汽车维修质量检验2章基础知识图文.ppt

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1、第1章汽车维修质量管理 第1章汽车维修质量管理 第第2章汽车维修质量检验基础知识章汽车维修质量检验基础知识 主讲：高国江主讲：高国江 汽车维修技师、高级讲师汽车维修技师、高级讲师 汽车维修工高级考评员汽车维修工高级考评员 二手车评估师高级考评员二手车评估师高级考评员第第2章章汽车维修质量汽车维修质量检验检验基础知识基础知识n汽车维修检验是：汽车维修检验是：n汽车维护与修理生产活动中各个环节的质量控制工作，汽车维护与修理生产活动中各个环节的质量控制工作，是汽车维修质量检验员的基本任务。是汽车维修质量检验员的基本任务。n汽车维修检验过程中，不仅用到传统的零部件检验，汽车维修检验过程中，不仅用到传统

2、的零部件检验，即解体检验技术，而且要用到先进的仪器检测诊断技术，即解体检验技术，而且要用到先进的仪器检测诊断技术，即不解体检验技术。即不解体检验技术。n汽车维修检验分为两部分：汽车维修检验分为两部分：n汽车维护检验汽车维护检验n汽车修理检验。汽车修理检验。n汽车维修检验规范，其中包括汽车维修检验规范，其中包括：n1.检验项目、检验项目、n2.检验技术要求检验技术要求n3.检测参数标准等。检测参数标准等。第第2章章汽车维修质量检验基础知识汽车维修质量检验基础知识 车辆维修要实行车辆维修要实行“以预防为主、定期检测、强制以预防为主、定期检测、强制维护、视情修理维护、视情修理”的原则（的原则（199

3、01990年交通部年交通部1313号令发布了号令发布了汽车运输业车辆技术管理规定，确立了三原则汽车运输业车辆技术管理规定，确立了三原则:定期检测，强制维护，视情修理定期检测，强制维护，视情修理）。）。前提就是要加强定期检测。前提就是要加强定期检测。定期检测定期检测:根据汽车类型、新旧程度、使用条件和使用强度等情根据汽车类型、新旧程度、使用条件和使用强度等情况，运用现代检测手段，定期地检测车辆实际技术状况。况，运用现代检测手段，定期地检测车辆实际技术状况。车辆维修三原则车辆维修三原则 定期检测原则定期检测原则:就就是是通通过过现现代代化化的的技技术术手手段段，定定期期正正确确判判断断车车辆辆的的

4、技技术术状况。它包含三个含义：状况。它包含三个含义：1.1.对对所所有有在在用用车车辆辆视视其其类类型型、老老旧旧程程度度、使使用用条条件件和和使用强度等使用强度等制定定期检测制度制定定期检测制度。2.2.定定期期检检测测结结合合维维护护进进行行，以以此此确确定定维维护护附附加加作作业业项项目目，掌掌握握车车辆辆技技术术状状况况变变化化规规律律，同同时时通通过过对对车车辆辆的的检检测测诊诊断断和和技技术术鉴鉴定定，确确定定车车辆辆是是否否需需要要大大修修，以以便便实实行行视视情情修理修理。3.3.具具有有一一定定规规模模的的维维修修部部门门创创造造定定期期检检测测的的具具体体条条件件，包括包括

5、配备必要的检测设备和技术人员配备必要的检测设备和技术人员。车辆维修三原则车辆维修三原则 强制维护原则强制维护原则:即强制保养。即强制保养。在在计计划划预预防防维维护护的的基基础础上上增增加加了了状状态态检检测测内内容容，强强制制维维护护是是建建立立在在计计划划预预防防维维护护和和状状态态检检测测的的基基础础上上进进行行的的一一种维护制度。种维护制度。维护与修理有着明显的界限，维护作业包括维护与修理有着明显的界限，维护作业包括:清清洁洁、检检查查、补补给给、润润滑滑、紧紧固固调调整整等等，除除主主要要总总成成发发生生故故障障必必须须解解体体时时，不不得得对对其其进进行行解解体体。强强制制维维护护

6、最最终终的的目的是逐步取消解体式的三级维护。目的是逐步取消解体式的三级维护。车辆维修三原则车辆维修三原则 视情修理原则视情修理原则:是是在在定定期期检检测测诊诊断断和和技技术术鉴鉴定定基基础础上上确确定定修修理理时时间间和和项项目目，从整体来讲是经济合理的。从整体来讲是经济合理的。n 视情修理是随着检测诊断技术的发展和维修市场的变视情修理是随着检测诊断技术的发展和维修市场的变化而提出的，这体现了技术与经济相结合的原则，是汽车维化而提出的，这体现了技术与经济相结合的原则，是汽车维修制度的另一重大变化修制度的另一重大变化21汽车维护检验汽车维护检验n汽车维护：汽车维护：n汽车完好技术状况或工作能力

7、而进行的技术作业。其作汽车完好技术状况或工作能力而进行的技术作业。其作业内容主要包括业内容主要包括:n清洁、补给、润滑、紧固、检查、调整以及发现和消清洁、补给、润滑、紧固、检查、调整以及发现和消除汽车运行故障和隐患等。除汽车运行故障和隐患等。n使汽车始终保持良好的技术状况，保证安全生产、降低使汽车始终保持良好的技术状况，保证安全生产、降低运行消耗，充分发挥汽车的运输效能，延长汽车使用寿命。运行消耗，充分发挥汽车的运输效能，延长汽车使用寿命。21汽车维护检验汽车维护检验（一）汽车维护的分类（一）汽车维护的分类 汽车维护的类别是指汽车维护按汽车运行间隔（里程汽车维护的类别是指汽车维护按汽车运行间隔

8、（里程或时间）期限、维护作业内容、运行条件等划分的不同类或时间）期限、维护作业内容、运行条件等划分的不同类型或级别。主要类别和主要作业内容如下：型或级别。主要类别和主要作业内容如下：1.1.定期维护定期维护 2.2.季节性维护季节性维护 3.3.走合期维护走合期维护（一）汽车维护的分类（一）汽车维护的分类1.1.定期维护分三种定期维护分三种:日常维护、日常维护、一级维护一级维护 二级维护。二级维护。定期维护是按技术文件规定的运行间隔期限实施的汽定期维护是按技术文件规定的运行间隔期限实施的汽车维护，在整个汽车寿命期内按规定的周期循环进行。近车维护，在整个汽车寿命期内按规定的周期循环进行。近来已经

9、引进了国外的来已经引进了国外的“环保检查环保检查维护制度维护制度”，（即，（即I IM M 制）。制）。简介简介“环保检查环保检查维护制度维护制度”（I IM M 制）制）环保检查环保检查维修制度，维修制度，是国外针对因系统故障而导致排是国外针对因系统故障而导致排放超标的在用车辆采取相应的技术措施。其工艺是：经检测放超标的在用车辆采取相应的技术措施。其工艺是：经检测诊断确定故障后进行故障排除，以改善车辆技术状况，诊断确定故障后进行故障排除，以改善车辆技术状况，使其使其排放达到限值。排放达到限值。这种制度分基本型、加强型和混合型三种。这种制度分基本型、加强型和混合型三种。被认为是最科学合理、最经

10、济有效和最易于为公众接受的排被认为是最科学合理、最经济有效和最易于为公众接受的排放控制对策。放控制对策。近年来，我国也建立了近年来，我国也建立了“环保与检查环保与检查维护制度维护制度”（I IM M 制）制），在维修新制度的某些项目上也十分接近，但由于，在维修新制度的某些项目上也十分接近，但由于毕竟目的不同，前者是专门为了降低汽车排放污染而设置的，毕竟目的不同，前者是专门为了降低汽车排放污染而设置的，而后者则是而后者则是主要为了维护汽车技术状况主要为了维护汽车技术状况的，两者的目的和手的，两者的目的和手段不能等同。不过，国家在这方面是力促逐步与国际接轨的。段不能等同。不过，国家在这方面是力促逐

11、步与国际接轨的。（一）汽车维护的分类（一）汽车维护的分类 1.1.汽车汽车定期维护定期维护 日常维护，日常维护，每日由驾驶员出车前，行车中或收车后进行，中心内容是清洁、每日由驾驶员出车前，行车中或收车后进行，中心内容是清洁、补给和安全检查等；补给和安全检查等；一级维护，一级维护，由专业维修工在维修车间或维修厂内进行，间隔里程周期一般为由专业维修工在维修车间或维修厂内进行，间隔里程周期一般为1000200Okm1000200Okm，作业中心内容除日常维护作业内容外，以检查、润滑、，作业中心内容除日常维护作业内容外，以检查、润滑、紧固为主，并检查有关制动、转向等安全系统的部件；紧固为主，并检查有关

12、制动、转向等安全系统的部件；二级维护，二级维护，由专业维修工在维修车间或专业维修厂内进行，间隔里程一般为由专业维修工在维修车间或专业维修厂内进行，间隔里程一般为100001000015000km15000km，其作业的中心内容除一级维护作业内容外，以检查，其作业的中心内容除一级维护作业内容外，以检查调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。（一）汽车维护的分类（一）汽车维护的分类 2.2.季节性维护季节性维护和主要作业内容和主要作业内容 季季节节性性维维护护可可结结合合定定期期维维护护一一并并进进行行。作作业业内内容容是是更更换润滑油、调整油路、电路和对冷却系统的

13、检查维护等。换润滑油、调整油路、电路和对冷却系统的检查维护等。3.3.走合期维护走合期维护和主要作业内容和主要作业内容 指指新新车车或或大大修修车车走走合合期期间间实实施施的的维维护护。作作业业内内容容除除特特别别注注意意做做好好日日常常维维护护外外，要要经经常常检检查查紧紧固固外外露露螺螺栓栓、螺螺母母，注注意意各各总总成成在在运运行行中中的的声声响响和和温温度度变变化化，及及每每日日进进行行适适当当的的调调整整。走走合合期期满满，应应更更换换润润滑滑油油、某某些些紧紧固固连连接接件件，并并对走合维护范围内指定的零部件间隙进行调整。对走合维护范围内指定的零部件间隙进行调整。（一）汽车维护的分

14、类（一）汽车维护的分类 汽车维护按维护性质的分类211汽车维护工艺过程汽车维护工艺过程n汽车维护工艺过程是指汽车维护应完成的汽车维护工艺过程是指汽车维护应完成的工作程序。工作程序。n各级汽车维护工艺过程分别如下：各级汽车维护工艺过程分别如下：n1.一级维护工艺过程一级维护工艺过程n2二级维护工艺过程二级维护工艺过程211汽车维护工艺过程汽车维护工艺过程n1。一级维护工艺过程。一级维护工艺过程n汽车一级维护的目的是使汽车继续保持良好的技术状况汽车一级维护的目的是使汽车继续保持良好的技术状况(尤其是安全性能尤其是安全性能)，减少磨损，保证机件的正常运行。汽，减少磨损，保证机件的正常运行。汽车一级维

15、护工艺过程如图车一级维护工艺过程如图2-1所示。所示。211汽车维护工艺过程汽车维护工艺过程n1。一级维护工艺过程。一级维护工艺过程n在汽车一级维护作业中，质量检验工作重点：在汽车一级维护作业中，质量检验工作重点：n1.维护过程检验维护过程检验n2.竣工出厂检验。竣工出厂检验。n维护竣工质量的把关，它关系到经一级维护出厂的汽维护竣工质量的把关，它关系到经一级维护出厂的汽车是否具有良好的技术状况、可靠的安全性能，各机件是车是否具有良好的技术状况、可靠的安全性能，各机件是否保持正常运行，汽车一级维护能否达到应有的目的。否保持正常运行，汽车一级维护能否达到应有的目的。n一级维护过程检验一级维护过程检

16、验工作一般由生产班组长承担，工作一般由生产班组长承担，n一级维护竣工检验一级维护竣工检验由质量检验员承担。由质量检验员承担。211汽车维护工艺过程汽车维护工艺过程n2二级维护工艺过程二级维护工艺过程n汽车二级维护是新的汽车维护制度中规定的最高级别汽汽车二级维护是新的汽车维护制度中规定的最高级别汽车维护，其目的是为了维持汽车各总成、部件具有良好的车维护，其目的是为了维持汽车各总成、部件具有良好的工作性能，确保汽车的安全性、动力性和经济性。工作性能，确保汽车的安全性、动力性和经济性。211汽车维护工艺过程汽车维护工艺过程n2二级维护工艺过程二级维护工艺过程n按照车辆技术管理坚持技术与经济相结合的原

17、则，汽车按照车辆技术管理坚持技术与经济相结合的原则，汽车维护实行状态检测下的二级维护制度，维护实行状态检测下的二级维护制度，n即即“车辆二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根车辆二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行行”，以消除故障和隐患，保持汽车完好技术状态，确保，以消除故障和隐患，保持汽车完好技术状态，确保真正达到汽车维护应有的目的。真正达到汽车维护应有的目的。n汽车二级维护的工艺过程较一级维护工艺过程增加汽车二级维护的工艺过程较一级维护工艺过程增加:n1.维护前检测诊断和技术评定、维护前

18、检测诊断和技术评定、n2.确定附加作业项目的内容。确定附加作业项目的内容。212汽车维护检验的原则要求汽车维护检验的原则要求n汽车维护检验是：汽车维护检验是：n是保证汽车维护质量，使汽车维护真正达到应有效果是保证汽车维护质量，使汽车维护真正达到应有效果的重要环节。的重要环节。n对汽车维护全过程实施质量控制的检验。按工序分为对汽车维护全过程实施质量控制的检验。按工序分为3个阶段：个阶段：n1.维护前检验、维护前检验、n2.维护过程检验维护过程检验n3.竣工检验。竣工检验。212汽车维护检验的原则要求汽车维护检验的原则要求n对汽车维护检验有以下原则要求：对汽车维护检验有以下原则要求：n1汽车二级维

19、护前必须进行汽车技术状况的检测评定汽车二级维护前必须进行汽车技术状况的检测评定n2汽车维护检验应贯穿在汽车维护全过程中汽车维护检验应贯穿在汽车维护全过程中n3汽车二级维护实行竣工上线检测制度汽车二级维护实行竣工上线检测制度212汽车维护检验的原则要求汽车维护检验的原则要求n1汽车二级维护前必须进行汽车技术状况的检测评定汽车二级维护前必须进行汽车技术状况的检测评定n这种为掌握汽车技术状况，提供确定附加作业依据的维这种为掌握汽车技术状况，提供确定附加作业依据的维护前检测工作，是二级维护制度改革的关键内容，是二级护前检测工作，是二级维护制度改革的关键内容，是二级维护工艺过程的重要工序，维护工艺过程的

20、重要工序，n这项工作是否做到，完成的质量如何，事关新的维护这项工作是否做到，完成的质量如何，事关新的维护制度能否得以真正落实。制度能否得以真正落实。212汽车维护检验的原则要求汽车维护检验的原则要求n2汽车维护检验应贯穿在汽车维护全过程中汽车维护检验应贯穿在汽车维护全过程中n汽车维护全过程，即维护前、维护过程及维护竣工后汽车维护全过程，即维护前、维护过程及维护竣工后(出厂前出厂前)都必须进行质量控制检验。都必须进行质量控制检验。n这是全面质量管理的基本要求这是全面质量管理的基本要求。212汽车维护检验的原则要求汽车维护检验的原则要求n3汽车二级维护实行竣工上线检测制度汽车二级维护实行竣工上线检

21、测制度n车辆检测诊断技术是检查、鉴定车辆技术状况和维修质车辆检测诊断技术是检查、鉴定车辆技术状况和维修质量的重要手段。量的重要手段。n汽车二级维护竣工检测，主要是对汽车二级维护及其汽车二级维护竣工检测，主要是对汽车二级维护及其附加作业质量进行检测评定，由汽车综合性能检测站按标附加作业质量进行检测评定，由汽车综合性能检测站按标准执行，出具的检测报告，作为维修企业质量检验员签发准执行，出具的检测报告，作为维修企业质量检验员签发出厂合格证的依据之一。出厂合格证的依据之一。n汽车综合性能检测站在所设的汽车综合性能检测线上汽车综合性能检测站在所设的汽车综合性能检测线上实施的检测，俗称实施的检测，俗称“上

22、线检测上线检测”。n汽车二级维护实行竣工上线检测制度，是严格汽车维汽车二级维护实行竣工上线检测制度，是严格汽车维护竣工质量标准，加强维修行业质量监督，促进企业进一护竣工质量标准，加强维修行业质量监督，促进企业进一步加强质量检验工作，提高汽车维修质量的一项有力措施。步加强质量检验工作，提高汽车维修质量的一项有力措施。213汽车维护竣工检验汽车维护竣工检验n汽车维护竣工检验是：汽车维护竣工检验是：n对维护作业质量进行检测评定。对维护作业质量进行检测评定。n交通部道路运输车辆维护管理规定交通部道路运输车辆维护管理规定(1998年第年第2号令号令)强调指出：强调指出：n汽车二级维护竣工检测由汽车综合性

23、能检测站按标准汽车二级维护竣工检测由汽车综合性能检测站按标准进行，出具的检测报告，作为维修企业的质量检验员签发进行，出具的检测报告，作为维修企业的质量检验员签发出厂合格证的依据之一。出厂合格证的依据之一。1汽车一级维护竣工检验汽车一级维护竣工检验n汽车一级维护竣工检验的目的是：汽车一级维护竣工检验的目的是：n检查汽车技术状况是否良好，经一级维护检查汽车技术状况是否良好，经一级维护(清洁、润清洁、润滑、补给、紧固等滑、补给、紧固等)作业后，各部分工作状况比维护前是作业后，各部分工作状况比维护前是否更好，安全性能是否可靠，各部连接有无松动等等。否更好，安全性能是否可靠，各部连接有无松动等等。n一级

24、维护竣工检验属于一般性质量把关。一级维护竣工检验属于一般性质量把关。1汽车一级维护竣工检验汽车一级维护竣工检验n(1)一级维护竣工检验技术要求一级维护竣工检验技术要求n对国产汽车一级维护竣工检验有对国产汽车一级维护竣工检验有11项的技术要求：项的技术要求：n1)空气滤清器、机油滤清器、曲轴箱和变速器通风装空气滤清器、机油滤清器、曲轴箱和变速器通风装置清洁，工作正常。置清洁，工作正常。n2)发动机润滑油、冷却液、变速器齿轮油、各部液压发动机润滑油、冷却液、变速器齿轮油、各部液压油、蓄电池电解液各液面符合要求。油、蓄电池电解液各液面符合要求。n3全车无漏油、漏水、漏气、漏电现象。全车无漏油、漏水、

25、漏气、漏电现象。n4)发动机、悬架、进排气歧管、散热器、驱动轴、摆发动机、悬架、进排气歧管、散热器、驱动轴、摆臂、减振器、后桥、车身、车门、罩盖、附件支架等外露臂、减振器、后桥、车身、车门、罩盖、附件支架等外露螺栓、螺母齐全紧固，各衬垫圈完好。螺栓、螺母齐全紧固，各衬垫圈完好。1汽车一级维护竣工检验汽车一级维护竣工检验n(1)一级维护竣工检验技术要求一级维护竣工检验技术要求n对国产汽车一级维护竣工检验有对国产汽车一级维护竣工检验有11项的技术要求：项的技术要求：n5)转向联动杆件、制动操纵机构连接可靠，锁销齐全、转向联动杆件、制动操纵机构连接可靠，锁销齐全、有效，各球形节、万向节不松旷。有效，

26、各球形节、万向节不松旷。n6)离合器踏板、制动踏板自由行程符合标准。离合器踏板、制动踏板自由行程符合标准。n7)各润滑点润滑良好，各密封护罩完好、紧固。各润滑点润滑良好，各密封护罩完好、紧固。n8)轮毂轴承不松旷。轮毂轴承不松旷。n9)轮胎气压符合规定，胎面清洁、无异常磨损。轮胎气压符合规定，胎面清洁、无异常磨损。n10)蓄电池极桩清洁、安装可靠。蓄电池极桩清洁、安装可靠。n11)照明设备、信号装置和仪表齐全有效。照明设备、信号装置和仪表齐全有效。(2)一级维护竣工检验项目一级维护竣工检验项目n1按照上述检验要求，其检验项目可归纳为以下几部分：按照上述检验要求，其检验项目可归纳为以下几部分：n

27、1)各部清洁工作各部清洁工作(各滤清器、通风装置等各滤清器、通风装置等)。n2)各液面高度。各液面高度。n3)连接部位的紧固状况。连接部位的紧固状况。n4)离合器踏板、制动踏板的自由行程。离合器踏板、制动踏板的自由行程。n5)轮胎状况。轮胎状况。n6)各部密封状况。各部密封状况。2汽车二级维护竣工检验汽车二级维护竣工检验n(1)汽车二级维护竣工检验的要求及特点汽车二级维护竣工检验的要求及特点n汽车二级维护是在对汽车技术状况进行全面检测的前汽车二级维护是在对汽车技术状况进行全面检测的前提下，完成基本作业项目并有针对性地进行一些附加作业，提下，完成基本作业项目并有针对性地进行一些附加作业，全方位维

28、护汽车各总成和机构各零件，使之具有良好工作全方位维护汽车各总成和机构各零件，使之具有良好工作性能的作业。性能的作业。n汽车二级维护竣工质量有着很高的要求。汽车二级维护竣工质量有着很高的要求。汽车二级维护检测项目汽车二级维护检测项目n汽车二级维护检测项目共汽车二级维护检测项目共13项：项：n1发动机功率，气缸压力发动机功率，气缸压力n2汽车排气污染物，三效催化转化装置的作用汽车排气污染物，三效催化转化装置的作用n3电喷燃油喷射系统电喷燃油喷射系统n4柴油车检查供油提前角、供油间隔角和喷油泵供油压力柴油车检查供油提前角、供油间隔角和喷油泵供油压力n5制动性能、检查制动力制动性能、检查制动力n6转向

29、轮定位，主要检查转轮定位角和转向盘自由转动量转向轮定位，主要检查转轮定位角和转向盘自由转动量n7车轮动平衡车轮动平衡n8前照灯前照灯n9操作稳定性，有无跑偏、发抖、摆头操作稳定性，有无跑偏、发抖、摆头n10变速器有无泄漏、异响、松脱、裂纹等现象，换挡是否轻便灵活变速器有无泄漏、异响、松脱、裂纹等现象，换挡是否轻便灵活n11离合器有无打滑、发抖现象，分离是否彻底，接合是否平稳离合器有无打滑、发抖现象，分离是否彻底，接合是否平稳n12传动轴有无泄漏、异响、松脱、裂纹等现象传动轴有无泄漏、异响、松脱、裂纹等现象n13后桥，主减速器有无泄漏、异响、松动、过热等现象后桥，主减速器有无泄漏、异响、松动、过

30、热等现象汽车二级维护检测项目汽车二级维护检测项目n按照检测的目的和范围可以归纳为以下按照检测的目的和范围可以归纳为以下7个方面：个方面：n1.发动机动力性能检测发动机动力性能检测n2.排放净化性能检测排放净化性能检测n3.电喷燃油喷射系统检测电喷燃油喷射系统检测n4.柴油机工作性能检测柴油机工作性能检测n5.安全性能检测安全性能检测n6.操纵和行驶系统检测操纵和行驶系统检测n7.底盘传动系技术状况检测底盘传动系技术状况检测2汽车二级维护竣工检验汽车二级维护竣工检验n桑塔纳轿车二级维护桑塔纳轿车二级维护14项基本作业项目的主要检验内容与技术要求。项基本作业项目的主要检验内容与技术要求。n发动机发

31、动机3项：项：2汽车二级维护竣工检验汽车二级维护竣工检验n桑塔纳轿车二级维护桑塔纳轿车二级维护14项基本作业项目的主要检验内容与技术要求。项基本作业项目的主要检验内容与技术要求。n底盘底盘8项：项：2汽车二级维护竣工检验汽车二级维护竣工检验n桑塔纳轿车二级维护桑塔纳轿车二级维护14项基本作业项目的主要检验内容与技术要求。项基本作业项目的主要检验内容与技术要求。n其他其他3项：项：2汽车二级维护竣工检验汽车二级维护竣工检验n桑塔纳轿车二级维护竣工检验项目和技术要求桑塔纳轿车二级维护竣工检验项目和技术要求n整车整车9项项：2汽车二级维护竣工检验汽车二级维护竣工检验n桑塔纳轿车二级维护竣工检验项目和

32、技术要求桑塔纳轿车二级维护竣工检验项目和技术要求n发动机发动机3项：项：2汽车二级维护竣工检验汽车二级维护竣工检验n桑塔纳轿车二级维护竣工检验项目和技术要求桑塔纳轿车二级维护竣工检验项目和技术要求n离合器离合器2项，转向系项，转向系5项：项：2汽车二级维护竣工检验汽车二级维护竣工检验n桑塔纳轿车二级维护竣工检验项目和技术要求桑塔纳轿车二级维护竣工检验项目和技术要求n传动系传动系1项，行驶系项，行驶系4项：项：2汽车二级维护竣工检验汽车二级维护竣工检验n桑塔纳轿车二级维护竣工检验项目和技术要求桑塔纳轿车二级维护竣工检验项目和技术要求n制动系制动系4项：项：2汽车二级维护竣工检验汽车二级维护竣工检

33、验n桑塔纳轿车二级维护竣工检验项目和技术要求桑塔纳轿车二级维护竣工检验项目和技术要求n车身附件车身附件2项，其他项，其他2项：项：2汽车二级维护竣工检验汽车二级维护竣工检验n(1)汽车二级维护竣工检验的特点：汽车二级维护竣工检验的特点：n1)是对汽车各项技术性能的一次综合性检验。是对汽车各项技术性能的一次综合性检验。n2)由由3部分组成。部分组成。n仪器仪表测试、仪器仪表测试、n人工感观检视人工感观检视n路试路试n凡有量化要求的竣工检验项目都必须借助于检测仪器。凡有量化要求的竣工检验项目都必须借助于检测仪器。n3)体现了整车性能和对环境保护的要求。如发动机功体现了整车性能和对环境保护的要求。如

34、发动机功率测定、制动性能测定和排放污染物测量、车外噪声级测率测定、制动性能测定和排放污染物测量、车外噪声级测量。量。2汽车二级维护竣工检验汽车二级维护竣工检验n(2)汽车二级维护竣工上线检测汽车二级维护竣工上线检测n鉴于汽车二级维护质量控制的重要性和竣工检鉴于汽车二级维护质量控制的重要性和竣工检验的严格要求，验的严格要求，二级维护竣工检测由汽车综合性二级维护竣工检测由汽车综合性能检测站执行。能检测站执行。n企业质量总检验员或质量检验员，承担起汽车企业质量总检验员或质量检验员，承担起汽车二级维护竣工上线检测的送检工作，以保证送检二级维护竣工上线检测的送检工作，以保证送检合格率达到规定的指标。合格

35、率达到规定的指标。22汽车修理检验汽车修理检验n.22汽车修理检验汽车修理检验n汽车修理应贯彻交通部提出的视情修理的原则，即根汽车修理应贯彻交通部提出的视情修理的原则，即根据汽车检测诊断和技术鉴定的结果，按不同作业范围和深据汽车检测诊断和技术鉴定的结果，按不同作业范围和深度进行。度进行。n汽车修理：汽车修理：n是恢复汽车完好技术状况或工作能力和寿命而进行的是恢复汽车完好技术状况或工作能力和寿命而进行的作业。作业。n汽车修理按作业范围可分为：汽车修理按作业范围可分为：n1.整车大修、整车大修、n2.总成大修、总成大修、n3.汽车小修汽车小修n4.零件修理。零件修理。汽车修理按作业范围分类汽车修理

36、按作业范围分类（一）（一）车辆大修车辆大修:是指新车或经过大修后的汽车在行驶一定里程（或时是指新车或经过大修后的汽车在行驶一定里程（或时间）后，经检测诊断和技术鉴定，用修理或更换任何零部间）后，经检测诊断和技术鉴定，用修理或更换任何零部件的方法恢复其完好技术状况，使之完全或接近完全恢复件的方法恢复其完好技术状况，使之完全或接近完全恢复汽车技术性能的恢复性修理。汽车技术性能的恢复性修理。（二）（二）总成大修总成大修:是汽车的主要总成经过一定使用里程（或时间）后，是汽车的主要总成经过一定使用里程（或时间）后，用修理或更换总成中任何零部件（包括基础件）的方法，用修理或更换总成中任何零部件（包括基础件

37、）的方法，使之恢复其完好技术状况的恢复性修理。使之恢复其完好技术状况的恢复性修理。汽车修理按作业范围分类汽车修理按作业范围分类（三）（三）车辆小修车辆小修;是用修理或更换个别零件的方法，保证或恢复汽车工是用修理或更换个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。其目的主要是消除汽车在运行中或作能力的运行性修理。其目的主要是消除汽车在运行中或维护作业中发生的临时故障或局部隐患。维护作业中发生的临时故障或局部隐患。（四）（四）零件修理零件修理:是指对因磨损、腐蚀、变形等而不能继续使用的零件，是指对因磨损、腐蚀、变形等而不能继续使用的零件，采用各种加工工艺以恢复其使用性能的有关修理作业。采用各

38、种加工工艺以恢复其使用性能的有关修理作业。汽车修理方法汽车修理方法汽车修理的基本方法分为两种：汽车修理的基本方法分为两种：1 1.“.“就车修理法就车修理法”2 2.“.“总成互换修理法总成互换修理法”。汽车修理方法汽车修理方法 1.1.就车修理法就车修理法:是指从车上拆下的零件、合件、总成凡能修复的，是指从车上拆下的零件、合件、总成凡能修复的，经修复后仍装回原车，不进行互换的修理方法。经修复后仍装回原车，不进行互换的修理方法。就车修理法工艺为：就车修理法工艺为：外部清洗外部清洗诊断检测诊断检测汽车解体汽车解体零件清洗零件清洗零件检验零件检验分类分类(将零件分为可用、可修和报废三类将零件分为可

39、用、可修和报废三类)零件修理零件修理总成及部件装配试验总成及部件装配试验汽车总装试车汽车总装试车出厂检验出厂检验交车。交车。这种修理方法，由于各总成、合件、零件的修复所需这种修理方法，由于各总成、合件、零件的修复所需时间不等，影响汽车总装的连续进行。因此，汽车停车修时间不等，影响汽车总装的连续进行。因此，汽车停车修理的时间长，生产效率低，理的时间长，生产效率低，适用于承修车型种类多、生产量不大的小型汽车修理企业。适用于承修车型种类多、生产量不大的小型汽车修理企业。汽车修理方法汽车修理方法 1.1.就车修理法工艺示意图就车修理法工艺示意图汽车修理方法汽车修理方法2.2.总成互换修理法总成互换修理

40、法 总成互换修理法是指除车架和车身经修复仍装回原车外，其余需总成互换修理法是指除车架和车身经修复仍装回原车外，其余需修的总成、合件、零件均换用储备件，而替换下来的总成、合件、零修的总成、合件、零件均换用储备件，而替换下来的总成、合件、零件修复后送入备品库作为储备件的修理方法。件修复后送入备品库作为储备件的修理方法。（外部清洗外部清洗拆总成拆总成总成修理总成修理入总成周转库入总成周转库修车架修车架总装工总装工位位取修竣或新总成和组件取修竣或新总成和组件汽车总装汽车总装试车试车交车）交车）这种修理方法减少了因修理总成、合件、零件所耽搁的时间，保这种修理方法减少了因修理总成、合件、零件所耽搁的时间，

41、保证了总装的连续性，大大缩短了停车修理时间，提高了生产效率，有证了总装的连续性，大大缩短了停车修理时间，提高了生产效率，有利于组织流水作业，适用于车型少、生产量大、配件储备充足的大、利于组织流水作业，适用于车型少、生产量大、配件储备充足的大、中型汽车修理企业。中型汽车修理企业。汽车修理方法汽车修理方法 2.2.总成互换修理法工艺示意图总成互换修理法工艺示意图汽车总成修理送修标志确定汽车总成修理送修标志确定n(1)汽车整车大修送修标志汽车整车大修送修标志n(2)挂车大修送修标志挂车大修送修标志n(3)总成大修送修标志总成大修送修标志汽车总成修理送修标志确定汽车总成修理送修标志确定n(1)汽车整车

42、大修送修标志汽车整车大修送修标志n客车以车厢为主，结合发动机总成；货车以发客车以车厢为主，结合发动机总成；货车以发动机总成为主，结合车架总成或其他两个总动机总成为主，结合车架总成或其他两个总成符成符合大修条件。合大修条件。n(2)挂车大修送修标志挂车大修送修标志n1)挂车车架挂车车架(包括转盘包括转盘)和货箱符合大修条件。和货箱符合大修条件。n352)客车牵引的半挂车和铰接式大客车，按照客车牵引的半挂车和铰接式大客车，按照汽车大修的标志与牵引车同时进大修。汽车大修的标志与牵引车同时进大修。汽车总成修理送修标志确定汽车总成修理送修标志确定n(3)总成大修送修标志总成大修送修标志n1)发动机总成。

43、发动机总成。n汽缸磨损，圆柱度达到汽缸磨损，圆柱度达到0175mrn一一0250mm或圆或圆度已达到度已达到O050mmO063mmn(以其中磨损量最大的一个汽缸为准以其中磨损量最大的一个汽缸为准)：n最大功率或汽缸压力较标准降低最大功率或汽缸压力较标准降低25以上，燃油和润以上，燃油和润滑油消耗量显著增加。滑油消耗量显著增加。n2)车架总成。车架总成。车架断裂、锈蚀，弯曲、扭曲变形逾限，车架断裂、锈蚀，弯曲、扭曲变形逾限，大部分铆钉松动或铆钉孔磨损，必须拆卸其他总成后才能大部分铆钉松动或铆钉孔磨损，必须拆卸其他总成后才能进行校正、修理或重铆，方能修复。进行校正、修理或重铆，方能修复。n3)变

44、速器变速器(分动器分动器)总成。总成。壳体变形、破裂，轴承承孔壳体变形、破裂，轴承承孔磨损逾限，变速齿轮及轴恶性磨损、损坏，需要彻底修复。磨损逾限，变速齿轮及轴恶性磨损、损坏，需要彻底修复。汽车总成修理送修标志确定汽车总成修理送修标志确定n(3)总成大修送修标志总成大修送修标志n4)后桥后桥(驱动桥、中桥驱动桥、中桥)总成。总成。桥壳破裂、变形，半轴套桥壳破裂、变形，半轴套管承孔磨损逾限，减速器齿轮恶性磨损，需要校正或彻底管承孔磨损逾限，减速器齿轮恶性磨损，需要校正或彻底修复。修复。n5)前桥总成。前桥总成。前轴裂纹、变形，主销承孔磨损逾限，前轴裂纹、变形，主销承孔磨损逾限，需要校正或彻底修复

45、。需要校正或彻底修复。n6)客车车身总成客车车身总成。车箱骨架断裂、锈蚀、变形严重，。车箱骨架断裂、锈蚀、变形严重，蒙皮破损面积较大，需要彻底修复。蒙皮破损面积较大，需要彻底修复。n7)货车车身总成货车车身总成。驾驶室锈蚀、变形严重、破裂，或。驾驶室锈蚀、变形严重、破裂，或货厢纵、横梁腐朽，底板、栏板破损面积较大，需要彻底货厢纵、横梁腐朽，底板、栏板破损面积较大，需要彻底修复。修复。n汽车修理时必须根据国家和交通部发布的修理技术标准汽车修理时必须根据国家和交通部发布的修理技术标准和有关规定进行，以确保修理质量。和有关规定进行，以确保修理质量。221汽车修理进厂检验汽车修理进厂检验n汽车进厂修理

46、时，汽车进厂修理时，n1.应由承修和托修双方共同办理检验交接手续，应由承修和托修双方共同办理检验交接手续，以检查汽车的完整性和技术状况，确定汽车修理以检查汽车的完整性和技术状况，确定汽车修理的作业范围和内容；的作业范围和内容；n2.估算修理工时和费用，确定汽车修竣时间，估算修理工时和费用，确定汽车修竣时间，签订维修合同。签订维修合同。221汽车修理进厂检验汽车修理进厂检验n1汽车送修规定汽车送修规定n汽车送厂修理时，应符合关于汽车和总成的送修规定：汽车送厂修理时，应符合关于汽车和总成的送修规定：n(1)汽车和总成送修时，承修方和托修力汽车和总成送修时，承修方和托修力应签订合同，应签订合同，商定

47、送修要求、修车日期和质量保证等。合同签订后必须商定送修要求、修车日期和质量保证等。合同签订后必须严格执行。严格执行。n(2)整车送修时，应具备行驶功能，装备齐全，不得拆整车送修时，应具备行驶功能，装备齐全，不得拆换。换。n(3)总成送修时，应在装合状态，附件、零件均不得拆总成送修时，应在装合状态，附件、零件均不得拆换和短缺。换和短缺。n(4)肇事汽车或因特殊原因不能行驶和短缺零部件的汽肇事汽车或因特殊原因不能行驶和短缺零部件的汽车，在签订合同时，应作出相应的规定和说明。车，在签订合同时，应作出相应的规定和说明。n(5)汽车和总成送修时，应将汽车和总成的有关技术档汽车和总成送修时，应将汽车和总成

48、的有关技术档案一并送承修方。案一并送承修方。221汽车修理进厂检验汽车修理进厂检验n2汽车修理进厂检验汽车修理进厂检验n进厂修理的汽车，可通过查阅汽车技术档案、听取驾进厂修理的汽车，可通过查阅汽车技术档案、听取驾驶员的反映，进行外部检视和路试，以确定其技术状况。驶员的反映，进行外部检视和路试，以确定其技术状况。n(1)汽车外部检视汽车外部检视n1)检查车容检查车容。检视汽车的完整性，看看装备是否齐全，。检视汽车的完整性，看看装备是否齐全，外部有无损伤或渗漏。外部有无损伤或渗漏。n2)检查基础件。检查基础件。如汽缸体、变速器机体、前桥、后桥、如汽缸体、变速器机体、前桥、后桥、车架等有无明显裂纹和

49、变形。车架等有无明显裂纹和变形。n3)检查安全机构。检查安全机构。如转向、传动、制动等机构是否有如转向、传动、制动等机构是否有松旷、变形、缺损等现象。松旷、变形、缺损等现象。n4)察看轮胎察看轮胎有无不正常磨损，如有应查明原因。有无不正常磨损，如有应查明原因。221汽车修理进厂检验汽车修理进厂检验n(2)汽车行驶检验汽车行驶检验n1)发动机运行情况发动机运行情况。察听有无异常响声，各级运转速。察听有无异常响声，各级运转速度是否稳定，排气是否有异常现象，机油压力和冷却水温度是否稳定，排气是否有异常现象，机油压力和冷却水温度是否正常。度是否正常。n2)汽车起步情况汽车起步情况。离合器是否有打滑、发

50、抖和分离不。离合器是否有打滑、发抖和分离不彻底现象。变速器是否有挂挡困难或发响现象。彻底现象。变速器是否有挂挡困难或发响现象。n3)汽车在行驶中的情况汽车在行驶中的情况。制动性能是否良好，转向是。制动性能是否良好，转向是否灵活，有无跑偏现象，变速器是否跳挡：车速高时，传否灵活，有无跑偏现象，变速器是否跳挡：车速高时，传动轴和后桥是否有不正常响声，各轴承及密封部位是否有动轴和后桥是否有不正常响声，各轴承及密封部位是否有渗漏或发热现象。渗漏或发热现象。n汽车通过以上检查后，经分析判断，确定修理项目。汽车通过以上检查后，经分析判断，确定修理项目。222汽车修理过程检验汽车修理过程检验n汽车修理中的过