2022年高三地理第一轮复习教学案.docx

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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 优秀学习资料 欢迎下载高三地理第一轮复习教学案一、教学目标：（一）考点说明考点 西南地区的交通运输建设本考点在近5 年高考中重现率为100%；运输紧急,不适应经济进展的需要,就会成为国土开发的限制性因素,所以交通运输 建设是国土整治的重要内容；西南地区的交通运输建设反映了我国交通建设与区域经济发 展的关系；运用图表分析西南区的经济进展和交通的关系,是高考命题的方向；（二）考纲要求及复习目标 学问目标： 1明白：大西南的范畴,区位条件、自然条件、自然资源、社会经济条件；南昆铁路的建设,大西南地区在建国后的交通进展和今后措施；2懂得：交通运输是经济

2、进展的先行官；大西南进展交通的主要影响因素；大西南地区交通建设对经济进展的影响；才能目标： 1能运用图表资料分析大西南大力进展交通运输的紧迫性,进展交通运输的有 利和不利条件,并由此会分析一个地区经济进展和交通建设的关系；2能利用南昆铁路示意图分析南昆铁路的进展所带来的经济、政治和战略意义,从而能联系当地实际分析交通运输建设和经济进展的关系；德育目标： 1培育同学事物是普遍联系的、事物的两个方面是不断转化的观念；2让同学进一步懂得我国的民族政策：帮忙少数民族脱贫致富,走共同富有、共同富强的道路；二、教学重难点 ：重点： 1大西南区位条件的变化、复杂多样的自然条件对交通建设的制约,丰富的资源、落

3、后的经济进展对交通进展的迫切需求；2南昆铁路建设对沿线地区的区域进展的重大意义,进展的影响；大西南地区交通的建设对经济难点： 3交通运输建设同经济进展的关系,大西南区位条件的不利、有利条件的转化；4南昆铁路建设的经济、政治、战略意义；三、教学方法：利用 PowerPoint 软件制作多媒体课件,读图分析,启示诱导式教学；四、教学流程：（一）基础回忆：引入：回忆必修地理,提问：1现代的交通运输方式主要有哪些？我国主要以哪一种最突出？（5 种方式：铁路、大路、水路、航空、管道等；我国主要以铁路为主；）2建国后,我国交通建设成果庞大,为什么仍要大力加强交通建设？（可从资源分布、经济进展、交通现状等考

4、虑）我国地域广阔,自然资源丰富,分布集中但不均,需要进展交通进行地区资源间的调剂；我国各地经济进展水平差异很大,需要进展交通加强地区间的联系；因此,虽然取得了成名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 8 页精选学习资料 - - - - - - - - - 优秀学习资料 欢迎下载绩,但仍满意不了国家建设的需要,仍是制约国民经济进展的一个薄弱环节；而且,从现状分布看,我国交通建设的地区进展很不平稳；投影图片 1：“ 我国主要铁路、大路网图”转承：复习西南地区的交通问题 3读图：我国哪些地区交通线路少？为什么？是不是这些地区不需要许多的交通？（争论：主要是西部地区,不是不需要,而是由

5、这里的自然条件和经济水平打算的；广大西部交通线路少,基础比较薄弱,但西部地区又是我国资源特别丰富的地区,资源优 势并没有转化为经济优势,究其缘由,交通不畅是主要制约因素,因此,我国在实施西部 大开发的战略中,首要问题就是要加强西部交通等基础设施建设,其中,大西南地区又是 其中最具特色的地区； ）（二）学问梳理：1投影图片 2：“ 大西南地区位置和范畴图”（老师指图、同学填图,明确大西南地区的范畴）分析：西南地区的区位（1）内陆范畴广,边疆线长的内陆边疆地区（与越南、老挝、缅甸、印度、尼泊尔、不丹、锡金等东南亚、南亚国家相邻,这些国家的经济水平普遍较低）通建设、对外联系不利；,远离经济发达地区,

6、对交（2）西南区这些不利条件在肯定的时期内可转化为区位优势：一是在建国后,由于该地区 交通不畅,对外联系困难,成了我国战略大后方,成了新中国成立后我国“ 三线” 建设时 期的重点地区；二是,改革开放后,对外开放政策的不断实施,这里漫长的边疆线,众多 的邻国,成为进展外向型经济的有利条件；三是,三峡工程的建设,重庆直辖市的成立,“ 西部大开发” 战略的实施,也为西南经济进展和交通建设加强了区位优势,供应了新的契机；2投影图片 3：“ 西南地区分层设色地势图”（师生共同读图）多山地势（以山地、高原、盆地为主,有青藏高原、云贵高原、四川盆地和横断山区,跨了三级阶梯） ,使这里的自然条件复杂多样,“

7、一山有四季,十里不同天”“ 地无三里平” 等谚语都反映了这点；更给大西南交通的进展、经济的进展带来极大的困难；平原与山区铁路建设比较表：名师归纳总结 地貌类型输送才能（10 6t/a） 土石方（10 4m 3） 桥梁（延长 m） 隧道（延长 m） 造价（万元）第 2 页,共 8 页平原38 35 24 无6070 山地38 1112 45 106 170200 分析：大西南主要地势区对交通的主要障碍：（同学填写表格）地势区主要障碍青藏高原高寒,高寒荒漠和多年冻土区广,雪山连绵,冰川广布横断山区山高谷深,阻断东西交通云贵高原喀斯特地貌发育,地势坎坷,地表破裂四川盆地四周重重山岭围绕,盆内低山丘陵

8、起伏留意分析：这里多大河（长江段的金沙江、川江,怒江、澜沧江等）,穿行与高山峡谷中,- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 优秀学习资料 欢迎下载水流急,因此交通价值不高；并且,不少河流呈南北走向,因此更降低了它们的航运价值,只有川江及其支流和广西境内的西江水系具有较高的航运价值；（但这里水能最丰富）分析：本地区的多山地势仍带来了地质灾难,联系必修地理地质灾难的关联性该地区地壳活动剧烈地震频发,震级高多泥石流、滑坡山体断裂发育,岩石破裂气候干湿季分明,暴雨集中转承：如此复杂困难的自然条件,仍要大力进展交通建设,为什么？3投影图片 4：“ 大西南地区资源分布图

9、”该地区自然资源丰富,潜在价值高,农林牧和矿产、水能资源比例适当,结构合理；（同学填写表格）资源类型1种类多,有130 多种资源概况矿产资源2储量丰富, 居世界首位的钒、钛、锡；居全国首位或前列的铁、铅、锌、铝、铜、磷、汞等3分布集中,地域协作好能源资源 1水能、自然气：全国首位2煤：贵州是我国南方第一煤炭大省3石油：广西北部湾油气前景看好4新能源：西藏的太阳能、地热能丰富农林资源 1 生物资源：物种资源居全国首位2农产品资源： 四川盆地号称“ 天府之国” ,滇南为我国主要热带作物基地；3森林资源：我国其次大林区；其他资源 1为我国热带季风、亚热带季风分布区；2风景美丽,名胜古迹众多,民族风情

10、特殊,旅行资源丰富；总结：丰富的资源需要开采,最缺的就是交通；因此要大力进展交通；4转承：无论区位仍是自然条件的分析,都需要交通运输的进展,但,交通的建设,也受当地经济进展水平的影响；它们的影响是相互的：先行官、必要条件和重要基础交通运输 区域经济进展读表分析：需求和投入地区 面积 人口 资源潜在总值 国民生产总值 人均国民生产总值西南区25 20 23.3 12 60 全国 100 100 100 100 100 总结： 该地区经济总体水平较低,但潜力较大；由于该地区地处边疆内陆的少数民族聚居区,原有的经济基础特别薄弱,最主要的是交通的建设仍不能满意经济进展的需要；受交通不畅的制约,西南区对

11、外联系不便,区内联系和协作比较薄弱,严峻影响当地的正常生产,经济的富强和人民生活水平的提高；因此,加强交通建设,缓解交通运输状况,是这里经济进展需要解决的首要问题；名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 8 页精选学习资料 - - - - - - - - - 优秀学习资料 欢迎下载5总结：西南地区交通建设的背景：区位条件优势：沿边、沿海、沿江的地理位置需要大力进展交通西部大开发的一部分三峡工程建设重庆直辖市的成立自然条件：地势条件的制约：地势跨三级阶梯,起伏大虽然地势恶劣,但资源开发地势多山地、高原、盆地丰富资源的需求：地质灾难频繁多发需要自然资源潜在价值高矿产能源农林资源丰富

12、社会经济进展的影响：经济进展水平落后交通运输的制约因此交通是大西南区域进展的关键,建国后始终在大力进展交通建设,加快了资源的开发,促进了经济的进展,其中,1997 年建成的南昆铁路就是其中的一个重要措施；6投影图片 5：“ 南昆铁路示意图”（同学读图分析并填图）（1）南昆铁路的起止点（昆明、南宁）；（2）途径了哪些省区？（云南、贵州、广西两省一区）（3）同哪些铁路、港口相连？（成昆、贵昆、内昆、焦柳等相连；与广西的北海、防城、广东的湛江相连加强了同南部沿海经济发达地区的联系）（4）途径地区有哪些资源？（煤、石油、铝土、铜、铁、铅锌、钨、磷等矿产资源；水热资源；水能资源；农林牧资源等丰富）（同学

13、归纳填写表格）南昆铁路沿线资源分布表资源类型 资源概况非能 铝土 广西平果、贵州红果等地,这里将成为亚洲最大的铝工业基地源矿 磷矿 云南昆明储量居全国第一产资 钨矿 全国重要的钨矿产地源 铁矿 昆明、广通等地硫矿 广西百色等地,全国重要的硫矿产地能源 煤炭 贵州六盘水、广西百色等,号称“ 江南煤海”资源 石油 广西百色等地,前景可观水能 广西红水河上游,是我国西电东送的南线气候资源 地处我国热带季风、亚热带季风气候区,水热资源丰富,雨热同期农林牧资源 盛产芒果、甘蔗等热带农产品,各种农作物达 400 多种山地多,水热足,森林资源丰富草地草山多,饲料丰富,是我国南方重要的牧业基地名师归纳总结 旅

14、行资源喀斯特地貌等自然风光,10 多个少数民族风情等人文景观第 4 页,共 8 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 优秀学习资料 欢迎下载小结：西南绝大多数在内陆地区,无出海口岸,假如没有这条铁路,大西南的资源外运就 很不便,如号称江南煤海的六盘水,只能“ 以运定产”,大大限制了这里资源的开发；有了 铁路,加快了西南地区资源的开发,如磷矿和煤矿的外云,同时也促进了红水河水能资源 和广西铝土矿的开发；因此,南昆铁路的建设把西南地区的资源优势和区位优势结合起来,有利于加快西南 资源的开发, 将资源优势转化为经济优势,（资源的开发带动了工矿业、农林牧业、旅行

15、业 的进展,会吸引大量的人流、物流、信息流和资金流,这些又能带动商业、服务业及整个 第三产业的进展） ；同时,有利于加强同沿海地区的经济交往与合作,带动西南经济的进展；转承：实际现在这里的经济很落后：7投影图片6：“ 全国贫困人口分布图”（指导同学读图分析： ）（1）贫困人口最多的省是哪个？（云南）（2）从图中看,西藏自治区贫困人口数分布多仍少？（较少）区域经济进展水平怎样？（较低）（3）西南地区是我国少数民族聚居区,其少数民族占全国少数民族人口总数的多少？（一半以上）占我国贫困人口分布的比重是多少？（1/3）（4）西南地区进展的首要目标和任务是什么？（脱贫扶贫及促进民族地区的社会进步）南昆铁

16、路经过的三个省区贫困人口肯定数量多,贫困发生率高, 说明这里经济水平很低；（贫困缘由：地处内陆边疆山区,交通不便,又是少数民族的主要聚居地,经济基础特别 薄弱；）因此,南昆铁路的建设能促进当地少数民族的经济进展,帮忙沿线地区少数民族的脱贫扶 贫,表达党的民族政策,实现各民族共同富强；8投影图片7：“ 广西、云南主要的边疆开放口岸图”（指导同学读图分析）南昆铁路通过其他铁路、大路又可同哪些国家连在一起？（越南、老挝、缅甸等,并在 出境口,我国建立了一类开放口岸、沿边经济合作区、沿边开放城镇等）小结：可加快大西南地区的对外开放,促进外向型经济的进展；南昆铁路使大西南同东南亚、南亚的联系更为便利,更

17、能促进国际间的合作,对形 成背靠大西南,面对东南亚的对外开放格局具有意义；9同时,穿越在我国边疆的这条铁路,在巩固国防、保卫边疆上也有很大的意义,特别在 战争期间；当然,我们不喜爱发生这些；10总结：南昆铁路建设的重要意义：经济意义： 联系了西南与南部沿海的最便利通道,结合了资源与区位优势,带动了相关产业进展；政治意义：加快少数民族地区的脱贫致富,巩固民族团结,表达党的民族政策 战略意义：加强区位优势,加快西南的对外开放促进外向型经济进展 国防意义：巩固国防,保卫西南边疆11投影图片8：“ 西南地区主要铁路分布图”（指导同学看图分析,填图）（1）建国后西南地区新建、扩建了哪些铁路？（复建、延长

18、黔桂、湘桂线,新建了成昆、名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 8 页精选学习资料 - - - - - - - - - 优秀学习资料 欢迎下载成渝、贵昆、内昆、川黔、南昆等线）（2）西藏进展了哪些交通？在建青藏铁路）（新建了新藏、 青藏、 川藏、滇藏等大路并有大路同国外相连,（3）大西南陆上交通有了怎样的进展？（均初步形成网络,西藏以大路为主,川、渝、滇、桂以铁路为骨干,以大路为基础）（4）其他运输方式又有了怎样的进展？（同学填表比较）大西南交通运输的变化表地区主要运输方式方式交通方式的变化建国前建国后建国前建国后四川以 人 力 负 重 、畜 力 驮 运为主以 铁 路铁路线少

19、,标准低、我国进展最快地区,新建、扩建了运力小十多条铁路,已成网线少,多泥土路进展更为快速,大路网不断得到扩重庆为骨大路充和完善贵州干 、 以 公 路 为 基础航道少,多自然河道川江、西江水系航道得到全面整治广西海港极少改造、新建了广西沿海港口航空极少进展快,开创了国际航线西藏牦牛大路管道无已进展成网现代交通空白大路运输为主,已成网,航空进展快12转承：这些交通方式的进展,从根本上转变了西南地区交通的落后面貌,但,同经济发达地区相比,这里的交通仍很不便,同区域进展的要求相比,交通仍是这里经济进展的“ 瓶劲” ,因此,我们仍要加快这里的交通建设；（1）仍存在哪些问题？（运力和运量冲突突出；区际铁

20、路运输通道不畅；大路等级低,区内联系薄弱；对外国际交往不便）（2）该实行怎样的措施？（同学填表归纳）应着重抓好的工作 可解决的问题加强区际、省际铁路出口通道建设,如改造 解决区际铁路运输通道不畅,运量和运力之向北的宝成、襄渝线,向南的南昆、内昆线 间的冲突等问题通过河道整治和港口建设,发挥水运潜力,实行水陆联运,如三峡工程建设 建设对外国际通道,进展对外贸易和边疆贸解决运量和运力之间的冲突,加强区内联系解决对外交往不便的问题,促进区域国际合易,如修建滇缅铁路、大路等 作重视援藏大路建设,续建青藏铁路（三）要点精讲加强区内联系,支援西藏和边疆地区建设名师归纳总结 【例 1】 读沿“ 拉萨南宁的地

21、势剖面图,判定以下表达正确的有（D ）第 6 页,共 8 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 优秀学习资料 欢迎下载本区范畴横跨我国地势第一、二级阶梯 （一）（二）（三）（四）代表的地势区依次为青藏高原、横断山区、四川盆地、云贵高原 沿线经过的河流主要有雅鲁藏布江、怒江、澜沧江、长江、珠江 地势、地势是限制本区交通进展的主要自然因素ABCD（四）课堂针对训练：1读下图,依据“ 中国沿北纬32 地势剖面图” 中的地势和地势梯级代号填写以下内容：（1）乙位于地势第二阶梯,为巫山；、 襄（2）B 地势区百万人口以上的特大城市有成都、重庆（3）经过B 地势区的

22、大致为南北向的铁路干线自西向东依次是宝成成昆渝川黔；（4）ABC 三个地势区中最简单发生泥石流灾难的是B （五）课后跟踪练习：读图分析：E F C A B D 名师归纳总结 （1）南昆铁路西起A 昆明,东至B 南宁 ,向北延长至C 红果,向南延长至第 7 页,共 8 页D 北海（这里是我国14 个沿海开放港口城市之一）；工业（钢铁）,其形成（2）经过 E 城市的铁路线是成昆线, E 城市的主要职能是- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 进展的条件有优秀学习资料欢迎下载贵昆线, F 城市丰富的煤铁资源,交通便利,经过 F 城市的铁路线是名师归纳总结 以煤炭工业为主；第 8 页,共 8 页（3）南昆铁路修建的意义之一就是把当地的资源优势和区位优势结合起来,使之转化为经济优势；铁路沿线及邻近的矿产资源主要有云南的磷,贵州的煤,广西的铝；广西红水河隐藏着庞大的水能资源,云南号称“ 动植物王国”,居全国第一的生物资源和物种资源,极丰富的自然景观和人文景观构成的旅行资源等；（4）在地势上,南昆铁路中途跨江越河,地势多次起伏,而且仍通过了我国闻名的喀斯特 地貌区和强地震区,是我国国内科技含量最高的铁路；（5）由此可见南昆铁路区位的打算因素是社会经济因素；（6）制约本区经济进展的重要因素是交通运输；- - - - - - -