QC热再生沥青混凝土在大中修工程中的应用.pptx

《QC热再生沥青混凝土在大中修工程中的应用.pptx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《QC热再生沥青混凝土在大中修工程中的应用.pptx（28页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、热再生沥青混凝土热再生沥青混凝土在公路大中修工程中的应用在公路大中修工程中的应用据不完全统计，我国每年产生的沥青混凝土废料据不完全统计，我国每年产生的沥青混凝土废料高达数千万吨，随着公路建设重点逐渐向升级改高达数千万吨，随着公路建设重点逐渐向升级改造及大、中修养护工程转型，每年产生废料将以造及大、中修养护工程转型，每年产生废料将以10-15%10-15%的速度递增，数年后将过亿吨，这不仅造的速度递增，数年后将过亿吨，这不仅造成极大地资源浪费，还带来巨大的社会环保问题。成极大地资源浪费，还带来巨大的社会环保问题。环境保护及节环境保护及节约成本的需要约成本的需要 现现 状状选定课题选定课题由于相关

2、原材料大幅度上涨，公路建设成本大幅由于相关原材料大幅度上涨，公路建设成本大幅度提高。交通部办公厅度提高。交通部办公厅组织实施材料节约和循组织实施材料节约和循环利用专项行动计划环利用专项行动计划 文件中的重要内容为文件中的重要内容为“重重点研究和推广高等级路面再生资源点研究和推广高等级路面再生资源、废旧橡胶轮、废旧橡胶轮胎筑路应用技术、聚合物改性水泥混凝土技术、胎筑路应用技术、聚合物改性水泥混凝土技术、机制砂混凝土技术机制砂混凝土技术”。目前，唐山市尚未进行沥。目前，唐山市尚未进行沥青混凝土热再生的铺筑及相关研究。青混凝土热再生的铺筑及相关研究。选定再生沥青混凝土在我市大修工程中的铺筑及选定再生

3、沥青混凝土在我市大修工程中的铺筑及相关研究。相关研究。三、选择课题三、选择课题 四、确立目标及可行性分析四、确立目标及可行性分析在各项路用性能指标满足规范要求的前提下在在各项路用性能指标满足规范要求的前提下在我市公路建设中推广应用热再生沥青混凝土我市公路建设中推广应用热再生沥青混凝土达到节约原材料成本、充分利用路面铣刨废达到节约原材料成本、充分利用路面铣刨废旧沥青混合料，保护环境的目的旧沥青混合料，保护环境的目的目标一：目标一：目标二：目标二：( (一）确立目标一）确立目标 四、确立目标及可行性分析四、确立目标及可行性分析( (二）可行性分析二）可行性分析1234我们小组成员均为我处技术骨干。

4、小组成员都已接受培训且进行了多轮PDCA循环活动，质量意识较强。属于创新思路，并得到相关单位的大力支持，认可采用热再生沥青砼。采用技改技革方法经过多次理论验证，并根据各地相关经验借鉴，得到上级领导的肯定。室内试验、生产成品、现场施工、后期检测各个环节，都有充足可靠的人、机、料、法、环条件。有利条件 四、确立目标及可行性分析四、确立目标及可行性分析( (二）可行性分析二）可行性分析存在难点 面对诸多难点，小组成员集思广益，反复论证，面对诸多难点，小组成员集思广益，反复论证，抓住主要矛盾，确定两个突破口，以期获得成功。抓住主要矛盾，确定两个突破口，以期获得成功。室内确定配合比室内确定配合比 通过大

5、量试验，确通过大量试验，确定旧沥青混合料的掺量定旧沥青混合料的掺量，完成适用于普通等级，完成适用于普通等级道路的热再生沥青混凝道路的热再生沥青混凝土的设计。土的设计。 创创 新新 确定沥青混凝土拌确定沥青混凝土拌合机改造方案，实现合机改造方案，实现热再生沥青混凝土工热再生沥青混凝土工厂化生产。厂化生产。 突突破破 四、确立目标及可行性分析四、确立目标及可行性分析( (三）确定工作突破口三）确定工作突破口 五、提五、提 出出 方方 案案我们QC小组的成员运用“头脑风暴法”，经充分讨论形成以下方案：通过采用各种不同的旧沥青混合料掺量直接适配沥青混凝土。通过检测旧沥青混凝土筛分，根据筛分结果计算掺量

6、。直接采用旧沥青混合料添加沥青拌和热再生沥青混凝土。目前改造沥青混凝土拌合机使之可以生产热再生沥青混凝土主要是改造其加热滚筒。利用闲置的300型水稳拌合机的进料仓改造成废沥青混合料料仓，通过300型水稳拌合机控制台控制进料质量。在炒油机热提升处加进料口，旧沥青混合料直接提升到热料仓。购买一台新的热再生沥青混凝土拌合机。项目项目方案方案分析内容分析内容评估评估选择选择设计热再生沥青混凝土级配方案方案1 11 1、工作重复，不能保证质量、工作重复，不能保证质量2 2、级配不准确，容易造成质量隐患、级配不准确，容易造成质量隐患方案方案1 1：工作难度大，不可行工作难度大，不可行方案方案2 2：施工简

7、便，能够保证质量施工简便，能够保证质量方案方案3 3：施工简便，不能保证质量施工简便，不能保证质量采用方案采用方案2 2方案方案2 21 1、操作简便、操作简便2 2、级配可以控制准确，能够保证质量、级配可以控制准确，能够保证质量方案方案3 31 1、工作简便、工作简便2 2、级配不准确、级配不准确改造沥青混凝土拌合机方案方案1 11 1、投资大、投资大2 2、旧料直接通过滚筒，易造成、旧料直接通过滚筒，易造成“粘料粘料”3 3、上料速度可控、上料速度可控方案方案1 1：投资大（约投资大（约2020万元），进万元），进度无法保证。度无法保证。方案方案2 2：可以保证施工质量，投资可以保证施工质

8、量，投资小，进度快小，进度快方案方案3 3：投资太大（约投资太大（约400400万元），万元），目前条件不满足。目前条件不满足。采用方案采用方案2 2方案方案2 21 1、投资小，利用了报废的水稳拌和机、投资小，利用了报废的水稳拌和机2 2、旧料不通过滚筒，避免了、旧料不通过滚筒，避免了“粘料粘料”现象现象3 3、上料速度可控上料速度可控方案方案3 31 1、投资大、投资大2 2、机械利用率低、机械利用率低制表人制表人: :葛新春葛新春 张立张立 五、提五、提 出出 方方 案案 六、分析要因、提出对策六、分析要因、提出对策 针对热再生沥青混凝土生产工艺，小组成员针对热再生沥青混凝土生产工艺，小

9、组成员 经过充分讨论认为其主要影响因素是：经过充分讨论认为其主要影响因素是： 怎样确定旧沥青混合料及再生剂的合理掺量控制原材料稳定性 根据以上原因，制定以下对策：根据以上原因，制定以下对策：1 12 2加强原材料进场过程检测2 2制作筛选设备把旧沥青混合料筛分3 31 1在室内通过筛分计算 初步确定沥青混凝土中旧沥青混合料及再生剂的掺量标定好控制台转速，使上料速度符合配合比要求4 4热再生沥青混凝土质量不稳定因果分析图各种因素综合作用 导致污染环境废料日益增多无专业废旧集料筛选设备制图人：严贺超、徐冰技术交底不到位设备改造难度大经验不足材料机器专业技术人员少无成熟施工经验关键工序把关不严利用废

10、旧材料，掺量不好确定缺少培训学习操作不规范人员料人环机法再生剂掺量不好确定废旧材料质量不稳定存放不规范热再生沥青混凝土质量不稳定序号要因对策目标措施负责人地点时 间1确定旧沥青混合料的合理掺量先计算，后试验 确定合理掺量，制定有效试验方法。通过筛分计算旧沥青混凝土掺量，根据掺量在试验室内进行拌和试验，检测马歇尔稳定度、流值、车辙赵郁唐山市交通建设试验检测中心2012.32原材料的不稳定性加强控制保证平行试验的可对比性。实地考察，加大进料过程中的检测频率。制作筛子对旧沥青混凝土筛分。郑世强滦县砂石料厂，工地、沥青拌合厂2012.3 |2012.63控制旧沥青混合料的上料质量标定控制台转速保证热再

11、生沥青混凝土工厂化生产。改造旧沥青混合料上料系统和控制系统。现场标定控制台转速，使上料速度符合配合比要求严贺超沥青混凝土 拌合厂2012.7 |2012.84保证沥青及再生剂质量源头控制确保进场材料质量达标由专人负责对进场材料严格把关党晓齐生产厂家2012.2制表人：郑世强制表人：郑世强 党晓齐党晓齐 六、分析要因、提出对策六、分析要因、提出对策通过成员共同讨论通过成员共同讨论，确定对，确定对AC-13C型级配型级配进行配合比设计。进行配合比设计。检测旧沥青混凝土的筛分结果，通过检测旧沥青混凝土的筛分结果，通过计算确定计算确定AC-13C型型沥青混凝土中旧沥沥青混凝土中旧沥青混凝土的掺量。青混

12、凝土的掺量。初步确定沥青混凝土中旧沥初步确定沥青混凝土中旧沥青混凝土的掺量范围，在实青混凝土的掺量范围，在实验室内进行拌合及各项沥青验室内进行拌合及各项沥青砼平行试验。砼平行试验。 试验结果分析，确定旧沥青试验结果分析，确定旧沥青混凝土在各类沥青混凝土总混凝土在各类沥青混凝土总的合理掺量范围。的合理掺量范围。沥青混凝土类型AC-13C型掺量（%）3040 七、实七、实 施施实施实施1 1、初试配合比、初试配合比 进料之前对滦县的砂石料厂进行实地考察，现场取样进行检测，选定性价比最佳的厂家为供料商。 在原材料进场的过程中每200t为一批保证检测频率，按照公路沥青路面施工技术规范要求进行检测，杜绝

13、不合格材料进场，确保试验及生产的稳定性。 七、实七、实 施施实施实施2 2、全面控制原材料的质量、全面控制原材料的质量沥青混合料用细集料技术要求实测结果指定高速公路一级公路城市快速路其它公路于城市道路天然砂机制砂视密度不小于（t/m3）2.52.452.6042.818坚固性不大于（%）124.85.2砂当量不小于504090.466.4砂含泥量不大于（%）30.8 0.7制表人：严贺超制表人：严贺超 徐冰徐冰细集料质量控制在粗集料进场的过程中每200t为一批保证检测频率，按照公路沥青路面施工技术规范要求的指标进行检测。 七、实七、实 施施制表人：范红艳制表人：范红艳 赵郁赵郁指标技术要求粗集

14、料试验结果10-15mm5-10mm集料压碎值 (%) 2614.412.8视密度 （t/m3） 2.502.8112.825毛体积密度（t/m3）实测2.7452.727吸水率 (%) 2.00.81.21对沥青的粘附性 （级） 444细长扁平颗粒含量 （%） 1510.911.6实施实施2 2、全面控制原材料的质量、全面控制原材料的质量细集料质量控制 将旧沥青混合料进行筛分实验，进行了多次将旧沥青混合料进行筛分实验，进行了多次的平行试验比较，选取筛分结果一致的旧沥青的平行试验比较，选取筛分结果一致的旧沥青混合料存放在沥青拌合厂院内备用，其筛分结混合料存放在沥青拌合厂院内备用，其筛分结果如下

15、：果如下： 七、实七、实 施施制表人：郑世强制表人：郑世强 徐冰徐冰实施实施2 2、全面控制原材料的质量、全面控制原材料的质量旧路沥青材料筛孔尺寸（mm)10-20mm5-10mm0-5mm1998.89 100.00 100.00 1695.34 100.00 100.00 13.282.86 100.00 100.00 9.545.49 99.43 100.00 4.7526.81 68.85 99.17 2.3618.93 29.71 72.43 1.1814.06 21.38 51.12 0.610.53 16.48 35.62 0.38.08 12.76 24.13 0.156.58

16、 9.81 16.26 0.0753.35 6.41 8.92 检测沥青拌合厂AH-70道路石油沥青各项指标，检测结果合格。检测结果见下表： 七、实七、实 施施制表人：郑世强制表人：郑世强 严贺超严贺超序号试验项目质量要求实测结果1针入度（25，100g，5s）6080712延度 （15，cm）不小于100100延度 （10，cm）不小于15153软化点（环球法）（）不小于4348.04闪点（COC）（）不小于2452835含蜡量（蒸馏法）（%）不大于30.86密度15（g/cm3）实测记录1.0127溶解度（三氯乙烯）（%）不小于99.599.78薄膜加热试验(163，5h)质量损失（%）不

17、大于0.80.05针入度比（%）不小于5462.5延度（15，cm）不小于2020延度（10，cm）不小于66实施实施2 2、全面控制原材料的质量、全面控制原材料的质量沥青回收沥青检测结果见下表： 七、实七、实 施施制表人：郑世强制表人：郑世强 严贺超严贺超实施实施2 2、全面控制原材料的质量、全面控制原材料的质量回收沥青项目试验结果试验方法 5针入度(0.1mm)6.4T 06042011 15针入度(0.1mm)16T 06042011 25针入度(0.1mm)40T 06042011 软化点（）54.3T 06062011 10延度（cm）8.3T 06052011 15延度（cm）13

18、.9T 06052011 60动力黏度（Pa.s）135运动黏度（Pa.s）1.123T 06252011回收沥青的组分 饱和分（%）沥青质（%）芳香分（%）胶质（%）33.517.011.737.8本次设计根据下列公式：其中： 2再生沥青的粘度（135，Pa.s）； 1老化沥青的粘度（135，Pa.s）； O再生剂的粘度（135，Pa.s） ROb最佳再生剂剂量(%)； k系数,对于普通沥青K=-5,对于SBS改性沥青K=-6。计算了回收沥青所需添加的再生剂剂量为10%。 七、实七、实 施施实施实施2 2、全面控制原材料的质量、全面控制原材料的质量沥青再生剂8(1)210obobk RRee

19、 七、实七、实 施施实施实施2 2、全面控制原材料的质量、全面控制原材料的质量再生沥青项目试验数据规范值25针入度(0.1mm)7760-80软化点（）48.34315延度（cm）81.44060动力黏度（Pa.s）180质量损失（%）2.030.8针入度比0.450.54残留延度20.915在10%再生剂剂量条件下制备再生沥青，并测试了再生沥青的性能： 选择AC-13C型沥青混合料进行沥青混合料目标配合比设计，采用废旧沥青混合料的通过百分率与实际AC-13C型沥青混合料规范所规定的质量通过百分率中值的差值的方法，进行矿料级配设计，合成级配接近中值。 七、实七、实 施施实施实施2 2、全面控制

20、原材料的质量、全面控制原材料的质量合成级配结果见下表:型号 10mm碎石5mm碎石机制砂石屑矿粉旧沥青料AC-1320101418434制表人：赵郁制表人：赵郁 徐冰徐冰确定配合比用抽提法测定出废旧沥青混合料的沥青含量,废旧沥青混合料的油石比为4.35，经过测定分离出的沥青各项性能指标,不能满足沥青路用性能要求,需要加入热再生剂改性,通过试验加入0.44%的热再生剂后，沥青性能能够满足要求。 七、实七、实 施施实施实施2 2、全面控制原材料的质量、全面控制原材料的质量 我们小组选择AC-13C型沥青混合料进行沥青混合料目标配合比设计，上述两种类型混合料实际经验油石比为4.85%，确定在热再生沥

21、青混凝土中加入了0.44%热再生剂和3.2的沥青。确定配合比根据以上配合比进行了AC-13C型沥青混合料拌和并对马氏稳定度、流值、动稳定度、冻融劈裂强度比、残留稳定度等指标进行验证。试验结果如下： 七、实七、实 施施实施实施2 2、全面控制原材料的质量、全面控制原材料的质量确定配合比检测项目检测项目AC13CAC13C毛体积平均密度毛体积平均密度(g/cm3) (g/cm3) 2.472马氏稳定度马氏稳定度(KN) (KN) 8.65流值（流值（1/10mm1/10mm） 26残留稳定度（残留稳定度（% %） 83.7冻融劈裂强度比（冻融劈裂强度比（% %） 96.1动稳定度（次动稳定度（次/

22、mm/mm） 2442 根据室内试验结果比较可知，热再生沥青混凝土路用性能指标满足普通沥青混凝土设计要求 七、实七、实 施施实施实施3 3、改造沥青混凝土拌合机、改造沥青混凝土拌合机 我们课题组利用原有的沥青混凝土拌合机，采用技改技我们课题组利用原有的沥青混凝土拌合机，采用技改技革的办法革的办法, ,改造沥青混凝土拌合机改造沥青混凝土拌合机, ,既不耽误普通沥青混凝土既不耽误普通沥青混凝土的生产，又能满足厂拌热再生沥青混凝土的生产要求。的生产，又能满足厂拌热再生沥青混凝土的生产要求。 把把300300型水稳拌合机的进料仓型水稳拌合机的进料仓改造成废沥青混合料料仓，通过改造成废沥青混合料料仓，通

23、过300300型水稳拌合机控制台控制进料型水稳拌合机控制台控制进料质量。在炒油机热提升处加进料质量。在炒油机热提升处加进料口，旧沥青混合料直接提升到热口，旧沥青混合料直接提升到热料仓。料仓。 我们课题组在省道迁曹公路大修工程沥青砼底面层施工时，应用AC-13C型热再生沥青砼铺筑了18KM，应用效果良好。 听取现场技术人员评价听取现场技术人员评价 结果整理汇总结果整理汇总对铺筑的试验段进行现场检测对铺筑的试验段进行现场检测,进行对比；进行对比；对没有铺筑试验段的，进行相关比较对没有铺筑试验段的，进行相关比较 七、实七、实 施施实施实施4 4、现场实施、现场实施热再生沥青混凝土现场技术指标对比表热

24、再生沥青混凝土现场技术指标对比表检测项目检测项目毛体积平毛体积平均密度均密度（g/cmg/cm3 3）马氏马氏稳定稳定度度(KN)(KN)流值流值（1/10mm1/10mm）残留稳残留稳定度定度（% %）冻融劈冻融劈裂强度裂强度比（比（% %）动稳定度动稳定度（次（次/mm/mm）规范要求规范要求实测实测8 815-4015-408080757510001000热再生热再生AC-13CAC-13C2.4432.4438.658.65262683.783.796.196.124422442普通普通AC-13CAC-13C2.4522.45210.310.321.421.490.390.380.4

25、80.41648.41648.4制表人：范红艳制表人：范红艳 张立张立 1、沥青混凝土拌、沥青混凝土拌合机改造后生产热再合机改造后生产热再生沥青混凝土和普通生沥青混凝土和普通沥青混凝土一样，通沥青混凝土一样，通过改造沥青混凝土拌过改造沥青混凝土拌合机可以实现热再生合机可以实现热再生沥青混凝土工厂化生沥青混凝土工厂化生产，能够满足工程使产，能够满足工程使用需要。用需要。 2、根据试验可以得出、根据试验可以得出每吨热再生沥青混凝土每吨热再生沥青混凝土比常规沥青混凝土可节比常规沥青混凝土可节约普通沥青约普通沥青0.015t，碎，碎石石0.47t，消耗热再生，消耗热再生剂剂0.008t。按照目前市。按

26、照目前市场价格沥青场价格沥青5200元元/t，碎石碎石50元元/t,热再生剂热再生剂9800元元/t计算，每吨混计算，每吨混合料可降低成本合料可降低成本22.6元，元，其经济效益十分明显。其经济效益十分明显。效果检查效果检查 八、效八、效 果果 检检 查查 结论结论本轮目标实现本轮目标实现 九、巩九、巩 固固 措措 施施 1 1、通过小组成员的共同、通过小组成员的共同努力，我们努力，我们以热再生沥青混凝以热再生沥青混凝土在公路大中修工程中的应用土在公路大中修工程中的应用为课题为课题进行研究，达到了预期进行研究，达到了预期的效果。的效果。 2 2、通过本次施工在唐山、通过本次施工在唐山市已形成成

27、熟的施工经验市已形成成熟的施工经验, ,小组小组将热再生沥青混凝土的研究与将热再生沥青混凝土的研究与应用继续进行下去，作为普通应用继续进行下去，作为普通等级公路维修改造的标准方法等级公路维修改造的标准方法。 十、遗留问题及今后打算十、遗留问题及今后打算 本轮循环提高了施工人员的创新意识，达到了预期的目标，并取得了良好的效果。针对本轮循环活动我们小组对热再生沥青混凝土应用中存在的问题进行了总结： 1、由于目前公路行业对于热再生技术的价值认识不够充分，大量旧路材料被废弃，造成资源浪费，需要相关政策支持和有关部门配合。 2、从目前来说，该课题达到了预期的目的，但热再生沥青混凝土后期应用效果及同普通沥青混凝土的区别仍需追踪观测。 这次活动使我们对热再生沥青混凝土的应用获得了许多宝贵经验，同时降低了沥青混凝土的生产成本、变废为宝、节约了资源取得了预期效果。我们小组下一步打算将我们小组下一步打算将温拌沥青温拌沥青青混凝土技术研究与应用青混凝土技术研究与应用作为下一轮活动课题。作为下一轮活动课题。