氨制冷机械设备安全操作规程Word文档.doc
《氨制冷机械设备安全操作规程Word文档.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《氨制冷机械设备安全操作规程Word文档.doc(21页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、总 则 氨制冷是一个密封性的循环系统,每一个附属设备相互之间都有着一定的作用和关联。制冷机房又是制冷系统的心脏,机器设备的安全运行直接影响着各项生产工作的顺利进行。因此,制冷工作岗位在食品加工生产过程中起着至关重要的作用。制冷工人必须做到技术熟练、积极上进、精益求精,对制冷系统中的每一根管道、每一个附属设备、每一个阀门、每一个操作步骤都要做到全面了解和熟练掌握。 制冷操作工要具有高度的组织纪律性。在带班班长的统一指挥下,认真做好每一项工作,做到互相联系、紧密配合、坚守岗位、安全第一,严格执行各项安全操作规程,确保整个制冷系统的安全运行。第一章:制冷压缩机一、单级制冷压缩机操作:(一)、开车前的
2、准备工作1、查看记录,了解上次停机原因,若因事故停机或机器定期修理,应检查是否修复并已经交付使用。2、检查压缩机的技术参数:、检查压缩机与电动机各项运转部位有无障碍物,保护装置是否完整。 、检查曲轴箱压力,如果超过2kg/cm2,应当先设法降压.若经常发生此情况,应查明原因加以消除。检查曲轴箱的油面,正常油面应该是下玻璃视孔的2/3以上,上玻璃视孔的1/2左右。检查各压力表阀是否打开,各压力表是否灵敏准确,对已坏的则应予以更换。检查容量调节器指示位置是否在“”位或缸数最少位置。检查油三通阀的指示位置是否在“运转”位置。检查电动机的启动装置是否处于启动位置。3检查高低压管道系统及设备,有关阀门是
3、否全部处于准备工作状态: 从压缩机高压排出管线到冷凝器,从冷凝器到调节站,从调节站到蒸发器的有关阀门是否打开。各供液阀应是关闭的。 从蒸发器到压缩机低压吸入管线的有关阀门是否打开。压缩机的吸入阀应是关闭的。 压缩机若联接有中冷器管道的,其阀门必须关闭。 各设备上的安全阀的关闭阀应是经常开启的。冷凝器与高压贮液桶的均压阀应开启。压力表阀,液面指示阀应稍开启。4检查贮液桶的液面: 检查高压贮液桶的液面,不得超过80%,不得低于30%。 检查循环贮液桶或氨液分离器的液面,应保持在浮球控制高度。在浮球阀失灵或无浮球时,液面应控制在最高不得超过50%,最低不得低于20%。 低压贮液桶的液面不得超过80%
4、。5如用氨泵供液,应检查氨泵各运转部位有无障碍物。6启动水泵,向冷凝器、再冷却器、压缩机水套和曲轴箱冷却水管供水。7通知电工供电。(二)压缩机的启动8转动滤油器的手柄数圈。9搬动皮带轮或连轴器2-3圈,检查是否过紧,若搬动困难,应报告班长,检查原因并加以消除。10启动电机同时迅速打开高压排气阀。11当电动机运转全速后,将电机的炭刷柄由启动位置移至运转位置,油压正常后(若无油 压应立即停车检查并加以修复),将容量调节器逐级调至所需位置,同时开启吸入阀,如发现液体冲击声,应迅速关闭吸入阀,待声音消除后,再缓慢打开吸入阀,同时要注意排出压力的电流负荷。当读数剧烈升高时,应立即停车,找出原因,作出记录
5、。排出压力不得超过15/C(采用油压继电器和压差继电器的压缩机,应在压缩机运正常后,先稍开吸入阀,再将容量调节器逐级调至所需位置).12.调整油泵压力,油压应比吸入压力高1.5/C-3/C.13.根据库房负荷情况,适当开启有关供液阀.如果用氨泵供液,应按照氨泵操作规程启动氨泵. 14.做好开车记录.(三)操作与调整15.氨的蒸发温度.度比库房温度低8-10,比盐水温度低4-5.16.压缩机的吸气温度应比氨的蒸发温度高5-15.17.压缩机的排气温度应与蒸发温度.冷凝温度相适应(详见附表),排出温度最高不得超过145,最低温度不得低于70。如与要求温度相差10以上时,即反映操作不够正常,应检查原
6、因,予以调整。当压缩机的吸气温度剧烈降低时,应关小吸入阀,并检查循环贮液桶或氨液分离器浮球阀是否失灵,并适当调整液面。若湿冲和严重,应紧急停车,待长至常温、降压、检查后方可再行启动,注意不得停止水套供水。18压缩机正常运转中,其吸气与排气活门跳动与活门座接触发出的声音,应清晰而均匀。如果发出不正常冲击声应紧急停车,报告班长,找出原因加以消除,同时作出记录。19经常检查各磨擦部件的工作情况,各磨擦部分如发现局部发热或温度急剧上升,应立即停车检查原因,加以修复并作出记录。20经常检查油压是否正常,若油压低于规定,应及时加以高速如高速失灵应立即停车,检查并作出记录。21经常检查油温,油温一般不得超过
7、55。22经常检查曲轴箱油面,如油面低于规定要求时,应及时加油。23压缩机的加油操作:检查冷冻油的规格是否符合使用要求。将加油管的一端套在压缩机三通阀的加油管上,另一端(必须带有滤器)插入加渍桶内。将三通阀指示位置由“运转”拨到“加油”位置,油即进入。注意加油管不得圳出油面,以免吸进空气。若加油困难(三通阀串漏),可适当关小吸入阀(但应注意,不得使油压过低),待加油完毕,再开启回气阀或信车检查,找出原因予以消除。当油量彀要求时,将三通阀指示位置,由“加油”拨回“运转”位置,恢复正常运转。将加油量作出记录。24压缩机冷却水进出水温差,不得超过15,若超过此限度,应适当增加冷却水量,但严禁突然增加
8、大量低温水。25经常检查密封器,在正常情况下,温度不得超55,闵油量不得起10滴/分。26经常保持压缩机的清洁。27当单级运转中的压缩机改为配组双级运转时,必须严格执行停车,以后再进行系统阀门调整的规定。(四)停车28高速系统供液适当降低回气压力后,关闭压缩机吸入阀,并适时将容量调节器调至“0”位,使曲轴箱压力在0/C。29切断电源,将电机炭刷柄由运转装置拨回启动位置。30停车15分钟后,关闭进水阀。冬季停车要注意将冷却水套积水排净,以防冻坏。31作好停车记录。三、配组双级压缩操作规程(一)开车前的准备工作1单机压缩的准备工作,均适用于双级压缩准备工作。2检查中冷品的进出气阀,蛇形管的进出液阀
9、是否全部打开。3调整压缩机进排气管线有关阀门,必须道德关闭低压机向冷凝器的排气阀和高压机来自低压系统的吸入阀,然后打开低压机通向中冷器的排出阀,及高压级压缩机自中冷器的吸入阀。4检查中冷器液面应保持在浮球控制高度。5检查中冷器的压力,如超过5/C时,应进行降压。6检查高、低压机停车连锁装置是否正常。(二)压缩机的启动7双级压缩必须必须启动高压机,当中间压力降至1/C时,方可启动低压机。当开启低压机吸入阀时,应注意中间压力与高压机电流负荷不得超过规定要求。低压机如有两台以上者,应先启动一台,运转正常后,再逐台启动。高压机及低压机启动操作方法与单级相同。8当高压级压缩机排气温度达到60时,开始向中
10、间;冷却器供液。9根据库房负荷情况,适当开启有关供液阀,如氨泵供液,应按照氨泵操作规程启动氨泵供液。10作好开车记录。(三)操作与调整11单级压缩的操作与调整,一般适用于配组双级压缩的操作与调整。12.中间压力应与蒸发压力、冷凝压力相适应(一般当容积比接近2:1时,中压在 2.5/C左右。容积比接近3:1时,中压在3.5/C左右),最高不得超过4/C,并注意高压机电流负荷不得超出电机额定电流,电动机温升不得走出规定要求。13.低压机与高压机的排气温度应与蒸发温度相适应(高压缩的排出温度不得超过130),否则即反映操作不够正常,应检查原因予以调整。 低压机的吸气温度与排气温度剧烈降低时,处置办法
11、与单级压缩相同。高压机的吸气温度与排气温度剧烈降低时,应首先关小低压机吸入阀后,再关小高压机吸入阀,密切注意中间压力不得升高,必要时进行排液处理,若湿总程严重,应紧急停车,但必须先停低压机,再停高压机。14.压缩机的加油损人单级压缩加油操作基本相同,当高压机加油困难需关小吸入阀时,必须首先关小低压机吸入阀,使中间压力不得升高,压缩机油压不得降低。15.配组双级运转中的压缩机改为单级运转时,必须停车进行管路系统阀门调整后再行开车。(四)停车16关闭中冷器供液阀与蛇形管进出液阀。17.先停低压机,当中间压力降至1/C时,再停高压机,停车方法与单级相同。18停车15分钟后,关闭供水阀。冬季停车,水有
12、可能冻结时,应将水套内积水放净。19.作好停车记录。四、双级氨压缩机操作规程(一)开车前的准备工作与配组双级开车前的准备工作相同。(二)压缩机的启动1.转动油过滤器手柄数圈。2.搬动大轮23周,检查是否过重,若搬动困难应报告值班班长检查原因加以消除。3.启动电机,同时迅速打开高、低压汽缸的排气阀。4.当压缩机运转正常时,将电机启动装置移至运转位置。5.慢慢打开高压缸吸气阀,如发现有液体冲击时,应迅速关闭,检查中冷器液面情况,待正常后再慢慢打开。在打开高压缸吸气阀时,应注意高压缸排气压力不得超过15/C。6当中压降至1/C时,将容量调节器逐级调至正常工作位置,同时根据电动机的正常电流负荷,慢慢打
13、开低压缸的吸气阀。如果发现有液体冲击声时,应急速关闭,检查循环贮液桶或氨液分离器的液面,待调整正常后再慢慢打开低压缸、吸气阀,注意中间压力不得超过4/C,电流负荷不得超过电机额定电流。7.当高压缸排气温度达到60时,向中间冷却器供液。8.调整油泵压力,油压应比曲轴箱压力高23/C。9.根据库房负荷情况,开启有关供液阀,如用氨泵供液,按照氨泵操作规程启动氨泵。10.作好开车记录。(四)停车11. 关闭中冷器供液阀与蛇形管进出液阀。12. 关闭压缩机低压缸吸气阀,并适时将容量调节器调到地“0”位,使曲轴箱压力保持在0/C。13.当中间压力降至1/C时关闭高压缸吸气阀。14切断同时关严低压缸与高压缸
14、排气阀门。然后将电机启动装置拨回启动位置。15.停车15分钟后,关闭供水阀。冬季停车,水有可能冻结时,应将水套内积水放净。16.作好停车记录。第二章、制冷系统一、制冷系统调整工作规程一、总则1、操作人员必须遵守各项安全技术规程,操作规程和货物冷冻工艺规程。保证机器设备安全运行和储藏货物的要求。合理调配机器和设备,充分发挥设备的制冷效率,降低耗冷量,节约水、电、油、氨的消耗量。2、操作人员应经常注意机器设备的运行情况和库温变化 ,每2小时应测定一次压缩机的吸气温度,排气温度,冷凝温度,蒸发温度,再冷温度,电流量和膨胀阀前的氨液温度。并每2小时测定一次结冻间、予冻间和高温冷藏间温度。 检查所有压力
15、表、温度计、压力空缺器、远距离液面指示器等控制仪表示度的正确性。如有失灵情况,立即检修或更换。3、操作人员应与库房管理人员密切配合,在货物进出库时,应及时通知机房操作人员,以便进行正确合理的系统调整。4、为保护职工身体健康和节约冷媒,整个制冷系统的法兰、阀门、焊缝及密封器等均不就有漏管现象。二、压缩机配车5、压缩机配车,须由值班长决定,使压缩机制冷能力与排管的冷却面积、热负荷三者相适应,力求保持蒸发温度比库温低810。6、当冷凝压力与蒸发压力绝对压力比小于8时,应采用单级压缩,当绝对压力比大于或等于8时,应采用双级压缩。 当绝对压力差小于12时,应采用单级压缩,绝对压力差等于或大于12时应采用
16、双级压缩。以上两种情况,如有一项适合双级压缩的条件时,则可采用比能压缩。7、配车时,尽可能使不同蒸发温度同不同的压缩机分别负荷如调配有困难时,也允许把相接近的蒸发温度系统(如28和33)混打成一个蒸发温度。8、如将运转中的双级压缩调换成单级压缩,或将运转中的单机压缩调换成双级压缩,必须停车后方可调换,严禁在运转中进行调整。9、当库温彀规定要求时,即行调整制冷负荷或停车。三、系统调整10、压缩机在运转中如需与已停止降温的库相联接,须缓慢地间断地(12小时)开启分调节站的回气阀,同时,看车人员要密切注意回气温度和压力,如吸气过潮和吸气压力迅速上升时,应迅速关闭吸气阀。11、向系统氨时,要保证排管结
17、霜情况和压缩机干行程。如发现排管供氨不匀时,应及时调整分站上的有关阀门。冷加工货物进出库前,机房人员要适当控制供氨量,避免压缩机湿冲程。12、当发现低压机回霜时,可关小吸气阀并停止供液。如回霜严重,应检查系统窗口的情况,并进行排液处理。双级压缩要严格控制中冷器的供液量,要力求杜绝高压机回霜。一旦高压机出现回霜应立即关闭中冷器的供液阀和控制低压机的吸气阀。必要时进行停车,排除中冷器氨液。13、如发现压缩机排气温度过高时,应检查系统内氨量是否充足,总调节站膨胀阀是否开启过滤,系统中空气是否放净。排气活门是否泄漏,库房负荷与压缩机能力是否相适应等问题,根据情况进行调整。14、根据运转压缩机的热负荷来
18、调配冷凝器面积与水量。并作如下规定:氨的冷凝温度不得高于冷凝器出水温度46,冷凝压力不得超过15/C。再冷温度不应超过冷却器的入水温度3。15、每周定期放油一次,也可根据情况,同工段负责人指定白班放油或放空气。四、热氨冲霜16、根据排管结霜情况和工段负责人的安排进行冲霜。没有冷风机的结冻间每次货物出库后须冲霜一次。冲霜工作须由值班长统一组织。17、为缩短冲霜时间,减少耗冷量,在冲霜时应配合扫霜。18、为提高冲霜效果,尽量使用单级压缩机排出的高压气体进行冲霜。严禁用停止全部 冷凝器的方法提高冲霜压力(冲霜压力以6/C为宜,但最高不得超过8/C)。19、冲霜操作程序是:(1)检查排液桶的液面和压力
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 制冷 机械设备 安全 操作规程 Word 文档
限制150内