总结开自动挡车技巧及省油攻略.doc
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1、一、开自动挡考前须知自动档也分档位,千万别D档到底。很多人都简单地认为,开自动档汽车时,挂D档前进,挂R档倒车,挂P档停车,没什么大不了的!可如果真的如此简单,那自动档汽车的其他行驶档位都应取消了才对。 认为自动档就是“全自动,是不少车主所共有的一个错误认识。其实,在开自动档汽车过程中,特别是在上山、爬坡的时候,驾驶者应该将D档到底的习惯改正来。尤其是汽车在爬陡坡时,仅仅使用D档,驾驶者会明显感觉汽车比拟“肉。这个时候不妨退后一档,采用爬坡档变速杆底座上标识为“1或者“L、“2爬坡,汽车不仅跑起来会非常有力,而且会更加轻快。如果一味地坚持使用D档行驶,会导致发动机“拖拉得更厉害,增加损坏的可能
2、性,而且油耗也会加大,发动机积炭还会增加。 另外,在下坡的时候,挂D档连同一直用踩制动的方式下坡,会增加制动器的磨损,长时间用刹车,会使制动系统过热,从而造成刹车效果减退,影响平安。这个时候就可以采用制动器与低档穿插使用,减少制动器的磨损。 汽车在市区内行驶需要有前瞻性,根据前方路况,决定油门的大小,不是紧急情况时不要经常性的临时急刹车。 如在拥挤路面一直以低速行驶时,可将档位放在2档或3档,这样可使加速更快,且防止积炭的产生;当车速超过60km/h以后,使用D档行驶,不但省油,也不会损害加速性。二、自动挡挂档技巧最常用的档位,玩转“N、P、R档。知道了开车不要D档到底,另外几个常用的档位也要
3、熟悉,N代表空档,用于平直道路上短暂停车时使用;P代表泊车,停车时使用;R代表倒车档。由于市内开车会遇到频繁起步,这时候短暂停车的技巧就显得非常重要了,有车友对此进展了总结:停车等待,30秒以内使用D档+刹车,30秒到1分钟使用N档+刹车,1分钟以上用N档+手刹,再长时间等待就可以用P档+手刹了。 P档与N档的作用都是使发动机与车轮传动系统脱离运转,不同的是,发动机停顿运转的时候,挂N档可以随意推动车辆,而挂P档时,强行拖车,会损坏自动变速器。在上下坡停车时也要注意,不能仅使用P档制动,要配合手刹一起使用,以免P档机械锁损坏。 R档在使用过程中相对问题比拟少,司机朋友自己稍加注意即可。 堵车或
4、等人超过1分钟的情况下,最好将挡位挂在N挡上,这样既能减少油耗又能防止变速箱油过热,从而保护变速箱。要是停车时间超过3分钟,就最好挂在P挡上,省油又环保。然而,有些开自动挡车的司机,只要遇到需要停车的情况就下意识地将挡位从D移到N,其实这样做是没有必要的。建议那些喜欢遇到停车就挂N挡的司机,“临时停车时,只要踩住刹车就行了,频繁使用N挡反而会缩短自动齿轮箱的寿命。 三、开自动挡省油招数自动挡车许多省油习惯,是与手动挡车型一样的,比方,高速的时候,要关闭车窗,即使开,也要两边对称着开;又如,控制车速,90100公里的时速最省油;再如,塞车严重时熄火等候等等。但自动挡车型,也有它自己的特点,因而省
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