振动传感器公司国际商务运营【参考】.docx
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1、泓域/振动传感器公司国际商务运营振动传感器公司国际商务运营目录一、 国际直接投资1二、 国际化经营模式8三、 国际海上货物运输保险的概念12四、 海上货物运输保险的保障范围12五、 产业环境分析14六、 传感器细分行业情况14七、 必要性分析16八、 项目基本情况17九、 发展规划分析19十、 人力资源配置23劳动定员一览表24十一、 法人治理26一、 国际直接投资(一)国际直接投资的概念与形式1、国际直接投资的概念国际直接投资(internationaldirectinvestment)又称外国直接投资,是指以控制国(境)外企业的经营管理权为核心的对外投资。2、国际直接投资的形式国际直接投资
2、的形式主要是国际合资企业、国际合作企业和国际独资企业。国际合资企业。国际含资企业是指外国投资者和东道国投资者为了一个共同的投资项目联合出资,按东道国有关法律在东道国境内建立的企业。国际合资企业是股权式合营企业,其特点是共同投资、共同经营、共担风险、共享利润。国际合资企业是国际直接投资中最常用的形式。3、国际直接投资的动机国际直接投资的动机有时也称为国际直接投资的目的,主要从必要性的角度阐明投资者在进行投资决策时所考虑的主要因素。国际直接投资的动机主要有以下五种。(1)市场导向型动机。这种类型的投资主要以巩固、扩大和开辟市场为目的,具体分为以下四种情况:为突破外国贸易保护主义的限制而到国外投资设
3、厂。为了给顾客提供更多的服务,巩固和扩大国外市场占有份额,而到当地投资生产或服务维修设施。企业为了更好地接近目标市场,满足当地消费者的需要而进行对外直接投资。国内市场饱和或者遇到强有力的竞争,转而对外投资。(2)降低成本导向型动机。降低成本导向型动机主要有以下五种情况:出于获取自然资源和原材料方面的考虑。出于利用国外廉价的劳动力和土地等生产要素方面的考虑。出于规避汇率风险方面的考虑。出于利用各国关税税率的高低来降低生产成本方面的考虑。出于利用闲置设备、工业产权与专有技术等技术资源方面的考虑。(3)技术与管理导向型动机。这种投资的目的主要是获取和利用国外的先进技术、生产工艺、新产品设计和先进的管
4、理理念和方法等。(4)分散投资风险导向型动机。这种投资的目的主要是分散和减少企业所面临的各种风险。换言之,“不要把所有鸡蛋放在一个篮子里”。(5)优惠政策导向型动机。投资者进行对外投资的目的主要是利用东道国政府的优惠政策以及母国政府的鼓励政策。4、国际直接投资的理论国际直接投资理论研究的是企业开展国际直接投资的可行性问题。影响比较大的国际直接投资理论有以下三种。(1)产品生命周期理论。美国经济学家雷蒙德弗农(RaymondVernon)从动态角度,根据产品的生命周期过程提出了“产品生产周期”直接投资理论。弗农将产品生命周期划分为三个阶段:产品创新阶段。厂商垄断技术诀窍,此时最有利、最安全的抉择
5、是在国内生产,大部分产品供应国内市场;并通过出口贸易的形式满足国际市场的需求。产品成熟阶段。新技术日趋成熟,国外彷制品也开始出现,降低产品成本日益迫切。为了避开贸易壁垒,接近消费市场和减少运输费用,厂商便要发展对外直接投资,转让成熟技术。产品标准化阶段。产品和技术均已标准化,竞争主要集中在价格上,厂商应该在发展中国家进行直接投资,转让标准化技术,并从国外进口该产品。弗农提出,在不同的产品生命周期阶段,企业应采取不同的投资战略,在产品成熟尤其是标准化以后,企业应以国际直接投资的方式,将生产转移到劳动力工资和生产成本低的地区。(2)边际产业扩张理论。日本学者小岛清投资国应从处于或即将处于比较劣势的
6、边际产业开始,积极促进制造业中的中小企业开拓对外直接投资,这样就可以将东道国因缺少资本、技术和管理经验而尚未发挥的潜在比较优势充分挖掘。投资国中小企业通过对外直接投资转移的技术与发展中国家生产要素的结构匹配度较高,属于适用技术,能够取得较好的投资收益。通过直接投资向外转移处于比较劣势的边际产业,也有利于促进中小企业自身产品的推陈出新和结构合理化,有利于中小企业的传统比较优势继续保持,为东道国和投资国之间进行更大规模的进出口贸易创造了条件。(3)国际生产折中理论。国际生产折中理论又称国际生产综合理论,是由英国经济学家约翰哈里邓宁(JohnHarryDunning)在20世纪70年代提出的。根据邓
7、宁的国际生产折中理论,跨国公司进行对外直接投资是由所有权优势、内部化优势和区位优势这三个基本因素决定的。所有权优势(ownershipadvantage)又称厂商优势(firmadvantage),是指某企业拥有的其他企业所没有或无法获得的资产、技术、规模和市场等方面的优势。内部化优势(internalizationadvantage)是指跨国公司将其所拥有的资产加以内部化使用而帮来的优势。区位优势regionaladvantage)是指跨国公司在投资区位上具有的选择优势。一般而言,如果企业仅拥有一定的所有权优势,则只能选择以技术转让的形式参与国际经济活动;如果企业同时拥有所有权优势和内部化优
8、势,则出口贸易是参与国际经济活动的一种较好形式;如果企业同时拥有所有权优势、内部化优势和区位优势,则发展对外直接投资是参与国际经济活动的较好形式,可以进一步实现利润的最大化。5、在东道国建立新企业的方式以新建方式设立国际直接投资企业又称绿地投资,可以由外国投资者投入全部资本,在东道国设个拥有全部控制权的企业,也可以由外国投资者与东道国投资者共同出资,在东道国设立一个合资企业,但合资企业是在原来没有的基础上新建的企业。(1)优点:创建新的企业不易受到东道国法律和政策上的限制,也不易受到当地舆论的抵制。在多数国家,创建海外企业比收购海外企业的手续简单。在东道国创建新的企业,尤其是合资企业,常会享受
9、到东道国的优惠政策。对新创立海外企业所需要的资金一般能作出准确的估价,不会像收购海外企业那样遇到烦琐的后续工作。(2)缺点:投资建设周期长,开业比较慢。不利于迅速进入东道国以及其他国家市场。不利于迅速进行跨行业经营,迅速实现产品与服务多样化。6、并购东道国企业的方式并购是收购和兼并的简称,有时也称购并,是指一个企业将另一个正在运营中的企业纳入自己的企业之中,或实现对其控制的待为。在并购活动中,出资并购的企业称为并购企业,被并购的称为目标企业。跨国并购即境外企业收购,是指外国投资者通过一定的程序和渠道依法取得东道国某企业部分或者全部所有权的行为。(1)优点:可以利用目标企业现有的生产设备、技术人
10、员和熟练工人,获得对并购企业发展有用的技术、专利和商标等无形资产,同时还可以缩短项目的建设周期。企业原有的销售渠道,较快地进入本国以及他国市场,不必经过艰难的市场开拓阶段。通过跨行业的并购活动,可以迅速扩大经营范围和扩充经营地点,增加经营方式,促进产品的多样化和生产规模的扩大。并购后再次出售目标公司的股票或资产可以使并购公司获得更多利润。(2)缺点:由于被并购企业所在国的会计准则与财务制度往往与投资者所在国存在差异,所以有时候难以准确评估被并购企业的财务真实情况,导致并购目标企业的实际投资金额增加。东道国反托拉斯法的存在以及对外来资本股权和被并购企业行业的限制,是并购行为在法律和政策上的障碍。
11、当对一国的并购数量和并购金额较大时,常会受到当地舆论的抵制。被并购企业原有契约或传统关系的存在,会成为对其进行改造的障碍,如被并购企业的人员安置问题。二、 国际化经营模式(一)国际化经营的概念国际化经营是指企业从国内经营走向跨国经营,从国内市场进入国外市场,在国外设立多种形式的经济组织,对国内外的生产要素进行配置,在一个或若于个经济领域进行经营活动的战略。(二)国际化经营的市场进入模式出口模式,包括间接出口和直接出口。合同模式,包括许可经营、合同制造、管理合同、技术协议、服务合同等。投资模式,主要是指国际直接投资,包括建立合资或独资企业。以下重点介绍市场进入的出口模式、许,模式、国际直接投资模
12、式。间接出口的有利因素是可以以很少的投入有效地增加企业的产出;而不利因素是企业通过间接出口的方式进入国际市场的潜力很小,控制海外营销活动的能力极为有限。(1)直接出口。直接出口是指企业把产品直接卖给国外的客户或最终用户;而不是通过国内的中间机构转卖给国外顾客。这种方式具有以下特点:要求企业有自己的国际营销渠道,有专人负责出口营销的管理工作。与间接出口相比,直接出口投资较多,风险一般也比间接出口大,但潜在的报酬也较高。直接出口弥补了间接出口的缺陷。企业从事直接出口活动可以为进一步提高国际化经营水平奠定良好的基础,对调整经营战略、占领国际市场、权立企业的形象具有重要意义。直接出口要求企业投入的资源
13、多,对企业内部专业人才和管理水平的要求也比间接出口高得多。(2)出口型进入模式的利弊。从宏观角度来看,由于出口有利于增加国内就业:增加国家外汇收入、提高本国企业的国际竞争力,因此一直受到各国政府的鼓励。从企业的角度来看为了打破国内市场限制,开拓新市场,增加销售额,提高利润率,以及进行自身扩张,各国的企业也都将扩大出口作为进入国际市场的重要方式。出口模式的弊端主要表现在以下四个方面:首先,与国际生产相比,出口缺少灵活性和发展潜力;其次,出口对营销活动的控制也较差;再次,出口往往得不到进口国政府的配合,屡屡遭受反倾销等贸易保护主义限制;最后,严重时还可能导致民族冲突和恶性事件的发生。2、许可模式(
14、1)许可模式的概念。许可模式又称技术授权,是指技术许可企业通过签订合同的方式,向技术受许可企业提供必需的专利、商标或专有技术的使用权以及产品的制造权和销售权。受许可企业应支付使用费,并承担保守秘密等义务。许可模式的主要方式是许可贸易。许可贸易是本国专利权所有人、商标所有人或专有技术所有人(许可方)向国外企业(被许可方)授予某项权利,允许其利用许可方拥有的技术制造、销售该技术项下的产品,并由被许可方支付一定数额的报酬。(2)许可贸易的分类。从授权的内容看,许可贸易有三种基本类型:专利许可、商标许可和专有技术转让(许可)。根据使用技术的地域范围和使用权的大小,许可贸易可以分为:独占许可(exclu
15、sivelicensing),是指在一定期限和区域内,被许可方对许可证协议下的技术享有独占使用权,许可方不在该时间、该地区使用此技术,也不向第三方转让。排他许可(solelicensing)是,指在定期限和区域内,除了被许可方可以使用许可证协议下的技术之外,许可方自己也可以继续使用,但不得将这项技术再转让给第三方。普通许可(simplelicensing),是指在一定期限和区域内,许可方除可以自己继续使用外,也可以将许可证协议下的技术转让给第二方使用,还可将这项技术转让给第三方。分许可(sublicensing),是技术贸易中的一种特殊类型,指技术被许可方还可将其被许可使用的技术转让给第三方使
16、用。交叉许可(crosslicensing),是指技术交易的双方通过许可证协议相互交换各自的技术使用权,一般不收取费用。(3)许可模式的优点有:进入市场的风险较小,要求企业的参与程度和资源投入都较低。有利于利用被许可方的市场网络。许可模式的缺点有:这种模式限制了企业对国际目标市场容量的充分利用,企业并未真正地融入外部市场。许可方有可能失去对国际目标市场的营销规划和方案的控制。许可方在控制被许可方保证质量和服务标准方面将受到许多限制。技术转让可能制造出自己的竞争对手,从而使技术出让方处于不利地位。许可方还有可能因为权利、义务问题陷入纠纷、诉讼,使企业得不偿失,事与愿违,耽误企业的国际化进程。三、
17、 国际海上货物运输保险的概念国际海上货物运输保险是指按照损害赔偿性质确定的、具有一定对价的、由保险人按照约定对被保险人因海上风险或责任,以及与航海有关的风险造成的损害负责赔偿的法律关系。四、 海上货物运输保险的保障范围(一)海上保险保障的风险海上保险保障的风险主要包括海上风险和外来风险两类(1)海上风险。海上风险包括自然灾害和意外事故。自然灾害有恶劣气候、雷电、地震火山爆发、洪水、海啸、浪击落海等。意外事故有船舶搁浅、触礁、与流冰或其他物体碰撞、爆炸、火灾、沉没、船舶失踪等。(2)外来风险。外来风险包括一般外来风险和特殊外来风险。一般外来风险有偷窃、短少和提货不着、渗漏、短量、碰损、破碎、钩损
18、、淡水雨淋、生锈、沾污、受潮、受热、串味等。特殊外来风险有战争、罢工、交货不到、拒收等。(二)海上保险保障的损失海上保险保障的损失分为全部损失和部分损失,其中全部损失又分为实际全损和推定全损,部分损失又可分为共同海损和单独海损。(1)实际全损。实际全损又称绝对全损,是指保险标的物发生事故后灭失,或受到严重损坏完全失去原有形式、效用,或者不能再归被保险人拥有。(2)推定全损。推定全损是指保险标的物发生事故后,虽然没有完全毁灭,但对其进行救助或修理的费用估计要超过保险价值。(3)共同海损。共同海损是指在海运途中,船、货和其他财产遭遇了共同危险,为了共同的安全,有意地采取合理的救难措施所直接造成的特
19、殊牺牲和支付的额外费用。(4)单独海损。单独海损是指共同海损以外的部分损失,即被保险货物遭遇海上风险受损后,其损失未达到全损程度,而且该损失应由受损方单独承担的部分损失。(三)海上保险保障的费用海上保险保障的费用主要包括施救费用和救助费用。施救费用(sue&laborcharges)是指保险货物遭遇保险责任范围内的事故时,被保险人或其代理人、雇佣人员和受让人为避免或减少损失而采取各种抢救、保护、整理措施而产生的合理费用。救助费用(salvagecharges)是指当船舶遇到海难,虽然经船上人员尽力采取办法仍不能使船舶脱离危险时,必须由他人来救助,由此支付的报酬就是救助费用。五、 产业环境分析综
20、合判断,在经济发展新常态下,我区发展机遇与挑战并存,机遇大于挑战,发展形势总体向好有利,将通过全面的调整、转型、升级,步入发展的新阶段。知识经济、服务经济、消费经济将成为经济增长的主要特征,中心城区的集聚、辐射和创新功能不断强化,产业发展进入新阶段。六、 传感器细分行业情况1、压力传感器压力传感器是一种能够感应到压力信号并根据一定的规则将其转换为可用输出电信号的装置,是工业实践中最为常用的一种传感器,其广泛应用于各种工业自控环境,涉及水利水电、铁路交通、智能建筑、生产自控、航空航天、军工、石化、油井、电力、船舶、机床、管道等众多行业。如今,快速发展的物联网带来的整个生态都将会是压力传感器的潜在
21、应用市场。物联网兴起了一个智能化时代,随之而来被大众所知的概念像智慧城市、智慧交通、智慧工业、智能家居、智慧农业、智慧医疗等等,这些领域的发展离不开传感器这个助推器,压力传感器也必定得到更加广阔的应用场景和更强的需求。物联网带来百花齐放的应用场景,将成为压力传感器市场的巨大机遇。2、加速度传感器加速度传感器,是指以量测对象物的加速度(速度的变化率)为目的的惯性传感器,在下游领域中具有广泛且多样化的应用。在汽车电子领域,加速度传感器主要应用于车身操控、安全系统和导航,典型的应用如汽车安全气囊、ABS防抱死刹车系统、电子稳定程序(ESP)、电控悬挂系统等;在消费电子领域,可应用于手机重力检测、电子
22、计步器、数码相机防震、游戏手柄动作采集等;在医疗电子领域,可应用于医疗可穿戴智能设备检测穿戴者的身体各项信息,如胎儿心率检测等。如今全球的传感器市场在不断变化的创新之中呈现出快速增长的趋势。各国竞相加速新一代传感器的开发和产业化,新技术的发展将重新定义未来的传感器市场,加速度传感器市场作为其中重要的一种类型,也将得到更广泛的应用。温湿度传感器温湿度传感器是指能将温度量和湿度量转换成容易被测量处理的电信号的设备或装置。由于温度与湿度不管是从物理量本身,还是在实际人们的生活中都有着密切的关系,所以经常被一起考虑,也产生了温湿度一体的传感器。温湿度传感器极大的方便了我们的生活,并带动了汽车电子、工业
23、制造、消费电子和医疗等行业的发展和进步,并且随着技术的进步与发展,温湿度传感器正朝着高精度、多功能、高稳定的方向提升,温湿度传感器也将在工业、电子通讯及物联网等领域拥有更加广阔的前景。七、 必要性分析1、现有产能已无法满足公司业务发展需求作为行业的领先企业,公司已建立良好的品牌形象和较高的市场知名度,产品销售形势良好,产销率超过 100%。预计未来几年公司的销售规模仍将保持快速增长。随着业务发展,公司现有厂房、设备资源已不能满足不断增长的市场需求。公司通过优化生产流程、强化管理等手段,不断挖掘产能潜力,但仍难以从根本上缓解产能不足问题。通过本次项目的建设,公司将有效克服产能不足对公司发展的制约
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