城市轨道交通运营安全管理措施.docx

《城市轨道交通运营安全管理措施.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《城市轨道交通运营安全管理措施.docx（7页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、城市轨道交通运营安全管理措施摘要摘要：伴随我国城市人口数量的不断增加，城市的交通压力也在日益增大。作为一种新型公共交通系统，轨道交通的建立极大缓解了城市道路交通的压力。当前我国城市轨道交通的运营管理虽然得到了一定行程度的发展，但是仍然存在着一些问题需要解决，这成为我国城市轨道交通运营管理当下最为重视的方面之一。鉴于此，文章首先分析了我国城市轨道交通运营管理工作的意义及影响因素，然后提出了具体的发展措施，以供参考。关键词：轨道交通；运营管理；发展策略1 城市轨道运输安全管理意义1.1 促进城市交通运输的可持续发展由于城市轨道交通系统的安全管理长期缺乏科学的保障，城市轨道交通地安全管理都是由工作人

2、员负责，经常因为人员的疏忽、乘客管理不力和设备运行故障等问题而导致规模大小不一的安全事故。引起一系列的经济财产和人们安全的问题，因此必须要为驾驶员、车站管理及服务人员、乘客制定严格的规章制度， 保证城市轨道交通系统的稳定、可持续的发展。1.2 有利于保障乘客的安全乘客出行的过程中，安全事最重要、最基本的要求，因此，为了保证城市人口在一定程度上的安全出行，必须建立一种更为科学、系统、完善的轨道交通系统的安全机制，以保障城市轨道交通运行的安全。良好的城市轨道交通安全保障机制，可以充分的满足城市轨道交通的管理需要。2 影响我国城市轨道交通运营安全的因素2.1 乘客不良行为威胁运营安全城市轨道交通安全

3、管理应以人为本，应该充分地考虑到乘客的因素，保障广大乘客的安全。一方面，乘客在轨道交通运输过程中的部分不良行为会威胁到运输安全，如乘客在乘坐过程中的抢上抢下，随身携带危险物品以及对车站内设备产生好奇心而乱动等这些行为都可能导致事故的发生，所以乘客素质的高低时刻会影响着轨道交通的安全。轨道交通的载客量都会非常大，因为乘客的不良行为导致的安全问题也时常发生。乘客对运营安全的影响主要表现在安全意识淡薄， 缺少相应的安全知识，好奇心强，不遵守安全管理规定，擅自进入轨行区，携带违禁品乘车等。2.2 管理因素轨道交通行车规章制度是行车安全管理中非常重要的依据，随着轨道交通线路规模、新技术的使用和客流数量的

4、增长，目前，部分轨道交通的行车安全规章制度并不能满足轨道交通运营管理的需要，同时还存在不同的线路行车组织作业的标准不统一的情况，这也是影响轨道列车不能安全运行的因素之一。2.3 设备因素伴随着经济社会的不断发展，网络信息技术的应用越来越广泛和深入。城市轨道交通运输系统的运营过程中，必须要采用合适的信息技术，实现城市轨道交通系统的自动化管理控制。因而，目前的轨道系统运行的复杂性和安全性问题日益突出。另外，在轨道交通运输系统的运行中所使用的内部操作设备非常多，如通信设备、信号设备、轨道设备、控制设备、消防设备以及牵引供电设备等，一旦其中一个部门的设备甚至是设备的元件出现了故障问题，就会影响整个系统

5、的安全稳定的运行和工作，甚至导致严重的安全事故。举例来说，在轨道交通系统的运行期间，与轨道控制设备有关的问题出现很容易造成了轨道脱轨的问题，这会极大的引发乘客的混乱和恐慌，而这种恐慌可能导致人员流动的不安全性进而出现踩踏事故。所以，有关设备的运行状况很大程度上决定了轨道交通系统的安全运行。3 城市轨道交通运营管理模式的完善措施3.1 建立运营服务机制城市轨道交通系统具有极强的服务性，因此在建设运营机制的过程中，政府 部门应当着重考虑其中服务机制的构建，使交通系统能够为城市居民提供更好的 服务。在运营服务机制建设中，政府部门要考虑到车站空间的服务性能，积极采 用人性化的设计，为乘客购票、查询、候

6、车等活动提供方便。在此过程中，政府 部门可以将先进的信息技术应用到站点空间的建设中，优化服务机制的落实效果， 打造智慧城市的轨道交通，全面提升了城市轨道交通运营服务水平。此外，要积 极研发、推广智慧感知客流、智慧安检、无人驾驶等技术，打造先进的城市轨道 交通。为此，交通部门需要加快建设轨道交通服务技术，完善运营服务体系，使 经济社会得以顺利、高效地运行，优化轨道交通运营服务的深度和广度。3.2 实现轨道交通运营管理信息化建设3.2.1 明确具体的工作目标在城市轨道交通运营管理信息化建设中需要明确建设目标，合理的建设内容， 在实际管理的过程中，能达到现代化的管理目的，保证工作的整体质量。我国城

7、市轨道交通起步比较晚，相关的管理人员要根据实际情况引进一些国外先进的工 作经验，然后对其进行总结创新，将整体布局作为设置工作目标的主要依据。深 入去了解应用的实际需求，加强基础设施的建设，在技术集成管理中创建信息化 体系，提高城市轨道交通管理系统的信息化建设水平。在实际建设的过程中，必 须制定完整的规划设计方案，创建相关的系统与平台，利用网络平台的优势去完 成当前的工作任务，才能达到预期的管理效果。相关部门要统一应用硬件与软件 系统，将运营管理工作的安全与可靠作为前提，实现办公自动化。完成当前的工 作任务需要应用大数据技术，可以有效提高运营管理工作的效率，更好地进行安 全管理工作。3.2.2

8、形成轨道交通信息化建设系统在轨道交通企业中的信息化建设，必须结合企业流程划分为三个层次 : 生产系统、决策支持系统、管理信息系统。其中，生产系统是城市轨道交通建设中最 关键的系统，主要是城市轨道交通运营的实际控制系统内容。从系统业务数据的 管理以及数据方面来讲包含了多种数据信息，这些信息形成了一个日常业务合集。管理系统主要针对企业管理层，主要是管理各种基础信息资料，可以实现共享与利用，形成相应的信息流动。决策支持系统主要应用于具体的分析模型，对管理信息资源进行处理分析，得出相应的运行规律，可以保证决策的科学性。在系统类型分析中，轨道交通信息系统的管理信息系统、决策支持系统，主要面向管理层以及企

9、业的职工。具体建设的内容有网络平台的建设、服务器、物流管理系统等相关的软件系统。在系统分析中，必须加强对企业各个部门员工的管理力度， 在项目系统建设的基础上联合各个部门的系统，形成一个企业链条，对企业内部决策有着很大的帮助。3.3 强化消防安全管理3.3.1 大力压降火灾风险针对火灾风险，落实针对性防控措施，有效压降火灾风险。祛火源方面，加 强电气线路安全检测；规范动火作业，加强对乘客违规携带易燃易爆危险品现象 的检查；加强防雷设施的检查和维护保养，及时更换失效部件。降荷载方面，对 换乘大厅周围高火灾荷载区域采取有效的防火分隔措施，对大厅内功能进行限定， 对内装材料进行严格限制，有效降低可燃物

10、荷载；在早晚上下班高峰期、节假日 等人流高峰期，适当控制进站人数，降低因“人流”聚集引发火灾的风险。强设 施方面，结合地铁改造工程，按标准补齐消防设施和器材，增设电气火灾监控系 统，提高设防等级；定期开展消防设施维保和检测，加强建筑消防设施联网监测 系统建设，实时监测故障、及时维修保养，提高消防设施完好率。畅通道方面， 在验票口、服务台等疏散线路上增设可在紧急情况下打开的出口；结合员工岗位 职责，分楼层、分区域明确疏散引导员，维持疏散秩序，提高逃生疏散效率。3.3.2 加强日常消防管理健全完善防火巡查和检查、火灾隐患整改、消防安全宣传教育培训、灭火和应急疏散演练等消防安全管理制度，督促单位所有

11、人员严格执行，并建立消防工作档案，做到“过程留痕、责任可溯”。定期开展消防安全自查自改，对存在的火灾隐患，落实整改责任、措施、资金、时限和预案，确保按期完成整改。组织地铁车站内负责消防安全工作的站务人员在地铁运营时段每 2 小时开展一次防火巡查，加强对运营结束后的遗留火种检查和非运营时段的夜间巡查，重点检查责任区域内消防设施运行状态、商业网点管理状况、电气设备安全情况、值班人员值守情况等方面内容。制定统一消防安全管理标准要求，分站点组织开展消防安全标准化达标创建活动，逐一开展检查评定，大力提升消防安全管理标准化、规范化水平。3.4 公共安全事件控制公共安全类事件主要是人为原因引起的社会治安事件

12、。在日常的轨道交通运 营条件下，轨道交通运营人员能否对潜在的危险源进行提前预知和采取行动是突 发事件发生与否的重要原因。而在应急响应条件下，相关轨道交通应急人员在接 到突发事件信息后，能否快速反应、积极执行和调动，这些都直接影响到突发事 件的发展走向和一些连环事件发生的机率。在轨道交通运营服务中，占据最大比 例的人群就是乘客，其不合理行为可能导致运营事故，如携带危险品、或与其他 乘客发生纠纷等都可能导致轨道交通突发事件的发生。鉴于此，轨道交通管理部 门应采取以下措施对公共安全事件进行控制：（ 1）设立地方轨道交通突发事件应急管理部门。在地方应急管理部下设轨道交通突发事件应急管理部门。可以有 效

13、解决多个部门机构在合作联动是出现的沟通不充分，目标不一致，信息不统一 的问题。在现行的应急体制下各部门在轨道交通突发事件应急救灾中只从考虑自 己部门的工作，容易忽略与其他部门更好的协作配合，不能更好的完成处理工作。虽然在处理突发事件时有应急指挥部进行统、指挥，但不同部门对于各地方的实 际情况了解不相同，不容易达成共识，获得统一的信息，有可能造成配合不利。 地方轨道交通突发事件应急管理部门在平日中也可规划，设计应急预案的演练活 动。监督完成应急预案的演练。根据演练情况和地方不同的实际情况增添修改出 能针对具有地方特性突发事件预案。（ 2）建立轨道交通应急预警信息系统 .在5G 快速发展，全面普及

14、的时期，建立轨道交通突发事件应急预警信息系统，可以有效监控城市轨道交通运营状况。系统可以解决信息碎片化、信息不流动等问 题。轨道交通突发事件预警信息系统的建立以信息统筹收集，实时监控，统一分 析储存为基础。系统设计范围广，应包含如列车运行状况，站点人流量统计及安 保人员分布等信息。预警信息系统可以实现各部门的信息联通，不同应急管理部 门可以同时掌握该地区的实际情况，预警系统包含的数据广泛，信息具有时效性，可以但部门掌控全地区的轨道交通运营状况。在突发事件发生后可以借助系统更全面有效的分析情况，制定应急方案，指挥应急现场，对轨道交通突发事件应急管理有事半功倍的效果。3.5 强化人员方面安全管理城

15、市轨道交通管理需要建立安全机构，按照法律法规的规定配备足够的安全管理人员，作为企业安全管理和培训的主要任务，必须要对相关的员工进行形式多样的、系统完善的安全管理培训，确保员工工作、学习和生活的过程中具备足够的安全观念。对于列车司机、车站值班人员、安全管理员等键岗位，必须要通过科学和系统的手段，对其健康状况进行动态性的监测和检查，以避免他们的工作中可能出现的意外和危险。同时还要积极做好安全宣传教育工作，安全宣传教育工作的开展，主要针对的人群为：工作人员、乘客和周边社区居民。对于工作人员而言，可安排其参加相关安全培训，安全监督部门或运营商，可定期对员工进行安全培训及教育，使员工能安全内容充分了解。

16、对于条件许可的地区，可协调监督、安全、消防、公安、医疗等部门开展安全演习，提高工作人员应对突发事件的能力。对于乘客而言，可通过乘务人员宣讲、宣传报及宣传板等形式，将应对突发事件的预防方法进行宣传，此外，对乘客乘车的行为也要有严格要求， 避免因乘客的不规范举动造成安全事故的发生。结语总而言之，随着我国城市化的推进，城市轨道交通在城市交通系统中发挥着越来越重要的作用，因此城市轨道交通的管理部门需要认识到运营管理工作的重要性，同时采取有效措施，提高城市轨道交通的运营效率，并且提高交通线路的利用率，进而推动运营管理工作的规范化建设。参考文献：1范宓.城市轨道交通运营安全管理台账建立实践探索 J.内江科技，2020， 41(04)：8+52.2朱丽君.轨道交通运营管理模式分析J.山西农经，2020(04)：132-133.3 桂靛蓝.城市轨道交通运营管理问题分析及对策 J.国际公关，2020(02)： 223.4 崔立秋 . 城市轨道交通运营安全管理模式研究D. 北京: 北京交通大学,2019.5赵凯.城市轨道交通运营安全管理探讨J.智能城市,2019,5(04):60-61.