高校金工实习报告(7篇).docx

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1、高校金工实习报告(7篇) 紧急而又充实的实习生活结束了，回顾过去这段时间的实习经受，收获颇丰，这时候最关键的一步就是写实习报告了。下面是我给大家整理的高校金工实习报告(精选7篇)，欢迎大家来阅读。 高校金工实习报告1 为期两周的金工实习结束了，但带给我的感受却永久的留在了我的心。 我们知道，“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科同学学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础学问，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手力量，而且加强了理论联系实际的熬炼，提高了工程实践力量，培育了工程素养。对我们来说，金工实习是

2、一次很好的学习、熬炼的机会，甚至是我们生活态度的训练的一次机会! 首先，安全第一 今日是实习的第一天。刚到实习地点，我们便被要求去看一个实习安全方面的录像，录像里详尽的播放了很多工种的实习要求，像电焊气焊，热处理等。看着很多因不按要求操作机器而发生的事故，再加上老师告知我们的以前发生的类似大事，我真的有点可怕，很多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点，就告知我们，只要根据正确的方法，把握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证! 第一日就迎来辛苦的钳工 早就听别人说过钳工很辛苦，但我始终以为钳工不就是拿工具锉几下，锯几下不就行了?怎么会辛苦的呢? 老师也没多说什么，

3、就是介绍了一下台虎钳，锉刀和锯的使用方法，然后就叫我们用铁棒为材料加工一个M12的六角螺母，要把螺母的上下两面用锉刀挫平，还要挫出六个侧面，当然还要钻孔。听完我的心里就咯噔了一下，这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊!首先是把铁棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件简单的事情，要把握正确的方法才行，关键就是要使锉刀的运动保持水平，这要靠在挫削过程中渐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中，要不时的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面，接下来的工作就是锯了，要用手锯锯下10mm的一段，同样，有肯定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和压力的大小主要由右手把握，留意左手的压力不要太大，站

4、立的姿态是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角，右脚与台虎钳中心线成75度角，左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后，接着挫另一个端面，两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了，工具同样是锉刀。干了三个多小时，终于把六个面马马虎虎的加工出来了，由于时间关系，不能接着钻孔了，就这样把我们的“作业”交上去了。 其实一开头，老师就告知我们今日来实习的目的一个是练手艺，由于钳工主要就是靠手工加工，另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦，但心里面还是挺充实的! 难忘的注塑挤塑 实习的倒数其次天，我们做注塑挤塑，它是我们很生疏的东西，不知道有它所涉及的东西这么普

5、遍的充斥在我们的生活空间，我布满了十二分的奇怪，那些在我平常看来都是很平常的东西，突然间都变得那么神奇!这一课给我的印象很深，它让我很自然的就想，生活所用的一些东西如喝水用的杯子，超市里各形各样的塑料瓶子，它毕竟是注射成型呢，还是挤出成型呢?这些都是很平常的问题，或许你会觉得可笑，但是在此之前我却从未想过。还有老师幽默的讲解，让我们在轻松的氛围中学会了许多书本上没有的东西，这些虽说我们离开它照样过活，但是会给我们以后的日常生活带来很大的便利。 深深的体会 这次金工实习，我有了一些体验： 体验一：苦和累! 虽然我们已经做好了一天站立7小时以上的预备，但还是没有想到金工实习会这么累。铸工的时候，整

6、整一天，我们都在蹲着，所以都觉得腰有些疼。间或有同学偷了一下懒，趁师傅不留意的时候坐在了工具箱上，但是不一会儿就被师傅发觉了，只得连续蹲着。其次天早上一起床，大家都在“争论”自己的腰疼，腿疼，_ 股疼。从这点可以看出，我们真是太“欠练”了。 体验二：很有成就感! 当我们车出一个个符合规格的零件时，当我们铸出一个个有模有样的纪念币时，当我们累得满头大汉，最终将自己的锤子，瓶起子顺当完工时，成就感就油然而生。虽然我们铸出的零件还有许多的沙点，虽然我们做的锤子还有些简陋或者不太耐用，我们都会觉得它们是我们心血与汗水的结晶。这些金工实习的纪念品，我将永久保留。或许过了几年或者几十年，当我再看起它们，就

7、会回想起欢乐的高校生活，还有那写满汗水与成就感的金工实习。这些“作品”是无价的。 “痛并欢乐着”这句话用来形容短短12天的金工实习再恰当不过。这次实习带给我们的不仅仅是阅历，它还培育了我们吃苦的精神和严谨仔细的作风。 此次金工实习使我们学到了许多书中无法学到的东西。它使我们懂得观看生活，勇于探究生活，也为我们多方面去熟悉和了解生活供应了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的进展，关心自我完善。有些老师不只教我们金工实习的内容，还教我们如何学习，如何做人，让我们学到了课本上学不到的学问。 此时，我们还在怀念布满成就感的金工实习，它充实了我们的学问，使我们懂得操控机床，

8、车零件，使我们懂得钳和锉。 高校金工实习报告2 与其说是维持三周的金工实习结束了，不如说我的高校金工实习结束了。回忆起第一学期刚开头进行金工实习时，自己什么也不懂;大部分的加工工艺更是闻所未闻，到现在其次学期整个金工实习完毕感觉时间消逝如水!当然与此同时我也成为了一名名副其实的机械工程专业类同学。 金工实习内容 由于学校教学支配要求，三周来最 主要的是对传统加工进行了实习。例如一般洗床、一般车床、冲压、模具、铸造、焊接、钳工等工种，当然其中也有一个先进加工工种数控冲床。 金工实习的苦与乐 三周以来每天都要准时“上班打卡”，当然可以迟一点到，但是免不了扣分哦。开头几天还不感觉和平常上课有区分，但

9、是越往后感觉越累。真可谓“屋漏逢连夜雨”，原来周一到周五已经很累了，还遇到五一调课一个星期连续上七天班;总的来说这还不算苦。在实习焊接工种时由于天气比较热就穿了件短T恤，去到焊接房就感觉有点不对了，由于平常看到别人在用电弧焊接时都会“火花四射”。但是在讲课时听到老师说要求时电弧焊接时要穿长袖戴手套;有同学问遗忘穿长袖怎么办时?听老师回答说也没什么大事。心里就踏实多了，在焊接实习工程中也没有多大留意只是戴了手套。但是在整个工种实习完了，才知道被老师坑了!手臂皮肤外露的一段被电弧焊的高热量强光灼伤了，开头时灼伤那一段红红的很痒又有点痛，那感觉真不好受。过了几天掉皮了，白一块黑一点的让人看着很是难看

10、。当然其中的“苦”还算上钳工，钳工时一个“纯手工制造”的工种。所以整个工种实习下来不是一般的累。 虽然三周下来身体感觉很累，但是心里和专业学问收获不少。就拿焊接来说，虽然达不到完全娴熟，至少初步懂得如何操作;对于一些日常一般的要求电弧焊接还是能够焊好的。在跟老师学气焊的过程更是让我受益匪浅，由于那个年纪比较大的老师手把手专心的教我们如何操作、拿焊炬，他那种敬业精神好是让我感受。再有，实习钳工的时候也是受益良多。在开头讲理论课的时候感觉两个老师很“烦”!由于每个老师讲一半，其中一个像是在“开机关枪”，一个说话却像“蜗牛”!但是在接下来的实习过程中发觉那两个老师很负责，当我在用锉刀锉断面的基准面时

11、怎么锉也很难达到所要求的直线度。但是老师还是不厌其烦的教我。最 后，我还跟老师半开玩笑地用“兄弟”相称呢! 总的来说，三周以来苦的乐的都有。但是在当中学到的学问在其他地方无可替代。 高校金工实习报告3 为期两周的金工实习在金属交响乐中圆满地落下了帷幕。但是总得来说这次为期两周的实习活动是一次好玩且必将影响我今后的学习工作的重要的阅历。我想在将来的岁月里唯恐不会再有这样的机会，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐难有这样的幸运去体验身边的每一样东西究竟是如何制造出来的了。 我们知道，“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科同学学习机械制造的基本工艺方法和技术

12、，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础学问，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手力量，而且加强了理论联系实际的熬炼，提高了工程实践力量，培育了工程素养。对我们来说，金工实习是一次很好的学习、熬炼的机会，甚至是我们生活态度的训练的一次机会! 安全训练 实习的第一步是进行工业安全学问的训练，这一步是及其重要和不行缺少的。安全第一!这句话谁都知道，但不肯定放在心上，所以金工实习的第一天，老师就先给我们上了一堂全训练课。通过观看录像带，我们了解了实习中同学们易犯的危急的操作动作。比如在车间里打闹玩耍，不经老师的许可便私自“检验课本学问的正确性”，操作机床时

13、方法、姿态不正确等等。还真是不看不知道，一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。 铸造成型 我们小组第一个工种就是铸造成型，我们在没去之前都认为这确定是很累的活儿，我没这样认为，由于在农村长大的我，经过日晒、风吹和雨淋，一些很辛苦的农活都做过，还会怕这些东西!但结果我错了，它的辛苦一点也不亚于干一天的农活!要让那些没有外形的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎!一成天下来尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不信任自

14、己的眼睛，那么一堆东西在我们的细心加工下竟可以变成如此美丽。此时我信任了，世上其实是可以有奇迹发生的，只要我们专心。 车工 第十周的星期三，就是一个相对较难的工种车工了。首先我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开头加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开头我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后

15、就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，简单折断，故应用小切削用量。切槽的时候采纳左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。我不停的转动横向和纵向的掌握手柄，当心翼翼的加工，搞了整整一个下午，还算满足，不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少，不管怎么说，一句话，还是不娴熟。但看着自己加工出来的工件，心里真的很兴奋。 数控车床 我们实习的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来掌握车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化掌握的便利、精确、快捷，只要输入正确的

16、程序，车床就会执行相应的操作。数车980的编程要求特别高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说，可是一个大难题。结果和同学讨论了大半天，才拿出了一个可行的方案。 收获与感想 金工实习有苦也有乐。“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了! 高校金工实习报告4 我们在学校校工厂进行了为期9天的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等8个工种。每天，大家都要学习一项新的技能。36小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的乐观的协作下，我们

17、没有发生一例损害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了9天的金工实习。 “金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科同学学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅让我们获得了机械制造的基础学问，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手力量，而且加强了理论联系实际的熬炼，提高了工程实践力量，培育了工程素养。这是一次我们学习，熬炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了许多。 数控车床 我们的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来掌握车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化掌握的便利、精确、快捷，只要输入正确的程序

18、，车床就会执行相应的操作。数车编程要求特别高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说并不是特别的难，不一会我就拿出了一个可行的方案。 后来又学习了数控电火花加工，也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的，只要你输入需要加工的零件图形，选择入刀途径，放好原料即可。那机器是这样的便利，虽然没有实际的操作的机会，但是观察摆在旁边的一些切割好的物件，已经让我们赞叹不已了。那些触感甚佳的徽章，让我们在科技的宏大力气面前深深折服! 钳工 在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握

19、锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，连续推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简洁了。 接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果。 钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能观察老师在一旁指导，并且亲自示范

20、，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。 铸造成型 接下来的工种是铸造，听做完的同学说，这是个不轻松的活儿!要让那些没有外形的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎! 铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简洁的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不行能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是由于

21、你的一点点修补让你前功尽弃!一上午尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不信任自己的眼睛，那么一堆东西在我们的细心加工下竟可以变成如此美丽。 难忘的车工 车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作力量。 首先老师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开头加工。车床加工中

22、一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开头我们要把所给圆柱的直径由20MM车到19MM，然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花，最终要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。 不停的转动横向和纵向的掌握手柄，当心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，预备在加以最终一刀，却操之过急，把轴的直径车小了!我痛心不已，原来算胜利的产品就这样被自己毁了。惨啊!最难过的是站了一成天，小腿都疼起来、但当把车好的零件交给老师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿、这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实习才能感受得到、 身为高校生的我们经受了十几年的理论学习，不止一

23、次的被告知理论学问与实践是有差距的，但我们始终没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。金工实习给了我们一次实际把握学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导老师仔细、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手力量重要性，只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学学问体系的同时，娴熟把握实际力量，包括机械的操作和阅历的不断积累，才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。 我国现行的训练体制，使得通过高考而进入高校的高校生的动手实践力量比较薄弱。因此，处于学校和.过渡阶段的高校就担当了培育同学

24、实践力量的任务。金工实习就是培育同学实践力量的有效途径。基于此，同学们必需赐予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手力量。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对把握的理论学问进行补充与质疑。这与传统的课堂训练正好相反。这两种学习方法相辅相成，相互补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本学问能够在实践中得到了应用。 高校金工实习报告5 光阴似箭，转瞬间接近毕业。那时感觉理论这么简洁，想必操作起来也

25、并不难，但事实却并非如此。当我来到工作岗位时，才发觉理论与实践的结合并非易事。于是，我在将理论学问学习之后，最终迈进了我们期望已久的“实战”中。当我踏入工作岗位后，首先给我们讲的就是安全问题。在现场假如忽视了安全问题就很简单发生公伤事故，当然承受苦痛的也是自己。因此，我们每天上班集合时都会一起喊口号：“安全第一”。为的就是要告诫我们自己不论做什么事都要三思而后行，更不要完全依靠自己的感觉和阅历做事。 一、实习目的。 1、简洁了解焊工的工作原理及其工作方式。 2、学会正确的焊接，并能正确使用一种焊接工件方式。 在实习过程中，我从技术，团队合作，专业素养等方面都有了极大的收获。从技术方面来说，这次

26、实习给了一次我将所学学问进行运用来解决实际问题的机会，在实习过程中，很多原来并不娴熟的学问渐渐被清楚的理解，很多原来没有重视的方面也得到了巩固，更在发觉及解决问题的过程中学习到了不少新东西，在课本中所提到的技术要求之外，我在以下几个方面我有了比较深的体会： 一是由于是同组合作，所以在实习程中团队精神就尤为重要，首先要拟订精确的方案，分工明确，在工作过程中我们不但要做好自己的工作，还要考虑同组人的工作，尽量要为别人带来便利。小组成员的合作很重要，小组的气氛很大程度上影响工作的进度。 二是在实习前肯定要准时预习相关理论学问，在实习过程中要细心，避开由于方法错误而造成的错误和误差。并做到步步有检核”

27、这样做不但可以防止误差的积累，准时发觉错误，更可以提高工作的效率 三是焊接过程中的计算必需要特别认真，由于没一个小错误都可能导致整体的错误，误差的检验也是很重要的，一切数据都必需掌握在可允许的范围内。 通过实习，让我学到了许多实实在在的东西，很大程度上提高了动手和动脑的力量，同时也拓展了与同学的交际、合作的力量。一项工作要完整的做完，有时单单靠一个人的力气和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。 二、实习内容。 1、简介。 焊接，就是用热能或者压力，或者两者同时使用，并且用或不用填充材料，将两个工件连接在一起的工作方法。 2、焊接种类。 钎焊、氧乙炔焊、CO2爱护焊

28、、氩弧焊、手工电弧焊。 3、安全操作。 防触电：工作前要检查焊接机接地是否良好;检查焊钳电缆是否良好。防弧光灼伤和烫伤：电弧光含有大量的紫外线和红外线以及剧烈的可见光，可对眼睛和皮肤有刺激作用，焊接过的共建不要用手触摸，敲击焊渣时，要用力适当，留意方向。 4、防护用品。 电焊面罩、皮手套、胶底鞋。 5、设备的安全。 沟通的弧焊机。焊钳不要放在工体上或者工作台上，以免短路烧坏焊机。工作中，如发觉高热现象或焦臭味，马上停止工作，关掉电源。 6、工艺。 引弧：接触法。轻轻接触，快速提起24mm;运条：把握好焊条角度，基本上垂直于工件，而向前进放行倾斜515度。前进速度要缓慢，匀称且呈直线状;结尾段弧

29、形，降温，在引弧。 三、基本学问。 沟通电焊机和直流电焊机的大致结构及应用。 (1)电焊条的规格、组成和作用。 (2)手工电弧焊的工作原理、特点、种类及应用范围。 (3)平焊的过程、引弧、运条稳弧的方法。 (4)常见焊缝的缺陷及产生缘由。 (5)焊接安全技术。 四、基本技能。 手工电弧焊引弧、平焊、气焊火焰的调整极其应用、气焊、气割。 五、阅历总结。 在我已开头所接触到的这些工种里面，焊工是最轻松的活。由于我们可以不必像前几次那样站着工作，我们可以带上专用的皮手套等，坐在工作台前一本正经的学习焊工技术。当然，这也是一门学问，而且，学问很大。焊接的技术很宽泛，而我们学习的只是平焊一种，也就是最简

30、洁最基础的焊接技术。但就算如此，也是困难重重。那小小的焊条，仿佛就是跟你过意不去一半，有时候已经接触了工件，却偏偏不无法引起电弧，左右折腾半天，仍旧不知所措。有时候，好简单弄出来火花了，拿着焊条一路顺当的焊接了下去，摘下帽子一看，全傻了眼了，不知道焊的是什么，全变形了，这就是老师所说的把握不住高度和速度的问题，也就是阅历不够。当然，焊工最重要的还是安全问题。由于它的高温，一不当心就触伤了皮肤，也由于它的电弧光，对眼睛的损害相当严峻。通过这次实习，我主要总结了以下几点阅历： 1、实习是我们学习期间的特别重要一部分，通过实习使我对专业学问有了更进一步的把握，使我的理论学问和生产实践相结合，把学问应

31、用与实践，在实践中巩固学问，为要走上工作岗位的我们能更快地适应自己的工作做好的铺垫。 2、通过实习，我们要切实了解现实工作与在学校理论学习的不同思路，不同方法，我们要以新的面貌、新的姿势、新的思维方式，最快地融入工作，适应工作的要求。 3、实习的过程中，我不仅要看到理论与现实的差距，更要看到它们的联系，看到两者的重要性，我不能放弃任何一个，我们不能放弃理论，反而要在现场工作中加强理论学习。 4、熟悉到严格听从领导指挥，按时上下班，坚守岗位和敬业精神的重要性，为以后的工作打下良好基础。 实践是学习生活的其次课堂，是学问常新和进展的源泉，是检验真理的试金石，也是熬炼成长的有效途径。一个人的学问和力

32、量只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和进展。想要快速成长，就要勤于实践，将所学的理论学问与实践相结合一起，在实践中连续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由学问、力量、才智等因素融合成的综合素养和力量，为自己事业的胜利打下良好的基础。 六、实习心得体会。 在实习期间我有很深的感受，让我提前体验到不易，获得了课堂里边得不到也想不到的学问，或许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的学问和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。在以后的工作中，更多的是需要我自己去观看、学习。不具备这项力量就难以胜任将来的挑战。 随着科学的迅猛进展，新

33、技术的广泛应用，会有许多领域是我未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我接触到的焊工，虽然它的危急性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就熬炼了大家敢于尝试的士气。 高校金工实习报告6 在十天的金工实习中我们先后进行了锻压冲压、数铣、铸造、车工等十个工种的实习，其中给我印象最深的是车工、铣工、数车等机床类工种。 这些机床类工种中，车工、铣工类由于要开动机床，相对来说非常新奇但也比较危急。比如说简单被铁屑溅入眼中，尖锐的铁屑极易刺伤眼睛;衣服、头发等简单被卷入车床中，从而把身体也卷进去;夹紧工件时T字架遗忘拿下来，开动机器时就会飞出来打伤人虽然如此，但我们在实习

34、过程没有一个人出过事故，这是由于学校特别重视我们的安全，每次上课前老师都给我们强调安全的重要性，教授我们怎样留意安全，操作过程中又准时订正我们的错误。总之，实习的全过程中都能体会到学校对我们的关怀。 在实习过程中，常常听到老师们提到，某些操作老师傅们能做得多么美丽，言语中布满了一种由衷的敬重和骄傲之情，令我们也不由得肃然起敬。的确，在手工操作的车床中，某些高难度的操作需要相当的阅历，一般只有老师傅才能完成。这是阅历的积累。老师傅们的确值得我们敬重和学习呀! 在实习中，我还领会到到工人们才智，他们很擅长在生产中进行改进。举一个例子，在车工中，用T字架旋转三爪卡盘夹紧工件时，很简单遗忘把T字架拿下

35、来，这样，一开动车床T字架就会被甩出来打伤人。为了消退这个隐患，工人们想了几个方法，其中最有效的一个是，在车床上设计一个开关，这个开关只有用T字架才能闭合，而只有这个开关闭合了车床才能开动，这样一个极危急的安全隐患就被消退了，我们实习时也放心多了。 现在说下对车工、铣工、数控加工等的熟悉。车工和铣工都是利用刀具和工件的相对运动来切削工件达到加工目的的。两者不同的是，车工中工件的运动是主要的，刀具的运动是次要的，而铣工则相反。两种加工方法的不同导致加工工件种类的不同。车工主要用于加工各种回转体表面，铣工加工范围较广，可加工平面、台阶、斜面、沟槽、成形面、齿轮以及切断等。 看着一块一般的钢铁在自己

36、的切削下变成特定的外形，这真是一种极大的乐趣。以前觉得钢铁是坚不行摧的，现在竟然轻松的就可以切削了，就像切泥巴一样，感觉真爽。但是，实际操作时也不是那么简单的，由于加工一个工件都要达到肯定的精度，像那天我们实习车工时，要求加工出来的工件尺寸误差少于0.03毫米,比头发丝还小。我只能当心翼翼地一点一点地切削，生怕一不当心切得太小了无法弥补。忙乎了半天后最终做出了及格的产品，虽然过程挺琐碎的，但是很兴奋，由于从自己手中诞生了一件合格的产品。 车工和铣工对手的要求很高，由于一切的操作都是用手直接掌握。要基本把握加工技巧的话起码得好几年。但数控加工则不同，它是用数字化信号对机床的运动及其加工过程进行掌

37、握的一种方法。我们只需要依据软件要求编制数控程序并输入到数控设备中就可以进行加工了，并且加工精度特别高。这让我们深深地体会到计算机技术对生产的巨大的促进作用。有了数控机床，可以缩短人才培育周期，只要把握软件的使用方法就可以进行加工了;可以提高加工精度，数控机床可轻松达到微米级的精度;可以联网实行大规模生产。当然，数控软件的学习也不是一件易事，也是要付出巨大努力的。 实习过程中，老师们都特别尽职尽责，也非常风趣幽默，令我们的实习很开心，也学到了许多东西。只不过在铣工实习时，老师给我们讲课时旁边机器开着，嘈杂声很大，加上人多，在外围的同学看不到老师的操作，也听不到老师说什么。盼望能像数车那样再分成

38、两个小组讲课，这样效果会好些;还有，在学习数车软件时电脑比较缺乏，甚至有一天是二三个同学共用一台电脑的;另外，对整个实习过程来说，一天一个工种实在学不到什么东西，只能说是有一个了解。假如能增加实习时间的话就好了。 以上是我的一点体会和建议。不管怎么说，十天的实习经受，是我们一段难忘的经受。再次感谢老师们的悉心教育! 高校金工实习报告7 车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作力量。 刚开头的时候老师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄

39、的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮 。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开头加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开头我们要把所给圆柱的直径由28MM车到26MM，然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花，最终要换用切槽刀切把圆柱截断。 随即，我们每组都领到了一个毛柸圆柱棒，这就是我们要加工的。加紧时夹得不得太长，一般为工件的三分之一并在主轴孔内卡紧。然后调速(一般在140-180r/min)，打开开关，将刀架移到合适的位置，在打开开合螺母，搬动主轴正反转手柄开头车手柄。先车手柄的外圆，再往下车手柄的弧度，最终用砂纸将手柄的面打平。打平后

40、再把手柄车断，一个手柄就基本成型了。 经过了半天的练习，一个成品最终出来了，这使我们更有信念了，我们开头轮番操作，经过我们六个齐心协力的工作，最终车好了六个手柄。 身为高校生的我们经受了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的，但我们始终没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。金工实习给了我们一次实际把握学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导老师仔细、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手力量重要性，只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学学问体系的同时，娴熟

41、把握实际力量，包括机械的操作和阅历的不断积累，才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。我国现行的训练体制，使得通过高考而进入高校的高校生的动手实践力量比较薄弱。因此，处于学校和.过渡阶段的高校就担当了培育同学实践力量的任务。金工实习就是培育同学实践力量的有效途径。基于此，同学们必需赐予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手力量。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对把握的理论学问进行补充与质疑。这与传统的课堂训练正好相反。这两种学习方法相辅相成，相互补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进

42、设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本学问能够在实践中得到了应用。 实习期间，通过学习车工，铣工，钳工。我们作出了自己的工艺品，铣工和车工的实习每人都能根据老师的要求学到铣床的最根本的学问;最辛苦的要数车工和钳工，车工的危急性最高，在一天中同学们先要把握开车床的要领，全部工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精致的螺母。几天下来虽然许多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。 高校金工实习报告(7篇)