桥梁工程项目策划书范本(共132页).docx

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1、精选优质文档-倾情为你奉上目 录 附录编 制 说 明1.项目策划的组织机构项目经理部成立标准化管理实施小组。项目经理担任组长，其他领导担任副组长，小组成员由各部门负责人组成。 由项目总工程师具体负责项目标准化、 项目策划编制工作的组织、协调和督导工作。2.项目策划编制的目的通过对项目前期详细周密的考察，确定项目的总体目标、实施方案和管理流程，把项目总体目标和具体目标相结合，把事前计划、事中控制和事后总结进行有机的统一。3.项目策划编制的依据本项目策划根据局项目策划指南相关要求，结合公司项目策划指南的指导意见和思路，本着详尽调查、实事求是、超前谋划的原则开展项目的策划工作。4.项目策划的编制原则

2、项目策划的预见性：项目策划编制要适当超前，要深刻分析项目的内外部环境和工作重点，提出有针对性的管理思路，要能够真正指导项目各项工作的开展。项目策划的系统性：项目策划的编制既要考虑项目内外部环境，又要满足业主和公司的要求，要符合公司战略规划需要，要涵盖项目全周期的管理过程，要具有系统性。项目策划的可实施性：项目策划工作要结合项目实际情况，结合项目各项管理目标，实事求是开展策划工作，策划的各项内容在日常工作开展中要具有实际可操作性。项目策划的适宜性：项目策划的编制要根据环境的变化适时进行动态调整和优化，保持项目策划的适宜性。5.项目策划的基本结构第一部分：项目总体策划，即对项目管理工作全面的分析和

3、定位。包括项目总体分析、项目定位及总体思路、项目总体目标、项目主要举措和项目组织机构及职责体系等。第二部分： 项目专业策划， 即对项目各业务管理进行详细的策划， 由项目基础设施策划、项目施工生产策划、项目产品质量管理策划等内容构成。专心-专注-专业第一部分项目总体策划Project General Plan第一部分 项目总体策划1 项目总体分析1.1 项目基本概况1.1.1 工程概况之江大桥位于钱塘江大桥和钱江五桥之间，连接杭千高速公路与滨江彩虹快速路。项目里程桩号K0+000-K2+777.0，主线长2.777km。合同总价7.8456亿元，合同工期30个月。属特大型项目、局标志性品牌工程。

4、技术标准：采用设计时速80Km/h 高速公路标准，主线采用双向六车道，江中范围两侧设置慢行系统。桥面宽度41.36m。监理单位：北京路桥通工程监理咨询有限公司业主单位：杭州之江大桥开发有限公司1.1.2 主要工程量（1）之江大桥主桥：为拱形钢塔钢箱梁双索面三跨连续斜拉桥，其跨径布置（116+246+116）=478m，采用半漂浮结构体系。（2）之浦路互通主线桥：之浦路互通主线桥总长为 1272m，右幅桥跨布置为630+328+(30+250+30)+30+32+32+30+430+426.5+(30+250+30)+426+325+(42+75+42)m，左幅跨径布置为630+427.25+(

5、30+50+30)+429. 75+430+426.5+(30+250+30)+427.25+425+(42+75+42)m。（3）之浦路互通320 国道主线桥：桥跨布置为(427.5)+3(330)+(39+70+39)+(325)m 预应力混凝土连续梁，共计六联，桥梁全长为603.5m。（4）之浦路互通320 国道1#桥：左辅道桥跨布置为3(427.5)m 预应力混凝土连续梁，共计3联，桥梁全长为330.5m。右辅道桥跨布置为(430)+2(327.5)m 预应力混凝土连续梁，共计3联，桥梁全长为285.5m。（5）之浦路互通320 国道2#桥：左辅道桥跨布置为(420)+(320)m 预

6、应力混凝土连续梁，共计2 联，桥梁全长为140.5m。右辅道桥跨布置为(320)+(320)m预应力混凝土连续梁，共计2 联，桥梁全长为120.5m，箱梁宽度为9m。（6）之浦路互通320 国道左线桥：桥跨布置为(325)+(319.256)+(320)+(4 20)+(320.2)+(220.2)+(224.5)+(42+75+42) m 预应力混凝土连续梁，共计八联，桥梁全长为581.768m。（7）之浦路互通320 国道右线桥：桥跨布置为2(325)+(420)+(221.239)+(520)+(226)+(42+75+42)m 预应力混凝土连续梁，共计七联，桥梁全长为583.478m。

7、（8）之江大桥西侧非通航孔桥：桥跨布置为 360，总长为180m。主要工程量汇总表名称类型尺寸(m)数量备注A2.080平均桩长 63.8mB1.860平均桩长 59.6mC1.5 229平均桩长 46.6mD1.3170平均桩长 49.2mE1.2280平均桩长 49.2m承台172.52.21026.32.52.25235.755.7521146.36.32.2455.42.2211166.32.52.5275.45.42685.82.32239127.531010（2.3+3.2+2.3）（1.9+2+1.9）2211(2.5+4+2.5)（1.9+2.5+1.9）2.5171218.4

8、47.8532主桥非通航孔1315.17.8532主桥非通航孔1435.458.63.51主桥非通航孔1535.1714.673.51主桥非通航孔墩身A方形墩339略有不同B长方形墩26略有不同箱梁见后表1.1.3 工程特点在保证基础顺利施工的前提下，精确安装钢索塔和吊装钢箱梁是本工程的关键。2#-5#墩水中基桩受潮涌影响较大。全桥墩身高，采用爬模施工，安全控制风险高。本工程涉及到吊装施工任务多， 并且是在潮涌汹涌的钱塘江上， 安全控制风险高。1.2 项目周边情况1.2.1 工程环境水文条件：钱塘江径流具有明显的年内和年际变化。年内存在明显的季节差异，每年 36月或47 月为丰水期(或称梅汛期

9、)， 径流量占全年的70%左右， 大洪水主要出现在57 月，8 月次年2 月或3 月为枯水期。气象条件：所在地区属亚季风型湿润气候，四季分明。春季36 月为梅雨季节，夏季79月为台风雨季，暴雨多、雨量大。秋季气候凉爽宜人。冬季12 月至次年2 月，气温较低，湿度亦较大，且呈阴冷天气为多。航道：航道等级：；通航净空：主跨满足双向通航 15210m；边跨满足单向通航：8010m；最高通航水位：7.9m，最低通航水位：2.84m。1.2.2 地理环境本项目之江大桥位置处于钱塘江河口段偏上游， 位于闻家堰急弯和珊瑚沙钱塘江大桥弯道之间，受潮流和径流共同作用，动力条件强，与其下游河段相比，河床相对较稳定

10、，但仍有较大的冲淤幅度。1.3 项目自身优势和劣势（1）项目自身的优势我公司先后参与修建了钱塘江四、五、六、九桥，为我公司再次参建钱江七桥创造了需要有利和便利条件，一方面对社会环境比较熟悉，另一方面公司内部在浙江省内资源调配方便。（2）项目自身的劣势本项目是我公司首次承接的拱形钢塔斜拉桥， 技术创新和施工组织上都无可借鉴的前例。 2 项目总体定位及管理思路2.1 项目分析分析投标文件（商务与报价）、社会环境（外在与自身）、单价高低等定位项目经营目标，包括战略目标和经济目标。浙江市场是我公司的传统市场，先后参与修建了钱塘江四、五、六、九桥，钱江七桥的再次中标，说明了浙江市场对局（公司）品牌的认可

11、，业主及监理与公司都比较熟悉，公司也可以更好的利用社会环境优势，取得更好成绩。在投标方面，江浙市场单价合理，并且我公司可以利用传统市场的优势，合理配置物机设备，创造最大的利益空间。2.2 项目总体定位及管理思路项目定位：作为局标志性品牌工程，项目努力建钱塘江上最好的桥项目管理总体思路：准确把握局、公司2010年经营总体思路；在公司大力推进标准化管理的契机下，以项目前期策划为蓝图，以精细化管理为推手，实现全员、全方位管理；持续改进，打造学习型、创新型团队；以人为本，营造和谐 项目。 3 项目管理总体目标总体目标：锻炼一支能吃苦耐劳、敢打硬仗的队伍；培养一批技术扎实、敬业奉献、一专多能的优秀员工；

12、力争完成公司下达的经营任务目标；通过项目全体员工的共同努力，全面兑现向业主的承诺，为局浙江信誉评价再创新篇。3.1 质量管理目标总体目标：确保“钱江杯”，力争“鲁班奖”，达到国家优质/省优工程标准；分项工程一次验收合格率达 90%以上，质量等级评定得分 90 分以上；单位工程一次合格率 100%；工程项目交竣工验收质量评分 90 分以上，过程环节检查验收率 100，交工验收合格率 100%，竣工验收优良品率 100%;施工过程零缺陷，杜绝质量事故；工程质量责任事故 0 案次。3.2 环境管理目标重大环境因素得到控制或消除；重大环境事件 0 案次；废水、废气、空气污染物及噪声排放符合地方要求；有

13、害废弃物合法化处理率 100；环境保护投诉事件 0 案次。3.3 职业健康安全管理目标重要危险源得到控制或消除，建立应急预案；特种工作人员上岗持证率为 100%；劳保用品发放满足规定的要求，职业病发生率1；杜绝一般以上生产安全责任事故 0 案次；千人死亡率 0 案次，重伤率 0 案次；群体性中毒事件和公共卫生突发事件 0 案次；重大火灾事故 0 案次；对员工进行定期体检，女员工确保每年进行1次检查。3.4 进度目标根据合同约定，倒排工期，科学合理制定项目施工进度计划，实施动态控制，确保按时完成业主定的节点目标，在合同工期内完成所有工程项目。合同工期30个月，目标工期29个月。里程碑事件主桥基础

14、完成： 2011年2月 28日主塔封顶完成： 2011年10月 25日箱梁合拢完成： 2012年4月 22日互通基础完成： 2011年10月 13日支架现浇完成： 2012年1月 25日挂篮施工完成： 2012年6月 20日路基施工完成： 2011年10月 20日附属工程完成： 2012年08月 15日竣工验收完成： 2012年09月 15日3.5 经营目标经营创效：完成公司规定的经营指标，力争实现正利润。市场拓展：进一步巩固公司在浙江公路市场良好声誉，为浙江 2011-2012 年公司AA 信誉评价作出贡献。3.6 合同履约率和顾客满意率工期履约率 100%，确保按合同工期竣工。顾客满意率

15、90%以上。3.7 项目风险管理目标建立项目全面风险管理体系，确保体系正常运行，减轻或者规避各种风险对项目经营目标的干扰。重大风险发生低于 0 案次，重要风险发生低于 0 案次，较大风险发生低于 0 案次，一般风险发生低于 1 案次。3.8 财务管理目标筹集项目生产经营所需的资金，有效投放和使用资金，严格控制项目各项财务费用支出，实现项目利润最大化。3.9 人力资源目标保障项目配置必要足够的各业务管理和操作人员，并满足岗位能力要求。3.10 机械设备管理目标自有设备控制目标：完好率100 ，利用率70。外租设备控制目标：利用率80%以上。单机核算率达到95%。3.11 物资管理目标主要材料质量

16、合格率 100%， 供应及时率 98%。采购目标：本项目招标采购率80%，成本目标：大宗材料节约率2%。3.12 项目团队建设目标项目团队作风: 诚信、文明、科学、创新。项目领导作风: 公正、廉洁、求真、务实。团队执行力目标: 按质按量的完成本职工作，协助同事完成力所能及的工作。3.13 项目宣传策划目标创办项目工地简报，按时出刊 15 期以上；计向 局、公司投稿数量不少于5篇/月 ，对外部媒体宣传10次以上；3.14 信息化建设目标配置必要的设备，满足信息化办公需要（业主有要求的满足其要求）；财务软件应用安全高效应用；OA管理系统全面运用，实现无纸化办公需要，及时向公司上传各类资料。3.15

17、 创优创誉目标争创国优工程；在全线综合排名力争第一，争做全线样板标段；在文明施工，结构外观质量和档案资料方面争做全线样板；获得业主不同级别的奖励占业主总奖励次数的20%；劳动竞赛考核排名力争第一；质量检查考核排名力争第一；争创局、公司先进集体5次。3.16 廉政建设目标廉政合同签订率 100%。贪污受贿事件 0 案次，商业贿赂 0 案次。廉政教育 1 次/季度。4 项目主要管理举措4.1 落实局“零缺陷-低成本”一体化战略，全面推行精细管理；以网络技术为平台。践行模块化、流程式项目标准化管理规范，促进管理升级，树立局和公司良好的形象。4.2 探索特大型桥梁项目工作绩效考评工作，打造学习型项目。

18、4.3 建立质量责任制度，实行工序签字制度，抓好现场质量控制。4.4 强化过程培训、沟通、交流、引导，提高全员综合技能。4.5 细化成本控制目标，强化全员成本意识，完善过程成本控制网络，提高管理效益。4.6 从项目质量、安全、进度、合同管理、变更索赔、资金管理、物资机械管理方面制定相应策略，实现项目利润最大化。 5 项目组织机构设置与职责体系5.1 项目组织机构图结合项目实际，本项目领导层设置项目经理 1 名，副经理 4 名，项目总工程师 1名， 项目书记 1 名， 项目总会 1 名。 本项目管理人员控制在 75 人以下（高峰时期）。根据项目规模类型划分，项目部门设置九部两室，为工程技术部、

19、生产管理部、 合同管理部、 质量检测部、 物资管理部、 机械设备部、 安全环保部、 财务管理部、测量监控部、 经理办公室及试验室。之江大桥项目组织机构体系5.2 项目职能分工与职责分配责任分配表S：审批 G：主管 Z：执行 J：监督 C：主要参与 Y：次要参与0110前期组织1111人员组织SGYYYYYYYYYYYYZ2112设备组织SGCYYYYYYJZCYY3113材料组织SGCYYYYYYJZCYC4114场地布置SGCCZYYCYYYYCC5115临电水布置SGCCZCYYCYYYCC6120ZQ7121ZQSCGCYYCZCCCCYYCCY8122ZQSCGCYYCZCCCCYYC

20、CY9123ZQSCGCYYCZCCCCYYCCY10124ZQSCGCYYCZCCCCYYCCY11130FT12131FTSCGCYYCZGGCCYYCCY13132FTSCGCYYCZCCCCYYCCY14140ZHT15141ZHTSCGCYYCZCCCCYYCCY16142ZHTSCGCYYCZCCCCYYCCY17150GHT18151GHTSCGCYYCZCCCCYYCCY19152GHTSCGCYYCZCCCCYYCCY20160项目管理21161质量管理SGCCCCCCCYZCCYYCJY22162进度管理SCGCCCZZZCCCCJYCCY23163安全环保管理SCCGCC

21、YCCCCZCCCYYYYY24164成本合同管理SYCCGCYCCCYCCCZJYYY25165物资机械管理SCGCCCCCYYZZCYYJY26166后勤行政管理SGYYYYYYYYYYYYZ27167企业文化建设SGCCCCCCCCCCCCZ28168技术管理SGZCCCCCYYYYYYY29169财务管理SGYYYYYYYYYZYYY3016x改善管理SGYCCCCCCCCCCCCCCCCZ第二部分项目专业策划Project Specialized Plan第二部分 项目专业策划1 项目基础设施策划1.1 项目经理部策划1.1.1 项目经理部驻地选址选址满足条件：满足杭新景高速公路延伸

22、线（之江大桥）工程施工招标文件和 浙江省高速公路建设工程标准化工地管理规定（浙交 2008 第 296 号文）对场地 布置的相关要求；满足施工功能要求；满足防爆、防洪、防涌潮、防泥石流等自然灾害 需要。项目经理部设在钱塘江西侧东风造船厂业主指定的用地上。经理部内设置办公区、生活区、体育场所、医疗站、职工之家等。场内地面硬化处理。项目经理部人员主要由管理人员和施工设计科研人员组成，约 110 人，人均办公面积10m2。1.1.2 办公生活区功能策划按照安全、实用、经济、美观，并与环境相协调的原则，布置办公楼、升旗坛、食堂、浴厕、车库、球场、文化活动室、贮水池、化粪池、集水坑等。利用空地建立花坛、

23、花园、建筑物周围种植常年绿树，以美化驻地。1.1.3 试验区策划试验室布置在办公楼一层，主要处理施工中各项检测工作。试验室内设置试验人员办公室、土工室、集料室、力学室、标养室、粉煤灰室、水泥室留样室，其中标养室比其他地面低 10cm，力学室地面硬化 20cm 厚混凝土；根据施工需要配置足够的设备。1.1.4 用水用电策划根据经理部办公和试验需要，考虑试验设备动力要求（35KW-40KW）/生活照明（100KW）用电需要，经理部架设 200KW 的变压器进行专用供电。经理部内生活用水采用从业主提供的自来水接入点进行接入。1.1.5 办公设备及设施配置(1)办公家具配备：本项目按照项目办公家具配置

24、标准严格执行，以节俭为原则，上一个项目能用的不再新购。按照配置标准和项目需求制定“项目办公设备需求计划”，并明确来源（调入、新购）。项目办公设备需求计划（略）（2）生活设施配置策划（食堂、洗衣间、浴室等设施）食堂设施的配置必须满足施工高峰期人员就餐的需要。配置足够容积的冰柜，餐厅配置消毒柜，食堂设施的配置必须符合食品卫生和职业健康安全的规定和要求。浴室设施用生活锅炉供应热水， 保证员工能洗上热水澡。洗衣间配置大容积洗衣机，满足员工洗大物件需要。根据员工人数，确定洗衣机配置数量。洗衣间内配置一定数量的室内晾衣架，便于员工雨天使用。主要生活设施配置清单（略）1.1.6 职工生活区设施策划项目经理部

25、员工宿舍接入数字有线电视，购置公用洗衣机，并设有男女浴室。员工食堂配置空调、圆桌、座椅、消毒柜等，生活区配备垃圾桶，并集中设置垃圾池，以确保垃圾集中收集处理，保证生活区干净、卫生。 1.1.7 职工文娱活动区策划 设施的配置主要以健身设施和娱乐设施为主，由项目工会提出计划，按照“项目职工之家创建方案”落实，具体按照局先进职工之家创建标准执行。 项目在前期临建和基础设施策划中， 充分考虑职工之家建设对硬件设施的要求，提前策划购置，为创建职工之家工作打好基础。 按照目前项目经理部整体布局情况，项目将建标准篮球场，篮球场内同时可规划羽毛球场，项目购置乒乓球台、桌球台、棋类等文体设施。为员工购置室内或

26、室外健身器材。职工之家设施配置清单（略）1.2 生产区建设策划生产区位于桥位下游侧东风造船厂内及周围部分。生产区内设有钢筋加工车间、钢结构加工车间、材料堆放场、设备停置场、物资存放场、修理车间及小型车库、仓库及临时办公室以及砼拌合站等。1.2.1 拌和站策划拌合站布置 1 台 HBS90 和 HBS120 拌合设备；料仓、地磅等；总面积为 3660m2供料场地有 2 处，一处位于拌合站旁边，搭建覆盖的屋盖防护，面积为 648m2 的；一处露天砂石料场总面积为 4400m2；其中砂料场为 1800m2；石料场为 2600 m2；1.2.2 施工便道的布设施工便道主要采用原有路基施工便道，对不符合

27、条件处进行整修，便道状况较好。施工便道宽6m，沿桥向布置；路线图见总体布置图；施工便道采用水泥混凝土进行硬化。并做好施工期间维护，如有损伤及时维修。栈桥已经完成，宽7.6m，满足施工需要。1.2.3 施工用水策划本标段生产区及拌和站用水井水。经检验合格或经净化处理合格后方可使用。并设置 150m3 蓄水池 2 座以作备用。1.2.4 施工用电策划施工场地附近业主已提供一台 400KVA 主变压器，船厂生产结束后移交两台 630KVA变压器供生活用电和钢箱梁、钢塔加工焊接，另外向当地供电局申请一台 1000KVA变压器和 630KVA 变压器。并且计划投入 4 台 300KW 发电机组，以备停电

28、使用。详见供电分配图。供电分配图1.2.5 卫生与通讯策划施工永久用地包括施工道路范围及桥梁边线下方投影的用地、红线范围内用地；（1）生活区临时排水：在办公、生活及临时生产区沿临时道路的两侧设置排水暗沟，保持排水设施畅通。临时排水必需按地方环保部们的要求，经过处理、消毒，符合排放标准后排放至市政管网。（2）垃圾处理：生活区垃圾，每天由专人专车清理。（3）消防：消防是各行各业必须注意的大事，在建设施工场地时在消防部门的指导下布置消防设备，同时对员工进行施工前消防知识教育，以保证施工安全。（4）通讯：在办公区、生活区、现场布置足够数量通信设备，配置对讲机、外线电话、传真机、移动电话，宽带网络，确保

29、证各方联络渠道的畅通。2 项目工程施工生产组织专业策划2.1 施工任务分解及分析2.1.1 任务分解依据 WBS 分解的方法， 对工程施工的整个内容进行详细分解， 明确施工的各个环节，各项内容，包括施工准备、工程主体、过程管理等。初步进行图纸会审，核对工程量清单。 分解图示见下图：主要施工内容列表序号代码名称施工任务备注120主桥施工121ZQ施工准备搭设钻孔平台、支栈桥，制作钢吊箱122ZQ下部施工1221ZQ 基桩施工4#、5#墩共计 48 根桩（2.0m），平均桩长 66.5m1222ZQ 承台施工钢吊箱的下放，2 个墩位共 4 个圆形承台1223ZQ 塔座施工塔座混凝土浇筑，索塔预埋件

30、安装123ZQ 索塔施工1231ZQ 索塔制作双索塔制作与运输，索塔共分 T0-T15 节段1232ZQ 索塔安装索塔预拼装、安装及外表处理124ZQ 钢箱梁施工1241ZQ 箱梁制作钢箱梁制作与运输，6 种类型，47 个梁段1242ZQ 箱梁吊装钢箱梁吊装及处理130非通航孔施工131FT 下部施工1311FT 基桩施工0#-3#墩共计 56 根桩，平均桩长 63m1312FT 承台施工0#、1#墩各 2 个承台，2#、3#各 1 个承台， 共 6 个，其1313FT 墩身施工每墩位上 6 个方形墩身， 共计 24 个， 均高 15m 最高 16m132FT 上部施工 桥跨布置 360m，采

31、用大钢管支架施工140之浦路互通施工141ZHT 路基施工道路拓宽与收费站管理中心接线道路新建工程142ZHT 桥梁施工1421ZHT 基桩施工左右线分别 39、38 个墩， 基桩 190 根，均长 45 m1422ZHT 承台施工有长方形承台 62 个，方形 15 个， 共计 77 个1423ZHT 墩身施工每承台上有 2 个方形墩身， 共 154 根，均高 8m 最高 13m1424ZHT 上部施工左：3 30+330+427.25+(30+50+30) +429.75+4 30+4 26.5+(30+2 50+30) +4 27.25 +4 25+(42+75+42) ；右：330+33

32、0+328+(30+250+30) +(30+32+32+30)+430+426.5+(30+250+30) +426+ 325+(42+75+42)现浇箱梁150G320 互通施工151GHT 路基施工道路拓宽工程152GHT左辅道1#桥施工1521GHTZ1#基桩施工0#、 12#为桥台分别有 3 根桩，其余每墩 4 根， 共 49 根 1522GHTZ1#承台施工 1#-11#墩为工字形承台，均 共 11 个1523GHTZ1#墩身施工1#-11#每墩有 2 个方形墩身， 共 22 个，均高 3m 最高 4.4m1524GHTZ1#上部施工427.5+427.5+427.5153 GHT

33、右辅道1#桥施工1531GHTY1#基桩施工 0#、 10#为桥台分别有 3 根桩，其余每墩 4 根， 共 42 根，1532GHTY1#承台施工1#-9#墩为工字形承台，均长 共 9 个1533GHTY1#墩身施工1#-9#每墩有 2 个方形墩身， 共 18 个，均高 4.3m最高 6m1534GHTY1#上部施工43）+327.5+327.5154GHT左辅道2#桥施工1541GHTZ2#基桩施工0#为桥台，1#-6#为墩， 共 22 根桩，均长 39m1542GHTZ2#承台施工 1#-3#、5#、6#墩为长方形承台，4#为方形承台， 共 91543GHTZ2#墩身施工1#-4#为长方形

34、墩身，5#、6#为方形，个 共 9 个，均高 4m 最高 6.2m1544GHTZ2#上部施工 420+320155GHT右辅道2#桥施工1551GHTY2#基桩施工0#为桥台，1#-6#为墩， 共 16 根桩，均长 47m1552GHTY2#承台施工1#-5#墩为长方形承台，6#为方形承台， 共 6 个1553GHTY2#墩身施工1#-6#为长方形墩身， 共 6 个，均高 3.5m最高 5m1554GHTY2#上部施工320+320156 GHT左线桥施工1561GHTZ基桩施工0#-22#墩， 共 184 根桩，均长 50m1562GHTZ承台施工6#墩为方形承台，20#墩为工字形，21#

35、22#墩为大长方1563GHTZ墩身施工 1#-6#为长方形墩身，其余为小其余为小方形，共共 89 个均高 5.5m个最高 8.2m1564GHTZ上部施工325+319.256+320+(420)+ 320.2+220.2+（224.5）+（42+75+42）157GHT右线桥施工1571GHTY基桩施工0#-21#墩， 共 132 根桩，均长 50m1572GHTY承台施工10#墩为方形承台， 20#、21#墩为大长方形，其余为小1573GHTY墩身施工1#-10#为长方形墩身，其余为小方形，共 个 共 63 个，均高最高 15m1574 GHTY上部施工325+325+（420）+（22

36、1.239）+（520）+（226）+（42+75+42）158 GHT主线桥施工1581GHT基桩施工0#为桥台，1#-18#墩， 共 79 根桩，均长 45 m1582GHT承台施工14#、15#墩为大方形承台，其余为工字形， 共 17 个1583GHT墩身施工全部为小方形墩身， 每个墩位 2 个， 共 34 个， 均高 7.5m 最高 9.2m1584GHT上部施工（427.5)+3(330）+（39+70+39） +(325）2.1.2 分项工程施工分析桩基施工分析序号 分析内容说 明 备注1拟采用的施工方法采用旋挖钻机和冲击钻配合施工旋挖 XR200/2802功效分析陆上 3 天/根

37、，水中 9 天/根3设备需求 机、平板车、吊车、砼运输车，水中施工还需要平台、泥浆系统等。4劳务需求钻孔作业队、钢筋加工作业队、钢结构加工作业队、砼生产运输作业队等5质量安全影响因素保证成桩质量是基桩施工的关键， 必须严防塌孔、扩孔等问题的出现，水中作业注意安全控制6工期进度影响因素作业队伍的素质与能力， 设备尤其是钻机投入数量7成本控制要点基桩是隐蔽工程， 精确计算砼用量对成本控制相当关键承台施工分析序号分析内容说 明备注1拟采用的施工方法陆上采用明挖法施工， 水中采用钢吊箱施工2功效分析 陆上 10 天/个，水中 30 天/个3设备需求挖机、运输车、降水设备、平板车、吊机、砼运输车、模板，水中施工还要钢板桩等4劳务需求钢筋加工作业队、钢结构加工作业队、砼生产运输作业队等5质量安全影响因素精确定位，设计大体积砼构件温控措施，注意钢板桩施工及后续过程中的安全6工期进度影