铁路部门增强看齐意识的心得体会.docx

《铁路部门增强看齐意识的心得体会.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《铁路部门增强看齐意识的心得体会.docx（8页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、铁路部门增强看齐意识的心得体会党员强调看齐意识，源于我们党对历史的充分总结和对现实的精准把握;下面是有铁路部门增加看齐意识的心得体会，欢迎参阅。 铁路部门增加看齐意识的心得体会范文1 6月份以来，铁路起先货运组织改革，按前店、后厂模式运作，货运部门属于前店，车机供电辆等部门属于后厂，车站属于车务部门，面对这场深刻的变革，车站如何主动适应货运改革新形势，如何发挥主动的作用，为前店供应保障，提高铁路运输的整体效益，值得我们每一个车务员工思索的问题。我认为适应铁路走向市场要树立四个意识。1、要树立市场意识。货运组织改革的实施，无论是前店还是后厂的干部职工，树立市场意识是基础。货运作为前店，要一改货主

2、找上门来的坐商服务为走进市场，开展营销，主动找寻市场的行商服务;车站作为后厂的重要组织部分，要把过去依靠安排组织运输、运输市场听从运输安排的生产模式，转为依据市场需求组织运输，实现由内部生产型向市场导向型的转变。2、要树立服务意识。作为前店的货运和作为后厂的车站，在货运组织改革前是车站的两个不同的岗位，在车站的统一管理组织下运行。货运组织改革后，货运与车站变成两个不同单位间协调与组织，前店是销售、服务的终端，货运的营业收入、运输进款在前店，也是铁路运营成本的主要来源，这要求我们车站要树立服务意识，做到后厂服务前店，摆正车站与货运的关系，无论是货运站还是非货运营业站，必需强化车务与货运一盘棋的思

3、想，发挥联动作用，力争铁路经济效益最大化。3、要树立质量意识。在市场主导的前提下，要树立质量意识，优化运输组织，提升服务质量，加强前店、后厂的联系、协作，提升运输效率，以最快捷的方式为前店的经营供应保障。要加强日常工作报告联系，建立前店与后场的报告联系制度，刚好报告、联系装车配空车种、数量、位置的要求及到达作业的品名、对位要求等装卸车、取送车等相关信息，避开因报告联系制度执行不到位，造成二次对位、取送作业或在货场的翻钩作业，影响装车、卸车、车辆周转，导致效率降低。其次，车站要依据装卸车动态状况，刚好将重车、卸空车组织挂运、排空，刚好将货流变成车流，组流上线，压缩运用车保有量、中停时，加速车辆周

4、转，最大限度提高运输质量。4、要树立管理意识。铁路推行货运组织改革，各方面还存在这样那样的问题，如平安基础不牢，班组管理作用发挥不好，干部作风不实，平安风险还没有得到有效限制，这些问题在肯定程度上影响货运组织改革的推动，所以必需要坚固树立管理意识，加强平安基础管理，落实平安管理新机制，厘清前店与后厂的职责界限，强化前店与后厂结合部的管理，加强日常运输工作分析，依据效率指标等相关数据完成状况，深化分析各个指标背后的深层次的缘由，找出对策，不断优化完善，建立考核机制，通过管理的加强，为货运走向市场供应有力的保障。 铁路部门增加看齐意识的心得体会范文2 意识，是行动的领袖。一个人须要树立意识，一个团

5、队须要树立意识，一个企业更须要树立意识……但无论树立哪一种意识，都须要经过内在的约束和外在的影响。当前正处在走向市场、货运改革不断深化阶段的南昌铁路局，开展 危机意识、服务意识、市场意识、成本意识大探讨活动，彰显了南铁人醒悟的忧患意识和自觉的责任担当。要在国家经济发展新常态中创效作贡献，认清形势促改革、转变观念强服务、面对市场抓增量、增收节支提效益，四个意识提得刚好又必要。把一只青蛙放进滚烫的热水里，它会快速一跃而出，逃离险境;但假如把这只青蛙放在装有温水的容器，对其缓慢加热，它却会感到舒适满意，以致发觉危急时已无力跃出，最终葬身于安逸。由此说明缺乏危机意识比危机更

6、可怕。树立危机意识，建立危机预警系统，制定危机管理方案，做到有备无患、见微知著，才能保证每一次作业标准无误，每一台设备运行良好，每一个细小的危机先兆都被预先化解。服务意识、市场意识、成本意识是危机意识的升华，表现在干部职工以主动工作的看法、热忱周到的服务、便利快捷的流程、规范合理的收费、舒适整齐的环境等等，去进一步赢得客户的满足，赢得运量的提升和市场的份额。四个意识相辅相成，一个都不能少。无论缺了哪一项，铁路改革都不行能取得成效，还可能使改革发展失衡、事倍功半，甚至动摇。危机意识缺失，就会办事拖拉、效率低下、遭到淘汰;服务意识缺失就会没有耐性和热忱，拒人于千里之外;市场意识缺失就会不敢竞争和创

7、新、不擅长合作。成本意识缺失就会规章制度不健全，内部管理不严密，铺张奢侈、跑冒滴漏现象严峻。真正做到四个意识并不易，没有坚决的决心，不敢迎难而上，不能持之以恒，意识就不会自己长出来。树立意识意味着要有主子翁精神，把企业当作自己的家，仔细总结、建言献策、自主革新，敢于变更消极的思想、敢于指责奢侈的行为;意味革过去安逸日子的命;意味着要在自己头上动刀子。在这个意义上，树立四个意识，须要对铁路改革创新发展的要求有醒悟认知，对面临市场竞争挑战保持高度忧患，自觉担当铁路改革主力军的崇高使命。 铁路部门增加看齐意识的心得体会范文3 全路货运改革已经推行一段时间，在党总支、站领导的正确领导下，东佳车间领导班

8、子带领全体职工深化学习危机意识、服务意识、市场意识、成本意识四种意识。努力抓住改革、创效、管理等关键环节，加快推动铁路货运现代化改革建设，大力推动经营性产业资源的整合和增量开发，努力打造主营突出、管理先进、运作高效、效益良好的多元化经营的铁路产业集团。只有职工心中牢牢树立四种意识，才能更好的推动铁路现代化货运改革。何为节支创收顾名思义就是削减支出成本，增加收入。有人说铁路建设、运输生产、运营管理等方面每多花的一分钱，都会以价格形式转嫁给客户，增加客户成本，从而影响铁路市场竞争力。因此，节支就是创效，节支就是赚工资，奢侈成本就是奢侈职工收入这个说法是可取的。自古以来，铁路职工都认为铁路是国企，政

9、企不分，不管怎么经营，盈亏如何，都由国家管，与职工自身利益无任何关系，所以就出现了企业的生存与己无关的狭隘思想、旱涝保收，坐享其成的大锅饭意识，对货主服务看法差，高高在上，甚至还吃、拿、卡、要，市场意识不强，对货主货物平安和正点率不在乎。在生产过程和作业过程中的跑冒滴漏长流水长明灯，生产设备、行车设备、具刚出现故障，没有刚好修理与维护，后期造成破损无法修理等一切奢侈现象。然而对于现代化交通的快速发展，短途的运输与几乎被汽车所代替，长途的水运、空运、汽运渐渐走近市场，随着物流的快速发展，铁老大运输已经渐渐地淡化了，于是铁路进行了从上到下地进行货物改革。这就须要我们铁路职工变更以往的老化观点、认清

10、铁路工作面临的机遇与挑战，适应新常态的信念，增加当前市场运输竞争意识，危机意识清企业效率与自身的利益关系，节支创效的现实须要、立足本岗位、从自身做起。我们铁路职工要顺应货物改革，强化四种意识，传递经营压力，增加全员的危机感、紧迫感和责任感，落实路局市场主体责任的重要抓手。我们铁路职工应团结努力，从自身社会关系逐一宣扬铁路货运改革的好处与便利，主动引导货主来铁路了解货运改革，做好货主各方面思想工作。处在一线的职工们应当努力降低生产运营成本，做到资源的循环利用，要有剧烈的责随意识，服务看法好，保证货物平安正点。车间管理人员应当加强生产工具、行车设备的跟踪，一发觉有问题，应马上汇报组织人员处理，人力资源合理利用，加强发掘具有市场营销这发面天赋的人才，激励他们利用休息时间去除跑业务拉拢资源，以便铁路运输市场需求对于这发面的人才，应做好奖惩制度，主动宣扬。只要我们每个人把铁路当做自己家，牢牢树立四种意识，把铁路货运当做自己的事情来对待，传递正能量，发挥各自所长，为铁路货运改革奉献自己微薄之力，这样我们货运改革肯定特别胜利，铁路发展越来越好。