最新宝马X6汽车介绍PPT课件.ppt

《最新宝马X6汽车介绍PPT课件.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《最新宝马X6汽车介绍PPT课件.ppt（11页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、宝马宝马X6X6汽车介绍汽车介绍 透过宝马透过宝马X6的正面造型，可的正面造型，可以清楚的看到它身上所具备的宝以清楚的看到它身上所具备的宝马基因。而在侧面位置可以将宝马基因。而在侧面位置可以将宝马马X6分为上下两层看待，上半分为上下两层看待，上半部分俨然是动感十足的跑车造型，部分俨然是动感十足的跑车造型，而下半部分则是经典的宝马而下半部分则是经典的宝马SAV车型。此外，双肾形散热格栅造车型。此外，双肾形散热格栅造型与宝马其它车型统一，后部陡型与宝马其它车型统一，后部陡然下降的设计使得它具备了跑车然下降的设计使得它具备了跑车一般的身形。一般的身形。面对这款车，最资深的汽车面对这款车，最资深的汽车

2、媒体人都感到挠头，该如何称呼媒体人都感到挠头，该如何称呼呢？或许只有用宝马自创的名称呢？或许只有用宝马自创的名称Sport Active Coupe全能全能轿跑车，才比较合适。轿跑车，才比较合适。除了动力充沛以外，宝马除了动力充沛以外，宝马X6的的整体操控性更像是一部跑车。精准整体操控性更像是一部跑车。精准的操控与清晰的路面反馈，让驾驶的操控与清晰的路面反馈，让驾驶员无时无刻体验着驾驶的真正乐趣。员无时无刻体验着驾驶的真正乐趣。宝马的宝马的 动态驱动力分配系统动态驱动力分配系统（DPC）通过集成于后轴的限滑）通过集成于后轴的限滑差速器由电子多片式离合器控制，差速器由电子多片式离合器控制，合理独立分配两侧后轮的动力。在合理独立分配两侧后轮的动力。在宝马宝马X6过弯时，过弯时，DPC系统会将更系统会将更多的扭力分配到外侧后轮减少转向多的扭力分配到外侧后轮减少转向不足，让宝马不足，让宝马X6漂亮的切过每个漂亮的切过每个弯道。而一旦在过弯时突然失去抓弯道。而一旦在过弯时突然失去抓地力，地力，DPC系统就会将扭力着重系统就会将扭力着重分配到内侧后轮，减少转向过度；分配到内侧后轮，减少转向过度；当路面很泥泞的时候，或者干脆是当路面很泥泞的时候，或者干脆是更光滑的雪地，它能进一步的提高更光滑的雪地，它能进一步的提高X6的通过能力。的通过能力。