面 位超差,都会造成密封面不严,产生漏油；解决方法：针对以上问题分别进行处理,对 O形圈沟槽进行补充加 3）轴向滑动表面的漏油,是较难解决的；造成液压缸漏油的缘由较多,如活塞杆表面粘附粉尘泥水、盐雾 尺寸及精度,正确挑选滑动表面的粗糙度,设置防尘伸缩套,尽量不要使液压缸承担偏载,常常擦除活塞杆上 4）泵、马达旋转轴处的漏油主要与油封内径过盈量太小,油

19、封座尺寸超差,转速过高,油温高,背压大,可注入密封胶；设计时可依据泵的转速、油温及介质,选用适合的密封材料加工的油封,提高与油封接触表面 5）温升发热往往会造成液压系统较严峻的泄漏现象,它可使油液粘度下降或变质,使内泄漏增大；温度继 而失效,逐步产生渗漏；因此掌握温升,对液压系统特别重要；造成温升的缘由较多,如机械摩擦引起的温升 粘-温特性好的工作介质,削减内泄漏；隔构外界热源对系统的影响,加大油箱散热面积,必要时设置冷却器 液压系统防漏与治漏的主要措施如下： 1）尽量削减油路管接头及法兰的数量,在设计中广泛选用叠加阀、插装阀、板式阀,采纳集成块组合的形 2）将液压系统中的液压阀台安装在与执行

20、元件较近的地方,可以大大缩短液压管路的总长度,从而削减管 3）液压冲击和机械振动直接或间接地影响系统,造成管路接头松动,产生泄漏；液压冲击往往是由于快速 装上脉动吸取器来排除压力脉动,削减振动； 4）定期检查、定期爱护、准时处理是防止泄漏、削减故障最基本保证； 4.3 液压系统噪声的掌握 噪声是公害,它不仅使人感到烦躁,也使大脑产生疲惫,降低工作效率,仍会因未准时听清报警信号而造成噪声、元件噪声等；在液压系统噪声中,70%左右是由液压泵引起的；液压泵输出功率越大,转速越高或泵内 1）设计中选用低噪声泵及元件,降低泵的转速； 2）采纳上置式油箱、改善泵吸油阻力,排除系统空气,设置泄压回路,延长阀

21、的换向时间,使换向阀芯带 3）采纳立式电动机将液压泵侵入油液中,泵进出口采纳橡胶软管,泵组下设置减振器,管路中使用管夹, 4.4 液压系统的检查和爱护在液压设备中,许多设备会受到不同程度的外界损害,如风吹、雨淋、烟尘、高热等；为了充分保证和发挥检查工程检查方法周测量仪器名称）泵的响声耳听或用噪声计测量9 / 26 名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页,共 26 页精选学习资料 - - - - - - - - - 泵吸油阻力个人资料整理仅限学习使用真空表 装在泵吸入管处）泵体温度 点温计 贴在泵体上）泵出口压力 压力表马达动作情形 目视、压力表、转速表马达反常声音 耳听液压缸动作状

22、况 按设计要求,检查动作的平稳性液压缸外泄漏 目视、手摸液压缸内泄漏 打开回油管观测内泄漏情形过滤器杂质附着情形 取出观看压力表的压力测量 用标准表测量温度计的温度测量 用标准表测量蓄能器的充气压力 用带压力表的充气装置测量油箱的液位 目视液位计油液的一般特性 目视色泽、闻其气味油液中的污染状况 用专用仪器测定压力阀设定值动作状况 检查设定值及动作状况 用压力表）方向阀换向状况 换向时看执行机构动作情形流量阀的流量调整 检查设定位置或观看执行机构的速度电器元件的绝缘状况 用 500V兆欧表测量电器元件的电压测量 用电压表测量工作时的最低和最高电压液压装置漏油 目视、手摸橡胶软管外部损耗 目视、

23、手摸 4.5 检修液压系统时的留意事项 1）系统工作时及停机未泄压时或未切断掌握电源时,禁止对系统进行检修,防止发生人身伤亡事故； 2）检修现场肯定要保持清洁,拆除元件或松开管件前应清除其外表面污物,检修过程中要准时用清洁的护 3）检修或更换元器件时必需保持清洁,不得有砂粒、污垢、焊渣等,可以先漂洗一下,再进行安装； 4）更换密封件时,不答应用锋利的工具,留意不得碰伤密封件或工作表面； 5）拆卸、分解液压元件时要留意零部件拆卸时的方向和次序并妥当储存,不得丢失,不要将其精加工表面 6）安装元件时,拧紧力要匀称适当,防止造成阀体变形,阀芯卡死或接合部位漏油； 7）油箱内工作液的更换或补充,必需将

24、新油通过高精度滤油车过滤后注入油箱；工作液牌号必需符合要求 8）不答应在蓄能器壳体上进行焊接和加工,修理不当可以造成严峻事故；如发觉问题应准时送回制造厂修 9）检修完成后,需对检修部位进行确认；无误后,按液压系统调试一节内容进行调整,并观看检修部位,液压系统常见故障的诊断及排除方法液压设备是由机械、液压、电气等装置组合而成的,故显现的故障也是多种多样的；某一种故障现象可能由和排除；液压系简易故 1）询问设备操作者,明白设备运行状况；其中包括：液压系统工作是否正常；液压泵有无反常现象10 / 26 名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页,共 26 页精选学习资料 - - - - -

25、 - - - - 个人资料整理 仅限学习使用依据液压系统原理图分析液压传动系统显现的故障,找出故障产生的部位及缘由,并提出排除故障的方法；液压系统发生故障时,往往不能立刻找出故障发生的部位和根源,为了防止盲目性,人们必需依据液故障现象及缘由1.泵中噪声、振动,引起管路、油箱共振1.在泵的进、出油口用软管联接 2.泵不要装在油箱上,应将电动机和泵单独装在底座上,3.加大液压泵,降低电动机转数 4.在泵的底座和油箱下面塞进防振材料 5.挑选低噪声泵,采2.阀弹簧所引起的系统共振 1.转变弹簧的安装位置 2.转变弹簧的刚度 3.把溢流阀改成外部泄油形式 4.采纳遥控的溢流阀 5.完全排出回路中的空气

26、 6.转变管道的长短、粗细、材质、厚度等 7.增加管夹使管道不致振动 8.在管道 3.空气进入液压缸引起的振动 1.很好地排出空气 2.可对液压缸活塞、 5.3 系统压力不正常的排除方法 见表 11）故障现象及缘由压力不足压力不稳固11 / 26 名师归纳总结 - - - - - - -第 11 页,共 26 页精选学习资料 - - - - - - - - - 个人资料整理 仅限学习使用压力过高 5.4 系统动作不正常的排除方法 见表 12）故障现象及缘由系统压力正常执行元件无动作执行元件动作太慢动作不规章 5.5 系统液压冲击大的排除方法 见表 13）现象及缘由换向时产生冲击液压缸在运动中突

27、然被制动所产生的液压冲击 液压缸运动液压缸到达终点时产生的液压冲击 液压缸运动12 / 26 名师归纳总结 - - - - - - -第 12 页,共 26 页精选学习资料 - - - - - - - - - 5.6 系统油温过高的排除方法个人资料整理仅限学习使用见表 14）故障现象及缘由1.设定压力过高2.溢流阀、卸荷阀、压力继电器等卸荷回路的元件工作不良3.卸荷回路的元件调定值不适当,卸压时间短4.阀的漏损大,卸荷时间短5.高压小流量、低压大流量时不要由溢流阀溢流6.因粘度低或泵有故障,增大了泵的内泄漏量,使泵壳温度上升7.油箱内油量不足8.油箱结构不合理9.蓄能器容量不足或有故障10.需

28、要安装冷却器,冷却器容量不足,冷却器有故障,进水阀门工作不良,水量不足,油温自动调剂装置有故障11.溢流阀遥控口节流过量,卸荷的剩余压力高12.管路的阻力大13.邻近热源影响,辐射热大 6 液压件常见故障及处理 6.1 液压泵常见故障及处理 表15）故障现象一）泵不输油1.泵不转1）电动机轴未转动1）未接通电源2）电气线路及元件故障2）电动机发热跳闸1）溢流阀调压过高,超载荷后闷泵2）溢流阀阀芯卡死阀芯中心油孔堵塞或溢流阀阻尼孔堵塞3）泵出口单向阀装反或阀芯卡死而闷泵4）电动机故障3）泵轴或电动机轴上无连接键1）折断2）漏装4）泵内部滑动副卡死1）协作间隙太小2）零件精度差,装配质量差,齿轮与

29、轴同轴度偏差太大；3）油液太脏4）油温过高使零件热变形5）泵的吸油腔进入脏物而卡死2.泵反转 电动机转向不对1）电气线路接错2）泵体上旋向箭头错误13 / 26 名师归纳总结 - - - - - - -第 13 页,共 26 页精选学习资料 - - - - - - - - - 3.泵轴仍可转动个人资料整理仅限学习使用泵轴内部折断1）轴质量差 2）泵内滑动副卡死4.泵不吸油 1）油箱油位过低 2）吸油过滤器堵塞 3）泵吸油管上阀门未打开 4）泵或吸油管密封不严 5）泵吸油高度超标准且吸油管瘦长并弯头太多 6）吸油过滤器过滤精度太高,或通油面积太小 7）油的粘度太高 8）叶片泵叶片未伸出,或卡死

30、9）叶片泵变量机构动作不灵,使偏心量为零 10）柱塞泵变量机构失灵,如加工精度差,装配不良,协作 11）柱塞泵缸体与配油盘之间不密封 如柱塞泵中心弹簧折 12）叶片泵配油盘与泵体之间不密封二）泵噪声大1.吸空现象严峻1）吸油过滤器有部分堵塞,吸油阻力大2）吸油管距油面较近 3）吸油位置太高或油箱液位太低 4）泵和吸油管口密封不严 5）油的粘度过高 6）泵的转速太高 使用不当）7）吸油过滤器通过面积过小 8）非自吸泵的帮助泵供油量不足或有故障 9）油箱上空气过滤器堵塞 10）泵轴油封失效 2.吸入气泡 1）油液中溶解肯定量的空气,在工作过程中又生成的气泡 2）回油涡流剧烈生成泡沫 3）管道内或泵

31、壳内存有空气 4）吸油管浸入油面的深度不够 3.液压泵运转不良 1）泵内轴承磨损严峻或破旧 2）泵内部零件破旧或磨损 1）定子环内表面磨损严峻 2）齿轮精度低,摆差大4.泵的结构因素 1）困油严峻产生较大的流量脉动和压力脉动 1）卸荷槽设计不佳 2）加工精度差 2）变量泵变量机构工作不良 间隙过小,加工精度差,油液 3）双级叶片泵的压力安排阀工作不正常；间隙过小,加工 5.泵安装不良 1）泵轴与电动机轴同轴度差 2）联轴器安装不良,同轴度差并有松动14 / 26 名师归纳总结 - - - - - - -第 14 页,共 26 页精选学习资料 - - - - - - - - - 三）泵出油量不足

32、1.容积效率低个人资料整理仅限学习使用1）泵内部滑动零件磨损严峻1）叶片泵配油盘端面磨损严峻2）齿轮端面与测板磨损严峻3）齿轮泵因轴承损坏使泵体孔磨损严峻4）柱塞泵柱塞与缸体孔磨损严峻5）柱塞泵配油盘与缸体端面磨损严峻2）泵装配不良四）压力不足或压力升不高2.泵有吸气现象1）定子与转子、柱塞与缸体、齿轮与泵体、齿轮与侧板之2）叶片泵、齿轮泵泵盖上螺钉拧紧力矩不匀或有松动3）叶片和转子反装3）油的粘度过低如用错油或油温过高）参见本表 二） 1、 2；3.泵内部机构工作不良参见本表 二） 4；4.供油量不足非自吸泵的帮助泵供油量不足或有故障1.漏油严峻参见本表 三） 1；2.驱动机构功率过小1）电

33、动机输出功率过小1）设计不合理2）电动机有故障2）机械驱动机构输出功率过小五）压力不稳固,流量不稳固3.泵排量选得过大或压力调得过高造成驱动机构或电动机功率不足1.泵有吸气现象参见本表 二） 1、 2；2.油液过脏个别叶片在转子槽内卡住或伸出困难3.泵装配不良1）个别叶片在转子槽内间隙过大,造成高压油向低压腔流2）个别叶片在转子槽内间隙过小,造成卡住或伸出困难3）个别柱塞与缸体孔协作间隙过大,造成漏油量大六）反常发热4.泵的结构因素参见本表 二） 4；5.供油量波动非自吸泵的帮助泵有故障1.装配不良1）间隙选配不当如柱塞与缸体、叶片与转子槽、定子与转2）装配质量差,传动部分同轴度未达到技术要求

34、,运转时3）轴承质量差,或装配时被打坏,或安装时未清洗洁净,4）经过轴承的润滑油排油口不畅通1）回油口螺塞未打开 未接管子）2）安装时油道未清洗洁净,有脏物堵住3）安装时回油管弯头太多或有压扁现象2.油液质量差 1）油液的粘 -温特性差,粘度变化大2）油中含有大量水分造成润滑不良3）油液污染严峻3.管路故障 1）泄油管压扁或堵死2）泄油管管径太细,不能满意排油要求3）吸油管径细,吸油阻力大4.受外界条件影响 外界热源高,散热条件差15 / 26 名师归纳总结 - - - - - - -第 15 页,共 26 页精选学习资料 - - - - - - - - - 个人资料整理 仅限学习使用5.内部

35、泄漏大,容积效率过低而发热 参见本表 三） 1；七）轴封漏油1.安装不良1）密封件唇口装反2）骨架弹簧脱落1）轴的倒角不适当,密封唇口翻开,使弹簧脱落2）装轴时不当心,使弹簧脱落3）密封唇部粘有异物4）密封唇口通过花键轴时被拉伤5）油封装斜了1）沟槽内径尺寸太小2）沟槽倒角过小6）装配时造成油封严峻变形7）密封唇翻卷1）轴倒角太小2）轴倒角处太粗糙2.轴和沟槽加工不良 1）轴加工错误1）轴颈不相宜,使油封唇口部位磨损,发热2）轴倒角不合要求,使油封唇口拉伤,弹簧脱落3）轴颈外表有车削或磨削痕迹4）轴颈表面粗糙使油封唇边磨损加快2）沟槽加工错误1）沟槽尺寸过小,使油封装斜2）沟槽尺寸过大,油从外

36、周漏出3）沟槽表面有划伤或其他缺陷,油从外周漏出3.油封本身有缺陷 油封质量不好,不耐油或对液压油相容性差,变质、老化、4.容积效率过低 参见本表 三） 1；5.泄油孔被堵 泄油孔被堵后,泄油压力增加,造成密封唇口变形太大,接6.外接泄油管径过细或管道过长 泄油困难,泄油压力增加7.未接泄油管 泄油管未打开或未接泄油管 6.2 液压马达常见故障及处理 见表 16）故障现象一）转速低转矩小1.液压泵供油量不足1）电动机转速不够2.液压泵输出油压不足2）吸油过滤器滤网堵塞3）油箱中油量不足或吸油管径过小造4）密封不严,不泄漏,空气侵入内部5）油的粘度过大6）液压泵轴向及径向间隙过大、内泄1）液压泵

37、效率太低2）溢流阀调整压力不足或发生故障3）油管阻力过大 管道过长或过细）4）油的粘度较小,内部泄漏较大16 / 26 名师归纳总结 - - - - - - -第 16 页,共 26 页精选学习资料 - - - - - - - - - 个人资料整理仅限学习使用1）液压马达结合面没有拧紧或密封不3.液压马达泄漏二）泄漏见表 7）4.失效2）液压马达内部零件磨损,泄漏严峻配油盘的支承弹簧疲惫,失去作用1.内部泄漏1）配油盘磨损严峻三）噪声2.外部泄漏2）轴向间隙过大3）配油盘与缸体端面磨损,轴向间隙4）弹簧疲惫5）柱塞与缸体磨损严峻1）油端密封,磨损2）盖板处的密封圈损坏3）结合面有污物或螺栓未拧

38、紧4）管接头密封不严1）密封不严,有空气侵入内部 6.3 液压缸常见故障及处理2）液压油被污染,有气泡混入3）联轴器不同心4）液压油粘度过大5）液压马达的径向尺寸严峻磨损6）叶片已磨损7）叶片与定子接触不良,有冲撞现象8）定子磨损故障现象一）活塞杆不能动作1.压力不足1）油液未进入液压缸1）换向阀未换向2）系统未供油2）虽有油,但没有压力1）系统有故障,主要是泵或溢流阀有故障2）内部泄漏严峻,活塞与活塞杆松脱,密封件损坏严峻3）压力达不到规定值1）密封件老化、失效,密封圈唇口装反或有破旧2）活塞环损坏3）系统调定压力过低4）压力调剂阀有故障5）通过调整阀的流量过小,液压缸内泄漏量增大时,流量不

39、足17 / 26 名师归纳总结 - - - - - - -第 17 页,共 26 页精选学习资料 - - - - - - - - - 个人资料整理 仅限学习使用2.压力已达到要求但仍不动作1）液压缸结构上的问题1）活塞端面与缸筒端面紧贴在一起,工作面积不足,故不能启2）具有缓冲装置的缸筒上单向阀回路被活塞堵住2）活塞杆移动 “ 别劲 ”1）缸筒与活塞,导向套与活塞杆协作间隙过小2）活塞杆与夹布胶木导向套之间的协作间隙过小3）液压缸装配不良 如活塞杆、活塞和缸盖之间同轴度差,液3）液压回路引起的缘由,主要是液压缸背压腔油液未与油箱相二）速度达不到规定值1.内泄漏严峻1）密封件破旧严峻2）油的粘度

40、太低 3）油温过高 2.外载荷过大 1）设计错误,选用压力过低 2）工艺和使用错误,造成外载比预定值大 3.活塞移动时 “ 别劲 ”1）加精度差,缸筒孔锥度和圆度超差 2）装配质量差 1）活塞、活塞杆与缸盖之间同轴度差 2）液压缸与工作台平行度差 3）活塞杆与导向套协作间隙过小 4.脏物进入滑动部位 1）油液过脏 2）防尘圈破旧 3）装配时未清洗洁净或带入脏物5.活塞在端部行程时速度急剧下降6.活塞移动到中途发觉速度变慢或停止1）缓冲调剂阀的节流口调剂过小,在进入缓冲行程时,活塞可 2）固定式缓冲装置中节流孔直径过小 3）缸盖上固定式缓冲节流环与缓冲柱塞之间间隙过小 1）缸筒内径加工精度差,表

41、面粗糙,使内泄量增大 2）缸壁胀大,当活塞通过增大部位时,内泄漏量增大三）液压缸产生爬行1.液压缸活塞杆运动“ 别劲 ”参见本表 二） 3；2.缸内进入空气1）新液压缸,修理后的液压缸或设备停机时间过长的缸,缸内2）缸内部形成负压,从外部吸入空气 3）从缸到换向阀之间管道的容积比液压缸内容积大得多,液压 4）泵吸入空气 参见液压泵故障）四）缓冲装置故障1.缓冲作用过度5）油液中混入空气参见液压泵故障）1）缓冲调剂阀的节流口开口过小2）缓冲柱塞 “ 别劲 ” 如柱塞头与缓冲环间隙太小,活塞倾斜或偏 3）在柱塞头与缓冲环之间有脏物 4）固定式缓冲装置柱塞头与衬套之间间隙太小18 / 26 名师归纳总结 - - - - - - -第 18 页,共 26 页精选学习资料 - - - - - - - - - 个人资料整理 仅限学习使用2.缓冲作用失灵 1）缓冲调剂阀处于全开状态 2）惯性能量过大 3）缓冲调剂阀不能调剂 4）单向阀处于全开状态或单向阀阀座封闭不严 5）活塞上密封件破旧,当缓冲腔压力上升时,工作液体从今腔 6）柱塞头或衬套内表面上有伤痕 7）镶在缸盖上的缓冲环脱落 8）缓冲柱塞锥面长度和角度不相宜3.缓冲行程段显现“爬行 ”1）加工不良,如缸盖,活塞端面的垂