2022专业毕业实习报告_4.docx
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1、2022专业毕业实习报告精选专业毕业实习报告集合八篇随着社会一步步向前发展,我们运用报告的状况越来越多,其在写作上有肯定的技巧。信任很多人会觉得报告很难写吧,以下是我帮大家整理的专业毕业实习报告8篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有须要的挚友。专业毕业实习报告 篇1时间过得真快,转瞬间一个多月的客车实习就要结束了。此次实习,厂里领导对我们这届见习生赐予了高度的重视,并给我们制定了具体的实习安排,让我们有机会与工人面对面的沟通学习。实习结束后,小组成员普遍感到收获良多,在此我们实习小组全体见习生对领导的细心支配与关怀表示诚心的感谢。在客车车间,我们实行分成两个小组,根据生产流程,一个班组一个班组
2、地实习下来 ,这种方式使我们对客车生产有了一个整体的感性相识,在脑中形成一个大致的框架轮廓。在实习过程中我们两个小组形成了“赶、帮、超”的良好学习氛围。以下是我在客车车间实习期间的一些总结以及心得体会。在以后开展自身的工作,以及在对客户的沟通应对上,希望能给自己有所借鉴。一 客车现状客车作为我们厂的总装车间,是机械设备最多的车间,也是占地面积与人数最多的车间,客车车间厂房的面积将近占主厂区的二分之一,车间人数一千一百多人,其中车间的正式工有XXX人,外用工XXX人。外用工占了很大的比重,给管理带来相当的难度。客车车间台位少,任务多而且工期紧,工人师傅们用塑料薄膜将门窗以及一些重要部件爱护起来,
3、实行交叉作业,这种方法加重了车间工作负担,但是看到工人师傅们义无反顾的投入工作,让我们很受感动和鼓舞。来到客车车间,我们看到了很多我们在台车学习相识的设备组件,但更多的是没见过或是没学过的东西,在技术室我们先学习工艺文件,但纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行,我们实习小组在车间通过实地学习,学到了许多有用的学问,信任对以后的工作有所帮助。二 相关学问在外油组工长的带领下,我们了解到新造车要先打五遍腻子,两次大刀,三次小刀,采纳品质较好的原子灰腻子刮涂,主要由天津关西和上海中途两个厂家供应,每遍腻子要干燥四个小时,用砂纸打磨后才能接着刮涂,腻子的厚度有严格的限制,一般限制在0.1MM。我厂现在采纳新
4、型的打磨机,大大提高了工作效率。而翻新车要先进行打砂这一工序,若车身出现损坏要先进行修补,然后采纳工厂的自调大洞腻子刮涂。在翻新车中还有一种清洗车,这种车由于采纳原子灰腻子,外皮油漆没有出现脱落则干脆进入刮涂腻子工序,可以削减成本。腻子刮涂完毕后进行喷漆处理,底漆要选择和腻子同一厂家,否则可能出现化学反应影响外皮油漆的品质,我们厂这次新造车大部分运用的是上海中途漆。面漆喷涂严格根据“先线后面,先浅后深”的原则,先进行线条的喷涂在进行分色处理,底漆的干燥时间为二十四小时,面漆要求表面平滑,无橘皮,最终喷涂车号,外油组的工作自此结束。地板组与骨架组的工作有许多相像,根据工艺流程,在地板铺设之前先进
5、行防寒材的安装。首先要将两侧骨架的防寒材安装起来,其次是两段堵头、车顶防寒材的安装。防寒材的种类主要有聚乙烯防寒材、发泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛毡等。毛毡与泡沫板由于防寒效果差,现在已经基本不采纳。发泡防寒材的防寒效果最好,主要用于北方的高寒车。玻璃棉防寒材须加贴铝箔,以使表面平整,并用铁丝加以固定。随后安装两侧木骨架和地板梁,地板梁安装完毕后要找平,进行防火和防腐处理。最终铺装地板与地板布,地板布从中间向两侧推动,推出地板布内空气。骨架组还负责空调风道的安装与整理,其中风道又分为整体与分体两种,骨架安装现已大部分采纳模块化设计。下线主要负责为车上供电铺设线路,安装动力连接器、逆变器
6、、蓄电池箱以及车下线槽。其中动力连接器主要有两相110V、三相四线380V、四相三线600V和三十芯网关,三十芯网关中10、11芯用于播音。电流通过连接器到达车下动力分线箱,而转向架的轴报与排风也连接到动力分线箱,并通过它通往车上综合限制柜。动力分线箱有一路通往逆变器可以沟通变直流通过充电机对蓄电池充电,并且须要时进行反向逆变。墙板组负责车内墙板的安装,以25G硬卧为例,安装依次为先间壁后侧墙板最终侧顶板,侧墙板分为走道墙板和客室侧墙板,客室侧墙板又分为窗下、窗中、窗边墙板。侧墙板与钢结构的距离为110MM,墙板接处有缝隙但要均缝,窗下侧墙板与地板要留有肯定的距离以便利安装电热器。客室侧墙板上
7、部有二层墙板,与钢结构的距离为180MM,内部安装窗帘跑道,若超过180MM固定上铺角铁与螺栓位置有空隙,会将墙板带下。设端组主要负责如洗脸柜、洗手器的安装;厨房不锈钢地板的安装;餐车吧台设备的安装;餐车座椅的安装;窗帘盒、拉门盒的安装;厨房电气化设备的安装;平顶板的安装;电器围板洁具柜垃圾箱的安装;卧房行李台的安装;内、外端塞拉门及拉门门罩的安装;茶炉室、托水盘的安装;软(硬)卧车活动椅的安装;卧车卧铺的安装;茶桌的安装;行李架的安装等。暖水组主要安装取温煦给水装置,以22、23翻新车为例,二位端安装三个小水箱,一位端安装锅炉,锅炉有膨胀水箱与储水箱,膨胀水箱主要用于过热。翻新卧车的二位端安
8、装锅炉,蒸汽是上走下回的循环系统。暖气管南方车采纳一般光管,北方车采纳螺旋管,这是因为螺旋管的散热性能比较好。上线组以YZ22翻新车为例进行介绍,四个喇叭分别安装于一位侧的第五、其次个窗边和二位侧其次和第五个窗边。一位侧动力线从车下引上来,轴报到两角在一位侧引出,一位端播音连接器从通过台引过来。制动组负责制动系统的安装,如列车管、供风管、各种风缸以及制动机等。制动的主要原理是由于工作风缸与副风缸之间存在压力差,使冲气阀定期,工作风缸会给副风缸供风。车电组主要安装车上的电器设备,如开关插座、灯具、空调机组、冰箱、配电盘、风扇等,车下的防滑器与轴报的配线也属于车电组负责。电器安装完毕以后要进行一系
9、列的调试和检测,如要对车上电器进行通电试验、绝缘耐压试验以及点灯试验。三 心得体会这次实习旨在拓展我们的视野,提高我们的专业素养,为以后的工作夯实基础,通过小组学习的方式增加了我们团队合作意识。在实习的这段时间里,我们了解到客车车间的规模水平、生产流程,让我们对生产过程有了一个感性的相识,完成了专业学问肯定的积累,弥补了我们这些非车辆专业见习生对专业学问缺乏。学无止境,我信任通过以后在市场部接着学习,必将会使我们的专业学问由量到质的转变,使我们的业务水平得到提高,更好的为工厂服务。四 建议在车间实习期间我看到了一点问题,在此提自己的一些建议。客车由于有大量的外用工,管理上的确存在很大的难度,希
10、望可以有些改进。专业毕业实习报告 篇2高校两年即将结束, 学院为了使我们更多了解产品、设备,提高对数限制造技术的相识,加深数控在工业各领域应用的感性相识,开阔视野了解相关设备及技术资料,熟识典型零件的加工工艺,特意支配了我们到拥有较多类型的数控机床设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习. 为以后的工作打下基础,在最终的几个月里起先了我们的实习.为期一个多月的生产实习,我们来到了太原第一机床厂进行了实习一、单位介绍太原第一机床厂始建于1952年,是国家生产金属切削机床的重点企业,是山西省数控产业化基地。企业位于太原市南内环街16号,占地面积 13.28万平方米。三面临街,地处城市中心区域,地
11、理位置优越,交通便利。企业在册职工1293人,其中各类专业技术人员320人。资产总额2.23亿元,负债总额1.78亿元。企业拥有立式加工中心、卧式加工中心、高精度导轨磨、大型数控龙门镗铣床、三坐标测量仪、双频激光干涉仪等高精尖加工和检测设备468台,具备完善的工艺保证体系和精确的计量检测手段。企业主要产品有高、中、低档数控车床、卧式车床及龙门框架类机床,共三大系列、61个品种、182种规格,其中:数控车床16个品种,43个规格,跟踪国内先进水平,市场潜力巨大;卧式车床14个品种,64个规格,性价比高、用户满足度好;龙门框架类机床31个品种,75个规格,呈旺销态势。特殊是新产品数控龙门镗铣床不仅
12、市场前景看好,而且拥有学问产权,具有核心竞争优势。以“太一机”为注册商标的产品畅销全国,并远销世界十多个国家和地区。企业技术力气雄厚,产品开发周期短、见效快,企业技术中心以其强势的科技开发实力和现代的设计手段被评为省级技术中心;企业以诚信经营和快捷周到的服务著称,在全国绝大多数省、市、自治区建有销售网点并形成了长效网络体系,企业注意产品质量,曾于XX年通过iso9001国际质量体系认证。二、实习目的毕业实习是我们在完成本专业基础课和专业课的学习之后,综合运用学问的重要的实践性教学环节,是机电专业必修的实践课程,在实践教学体系中占有重要地位。通过毕业实习使自己在实践中验证、巩固和深化已学的专业理
13、论学问,通过学问的运用加深对相关课程理论与方法的理解与驾驭。加强对企业及其管理业务的了解,将学到的学问与实际相结合,运用已学的专业理论学问对实习单位的各项业务进行初步分析,擅长视察和分析对比,找到其合理和不足之处。敏捷运用所学专业学问,在实践中发觉并提炼问题,提出解决问题的思路和方法,提高分析问题及解决问题的实力。三、实习内容在这短短的几个星期内,大家每天都要学习一项新的技术,并在很短的实习时间里,完成从对各项详细操做的一窍不通到制作出一件成品的过程,我们在老师们耐性细致地指导下,很顺当的完成各自的实习内容,并且基本上都达到了老师预期的实习要求,圆满地完成了实习。在实习期间,通过学习车工、钳工
14、的操作,我们做出了自己的工件,虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验,但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。来到工厂,首先工人师父给我们上平安课,告知我们什么可以弄什么不行以弄,肯定要听从厂里还有老师的管理,并且要自己留意平安,不要到处乱跑等,还给我们说了一些活生生的事务,加强我们对平安的相识,并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等,还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方. 接下来几天实习老师带领我们来到各分厂熟识一下车工、锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解,我们熟识了一般车
15、刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用。专业毕业实习报告 篇3今年暑期期间,依据学校的安排指示我参与了毕业实习。来到了国土资源局实习和工作,回首实习这几日的点点滴滴,心中顿生了很多感受。二十几年的学生生涯将要接近尾声,本次实习是我跨入社会进行的一个热身运动。实习中的每一天,让我感受颇深。不仅很好地把所学到的专业学问很好的运用到实际中去,而且学到了许多学校接触不多的东西,在过去四十多天实习中,通过不断地学习认知,不但扩大自己的学问面和社会阅历。也使我重新的对自我的实力以及各方面都有了全面谛视。 一、实习
16、单位概括我的毕业实习单位是国土资源局,主要职能是贯彻执行国家和省、市有关国土资源管理的法律、法规、规章和政策,并依据国家和省、市有关法律、法规探讨拟定我区管理、爱护与合理利用土地资源、矿产资源和地质环境的详细管理方法,经审议批准后组织实施;组织编制和实施全区国土规划、土地利用总体规划、矿产资源总体规划、地质环境爱护总体规划、土地利用年度安排和其他专项规划;参加城市总体规划和城镇规划的审核;指导、审核镇、街道的土地利用总体规划及其他专项规划的编制;组织实施建设项目用地预审;负责对全区国土资源管理法律、法规的实施和土地、矿产资源规划执行状况的监督检查、矿产的采矿许可、储量、地质环境爱护、地质灾难防
17、治、矿业管理,矿产规划、;依法爱护土地、矿产等资源全部者和运用者的合法权益,承办并组织调处权属纠纷,查处违法案件;土地利用、测绘、执法。还有土地证的发放、土地的丈量,土地的确权,土地权的变更等。 二、实习内容及过程7月初刚到国土资源局,在局里领导和其他老员工的帮助下,我渐渐的了解很多在实际工作中要用到的学问。我发觉在工作中首先要有良好的学习实力,要有一套学习学问的系统,遇到问题自己能通过相关途径自行解决实力。在领导的指导下,我第一次把学会的软件应用到了实际工作中,并娴熟地驾驭了土地系统的专业软件MAPGIS的操作,我发觉MAPGIS是款很好用的软件,它具有面对地理实体的空间数据模型,可描述随意
18、困难度的空间特征和非空间特征,完全表达空间、非空间、实体的空间共生性、多重性等关系;具备海量空间数据存储与管理实力,矢量、栅格、影像、三维四位一体的海量数据存储,高效的空间索引;标准自适应的空间元数据管理系统,实现元数据的采集、存储、建库、查询和共享发布,支持SRW协议,具有分布间索实力。最重要的是支持真三维建模与可视化,能进行三维海量数据的有效存储和管理,三维专业模型的快速建立,三维数据的综合可视化和融合分析。在多天的理论学习和实习操作中,我娴熟地驾驭了通过电子沙盘系统供应的三维交互地形可视化环境与DEM数据与专业图象数据,生成近实时的飞行俯视景观。了解到MAPGIS采纳矢量数据和栅格数据并
19、存的结构,能有效、便利地使之相互转换和精确套合。以及其性能优良的空间分析功能及拓扑空间查询和三维实体叠加分析实力。在本次实习中旬,局里开展了对城厢区汛期地质灾难隐患再排查工作。我在领导的带领下也参与这次的工作。在对本次地质隐患地区的勘测过程中,通过学习和记录分析我有针对性的驾驭了地质灾难的生成环境与地形地貌,还对土层、岩层有了实质性的相识。在地质隐患的再排查过程中,我娴熟驾驭了全站仪、皮尺的操作,对全站仪的架设、调平、校正等操作更加娴熟,学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的实力,同时也拓展了与同事的交际、合作的实力。我发觉一次测量要完整的做完,单单
20、靠一个人的力气和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让测量快速而高效的完成。在这勘探过程中,通过领导的讲解,我了解了不同岩石的特性及它们之间的区分,通过这次的勘测实习,使我们理论和实践结合在一起。同时,在勘探结束后我学会了辨别泥石流发生的地质环境、倒塌发生的地质环境、地面塌陷的地质环境,如房前屋后高陡边坡倒塌发生的地质,开挖坡度高大于5米、房屋与坡脚距离小于高的二分之一、坡度大于45,坡脚有民房、学校、医院等建构筑物的土质人工边坡;自然坡高大于30米、坡度大于25、坡脚有民房、学校等建构筑物的自然斜坡。泥石流发生的地质环境有上游汇水面积大,沟谷纵坡度大于10,上游和两侧山坡土层发育且源头
21、有不稳定斜坡,不稳定人工积累物等,沟口为集镇、村庄或工厂等的沟谷等。本次汛期地质灾难隐患再排查工作加深了我对地质灾难生成环境方面学问的认知。另外,在实习中我们也做了许多繁琐的工作。如对地籍档案进行整理这项工作。我们通过收集、整理归档、鉴定、保管、统计和利用六项工作内容来实现地籍档案管理。依据有关规定,我们把档案管理实行统一领导、分级管理的原则。地籍档案作为一种社会现象,我们应避开因保管的失当或条件的低劣而使地籍档案丢失,造成不良后果。我们实行一切措施防止档案的损坏,延长档案的寿命,维护档案的完整和平安,这也是地籍档案管理的主要专业毕业实习报告 篇4见习目的:为了今后实际工作的须要,为了接触广袤
22、的社会,丰富我们的学问和阅历。进工厂见习是一个很好的方法。马克思主义哲学唯物辩证论的一个最显著的特点,就是强调它的实践性。这次见习的主要目的是使我对与专业亲密相关的一些产品的生产流程有了进一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型过程及其结构以及轮胎等产品的详细生产流程。见习内容:4月10号星期一下午我们的首站是位于本校内的茂名金鹰制罐厂。首先我们听了厂的负责人给我们讲了有关中空吹塑机和注塑机的生产原理和流程。中空吹塑机的产原理:将聚乙烯原料投入到吹塑机,加热到熔融状态,再从吹塑机的直角机头挤出管坯,当管坯达到要求的长度时,快速合模,切断管坯,并在管坯中注入压缩气体,使模具中的管坯吹胀成型。在工厂
23、中我们也相识了原材料高密度聚乙烯和红色母的形态和破裂机,混色机等的生产设备。也了解了一些生产的相关参数和混合的比例。在跟生产工人的交谈中也了解到他们的日生产量也许是一千个左右。每天是工作8个小时。生产出来的产品主要是用来装润滑油。XX年4月11号星期二上午。我们的其次站是高州市飞碟轮胎工业有限公司。首先该产的带队人给我们简洁的讲解了该公司的介绍,下面是我从互联网上找到的有关该公司的一些飞碟公司是全国力车胎、摩托车胎生产的重点企业,拥有先进的轮胎设备及检测设备;年生产摩托车轮胎、自行车轮胎实力万套以上;摩托车胎有代号、公制、小轮径三大系列的一般型轮胎、加强型轮胎、真空胎、自补胎等80多个品种;自
24、行车胎有直边、钩边、软边三大系列的一般型轮胎、加强型轮胎、精品胎、彩色胎等100多个品种。公司有30多年的轮胎生产阅历,飞碟牌轮胎已通过国家CCC强制性产品认证,先后被评为省优、部优和国家A级产品,茂名市十大工业品牌之一。接下来我们便参观了该厂的生产过程,从领队人那得知轮胎主要原材料-优质自然橡胶由泰国橡胶公司直供;飞碟公司和茂名永业股份有限公司强强合作,由茂名永业直供高性能的N234炭黑作轮胎的补强材料,使产品更耐磨、耐载。飞碟公司引进的AUTO-CAD技术进行轮胎设计,从而大大缩短了新产品开发周期,提高产品精度。飞碟公司采纳了国际上先进的生产技术:成型弹簧反包、精度高;硫化电脑自动限制;密
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