产品质量先期策划APQP-产品质量先期策划A.pptx
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1、 A P Q PA P Q P 产品质量先期策划产品质量先期策划Advanced Product Quality PlanningAdvanced Product Quality Planning1/21/20221APQPAPQP与与CPCP、FMEAFMEA、PPAPPPAP、MSAMSA和和SPCSPC的关系:的关系: 第一阶段第一阶段 第二阶段第二阶段 第三阶段第三阶段 第四阶段第四阶段 第五阶段第五阶段 计划和计划和 产品设计产品设计 过程设计过程设计 产品和产品和 反馈、评定反馈、评定 确定项目确定项目 和开发和开发 和开发和开发 过程确定过程确定 和纠正措施和纠正措施 样件制作样
2、件制作 试生产试生产 批量生产批量生产 PPAP PPAP MSA MSA DFMEA PFMEA SPC SPC DFMEA PFMEA SPC SPC (Ppk1.67) Ppk1.67) (Cpk1.33Cpk1.33) 样件样件CP CP 试生产试生产CP CP 生产生产CPCP 1/21/20222产品质量先期策划产品质量先期策划 策策 划划过程设计与开发过程设计与开发 产品与过程确认产品与过程确认反馈、评定和纠正措施反馈、评定和纠正措施策策 划划产品设计与开发产品设计与开发生生 产产 概概 念念提出提出/ /批准批准 项目批准项目批准 样样 件件 试生产试生产 投投 产产 1/21
3、/20223产品质量先期策划产品质量先期策划 6 APQP与与ISO/TS16949、QS9000、EAQF94标准中明确应采用标准中明确应采用APQP的章节:的章节:1/21/20224产品质量先期策划产品质量先期策划 APQP与防错与防错整个整个APQP的过程是采取防错措施,降低产品的过程是采取防错措施,降低产品/服务发送到顾服务发送到顾客时产生问题的风险,这是客时产生问题的风险,这是APQP的核心。的核心。在在APQP中,对于特殊特性的关键环节是:中,对于特殊特性的关键环节是:- 产品设计文件;产品设计文件; - FMEA;- 过程设计文件;过程设计文件; - 控制计划;控制计划;- 作
4、业指导书;作业指导书; - PPAP;- 贯穿始终的防错;贯穿始终的防错; 1/21/20225潜在失效模式和影响分析Potential Failure Mode and Effects Analysis -Third EditionISO/TS16949 -技术工具培训 1/21/20226D. D. 过程过程FMEAFMEA内容内容 基础过程开发改进模式基础过程开发改进模式 过程失效模式和影响分析过程失效模式和影响分析 P- FMEA P- FMEA输出输出 P- FMEA P- FMEA的建立的建立 表头信息表头信息(1-81-8) 标识标识(9-189-18) 潜在失效模式(潜在失效模
5、式(1111) 潜在影响潜在影响、严重度和分级、严重度和分级 (12-1412-14) 潜在影响潜在影响、严重度和分级(、严重度和分级(12-1412-14) 失效原因和发生频度失效原因和发生频度(15-1615-16) 现行过程控制和不易探测度现行过程控制和不易探测度 风险顺序数风险顺序数(RPNRPN)()(1919) 采取的措施采取的措施(20-2620-26) 风险评价风险评价 可靠性可靠性FMEAFMEA P-FMEA P-FMEA1/21/20227过程开发和改进的基本模式过程开发和改进的基本模式过程验证过程验证编制编制作业指导书作业指导书编制编制控制计划控制计划开展开展P-FME
6、AP-FMEA生产工艺生产工艺流程图流程图持续改进持续改进1/21/20228P-FMEA过程失效模式和影响分析过程失效模式和影响分析注:注: P-FMEAP-FMEA是以下方面的输入:是以下方面的输入: 控制计划的编制。 初始过程能力研究计划的编制。 产品和过程特殊特性的最终确定。 过程和监控作业指导书(包括检验指导书)的编制。1/21/20229P-FMEA的输入的输入:编制P-FMEA,多功能小组可应用的数据和参考文件: 过程FMEA/3rd参考手册 特性矩阵 以往SPC记录 保修信息 顾客抱怨和产品退回/召回数据资料 纠正或预防措施 过程流程图、现场布置图、操作描述 系统和/或设计FM
7、EA 类似产品和过程的PFMEA1/21/202210P-FMEAP-FMEA零件/产品/目的PCID潜在失效模式影响原因现行控制建议措施风险原因现行控制建议措施风险潜在失效模式影响原因现行控制建议措施风险原因现行控制建议措施风险现行控制现行控制探测现行控制预防1/21/202211P-FMEAP-FMEA输出输出 过程/零件潜在失效模式的清单。 潜在关键特性和重要特性清单。 消除或减少产品失效模式出现频次的过程改进措施清单。 提供全面的过程控制策略。1/21/202212P-FMEAP-FMEA的建立的建立 创造性创造性P-FMEA 是一个创造性的工作, 需要采用跨功能的小组。在开展以下工作
8、时, 需要调查、分析和发挥创造力: 确定潜在失效模式、其影响和原因 提出建议措施以降低失效模式的风险 量化严重度、频度和不可探测度1/21/202213过程过程FMEAFMEA的建立的建立 工具工具在开展过程 FMEA 时, 应采用各种问题解决方和调查工具, 包括: 脑力风暴 (Brain Storming) 因果图(Fish bone) 试验设计(DOE) 柏拉图 (Pareto) 回归分析(散布图Scatter Chart) 其它方法1/21/202214P-FMEAP-FMEA的建立的建立小组中有位小组中有位 FMEAFMEA经验的协调人是很有帮助的,除非责任工程师有经验的协调人是很有帮
9、助的,除非责任工程师有FMEAFMEA和小组协调经验;和小组协调经验;要考虑从单个零件到总成的所有制造工序,要考虑从单个零件到总成的所有制造工序,及每一步作业及每一步作业;P-FMEAP-FMEA应从整个过程流程图开始,该流程图应确定与每个工序有应从整个过程流程图开始,该流程图应确定与每个工序有关的产品关的产品/ /过程特性;过程特性;分析失效模式、原因/机理仅针对目前的过程(工序);若可能还应根据相应的若可能还应根据相应的 D-FMEAD-FMEA确定某些产品影响后果;确定某些产品影响后果;下列是建立下列是建立 P-FMEA P-FMEA 的例子的例子:1/21/202215过程流程图:产品
10、特性和过程参数(自提问表)过程流程图:产品特性和过程参数(自提问表)1/21/202216过程流程图过程流程图-手推车(举例)手推车(举例)1/21/202217从从“过程流程图过程流程图”过渡到过渡到“过程过程FMEA” 1/21/202218从从”流程图流程图”到到“过程过程FMEA”-手推车例手推车例1/21/202219过程过程FMEAFMEA1/21/202220P-FMEAP-FMEA表头表头 (1-8)(1-8) FMEAFMEA编号编号 (1)(1)用于追溯FMEA的内部编号 项目项目 (2)(2)根据过程所属的的系统、子系统或零部件进行分类,包括名称和编号。 过程责任者过程责
11、任者 (3)(3)整车厂商 (OEM)、部门和责任小组 编制编制 (4)(4)FMEA编制人的姓名、电话及所属公司年型年型 / / 车型车型 (5)(5)汽车的年型和车型 (非汽车零件时用产品替代)关键日期关键日期 (6)(6)FMEA计划完成日期,APQP进度计划安排日期。初始日期不能超过试生产日期FMEAFMEA日期日期 (7)(7)原始稿编制日期、修订号和日期核心小组核心小组 (8)(8)FMEA跨部门评估小组名称、部门1/21/202221过程过程FMEAFMEA的建立的建立 标识标识 (9)(9)可自左至右或自上而下地完成 FMEA。 过程功能过程功能 / / 要求要求 (9)(9)
12、简单描述被分析的过程或工序(如车/钻/功丝/焊接/装配)。尽可能简单说明该过程/工序的目的,列出相应的工序编号。若包含许多具有不同失效模式的操作,可将操作列为独立的过程。小组应评审适用的性能、材料、过程、环境、和安全标准。可增加一列:可增加一列: 产品特性编号产品特性编号 / / 说明说明 有助于系统地分析所有特性的失效模式。备注:在“过程功能”和“PCID/说明”栏所需添入的内容与工艺流程 文件相同。1/21/202222过程过程FMEAFMEA的建立的建立项目 过程责任部门 车身和总成 FM E A 编号 车型年/车辆类型: 编制人 核心小组 成套开发小组 关键日期 日期 日期(修改) 过
13、程 功能 PC I D / 描述 潜在失效模式 潜在失效影响 严重度 级别 C 4:内径 超差 (大) 总成泄漏 超差 (小) O 5:深 超差 (大) 不易装配或装配不上 7 B O 6: 倒角角度 超差 (大/ 小) 引起早期磨损 3 钻孔 O 7: 倒角尺寸 超差 (大/ 小) 引起早期磨损 3 1/21/202223潜在失效模式潜在失效模式 (10) (10) 所谓潜在失效模式是指过程可能发生的不能满足过程或 设计要求的状况。是对某一作业可能发生的不符合性的描 述。 失效状态是以作业为单元进行。 只有以作业为审查单元时,才能把失效模式与产品和过程特 性相联系。 上游作业中的失效模式应在
14、那层进行表述。 在确定失效模式时,试问: 在这个作业过程中,什么情况下产品特性不能得到满足? 即使不考虑工程图纸的要求, 顾客会提出什么样的异议?1/21/202224潜在失效模式潜在失效模式 (10) (10) 跨功能小组应讨论先前作业的失效模式,并假定先前的失效 模式不带入本作业。 建立新产品的失效模式清单,是一种创造性和预防性的工作, 分析、评价各种可能发生的情况。 对现存产品而言,可从产品或作业的质量记录中列出符合实际 的失效模式清单。 可从标准表格中选出失效模式,以强调统一性。 此表可用作那些具有较长的描述失效模式的字首。 表格可以根据产品零件族而产生。 检查工序可不考虑进行FMEA
15、 分析。1/21/202225潜在失效模式潜在失效模式 (11) (11)表4.1: 典型的失效模式 变 曲 粘 合 起 泡 毛 刺 脆 化 损 坏 侵 蚀 断 裂 变 形 脏 异 色 扭 曲 不 对 中 漏 打 孔 太 长 太 松 熔 化 排 列 不 对 省 却 断 路 太 大 多 孔 短 太 紧 太 小 歪 斜 不 合 格 材 料 不 合 格 零 件 超 过 公 差 粗 糙 短 路 1/21/202226P-FMEAP-FMEA项目 过程责任部门 车身和总成 FM EA 编号 车型年/ 车辆类型: 编制人 核心小组 成套开发小组 关键日期 日期 日期(修改) 过程 功能 P C ID /描
16、述 潜 在 失 效 模式 潜在失效影响 严重度 级别 C 4:内径 超差 (大) 零件故障 超差 (小) O 5:深 超差 (大) 装配对零件不匹配 7 D O 6: 倒角角度 超差 (大/小) 引起早期磨损 3 钻孔 O 7: 倒角尺寸 超差 (大/小) 引起早期磨损 3 1/21/202227P-FMEAP-FMEA 弯 曲 粘 合 起 泡 毛 刺 脆 化 破 例 侵 蚀 断 裂 变 形 脏 异 色 扭 曲 不 对 漏 孔 纰 漏 过 长 过 松 熔 化 排 列 不 齐 遗 漏 断 路 过 大 多 孔 粗 糙 短 路 过 短 过 紧 过 小 翘 曲 的 不 合 格 材 料 不 合 格 零
17、件 超 差 潜在失效模式 超差(大) 超差(小) 超差 超差(大/ 小) 超差(大/ 小) 1/21/202228潜在影响潜在影响、严重度和分级、严重度和分级 (11-13)(11-13)失效模式的潜在影响失效模式的潜在影响 (11)(11) 潜在影响是指失效模式对顾客的影响。 顾客泛指指下步作业、后续作业、装配厂、最终用户和政 府法规。 当顾客是后续作业时,这种影响应描述为过程的具体表现。 (如:粘着于模具、损坏夹具、装配不上,危害操作者等等) 当顾客是最终用户时,这种影响应描述为产品或系统的具体 表现。 (如:外观不良、噪音太大、系统不工作等)。 可可建立通常的潜在失效模式影响清单,有助于
18、跨功能小组的 思考(脑力风暴)。 若失效模式可能影响安全或导致违反法规,需清楚描述。1/21/202229潜在影响潜在影响、严重度和分级、严重度和分级 (11-13)(11-13) 表表 4.2 4.2 部分通常的潜在影响清单部分通常的潜在影响清单 确定这种影响需要了解产品,以及设计工程师的参与 同类产品 / 零件的 DFMEA 和 DFMEA 文件是有用的参考 资料。 外 观 不 良 功 力 损 失 顾 客 不 满 意 时 强 时 弱 影 响 美 观 不 能 上 锁 不 能 紧 固 不 可 显 示 异 色 配 合 性 差 工 件 在 后 续 作 业 中 阻 塞 粘 着 于 模 具 雨 水 进
19、 入 汽 车 等 等 1/21/202230潜在影响潜在影响、严重度和分级、严重度和分级 (11-13)(11-13) 严重度严重度(12)(12) 严重度仅针对“影响”。 一般只有针对系统/子系统/零件的设计变更才能改变影响的严重度。 严重度分为 1-10 级,对一个失效模式,严重度打分是针对指定的失 效模式,对顾客影响程度最为严重的评价。即对影响最大的进行打分。 严重度为9、10级的评分准则不要修改。1级不用进一步分析。 对那些超出小组成员经验和知识的评级,(如当顾客是装配厂 或最终用户时),应向设计 FMEA 人员、设计工程师和顾客咨询。 当为内部顾客时, 小组应听取下游作业员的意见。
20、严重度建立了失效模式与风险等级之间的联系,对高严重度的 关注,起到引导资源作用。 分级分级 (13)(13) 用于区分另部件、子系统、系统特性(例如:关键、主要、重要、重点)1/21/202231表表 4.3 4.3 严重度评级严重度评级 影影响响 判判定定准准则则:影影响响的的严严重重度度 对对最最终终用用户户/ / 制制造造/ / 装装配配。最最终终用用户户要要首首先先考考虑虑。若若同同时时有有影影响响,取取高高分分值值。 对对顾顾客客的的影影响响 判判定定准准则则:影影响响的的严严重重度度 对对最最终终用用户户/ / 制制造造/ / 装装配配。最最终终用用户户要要首首先先考考虑虑。若若同
21、同时时有有影影响响,取取高高分分值值。 对对制制造造/ / 装装配配的的影影响响 严严重重度度数数 无警告的 严重危害 潜在失效模式严重影响车辆安全运行和/或包含不符合政府法规项,严重程度很高。失效发生时无警告。 或可能危害机器或装配操作者, 失效发生时无警告。 1 10 0 有警告的严重危险 潜在失效模式严重影响车辆安全运行和/或包含不符合政府法规项,严重程度很高。失效发生时有警告。 或可能危害机器或装配操作者, 失效发生时有警告。 9 9 很高 车辆系统/ 项目无法运行。 (丧失基本功能。 ) 或 100% 的产品可能报废,或车辆/ 项目在维修部门修理时间超过 1 小时。 8 8 高 车辆
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