《验证牛顿第二定律实验-优秀PPT.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《验证牛顿第二定律实验-优秀PPT.ppt(16页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、试验四:验证牛顿其次定律试验四:验证牛顿其次定律牛顿运动定律牛顿运动定律一、【试验目的】一、【试验目的】一、【试验目的】一、【试验目的】定量分析定量分析定量分析定量分析定量分析定量分析a a a、F F F合合合合合合、mmm的关系。的关系。的关系。的关系。的关系。的关系。二、【试验原理】二、【试验原理】二、【试验原理】二、【试验原理】探讨方法探讨方法探讨方法探讨方法探讨方法探讨方法 :限制变量法限制变量法限制变量法限制变量法限制变量法限制变量法 B B BF F F确定时,确定时,确定时,确定时,确定时,确定时,a a a与与与与与与mmm的定量关系的定量关系的定量关系的定量关系的定量关系的
2、定量关系 A A Ammm确定时,确定时,确定时,确定时,确定时,确定时,a a a与与与与与与F F F的定量关系的定量关系的定量关系的定量关系的定量关系的定量关系试验设计试验设计试验设计试验设计:参考方案一:用打点计时器探参考方案一:用打点计时器探参考方案一:用打点计时器探参考方案一:用打点计时器探究究究究小车小车小车小车小车小车:探讨对象,可用天平称其质量探讨对象,可用天平称其质量探讨对象,可用天平称其质量探讨对象,可用天平称其质量探讨对象,可用天平称其质量探讨对象,可用天平称其质量M.M.M.打点计时器打点计时器打点计时器打点计时器打点计时器打点计时器:测量小车运动过程中的加速度测量小
3、车运动过程中的加速度测量小车运动过程中的加速度测量小车运动过程中的加速度测量小车运动过程中的加速度测量小车运动过程中的加速度a a a.砝码盘和砝码:重力砝码盘和砝码:重力砝码盘和砝码:重力砝码盘和砝码:重力砝码盘和砝码:重力砝码盘和砝码:重力mgmgmg供应拉力供应拉力供应拉力供应拉力供应拉力供应拉力合力合力合力合力合力合力F F F=?=?=?=?=?=?G GF FN NF Ff f平衡摩擦力:平衡摩擦力:平衡摩擦力:平衡摩擦力:GGGG1 1F FN Nf fGG1 1平衡摩擦力平衡摩擦力平衡摩擦力平衡摩擦力 f f。当当当当当当M mM mM m时,可时,可时,可时,可时,可时,可近
4、似近似近似近似近似近似认为小车所受的拉力认为小车所受的拉力认为小车所受的拉力认为小车所受的拉力认为小车所受的拉力认为小车所受的拉力T T T等于等于等于等于等于等于mg.mg.mg.三、【试验器材】三、【试验器材】三、【试验器材】三、【试验器材】打点计时器,纸带及复写纸,小车,一打点计时器,纸带及复写纸,小车,一打点计时器,纸带及复写纸,小车,一打点计时器,纸带及复写纸,小车,一打点计时器,纸带及复写纸,小车,一打点计时器,纸带及复写纸,小车,一端附有滑轮的长木板,小盘和砝码,细绳,低压端附有滑轮的长木板,小盘和砝码,细绳,低压端附有滑轮的长木板,小盘和砝码,细绳,低压端附有滑轮的长木板,小盘
5、和砝码,细绳,低压端附有滑轮的长木板,小盘和砝码,细绳,低压端附有滑轮的长木板,小盘和砝码,细绳,低压沟通电源,导线,天平,刻度尺沟通电源,导线,天平,刻度尺沟通电源,导线,天平,刻度尺沟通电源,导线,天平,刻度尺沟通电源,导线,天平,刻度尺沟通电源,导线,天平,刻度尺四、【试验步骤】四、【试验步骤】四、【试验步骤】四、【试验步骤】1 1 1用天平测出小车、砝码的质量用天平测出小车、砝码的质量用天平测出小车、砝码的质量用天平测出小车、砝码的质量用天平测出小车、砝码的质量用天平测出小车、砝码的质量MMM和小盘和小盘和小盘和小盘和小盘和小盘与砝码的总质量与砝码的总质量与砝码的总质量与砝码的总质量与
6、砝码的总质量与砝码的总质量mmm,把数据记录下来,把数据记录下来,把数据记录下来,把数据记录下来,把数据记录下来,把数据记录下来 2 2 2安装好试验装置,在小车上装好纸带,安装好试验装置,在小车上装好纸带,安装好试验装置,在小车上装好纸带,安装好试验装置,在小车上装好纸带,安装好试验装置,在小车上装好纸带,安装好试验装置,在小车上装好纸带,纸带另一端穿过计时器限位孔,调整木板倾斜程纸带另一端穿过计时器限位孔,调整木板倾斜程纸带另一端穿过计时器限位孔,调整木板倾斜程纸带另一端穿过计时器限位孔,调整木板倾斜程纸带另一端穿过计时器限位孔,调整木板倾斜程纸带另一端穿过计时器限位孔,调整木板倾斜程度,
7、平衡摩擦力。度,平衡摩擦力。度,平衡摩擦力。度,平衡摩擦力。度,平衡摩擦力。度,平衡摩擦力。【试验步骤】【试验步骤】【试验步骤】【试验步骤】3 3 3限制小车质量不变,用细线将小盘与小限制小车质量不变,用细线将小盘与小限制小车质量不变,用细线将小盘与小限制小车质量不变,用细线将小盘与小限制小车质量不变,用细线将小盘与小限制小车质量不变,用细线将小盘与小车相连(小盘质量远小于小车质量),打开打点车相连(小盘质量远小于小车质量),打开打点车相连(小盘质量远小于小车质量),打开打点车相连(小盘质量远小于小车质量),打开打点车相连(小盘质量远小于小车质量),打开打点车相连(小盘质量远小于小车质量),打
8、开打点计时器,释放小车,测出一组数据。计时器,释放小车,测出一组数据。计时器,释放小车,测出一组数据。计时器,释放小车,测出一组数据。计时器,释放小车,测出一组数据。计时器,释放小车,测出一组数据。4 4 4变更小盘内砝码个数,多测几组数据。变更小盘内砝码个数,多测几组数据。变更小盘内砝码个数,多测几组数据。变更小盘内砝码个数,多测几组数据。变更小盘内砝码个数,多测几组数据。变更小盘内砝码个数,多测几组数据。算出每条纸带对应的加速度的值,填入表格算出每条纸带对应的加速度的值,填入表格算出每条纸带对应的加速度的值,填入表格算出每条纸带对应的加速度的值,填入表格算出每条纸带对应的加速度的值,填入表
9、格算出每条纸带对应的加速度的值,填入表格(一)中。(一)中。(一)中。(一)中。(一)中。(一)中。5 5 5保持小盘内砝码个数不变,变更小车质保持小盘内砝码个数不变,变更小车质保持小盘内砝码个数不变,变更小车质保持小盘内砝码个数不变,变更小车质保持小盘内砝码个数不变,变更小车质保持小盘内砝码个数不变,变更小车质量,再测几组数据。量,再测几组数据。量,再测几组数据。量,再测几组数据。量,再测几组数据。量,再测几组数据。并将对应的质量和加速度的值,填入表格并将对应的质量和加速度的值,填入表格并将对应的质量和加速度的值,填入表格并将对应的质量和加速度的值,填入表格并将对应的质量和加速度的值,填入表
10、格并将对应的质量和加速度的值,填入表格(二)中。(二)中。(二)中。(二)中。(二)中。(二)中。五、数据处理五、数据处理五、数据处理五、数据处理 1 1 1试验数据的记录处理:试验数据的记录处理:试验数据的记录处理:试验数据的记录处理:试验数据的记录处理:试验数据的记录处理:mmm确定,确定,确定,确定,确定,确定,a a a与与与与与与F F F关系关系关系关系关系关系0.10 0.1460.20 0.3020.30 0.4280.40 0.5920.50 0.751F/NF/Na/ma/m s s-2-20.150.150.300.300.450.450.600.600.750.750
11、0.1 0.2 0.3 0.4 0.50 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5结论:结论:结论:结论:mm确定时,确定时,确定时,确定时,a aF F数据处理数据处理数据处理数据处理 2 2 2试验数据的记录处理:试验数据的记录处理:试验数据的记录处理:试验数据的记录处理:试验数据的记录处理:试验数据的记录处理:F F F确定,确定,确定,确定,确定,确定,a a a与与与与与与 m m m的关系的关系的关系的关系的关系的关系 m/kgm/kga/ms a/ms-2-20.20.20.40.40.60.60.80.81.01.00 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.20 0.2 0
12、.4 0.6 0.8 1.0 1.2a/a/msms -2-20.20.20.40.40.60.60.80.81.01.00 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5/kg kg-1-1m m1 1结论:结论:结论:结论:F F确定时,确定时,确定时,确定时,a a1/m1/m六、【留意事项】六、【留意事项】六、【留意事项】六、【留意事项】1 1 1在平衡摩擦力时,不要把悬挂小盘的细在平衡摩擦力时,不要把悬挂小盘的细在平衡摩擦力时,不要把悬挂小盘的细在平衡摩擦力时,不要把悬挂小盘的细在平衡摩擦力时,不要把悬挂小盘的细在平衡摩擦力时,不要把悬挂小盘的细线
13、系在小车上,即不要给小车加任何牵引力,并线系在小车上,即不要给小车加任何牵引力,并线系在小车上,即不要给小车加任何牵引力,并线系在小车上,即不要给小车加任何牵引力,并线系在小车上,即不要给小车加任何牵引力,并线系在小车上,即不要给小车加任何牵引力,并要让小车拖着打点的纸带运动要让小车拖着打点的纸带运动要让小车拖着打点的纸带运动要让小车拖着打点的纸带运动要让小车拖着打点的纸带运动要让小车拖着打点的纸带运动 2 2 2每条纸带必需在满足小车与车上所加砝每条纸带必需在满足小车与车上所加砝每条纸带必需在满足小车与车上所加砝每条纸带必需在满足小车与车上所加砝每条纸带必需在满足小车与车上所加砝每条纸带必需
14、在满足小车与车上所加砝码的总质量远大于小盘和砝码的总质量的条件下码的总质量远大于小盘和砝码的总质量的条件下码的总质量远大于小盘和砝码的总质量的条件下码的总质量远大于小盘和砝码的总质量的条件下码的总质量远大于小盘和砝码的总质量的条件下码的总质量远大于小盘和砝码的总质量的条件下打出只有如此,小车受到的拉力才可视为等于打出只有如此,小车受到的拉力才可视为等于打出只有如此,小车受到的拉力才可视为等于打出只有如此,小车受到的拉力才可视为等于打出只有如此,小车受到的拉力才可视为等于打出只有如此,小车受到的拉力才可视为等于小盘和砝码的总重力小盘和砝码的总重力小盘和砝码的总重力小盘和砝码的总重力小盘和砝码的总
15、重力小盘和砝码的总重力 3 3 3变更拉力和小车质量后,每次起先时小变更拉力和小车质量后,每次起先时小变更拉力和小车质量后,每次起先时小变更拉力和小车质量后,每次起先时小变更拉力和小车质量后,每次起先时小变更拉力和小车质量后,每次起先时小车应尽量靠近打点计时器,并应先接通电源,再车应尽量靠近打点计时器,并应先接通电源,再车应尽量靠近打点计时器,并应先接通电源,再车应尽量靠近打点计时器,并应先接通电源,再车应尽量靠近打点计时器,并应先接通电源,再车应尽量靠近打点计时器,并应先接通电源,再放开小车,且应在小车到达滑轮前按住小车放开小车,且应在小车到达滑轮前按住小车放开小车,且应在小车到达滑轮前按住
16、小车放开小车,且应在小车到达滑轮前按住小车放开小车,且应在小车到达滑轮前按住小车放开小车,且应在小车到达滑轮前按住小车【留意事项】【留意事项】【留意事项】【留意事项】4 4 4作图象时,要使尽可能多的点分布在所作图象时,要使尽可能多的点分布在所作图象时,要使尽可能多的点分布在所作图象时,要使尽可能多的点分布在所作图象时,要使尽可能多的点分布在所作图象时,要使尽可能多的点分布在所作直线上,不在直线上的点应尽可能对称分布在作直线上,不在直线上的点应尽可能对称分布在作直线上,不在直线上的点应尽可能对称分布在作直线上,不在直线上的点应尽可能对称分布在作直线上,不在直线上的点应尽可能对称分布在作直线上,
17、不在直线上的点应尽可能对称分布在所作直线两侧所作直线两侧所作直线两侧所作直线两侧所作直线两侧所作直线两侧 5 5 5作图时两轴标度比例要选择适当,各量作图时两轴标度比例要选择适当,各量作图时两轴标度比例要选择适当,各量作图时两轴标度比例要选择适当,各量作图时两轴标度比例要选择适当,各量作图时两轴标度比例要选择适当,各量须接受国际单位这样作图线时,坐标点间距不须接受国际单位这样作图线时,坐标点间距不须接受国际单位这样作图线时,坐标点间距不须接受国际单位这样作图线时,坐标点间距不须接受国际单位这样作图线时,坐标点间距不须接受国际单位这样作图线时,坐标点间距不至于过密,误差会小些至于过密,误差会小些
18、至于过密,误差会小些至于过密,误差会小些至于过密,误差会小些至于过密,误差会小些 七、【误差来源】七、【误差来源】七、【误差来源】七、【误差来源】1 1 1测量误差测量误差测量误差测量误差测量误差测量误差:(1 1 1)质量的测量)质量的测量)质量的测量)质量的测量)质量的测量)质量的测量 (2 2 2)打点间隔距离的测量)打点间隔距离的测量)打点间隔距离的测量)打点间隔距离的测量)打点间隔距离的测量)打点间隔距离的测量 2 2 2操作误差操作误差操作误差操作误差操作误差操作误差:(1 1 1)拉线或纸带不与木板平行)拉线或纸带不与木板平行)拉线或纸带不与木板平行)拉线或纸带不与木板平行)拉线
19、或纸带不与木板平行)拉线或纸带不与木板平行 (2 2 2)倾斜角度不当,平衡摩擦力不准)倾斜角度不当,平衡摩擦力不准)倾斜角度不当,平衡摩擦力不准)倾斜角度不当,平衡摩擦力不准)倾斜角度不当,平衡摩擦力不准)倾斜角度不当,平衡摩擦力不准 3 3 3原理误差:原理误差:原理误差:原理误差:原理误差:原理误差:本试验中用小盘和砝码的总重力代替小车受本试验中用小盘和砝码的总重力代替小车受本试验中用小盘和砝码的总重力代替小车受本试验中用小盘和砝码的总重力代替小车受本试验中用小盘和砝码的总重力代替小车受本试验中用小盘和砝码的总重力代替小车受到的拉力到的拉力到的拉力到的拉力到的拉力到的拉力(事实上小车受到
20、的拉力要小于小盘和砝事实上小车受到的拉力要小于小盘和砝事实上小车受到的拉力要小于小盘和砝事实上小车受到的拉力要小于小盘和砝事实上小车受到的拉力要小于小盘和砝事实上小车受到的拉力要小于小盘和砝码的总重力码的总重力码的总重力码的总重力码的总重力码的总重力),存在系统误差,存在系统误差,存在系统误差,存在系统误差,存在系统误差,存在系统误差.试验误差分析试验误差分析试验误差分析试验误差分析试验误差分析试验误差分析(1 1)【练【练【练【练【练【练313131】在】在】在】在】在】在“验证牛顿其次定律验证牛顿其次定律验证牛顿其次定律验证牛顿其次定律验证牛顿其次定律验证牛顿其次定律”的试验中,试的试验中
21、,试的试验中,试的试验中,试的试验中,试的试验中,试验装置如图(验装置如图(验装置如图(验装置如图(验装置如图(验装置如图(1 1 1)所示,有两位同学通过测量作出)所示,有两位同学通过测量作出)所示,有两位同学通过测量作出)所示,有两位同学通过测量作出)所示,有两位同学通过测量作出)所示,有两位同学通过测量作出a a aF F F图象,如下图(图象,如下图(图象,如下图(图象,如下图(图象,如下图(图象,如下图(2 2 2)所示甲、乙中的)所示甲、乙中的)所示甲、乙中的)所示甲、乙中的)所示甲、乙中的)所示甲、乙中的A A A、B B B图线图线图线图线图线图线试分析:试分析:试分析:试分析
22、:试分析:试分析:(2 2)A A A图线不通过坐标原点的缘由是图线不通过坐标原点的缘由是图线不通过坐标原点的缘由是图线不通过坐标原点的缘由是图线不通过坐标原点的缘由是图线不通过坐标原点的缘由是_;A A A图线上部弯图线上部弯图线上部弯图线上部弯图线上部弯图线上部弯曲的缘由是曲的缘由是曲的缘由是曲的缘由是曲的缘由是曲的缘由是_。没有平衡摩擦力或摩擦力平衡不够没有平衡摩擦力或摩擦力平衡不够没有平衡摩擦力或摩擦力平衡不够没有平衡摩擦力或摩擦力平衡不够没有平衡摩擦力或摩擦力平衡不够没有平衡摩擦力或摩擦力平衡不够未满足盘和砝码质量远小于小车质量未满足盘和砝码质量远小于小车质量未满足盘和砝码质量远小于
23、小车质量未满足盘和砝码质量远小于小车质量未满足盘和砝码质量远小于小车质量未满足盘和砝码质量远小于小车质量 B B B图线在纵轴上有截距的缘由是?图线在纵轴上有截距的缘由是?图线在纵轴上有截距的缘由是?图线在纵轴上有截距的缘由是?图线在纵轴上有截距的缘由是?图线在纵轴上有截距的缘由是?平衡摩擦力时,长木板倾角过大,小车沿斜面平衡摩擦力时,长木板倾角过大,小车沿斜面平衡摩擦力时,长木板倾角过大,小车沿斜面平衡摩擦力时,长木板倾角过大,小车沿斜面平衡摩擦力时,长木板倾角过大,小车沿斜面平衡摩擦力时,长木板倾角过大,小车沿斜面对下分力大于摩擦力,使尚未对小车施加力时,对下分力大于摩擦力,使尚未对小车施
24、加力时,对下分力大于摩擦力,使尚未对小车施加力时,对下分力大于摩擦力,使尚未对小车施加力时,对下分力大于摩擦力,使尚未对小车施加力时,对下分力大于摩擦力,使尚未对小车施加力时,小车已有加速度小车已有加速度小车已有加速度小车已有加速度小车已有加速度小车已有加速度 【题【题【题【题【题【题5 5 5】为了探究加速度与力的关系,运用如图所】为了探究加速度与力的关系,运用如图所】为了探究加速度与力的关系,运用如图所】为了探究加速度与力的关系,运用如图所】为了探究加速度与力的关系,运用如图所】为了探究加速度与力的关系,运用如图所示的气垫导轨装置进行试验其中示的气垫导轨装置进行试验其中示的气垫导轨装置进行
25、试验其中示的气垫导轨装置进行试验其中示的气垫导轨装置进行试验其中示的气垫导轨装置进行试验其中G1G1G1、G2G2G2为两个光为两个光为两个光为两个光为两个光为两个光电门,它们与数字计时器相连,当滑行器通过电门,它们与数字计时器相连,当滑行器通过电门,它们与数字计时器相连,当滑行器通过电门,它们与数字计时器相连,当滑行器通过电门,它们与数字计时器相连,当滑行器通过电门,它们与数字计时器相连,当滑行器通过G1G1G1、G2G2G2光电门时,光束被遮挡的时间光电门时,光束被遮挡的时间光电门时,光束被遮挡的时间光电门时,光束被遮挡的时间光电门时,光束被遮挡的时间光电门时,光束被遮挡的时间t1t1t1
26、、t2t2t2都可以被测都可以被测都可以被测都可以被测都可以被测都可以被测量并记录,滑行器连同上面固定的一条形挡光片的总量并记录,滑行器连同上面固定的一条形挡光片的总量并记录,滑行器连同上面固定的一条形挡光片的总量并记录,滑行器连同上面固定的一条形挡光片的总量并记录,滑行器连同上面固定的一条形挡光片的总量并记录,滑行器连同上面固定的一条形挡光片的总质量为质量为质量为质量为质量为质量为MMM,挡光片宽度为,挡光片宽度为,挡光片宽度为,挡光片宽度为,挡光片宽度为,挡光片宽度为D D D,光电门间距离为,光电门间距离为,光电门间距离为,光电门间距离为,光电门间距离为,光电门间距离为x x x,牵引,
27、牵引,牵引,牵引,牵引,牵引砝码的质量为砝码的质量为砝码的质量为砝码的质量为砝码的质量为砝码的质量为m.m.m.回答下列问题:回答下列问题:回答下列问题:回答下列问题:回答下列问题:回答下列问题:(1)(1)(1)试验起先应先调整气垫导轨下面的螺钉,使试验起先应先调整气垫导轨下面的螺钉,使试验起先应先调整气垫导轨下面的螺钉,使试验起先应先调整气垫导轨下面的螺钉,使试验起先应先调整气垫导轨下面的螺钉,使试验起先应先调整气垫导轨下面的螺钉,使气垫导轨水平,在不增加气垫导轨水平,在不增加气垫导轨水平,在不增加气垫导轨水平,在不增加气垫导轨水平,在不增加气垫导轨水平,在不增加 其他仪器的状况下,如何其
28、他仪器的状况下,如何其他仪器的状况下,如何其他仪器的状况下,如何其他仪器的状况下,如何其他仪器的状况下,如何判定调整是否到位?判定调整是否到位?判定调整是否到位?判定调整是否到位?判定调整是否到位?判定调整是否到位?解析:解析:解析:解析:解析:解析:(1)(1)(1)假如气垫导轨水平,则不挂砝码时,假如气垫导轨水平,则不挂砝码时,假如气垫导轨水平,则不挂砝码时,假如气垫导轨水平,则不挂砝码时,假如气垫导轨水平,则不挂砝码时,假如气垫导轨水平,则不挂砝码时,MMM应能在随意位置静止不动,或推动应能在随意位置静止不动,或推动应能在随意位置静止不动,或推动应能在随意位置静止不动,或推动应能在随意位
29、置静止不动,或推动应能在随意位置静止不动,或推动MMM后能使后能使后能使后能使后能使后能使MMM匀速运动匀速运动匀速运动匀速运动匀速运动匀速运动(t1=t2)(t1=t2)(t1=t2)干脆测量干脆测量干脆测量干脆测量干脆测量干脆测量光电门光电门光电门光电门光电门光电门 (2)(2)(2)若取若取若取若取若取若取MMM0.4 kg0.4 kg0.4 kg,变更,变更,变更,变更,变更,变更mmm的值,进行多次试验,的值,进行多次试验,的值,进行多次试验,的值,进行多次试验,的值,进行多次试验,的值,进行多次试验,以下以下以下以下以下以下mmm的取值不合适的一个是的取值不合适的一个是的取值不合适
30、的一个是的取值不合适的一个是的取值不合适的一个是的取值不合适的一个是_ A A Am1m1m15 g5 g5 gB B Bm2m2m215 g15 g15 g C C Cm3m3m340 g D40 g D40 g Dm4m4m4400 g400 g400 g解析:解析:解析:解析:解析:解析:(2)(2)(2)应满足应满足应满足应满足应满足应满足MMMmmm,故,故,故,故,故,故m4m4m4400 g400 g400 g不合适不合适不合适不合适不合适不合适D D (3)(3)(3)在此试验中,须要测得每一个牵引力对应的在此试验中,须要测得每一个牵引力对应的在此试验中,须要测得每一个牵引力对
31、应的在此试验中,须要测得每一个牵引力对应的在此试验中,须要测得每一个牵引力对应的在此试验中,须要测得每一个牵引力对应的加速度,求得的加速度的表达式为加速度,求得的加速度的表达式为加速度,求得的加速度的表达式为加速度,求得的加速度的表达式为加速度,求得的加速度的表达式为加速度,求得的加速度的表达式为_由:由:由:由:由:由:v v v1 11D/tD/tD/t1 11,v v v2 22D/tD/tD/t2 22,v v v2 222 22v v v1 112 222ax2ax2axa a=()()()()D Dtt2 22 2D Dtt1 12 22x2x可得:可得:可得:可得:干脆测量干脆测
32、量干脆测量干脆测量干脆测量干脆测量光电门光电门光电门光电门光电门光电门小结:明确几个问题小结:明确几个问题小结:明确几个问题小结:明确几个问题 1 1 1怎么设计这个试验怎么设计这个试验怎么设计这个试验怎么设计这个试验怎么设计这个试验怎么设计这个试验?(1 1 1)测量哪些量)测量哪些量)测量哪些量)测量哪些量)测量哪些量)测量哪些量?(2 2 2)怎么测量)怎么测量)怎么测量)怎么测量)怎么测量)怎么测量?a a、F F合合合合、mmmmm:a a a:F F F合合合合合合:天平天平天平天平天平天平求出物体所受求出物体所受求出物体所受求出物体所受求出物体所受求出物体所受的合力的合力的合力的
33、合力的合力的合力 2 2 2如何由试验得出结论如何由试验得出结论如何由试验得出结论如何由试验得出结论如何由试验得出结论如何由试验得出结论?数据处理:数据处理:数据处理:数据处理:数据处理:数据处理:mmm不变时,不变时,不变时,不变时,不变时,不变时,a a a与与与与与与F F F关系;关系;关系;关系;关系;关系;F F F不变时,不变时,不变时,不变时,不变时,不变时,a a a与与与与与与mmm关系。关系。关系。关系。关系。关系。如何测量加速度如何测量加速度如何测量加速度如何测量加速度a a?构建一匀变构建一匀变构建一匀变构建一匀变速直线运动速直线运动速直线运动速直线运动1.1.干脆测量干脆测量干脆测量干脆测量2.2.间接比较间接比较间接比较间接比较打点计时器打点计时器打点计时器打点计时器光电门光电门光电门光电门对应对应仪器仪器 a a与与与与x x成正比成正比成正比成正比,用用用用x x比比比比较较较较a a的大小的大小的大小的大小限制运动时间限制运动时间限制运动时间限制运动时间t t相同相同相同相同
限制150内