汽车尾气检测及控制方法.doc
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1、汽车尾气检测及控制方法摘 要:阐述当今汽车行业的发展带来环境的影响,通过分析汽车尾气产生的原因,从而制定相应的尾气控制措施。为严格控制现如今汽车尾气的排放,相对应的检测方法也在逐渐完善。关键词:汽车;尾气;控制;检测一、汽车尾气影响因素(一)发动机发动机的内部构造是影响发动机尾气排放的直接因素。发动机的燃烧室的形状会影响发动机的尾气排放,锲形燃烧室排放出的HC、 NOx都较多;浴盆形燃烧室排放出的HC偏多,NOx 偏少;多球形燃烧室则HC排放的较少, NOx偏多。而且发动机不同配气机构的结构所排出的废气量也是不一样。在发动机工况不同时由于空燃比和发动机温度的不同,发动机中的有害物质含量也有所不
2、用。当发动机在怠速工作时,CO的排放较高;在车辆加速行驶时由于发动机内温度较高所以NOx 的排放浓度偏高;当减速行驶时HC和CO的浓度都较高;匀速行驶时则CO、HC、NOx 的浓度均偏低。(二)空燃比空燃比是指混合气中空气与燃料质量的比例。空燃比最理想的标准为14.7:1,当空燃比小于标准值时表示混合气稀,空燃比大于14.7:1时说明混合气浓。空燃比的大小与发动机尾气排放中各个物质的含量有很大的关系。(三)燃油品质汽油中含有一定的硫,硫会使催化转换器中的催化剂的催化率降低,除此之外硫还会对高温废气氧传感器造成不良影响,低品质的燃油中硫的含量大于高品质燃油,燃烧后的废气物将会使汽车的排放达不到标
3、准的要求,另外汽油中如果含有太多的杂质将有可能会损坏三元催化氧传感器,使燃油品质不达标,杂质以及烃类物质含量多易在燃烧后积碳,即形成聚合成胶质、漆质物质沉积,从而也会影响汽车发动机尾气的排放。二、汽车尾气控制措施一系列的影响使得减少汽车尾气排放已迫在眉睫,目前也在积极采取一系列的措施,从发动机本身来看,可以通过机内控制和机外控制。还可以通过改善燃油品质和燃烧状况等措施来达到尾气排放污染物的控制。(一)发动机优化改善和清理可通过改善发动机进气系统使发动机进气系统更准确的分析出所需空气,根据情况吸入一定量的空气,提高进气系统的精度,配合发动机所需空燃比,减少有害物质的生成排放。对发动机的进气进行加
4、热,可以提高燃料的气化程度,加热的温度越高,越有利于进气管中油膜的蒸发,可以使各个缸内的汽油分配得更加的适量、均匀,使发动机内燃烧更完全,有利于减少排放物中有害物质的形成。(二)提高燃油品质在燃料中计入适量的添加剂是提高燃油品质的有效措施,加入添加剂的汽油增加含氧化合物,提高燃料的充分燃烧性能,减少CO、HC、NOx的排放。并且添加剂可以提高燃油的清洁性,减少节气门、喷油嘴、三元催化等位置中积碳的生成,避免因为积碳过多而导致的排放中有害物的增加。(三)汽车尾气净化在汽车的排气管上安装三元催化器,使发动机排放的尾气先通过三元催化的过滤再排放到外界,三元催化是通过氧化法或者氧化还原法将汽车尾气排出
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