奇瑞-变速箱-第五章-手动变速箱1.doc
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1、第五章 手动变速箱30193概要1. 倒档中间齿轮2. 四档齿轮3. 三、四档同步器4. 三档齿轮5. 变速箱壳6. 离合器壳7. 分离轴承保持器8. 输入轴9. 输出轴10. 差速器11. 一档齿轮12. 一、二档同步器13. 二档齿轮14. 五档齿轮15. 五档倒档同步器16. 倒档齿轮规格变速箱型号变速箱型号F5M42传动比一档3.583二档1.947三档1.379四档1.000五档0.820倒档3.363最终传动比3.722速度表齿轮传动比(从动/驱动)29/36保养规格项目允许范围极限值输入轴前轴承轴向间隙mm0.010.21输入轴后轴承轴向间隙mm0.010.12输入轴五档齿轮轴向
2、间隙mm0.010.09输出轴前轴承轴向间隙mm0.010.12输出轴后轴承轴向间隙mm0.010.09输出轴三档齿轮轴向间隙mm0.010.09差速器壳小齿轮背隙mm0.0250.150差速器壳预紧度mm0.050.11同步器环背面与齿轮的间隙mm0.05备注:标准间隙0 mm密封剂、粘接剂项目规定密封剂和粘接剂离合器壳变速箱壳的配合面三菱纯正密封剂零件号码MD997740或相当品控制壳变速箱壳的配合面底盖变速箱壳的配合面通气口3M SUPER WEATHERSTRIP NO.8001或相当品差速器驱动齿轮螺栓3M STUD LOCKING NO.4170或相当品就地成型密封胶(FIPG)在
3、变速器上不少部位使用着就地成型密封胶(FIPG)。使用该密封胶时,为了充分达到密封目的,必须对涂抹量、涂抹位置及涂胶面的状态给以特别注意。涂抹量过少会产生泄漏,涂抹量过多造成密封胶溢出堵塞水或油的通道或使通道变窄。因此,为使接合面不产生泄漏,正确地涂抹量及没有断开处是绝对必要的。RTV(室温硬化型密封胶)与大气中的水分发生反应后硬化,因此通常被用于金属突缘部位。解体不需采用特殊办法即可容易地拆开用密封胶组装的部件。但在某些场合有必要用木槌或类似工具轻轻敲打部件,破坏结合面的密封胶,或用平整光滑而且薄的密封胶刮刀轻轻打入接合面,但要充分注意不要损伤结合面。密封面的清理用密封胶刮刀或钢丝刷清除密封
4、面上杂物。确认密封面上平整而光滑,没有油污与异物。不要忘记除去装配孔、螺纹孔中进去的旧密封胶。涂抹要领用FIPG组装零件时必须注意的事项。在规定的直径上均匀涂抹密封胶,将装配孔的四周全围起来。还没有硬化的密封胶可以抹去。在密封胶湿的状态时(15分钟内),把零件安装在所定位置。安装时,注意不要把密封胶粘到不需要的地方。零件安装后,应等待密封胶十分硬化(需要1个小时左右)。不要在这个时间内对涂抹部分上油或弄湿或开动发动机。FIPG密封胶的涂抹步骤由部件形状而有不同。请参照文本中说明的涂抹方法。润滑脂项目规定润滑脂驱动轴油封唇部符合API分类GL4以上的准双曲面齿轮油SAE 75W85W输入轴油封唇
5、部三菱纯正品牌润滑脂零件号码0101011或同等物选择杆支撑垫块调整卡环和调整垫片零件名称厚度mm识别标志零件代号卡环(用于调整输入轴前轴承轴向间隙)2.24无SMD7065372.31蓝SMD7065382.38棕SMD706539卡环(用于调整输入轴后轴承轴向间隙)(用于调整输出轴后轴承轴向间隙)2.31黑(2)SMD7471492.35无SMD7465612.39蓝SMD7465622.43棕SMD7465632.47绿SMD7465642.51白SMD7465652.55黄SMD7465662.59黑SMD7465672.63橙SMD7465682.67蓝SMD7465692.71棕S
6、MD746570止推板(用于调整输入轴五档齿轮轴向间隙)2.82SMD7480152.86SMD7480162.90SMD7480172.94SMD7480182.98SMD7480193.02SMD7480203.06SMD7480213.10SMD748022卡环(用于调整输出轴前轴承轴向间隙)1.43绿(2)SMD7467081.51白(2)SMD7467091.59黄(2)SMD746710零件名称厚度mm识别标志零件号码卡环(用于调整输出轴三档齿轮轴向间隙)2.81绿SMD7457992.85白SMD7458002.89黄SMD7458012.93黑SMD7458022.97橙SMD
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- 变速箱 第五 手动
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