2022有关机械的实习报告模板汇编七篇.docx
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1、2022有关机械的实习报告模板汇编七篇机械的实习报告 篇1本人在东风日产力宏专营店进行汽车检测与修理实习。这家公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。为了总牢固习阅历,做好今后的实习工作,特作如下报告:在过去的几个月里,我们从事修理工作。作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。也让我们从理论学问延长到自己动手!那么就让我介绍下我们所学到学问内容:(1)汽车修理前应了解的事项:1.向驾驶员问清故障特征,发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。比如,故障是突然发生还是渐渐发生,若驾驶员说不清晰时,可予以提示或引导,
2、共同明确主要特点.2.向驾驶员了解在故障发生前的修理状况在电喷发动机的疑难困难故障当中,有些故障是因修理不当引起的,或者更换了木某些新件而造成,导致有关线路的接插件错界或漏装。3.了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前,大的总成件出现故障较少,一般不考虑.了解驾驶员的驾驶习惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的,其车辆发生故障往往有规律性,在诊断上较难(2)发动机是汽车的最主要组成之一,也是汽车的心脏。它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中,进气门开启,排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,活塞上的气缸容积增大,从而气缸内压力降到大气压以下。即在气
3、缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸,为了使吸入气缸内的可燃混合气快速燃烧,放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必需的混合气燃烧之前进行压缩,使其容积变小、温度上升。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中,进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程,在压缩行程终了时,火花塞产生电火花点燃混合气,此时进、排气门均关闭,混合气快速燃烧,使缸内气体的温度和压力快速提高。推动活塞向下止点运动,活塞下移使曲轴旋转运动,产生转矩而作功,当作功终了时,排气门打开,进气门关闭废气排出,从而完成一个工作循环,接着又起先了下一个新工作循环。(3)汽车维护周期汽车保养
4、是非常重要的,该服务站的修理人员对客户的车辆仔细负责。汽车换机油的五个步骤:1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,NISSAN日产所用的机油是四季机油,该机油级别为10W/30,5W/302、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路堵塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。留意:拧下旧的滤芯时,肯定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则在下次换滤时很难拧下。4、装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏。5机油滤芯装好后,拧紧放油螺
5、丝。留意:机油且不行加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,行驶无力,燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。给汽车保养除了换机油外,还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准,之外还要检查喇叭、灯光是否齐全,检查转向机构各连接部位是否松旷,检查轮胎气压。检查车辆有无漏水、漏油现象。1、汽车机油的更换里程一般在50007500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性,运用过程中不断汲取四周空气中的水分,若制动液含水量过多,
6、则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严峻影响制动效果的平安性。所以制动液必需每两年更换一次。更换制动液运用的专业设备叫充排机,用这样的仪器更换制动液更彻底,不残留杂质,避开出现气阻。排放依次为:右后轮左后轮右前轮左前轮。3、防冻液更换周期为2年。5、火花塞的更换里程:蓝鸟系列车每2万公里换一次火花塞。天籁、颐达、骐达、轩逸、骊威、奇骏、逍客为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。火花塞不正常更换很简单产生漏电现象,这样可能会发生耸车现象。6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每4万公里必需更换一次。自动变速器油简称ATF油。ATF油对自动变速器的工作、运用性能以及
7、运用寿命都有特别大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对ATF的检查和更换。由于ATF工作特点的不同,在性能上有别于其它油液,主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降,而粘度又随温度而改变。因此,要求ATF低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小。自动变速器具有以下特性:(1)较高的氧化安定性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度,在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,影响系统的正常工作。(2)防腐防锈性:零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。(3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影响传动油的正常循环,并有可能使离合器在各档始终处于不能彻底分别
8、或不能接合的状态,使自动变速器无法正常工作。(4)抗磨性:要求ATF能良好的润滑各运动副,但摩擦系数又不能太小,否则离合器难以接合。(5)剪切稳定性:液力变矩器中,传动油受到强大的剪切力,如油的剪切稳定性差,变矩器则会出现打滑,不仅降低了变矩器的传递效率,而且会出现换档不平衡,脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。ATF的功用在自动变速器中,ATF有下列功用:(1)通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器,通过电控,液控系统传递压力和运动,完成对各换档元件的操纵;(2)冷却:将变速器中的热量带出传递冷却介质;(3)润滑:对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;(4)清洁运动零件
9、并起密封作用。在更换自动变速器时,肯定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少,因为油面的凹凸对变速器性能影响很大。若油面过高,旋转机件时猛烈搅动油液并产生气泡,气泡混入ATF内,会降低回路的油压,影响限制阀的正常工作。同时,还会引起离合器、制动器打滑,加剧磨损。若油面过低,油泵吸入空气或油液中渗入空气,同样导致产生前述类似的问题。另外,油面过低还会使润滑冷却条件变差,加速ATF的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量,应保证在液力变矩器及操纵油缸充溢以后,变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点,高出阀体与变速器壳体的接合面。(三)汽车修理技术总结一,制动效果不良(
10、刹车偏软)。汽车行驶中制动时,制动减速度小,制动距离长。通常是由于: 1.分泵或总泵渗油,不能保证足够的油压; 2.制动器有故障;3.制动管路中渗入空气。液压制动系统产生制动效能不良的缘由,一般可依据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来推断。维持制动时,踏板的高度若缓慢下降,说明制动管路某处裂开、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板,视察有无制动液渗漏部位。若外部正常,则应检查分泵或总泵故障。连续几脚制动时踏板高度稍有增高,并有弹性感,说明制动管路中渗入了空气。在实习的这段时间里,我学会了将理论与实际作对比,因为有些师傅的阅历要
11、比书本上的理论对我们有价值的多,我们更应当珍惜的是这些老师傅的阅历,没有什么比它更珍贵。也为将来的上岗打下了一个坚实的基础。五、汽车实习总结在整个实习过程中,我不仅更进一步的学习并驾驭了汽车发动机、底盘的构造和功用,而且还学会了很多专用工具的运用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的学问,使我学到了许多在学校里从未学到的东西,并对汽车行业有了更进一步的了解。由于我们在企业里了解到许多企业文化和企业管理体制,使我们不仅在自己的专业上有了突破,也学习到很多关于企业管理方面的学问。总体来说我胜利的完成了这次实习,这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。机械的实习报告 篇2我来到了*市龙马机械
12、制造有限公司(*市*机械厂)。该厂是福建省最大的载货汽车、低速货车、多功能拖拉机生产企业,是原农业部农用车定点生产基地,现有员工450人,XX年年完成工业产值2。5亿元。公司生产的福建牌汽车、龙马牌低速货车是中国名优产品,多功能拖拉机是省优产品,荣获“中国低速货车(农用车)十大知名品牌”、“福建名牌产品”、“飞马奖”、“诚信单位”等荣誉称号。该厂于XX年取得iso:XX质量管理体系认证证书和XX年国家强制性产品“3c”认证,XX年度、XX年度连续两年被评为“福建省民企300强”企业。该厂主要产品有轻、中、重型载货汽车及底盘,低速货车,多功能拖拉机,洒水车、吸粪车等专用汽车,集装箱牵引车等。目前
13、经国家发改委批准上公告的有汽车35种,低速货车16种,多功能拖拉机8种共计近60种产品。企业的营销网络已遍布全国各地,形成集市场探讨,整车销售,技术服务,配件供应四位一体的营销服务体系。怀着一颗新奇的心,我坐上了该厂生产的农用车,在一位叔叔的带领下参观了整个厂区。叔叔介绍说为进一步发挥技术优势,推动产品结构的提升换代,公司投资了3亿元在龙州工业园区建起了占地13万平方米的汽车生产线,现在已建成车架、车厢、总装、涂装、冲压、焊装、车桥等共计7万平方米的生产车间,年可生产3万辆的汽车及低速货车。另外还有170亩生产用地正在规划中。我不禁感叹,这么大的工厂要走一圈都得花上很多时间吧。参观完工厂,我就
14、该起先我的实习工作了。我被安排到的第一份工作就是在冲压车间工作,由于没有技术,像机床,铲车之类的我就不能用了,所以车间主任安排给我的工作就是分类材料。我抬头望了望车间,车床的轰鸣声不绝于耳,原来钢板就是在这里被一个个不同大小的机床截成不同的形态,再运到不同的车间进行深加工,最终成为一辆车的。回头看了看我即将工作的地方,各种各样的铁质工具,或摆在架子上,或堆在箱子里,有些还挂在墙上。我不禁蒙了,这么多东西,我一个都叫不上名字,该怎么分类?在旁边阿姨的指导下,我才知道,原来每个材料都有自己的图号,就好像每个人都出名字一样。我的工作就是把刚从仓库送来的各种不同规格的材料放在指定的位置。说来这个工作也
15、不困难,但因为对材料图号的不熟识及分放位置的不确定,运来的一箱材料我着实花了三个小时才摆好。摆好材料也差不多到了下班时间,因为不断的弯腰低头,回到家后有一种骨头要散架的感觉。冲压是汽车制造全部工序的第一步,成卷的钢板首先要在切割机上切割成不同规格的小板,然后由冲床进行初始的切割,在进行简洁的冲孔,切边后,就会进入真正的冲压成形工序。冲压成形由冲床和模具实现,模具的作用特别大,模具的质量干脆确定这工件的质量。每一个工序大多都是先经过冲压成形,然后再经过冲压,切边,翻边等等工序最终才会成为所须要的工件。刚起先工作特殊简单感到累,车间主任对我特别关切,总是把最轻的活交给我做。我也主动会去干一些重活,
16、像切片的时候我也会在一旁帮忙,希望多体验一些不一样的工作。后来的几天时间我又被调去不同的车间尝试不同的工作,在焊装车间我负责给即将焊接的钢材上红漆;在涂装车间由于粉尘比较大,所以我的工作是将喷好漆的车头推到空旷处晾晒;而在仓库的工作,我本以为会是最轻松的,其实不然,由于进库出库的货物特别多,而且每种型号的材料需求不同,为此我常常是忙的焦头烂额。作为一个女生到汽车工厂里工作的确特别的辛苦,在厂里都是一些粗重的活,而且正赶上农用车生产的旺季,每天的工作量都特别的大。但是想想那些同龄的工人不是都做的好好的,我知道千万不能再把自己当一个孩子来看待了,终归已经20岁了。在后来的工作中,我相识到要做好工作
17、不但要仔细,而且要有责任心,一个人在工作岗位上的那份热忱,不管这份工作是名贵还是贫贱,都应当用一颗仔细的心去对待。在实习的过程中,我仔细、负责地做好每一件自己该做的事,对自己产生的疑问,都得到了一个满足的答案。原本以为自己已经学会了一些基础的学问就够用了,可到了真正实习的时候才知道原来自己要学的东西还有许多,以后自己要走的路还很长,不能只安于现状,肯定要勇往直前。我也相识到和同龄甚至比我们还小的老工人进行沟通的重要性。他们多是在初中毕业后就出来打工了,我虽然受过高等教化,但在社会实习经验上我远远不如他们。十几年的学习时间让我忽视了实习。只学不实习,那么所学的就等于零,而实习也可为以后找工作打基
18、础,理论应当与实习相结合。信任参与过实习的人都可以深刻的体会到这些道理。通过几天的工作我积累了社会阅历,使我在社会中接触各类人群时有了更敏捷的应对手段,使我学会了去与人接触相识,并且与人沟通,使我在此过程中,充分地克服了自己羞涩畏缩的心理,使我在与生疏人的接触中多了一份自信,添了一份自如。到龙马的实习工作虽然和专业不对口,但是我信任这对于我之后的学习还是很有帮助的。通过几天的视察和了解,我发觉公司在生产经营实习中逐步形成了自己的企业文化。从管理学角度来看,企业文化是企业的灵魂,是一种对行为的约束方式,是推动企业发展的不竭动力。剧烈的企业文化是全体员工对企业信仰所共享的价值系统。一个好的企业,不
19、论是建立之初员工的开创精神,还是发展过程中体现出的团结进取,这些都是不行多得的珍贵精神财宝。龙马公司遵循“质量第一,用户至上”的原则,“龙马与您共创财宝”的宗旨,抓住机遇,吸纳人才,懂得产品质量要过硬、营销要靠信誉这一原则,但公司管理者还没有把这些收集起来,形成统一的价值观念和思想体系,并外化为规章制度和企业精神,将之灌输到每一位职工的头脑中,体现在公司运转的方方面面。龙马从前没有意识到建设发展企业精神文化的重要性,并引起足够的重视,没有特地人员搞本公司企业文化的探讨和开发。但另人欣喜的是龙马的观念和理念正在更新和发展,目前人力资源科由总经理广东应届生实习在线编辑整理本文。助理干脆管辖,负责本
20、公司的职工管理、人员调动、提拔及人才流淌等工作,也正打算引进企业形象识别系统,作好公司形象宣扬。现在公司也拥有了较强的产品开发实力,特地设立了汽车技术研发中心,拥有各类工程技术人员40余人,也渐渐整合出一套从产品设计,工艺制造到销售,修理,服务等一整代企业管理体系。机械的实习报告 篇3一、概述1实习目的毕业实习是极为重要的实践性学习环节,通过较长实践的实习,使我们走向社会,接触本专业工作,拓宽学问面,增加感性相识,培育、熬炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业学问,去独立分析和解决实际问题的实力,能够将所学的专业理论学问运用与实践,在实践中结合理论加深对相识和总结,再次学习,将专业学问与
21、实践接轨,逐步相识体会,从而更好地将所学运用到工作中去,接触社会,相识社会,体验社会,体验生活,学会生活,学会感悟,学会做事,学会与人相处,学会团结协作,为以后毕业走上工作岗位打下肯定的基础。2实习岗位基本状况在基地我所在的岗位是技术员,主要工作状况是:将事先编好的数控车床程序输入车床进行零件加工。工作时必需严谨、仔细、细心,自己要做好自检,同事间要做好互检,保证产品的质量,对于工作的要求是没有瑕疵,而不是差不多就行。二、实习内容1实习过程1)了解数控机床数控机床是人类进行生产劳动的重要工具,也是社会生产力发展水平的重要标记,数控车床和数控铣床是数字程序限制车铣床的简称,它集通用性好的万能型车
22、床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内运用量最大,覆盖面最广的一种数控机床,也是是一种通过数字信息,限制机床按给定的运动轨迹,进行自动加工的机电一体化的加工装备,经过半个世纪的发展,数控机床已是现代制造业的重要标记之一,在我国制造业中,数控机床的应用也越来越广泛,是一个企业综合实力的体现。2)了解生产过程起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是生疏的,车间里的工作环境让始终在学校的我感觉很生疏,呈现在眼前的是一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较生疏的环境中工作。第一天进入车间起先工作时,所在的小组组长、技术员给我支配工作任务,安排给我的任务是毕业实习
23、的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉,在工作的同事渐渐熟识车间的工作环境。作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及工作单位各方面状况的了解都是甚少生疏的。一起先我对车间里的各项规章制度,平安生产操作规程及工作中的相当留意事项等都不是很了解,于是我便阅读学习单位下发给我的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项及工作技巧,通过他们的帮助,我对车间的状况及生产产品、加工产品有了肯定的了解。3)摸索生产过程对车间里的环境有所了解熟识之后,起先有些惊慌的心渐渐起先安静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前等待小组组长集合员工开会强调工作的有关
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