JG-T5076.2-1996：振动压路机减振系统检验规范.pdf

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1、J6中华人民共和国建筑工业行业标准J G/T 5 0 7 6.2 一 1 9 9 6振动压路机减振系统检验规范 C h e c k i n g s t a n d a r d f o r t h ei s o l a t i n g s y s t e m o f t h e v i b r a t o r y r o l l e r s1 9 9 6 一 0 3 一 1 2 发布1 9 9 6 一 0 8 一 0 1 实施中华人民共和国建设部 发 布中华人民共和国建筑工业行业标准振动压路机减振系统检验规范J G/T 5 0 7 6.2 一 1 9 9 6 C h e c k i n g s

2、t a n d a r d f o r t h ei s o l a t i n g s y s t e m o f t h e v i b r a t o r y r o l l e r s主题内容与适用范围本标准规定了检验和评定压路机减振系统的方法和等级。本标准适用于各种振动压路机、振荡压路机(以下简称压路机)。2 引用标准G B 6 0 7 5 制订机器振动标准的基础G BS 牡9 土方机械 司机座椅 振动试验方法和限值G B/丁 1 3;ltll人体全身振动环境的测量规袱3 术语及符号3.1 压路机各位段平面见图 1(a)。“E面”，是垂直于振动轮轴心线，将振动轮对等地分为左右两半的平

3、面;“B面”，垂直于“E面”，与后轮轴心线重合的平面;“F面”，垂直于“E面”，与前轮轴心线重合的平面;“M 面”，平行于“B面”、“F面”，在二分之一轴距处;“H面”通过振动轮轴线，与地面平行的面。当压路机只有一个轮子时，B面与F面自然重合，见图1(b)。3.2 机械振动烈度Vtm、，m m/s 10一1 0 0 0 H z 范围，指定测点上振动频率的有效值。3.3 名义工作时间 指压路机在试验室的土槽里进行压实作业，驾驶人员在座椅上无间断或不常间断受振时，疲劳一熟练程度降低限所对应的时间。3.4 机械振动烈度分级 人体承受的机械振动烈度级别分为如下五个等级:优秀级;良好级;许可级;可容忍级

4、;不可容忍级。3.5 三分之一倍频程加速度谱 a，(关)，m/5“以横坐标为三分之一倍频程中心频率，纵坐标为以加速度的有效值表示的图谱。3.6 计权三分之一倍频程加速度谱 aw，(f)，m/s2 按公式(1)计算三分之一倍频程加速度谱计权值。“w:(f)=k(关)ar。，(丈)，1)中华人民共和国建设部 1 9 9 6 一 0 3 一 1 2 批准1 9 9 6 一 0 8 一 0 1 实施J G/T 5 0 7 6.2 一 1 9 9 6式中:关三分之一倍频程中心频率，H z;k(关)加权系数，见表 1。X(垂向)Y(纵 向)/2 横 向)后轮 轴线前轮轴线(a)两轮X(垂向)Y(纵向)/2

5、(横 向)前轮或后轮轴线(b)单轮 图 1J G/T 5 0 7 6.2 一 1 9 9 6表 1序号三分之一倍频程中心频率，H:加权系数11。00.5 0=一6 d B21.2 50.5 6 二 一5 d B31.6 00.6 3=一4 d B42。00.7 1=一3 d B52.50.8 0 二一 2 d B63.1 50.9 0=一 1 d B74.01.0 0=0 d B85。01.0 0 二0 d B96.31.0 0=0 dBl 08.01.0 0 二0 d B1l1 0.00.8 0 二一 2 d B1 21 2.50.6 3 二一 4 d B131 6.00.5 0-一 6 d

6、 B1 4Z Q 00.4 0=一 8 d B152 5.00.3 1 5=一 1 0 d B1631。50.2 5 二 一 1 2 d B174 0.00.2 0 二 一 1 4 d B185 0。00.1 6=一 1 6 d B1963。00.1 2 5=一 1 8 d B208 0.00.1 0=一2 0 d B3.了 人体纵向振动 指 由人体臂部传向头部的振动，见图 2。图 24 测量仪器的配置及要求4，1 测量仪器的频率范围4.1.1 机械振动烈度测量仪器的频率范围为 10一1 0 00 H z。J G f 5 0 7 6，2一1 9 9 64 门.2 人体纵 向振 动的测晕和分析仪

7、器的频率范围为。一1 旧H z4.2 测 量机械振 动烈度的传感器 应符合GB 6 0 7 5 的要 求，测量人体纵 向振 动的半刚性软 盘应符 介(;正弓 8 工 1 9 的要求。4.3在测里人体纵向振动时，不得采用 G B/T 1 3 4 4 1 所推荐的人体适度仪，而应采用能测量三分之一倍频程加速 度谱的仪器和分析设备。d.4 听有测欲仪器必须是经过计量鉴定合格的。压路机各测量点机械振动烈度的测量与评定5.1 测量方法5.1.1 压路机振动轮在测量时的支承条件 a.振动轮在废旧的轮胎上振动(注意:不得在轮胎碎块上振动);b.当压路机振动轮放到废轮胎上后，轮胎的垂直变形量必须大于40 m

8、m，但要小于80 m m。5.1 .2 压路机在测试时的运转条件 a，发动机转速调到标定转速;b.振动轮工作频率调至各档频率中的最低档，允许偏差士10%。当压路机的工作频率从。起连续可调时，测试时调至最大值;c.名义振幅调到最大值。5.2 铰接式压路机振动轮框架5.2.1 测量点 见图 3 和表 2，测量点一定要选择在框架承受主要力的构件上。5.2，2 振动烈度评定5.2.2.1 振动轮不作驱动轮时，振动轮框架各测量点的振动烈度评定应符合表3 的规定。5.2.2.2 振动轮作驱动轮时，振动轮框架的振动烈度评定应符合表 4的规定。图 3J G/T 5 0 7 6，2 一 1 9 9 6表 2序号

9、测量点代号测试方向测量点位置备注lXY垂向框架右边，F面或 B面内2XZ垂 向框架左边，F面或 B面内3XD垂 向框架上垂向 Vr。最大的一点巡检找出4XX垂向框架上垂向Vr。最小的一 点)家指定注:驾驶员在操作位置时，柜架前、后、左、右与驾驶员的实际前、后、左、右一致(以下同)。表 3序号等级XXXYXZXDl)0.2 8 0.4 5优秀级优秀级许可级2)0.4 5 0.713)0.7 1 1.1 24)1.1 2 1.8 05)1.8 0 2.8 0良好级良好级6)2.8 0 4.5 0良好级7)4.5 0 7.I U许可级许可级8)7.1 0 1 1.2许可级9李 1 1.2 1 8.0

10、可容忍级可容忍级l 0)1 8.0 28.0ll李2 8.0 45.0不可容忍级可容忍级不可容忍级l 2)4 5.0 71.0不可容忍级1 3)7 10 1 1 2表 4J 了号等级XXXYXZXDl)0.4 5 0。7 1优秀级优秀级优秀级2)0.7 1 1.123)1.1 2 1.8 04)1.8 0 2.8 05)2.8 0 4。5 06)4，5 0 7。1 0良好级7妻7.1 0 1 1.2良好级8妻 1 1.2 1 8.0许可级良好级9)1 8.0 28。01 O)2 8.0 45。0许可级1l李4 5.0 71。0l 2)7 1.0 1 12可容忍级1 3)1 1 2 1 80不可

11、容忍级1 4多 1 8 0 2 8 0不可容忍级5.3 轮胎驱动铰接式压路机后框架J G/T 5 0 7 6.2 一 1 9 9 65，3.1 测量点见图4 和表 5，测量点应选在后框架承受主要力的构件上。5.3.2 压路机以四缸或四缸以上的发动机为动力时，后车架的振动烈度评定应符合表 6 的规定。5.3.3 压路机以三缸或三缸以下的发动机为动力时，后车架的振动烈度评定应符合表 7 的规定。图 4表 5序号测量点代号测试方向测量点位置备注1XQ垂向E面内，框架最前端不能在铰点的构件上2XY垂 向框架后横梁的最右端3XZ垂向框架后横梁的最左端表 6序号等级XQXYXZ1)0.1 8 0。2 82

12、)0.2 8 0。4 53)0.4 5 0.7 14)0.7 1 1.1 25)1.1 2 1。8 0良好级6)1.8 0 2。8 07)2.8 0 4。5 0许可级8)4.5 0 7.1 09)7.1 0 1 1.2 0可容忍级1 0)1 1.2 0 1 8.0 0J G/T 5 0 7 6.2 一 1 9 9 6续表 6序号振动烈度v.mm/5等级X QXYXZl1)1 8.0 02 8.0 0不可容忍级l 2)2 8.0 04 5.0 0l 3)4 5.0 0 7 1.0 0表 7序号振动烈度 v。mm/5等级X QXYXZ1)2.8()0.4 5优秀级2妻0.4 5 0.713)0 7

13、1 1.1 21)1.1 2 1.8 05)1.8 0 2。806李 2.8 0 4.50良好级7妻4.5 0 7。1 08)7.1 0 1 1.2 0许可级性)1 1.2 0 1 8.0 0lO)1 8.0 0 28。00可容忍级l l妻2 8.0 0 4 5.0 01 2李4 5.0 0 71.00不可容忍级1二亏)7 1.0 0 11 2.0 05.4 串联式压路机机身框架的烈度评定5.4.1 测址点 见图 5 和表 8。5.4.2 压路机以四缸或四缸以上发动机为动力时，机身框架烈度评定应符合表9 的规定。5。4.3 服路机以两缸或三缸发动机为动力时，机身框架的绝对烈度评定应符合表 10

14、 的规定。J G/T 5 0 7 6.2 一 1 9 9 6XZ。XZrX砚XYrE面 户产面沙了产洲产F 1!:少了，十卜r万 B面矛称翻尹7/(a)/了XZ，XZ，蔚月矛1 )尸0八八确(b图表1了r郑!多/序号测量点代号测试方 向测量点位置1XZ B垂向框架左，B面内2XZ F垂向框架左，F面内3XYI、垂 向框架右，B面内4XYF垂 向框架右，F面内J G/T 5 0 7 6.2 一 1 9 9 6表 9序 号等级XZ”、XZ FX YB、XY Fl)0 1 8 0.2 8优秀级2)0.2 8 0.4 53)0.4 5 0.714)0.7 1 1.1 25)1.1 2 1。8 06)1

15、.8 0 2。8 0良好级7)2.8 0 4。5 08)4.5 0 7.1 0许可级9妻 7.1 0 1 1.2 01O)1 1.2 0 1 8。0 0可容忍级ll)1 8.0 02 8.0 0l2)2 8.0 0 45.0 0不可容忍级13)4 5.0 07 1。0 0表 1 0序号等级X Z B、XZ rXY。、XYFl)02 8 0 4 5优秀级2)0.4 5 0.7 13)0.7 1 1.1 24)1.1 2 1.8 05)1.8 0 2.8 06)2.8 0 4。5 07)4.5 0 7。1 0良好级8)7.1 0 1 1。2 09)1 1.2 0 1 8。0 0许可级l 0妻 1

16、8.0 0 2 8。0 011)2 8.0 0 4 5.0 0可容忍级l 2)4 5.0 07 1.0 0l 3)7 1 0 0 1 1 2。00不可容忍级1 4)1 1 2.0 0 1 8 0.0 0l5李1 8 0.D O 2 8 0，0 05.5 手扶压路机上车框架的振动烈度评 定J G/T 5 0 7 6.2 一 1 9 9 65.5.1 单轮手扶压路机5.5.1.1 测量点见图 6 和表 2。5.5.1.2 单轮手扶压路机上车框架振动烈度评定应符合表 n 的规定。图 6表 1 1序号等级XXXY、XZXD1李0.1 8 0.28优秀级优 秀级优秀级2妻0.2 8 0.453)0.7

17、1 1.804)1.8 0 2。805)2.8 0 4.50良好级6)4.5 0 7.10良好级良好级7)7.1 0 1 1.2 0良好级8)1 1.2 0 1 8.00许可级9妻1 8.0 0 2 8.0 0许可级1 0)2 8.0 0 4 5.0 0可容忍级1 1)4 5.0 0 7 1。0 0可容忍级1 2妻7 1.0 0 1 1 2.0 0不可容忍级l 3)1 1 2.0 0 1 80。0 0不可容忍级5.5.2 双轮手扶压路机5.5.2.1 测量点见图 7 和表 12。5.5.2.2 双轮手扶压路机上车框架振动烈度评定应符合表 13 的规定。J G/T 5 0 7 6.2 一 1 9

18、 9 6夕 M向(h)图 7表 12序号测址点代号测试方 向测从点位议备注lXM垂 向M 面与 E面的交线 L2Xl)垂 向框架垂向Vrn.最大点巡检找出3XX垂 向框架垂向Vr。最大点J G/T 5 0 7 6，2 一 1 9 9 6表 1 3序号振动烈度 Vt二 mm/5等级XXX入1XDl李 0，2 8 0。4 5优秀级2)0.4 5 0.7 13)0.7 1 1.8 04)1.8 0 2.8 05)2.8 0 4。5 0良好级6)4.5 0 7.1 0良好级7)7.1 0 1 1.2 0良好级8)1 1.2 0 1 8.0 0许可级9)1 8.0 0 2 8.0 0许可级l0)2 8.

19、0 0 4 5.0 0可容 忍级l1)4 5.0 0 7 1。0 0不可容忍级可容忍级l2)7 1.0 0 1 1 2.0 0不可容忍级l3)1 1 2.0 0 1 8 0。0 0不可容忍级5.5.3 铰接式双轮手扶压路机 从铰接点处分开，按两个单轮手扶压路机进行。5.6 拖式压路机框架振动烈度的评定 测量点的布置与振动烈度的评定应符合5.2 条的规定。5.了 驾驶室的振动烈度评定5.7.1 测量点见图8 和表14。5.了.2 振动烈度评定应符合表 15 的规定。YQ图 8表 1 4序号测量点代号测试 方向测量点位置备注l地板上垂向V。最大点(整个 地板范围内无论是在结构 件上还是在地板上)巡

20、检找出2YQ纵 向E面与操纵台上缘的交汇点J G/T 5 0 7 6.2 一 1 9 9 6表 15序 号振动烈度 Vr二 mm/5等级XD、YQl)0.1 8 0.28优秀级2)0.2 8 0.453)0.4 5 0.714妻0.7 1 1。125)1.1 2 1.80良好级6 1.8 0 2。807李 2.8 0 4.50许可级8)4.5 0 7.109)7.1 0 11.2可容忍级l0)1 1.2 1 8.0l l)1 8.0 2 8.0不可容忍级l2)2 8.0 4 5.0l 3)4 5.0 71.06 驾驶人员承受的人体纵向振动的评定6.1 测试方法6.1 .1 驾驶被测压路机的驾驶

21、员应符合如下条件:身高 168 士S C m;体重6 5 士3 k g。6.1.2 司机座椅应能调节，驾驶座悬挂架应运动灵活，不得有明显的卡滞现象。6.1.3 振动由加速度传感器感受，将测座椅表面振动的传感器装在一个直径为250 士50 m m的半刚性圆盘的刚性部分上，传感器应用一个刚性罩保护(见图9)。整个圆盘可用20 m m厚的弹性材料盖起来，放在驾驶员和座椅表面中心之间。J G/T 5 0 7 6.2 一 1 9 9 6可用2 0 mm厚弹性材科 图 96，1.4 压路机的运转条件 a.发动机处于额定转速;b.振动轮在所有频率档中的最低一档下振动;压路机以压实速度在土槽中行走;d.土槽有

22、效长度 30m(包括换向区间)，土壤为压实过六遍以上的土壤。6，2 人体承受振动的评定6.2.1 测出人体所承受纵向振动的加速度。6.2.2 对测得的信号进行分析，得出以三分之一倍频程中心频率表示的加速度谱。若测得的是以等频率间隔谱线表示的加速度谱，则应将其转换成以三分之一倍频程中心频率表示的加速度谱。6.2.3 将三分之一倍频程加速度 a.(f)填绘在坐标纸上，表 16 规定了图 10 上各条曲线的数值。6.2.4 以实测的ar m，(f)曲线与图10中的各条折线相比较，以最低的能覆盖a rm，(f)折线为准查出T。6.2.5 按表 17 进行评定。J G/T 5 0 7 6.2 一 1 9

23、 9 6m/5 21。61 9 峰值 尸匀03八甘n即1612功8 65浮 玛蟾长刃理言侧周具6 O m i fl1 5 0 mi D24 0 m i n闰PO叫3。1 52。52。0 1。6 1.2 5 1。(争 0。8 0。6 3 0.5 0 0。4 00。3 1 5 0。2 5 0。2 0 0.1 60。1 2 5 0。6 3于 0，2 5工 0.1 6生 0.0 6 3二二 0。0 4工 0。0 2 5工 0。0 1 64 8 0 mi n邪o mi ll暴露界限:高6 d B舒适度降低限:低I O dB1 9 2 0m i n0。1 0 L.-日卜 刁.一 J-目 一二-.J es

24、0.0 1 6 0。40。50。6 30。81。01。2 52。0 2。53。1 56。3 8。01 0 1 2。5 1 6 2 0 2 5 3 1。5 4 0 5 0 6 3 8 0HZ 三分之一倍频程中心频率，H z5.0 1016 图表 频率(三分之一倍频程的中 心频率)Hz加速度2 516l1.01，2 51.62.02。53.1 54.05。06.38.01 0.01 2。51 6.02 0.02 5.015J G/T 5 0 7 6.2 一 1 9 9 6续表 16 频率(三分 之一倍频程的中 心频率)Hz加速度名义工作时间，m in192 09 604 8024 015 06 0

25、2 516131。540.05 0.06 3.08 0.00.56 00.71 00.90 01.12 01 40 00.85 01.06 01.32 01.70 02。12 01.2 61.602。02。53.1 52.222.653.354.255。802.803.554.505。607.104.75 6.00 7.50 9.501 1。8 7.1 0 9。0011。21 4.018，0 8.5 01 0.61 3.217.021.211.21生.01 8.02 2.42 8.0表 1 7序号名义工作时间 nl l n等级单缸柴油机为动力的压路机其 他压路机1)l 16不可容忍级不可容忍级

26、2李 1 6 25可容忍级3)2 5 60许可级可容忍级4)6 0 1 50良好级许可级51 5 0 2 40优秀级良好级优秀级6)2 4 0 48 0附加说明:本标准由建设部标准定额所提出。本标准由建设部机械设备与车辆标准技术归口单位北京建筑机械综合研究所归口。本标准由建设部长沙建设机械研究院负责起草。本标准主要起草人孟凯。本标准委托建设部长沙建设机械研究院负责解释。966尸|闪.9卜0的卜Of 中 华 人 民 共 和 国 建 筑 工 业 行 业 标准振动压路机减振系统检验规范 J G/T 5 0 7 6.2 一1 9 9 6 中 国 标 准 出版 社 出 版 北京复兴门外三里河北街 16号 邮政编码:1 0 0 0 4 5 电话:6 8 5 2 2 1 1 2中国标准出版社秦皇岛印刷厂印刷新华书店北京发行所发行 各地新华书店经售版权专有 不得翻印开本 8 8 0 X1 2 3 0 1/1 6 印张 I K字数 3 2千字1 9 9 6 年10月第一 版1 9 9 6 年 10月第一次印刷 印数 1 一1 0 0 0书号:1 5 5 0 6 6 .2 一 1 0 9 4 8J G/T 5 0 7 6.2 一 1 9 9 6标 目 2 9 6 一8 3