关于物流专业实习报告汇总篇大合集.docx

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1、关于物流专业实习报告汇总篇大合集 通过这次实习，我学会了很多书本上学不到的学问，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的方法，只有到实际中去，才能真正熟悉理论其中的意义。下面给大家共享一下关于物流专业实习报告，盼望对大家有关心 物流专业实习报告1 我怀着对企业实习生活的向往，结合在校的物流理论学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了肯定的了解，盼望通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用学问的力量以及进一步了解现行市场物流的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，能对今后的学习中起到促进作用，并结合所学的理论提出改进看法。基于此，我进入了_公司开头了为期十七天的实习

2、生活。_快运是_实业有限公司在经营国内、国际快递业务中的一个品牌。_在民营快递进入转折的阶段，竞争日趋激烈的形势下，加强自身建设，完善管理体制，提高服务质量;同时进一步投入巨资，开发电脑软件，完成电脑化管理，使_快运的整体管理与服务跟踪、查询等尽快进入信息化、科学化管理阶段。_公司处理的业务投诉以及业务员派送快件时间问题，各个分点之间和谐力量差，这些都是有待提高需要解决的问题。 在实习的过程中，我对物流工作有了一些自己的心得： 1、码放货物，不能倒置的货物要按要求摆放，避开货物受损，摆放货物要合理(如：避开农药和食品摆放相邻等状况)。 2、车次卸完后，拿清单进行点货，在点货中发觉少货、多货或货

3、损等状况，应注明在清单上，交于理赔部。 3、以总公司为中心，各片区、各分公司、各站点为单位，加大巩固公司客服部的整体水平。首先领导以身作责，发觉问题准时批判训练，定期培训员工以提高整体客服水平。 4、公司应加大网络宣扬，全部员工应加强网络系统的培训和提升。由于在网络信息化时代，尤其作为物流公司，一个厂家、一个企业对一个物流公司的认可和评价往往很大部分是看其网络宣扬规模和网络影响。随着电子商务的进展，通过网络订单购物也越来越广泛，一个好的物流公司更应当进展其网络信息化，通过网络来宣扬公司。 5、严禁司机对货物野蛮装卸导致货损、货差率过高。 6、公司人事部门和客服部门应每月汲取和接受员工提出的良好

4、建议，做到件件有回应，接受可通过群、信箱，和直接书面发表，让公司从基层到高层人人有话说。三人行，必有我师，每个人的岗位都能接触到不同的事情，往往基层的建议更能直接的影响到公司的进展，对较好的看法、可以接受的看法赐予充分的确定和嘉奖，对于不能接受和接受的赐予合理解释和回应。这样做可以提高员工对工作的热忱和对公司的忠诚，也可以从中挖掘人才，促进公司和谐进展。 在公司里边，有许多的管理员，他们就如我们学校里边的领导和班级里面的班干部.要想成为一名好的管理，就必需要有好的管理方法，就要以艺术性的管理方法去管理好你的员工，你的下属，你班级里的同学们!要想让他们听从你的管理.那么你对每个员工或每个同学，要

5、用到不同的管理方法，意思就是说：在管理时，要因人而异! 一切熟悉都来源于实践。实践是熟悉的来源说明白亲身实践的必要性和重要性，但是并不排斥学习间接阅历的必要性。实践的进展不断促进人类熟悉力量的进展。实践的不断进展，不断提出新的问题，促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决，与此同步，人的熟悉力量也就不断地改善和提高!马克思主义哲学强调实践对熟悉的打算作用，熟悉对实践具有巨大的反作用。熟悉对实践的反作用主要表现在熟悉和理论对实践具有指导作用。熟悉在实践的基础上产生，但是熟悉一经产生就具有相对独立性，可以对实践进行指导。实践，就是把我们在学校所学的理论学问，运用到客观实际中去，使自己所学的

6、理论学问有用武之地。只学不实践，那么所学的就等零。理论应当与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基矗通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。由于环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。我们不仅要学好学校里所学到的学问，还要不断从生活中、实践中学习其他学问，全面地武装自己，才能在竞争中突出自己、表现自己。 通过这一次的实习，我总结了快递行业的优势劣势、机遇与挑战： 优势：企业长期从事快递服务业务，拥有一支快递管理及实际操作阅历丰富的专业队伍，能为客户供应各项快递服务 劣势：人员配置不尽合理，员工人数过于浩大，影响企业效益;信息

7、系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板，租金较高。 机遇：物流业虽是一个新兴产业，具有很大的进展空间和市场潜力，就业前景特别可观。挑战：快递企业间的竞争日趋激烈，如何优化自身的作业流程，充分利用企业已有的设备设施降低成本。 建议：1.企业要进展，企业形象至关重要，因此每个企业都非常注意自己的企业形象。 2.应多重视专业人才的培育，提高员工的综合力量及素养。应多学习和借鉴国外的先进技术，使企业更好地向前进展。 3.目前快递中心正面临很多问题，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，快递中心还得多借鉴国外的快递策略，提高自己企业的效益。 在公司的半个月的实习，使我在实践中了解.，让我学到

8、了许多在课堂上根本学不到的学问，也开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务.打下了坚实的基矗想想时间过的真快，转瞬间在公司的实习工作已过去，很兴奋学校有实习这么一项作业，我深知：学校让我们实习的目的是为了培育我们运用专业所学的基础理论，独立分析和解决实际问题的力量，提高专业意识，增加专业技能。在这实习，我都是抱着学习的态度在努力着。 物流专业实习报告2 实习目的： 选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采纳实地考察跟踪其物流全过程的方法，对垫江物流业进展现状进行初步了解。培育实际调研力量，尝试检验所学学问，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。 实习时间：20_年x月x日_月x日

9、 实习地点：_市_县 实习步骤： 一、前期预备工作 1、11月2日下午2：00在中色物流公司报道。 2、11月3日上午10：00在中色物流公司，听取物流管理的看法，并拟定实习方式、调查对象。 3、11月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式查找调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和帮助。到系办公室开介绍信。 4、预备数码相机、笔记本等实习所需物品。 二、开展实习活动 1、11月6日，走访垫江县物流行业。 2、11月7日，参观、调查申通物流公司。 3、11月9日，走访垫江县圆通物流部门。 三、后期总结工作 11月11日12日收集并整理资料，对物流状况分析并定稿。 实习内容： (一)实习预

10、备工作 11月4日下午2：00我在明确了这次实习的目的、方法及留意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了具体的部署，确定了实习方式、调查对象，并拟定实习方案。 (二)走访调查物流部门 11月5日下午我开头查找调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式查找专业物流公司，在垫江物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和帮助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待;有的单位老总出差，没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意，可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心

11、人，经过不断地询问，我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系，并顺当争取到走访该物流的机会。 (三)实地调查状况 11月6日上午8：45分，我来到了垫江申通物流部门，这是我本次实习的第一站。当我讲明白这次走访的目的后，便开头了这次人物访谈。首先该站管理员向我叙述了其物流管理的历程。随着市场经济的快速进展、.化大生产特殊是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必定。各种各样物资的流淌与日俱增，越来越受到人们的关注。垫江县政府熟悉到作为新的经济增长点的现代物流业必定成为垫江经济进展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机，县内外商贾云集，纷纷把目光凝视在垫江这片

12、红土地上。县政府坚决提出自己的进展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。 政府对物流业进展的高度重视，对该协会成立赐予了大力支持，同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进行了分析，他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的进展阶段，与其他地区相比相对滞后，目前物流业进展停留在仓储和运输两大方面。但是其进展速度极快。随着一些民营企业的兴起，政府调控下的招商引资，市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类：国有企业、中外合资企业。县领导还提出：在国家

13、“_x”规划和国家方案与进展委员会文件中了解到，重庆将投资进展物流业，其中垫江县就占了一个较重的地位，可见政策的倾斜和对垫江县物流业进展的高度重视。因此，垫江物流业的市场之广，进展潜力之大，就业前景之阔。 11月8日上午，我有幸走访了一家物流货运部。大约在9：00中，我来到鼎峰小区116号，这是一家规模较大的货运站，由于老板出差，接待我的是两位业务主管，王先生首先向我介绍了货运部的基本状况：该托运部是在构建.“大物流”的市场背景下，协作垫江县整合垫江物流资源，打造完整物流产链的要求下组建的，是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前雄伟、在垫江县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行

14、业软、硬件业务操作力量的肯定优势,凸映出垫江县内规模、实力、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。 主管王先生还提到他们公司正在投资建设垫江物流中心(b型)，该项目将分两期建成，总投资达几百万元人民币，具备较强的办事力量，可为企业供应便利的交通运输条件，并担当起垫江及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面积为100多亩，投资额为200多万元人民币，主要建设综合办公大楼以及3000平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、600平方米重箱堆场、1500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为100亩，投资额100多万元人民币，主要建设物流分拨、配送中心

15、、零配件选购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时，该中心目前正在着手与重庆集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、垫江进出口物流服务区有机结合起来，建成县内目前的商品货物集散中心，从而大大提高垫江县的物流综合服务力量。 接着，管理还特殊提到了目前物流市场上存在的问题，比如那些货运部、信息部等，没有合法的经营执照和许可证，就打着“物流”的招牌经营配载业务，一间屋子、一台电脑和几张桌椅就组成了“某某物流公司”，他们的操作不够专业也很不规范，这些店面的存在严峻制约了物流业的进展。他们盼望政府应准时制定法律法规或政策去规范、整合、管理。我们还从主管那里了解到贵公司的机构设置和今后的进展思路。我围绕

16、“物流外包、业务操作、人才聘请”等方面提了问题，他们都实事求是的做了回答和解释。他的学问渊博、谈吐风趣，让我们受益非浅、感受颇深。最终我参观了该公司的建材市场和物流中心。 (四)实习调查感想 经过一周多的实习，我收获了许多。走出漂亮的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到.竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到.工作的复杂与艰辛。在高校校内里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应当。我们学到的学问好少。没有实际操作阅历和技能，书本上的理论和学问与现实有很大的差距，我们应当清晰地熟悉到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的进展空间和市场潜力，就业前景特别可观。但是，它又

17、是一种艰辛的行业，.上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在高校期间我们除了应具备扎实的专业学问外，还应当培育吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业特别有关心。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。 物流专业实习报告3 据介绍，浙江传化物流基地地处钱塘江南岸，北有钱江二桥、钱江三桥直接与杭州相连。基地紧靠沪杭甬高速大路，104国道线，并毗邻省道杭金大路和杭金衢高速大路。在半经10公里内就容集了四个经济开发区，拥有良好的交通圈和经济圈优势，是杭州湾、长江三角洲地区一个重要的公共物流运营基地，是一

18、个有着开放与合作理念的企业。 一、先进物流理念落地开花形成宏大产业利润 在这里，每天都可以看到大小货车川流不息地排队进入，8.7万平方米的停车场内约有七八百辆货车出入。目前，总面积1万多平方米的交易大楼内，已有近300家客户在这里绽开了新的事业天地。 纷至沓来的省内外工商企业、物流企业代表，在这个刚建成不久的基地四处察看，他们想知道我省首个现代化物流基地能不能真正带来“第三利润源”。 先进的运行理念和切合实际的运行方案，在物流基地同仁的努力下，取得了切实的成就。在传化集团的正确领导下，经过传化物流基地合体上下的全都努力，理念在基地这片热土上，经过汗水浇灌，汇成了宏大的利润源。上半年，传化物流基

19、地乐观推出各项有力营销举措，加大宣扬力度，使物流基地的各项经营指标快速增长，尤其是胜利举办开业典礼以来，不仅进一步增加了广阔客户对物流基地的信念，鼓舞了士气，且极大地促进了传化物流基地品牌的建设。虽然经受了非典疫情的重大影响，但经公司上下的共同努力，全体克服了重重困难，使得各项经营指标呈现稳定上扬趋势。 二、信息技术介入基地现代物流实现多方共赢 从事货运的企业和车主们，几乎都领教过货运市场内的人声嘈杂、车辆堵塞、又脏又乱的场面，一块黑板、一部电话就是全部的交易工具。正朝着现代物流业进展的企业主和车主们迫切盼望从小、散、乱、差的传统货运中解脱出来。转变这一现状的重要手段之一是信息技术。站在传化物

20、流基地的交易大厅内，会以为来到了证券营业厅。与证券交易信息显示屏一般大小的两块货运信息显示屏，聚焦了大厅内全部人的眼球。来来往往的车主和查找交易的各类代理商，在滚动显示的发货目的地、货物名称、数量、车辆要求等栏目里，盘算着自己可以成交的一个个合同。只要找到一条合适的信息，就可以循着同时显示的信息发布者在大楼内的房号与另一个代理商谈判、签约，谁也舍不得错过“有机可乘”的每一次机会。 据基地负责人介绍，传化物流基地目前的运行模式胜利后，还会在其他地方进行复制。最终使整张物流网发挥潜在的资源整合力量。例如，形成一张掩盖全国的高速信息网络，渗入从运输、仓储、信息到配送、流通加工、电子结算的一系列物流环

21、节，最终实时在线执行业务处理这些现代物流的高级功能。我们也祝福传化物流能拥有更好的进展前景。 这次的参观实习不仅让我们在实践中更透彻地理解了物流的深刻内涵，而且提高了我们接触.、融入.的力量，收获颇多，广阔同学反应普遍良好。在此特别感谢学院领导、专业老师在此过程中所做的大量工作，我们将更加乐观地投入到专业理论学问的学习中去，为下一次更进一步.实习打下坚实的理论基础。 物流专业实习报告4 实习目的： 选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采纳实地考察跟踪其物流全过程的方法，对南昌物流业进展现状进行初步了解。培育实际调研力量，尝试检验所学学问，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。 实习

22、方式： 采纳实地调研的方式，详细采纳了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观看的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体争论分析，并总结出实习报告。 实习时间：20_年元月5日-元月12日 实习地点：江西省南昌市 实习步骤： 一、前期预备工作 1 、 元月4日下午2:00在北-b104教室参与本专业熟悉实习周动员大会。 2、 元月5日上午10:00在一食堂召开小组会议，商讨实习方式、调查对象，对小组成员进行明确分工，并拟定实习方案。 3、 元月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式查找调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和帮助。到系办公室开介绍信。

23、4、预备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。 二、开展实习活动 1、 元月6日，走访南昌市物流行业协会。 2、元月8日，参观、调查江西交远物流有限公司。 3、元月9日，走访江西省南昌商业储运总公司。 4,元月11日-12日收集并整理资料，收集各成员的初稿，统一商讨分析并定稿。 实习内容： (一)备战熟悉实习，英雄所见略同。-预备工作篇 元月4日下午2:00我们参与了本专业熟悉实习周动员大会，大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持，易老师在会上对本次实习周工作做了具体的指导，并提出了这次实习的目的、方法及留意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和盼望。 元月5日上午10:00,我们小组在

24、一食堂召开小组预备会议，组长依据各成员的特点，从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工，大家一起争论实习方式、调查对象，并拟定实习方案。 (二)山穷水尽疑无路，柳岸花明又一村。-查找对象篇 元月5日下午我们开头查找调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式查找专业物流公司，在江西物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和帮助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待;有的单位老总出差，没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意，可是就没了答复;还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们 有足够的理由将我们拒之门外。功夫

25、不负有心人，经过不断地询问，我们与南昌物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系，并顺当争取到走访该协会的机会。可万万没想到，高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。 (三)听君一席话，胜读十年书。-人物访谈篇 元月6日上午7:00,我们小组一行12人准时从瑶湖校区动身，大约在8:45分我们来到了南昌市洛阳路61号，这是我们本次实习的第一站-南昌物流行业协会。根据预约的时间，协会的高副秘书长热忱地接待了我们，她立刻带领我们到会议室并引见了协会的会长陈奎辉先生和樊秘书长，当我们讲明白这次走访的目的后，便开头了这次人物访谈。首先陈会长向我们叙述了其协会成长的历程。随着市场经济的快

26、速进展、.化大生产特殊是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必定。各种各样物资的流淌与日俱增，越来越受到人们的关注。江西省省委省政府熟悉到作为新的经济增长点的现代物流业必定成为江西经济进展的基础产业。江西经济要领先在中部地区崛起，需要充分发挥其区位优势。省委省政府也赐予了四条、八项优待政策。由于江西位于中国中东部，与中国经济最活跃的三个区域(长江三角洲、珠江三角洲、闽东南三角洲)紧密相连。在这些区域经济结构梯度转型期以及西部大开发战略中。江西将扮演重要的角色。潜在无限的商机，海内外商贾云集，纷纷把目光凝视在江西这片红土地上。省政府坚决提出自己的进展思路和战略构想。

27、并投入大量资金建设好省内四小时经济圈、省外八小时经济圈。对接长珠闽、溶入全球化。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间江西经济发生了翻天覆地的变化。江西物流业也正是在这样的环境下应运而生。 政府对物流业进展的高度重视，对该协会成立赐予了大力支持，同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。大约经过一年多的酝酿与筹备，协会于_年11 月份正式成立。接着，陈会长对南昌市的物流现状进行了分析，他指出南昌市的物流业还处在一个低层次的进展阶段，与其他地区相比相对滞后，目前物流业进展停留在仓储和运输两大方面。但是其进展速度极快。随着一些民营企业的兴起，政府调控下的招商引资，市内从事物流业的公司企业大体可分

28、为三大类：国有企业(如：江西省南昌商业储运总公司)、民营企业(如：兴发物流、宏达物流等)、中外合资企业(如：江西交远物流有限公司、华宇物流等)。陈会长还提出：在国家十一五规划和国家方案与进展委员会文件中了解到，全国将投资70个亿进展物流业，其中南昌市就占20个亿，可见国家政策的倾斜和对南昌物流业进展的高度重视。因此，南昌物流业的市场之广，进展潜力之大，就业前景之阔。 后来，樊秘书长对协会目前的工作做了阐述，他讲到协会正在申报一个课题即南昌市物流现状和物流市场需求状况调查,他们盼望得到政府和业内知名人士的支持，该课题 立项并完成后将指导和推动南昌市物流企业的进展，同时对政府制定方针、政策供应牢靠

29、的依据。最终，小组部分成员结合专业学问向几位领导提了问题，他们仔细地作了回答，并对我们提出了要求和盼望。访谈在热忱洋溢的气氛中结束。 (四)纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。-实地考察篇 元月8日上午，我们组有幸走访了一家中外合资企业-江西交远物流有限公司。大约在9:00中，我们来到成功路287号证券大厦八楼，这是该公司的总部，由于公司的总经理出差，接待我们的是两位业务主管，王先生首先向我们介绍了公司的基本状况：交远物流是在构建.大物流的市场背景下，协作江西省和南昌市政府整合江西省物流资源，打造完整物流产链的要求，由江西远洋运输公司和.利祥国际有限公司共同投资组建，是目前为止商务部对我省此类物流

30、项目的特批的企业。交远物流是一个建立在国际物流领域前列，与国际管理水准同步的现代物流企业。投资双方资金的雄厚以及投资规模的超前雄伟、在江西省物流业拥有码头、保税仓库、赣江航道支线专用权等战略优势资源;并在省内同行业软、硬件业务操作力量的肯定优势， 凸映出交远为江西省内规模、实力、具有国际先进物流理念的现代化物流企业， 这一切构成了交远物流强大的后盾。 王先生还提到他们公司正在投资建设南昌保税物流中心(b型)，该项目将分两期建成，总投资达3亿元人民币，具备海关、商检、监管等一站式办事力量，可为企业供应便利的交通运输条件，并担当起南昌及周边地区水路集装箱国际运输的业务。其一期工程建设用地面积为33

31、3.26亩，投资额为2亿元人民币，主要建设综合办公大楼以及5万平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、6000平方米重箱堆场、3500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为366.74亩，投资额1亿元人民币，主要建设物流分拨、配送中心、零配件选购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时，该中心目前正在着手与南昌国际集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、南昌昌北国际机场航空物流信息、南昌进出口物流服务区有机结合起来，联手打造江西省物流口岸信息平台,建成省内目前的商品货物集散中心，从而大大提高南昌市乃至江西省的物流综合服务力量。 元月9日下午，我们组又走访了江西省南昌商业储运总公司

32、， 接待我们的是陈董事长和周长禄经理，同样两位高层领导先介绍了总公司的进展状况：总公司始建于1953年，是全国15家大型商业储运企业之一，也是国内贸易局确定进展商品物流配送重点企业281家之一，为江西省规模、实力的国有专业储运企业，资产总额1亿元。公司下属有物流配送中心及物业管理部门，在南昌地区拥有两大储运基地，其一南站仓库位于南昌市内火车站200米处，占地面积11万平方米，仓储面积6万平方米，铁路专用线618米及配套设施;其二乐化仓储分公司位于昌九工业走廊昌北机场四周，占地面积26.67万平方米。 该公司是江西省规模的商业储运企业，公司总部占地面积近十万平方米，公司是一个具有近五十年经营历史

33、的老企业，有十一个经济实体。处在总公司本部的仓储分公司和运输分公司是企业的龙头，拥有各类专用库房60000多平方米和与之相配套的客、货电梯8台，且备有各种运输车辆和大型龙门吊车，年吞吐量可达30万吨。总公司在本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场，商储大厦主楼十二层，拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间，并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等，是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦，建材批发市场占地面积50000平方米，店面200余个，经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类，上千个品种。市场日客流量10000余人，日车流量_余辆，

34、年销售收入达3.7亿元，上交国家税利200多万。 (五)路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。-熟悉感想篇 经过一周的熟悉实习，我们收获了许多。走出漂亮的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到.竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到.工作的复杂与艰辛。在高校校内里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应当。我们学到的学问好少。没有实际操作阅历和技能，书本上的理论和学问与现实有很大的差距，我们应当清晰地熟悉到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的进展空间和市场潜力，就业前景特别可观。但是，它又是一种艰辛的行业，.上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在高校

35、期间我们除了应具备扎实的专业学问外，还应当培育吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业特别有关心。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。 此次实习还存在许多遗憾，我们只熟悉了一些皮毛，初步了解了南昌物流业的进展状况，由于众多因素，我们未能亲自考察南昌市国际集装箱码头等。在这里感谢系里给我们供应了这次机会，它为下次实习积累了阅历，奠定了基础。 物流专业实习报告5 一.实习动机： 经过近两年的物流专业学问的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了肯定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用

36、学问的力量. 二.实习目的和意义： 了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析，并依据学习的理论提出自己的看法. 1、实习目的： (1)、运用所学的物流实务学问，初步分析实习单位业务运作和经营管理状况，做到理论和实际相结合，增加分析和解决问题力量; (2)、了解实习单位的各项规章制度，增加组织性和纪律性，使我们逐步熟悉自身不足并逐步改进; (3)、加强和实习单位各层次员工沟通和沟通，学习其优秀品质，提高对现实问题的熟悉，逐步提高.交往力量和应变力量; (4)、适应课程教学和专业进展需要，收集不同企业在物流运作方面的资料，夯实专业学问。 2、实习意义 (1)、通过实习，使我们进一步的加强了

37、对书本学问的理解和对专业基础重要性的熟悉; (2)、通过实习，使我们对物流运营和.生活的现状有了进一步的熟悉，使我们在今后学习和生活中能够逐步调整自身，为将来从学校向.转变做好预备。 三.公司概况： 1、基本状况： 物流配送中心位于西安经济技术开发区，在20_年建成。比邻西安咸阳国际机场，南有二环路，北有三环路，邻近过境高速大路，连接着西铜、西禹、西宝等多条高速大路，交通便利。它占地面积2万9884平方公尺，由两座建筑物组成。其中一座是综合单层仓库及四层办公楼的大楼，面积为1万7861平方公尺;另一座是两层楼高的仓库，面积大约是5315平方公尺。 2、主要设施： 配送中心拥有两种型号的高位叉车

38、6台，形状美观，电动动力，可升至6.5米的工作臂。 手推平板车，拥有多辆手推平板车、手推液压车、人力叉车(俗称地牛)以及国际标准1M_1.2M地台板。 运输车辆，中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车。同时拥有联盟型车队，可调动车辆近百辆。 3、功能区概况： A区、建筑面积5000平方米的生鲜加工配送中心是目前国内连锁超市中的生鲜品生产基地。 B区、建筑面积15000平方米的库区，是国内一流的现代化物流库房。采纳高站台设计，作业线长度280米，可同时对80辆卡车进行作业;库内采纳高位立体式货架，设计标准托盘储位近8000个;采纳先进的物流

39、信息系统进行管理，做到在库商品的管理，提高商品周转率，实现了计算机掌握的先进先出。现库存商品单品数约在10000种，日出货量约5000箱，差错率掌握居于国内水平。运输网络遍布全省大部分地区，有丰富的连锁店物流阅历。 C区、建筑面积3200平方米的四层综合大楼，做为_商业集团办公、培训的场所。 4、作业流程： 进仓:乙方提前一天将入库通知单传真给甲方确认;甲方收货时依据入库通知单上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入进仓单);二小时内甲方将进仓单传真回乙方后归档,月底制定报表. 出仓:乙方提前一天将提货通知单传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本提货

40、单到相应的货仓,甲方依据乙方签字样本,提货通知单与正本提货单核对出仓单,并由提货方在提货单和出仓单上签字;完毕后甲方马上把已签字的提货单传真回乙方,并把提货单,出仓单归档五.讨论结论及建议。 退货处理：全力帮助货主公司进行退货收货作业，并且填写收货单和进仓单，并准时反馈货主公司，以便货主公司尽快对退货做出处理打算。退货收货时，对于原封箱之产品如无货主公司特殊指令，即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求，做到清点、分类、整理后方能入库。 四、实习感悟： 实践是检验真理的方法，通过实习，使我熟悉到只有到实际中去，才能真正熟悉理论其中的意义。 同时这次实践也让我更深化的了解到作为物流公司的所要面对的困难，它正面临商品的多批次少批量多样化的问题，造成物流管理上的一个难点; 产前物流、企业内部物流、销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系，国内的物流利润太低，如何把利润搞上去等等问题。 国内很多物流企业还处在进展阶段，想要解决这一系列难题，必需更多的向西方学习，借鉴外国的阅历和做法。 关于物流专业实习报告汇总篇大合集