美国某电动汽车技术研发公司项目股权转让(融资)-北京产权(3页DOC).docx
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1、最新资料推荐北京产权交易所China Beijing Equity Exchange项目发布填报单 2009 年 4月 7日项目编号(不用填)项目名称美国某电动汽车技术研发公司项目融资所在地区美国所属行业汽车行业类型外资独资项目类别股权转让(融资)比例15%转让(融资)价格600万美元联系人(电话)刘君楠 66295509项目简介美国某电动汽车技术研发公司项目股权转让(融资)项目概述XXXXX公司已经研发出电动汽车在一次充足电后行驶400英里的技术(目前的技术是40-80英里),此项技术已获得了专利。与中间价位的运动型轿车相比较而言,此项技术的加速度和制动性能相当或是更好。试验车辆的设计是由锂
2、离子电池和创新的磁悬浮系统集成系统在地面上产生动力,这个系统和亚洲高速度的子弹头列车的动力技术相似。不同之处是列车悬浮在轨道上,电流产生在轨道里。行驶在街上的XXXXX的汽车是通过球形感应电动机来悬浮,在球形感应电动机的中心使用电磁体。这个产品解决了主要的市场需求,消费者需要的是便宜,高效,清洁和安全的交通工具。低效能车辆糟糕销量表明市场已经开始需要高效能的汽车,消费者寻找具有清洁技术解决方案的更高里程的车辆。很多工业国家的政府现在正推动更清洁更高效的汽车技术。XXXXX公司的核心竞争力是轨道球体设计和开发,磁力悬浮推进软件和组件,这些可以销售给全球那些正在寻找替代高油耗的碳氢化合物的车辆的革
3、新技术或是替代品的车辆生产厂家和供应商。消费者/市场问题目前电子混合动力技术的汽车在一次充电后只能行驶40-80英里。这要求有大量的重大基础设施(充电站),因而仍然依赖于汽油发动机。市场需要新技术使交通工具在一次充电后可以行驶数百英里。XXXXX公司认为他们已经研究出来这种技术。商业模式这个技术的目标是全球汽车生产厂家。XXXXX公司的战略是用两种办法接近汽车生产厂家:1)技术专利,2)从XXXXX公司购买磁悬浮的组件。XXXXX公司有可能将部分部件外包到中国生产。管理团队Benjamin Berry是XXXXX公司的CEO和创建人。他有25年以上的工作经历,涉及很多行业,包括政府,航空航天技
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