制动系统关键零部件项目运营管理【范文】.docx
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1、泓域咨询/制动系统关键零部件项目运营管理制动系统关键零部件项目运营管理xx集团有限公司目录一、 产业环境分析3二、 行业竞争格局4三、 必要性分析5四、 项目基本情况6五、 DfX概述9六、 DfM、DfC和DfE9七、 产品开发与服务设计的必要性13八、 新产品开发方案(一)新产品/服务开发的动力模式16九、 设施布置介绍18十、 成组技术20十一、 流水生产线的设计与平衡23十二、 流水生产线的优化和柔性和U形布置24十三、 办公室布置26十四、 零售店布局28十五、 供应商管理库存31十六、 多级库存的优化与控制34十七、 供应链金融35十八、 项目投资计划37建设投资估算表39建设期利
2、息估算表40流动资金估算表41总投资及构成一览表43项目投资计划与资金筹措一览表44十九、 项目经济效益44营业收入、税金及附加和增值税估算表45综合总成本费用估算表46利润及利润分配表48项目投资现金流量表50借款还本付息计划表53一、 产业环境分析保持经济社会平稳较快发展,提高发展质量和效益,发展平衡性、包容性和可持续性不断增强,确保如期全面建成小康社会。到2017年,全区地区生产总值和城乡居民人均收入比2010年同口径翻一番;到2020年,全区地区生产总值迈上新台阶,城乡居民人均收入同步提升。产业支撑更加有力。“三大新兴产业”实现快速发展,传统产业进一步提质增效,初步构建起支撑区域发展的
3、产业新体系。城市品质更加优良。进一步突出以人为本,城市综合功能进一步完善,环境质量不断提升,社会民生持续改善。人民生活更加美好。就业、教育、文化、卫生、体育、社保、住房等公共服务体系更加健全,初步实现城乡基本公共服务均等化,人民群众生活质量、健康水平和文明素质不断提高,参与感、获得感、幸福感显著增强。二、 行业竞争格局1、传动件中低端相对过剩,高端不足目前,全球传动件生产企业主要分布在美国、德国、意大利、日本以及中国大陆。从行业竞争格局来看,国外优势企业凭借几十年的技术积累,拥有强大的研发能力,产品性能优异,品牌优势及营销网络优势明显,市场占有率较高。从市场化程度来看,中高端传动件产品市场由于
4、技术水平要求高、资金密集度高、专用性强,具有较高的市场进入壁垒,市场上规模较大的企业有限,市场集中度通常较高。低端产品市场由于技术水平和市场准入门槛要求相对较低,市场需求较大,因此生产企业众多、竞争激烈,基本呈现充分竞争格局。我国传动件行业竞争较为激烈,地域分布相对较为集中,主要分布在华东、西南、闽南及华北地区。同时,我国传动件行业整体自主创新能力较为薄弱,“中低端过剩,高端不足”的现象明显,中低端产品占比较高。2、制动器市场主要以国外厂商为主,国产化替代开始从低端市场向中高端过渡,未来成长空间较大以弹簧加压直接制动电机型式的电磁制动器属于新型制动器,欧美等发达国家对电磁制动器的研发工作开展得
5、非常深入,电磁制动器市场相对集中,前十名制造商的收入约占总收入的七成。弹簧加压式电磁制动器在我国的发展起步较晚,国内部分厂商企业借鉴国外弹簧加压式电磁制动器的商业成品技术,研发出了一系列适应中国市场的低成本制动器产品。但在电梯、风电等行业对制动器安全性或对寿命要求非常高的行业,主要还是依赖国外进口。随着国内电磁技术不断提升,对于电磁制动器在中高端领域的应用逐渐出现国内供应商的身影,意味着在中高端领域逐渐开始实现国产化替代,未来成长空间较大。(3)谐波减速机作为机器人核心零部件,主要由国外龙头厂商控制,进口替代已经开始,国产化率将持续走高谐波传动技术的出现是对机械传动技术的重大突破,谐波减速机作
6、为传动系统高端产品的代表在机器人产业中得到广泛的应用。但由于我国对谐波减速机的研究起步较晚,目前谐波减速机市场仍由国外主导。哈默纳科与纳博特斯克占据了全球工业机器人减速机市场70%左右的份额。近年来,机器人的核心零部件国产化率持续上升,以绿的谐波为代表的国内厂商已实现了谐波减速机的量产,市场占有率不断上升。三、 必要性分析1、现有产能已无法满足公司业务发展需求作为行业的领先企业,公司已建立良好的品牌形象和较高的市场知名度,产品销售形势良好,产销率超过 100%。预计未来几年公司的销售规模仍将保持快速增长。随着业务发展,公司现有厂房、设备资源已不能满足不断增长的市场需求。公司通过优化生产流程、强
7、化管理等手段,不断挖掘产能潜力,但仍难以从根本上缓解产能不足问题。通过本次项目的建设,公司将有效克服产能不足对公司发展的制约,为公司把握市场机遇奠定基础。2、公司产品结构升级的需要随着制造业智能化、自动化产业升级,公司产品的性能也需要不断优化升级。公司只有以技术创新和市场开发为驱动,不断研发新产品,提升产品精密化程度,将产品质量水平提升到同类产品的领先水准,提高生产的灵活性和适应性,契合关键零部件国产化的需求,才能在与国外企业的竞争中获得优势,保持公司在领域的国内领先地位。四、 项目基本情况(一)项目投资人xx集团有限公司(二)建设地点本期项目选址位于xx(以最终选址方案为准)。(三)项目选址
8、本期项目选址位于xx(以最终选址方案为准),占地面积约18.00亩。(四)项目实施进度本期项目建设期限规划24个月。(五)投资估算本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资8930.32万元,其中:建设投资6718.21万元,占项目总投资的75.23%;建设期利息147.33万元,占项目总投资的1.65%;流动资金2064.78万元,占项目总投资的23.12%。(六)资金筹措项目总投资8930.32万元,根据资金筹措方案,xx集团有限公司计划自筹资金(资本金)5923.54万元。根据谨慎财务测算,本期工程项目申请银行借款总额3006.78万元。(七)经济评价
9、1、项目达产年预期营业收入(SP):19600.00万元。2、年综合总成本费用(TC):15874.67万元。3、项目达产年净利润(NP):2725.30万元。4、财务内部收益率(FIRR):22.56%。5、全部投资回收期(Pt):5.85年(含建设期24个月)。6、达产年盈亏平衡点(BEP):7260.22万元(产值)。(八)主要经济技术指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积12000.00约18.00亩1.1总建筑面积21269.44容积率1.771.2基底面积7560.00建筑系数63.00%1.3投资强度万元/亩356.402总投资万元8930.322.1建设投资万元6
10、718.212.1.1工程费用万元5797.442.1.2工程建设其他费用万元757.242.1.3预备费万元163.532.2建设期利息万元147.332.3流动资金万元2064.783资金筹措万元8930.323.1自筹资金万元5923.543.2银行贷款万元3006.784营业收入万元19600.00正常运营年份5总成本费用万元15874.676利润总额万元3633.737净利润万元2725.308所得税万元908.439增值税万元763.3510税金及附加万元91.6011纳税总额万元1763.3812工业增加值万元5920.5613盈亏平衡点万元7260.22产值14回收期年5.85
11、含建设期24个月15财务内部收益率22.56%所得税后16财务净现值万元3786.27所得税后五、 DfX概述所谓DfX,就是为产品生命周期内某一环节或某一要素而设计。其中,X可以代表产品生命周期内的某一环节,如制造、测试、使用、维修、回收、报废等,也可以代表决定产品竞争力的某一要素,如质量、成本等。最常用的DfX有:可采购性设计、可制造性设计、可测试性设计、可诊断分析性设计、可装配性设计、可拆卸性设计、可服务性设计、为可靠性而设计、面向成本的设计、绿色设计。六、 DfM、DfC和DfE下面分别介绍DfM、DfC和DfE三种设计理念。1、DfMDfM,即可制造性设计。威廉,丘伯利和拉曼,贝克简
12、在加工与制造工程师手册一书中对此做了如下解释:“D/M主要研究产品本身的物理设计与制造系统各部分之间的相互关系,并把它用于产品设计,以便将整个制造系统融合在一起进行总体优化。DfM可以降低产品的开发周期和成本,使之更顺利地投入生产。”采用可制造性设计,在产品设计阶段就考虑与制造有关的约束,可以指导设计师选择原辅材料和工艺方案,并估计制造周期和制造成本。此外,在产品设计阶段进行可制造性分析,可消除产品开发与制造环节之间的“间隙”,对于提高产品的可靠性、稳定性,减少产品开发和制造成本,增强产品在市场上的竞争力具有重要意义。2、DfCDfC,即面向成本的设计。其出发点是在满足用户需求的前提下,分析和
13、研究产品制造过程及销售、使用、维修、回收、报废等产品全生命周期中的各个部分的成本组成情况,对原设计方案中造成产品成本过高的项目进行修改,以降低设计与制造成本。在DfC中,成本是指全生命周期成本。全生命周期成本是指从产品设计到最终回收利用整个生命周期的成本。与全生命周期成本相关的因素有:产品材质、重量、尺寸、形状、装配操作数、接触面数、紧固件数、装配路径、检测方法和工具、所用公用工程介质、使用环境、操作方法、可回收利用情况,等等。惠普公司对产品设计与成本之间关系的调查表明:产品总成本的60%取决于最初的设计,75%的制造成本取决于设计说明和设计规范。从这些数据可以看出DfC在企业产品开发中所起到
14、的重要作用。3、DfEDfE,即绿色设计,也称作面向环境的设计或环境友好的设计。绿色设计就是在设计产品时,在保证产品的性能、质量的前提下,考虑产品在其整个生命周期中对资源和环境的影响,使产品对环境的总体影响减到最低。绿色设计体现了循环经济中企业内部小循环的3R原则,即减量化、再利用、再循环。所谓减量化,就是通过消耗最少的物料和能源来生产产品;所谓再利用,就是使废旧产品的某些配件或成分能够得到最大限度的利用;所谓再循环,是指把本企业的废弃物资源化。(1)绿色设计的基本要求1)优良的环境友好性。要求产品在生产、使用、废弃、回收、处置的各个环节都对环境无害或危害最小化。2)最大限度地减少资源消耗。尽
15、量减少材料使用量和种类,产品在其生命周期的各个阶段所消耗的能源最少。3)排放最小。通过各种技术或方法减少制造、使用过程中废弃物的排放量。4)最大化可回收利用。在材料的选择、产品结构、零件的可共用性等方面提高产品的回收利用率。(2)绿色设计的主要内容绿色设计材料的选择与管理;产品的可拆卸性与可回收性设计;绿色产品成本分析;绿色产品设计数据库与知识库管理。(3)惠普的绿色设计惠普可称得上DfE的典范,惠普与利益相关者合作,致力于降低产品在设计、制造、配送、使用和回收等整个生命周期内对环境所造成的影响。1)设计。早在1992年,惠普就提出了为环境而设计的概念,即缩小产品尺寸,降低产品在生产和使用过程
16、中的能源消耗,减少原辅材料使用量,开发环保材料并设计更易回收的产品。2)制造。要求供应商遵守供应商行为准则,简化产品组装。3)配送。通过设计几何形态规则、体积小、重量轻的产品来增加运输数量,进而减少单位运输成本和二氧化碳的排放量。4)使用。采用寿命更长的电池并加强电源管理,以降低能源消耗。设计多功能产品,以降低能源和材料的使用。设计可升级的产品,延长其生命周期,节省开发和运营成本。5)回收利用。提供回收、捐献、租赁、废旧设备处置/翻新等服务。在设计时就考虑拆卸、回收和重复利用的方便性。七、 产品开发与服务设计的必要性1、科技发展和社会需求变化的必然要求随着社会进步,科学技术的长足发展,可支配收
17、入的增加,自由时间的增多,价值观的改变,人们对产品或服务的需求日益呈现出多样化。追求新颖、时尚已不再是年轻人的专利。这对产品开发和服务设计提出了更高的要求。2、企业生存和发展的基本要求企业生存和发展的基本要求表现在以下三个方面。(1)企业竞争地位的维持日趋激烈的市场竞争使得企业无不投入大量资源研究和开发新产品,以维持或提高其市场份额。(2)营业收入和利润的增加营业收入和利润的增加意味着企业规模和实力不断地扩大和增强,是企业的重要运营目标。企业只有不断地推出新产品,才能持续地增加营业收入。营业收入的增加并不必然带来利润的增加,因而在新产品的研究和开发过程中应做好评价工作,以便在增加营业收入的同时
18、还能提高利润。(3)法令法规的约束产品的规格或性能,必须符合安全和环境保护方面的法令法规。一方面,产品责任方面的法规和顾客对产品安全意识的提高促使企业越来越多地注重产品生产和使用过程中的安全性。另一方面,现有产品可能不是环境友好的,为适应环境保护的要求,就必须对这些产品进行改造或研究开发全新的绿色产品。上面的分析是基于制造业的。非制造业面临着同样的问题,即需要不断提高服务质量,推出新的服务项目。3、产品生命周期规律的必然反映产品像生物体一样,有其存在的生命周期,即从研制成功投入市场直至被淘汰退出市场的“生命”历程,此即产品生命周期。通常,把产品生命周期分为投入期、成长或利润期、成熟期和衰退期四
19、个时期。向前延伸还可考虑孕育期,有时人们还在成熟期与衰退期之间加上饱和期。以时期为横坐标,以销售收入或利润为纵坐标,可绘制出产品生命周期曲线。在产品的研发期间和产品投入期初期是亏损的,然后利润随着销售收入的增加而增加,接下来利润会下降,直到达到零利润。产品生命周期理论告诉我们,任何产品都不可能永远保持旺盛的生命力,而且总的发展趋势是产品生命周期越来越短,产品的更新换代速度越来越快。根据这一理论,当产品处于成长期时,着手研制开发新产品;当产品处于成熟期时,积极推出新产品;当产品处于衰退期时,果断地中止产品的生产,代之以新产品。产品在生命周期的不同阶段表现出不同的特点。运营管理的重点因产品所处阶段
20、的不同而不同。(1)投入期在投入期,顾客对它了解不够,认为这种产品还不完善,或者认为在投入期后价格会下降,因而对它的需求较低。运营管理的重点是做好市场定位,加强广告宣传和产品推介,强调产品的新颖性,同时,还要改进工艺,提高效率,稳定质量,降低成本,促使产品尽快进入成长期。(2)成长期在成长期,生产和设计的改善使得产品更加可靠,成本有所降低,需求旺盛,生产同类产品的厂家开始增加。运营管理的重点是针对各个细分市场做好配套服务,在确保质量的前提下提高生产能力,扩大批量。为了持续获得竞争优势,当产品处于成长期时,就应当着手研制开发新产品。这样做的目的是做到“生产一代、试制一代、研究一代、储备一代”,即
21、所谓“四代同堂”。正如人们形象比喻的“嘴里吃着一个,手里拿着一个,眼睛看着一个,心里想着一个”。(3)成熟期在成熟期,营业收入达到最大,需求增长趋缓,运营管理的重点是最大限度地降低成本,同时,适时推出新产品。此时,新旧产品共存,企业应把资源更多地投向新产品。(4)衰退期在衰退期,需求开始下降,已无订单赢得要素可以培植。运营管理的重点是果断地停止这种产品的生产,代之以新产品。八、 新产品开发方案(一)新产品/服务开发的动力模式新产品/服务开发有两种动力模式,即需求牵引型和技术导向型。1、需求牵引型动力模式所谓需求牵引型,是指按照所谓“需求理论”的方式进行新产品/服务开,发。首先,企业要进行市场调
22、查,了解市场需要什么样的新产品;然后,进行生产技术、价格、性能等方面的研究;最后,根据销售预测决定是否开发这种产品/服务。需求牵引型产品以“市场一研发一生产一市场”的形式出现。当今发展迅速地模糊控制洗衣机、电饭煲、空调等家用电器,就是典型的需求牵引型产品。2、技术导向型动力模式所谓技术导向型,是指按照被称为“种子理论”的方式进行新产品/服务开发,即从最初的科学探索出发开发新产品,以供给的变化带动需求的产生和变化。技术导向型的产品以“科研一生产一营销”的模式出现。青霉素是历史上典型的以技术导向型动力模式开发的新产品。青霉素首先是在结核菌的培养过程中发现,进而开发成抗生素的。今天,风靡全球的纳米、
23、微纳米材料也是典型的技术导向型产品,这些产品正广泛应用于军事装备、家电、计量仪器等。在服务业,同样存在需求牵引型和技术导向型两种动力模式。例如,快餐店向办公楼和学校配送午餐,心理分析专家提供电话咨询服务等,是典型的需求牵引型服务;而银行等金融服务业推出的24小时柜员机服务、信用卡业务,出版界推出的电子读物、电子新闻、电子商城等,则更多的是技术导向型服务。(二)产品开发或服务设计的路线图产品开发或服务设计要与公司发展战略保持一致。公司需要根据发展战略制定相应的产品开发或服务设计战略,进而确定产品开发或服务设计的理念,再根据所确定的理念实施产品开发或服务设计,最后还要进行产品或服务的推介,以实现其
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