2022年重点难点分析及合理化建议.docx
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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 本工程重点、难点分析和合理化建议以及相应监理掌握手段及方法一、工程的重点、难点分析从本公司多年监理类似工程的监理体会,我们认为组织实施本工程应对以下几项工作作为重点,赐予仔细对待;1.1 交通导行: 本工程现行施工路段交通流量大,高峰期间车辆 拥堵严峻, 必定对工程参建人员带来交通安全隐患;加强交通安全教育是保证工程正常进行的重要措施;1.2 管线和谐: 本工程新建道路、 给排水、通信、电、交通设施、照明、绿化,涉及多家施工单位;在配套综合管线施工过程中不行防 止的会显现穿插施工, 因此本工程的组织和谐内容较多,如何处懂得 决冲突,按时完成施工
2、任务, 将是总承包单位和监理单位的共同责任;只有细心组织建设和合理支配施工,任务;才能保证在预定的工期完成建设1.3 施工过程中预制小箱梁的质量掌握也是难点之一,箱梁制作阶段质量掌握是小箱梁质量掌握的关键环节,度上取决于制作过程的掌握;小箱梁质量优劣很大程1.4 本道路工程施工过程中, 对四周交通的影响较大, 开挖土方 量较大,为削减开挖的土方、 削减公害及节省工期, 采纳顶管法施工,其施工质量亦是掌握的重点之一;二、针对工程的重点、难点监理合理化建议 2.1 施工安全监控名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 13 页精选学习资料 - - - - - - - - - 2.1.
3、1 工程施工前,要求施工单位必需针对本工程的特点,依据相关标准要求编制各专项施工方案;对于超过肯定规模的危急性较大的深基坑, 必需通过专家论证, 并且经监理审查审核安全专项施工方 案中的安全措施符合国家强制性标准要求后方可施工;2.1.2 施工过程中,严格要求施工方依据各专项施工方案进行施 工,并加强巡察与检查,对重要部位与工序加强旁站,确保施工质量 与安全;2.2 交通压力下的安全施工问题:2.2.1 加强交通安全训练是保证工程正常进行的重要措施;平常按要求加强对作业人员的安全训练,切实做好施工现场的安全治理工作;同时加强对四周居民及行人的交通疏导,取得他们的信任,为安全文明施工制造条件;2
4、.2.2 标准施工现场的作业行为,杜绝不文明施工现象;2.2.3 加强巡查与监测, 对于发觉的问题要准时汇报并处理到位;2.3 管线施工单位众多,需统筹规划 2.3.1 针对本工程工期紧,工作内容多,建议总承包人将配套公用管线施工、给排水工程、交通工程、照明、绿化等工程作为一个整体工程制定一个切实可行的整体施工组织设计,序的组织施工;保证各工程合理、 有2.3.2 建议:在编制本工程整体施工组织设计时,重点制定几个 关键项目的工期;第一:路下配套管线完成的时间;名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 13 页精选学习资料 - - - - - - - - - 其次:道路主辅路完成
5、时间; 更进一步支配各专业施工单位交叉 施工时间,便于和谐各项专业的施工协作,全面掌控施工进度,留有时间进行交通、照明、绿化和附属工程的施工;2.3.3 综合和谐:严谨组织好关键项目道路、管线施工是保证工 期的关键工作;2.3.4 综合管线施工往往会由多个专业施工队伍来分包建设;总承包人必需统一组织和和谐综合管线的施工,本着先深后浅、 有压让无压的原就组织施工; 总承包单位除负有统一组织和谐的责任外,仍应积极为专业管线单位制造条件和供应便利条件,施工;确保各专业管线的2.3.5 道路作业面绽开后,适合大机械化施工;承包人应充分利 用这个条件,集中调配大型道路施工设备,细心组织,完成道路工程施工
6、;道路施工中重要之一是管线回填,管线回填的质量直接影响路基质量,各综合管线施工往往是专业管线队伍施工,管道完成后,对 回填土不重视, 因此建议专业管线队伍管道回填土只进行到胸腔,剩余回填土由道路施工单位完成,到促进;以便掌握回填土质量, 同时工期也得三、针对工程的重点、难点监理掌握措施及方法 3.1 小箱梁质量掌握监理工作方法和措施 小箱梁制作质量掌握治理, 实际上是监理方组织生产单位按合同 标准进行制作,并对形成质量的诸因素进行检测、核验,对差异提出调整,订正措施的监督治理过程,这是监理方的一项重要职责;监理名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 13 页精选学习资料 - -
7、 - - - - - - - 部依据制作阶段小箱梁实体质量形成过程的时间阶段进行事前掌握、事中掌握、事后掌握,确保整体工程的质量;3.1.1 小箱梁质量监理掌握要点 3.1.1.1 隐藏验收 :钢模合拢的几何尺寸及间隙,清理状况;钢筋笼成形验收:主要检查钢筋笼的几何尺寸,检验钢筋数量、品种、规格、外形、间距,搭接长度、钢筋的焊接质量;检查钢筋笼入模后爱护层的厚度是否到达设计要求,埋入构件中 的予埋件的质量;3.1.1.2 小箱梁出场验收监理掌握要点 3.1.1.2.1 小箱梁发运前均必需有专人负责对梁的线形、孔跨、埋件位置等与铺架线路墩号进行一一核对,线;并需完成纵横向安装定位标3.1.1.2
8、.2 出场前监理须对小箱梁进行验收, 符合质量验收标准后 方可出场;3.1.1.2.3 小箱梁发运前, 制作单位应完成纵、 横向安装定位标志 线的标示,负责对梁的线形、孔跨、埋件位置等与铺架线路墩号进行一一核对;3.1.1.3.1 梁出场必需符合质量标准; 到达现场后仍必需再进行外 观检查;3.1.1.3 运输监理掌握 3.1.1.3.1 依据线路吊装方案,由专人负责进度及运输治理工作,合理支配出场方案表;名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 13 页精选学习资料 - - - - - - - - - 3.1.1.3.2 要求生产单位设立现场员制度, 直接与线路标段施工单 位对
9、口出梁工作,并作好后续服务工作3.1.1.3.3运输到现场后的小箱梁由监理再次进行外观检查,合格后方能完成交货工作;3.1.1.3.4 出厂采纳大型车辆运输, 应检查运输车辆长度是否满意 支承间距的要求,支承位置是否与永久支点位置一样;3.1.1.3.5 运输前应提前踏勘道路是否坚固平整,能满意运输要求;并对运输道路请监理进行验收确认;3.1.1.3.6 车辆行驶速度应掌握在规定范畴内;3.1.1.3.7 运输车辆应配备自补偿支承系统以支座支承点之间的 横向高差不超过 2mm ;3.1.1.3.8 小箱梁在其到达设计强度之前均不得运输到现场或在 工程中使用;3.1.1.3.9 小箱梁的运输、装
10、卸应防止其外表、边缘和尖角的损害,制定切实可行的爱护措施;3.1.1.3.10 运梁车行驶时,应符合以下要求:运梁车在特地配备的指挥人员指挥下驶出制梁场时,应掌握车速 3 公里/ 小时内;运梁车在整体驶入正式大路后,应停车整体检查;确认无问题后, 在特地配备的指挥人员指挥下开头行驶;直行速度控 制在 20 公里/ 小时内;运梁车在正常行驶途中,严禁左右晃动方向,紧急制动,空档滑行,在制动前应予留制动距离,驾驶时确保平稳;名师归纳总结 路口转向时,转向半径应掌握在40 米以上,掌握车速 3 公里/ 小时第 5 页,共 13 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - -
11、 - 内;3.1.1.4 现场安装质量掌握 3.1.1.4.1 预制小箱梁的安装应依据构件的大小、重量、施工现场 条件和安装设备,采纳不同方法进行;3.1.1.4.2 梁发运到现场必需经安装及现场监理人员复核,在与设 计图相符并进行外观检查无质量问题,方可起吊安装;3.1.1.4.3 安装前,应清除支座处砂浆等杂物,检查支座的尺寸、标高、平面位置;3.1.1.4.4 安装时,必需遵守有关安全操作技术规程;3.1.1.4.5 吊运工具设备的使用技术要求, 应参照起重安装有关规 定执行;3.1.1.4.6 小箱梁应逐孔安装, 采纳汽车起重机、 履带式起重机、龙门吊机等方法安装时应严格遵守施工组织设
12、计中的规定;采纳架桥 机方法、桥上运梁安装时, 应经设计验算确认,仍要向监理及业主方 报审特地的方案;3.1.1.4.7 施工现场运梁便道必需满意梁的运输行车宽度、荷载等要求;3.1.1.4.8 采纳汽车起重机或履带式起重机安装梁时,应符合以下 要求:起重机行走通道和停机位置均应事先检查整修,必要时可实行地 基加固措施,以满意起重机的工作稳固和不致损坏地下管线;名师归纳总结 在起重机工作有效半径和有效高度范畴内不得有障碍物,否就必第 6 页,共 13 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 须实行有效措施;起重机严禁作斜拉或作卷扬机用;使用两台起重机抬吊同
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