汽车保险风险控制及事故预防(52页PPT).pptx

《汽车保险风险控制及事故预防(52页PPT).pptx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车保险风险控制及事故预防(52页PPT).pptx（52页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、汽车保险风险控制汽车保险风险控制目录目录一、道路交通事故的预防一、道路交通事故的预防一、道路交通事故的预防一、道路交通事故的预防 车车车车人人人人环境环境环境环境二、汽车水灾事故的预防二、汽车水灾事故的预防二、汽车水灾事故的预防二、汽车水灾事故的预防 1.1.水灾事故损失严重：水灾事故损失严重：水灾事故损失严重：水灾事故损失严重：2.2.汽车的防水汽车的防水汽车的防水汽车的防水 3.3.汽车的涉水汽车的涉水汽车的涉水汽车的涉水 4.4.对被淹汽车的施救对被淹汽车的施救对被淹汽车的施救对被淹汽车的施救 （1 1）救人（）救人（）救人（）救人（2 2）救车）救车）救车）救车三、汽车火灾事故的预防三

2、、汽车火灾事故的预防三、汽车火灾事故的预防三、汽车火灾事故的预防 1.1.1.1.汽车火灾事故危害严重汽车火灾事故危害严重汽车火灾事故危害严重汽车火灾事故危害严重 2.2.2.2.汽车起火的原因汽车起火的原因汽车起火的原因汽车起火的原因 3.3.3.3.汽车起火的预防措施汽车起火的预防措施汽车起火的预防措施汽车起火的预防措施 4.4.4.4.起火施救起火施救起火施救起火施救四、汽车保险欺诈的预防四、汽车保险欺诈的预防四、汽车保险欺诈的预防四、汽车保险欺诈的预防 1.1.1.1.保险欺诈严重保险欺诈严重保险欺诈严重保险欺诈严重 2.2.2.2.保险欺诈成因分析保险欺诈成因分析保险欺诈成因分析保险

3、欺诈成因分析 3.3.3.3.保险欺诈表现形式保险欺诈表现形式保险欺诈表现形式保险欺诈表现形式 4.4.4.4.保险欺诈预防保险欺诈预防保险欺诈预防保险欺诈预防一、道路交通事故的预防车人环境1.1.车车（1 1 1 1）车辆参数）车辆参数）车辆参数）车辆参数 车辆牌照、发动机号、底盘号、车辆牌照、发动机号、底盘号、车辆牌照、发动机号、底盘号、车辆牌照、发动机号、底盘号、VINVINVINVIN码、码、码、码、车辆价格、车辆型号车辆价格、车辆型号车辆价格、车辆型号车辆价格、车辆型号（2 2 2 2）车辆配置）车辆配置）车辆配置）车辆配置 ABS ABS ABS ABS、安全气囊、破窗锤、安全气囊

4、、破窗锤、安全气囊、破窗锤、安全气囊、破窗锤主动与被动安全主动与被动安全主动与被动安全主动与被动安全 消防设备、防盗装置消防设备、防盗装置消防设备、防盗装置消防设备、防盗装置针对特殊风险针对特殊风险针对特殊风险针对特殊风险（3 3 3 3）车辆使用情况）车辆使用情况）车辆使用情况）车辆使用情况 车辆使用性质、车辆使用区域、车辆使用年限车辆使用性质、车辆使用区域、车辆使用年限车辆使用性质、车辆使用区域、车辆使用年限车辆使用性质、车辆使用区域、车辆使用年限2.人人 影响保险事故出现的人员因素很多，本文对人员影响保险事故出现的人员因素很多，本文对人员影响保险事故出现的人员因素很多，本文对人员影响保险

5、事故出现的人员因素很多，本文对人员分四类：分四类：分四类：分四类：（1 1）车辆驾驶员）车辆驾驶员）车辆驾驶员）车辆驾驶员 年龄、驾龄、肇事纪录、性别年龄、驾龄、肇事纪录、性别 作为厘定费率的考虑因素作为厘定费率的考虑因素作为厘定费率的考虑因素作为厘定费率的考虑因素 制定一定的免赔率制定一定的免赔率制定一定的免赔率制定一定的免赔率（2 2）事故第三方人员）事故第三方人员）事故第三方人员）事故第三方人员 商业保险的按责论处商业保险的按责论处商业保险的按责论处商业保险的按责论处 强制保险只是保障行人或非机动强制保险只是保障行人或非机动强制保险只是保障行人或非机动强制保险只是保障行人或非机动 车（即

6、弱者）的利益车（即弱者）的利益车（即弱者）的利益车（即弱者）的利益 （3 3）被保险人的保险欺诈行为）被保险人的保险欺诈行为）被保险人的保险欺诈行为）被保险人的保险欺诈行为被保险人方面主要是进行保险欺诈骗赔行为被保险人方面主要是进行保险欺诈骗赔行为被保险人方面主要是进行保险欺诈骗赔行为被保险人方面主要是进行保险欺诈骗赔行为 这是保险公司最主要的预防对象，每年这是保险公司最主要的预防对象，每年这是保险公司最主要的预防对象，每年这是保险公司最主要的预防对象，每年20%20%以上以上以上以上的赔款为保险诈骗的赔款为保险诈骗的赔款为保险诈骗的赔款为保险诈骗（4 4）保险公司的业务人员）保险公司的业务人

7、员）保险公司的业务人员）保险公司的业务人员主要是业务人员的工作态度、业务素质（包括业务人员和主要是业务人员的工作态度、业务素质（包括业务人员和主要是业务人员的工作态度、业务素质（包括业务人员和主要是业务人员的工作态度、业务素质（包括业务人员和理赔人员）理赔人员）理赔人员）理赔人员）3.环境环境（1）道路条件）道路条件（2）气候条件）气候条件 影响事故频率影响事故频率,但但保保（3）社会环境）社会环境 险公司不好控制险公司不好控制（4）人文环境）人文环境 （5）当地物价）当地物价直接影响维修成本直接影响维修成本 4.预防预防（1 1）费率厘定）费率厘定）费率厘定）费率厘定“从车从人从地域从车从人

8、从地域从车从人从地域从车从人从地域”（2 2）免赔率（额）规定）免赔率（额）规定）免赔率（额）规定）免赔率（额）规定共同保险共同保险共同保险共同保险二、汽车水灾事故的预防1.水灾事故损失严重水灾事故损失严重20042004年年年年7 7月月月月1010日，北京突降暴雨，造成大批汽车受日，北京突降暴雨，造成大批汽车受日，北京突降暴雨，造成大批汽车受日，北京突降暴雨，造成大批汽车受损，车主和各保险公司均损失惨重。中国人民财产保损，车主和各保险公司均损失惨重。中国人民财产保损，车主和各保险公司均损失惨重。中国人民财产保损，车主和各保险公司均损失惨重。中国人民财产保险股份有限公司北京分公司共接到报案险

9、股份有限公司北京分公司共接到报案险股份有限公司北京分公司共接到报案险股份有限公司北京分公司共接到报案11101110起，理起，理起，理起，理赔金额超过赔金额超过赔金额超过赔金额超过550550万元（平均每辆汽车赔付金额为万元（平均每辆汽车赔付金额为万元（平均每辆汽车赔付金额为万元（平均每辆汽车赔付金额为49504950元）；中国平安保险公司北京分公司接到报案元）；中国平安保险公司北京分公司接到报案元）；中国平安保险公司北京分公司接到报案元）；中国平安保险公司北京分公司接到报案172172起，赔偿金额约为起，赔偿金额约为起，赔偿金额约为起，赔偿金额约为100100万元（平均每辆汽车赔付万元（平均

10、每辆汽车赔付万元（平均每辆汽车赔付万元（平均每辆汽车赔付金额为金额为金额为金额为58105810元）；中国太平洋保险公司北京分公司元）；中国太平洋保险公司北京分公司元）；中国太平洋保险公司北京分公司元）；中国太平洋保险公司北京分公司接到报案接到报案接到报案接到报案140140多起，赔偿金额超过多起，赔偿金额超过多起，赔偿金额超过多起，赔偿金额超过170170万元（平均每万元（平均每万元（平均每万元（平均每辆汽车赔付金额为辆汽车赔付金额为辆汽车赔付金额为辆汽车赔付金额为1214012140元）。元）。元）。元）。20052005年月年月年月年月1010月月月月2 2日，受龙王台风的袭击，福建省部

11、分日，受龙王台风的袭击，福建省部分日，受龙王台风的袭击，福建省部分日，受龙王台风的袭击，福建省部分地区山洪暴发，财产损失严重，仅福州市就有地区山洪暴发，财产损失严重，仅福州市就有地区山洪暴发，财产损失严重，仅福州市就有地区山洪暴发，财产损失严重，仅福州市就有80008000多多多多辆各种汽车遭受水灾。辆各种汽车遭受水灾。辆各种汽车遭受水灾。辆各种汽车遭受水灾。2.汽车的防水汽车的防水（1 1）高处存车）高处存车）高处存车）高处存车 雨季时节，停车、存车时要尽量停到地势较高处雨季时节，停车、存车时要尽量停到地势较高处雨季时节，停车、存车时要尽量停到地势较高处雨季时节，停车、存车时要尽量停到地势较

12、高处,不要存放在容易不要存放在容易不要存放在容易不要存放在容易积水的地方。以免随着时间的推移，低洼停车地带的积水越来越积水的地方。以免随着时间的推移，低洼停车地带的积水越来越积水的地方。以免随着时间的推移，低洼停车地带的积水越来越积水的地方。以免随着时间的推移，低洼停车地带的积水越来越深，而周围停放的汽车又限制了自己汽车的移动，眼睁睁地看着深，而周围停放的汽车又限制了自己汽车的移动，眼睁睁地看着深，而周围停放的汽车又限制了自己汽车的移动，眼睁睁地看着深，而周围停放的汽车又限制了自己汽车的移动，眼睁睁地看着自己心爱的汽车慢慢地被水淹没。自己心爱的汽车慢慢地被水淹没。自己心爱的汽车慢慢地被水淹没。

13、自己心爱的汽车慢慢地被水淹没。（2 2）停车避雨）停车避雨）停车避雨）停车避雨 当遭遇暴雨或洪水时，如果驾驶员意识到有可能因此而影响到汽车的当遭遇暴雨或洪水时，如果驾驶员意识到有可能因此而影响到汽车的当遭遇暴雨或洪水时，如果驾驶员意识到有可能因此而影响到汽车的当遭遇暴雨或洪水时，如果驾驶员意识到有可能因此而影响到汽车的行驶安全时，应选择停车避雨。行驶安全时，应选择停车避雨。行驶安全时，应选择停车避雨。行驶安全时，应选择停车避雨。（3 3）行车避水）行车避水）行车避水）行车避水 行车时应尽量躲避对方来车行驶时所拥起的水浪行车时应尽量躲避对方来车行驶时所拥起的水浪行车时应尽量躲避对方来车行驶时所拥

14、起的水浪行车时应尽量躲避对方来车行驶时所拥起的水浪,必要时可停车让对必要时可停车让对必要时可停车让对必要时可停车让对方汽车先行通过。方汽车先行通过。方汽车先行通过。方汽车先行通过。3.汽车的涉水汽车的涉水（1 1）了解允许涉水深度）了解允许涉水深度）了解允许涉水深度）了解允许涉水深度重型大货车为厘米，普通大货车为重型大货车为厘米，普通大货车为重型大货车为厘米，普通大货车为重型大货车为厘米，普通大货车为厘米，越野吉普车为厘米，小客车不能超过厘米，越野吉普车为厘米，小客车不能超过厘米，越野吉普车为厘米，小客车不能超过厘米，越野吉普车为厘米，小客车不能超过厘米。厘米。厘米。厘米。判定路面积水深度是否

15、允许汽车涉水通过，有另外两个判定路面积水深度是否允许汽车涉水通过，有另外两个判定路面积水深度是否允许汽车涉水通过，有另外两个判定路面积水深度是否允许汽车涉水通过，有另外两个简单的指标：一是积水是否浸到车厢内的地板或排气管；简单的指标：一是积水是否浸到车厢内的地板或排气管；简单的指标：一是积水是否浸到车厢内的地板或排气管；简单的指标：一是积水是否浸到车厢内的地板或排气管；二是积水是否超过轮胎中线。如果超过以上两个二是积水是否超过轮胎中线。如果超过以上两个二是积水是否超过轮胎中线。如果超过以上两个二是积水是否超过轮胎中线。如果超过以上两个“刻度刻度刻度刻度”，就有可能对汽车的发动机系统、电脑零件等

16、造成影，就有可能对汽车的发动机系统、电脑零件等造成影，就有可能对汽车的发动机系统、电脑零件等造成影，就有可能对汽车的发动机系统、电脑零件等造成影响，不宜轻易驾车涉水。响，不宜轻易驾车涉水。响，不宜轻易驾车涉水。响，不宜轻易驾车涉水。如果水深超过车轮或汽车的最大涉水深度时，则不能冒险涉如果水深超过车轮或汽车的最大涉水深度时，则不能冒险涉如果水深超过车轮或汽车的最大涉水深度时，则不能冒险涉如果水深超过车轮或汽车的最大涉水深度时，则不能冒险涉水。水。水。水。（2 2）做好涉水准备）做好涉水准备）做好涉水准备）做好涉水准备拆掉风扇皮带。如果是电动机式的可以拔下电机线插头，拆掉风扇皮带。如果是电动机式的

17、可以拔下电机线插头，拆掉风扇皮带。如果是电动机式的可以拔下电机线插头，拆掉风扇皮带。如果是电动机式的可以拔下电机线插头，将线头挂在高处；有些车型还要关闭水箱的百叶窗。将线头挂在高处；有些车型还要关闭水箱的百叶窗。将线头挂在高处；有些车型还要关闭水箱的百叶窗。将线头挂在高处；有些车型还要关闭水箱的百叶窗。用防水布或塑料袋将分电器、高压线、点火线圈等用防水布或塑料袋将分电器、高压线、点火线圈等用防水布或塑料袋将分电器、高压线、点火线圈等用防水布或塑料袋将分电器、高压线、点火线圈等包好，并设法将电瓶的位置升高（如驾驶室内或车厢包好，并设法将电瓶的位置升高（如驾驶室内或车厢包好，并设法将电瓶的位置升高

18、（如驾驶室内或车厢包好，并设法将电瓶的位置升高（如驾驶室内或车厢上）。上）。上）。上）。要特别留意汽车排气管口位置的高度。如果有条件的话，要特别留意汽车排气管口位置的高度。如果有条件的话，要特别留意汽车排气管口位置的高度。如果有条件的话，要特别留意汽车排气管口位置的高度。如果有条件的话，可找一根软管套在排气管尾部，并向上弯起高出水面，防止可找一根软管套在排气管尾部，并向上弯起高出水面，防止可找一根软管套在排气管尾部，并向上弯起高出水面，防止可找一根软管套在排气管尾部，并向上弯起高出水面，防止水灌入排气管。水灌入排气管。水灌入排气管。水灌入排气管。对油箱的加油口、机油尺孔和发动机、驱动桥上的其他

19、对油箱的加油口、机油尺孔和发动机、驱动桥上的其他对油箱的加油口、机油尺孔和发动机、驱动桥上的其他对油箱的加油口、机油尺孔和发动机、驱动桥上的其他通气孔都要用防水物包扎堵塞。通气孔都要用防水物包扎堵塞。通气孔都要用防水物包扎堵塞。通气孔都要用防水物包扎堵塞。若水位接近汽车的最大涉水深度时，应在前保险杠若水位接近汽车的最大涉水深度时，应在前保险杠若水位接近汽车的最大涉水深度时，应在前保险杠若水位接近汽车的最大涉水深度时，应在前保险杠上捆绑较宽的木板，然后用中速挡行驶，使汽车前方上捆绑较宽的木板，然后用中速挡行驶，使汽车前方上捆绑较宽的木板，然后用中速挡行驶，使汽车前方上捆绑较宽的木板，然后用中速挡

20、行驶，使汽车前方的水能够被木板推开，从而在发动机部位形成一个浅的水能够被木板推开，从而在发动机部位形成一个浅的水能够被木板推开，从而在发动机部位形成一个浅的水能够被木板推开，从而在发动机部位形成一个浅水区，以防点火系统被水浸湿而丧失功能。水区，以防点火系统被水浸湿而丧失功能。水区，以防点火系统被水浸湿而丧失功能。水区，以防点火系统被水浸湿而丧失功能。有可能时，适当加大汽车的重量，以减少水对车的有可能时，适当加大汽车的重量，以减少水对车的有可能时，适当加大汽车的重量，以减少水对车的有可能时，适当加大汽车的重量，以减少水对车的浮力作用和增加车轮的附着力，从而保持汽车涉水行浮力作用和增加车轮的附着力

21、，从而保持汽车涉水行浮力作用和增加车轮的附着力，从而保持汽车涉水行浮力作用和增加车轮的附着力，从而保持汽车涉水行驶的稳定性。驶的稳定性。驶的稳定性。驶的稳定性。汽车开到水边后，如果发现轮胎和制动鼓温度较汽车开到水边后，如果发现轮胎和制动鼓温度较汽车开到水边后，如果发现轮胎和制动鼓温度较汽车开到水边后，如果发现轮胎和制动鼓温度较高，应稍微休息一会，待其适当冷却后再下水。高，应稍微休息一会，待其适当冷却后再下水。高，应稍微休息一会，待其适当冷却后再下水。高，应稍微休息一会，待其适当冷却后再下水。（3 3）选择涉水地点）选择涉水地点）选择涉水地点）选择涉水地点汽车涉水行驶时，必须仔细查看水的深度、流

22、速和水底性质，汽车涉水行驶时，必须仔细查看水的深度、流速和水底性质，汽车涉水行驶时，必须仔细查看水的深度、流速和水底性质，汽车涉水行驶时，必须仔细查看水的深度、流速和水底性质，以及进、出水域的宽窄和道路情况，由此来判断汽车是否能以及进、出水域的宽窄和道路情况，由此来判断汽车是否能以及进、出水域的宽窄和道路情况，由此来判断汽车是否能以及进、出水域的宽窄和道路情况，由此来判断汽车是否能安全地通过。安全地通过。安全地通过。安全地通过。判定路面是否允许汽车通过时，应仔细了解水的深浅、判定路面是否允许汽车通过时，应仔细了解水的深浅、判定路面是否允许汽车通过时，应仔细了解水的深浅、判定路面是否允许汽车通过

23、时，应仔细了解水的深浅、路况，注意暗坑和较大的石块以及路基软硬度。如果路况，注意暗坑和较大的石块以及路基软硬度。如果路况，注意暗坑和较大的石块以及路基软硬度。如果路况，注意暗坑和较大的石块以及路基软硬度。如果是不很深的流动的水面，通过观察可判断水底的大致是不很深的流动的水面，通过观察可判断水底的大致是不很深的流动的水面，通过观察可判断水底的大致是不很深的流动的水面，通过观察可判断水底的大致情况。情况。情况。情况。一般有浪花和旋涡的地方很可能有较大的石块和其一般有浪花和旋涡的地方很可能有较大的石块和其一般有浪花和旋涡的地方很可能有较大的石块和其一般有浪花和旋涡的地方很可能有较大的石块和其他障碍物

24、；而水面较平静的地方一般水较深；水面他障碍物；而水面较平静的地方一般水较深；水面他障碍物；而水面较平静的地方一般水较深；水面他障碍物；而水面较平静的地方一般水较深；水面开阔且有较均匀的碎浪花处，一般水较浅且水底多开阔且有较均匀的碎浪花处，一般水较浅且水底多开阔且有较均匀的碎浪花处，一般水较浅且水底多开阔且有较均匀的碎浪花处，一般水较浅且水底多为碎石，是驾车通过的较理想处。为碎石，是驾车通过的较理想处。为碎石，是驾车通过的较理想处。为碎石，是驾车通过的较理想处。驾驶小轿车涉水时，对于未知深浅的积水路段，最驾驶小轿车涉水时，对于未知深浅的积水路段，最驾驶小轿车涉水时，对于未知深浅的积水路段，最驾驶

25、小轿车涉水时，对于未知深浅的积水路段，最好下车巡查路况或静待货车、大客车等车经过，观好下车巡查路况或静待货车、大客车等车经过，观好下车巡查路况或静待货车、大客车等车经过，观好下车巡查路况或静待货车、大客车等车经过，观察情况而定，不可盲目驶入水中，以免发动机入水察情况而定，不可盲目驶入水中，以免发动机入水察情况而定，不可盲目驶入水中，以免发动机入水察情况而定，不可盲目驶入水中，以免发动机入水熄火，欲速不达。熄火，欲速不达。熄火，欲速不达。熄火，欲速不达。在确认自己所驾汽车的结构能够通过眼前的路段时，在确认自己所驾汽车的结构能够通过眼前的路段时，在确认自己所驾汽车的结构能够通过眼前的路段时，在确认

26、自己所驾汽车的结构能够通过眼前的路段时，一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段通过。最坚实的路段通过。最坚实的路段通过。最坚实的路段通过。（4 4）涉水注意事项）涉水注意事项）涉水注意事项）涉水注意事项当汽车需涉水行驶时，在采用了适当的防护方法以后，当汽车需涉水行驶时，在采用了适当的防护方法以后，当汽车需涉水行驶时，在采用了适当的防护方法以后，当汽车需涉水行驶时，在采用了适当的防护方法以后，还需注意以下问题：还需注意以下问题：还需注意以下问题：还

27、需注意以下问题：汽车涉水时，应挂低速挡平稳驶入水中，避免大汽车涉水时，应挂低速挡平稳驶入水中，避免大汽车涉水时，应挂低速挡平稳驶入水中，避免大汽车涉水时，应挂低速挡平稳驶入水中，避免大轰油门或猛冲，防止水花溅入发动机而熄火。轰油门或猛冲，防止水花溅入发动机而熄火。轰油门或猛冲，防止水花溅入发动机而熄火。轰油门或猛冲，防止水花溅入发动机而熄火。行驶中要稳住油门，保持汽车有足够而稳定的动力，行驶中要稳住油门，保持汽车有足够而稳定的动力，行驶中要稳住油门，保持汽车有足够而稳定的动力，行驶中要稳住油门，保持汽车有足够而稳定的动力，一气呵成通过积水，尽量避免中途停车、换挡或急转弯，一气呵成通过积水，尽量

28、避免中途停车、换挡或急转弯，一气呵成通过积水，尽量避免中途停车、换挡或急转弯，一气呵成通过积水，尽量避免中途停车、换挡或急转弯，尤其是水底路面为泥沙结构时，更要注意做到这一点。尤其是水底路面为泥沙结构时，更要注意做到这一点。尤其是水底路面为泥沙结构时，更要注意做到这一点。尤其是水底路面为泥沙结构时，更要注意做到这一点。行进中要看远顾近，尽量注视远处的固定目标，双手握行进中要看远顾近，尽量注视远处的固定目标，双手握行进中要看远顾近，尽量注视远处的固定目标，双手握行进中要看远顾近，尽量注视远处的固定目标，双手握住方向盘正直前进。不能注视水流或浪花，以免晃乱视住方向盘正直前进。不能注视水流或浪花，以

29、免晃乱视住方向盘正直前进。不能注视水流或浪花，以免晃乱视住方向盘正直前进。不能注视水流或浪花，以免晃乱视线产生错觉，使汽车偏离正常的涉水路线而发生意外。线产生错觉，使汽车偏离正常的涉水路线而发生意外。线产生错觉，使汽车偏离正常的涉水路线而发生意外。线产生错觉，使汽车偏离正常的涉水路线而发生意外。若遇水底有流沙、车轮打滑空转时，应立即停车，若遇水底有流沙、车轮打滑空转时，应立即停车，若遇水底有流沙、车轮打滑空转时，应立即停车，若遇水底有流沙、车轮打滑空转时，应立即停车，不可勉强进退，更不可半联动地猛踩油门踏板。应不可勉强进退，更不可半联动地猛踩油门踏板。应不可勉强进退，更不可半联动地猛踩油门踏板

30、。应不可勉强进退，更不可半联动地猛踩油门踏板。应在保持发动机不熄火的情况下，组织人力或其他汽在保持发动机不熄火的情况下，组织人力或其他汽在保持发动机不熄火的情况下，组织人力或其他汽在保持发动机不熄火的情况下，组织人力或其他汽车将车推、拖出来，避免越陷越深。车将车推、拖出来，避免越陷越深。车将车推、拖出来，避免越陷越深。车将车推、拖出来，避免越陷越深。多车涉水时，绝不可同时下水，应待前车到达彼岸后，多车涉水时，绝不可同时下水，应待前车到达彼岸后，多车涉水时，绝不可同时下水，应待前车到达彼岸后，多车涉水时，绝不可同时下水，应待前车到达彼岸后，后面的车才可下水，以防前车因故障停车，迫使后车也停后面的

31、车才可下水，以防前车因故障停车，迫使后车也停后面的车才可下水，以防前车因故障停车，迫使后车也停后面的车才可下水，以防前车因故障停车，迫使后车也停在水中，导致进退两难。在水中，导致进退两难。在水中，导致进退两难。在水中，导致进退两难。行驶过程中，应尽量避免水中会车。必要时可停车让行驶过程中，应尽量避免水中会车。必要时可停车让行驶过程中，应尽量避免水中会车。必要时可停车让行驶过程中，应尽量避免水中会车。必要时可停车让对方汽车先行通过。以免对方来车拥起的水浪使自己的对方汽车先行通过。以免对方来车拥起的水浪使自己的对方汽车先行通过。以免对方来车拥起的水浪使自己的对方汽车先行通过。以免对方来车拥起的水浪

32、使自己的发动机进水。发动机进水。发动机进水。发动机进水。万一涉水时发动机突然熄水，当你确认并非因油门或万一涉水时发动机突然熄水，当你确认并非因油门或万一涉水时发动机突然熄水，当你确认并非因油门或万一涉水时发动机突然熄水，当你确认并非因油门或换档失误造成的时，千万不要再次启动发动机，这样很换档失误造成的时，千万不要再次启动发动机，这样很换档失误造成的时，千万不要再次启动发动机，这样很换档失误造成的时，千万不要再次启动发动机，这样很容易损害发动机。容易损害发动机。容易损害发动机。容易损害发动机。(五五五五)涉水后的安全检查涉水后的安全检查涉水后的安全检查涉水后的安全检查 1 1汽车涉水后，应选择宽

33、阔安全的地点停车，拆除防水包扎汽车涉水后，应选择宽阔安全的地点停车，拆除防水包扎汽车涉水后，应选择宽阔安全的地点停车，拆除防水包扎汽车涉水后，应选择宽阔安全的地点停车，拆除防水包扎物，查看发动机点火系统是否沾水，并用干布将其受潮的电器物，查看发动机点火系统是否沾水，并用干布将其受潮的电器物，查看发动机点火系统是否沾水，并用干布将其受潮的电器物，查看发动机点火系统是否沾水，并用干布将其受潮的电器部件擦干净，以防发生短路等故障。部件擦干净，以防发生短路等故障。部件擦干净，以防发生短路等故障。部件擦干净，以防发生短路等故障。2 2安装好风扇皮带，将电瓶装回原位置，拆除排气管尾部的塑料安装好风扇皮带，

34、将电瓶装回原位置，拆除排气管尾部的塑料安装好风扇皮带，将电瓶装回原位置，拆除排气管尾部的塑料安装好风扇皮带，将电瓶装回原位置，拆除排气管尾部的塑料软管和其他防水物。软管和其他防水物。软管和其他防水物。软管和其他防水物。3 3检查各齿轮箱有无浸水，水箱散热器片之间有无漂流物堵塞，轮检查各齿轮箱有无浸水，水箱散热器片之间有无漂流物堵塞，轮检查各齿轮箱有无浸水，水箱散热器片之间有无漂流物堵塞，轮检查各齿轮箱有无浸水，水箱散热器片之间有无漂流物堵塞，轮胎有无损坏，注意清除散热器胎有无损坏，注意清除散热器胎有无损坏，注意清除散热器胎有无损坏，注意清除散热器及车身上的漂流物、轮胎间的嵌石以及底盘上的水及车

35、身上的漂流物、轮胎间的嵌石以及底盘上的水及车身上的漂流物、轮胎间的嵌石以及底盘上的水及车身上的漂流物、轮胎间的嵌石以及底盘上的水草杂物等，及时将汽车清理干净。草杂物等，及时将汽车清理干净。草杂物等，及时将汽车清理干净。草杂物等，及时将汽车清理干净。4 4启动发动机，让发动机空转数分钟后，达到正常温度，启动发动机，让发动机空转数分钟后，达到正常温度，启动发动机，让发动机空转数分钟后，达到正常温度，启动发动机，让发动机空转数分钟后，达到正常温度，烘干发动机上面的水和潮气。确认汽车技术状况良好后，烘干发动机上面的水和潮气。确认汽车技术状况良好后，烘干发动机上面的水和潮气。确认汽车技术状况良好后，烘干

36、发动机上面的水和潮气。确认汽车技术状况良好后，先用低速行驶一段路程，并有意识地轻踩几次刹车踏板，先用低速行驶一段路程，并有意识地轻踩几次刹车踏板，先用低速行驶一段路程，并有意识地轻踩几次刹车踏板，先用低速行驶一段路程，并有意识地轻踩几次刹车踏板，让刹车蹄片与刹车毂接触摩擦产生热能，以烘干和蒸发掉让刹车蹄片与刹车毂接触摩擦产生热能，以烘干和蒸发掉让刹车蹄片与刹车毂接触摩擦产生热能，以烘干和蒸发掉让刹车蹄片与刹车毂接触摩擦产生热能，以烘干和蒸发掉制动器中残留的水分，确保刹车性能良好，待制动效能恢制动器中残留的水分，确保刹车性能良好，待制动效能恢制动器中残留的水分，确保刹车性能良好，待制动效能恢制动

37、器中残留的水分，确保刹车性能良好，待制动效能恢复后，再转入正常行驶。复后，再转入正常行驶。复后，再转入正常行驶。复后，再转入正常行驶。4.对被淹汽车的施救对被淹汽车的施救如果汽车不幸被水淹没甚至落入水中，要及时、准确地予如果汽车不幸被水淹没甚至落入水中，要及时、准确地予如果汽车不幸被水淹没甚至落入水中，要及时、准确地予如果汽车不幸被水淹没甚至落入水中，要及时、准确地予以施救，避免损失的进一步扩大。以施救，避免损失的进一步扩大。以施救，避免损失的进一步扩大。以施救，避免损失的进一步扩大。（1 1）汽车落水后的人员自救）汽车落水后的人员自救）汽车落水后的人员自救）汽车落水后的人员自救如果汽车行驶中

38、落入水中，驾驶员和乘客均不要大惊如果汽车行驶中落入水中，驾驶员和乘客均不要大惊如果汽车行驶中落入水中，驾驶员和乘客均不要大惊如果汽车行驶中落入水中，驾驶员和乘客均不要大惊失色，更不要胡乱开窗、开门试图逃命，这样做往往失色，更不要胡乱开窗、开门试图逃命，这样做往往失色，更不要胡乱开窗、开门试图逃命，这样做往往失色，更不要胡乱开窗、开门试图逃命，这样做往往是徒劳无功的，甚至会导致溺水死亡。如何在最短的是徒劳无功的，甚至会导致溺水死亡。如何在最短的是徒劳无功的，甚至会导致溺水死亡。如何在最短的是徒劳无功的，甚至会导致溺水死亡。如何在最短的时间内自救呢？正确的逃生方法应该是：时间内自救呢？正确的逃生方

39、法应该是：时间内自救呢？正确的逃生方法应该是：时间内自救呢？正确的逃生方法应该是：及时提醒及时提醒及时提醒及时提醒在山道上行驶要特别小心，车速不在山道上行驶要特别小心，车速不在山道上行驶要特别小心，车速不在山道上行驶要特别小心，车速不要太快，尤其是在急拐弯处。如果车上的乘客发现要太快，尤其是在急拐弯处。如果车上的乘客发现要太快，尤其是在急拐弯处。如果车上的乘客发现要太快，尤其是在急拐弯处。如果车上的乘客发现起步时驾驶员误将油门当成了刹车，汽车正在向危起步时驾驶员误将油门当成了刹车，汽车正在向危起步时驾驶员误将油门当成了刹车，汽车正在向危起步时驾驶员误将油门当成了刹车，汽车正在向危险的地方驶去时

40、，坐在副驾驶位子的乘客可利用短险的地方驶去时，坐在副驾驶位子的乘客可利用短险的地方驶去时，坐在副驾驶位子的乘客可利用短险的地方驶去时，坐在副驾驶位子的乘客可利用短暂时间采取措施。如：大喊暂时间采取措施。如：大喊暂时间采取措施。如：大喊暂时间采取措施。如：大喊“停车停车停车停车”，“抬脚抬脚抬脚抬脚”、“错了错了错了错了”等；直接将方向盘打向安全的其他方向；等；直接将方向盘打向安全的其他方向；等；直接将方向盘打向安全的其他方向；等；直接将方向盘打向安全的其他方向；拉上手刹等等。拉上手刹等等。拉上手刹等等。拉上手刹等等。及时跳水及时跳水及时跳水及时跳水如果你没能在第一时间发现驾驶员如果你没能在第一

41、时间发现驾驶员如果你没能在第一时间发现驾驶员如果你没能在第一时间发现驾驶员的错误，或者你的提醒没有发挥作用，汽车正在向的错误，或者你的提醒没有发挥作用，汽车正在向的错误，或者你的提醒没有发挥作用，汽车正在向的错误，或者你的提醒没有发挥作用，汽车正在向水中冲去时，不要被吓得只知道大喊，要迅速采取水中冲去时，不要被吓得只知道大喊，要迅速采取水中冲去时，不要被吓得只知道大喊，要迅速采取水中冲去时，不要被吓得只知道大喊，要迅速采取自救措施：解开安全带，打开车门锁，推开车门，自救措施：解开安全带，打开车门锁，推开车门，自救措施：解开安全带，打开车门锁，推开车门，自救措施：解开安全带，打开车门锁，推开车门

42、，跳离汽车（在车速不是太高的情况下），或在汽车跳离汽车（在车速不是太高的情况下），或在汽车跳离汽车（在车速不是太高的情况下），或在汽车跳离汽车（在车速不是太高的情况下），或在汽车冲入水中前的一刹那跳到水里去。冲入水中前的一刹那跳到水里去。冲入水中前的一刹那跳到水里去。冲入水中前的一刹那跳到水里去。及时开窗及时开窗及时开窗及时开窗如果没能来得及跳车，车门也没来如果没能来得及跳车，车门也没来如果没能来得及跳车，车门也没来如果没能来得及跳车，车门也没来得及打开，汽车就冲进水里了，此时的每一秒钟都得及打开，汽车就冲进水里了，此时的每一秒钟都得及打开，汽车就冲进水里了，此时的每一秒钟都得及打开，汽车就冲

43、进水里了，此时的每一秒钟都非常珍贵，当事人千万不能慌张，尤其是不会水的非常珍贵，当事人千万不能慌张，尤其是不会水的非常珍贵，当事人千万不能慌张，尤其是不会水的非常珍贵，当事人千万不能慌张，尤其是不会水的人。首要的选择就是通过车窗逃生。此时汽车不会人。首要的选择就是通过车窗逃生。此时汽车不会人。首要的选择就是通过车窗逃生。此时汽车不会人。首要的选择就是通过车窗逃生。此时汽车不会马上沉下水去（任何汽车完全没入水中的时间不少马上沉下水去（任何汽车完全没入水中的时间不少马上沉下水去（任何汽车完全没入水中的时间不少马上沉下水去（任何汽车完全没入水中的时间不少于于于于5 5秒钟），且电路仍能正常工作。车上

44、乘员要保秒钟），且电路仍能正常工作。车上乘员要保秒钟），且电路仍能正常工作。车上乘员要保秒钟），且电路仍能正常工作。车上乘员要保持冷静的头脑，利用驾驶室尚未进水的宝贵时间，持冷静的头脑，利用驾驶室尚未进水的宝贵时间，持冷静的头脑，利用驾驶室尚未进水的宝贵时间，持冷静的头脑，利用驾驶室尚未进水的宝贵时间，迅速判断水面的方向（一般来说，有亮度的方向为迅速判断水面的方向（一般来说，有亮度的方向为迅速判断水面的方向（一般来说，有亮度的方向为迅速判断水面的方向（一般来说，有亮度的方向为水面方向），这时应迅速摇开车窗，从车窗爬向水水面方向），这时应迅速摇开车窗，从车窗爬向水水面方向），这时应迅速摇开车窗，

45、从车窗爬向水水面方向），这时应迅速摇开车窗，从车窗爬向水面方向逃生。面方向逃生。面方向逃生。面方向逃生。硬物砸窗硬物砸窗硬物砸窗硬物砸窗如果车进水很快，且迅速下沉，此时水如果车进水很快，且迅速下沉，此时水如果车进水很快，且迅速下沉，此时水如果车进水很快，且迅速下沉，此时水给车门的压力也增大，车门将无法打开。你可以先将座给车门的压力也增大，车门将无法打开。你可以先将座给车门的压力也增大，车门将无法打开。你可以先将座给车门的压力也增大，车门将无法打开。你可以先将座椅靠背向后放倒，准备从车窗钻出去，并使用锤子之类椅靠背向后放倒，准备从车窗钻出去，并使用锤子之类椅靠背向后放倒，准备从车窗钻出去，并使用

46、锤子之类椅靠背向后放倒，准备从车窗钻出去，并使用锤子之类的东西砸开车门或车窗，或干脆用车内的排挡锁、方向的东西砸开车门或车窗，或干脆用车内的排挡锁、方向的东西砸开车门或车窗，或干脆用车内的排挡锁、方向的东西砸开车门或车窗，或干脆用车内的排挡锁、方向盘锁等金属硬物砸。无论如何，一定要设法打开车窗，盘锁等金属硬物砸。无论如何，一定要设法打开车窗，盘锁等金属硬物砸。无论如何，一定要设法打开车窗，盘锁等金属硬物砸。无论如何，一定要设法打开车窗，这样才有逃生的希望。即使你是一个不会游泳的人，只这样才有逃生的希望。即使你是一个不会游泳的人，只这样才有逃生的希望。即使你是一个不会游泳的人，只这样才有逃生的希

47、望。即使你是一个不会游泳的人，只要浮出水面，就会有更多的获救希望。关闭车窗既不能要浮出水面，就会有更多的获救希望。关闭车窗既不能要浮出水面，就会有更多的获救希望。关闭车窗既不能要浮出水面，就会有更多的获救希望。关闭车窗既不能阻挡车内进水，也会闭绝空气，打电话通报失事地点无阻挡车内进水，也会闭绝空气，打电话通报失事地点无阻挡车内进水，也会闭绝空气，打电话通报失事地点无阻挡车内进水，也会闭绝空气，打电话通报失事地点无益于求生。建议驾驶员车内常备一些砸玻璃的锤子等可益于求生。建议驾驶员车内常备一些砸玻璃的锤子等可益于求生。建议驾驶员车内常备一些砸玻璃的锤子等可益于求生。建议驾驶员车内常备一些砸玻璃的

48、锤子等可以自救的器械，以备不时之需。以自救的器械，以备不时之需。以自救的器械，以备不时之需。以自救的器械，以备不时之需。相互帮助相互帮助相互帮助相互帮助在水中被困车内的人不能慌作一团，应利在水中被困车内的人不能慌作一团，应利在水中被困车内的人不能慌作一团，应利在水中被困车内的人不能慌作一团，应利用短暂的时间分工协作，寻找机会逃出。帮助寻找可用来用短暂的时间分工协作，寻找机会逃出。帮助寻找可用来用短暂的时间分工协作，寻找机会逃出。帮助寻找可用来用短暂的时间分工协作，寻找机会逃出。帮助寻找可用来击碎玻璃的硬物，帮助还没有解开安全带的乘客解开安全击碎玻璃的硬物，帮助还没有解开安全带的乘客解开安全击碎

49、玻璃的硬物，帮助还没有解开安全带的乘客解开安全击碎玻璃的硬物，帮助还没有解开安全带的乘客解开安全带，协助其他人从车内逃出。如水已没及车窗，但还未没带，协助其他人从车内逃出。如水已没及车窗，但还未没带，协助其他人从车内逃出。如水已没及车窗，但还未没带，协助其他人从车内逃出。如水已没及车窗，但还未没及车顶，切不可打开车窗。应耐心等待直至汽车几乎完全及车顶，切不可打开车窗。应耐心等待直至汽车几乎完全及车顶，切不可打开车窗。应耐心等待直至汽车几乎完全及车顶，切不可打开车窗。应耐心等待直至汽车几乎完全没入水中之后或已沉至水底时再行动。没入水中之后或已沉至水底时再行动。没入水中之后或已沉至水底时再行动。没

50、入水中之后或已沉至水底时再行动。憋气潜水憋气潜水憋气潜水憋气潜水在水中打开车窗或车门后，向外逃生的时在水中打开车窗或车门后，向外逃生的时在水中打开车窗或车门后，向外逃生的时在水中打开车窗或车门后，向外逃生的时候不能太急，要避免压强过大给身体造成的损伤。你可以候不能太急，要避免压强过大给身体造成的损伤。你可以候不能太急，要避免压强过大给身体造成的损伤。你可以候不能太急，要避免压强过大给身体造成的损伤。你可以深呼吸几次，做好憋气潜水的准备，从容地等待水将车厢深呼吸几次，做好憋气潜水的准备，从容地等待水将车厢深呼吸几次，做好憋气潜水的准备，从容地等待水将车厢深呼吸几次，做好憋气潜水的准备，从容地等待