纳米防护材料公司企业销售物流管理.docx
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1、泓域/纳米防护材料公司企业销售物流管理纳米防护材料公司企业销售物流管理xxx(集团)有限公司目录一、 产业环境分析2二、 热管理材料行业现状3三、 必要性分析4四、 企业销售物流的组织5五、 企业销售物流管理11六、 企业采购管理19七、 企业供应物流管理里30八、 企业仓储管理的主要业务32九、 企业仓储管理概述40十、 企业物流的内容、分类和作业目标44十一、 物流、企业物流的概念56十二、 公司基本情况58十三、 法人治理结构59十四、 项目风险分析72十五、 项目风险对策75十六、 人力资源配置分析76劳动定员一览表76十七、 发展规划78一、 产业环境分析(一)增强经济动力和活力充分
2、发挥投资的关键作用、消费的基础作用和出口的促进作用,优化劳动力、资本、土地、技术、管理等要素配置,增强经济增长的均衡性、协同性和可持续性。(二)培育壮大新兴产业把握产业发展新方向,落实中国制造2025,以集群化、信息化、智能化发展为路径,加快发展以节能环保产业为重点的先进制造业,以信息服务业为重点的新兴生产性服务业,以文化休闲旅游业为重点的新兴生活性服务业。(三)推动传统产业转型升级推动区内具有优势的装备制造、材料工业、食品工业以及生产性服务业、生活性服务业围绕生产技术、商业模式、供求趋势的变化,满足新需求,采用新技术、新模式,实现优化升级。(四)提升创新驱动能力加快推进创新发展,以企业为创新
3、主体,逐步完善政策、人才和市场环境,形成创新支撑经济发展的格局。二、 热管理材料行业现状热管理材料是帮助产品提高散热效果的功能性材料,用于提高热传导效率,使得热量均匀分散,是消费电子、汽车电子、通信设备等领域不可或缺的材料。随着下游行业的不断发展,全球热管理行业保持持续发展态势,根据QYResearch统计数据显示,到2020年,全球热管理材料市场将达到108.90亿美元,预计到2027年全球热管理材料市场将达到139.80亿美元,年复合增长率达3.63%。近年来,随着我国导热材料行业技术不断进步,在下游应用领域快速发展的推动下,中国导热材料市场规模不断扩大。根据新材料在线预测,2020年,中
4、国导热材料市场需求规模有望达到155.3亿元,预计2021-2025年复合增长率9.69%。目前,应用较为广泛的热管理材料主要包括人工合成石墨散热膜、导热垫片、导热凝胶、导热脂、热管、均热板等,上述热管理材料主要集中应用在消费电子领域(包括智能手机、笔记本电脑、平板电脑、智能穿戴设备等),除消费电子领域外,其应用范围将逐渐拓展至汽车电子、通信基站等领域,宽广的应用领域为热管理材料行业提供了广阔的发展空间。三、 必要性分析1、提升公司核心竞争力项目的投资,引入资金的到位将改善公司的资产负债结构,补充流动资金将提高公司应对短期流动性压力的能力,降低公司财务费用水平,提升公司盈利能力,促进公司的进一
5、步发展。同时资金补充流动资金将为公司未来成为国际领先的产业服务商发展战略提供坚实支持,提高公司核心竞争力。四、 企业销售物流的组织(一)企业销售物流的流程企业销售物流是企业物流活动的一个重要环节,它与企业的销售系统相结合,共同完成产品的销售任务。销售物流归根结底是由客户订单驱动的,而物流的终点又是客户。因此,在销售物流活动开展之前,企业要进行售前的各种市场活动,包括确定客户(潜在客户、目标客户)、与客户联系、展示产品、处理客户询价、报价、跟踪报价等。所以,从企业方面来看,销售物流的第一个环节应该是订单管理,即在客户接受报价后就开始处理销售订单,订单记录了客户的需求、订货的价格,还要检查客户信用
6、度和可用的物料。然后,根据销售订单实施其他物流业务。若有库存,则生成产品提货通知单,物流配送部门根据提货通知单生成物流配送单,进行销售运输,组织配送等;若没有库存,生成产品需求单(包括采购单),再把信息传递给生产物流管理系统或供应物流管理系统。对于由于损坏或其他原因被退回的货物,企业还应该实施退货处理。退货在销售活动中会经常发生。由于销售退还的商品也需要登记和管理,也会有费用产生。(二)企业销售物流的组织与控制1、产成品包装包装是企业生产物流系统的终点,也是销售物流系统的起点。产品的包装通常分为内包装和外包装,也就是销售包装和运输包装。销售包装是与产品直接接触的包装,是企业销售工作的辅助手段,
7、许多生产企业都通过销售包装来进行新产品的推销工作或企业形象的宣传工作。产品的运输包装主要在产品的运输过程中起到保护作用,避免运输、搬运活动中产生产品的碰撞、雨淋等毁损现象。产品包装,尤其是产成品的运输包装在销售物流过程中起到使产品便于保护、仓储、运输、装卸与搬运的作用。因此,在包装材料、包装形式上,既要考虑储存、运输等环节的方便,又要考虑材料及工艺的成本费用。2、产成品储存为保证客户需求能够得到及时的满足,将客户服务维持在比较高的水平上,无论是生产企业还是服务企业,都必须保持一定的产品库存。这是因为任何企业的生产经营活动都存在着-系列的不确定因素和需求的波动,这些不确定因素和需求的波动影响着企
8、业经营活动的稳定性和持续性,因此绝大多数企业都通过保留一定数量的产品库存来避免这些不确定因素所带来的经营风险。如果消费者对企业产品的消费需求呈明显的周期性、季节性变化,企业要保证生产的持续性和产品供给的稳定性,产品库存的重要性和必要性就更加突出了。3、订单管理订单管理是指从接到客户订单开始一直到着手准备拣选货品之间的工作,通常包括有关用户和订单的数据、单据处理等内容。为使库存保持最低水平,客户会在考虑批量折扣、订货费用和存货成本的基础上,合理地频繁订货。企业为客户提供的订货方式越方便:越经济,越能影响客户,如免费电话服务、预先打印好的订货表,甚至为客户提供远程通信设备。客户常关心交货日期,希望
9、供货方能够将订单处理与货物装运的进程及时通知客户,特别是当与预期的服务水平已经或将要发生偏差时更是这样。随着计算机和现代化通信设备的广泛应用,企业跟踪订货状态的能力也大大提高,使得客户与供应商的联系更加密切。(1)订单准备。企业库存管理人员根据订单预测及相应的促销、季节等影响因素调整,并考虑供应商规定的最小订单量的限制,即根据批量订货的价格折扣,确定最终的订货数量般考虑多货品的整体订单。(2)订单传输。订单传输信息是第二道工序,涉及订货请求从出发地点到订单录入地点的传输过程。(3)订单录入。订单录入是指在订单实际履行前所进行的各项工作,主要包括:核对订货信息的准确性;检查所需的商品是否可得;如
10、有必要,准备补交订货单或取消订单的文件;审核客户信息。(4)订单履行。订单履行由与实物有关的活动组成,主要包括:通过提取存货、生产或购进满足客户所需货物;对货物进行运输包装;安排送货;准备运输单据;订单录入后,系统进行处理,并将信息传输给相应的配送中心,配送中心系统处理后,进行系列配送商品的准备活动并配送至客户,与之交接后回馈,开具发票,完成整个订单流程。4、企业销售物流渠道的选择销售物流渠道又称分销渠道,是指产品从生产企业运送到消费者或客户手中所经过的路线及经营机构。其起点是生产厂家,终点是用户或消费者。走完这些路线,需要经过一些中间环节,或叫中间商。中间商是联系生产和消费的桥梁,在现代经济
11、活动中占有重要地位。物流系统与分销渠道密切关联。从物流的角度来看,营销渠道就是在节省成本的前提下,怎样以最快的速度把产品送到客户手中。没有分销渠道的一体化,高效的物流系统就不能建立。企业的销售物流渠道对销售物流系统的设计和运作有着决定性的影响。同时,销售策略也是企业物流成本变动的直接诱因。因此,企业销售物流渠道的建设和选择与企业销售物流运作息息相关。通常,企业的销售物流活动会根据不同的销售物流渠道而采取不同的运作方式。企业进行销售渠道决策时需考虑的主要因素有政策性因素、产品因素、市场因素、企业自身的因素等。政策性因素,表现为政府为维护市场竞争的正常秩序,或者支持某些关系到国计民生或国家安全的产
12、业发展所制定的法律法规、政策条文。企业进行销售渠道决策时必须首先考虑这些因素。就市场因素而言,消费者的需求及消费特性、竞争对手的渠道策略、市场资源条件及背景等对渠道的选择有着直接的作用与影响,因为渠道的选择决定了企业产品到达消费者手上的速度和满意程度。因此,企业对影响销售渠道选择的因素要进行相互联系的、系统的研究分析,并结合企业自身的特点和要求,从定性与定量上对各种销售渠道进行比较,从中选出相对满意的、有利于发挥本企业优势的销售渠道。5、产品配送配送是在经济合理区域范围内,根据客户的要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。销售物流的主要职能是将货物进行
13、短暂储存并进行处理配送,其主要涉及以下任务:包装、装卸与搬运、运输、仓储保管、流通加工、配送与配送中心的管理。销售物流的配送流程通常分为一般配送流程和有加工功能的配送流程,较完整的一般配送流程是由进货、储存、理货、配货、配装、送货、交货等环节构成。这种流程既适用于各种包装和非包装、混装等种类较多、规格复杂的中、小产品,也适用于多品种、小批量、多批次、多用户的产品配送的需要,是一种适用范围较广的结构形式。有加工功能的配送流程是指因配送加工的组织形式和加工内容不同,形成多种配送流程的组合形式,将各种配送流程组合为配送加工工艺流程结构的一种产品配送系统。另外,有些产品受性能、状态制约,不适宜与其他产
14、品混运、混放;有些产品配送批量很大,不需要配装就可以达到满载,这类产品配送的流程没有理货、配货、配装等作业环节,直接装车送货,如煤炭,燃油,大批量的钢材、木材、水泥等产品的配送。有些产品不设库存,实行“四就”配送,即就厂、就港(站)、就车(船)、就库直接配送,其流程没有储存、理货、配货、配装环节。这种配送方式减少了装卸转运次数和环节,提高了产品周转速度和效率,减少了产品损耗,对大批到站、到港产品,一般采取就址、就港直接装车发送,对本地生产的大批量产品、危险品产品一般采取优先装车配送。无论是一般的配送流程,还是有加工功能的配送流程,都应结合供销关系产品形态特征、仓储和配送条件灵活进行设计,以满足
15、用户的,方面需要,便于操作和管理,提高配送效率。6、装卸与搬运在物料搬运设备方面,客户往往希望投资最小化,且方便高效。例如,客户要求供货商以其使用尺寸的托盘交货,也有可能要求将特殊货物集中在一起装车,这样他们就可以直接再装运,而不需要重新分类。随着供应链一体化的不断推进和发展,越来越需要供应链上各单位和各部门紧密合作,包括物流装载设备的流通使用等。五、 企业销售物流管理(一)企业销售物流管理的目标及原则1、企业销售物流管理的目标企业销售物流管理的目标主要包括:在适当的交货期准确地将商品送达顾客。对于顾客的订单,尽量减少和避免缺货。合理设置仓库和配送中心,保持合理的商品库存。使运输、装卸、保管和
16、包装等操作省力化。维持合理的物流费用。使订单到发货的情报流动畅通无阻。将销售额情报迅速提供给采购部门、生产部门和销售部门。2企业销售物流管理的原则企业实施销售物流管理应遵循以下七项原则:根据客户所需的服务特性来划分客户群。根据客户需求和企业可获利情况设计企业的物流网络。3倾听市场的需求信息;及时发现需求变化的早期警报,并据此安排和调整计划。实施“延迟”策略。)与渠道成员建立双赢的合作策略。在整个分销渠道领域构筑高效的信息平台。建立整个销售物流的绩效考核准则,销售物流管理的最终验收标准是客户的满意度。(二)企业销售物流成本控制销售物流成本是指产品空间位移(包括静止)过程中所耗费的各种资源的货币表
17、现,是物品在实物流动过程中,如运输、仓储、装卸与搬运、包装、流通加工、物流信息传递、配送等各个环节所支出的人力、财力、物力的总和。1、销售物流成本构成销售物流成本具体由以下八个部分构成。(1)物流活动中的人力成本:主要包括职工工资、奖金、津贴及福利等。(2)运输成本:主要包括人工费用,如运输人员工资、福利等;营运费用,如营运车辆燃料费、折旧费、公路运输管理费等;其他,如差旅费等。如果是委托第三方则包括付给第三方的运输费用。(3)仓储成本:主要包括建造、购买或租赁仓库设施设备的成本和各类仓储带来的成本。(4)流通加工成本:主要有流通加工设备费用、流通加工材料费用、流通加工劳务费用及其他费用。(5
18、)包装成本:主要包括包装材料费用、包装机械费用、包装技术费用、包装人工费用等(6)装卸与搬运成本:主要包括人工费用、资产折旧费、维修费、能源消耗费以及其他相关费用。(7)物流信息和管理费用:主要包括企业为物流管理所发生的差旅费、交际费、信息系统管理费以及其他杂费,销售物流过程的研究设计、重构和优化等费用。(8)用于保证销售物流顺畅的资金成本,如支付银行贷款的利息等。2、销售物流成本的管理和控制(1)销售物流成本管理的原则1)从流通全过程角度管理销售物流成本。控制物流成本不是单一企业或单一物流部门的事情,需要考虑从产品制成到最终用户整个供应链的物流成本。2)从营销策略角度管理销售物流成本。提高对
19、客户的物流服务水平是企业确保市场营销目标实现的重要手段,但超过必要量的物流服务却有碍于物流效益的实现。因此,企业需要在考虑用户的产业特点和运送商品特性的基础上,与客户充分沟通协调,共同降低物流成本,从而使物流成本的管理直接为市场营销目标服务。3)从信息系统角度管理销售物流成本。借助现代信息系统的构筑,提高物流作业的准确度和信息的迅速分享能力,从而从整体上控制物流成本。4)从效率化配送角度管理销售物流成本。通过高效的信息系统,使配送计划和生产计划、订货计划联系起来,有效地提高车辆的装载率和周转率,从而降低配送成本。5)从物流外包角度管理销售物流成本。物流外包一定程度上可以降低管理成本、管理区险和
20、投资成本。(2)销售物流成本控制的方法。物流成本控制是指对物流各环节发生的成本进行有计划、有步骤的管理,以达到预期的目标。1)绝对成本控制,即把成本支出控制在一个绝对金额以内的控制方式。标准成本和预算控制是主要方法。标准成本是指在一定假设条件下应该发生的成本,有三种情形。理想标准:在现有最理想、最有利的作业情况下,达到最优水平的成本指标。正常标准:在目前条件下,为提高效率,在避免损失、耗费的情况下所应达到的水平。这一标准广泛应用于企业的标准成本控制中。传统业绩标准:依据前期实际水平制定的标准。2)相对成本控制,即通过对成本与产值、利润和服务等指标进行对比分析,寻求在一定制约因素下取得最优经济效
21、益的一种控制技术。(3)销售物流成本控制的策略。在考虑压缩物流成本的同时,必须平衡物流服务水平,那种单纯依靠降低物流服务水平而降低物流成本的做法是不可取的般有以下四种途径来压缩销售物流成本。1)降低运输成本:通过商流和物流的分离使物流途径缩短,减少运输次数,提高车辆满载率,设定最低订货量,实行计划运输,开展共同运输,选择最佳运输手段等。2)降低储存成本:减少库存点,维持合理的库存量,提高仓库利用率等。3)降低包装成本:降低包装材料的价格,包装简易化,包装作业机械化等。4)降低装卸成本:减少装卸次数,引进集装箱和托盘,机械化等。销售物流成本既可以进行局部控制,也可以进行综合控制。销售物流成本的综
22、合控制,包括事前、事中和事后对销售物流成本进行预测、计划、计算、分析、反馈、决策等全过程的系统控制,以达到预期目标。(三)企业销售物流管理效果的评价企业销售物流是把商品送到客户手中的最后一个环节,对企业经营和发展至关重要,必须加强对销售物流工作的管理,并能准确评价管理效果。对企业销售物流管理效果的评价可以从效率、成本、综合绩效等方面进行。1、企业销售物流效率评价物流效率是物流要素投入与产出之比。依投入要素涵盖的范围,物流效率评价基本上可分为:单要素投入的效率评价,如衡量劳动、资本或技术投入在物流行为改善中所起的作用;多要素效率评估,包括所需全部物资、设备、能量与其他投入。单要素投入法一般用来考
23、察个别的物流要素如运输、先进物流设备采用后对物流行为的影响。而对于整个销售物流过程效率的考察需采用多要素投入评价。2企业销售物流综合绩效评价对企业销售物流整体绩效的考评,应当以整体物流成本最小化、顾客服务最优化、企业利益最大化为目标,将物流绩效评价的重点放在不断降低成本上。(1)建立销售物流综合绩效考评体系的原则。显然,要对销售物流系统进行综合考评就必须建立一整套的销售物流科学考核体系。尽管各个企业的实际情况千差万别,制定考核体系的时候当然也就会有所不同,但是在设计考核体系的过程中,有一些基本的原则是不能违背的。1)整体性原则。销售物流的评价体系不仅仅要考察局部的工作职能,还应当从整体上对销售
24、物流的绩效进行考核、控制。2)可比性原则。在设计评价体系的时候,不仅要考虑到本企业在纵向上的可比性,还应当考虑到本企业的绩效与其他同行业企业在横向上的可比性。3)经济性原则。在考核企业销售物流绩效时,要考虑到考评过程中的成本收益。如果指标收集过于庞杂,就会导致操作困难、费时费力、得不偿失,但是如果指标确定得太小,又很可能遗漏相关有用的信息,掩盖存在的问题;所以,在设计考评体系时应当在二者之间寻求一个均衡点。4)定量与定性相结合的原则。由于销售物流的考核涉及风险和顾客满意度等难以量化的问题,因此,企业在考核销售物流的绩效问题时,除了采用定量的指标之外,还应当辅以一些定性的指标进行修正。(2)企业
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