金工实习报告2000字 .docx
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1、金工实习报告2000字金工实习报告2000字(1)车工时间:1 月 8 日 到 9 日,共2天。早上8:311:45;下午2:34:45在车间实习过程点点滴滴:车工是我们实习中最先接触的一个工种,车工要求我们要驾驭的学问和操作还是许多的。从踏入车间的那一刻起先,我们就要有严谨的实习看法,要严密地听 从老师的指导,一丝不苟地操作,终归那是放置了机器的车间,不是推满课本的课室。1.我们在师兄,老师的带领下先参观了整个车工的车间,通过细致视察,先在视觉上对车工有了初步的理论相识。卧式车床的型号:我们这次车工实习的车型是卧式车床,型号为CZ6232A,其中C机床分类号,表示车床类机床;62组系代号,表
2、示卧式。其他表示车床的有关参数和改进号,如CZ6232A型卧式车床中,32表示主要参数代号(最大车削直径为32mm),A表示重大改进序号(第一次重大改进)。车床各部分的名称和用途:变速箱,是用来变更主轴的转速的。主要由传动轴和齿轮组成。三爪卡盘,是用来夹持工件的,以便车床加工。刀架,是用来夹持车刀并使其作纵向、横向或斜向进给运动的。手柄,是车床限制机构,操作人员可以很便利地操纵手柄以限制车床主轴正转、反转或停车。我们通过细致视察,了解了卧式车床型号、组成、用途和传动系统,或许有同学认为这是不必要的,认为金工实习就是要学动手操作实力和技巧,把这些理论学问置之度外,不专心去学,这种想法看法是特别错
3、误的。我们虽然是在实习,实际操作实力当然是要重点提高的,有动手实力却没有理论学问,这是我们工科学生的弱点。众所周知,我们要做的是一个全面发展的工科高校生,不论是动手实力,还是理论学问我们都要二者得兼。在实习之前我们只是可以在书上学到理论学问,专业名词,根本没有机会可以实际做到实际与理论结合起来,现在有金工实习这个机会使得我可以把那些抽象的专业名词,理论学问应用到实际生产中,有一种真正感受到机械味道的感觉。2.老师一边讲解一边给我们示范操作,我们都全神贯注地听讲。我们再结合老师的操作演示自己独个子进行机床调整,空车操作。机床调整主要是让我们学生自己先去接触机床,了解机床各个部件的操作,以便让我们
4、可以在接下来的日子里可以更娴熟地进行加工操作,按时完成要求的产品。空车操作:该操作主要是让我们学生先对卧式车床的运动和操作有一个初步的操作相识,以便我们在正式加工时能娴熟地操作进行加工,以免发生安生事故。空车操作时, 我们学习生应驾驭好各个手柄不同方向旋转时其所带动部件的运动方向;要关注一些细微环节问题,例如,在操作时,倘如我们打开了自动手柄开关进行了切削,则肯定要先把自动手柄的开关给关上,再手动关总手柄的开关,以确保操作正确,以免损坏机器。再有的就是我们实习生要学会自己进行调速操作,调速有三个档位,空车操作时,要转换到不同的速度档位进行操作,以便我们更深刻地体会到机床在各个不同速度档位下的运
5、动快慢状况。第一次独自操控整部机床,心中不免有既兴奋又惊慌的情 绪,不过在师兄的指导下,渐渐地娴熟了操作,惊慌的心情也消逝得无影无踪了。3.老师安排给我们的任务是每位实习生要在规定的时间内完成精加工产品。我们要把直径为25 mm,长为85 mm的圆钢柱毛胚加工成一个精手锤,这不是一个简单完成的任务,不过我还是充溢信念地仔细地去做。在加工的过程中,有许多细微环节是要留意到的,比如在车端面时,9度偏刀的底座要留出115 mm的;双比如在每次加工完毕后,用游标卡尺度量时,肯定要读准数据,假如数据读错了,干脆影响到下一步工序的精确完成的,进而会造成产品误差很大。钳工钳工时间:1 月11 日到13日,共
6、3天。早上8:311:45,下午2:34:45在钳工实习车间里的点点滴滴:钳工可以说是我们实习的十一个工种最累的一个吧。不过我们不会因为累而躲避,草率对待的。相反,经过三天的钳工实习,我们很深刻地体会到了累的意义,累是有回报的,我们在累中学到了许多钳工是主要以手持工具对金属进行切削加工的方法,主要是在钳工台和虎钳上进行。我们学过的基本操作有如下种类:锯削,划线,錾削,锉削,攻螺纹,套螺纹等。通过讲解,示范了解钳工各种类型的操作及运用。锯是由锯弓和锯条构成的,在锯削练习中,我们主要是锯削一根半径为25mm的圆钢柱。在锯削的时候手抓锯柄的姿态要正确才可以省力,省时。我们都知道一个产品从设计到生产是
7、要经过许多程序的,其中一个工序就是划线。划线的工具有:划针,划规,划卡,划针盘样冲。每种工具都有它肯定的运用要求,比如在运用样冲的时候,要把样冲倾斜45度左右渐渐放入,再竖直起来,用手锤轻轻搞打样冲头就可以在工件上面留有一个浅孔了。锉削是工件表面加工方法之一,是用锉刀进行的。一般锉刀有平锉,方锉,三角锉,半圆锉,圆锉。用锉刀进行锉削平面的时候,要锉出平直的平面,必需使锉刀的运动保持水平。平直是靠在锉削过程是渐渐调整两手的压力来达到的。外圆弧面锉削肯定要留意自己手势的摇摆,同平锉不同,外圆锉要求在运动过程中进行一个弧线运动的,不是平直运动的。我们还学会了用台式钻床进行钻孔,这要求我们女生要带帽子
8、,确保平安。我们这次用的钻头是麻花钻头。我们知道在进行钻孔之前肯定要用样冲在工件上打样冲眼,在钻孔过程中要加切削液,钻孔完毕后要清扫干净钻床面。我们还学会了攻螺纹和套螺纹,这两个操作均要保持铰杠和板牙架的两边受力平衡。综合练习:我们在钳工实习的最终一天中,做了一个综合练习做一个11mm*19mm的书立。这个练习使得我们把所学的钳工操作真真正正地运用到实际中去,加深了我们对钳工操作的印象,提高了我们的创新意识。铸造、机械拆装铸造、机械拆装1月14日15日,2天。早上8:311:45,下午2:34:45在铸造中,我们了解了铸造生产的基本原理,工艺过程等内容。铸造有许多种,我们实习的是砂型铸造。砂型
9、铸造的典型工艺过程包括模样和芯盒的制作,型砂和芯砂配制,造型制芯,合箱,熔炼金属,浇注,落砂,清理及检验。我们实习的工件是手轮的砂型铸造。我们最先是要把型砂打成很细,不行以有砂粒,这样才可以确保铸件的表面精度。接着就是整模,再接着就是分模,分模完成后就是做三箱,最终是活块。在机械拆装中,我们要求学会拆画汽车的减速器。先把减速器各个零件拆除下来,分析内部结构,画草图,再在草图的基础上画装配图。我们6个人一小组,组员们都很团结合作,大家分工合作,有的测量尺寸,有的画草图,有的记录数据到最终我们每人画一张装配图上交给老师。在这次的机械拆装中,我感受到了团结的力气,明白了做事应有的看法:一丝不苟,步步
10、严谨,特殊是我们读机械专业的同学,只有严谨的做事看法,才可以使得我们在以后所从事的工作中削减产品误差,生产更精确的产品。在做机械拆装的时候,假如可以再细分小组就好多了,这样我们就可以有更多的机会自己拆装机器了,这才叫真正的实习。刨削、磨削加工刨削,磨削加工时间:1 月 18日,早上8:311:45,下午2:34:45在刨床上用刨刀加工工件的方法叫做刨削。在这次的刨削加工中我们用的是B665型牛头刨床。在听完老师的讲解后,我们11个人为一小组,把一根圆柱毛胚刨削成一个长方体,在每次的刨削过程中其刨削厚度是有极限的,每次最多只能刨1mm,因而我们也有机会轮换着进行操作了。在操作过程中我们最主要的是
11、限制好进给速度。在磨床上我们用的是平圆磨床,实习内容是把我们在刨床上做好的长方体进行磨削。我们必需少量地去磨,而且要留意进给速度和转向。刨削和磨削都是一样的,特别考验我们的耐性,经过这个工种的实习,我们学到的不仅是机械操作上面的技能,还提高了自身的耐性。数控加工数控加工时间:1月19日2日,2天。早上8:311:45,下午:2:34:45数控即为数字限制(Numerical Control)是用数字化信号对机床的运动 及其加工过程进行限制的一种方法,简称数控(NC)。数控机床,就是采纳了数控技术的机床,或者说是装备了数控系统的机床。通过这两天的数控加工实习,我们对数控加工有了初步的相识,数控加
12、工中编程是关键。第一天,我们到数控电脑房去上机学习,学习用电脑进行编程。首先是学习一些基本的程序语句,熟识驾驭各个代码所表示的意思。接着我们就是看编程序的视频,目的是让我们熟识数控编程的步骤:(1)零件图工艺分析,(2)数学计算,(3)编写零件加工程序:(4)输入,模拟程序:(5)装夹刀具,工件,对刀:(6)零件的试切和加工。其次天,我们进行的是实机操作,我们先分为两小组,一小组在机房进行模拟操作,另一小组在数控车床上进行实机操作,做完后,我们再对换。其实数控加工是现代工业中一个特别重要的技术,运用数控可以加工一些更加困难的曲面或曲线。而且还可以省时省力,加工出来的产品精度又高,而机床只可以切
13、削一些简简洁单的线型或曲面,而且加工的时间又长,精度又不高。经过这短短的两天实习,我对数控产生了很大的爱好,下决心要利用课余时间去自学,争取把数控学得更加深化。铣铣加工时间:1月21日,早上8:311:45,下午2:34:45。在铣床上用铣刀进行切削加工的方法称为铣削加工。我们实习用的是立式(万能)铣床,其主轴为垂直设置。立式铣床的床身无顶部导轨,也无横梁,而是在前上部有一个立铣头,其作用是安装主轴和铣刀。通常立式铣床在床身与立铣头之间还有转盘,可使主轴倾斜成肯定角度,用来铣削斜面。与前面的工种一样,我们先是看老师的示范演示,自己再动手操作。首先我们是装铣刀,不同规格的铣刀用不同规格的刀套,把
14、刀套装在主轴里,再用扳手把主轴上的螺母拧紧。其次在工件的安装上也有肯定的要求,小型和形态规则的工件多用平口钳安装法,除此之外还有压板安装,夹具安装,我们操作的主要是平口钳安装法。在铣床上可以铣削多种典型的表面,如平面、沟槽、成型面、螺旋槽、钻孔和镗孔等,我们实习操作是铣平面、垂直面和斜面。数控车数控车时间:1月22日,25日,共两天。早上8:311:45,下午:2:34:45数控车床是数字程序限制车床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型一般车床的特点于一身,是国内运用量最大、覆盖面最广东的一种数控机床,占数控机床总数的25%左右(不包括技术改造而成的车床
15、)。数控车同之前学的数控加工大同小异的,在限制车床之前要把所要加工零件的程序代码编好,再进行加工。我深深的感受到了数字化限制的便利、精确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程的要求是特别高的,编错一个字就会导致数控车运行的错误。不过也不用那么惊慌的,假如你的编程有误,数控系统会自动进行报警的,显示屏上还会显示是哪一行出错,这样我们很简单进行修改。在运行机床后,我们要把数控车的门给关上,以免废铁屑或塑料屑飞出来伤到人。在这次的数控车实习中,我们练习了三个小零件,全都是我们自己进行编程后再生产的。起先的时候觉得无所适从,根本就无从下手。对数控面板上的按键又不娴熟,按键所表示的
16、意思又不懂后来在老师的指导下,我们都可以很娴熟地进行编程和用数控车进行生产了,在后半天,我们还发挥自己的想象力,加上我们的创新思维,自己设计,自己用数控车进行了生产,事实证明我们是最棒的。我们须要的就是这样子的熬炼,通过这样的实习,我信任我们的学习和工作看法会更端正,心会更加的细致。吃一种,长一智。经过再次与数控接触,再一次深深地感受到了数控的高科技,高效率,省时又省力还省钱,这才叫现代工业。假如可以普及数控进行生产的话,确定可以为社会创建更多的财宝。我们是祖国的新一代,很有责任去探讨更先进的技术,支持国家的工业发展。虽然我们实习的时间相对来说是少了一点,可我们不在乎学习时间的长短,只在乎实习
17、的效率和收获。正所谓:不在乎天长地久,只在乎曾经学过。,人生得一学足矣。电加工电加工时间:1月26日,早上8:311:45,下午:2:34:45电加工(Electrical Discharge Machining,简称EDM)又称电火花或电蚀加工,它与金属切削加工的原理完全不同,它是在加工过程中通过工具电极和工件电极间脉冲放电时的时腐蚀作用进行加工的一种工艺方法。实习时面对着这电加工的机器,我们又一次不知所措了,全都是用操作面板进行操作的。看着老师操作时那从容的动作,我们真的是自惭不如。首先学的是练习操作,我们分为三个小组,分别操作不同的机器,再相互交换着去操作,力求使得我们每位同学都有机会去
18、自己动手操作,这是一个熬炼自己的很好的机会。一起先我还真的不知怎样去做,看着那火花都吓得后退了好几步,更不用说操作了。后来经过同学的激励还的老师的帮助,我最终鼓起了志气,放心去操作了,在我学会了电加工操作的那一刻,我是特别地激烈,特别地感谢老师的帮助和同学们的激励。激光加工激光加工时间:1月27日,早上8:311:45,下午:2:34:45。激光加工是指利用激光束投射到材料表面产生的热效应来完成加工过程,包括激光焊接、激光切割、表面改性、激光打标、激光钻孔和微加工等。激光加工系统组成激光器、光路系统、加工机。激光加工的优点:范围广泛:几乎可对任何材料进行雕刻切割。平安牢靠:采纳非接触式加工,不
19、会对材料造成机械挤压或机械应力。精确细致:加工精度可达到.1mm效果一样:保证同一批次的加工效果完全一样。高速快捷:可马上依据电脑输出的图样进行高速雕刻和切割,且激光切割的速度与线切割的速度相比要快许多。成本低廉:不受加工数量的限制,对于小批量加工服务,激光加工更加便宜。切割缝细小:激光切割的割缝一般在.1-.2mm。切割面光滑:激光切割的切割面无毛刺。适合大件产品的加工:大件产品的模具制造费用很高,激光加工不需任何模具制造,而且激光加工完全避开材料冲剪时形成的塌边,可以大幅度地降低企业的生产成本提高产品的档次。在这次的实习中我们练习的作品是自己用激光机做任何一个图案来做纪念,我做了我们机械学
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