汽车内饰项目生产与生产运作方案_参考.docx
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1、泓域/汽车内饰项目生产与生产运作方案汽车内饰项目生产与生产运作方案目录一、 公司概况2公司合并资产负债表主要数据2公司合并利润表主要数据3二、 项目概况3三、 制造性生产6四、 生产运作管理的目标和基本内容8五、 综合生产计划10六、 准时生产14七、 生产运作流程的基本概念19八、 生产运作流程的类型20九、 经济效益22营业收入、税金及附加和增值税估算表23综合总成本费用估算表24利润及利润分配表26项目投资现金流量表28借款还本付息计划表31十、 投资方案分析32建设投资估算表33建设期利息估算表34流动资金估算表36总投资及构成一览表37项目投资计划与资金筹措一览表38十一、 项目规划
2、进度39项目实施进度计划一览表39一、 公司概况(一)公司基本信息1、公司名称:xx投资管理公司2、法定代表人:肖xx3、注册资本:1150万元4、统一社会信用代码:xxxxxxxxxxxxx5、登记机关:xxx市场监督管理局6、成立日期:2015-10-147、营业期限:2015-10-14至无固定期限8、注册地址:xx市xx区xx(二)公司主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额3375.032700.022531.27负债总额1659.941327.951244.95股东权益合计1715.091372.071286.32公司合并利
3、润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入10752.008601.608064.00营业利润1958.491566.791468.87利润总额1736.991389.591302.74净利润1302.741016.14937.97归属于母公司所有者的净利润1302.741016.14937.97二、 项目概况(一)项目基本情况1、承办单位名称:xx投资管理公司2、项目性质:新建3、项目建设地点:xx园区4、项目联系人:肖xx(二)主办单位基本情况公司在发展中始终坚持以创新为源动力,不断投入巨资引入先进研发设备,更新思想观念,依托优秀的人才、完善的信息、现代科技技术等优势,不
4、断加大新产品的研发力度,以实现公司的永续经营和品牌发展。公司坚持诚信为本、铸就品牌,优质服务、赢得市场的经营理念,秉承以人为本,始终坚持 “服务为先、品质为本、创新为魄、共赢为道”的经营理念,遵循“以客户需求为中心,坚持高端精品战略,提高最高的服务价值”的服务理念,奉行“唯才是用,唯德重用”的人才理念,致力于为客户量身定制出完美解决方案,满足高端市场高品质的需求。本公司秉承“顾客至上,锐意进取”的经营理念,坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。公司坚持“责任+爱心”的服务理念,将诚信经营、诚信服务作为企业立世之本,在服务社会、方便大众中赢得信誉、赢得市场。“满足社会和业主的需要,是我
5、们不懈的追求”的企业观念,面对经济发展步入快车道的良好机遇,正以高昂的热情投身于建设宏伟大业。公司在“政府引导、市场主导、社会参与”的总体原则基础上,坚持优化结构,提质增效。不断促进企业改变粗放型发展模式和管理方式,补齐生态环境保护不足和区域发展不协调的短板,走绿色、协调和可持续发展道路,不断优化供给结构,提高发展质量和效益。牢固树立并切实贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,以提质增效为中心,以提升创新能力为主线,降成本、补短板,推进供给侧结构性改革。(三)项目建设选址及用地规模本期项目选址位于xx园区,占地面积约18.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、
6、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。(四)项目总投资及资金构成本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资8871.27万元,其中:建设投资6891.04万元,占项目总投资的77.68%;建设期利息71.67万元,占项目总投资的0.81%;流动资金1908.56万元,占项目总投资的21.51%。(五)项目资本金筹措方案项目总投资8871.27万元,根据资金筹措方案,xx投资管理公司计划自筹资金(资本金)5946.08万元。(六)申请银行借款方案根据谨慎财务测算,本期工程项目申请银行借款总额2925.19万元。(七)项目预期经济效益规划目标1、项目达产
7、年预期营业收入(SP):18400.00万元。2、年综合总成本费用(TC):14180.10万元。3、项目达产年净利润(NP):3090.47万元。4、财务内部收益率(FIRR):27.27%。5、全部投资回收期(Pt):5.02年(含建设期12个月)。6、达产年盈亏平衡点(BEP):6311.02万元(产值)。(八)项目建设进度规划项目计划从可行性研究报告的编制到工程竣工验收、投产运营共需12个月的时间。三、 制造性生产制造性生产是通过物理或化学作用将有形输入转化为有形输出的过程。例如,汽车制造、钢铁冶炼、石油化工和啤酒生产等都属于制造性生产。1.流程型生产与离散型生产按生产工艺过程的特点,
8、制造性生产可以分为流程型生产与离散型生产。流程型生产是物料均匀、连续地按一定工艺顺序移动,并不断改变形态和性能,最后形成产品的生产,如炼油、化工、冶金、食品、造纸等都属于流程型生产。流程型生产一般生产设施地理位置集中,生产过程自动化程度高,生产协作与协调任务较少。离散型生产也称加工装配式生产,是指物料离散地按一定工艺顺序移动,在移动中不断改变形态和性能,最后形成产品的生产。如机床、汽车、柴油机、锅炉、船舶、家具、电子设备、计算机、服装等产品的制造,都属于离散型生产。在离散型生产过程中,产品是由离散的零部件装配而成的。这种特点使得构成产品的零部件可以在不同地区甚至不同国家制造。离散型生产的组织十
9、分复杂,是生产运作管理研究的重点。流程型生产与离散型生产在产品市场特征、生产设备、原材料等方面有着不同的特点。2.备货型生产与订货型生产按照企业组织生产的特点,可以把制造性生产分成备货型生产与订货型生产两种。流程型生产一般为备货型生产,离散型生产既有备货型又有订货型。备货型生产是指按已有的标准产品或产品系列进行的生产,生产的直接目的是补充成品库存,通过维持一定量成品库存来满足用户的需要,一般也把这种生产组织方式称为推动式生产。例如,流程型生产中的化肥、炼油、制皂,离散型生产的轴承、紧固件、小型电动机等产品的生产,都属于备货型生产。订货型生产又称“按订单制造”式生产,是指按用户订单进行的生产,生
10、产的是顾客所要求的特定产品,一般也把这种生产组织方式称为拉动式生产。用户可能对产品提出各种各样的要求,经过协商和谈判,以协议或合同的形式确认对产品性能、质量、数量和交货期的要求,然后组织设计和制造。例如,锅炉、船舶等产品的生产,属于订货型生产。3.单件生产、成批生产和大量生产按生产的重复程度来分类,制造性生产又可以分为单件生产、成批生产和大量生产。单件生产就是根据用户的特定要求组织生产或服务,如船舶制造、医疗保健等。成批生产就是品种较多、产量较大、若干种产品成批轮换生产,如目前家用电器的生产。大量生产则是大批量生产一种或少数几种标准化产品,如福特T型车的生产。实际生活中,绝对的单件生产和大量生
11、产较少出现,更多的是成批生产。成批生产又可以分为单件小批生产、中批生产和大量大批生产。四、 生产运作管理的目标和基本内容(一)生产运作管理的目标根据生产的概念,生产运作管理是对一切社会组织利用资源将输入转化为输出过程的管理。生产运作管理所追求的目标就是:高效、灵活、准时、清洁地生产合格的产品和提供满意的服务。其目标体现了CQSTE五方面的特征,即低成本、符合标准的质量、满意的服务、准时性和清洁生产。(二)生产动作管理和基本内容从生产系统的整个生命周期角度,生产运作管理主要包括三方面内容:生产系统的设计、生产系统的运行和生产系统的维护。1.生产系统的设计生产系统的设计包括产品或服务的选择和设计、
12、生产设施的定点选择、生产设施布置、服务交付系统设计和工作设计。生产系统的设计一般在设施建造阶段进行,但在生产系统的生命周期内,不可避免地要对生产系统进行更新,包括扩建新设施、增加新设备,或者由于产品和服务的变化,需要对生产设施进行调整和重新布置,在这种情况下,都会遇到生产系统设计问题。生产系统的设计对其运行有先天性的影响,设计质量的好坏直接影响生产系统的运行。2.生产系统的运行生产系统的运行主要涉及生产计划与控制。计划主要解决生产什么、生产多少和何时出产的问题,包括预测对本企业产品和服务的需求,确定产品和服务的品种与产量,编制生产计划,做好资源的组织,人员班次安排,统计生产进展情况等。控制主要
13、解决如何保证按计划完成任务的问题,包括生产进度控制,采购程序控制和库存控制等。生产进度控制的目的是保证各生产单元生产计划的按期完工,产品按期装配和出产。采购程序控制包括对战略性物资、重要性物资和一般性物资的采购审批控制程序等。库存控制包括对原材料库存、在制品库存和成品库存的控制。如何以最低的库存保证供应,是库存控制的主要目标。3.生产系统的维护生产系统的维护主要涉及设备和设施的维护管理。特别对于一些资产密集型的企业,如石油化工、电力和航空等行业,设备和设施的运行维护效率直接决定企业的竞争能力和经济效益。因此,生产系统维护的目标就是优化使用设备和设施这样的资产,使企业获得最大的投资回报。具体地,
14、生产系统维护的目标就是提高资产的维修效率,增加资产的可靠性,降低资产的总体维修成本,尽量延长资产的使用寿命。五、 综合生产计划1.生产计划与综合生产计划生产计划是生产运营活动的核心。按时间,生产计划可划分为长期计划、中期计划和短期计划。长期计划周期大于1年,中期计划周期一般为618个月,短期计划周期则为1天至6个月。一般地,组织中的高层管理者负责长期计划,中层管理者负责中期计划,基层管理者负责短期计划。不同的计划层次的计划内容也存在很大差异。长期计划主要考虑产品或服务的选择、工艺流程的选择以及生产系统的长期能力问题;中期计划是长期计划和短期计划之间的纽带,要将预测的产品需求转化为企业的产品产出
15、任务计划,计划的焦点是如何有效地利用资源能力,最大限度地满足市场需求并取得最佳经济效益。在中期计划中,制造型企业和服务型企业存在很大的差异。对于制造型企业,中期计划主要包括综合生产计划、主生产计划和物料需求计划;对于服务型企业,综合生产计划是其核心。尽管无论是制造型企业还是服务型企业均有综合生产计划,但两者还是存在一定的区别:制造型企业可以利用库存增加与减少来调整生产,而服务型企业则不能。至于短期计划,制造型企业和服务型企业也各不相同。对于制造型企业,短期计划的核心是车间生产作业;对于服务型企业,短期计划的核心是周劳动力与客户安排以及日劳动力与客户安排。从上可以看出,综合生产计划是联系长期与短
16、期计划的桥梁。综合计划关注的对象是一组类似的产品。比如,电视机厂的计划人员为了编制综合生产计划,不会关心电视机的具体型号是27英寸0、29英寸还是34英寸,他们关注的是将所有型号产品混在一起的某一种单一产品。既然综合生产计划中产品类型不能真实地反映实际的产品类型,那为什么要制定综合生产计划呢?原因在于:其一,执行计划需要时间,比如说,如果计划要求扩大生产设施规模或聘用(以及培训)新工人,就需要花费时间。其二,综合计划具有一定的战略性特征,时间跨度较长,因此对个别产品类型需求的时间和数量进行任何精度的预测都不可能。并且,如果哪一个组织想要“锁定”在个别产品类型上,将会失去适应市场变化的灵活性。2
17、.综合生产计划策略由于产品的市场需求不断波动,而企业又需要均衡生产,面对这个矛盾,需要制定有效的综合计划,达到需求和生产能力大致平衡,并使整个计划期间成本最小。为此,综合计划必须从供给和需求两个方面着手。需求方面必须考虑定价、促销、推迟交货等影响因素,关键在于弄清楚市场需求。供给方面主要通过调整组织的生产能力,尽量达到与市场需求的一致。结合这些因素,许多企业为了达到专业化、降低成本以及满足顾客的要求,专门在生产计划中考虑了生产业务的外包策略。3.综合生产计划的制定综合生产计划的制定一般可以采用线性规划法等,具体内容包括:确定每段时间的需求;确定每段时间的能力,包括正常工作时间、加班工作时间以及
18、转包;确定正常工作、加班工作、转包、维持库存、推迟交货、招聘和解聘等方面的单位费用;提出备选计划并计算各种费用;选择最满意的计划方案。4.综合生产计划的分解由于综合生产计划不涉及具体产品,不能直接用于指挥生产活动。为此,必须将假定产品或代表产品转换成具体产品,从而将综合生产计划变成产品交付计划和主生产计划。产品交付计划规定了要向顾客交付产品的具体型号、规格和交付时间;主生产计划规定了要出产产品的具体型号、规格和出产时间。得到产品交付计划之后,就可以得出产品出产预计划。在每个月,将交付数量减去相应月份的成品库存,加上相应月份顾客需要提走的数量,便可计算出每个月需要产出的数量,由此得出了初始的主生
19、产计划。初始的主生产计划是否可行,必须要进行能力负荷平衡,调、整超负荷的生产计划,使主生产计划可行。主生产计划是物料需求计划的主要输入。通过MRP处理,对具体产品的需求就会变成对构成产品的零部件和原材料的需求,使计划得以执行。六、 准时生产准时生产是一种不同于MRP的生产方式,也称无库存生产方式、零库存或一个流。尽管JIT生产的理念最早可以追溯到福特创造的流水线生产,但使JIT理念得以重视并得到推广的原因是日本丰田汽车公司JIT方法的成功应用。一般地,JIT适用于订货型生产MTO。(一)JIT的哲理JIT是一种生产管理的哲理。按其概念,不仅生产过程中的物料而且供应商供应的原材料和外购件都要求准
20、时地离开和到达指定的地点,没有任何等待加工的工件,也没有等待加工任务的工人和设备。JIT的最终目标是一个平衡系统,一个贯穿整个系统的平滑、迅速的物料流。在该方式下,生产过程将在尽可能短的时间内,以尽可能最佳的方式利用资源,杜绝浪费。在JIT理念中,浪费包括:过量生产、等候时间、不必要运输、存货、加工废品、低效工作方法和产品缺陷。特别地,JIT认为库存是万恶之源,因为它不仅占用大量的资金,造成修建或租赁仓库等一系列不增加价值的活动,造成浪费,而且还将许多管理不善的问题掩盖起来,如机器经常出故障、设备调整时间太长、设备能力不平衡、缺勤率高、备件供应不及时等问题,使问题得不到及时解决。JIT就是要通
21、过不断减少各种库存来暴露管理中的问题,以不断消除浪费,进行不断地改进。尽管JIT的基本思想简单,容易理解,但是,实现JIT却不容易。JIT设置了一个最高标准,一种极限一“零”。实际生产只能无限地接近这个极限,但却永远不可能达到。日本丰田汽车公司从看到美国的超级市场开始,就有了准时生产的思想,但还是经过了20多年坚持不懈的努力,才达到比较完善的地步,但离极限“零”也还存在差距。因此,JIT需要不断改进。(二)看板控制系统在生产计划与控制方面,JIT不同于物料需求计划MRP,前者称为拉动式系统,后者称为推动式系统。在拉动式系统下,由市场需求信息拉动产品装配需求,再由产品装配拉动零件加工。每道工序和
22、每个车间按照当时的需要向前一道工序和上游车间发出需求指令,上游工序和车间则完全按这些需求指令进行生产,形成物流和信息的统一。在推动式系统下,计划部门根据市场需求,按零部件展开,计算出每种零部件的需要量,和需要时间,形成每个零部件的投入产出计划,然后将计划发给每一个工作地和生产车间。每一工作地和生产车间都按计划制造零部件,将实际完成情况反馈到计划部门,并将加工完的零部件送到后一道工序和下游生产车间,不管后一道工序和下游生产车间当时是否需要。看板,是传递生产计划与控制信息的工具,可以直接使用装载零件的容器、循环通知单或指令卡代替,起传递指令信号的作用。在JIT系统中,因为生产或零部件供应的指令信号
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