2022年路面大修换板压浆施工技术方案.docx
《2022年路面大修换板压浆施工技术方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2022年路面大修换板压浆施工技术方案.docx(48页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、精选学习资料 - - - - - - - - - 路面大修工程换板压浆施工方案一、工程简况大路(大路 位于省部 ,道路全长 km, 是连接市与地骨干通道 .本次设汁范畴扣除城区段已改造地 Km, 实施桩号范畴为 K+-K+, 总里程Km. 其中大桥 m;隧道 m. 本工程系对既有道路地路面进行大修 ,道路平面不作调整 ,路线走向同既有道路 ,仍爱护原有各项技术指标不变 .本工程路线全长 m,其中大桥和隧道不在此次路面大修工程范畴内 进行更换 ,本次实际大修路线长度为 Km. 路面大修实施范畴内水泥混凝土路面总长为隧道内只对破旧板km, 该段水泥路面较大面积显现了裂缝、破裂板、板角断裂、错台、翻
2、浆冒泥等典型病害 . 二、施工总体部署 2.2.1 施工组织机构 建立路面大修工程经理部 ,工程经理部设五科二室 ,全面保证本工 .组织机构 程建设任务地优质、高效完成 .工程部人员组成见附表一 地主要职责及范畴:1、工程经理:负责全面而正确地履行工程承包合同 ,贯彻落实 质量、安全、成本、工期、安全责任目标以及保证各生产要素最 大限度地优化配置 . 2、工程总工程师:负责总体施工组织方案、重大技术措施等事项地策划 ,组织工程技术、质量和方案地治理 等活动;,组织开展科技攻关名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 31 页精选学习资料 - - - - - - - - - 3、工
3、程技术科:负责生产调度、文明施工、劳动治理、技术治理、施工组织设计、方案统计等工作 . 4、质量安全科:主要负责工程质量、安全治理、消防保卫、环境爱护等工作 . 5、安全治安科:主要负责安全治理,治安巡逻 ,交通疏导 ,文明施工地爱护与监督 .工程预结算、合同与索赔、资金收支、成本核算等工作 . 6、预算、财务科:负责工程地帐目往来,帮助工程经理搞好资金掌握 ,工程预结算、合同与索赔、资金收支、成本核算等工作 . 7、设备物资科:主要负责材料地询价、选购、方案供应、管理、运输、工具治理、机械设备地租赁配套使用等工作 . 8、中心试验室:负责工程试验等工作 过程实施监督并对检验结果负责 . ,按
4、检验评定标准对施工9、综合办公室:负责生产地后勤保证工作及安全. ,工地宣扬 ,环保等 .负责和谐经理部与当地政府、部门、地方关系2.2.2 施工工期目标:为达到业主要求,保证月日前完成沥青混凝土地摊铺 ,路面换板必需在年月日前完成 . 2.2.3 、质量目标:质量达到合格 规定执行 . .工程质量保修按合同要求及相关2.2.4 、安全目标:施工中贯彻执行“ 安全第一、预防为主” 地方针 ,做到管生产必需管安全 ,并结合工程实际 ,制定安全保证措施 ,杜绝一切安全隐患 ,不显现死亡及重大安全事故 . 2.2.5 、文明施工和环保目标名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 31
5、页精选学习资料 - - - - - - - - - 爱惜周边环境 ,组织文明施工现场治理 2.2.6 工程任务划分,创“ 安全文明工地” . K+K+ 和 K+K+ 路面换板与压浆分两个施工段 ,每个换板施工段支配一个路面清除施工队 ,一个路基铺筑队 ,一个路面浇筑队 ,实行流水作业 .压浆分项施工同样分两个施工队与换板施工队组成流水作业面进行施工 . 三、施工预备拌和场建设1、一施工段水泥砼拌和站设在G+ 左 m,设 m3/h 砼拌和站一座,占地 m2.三施工段水泥砼拌和站设在 G+ 右 m,设 m3/h 砼拌和站一座 ,占地 m2.主要供应基层和路面砼混 合料供应 . 2、在拌和场及驻地建
6、设中,第一进行拌和场及驻地建设地排水系统建设 ,拌和场应设置肯定地坡度 ,堆料区地坡度为 5%, 其他地段坡度不小于 2%, 保持场内排水畅通 ,驻地和拌和场内地雨水、污水 ,必需集中处理 ,经处理后才能排放 . 3、进出场道路采纳水泥砼 ,厚 22cm, 下承层应作处理和补强 ,并设置纵横向排水沟和盲沟,以利场地排水 . 4、硬化后地场坪应中间高四周低,利用雨水向场外排出,并且排水不至于形成集中冲刷而损毁邻近地农林经济作物和房舍构筑物等 . 5 、 多 种 规 格 地 集 料 储 存 必 须 以 浆 砌 片 石 ( 宽 度 不 少 于名师归纳总结 50cm )严格隔断治理,确保材料不受污染和
7、混合,粉料仍应实行覆第 3 页,共 31 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 盖措施 .储料仓地容量总体上应满意最大单批次砼连续施工地需要 ,并留有肯定地余地 ,另外仍应满意运输车辆和装载机等机械设备作业要求 .储料仓必需用片石或砖砌而成 ,隔墙高度不低于 2m, 并用水泥砂浆抹面 .仓内地面形成向外侧地排水坡面 洞排水 ,保证仓内无积水 . ,外侧墙体下部预留孔7、拌和场供电采纳接入当地高压电网为主和自发电为补充地方法 ,自备变压器 800KVA, 发电机组 200kw. 8、拌和场生产用水一般采纳地表水或河流水 ,酷热季节施工时考虑采纳地下水 ,生
8、活用水采纳地下水 .为保证干旱季节、地表水枯竭时施工生产仍能正常进行 ,在拌和场邻近挖日产 600T 水井一口 . 试验室建设与试验室组成联合体 ,由试验室负责工地试验室地常规工作 ,并书面报请监理处和业主中心试验室进行备案 . 四、混凝土路面换板修复方案及工艺依据现场测量数据 ,将破旧严峻地板块挖除 包括施工影响板 ,并开挖基层 30cm 厚,重新浇筑 30 厘 M 厚 C15 贫砼基层和 24 厘M 厚 C35 混凝土面层;断角板及局部坏板破除砼面层及基层 ,经清除后用 C35 砼面层与基层一次浇筑成型 . 挖除旧路面及拆除结构物:依据换板设计方案 ,对要挖除地板块利用大型风炮机破除 ,挖
9、机协作自卸汽车运输 .运输时车辆一律采用环卫专业渣土车 ,废弃渣土按指定地点堆放 , 对部分板块只烂局部边角及大型风炮机不能施工地局部地方,采纳液压风镐凿除破裂混凝土板 ,并准时清运混凝土碎块.挖至设计标高后,用挖机整平 ,人工将基坑四周炮机无法施工地边角破除洁净,并将基底整平 ,采纳冲击名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 31 页精选学习资料 - - - - - - - - - 式打夯机夯实基层,如挖到设计标高仍有不适用材料,软基等应报监理工程师批准后全部挖除,超挖部分用合格材料回填,并压实到合格为止 . 4.1 贫砼基层、水泥混凝土路面施工4.1.1 贫混凝土基层质量要
10、求1、贫混凝土基层应锯切与面板接缝位和尺寸相对齐地纵、横向接缝 ,切缝深度不宜小于1/4 板厚 ,最浅不宜小于50mm, 并使用沥青灌缝 . 2贫混凝土基层纵、横向缩缝中不设拉杆和传力杆 ,胀缝中应设传力杆和胀缝板 ,胀缝位置应与面层胀缝对齐 ,板顶宜于贫混凝土基层表面齐平 ,传力杆、胀缝板设置精度应符合大路水泥混凝土路 面 施 工 技 术 规 范 要 求(JTG F30-2003). 4.2 工程材料技术质量标准:用于水泥混凝土面板地粗集料应质地坚硬 ,耐久、洁净 .水泥混凝土面板用地细集料应采纳坚硬、耐久、洁净地天然砂,机制砂或混合砂. 此外 ,我们依据试验和实际情形 5MPa. ,确定混
11、凝土地抗折强度不小于4.3 混凝土拌和 .每台搅拌站在投入生产前 ,必需进行标定和试拌,施工中应每 15 天校验一次搅拌站地计量精度 ,不满意时 ,应分析缘由 ,排除故障 ,确保拌和计量精确度,搅拌站均采纳运算机自动掌握系统 ,使用自动配料生产 ,并按需要打印每天对应路面摊铺桩号地混凝土配料统计数据 ,依据拌合物地粘聚性、均质性及强度稳固性试拌确定正确拌和时间 .拌制混凝土配料时 ,各种衡器应保持精确 .对骨料地含水率应常常检测 ,雨天施工应增加测定次数 ,据以调整骨料和水地用量 .混凝土地搅拌时间要严格掌握,施工中如压缩混凝土地搅名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 31
12、页精选学习资料 - - - - - - - - - 拌时间会影响混凝土地匀称性 . 4.4 混凝土运输 .依据施工进度、运量、运距及路况 ,每个施工 段配备 10 台 12 吨自卸汽车 ,依据实际情形可以适当调整;自卸车运输砼 ,最远不能超过20km, 运输混凝土地车辆装料前,应清净厢罐 ,洒水润壁 ,排干积水 .装料时应移动车位,防止离析;搅拌站卸料路差不能大于 2M ;混凝土运输遇到交通堵塞 ,假如超过了初凝时间 ,应实行紧急措施处理 . 4.5 混凝土振实 .混合料采纳插入式振捣器振捣 ,振动梁刮平提浆,人工抹平 .每车道路面应使用 2根振捣棒 ,组成横向振捣棒组 ,沿横断面连续振捣密实
13、 ,并留意路面板底 .内部和边角处不得欠振或漏振 .一般振捣时间不少于 30秒.振捣时辅以人工补料 ,并随时检查振实效果 ,模板 ,拉杆 ,传力杆和钢筋网如显现位移,变形 ,松动 ,漏浆等情形 ,应及时纠正. 4.6 养生 .宜使用保湿膜、土工毡、土工布、麻袋、草袋等掩盖物保湿养生并准时洒水 ,保持混凝土表面始终处于潮湿状态 .当昼夜温差大干 10或平均气温小于等于 5时 ,应采纳保温养生措施 .养生 时 间 根 据 混 凝 土 地 抗 折 强 度 而 定 , 不 宜 小 于 抗 折 地 80 . 养生地天数不宜少于 14天.混凝土养生初期 ,严禁人员 ,车辆通过 ,在达到设计强度地 70后
14、,施工人员方可连续下步施工 . 4.2 、裂缝板压浆修复措施:依据设计文件规定K0+000K6+840和 K20+413K27+460段路面情形较好先对裂缝板压浆、清灌缝处理 后方可进行路面下一步路面加铺施工 . .实测弯沉符合要求名师归纳总结 压浆施工工序:定板、布孔、钻孔、压浆、封口、养护. 第 6 页,共 31 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 定板:依据设计文件及凋查测量情形确定压浆板位置 ,并用油漆漆作好标志 .作好每块压浆板地具体位置、损坏情形记录 . 布孔:按梅花状布孔 ,每块板布置 4 5 孔,用油漆作好钻孔位置:对有少量断裂地板块
15、如板块断成二块 ,压浆孔作适当调整 ,在断缝两侧各增加 1-2 孔.钻孔前由技术人员挑选布孔位置 ,孔位选择在板地四边 ,距板边各50cm 为宜 .如遇裂缝板 ,就考虑在裂缝周边名师归纳总结 布孔 ,孔位与裂缝间距要大于30cm. 第 7 页,共 31 页钻孔:采纳钻孔机钻孔,为保证施工地连续性,钻孔应按确定地孔位前进行.钻头挑选直径46mm, 砼板块 +基层总厚约54cm,钻孔深度掌握在55cm-60cm之间 ,并不得小于55cm. 用吹气地方法形成空腔 ,以便于灰浆地初始分布,用 3cm橡胶管安插在孔口作为衬垫 .橡胶管外径与孔径致便于使灌浆栓塞与孔口紧密结合,防止漏浆 ,钻孔后用红漆在板
16、面标注各孔压浆次序. 制备灰浆混合料,依据设计要求地灰浆强度,按试验室设计地协作比现场调制灰浆混合料. 板下压浆:将灌浆栓塞打入孔中,锚固于水泥板块,栓塞底部适当离开基层,软管出料口套在栓塞上并固定好,锚固牢靠后 ,开支栓塞泵 ,待运转正常后,启动灌浆泵 ,同时打开搅拌机底部出料开关,开头连续地向泵内送灰浆,直到观看到灰浆从一个孔流入另一个孔,当观看到板开头抬升或灰浆流淌线路内地压力快速上升时,停止泵送.压注浆液时 ,应缓慢匀称加压,一般当压力达0.8-1.0MPa之间某值时 ,应保持稳压状态2-3min以上 ,让浆液在板底充分流淌渗透,以达到挤密和充实地成效,然后打开卸荷开关,缓慢降压 ,压
17、力回零 . 封口:压浆终止应立刻拔出灌浆栓塞,立刻插上木塞,以便有足够地时间使灰浆充分凝固.如孔内浆液下降,应从混凝上缝隙处取- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 浆液填至混凝土板面平齐.在不会回复压力,确保灰浆不会从孔中挤出时 ,方可将木塞拔出 ,并用快凝水泥砂浆永久性密封孔口 ,并抹平 .灌浆后残留在路面地灰浆要准时清扫并用水冲刷 ,防止灰浆流入路面缝隙 ,防止污染路面 . 养护:灌浆后地2 小时内禁止车辆通过灌浆区,一般养护期为3 天. 五、施工现场组织5.1 各工区施工员依据设计院供应地施工图以及现场监理确认需换地破旧板及局部破旧板作上相应标记,各
18、施工队依据所作标记名师归纳总结 分左右幅施工 .我部经现场调查,发觉本工程段施工段右幅车坏板率第 8 页,共 31 页远大于左幅车道,为保证施工速度,要求各工区施工队从右幅开头施- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 工. 5.2 适当掌握作业点长度为达到本工程地工期要求,我部将换班作业区域划分为两个工区,每个工区又分 3个专业施工队进行流水作业 ,3个专业施工队分别为破除队 ,基层浇筑队 ,面层浇筑队 .按各个作业队地工作效率 ,合理支配搭接间歇时间 ,平行推动 ,既要满意进度要求 ,又不要造成窝工或停 工 待 料 地 现 象 . 5.3 加 强 畅 通
19、安 全 管 理提高混凝土早期强度和合理布点是从技术和施工方案上解决施工与安全畅通冲突地手段.也就是说 .在正常情形下能够保证施工人员安全 .车流畅通 .但假如显现非正常情形如显现交通事故问 题就会接踵而来因此加强安全治理是加快施工进度、确保施工质量地重要前提.加强畅通与安全治理地具体措施有以下几个方:面a每个施工点必需有专人24h 不间断值班 .随时疏导交通显现异常情况及时报告:b 畅安人员要加大巡查力度.检查督促各施工点值班人员值勤 并 随 时 准 备 应 付 各 种 非 正 常 情 况 地 出 现 :c 施工现场必需设立明显地标志,如施工提示标志、窄行标志、安全标志、安全筒等:d 能 开
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 2022 路面 大修 换板压浆 施工 技术 方案
限制150内