车联网智能终端公司生产计划组织.docx
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1、泓域/车联网智能终端公司生产计划组织车联网智能终端公司生产计划组织xxx(集团)有限公司目录一、 公司简介2公司合并资产负债表主要数据4公司合并利润表主要数据4二、 产业环境分析4三、 汽车市场发展概况7四、 必要性分析9五、 制造性生产9六、 服务性生产11七、 生产运作流程的类型13八、 生产运作流程的构成要素15九、 综合生产计划17十、 物料需求计划21十一、 投资计划方案29建设投资估算表31建设期利息估算表31流动资金估算表33总投资及构成一览表34项目投资计划与资金筹措一览表35十二、 项目实施进度计划36项目实施进度计划一览表36一、 公司简介(一)基本信息1、公司名称:xxx
2、(集团)有限公司2、法定代表人:孟xx3、注册资本:1430万元4、统一社会信用代码:xxxxxxxxxxxxx5、登记机关:xxx市场监督管理局6、成立日期:2011-11-117、营业期限:2011-11-11至无固定期限8、注册地址:xx市xx区xx(二)公司简介公司不断建设和完善企业信息化服务平台,实施“互联网+”企业专项行动,推广适合企业需求的信息化产品和服务,促进互联网和信息技术在企业经营管理各个环节中的应用,业通过信息化提高效率和效益。搭建信息化服务平台,培育产业链,打造创新链,提升价值链,促进带动产业链上下游企业协同发展。公司始终坚持“人本、诚信、创新、共赢”的经营理念,以“市
3、场为导向、顾客为中心”的企业服务宗旨,竭诚为国内外客户提供优质产品和一流服务,欢迎各界人士光临指导和洽谈业务。(三)公司主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额13748.4310998.7410311.32负债总额6000.484800.384500.36股东权益合计7747.956198.365810.96公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入31624.5725299.6623718.43营业利润6765.085412.065073.81利润总额6392.585114.064794.43净利润479
4、4.433739.663451.99归属于母公司所有者的净利润4794.433739.663451.99二、 产业环境分析按照沈阳市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要的要求,“十三五”时期,我市将主动适应、科学把握、积极引领新常态,提出了十项重点任务,内容涵盖创新驱动、深化改革、产业转型、对外开放、推进新型城镇化、城市建设、沈阳经济区发展、生态建设、增强文化软实力、民生改善等方面,为实现“十三五”时期发展目标提供了有力支撑。十大重点任务具体概括为:一是实施创新驱动发展战略。坚持创新发展。以全面创新改革试验为抓手,以实现创新驱动发展转型为目标,推动以科技创新为核心的全面创新。激发、调动全社会
5、的创新创业活力,切实形成大众创业、万众创新的新局面,加快形成以创新为主要引领和支撑的经济体系和发展模式,建设创新驱动的“知识城市”和创业至上的“宜商城市”。二是全面深化体制机制改革。以全面创新改革试验为统领,围绕充分发挥市场在资源配置中的决定性作用、更好发挥政府作用和有效发挥社会力量作用,着力推进供给侧结构性改革,进一步完善体制机制,确保在重点领域和关键环节取得决定性进展,形成同市场完全对接,充满内在活力的体制机制。三是加快产业转型升级。以优化存量和扩大增量相结合为路径,以增强经济发展内生动力为目标,注重加减乘除并举,着力推进结构调整,形成以战略性新兴产业为引领、一般制造和高端制造互为补充、信
6、息化和工业化深度融合、现代服务业和传统服务业相互促进的现代产业发展体系,走出一条质量更高、效益更好、结构更优、优势充分释放的发展新路。四是全面提升对外开放水平。坚持开放发展。紧紧抓住国家“一带一路”的战略机遇,深入实施对外开放战略,协同推进经贸合作,发展更高层次的开放型经济,努力形成深度融合的互利合作格局,不断提升外向型经济发展水平。到2020年,进出口总额实现年均增长5%以上。五是深入推进新型城镇化。坚持协调发展。积极推进以人为核心的新型城镇化,逐步打破城乡二元结构,塑造要素有序自由流动、主体功能约束有效、基本公共服务均等、资源环境可承载的区域协调发展新格局,打造城乡一体的“全域城市”,到2
7、020年,常住人口城镇化率达到85%,户籍人口城镇化率达到73.75%。六是加强城市建设与管理。按照创新驱动、转型发展、内涵提升、以人为本的要求,转变城市发展方式,完善城市治理体系,推进信息化与城市化融合,不断提升城市环境质量、人民生活质量和城市竞争力,建设和谐宜居、富有活力、特色鲜明的现代化城市。七是推进沈阳经济区一体化。以城市群协调发展为统领,以沈抚同城化为突破口,进一步完善区域合作机制和利益协调机制,加速推进区域内基础设施互联互通,产业协同发展,生态环境同保同治,资源集约共享,形成沈阳经济区核心增长极,打造具有较强竞争力、影响力的城市群。八是加强生态环境建设。坚持绿色发展。实施“青山、碧
8、水、蓝天”工程和绿化工程,划定农业空间和生态空间保护红线,推进绿色发展、循环发展和低碳发展,为人民提供更多优质生态产品,建设资源节约型和环境友好型社会,形成人与自然和谐发展的现代化建设新格局,打造环境友好的“生态城市”。九是全面提升文化软实力。以建设社会主义核心价值体系为根本任务,充分发挥文化事业的基础优势,加快提升全市文化的综合实力,努力营造百花齐放的文化氛围,建设多元开放的“文化城市”。十是着力保障和改善民生。坚持共享发展。按照人人参与、人人尽力、人人享有的要求,着力保障改善民生,全力解决好人民最关心最直接最现实的利益问题,使发展成果更多更公平地惠及全体人民,努力提升人民的幸福感,实现全市
9、人民共同迈入全面小康社会,打造以人为本的“宜居城市”。三、 汽车市场发展概况1、全球汽车市场稳步发展经过百余年的发展演变,汽车产业已成为世界上规模最大的支柱产业之一,具有产业关联性强、技术要求高、零部件数量多等特点,对工业结构升级和相关产业发展具有辐射带动作用。2020年新冠疫情爆发,全球汽车销量下降至7,797万辆,随着新冠疫情得到控制,汽车市场逐渐回暖,2021年全球汽车销量约8,268万辆。2、中国汽车市场潜力巨大随着国民经济快速发展,中国汽车市场需求保持良好的增长态势。得益于汽车排放“国六”标准新车补贴、支持购置使用新能源汽车、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等一系列鼓励汽车消费
10、的措施和政策,汽车市场逐渐回暖。根据中国汽车工业协会统计,2021年,中国汽车销量约2,627万辆,同比增长3.8%。3、中国自主品牌乘用车市场份额提升中国作为全球最大的汽车需求市场,国产化水平不断提升,自主品牌乘用车在品牌发展与产品革新方面持续发力。根据中国汽车工业协会统计,2021年,中国乘用车销量约2,148.2万辆,增速达到6.5%,创近五年来新高。其中,自主品牌乘用车销量约954.3万辆,占乘用车市场份额约44.4%,实现大幅增长。头部自主品牌厂商面向年轻化群体,打造新品牌、新形象,加大产品研发、生产平台方面的投入,在车型性价比、售后服务满意度等方面优势明显,具备良好的竞争力。根据中
11、国汽车工业协会统计,2021年中国自主品牌乘用车销量前十名厂商分别为:上汽集团、吉利汽车、长安汽车、长城汽车、奇瑞汽车、比亚迪、东风汽车、广汽集团、一汽集团和江淮汽车,合计销售乘用车882.3万辆,占自主品牌乘用车销量占比约92.46%,在中国乘用车总销量中占比约41.07%。四、 必要性分析1、提升公司核心竞争力项目的投资,引入资金的到位将改善公司的资产负债结构,补充流动资金将提高公司应对短期流动性压力的能力,降低公司财务费用水平,提升公司盈利能力,促进公司的进一步发展。同时资金补充流动资金将为公司未来成为国际领先的产业服务商发展战略提供坚实支持,提高公司核心竞争力。五、 制造性生产制造性生
12、产是通过物理或化学作用将有形输入转化为有形输出的过程。例如,汽车制造、钢铁冶炼、石油化工和啤酒生产等都属于制造性生产。1.流程型生产与离散型生产按生产工艺过程的特点,制造性生产可以分为流程型生产与离散型生产。流程型生产是物料均匀、连续地按一定工艺顺序移动,并不断改变形态和性能,最后形成产品的生产,如炼油、化工、冶金、食品、造纸等都属于流程型生产。流程型生产一般生产设施地理位置集中,生产过程自动化程度高,生产协作与协调任务较少。离散型生产也称加工装配式生产,是指物料离散地按一定工艺顺序移动,在移动中不断改变形态和性能,最后形成产品的生产。如机床、汽车、柴油机、锅炉、船舶、家具、电子设备、计算机、
13、服装等产品的制造,都属于离散型生产。在离散型生产过程中,产品是由离散的零部件装配而成的。这种特点使得构成产品的零部件可以在不同地区甚至不同国家制造。离散型生产的组织十分复杂,是生产运作管理研究的重点。流程型生产与离散型生产在产品市场特征、生产设备、原材料等方面有着不同的特点。2.备货型生产与订货型生产按照企业组织生产的特点,可以把制造性生产分成备货型生产与订货型生产两种。流程型生产一般为备货型生产,离散型生产既有备货型又有订货型。备货型生产是指按已有的标准产品或产品系列进行的生产,生产的直接目的是补充成品库存,通过维持一定量成品库存来满足用户的需要,一般也把这种生产组织方式称为推动式生产。例如
14、,流程型生产中的化肥、炼油、制皂,离散型生产的轴承、紧固件、小型电动机等产品的生产,都属于备货型生产。订货型生产又称“按订单制造”式生产,是指按用户订单进行的生产,生产的是顾客所要求的特定产品,一般也把这种生产组织方式称为拉动式生产。用户可能对产品提出各种各样的要求,经过协商和谈判,以协议或合同的形式确认对产品性能、质量、数量和交货期的要求,然后组织设计和制造。例如,锅炉、船舶等产品的生产,属于订货型生产。3.单件生产、成批生产和大量生产按生产的重复程度来分类,制造性生产又可以分为单件生产、成批生产和大量生产。单件生产就是根据用户的特定要求组织生产或服务,如船舶制造、医疗保健等。成批生产就是品
15、种较多、产量较大、若干种产品成批轮换生产,如目前家用电器的生产。大量生产则是大批量生产一种或少数几种标准化产品,如福特T型车的生产。实际生活中,绝对的单件生产和大量生产较少出现,更多的是成批生产。成批生产又可以分为单件小批生产、中批生产和大量大批生产。六、 服务性生产服务性生产又称为非制造性生产,其基本特征是不制造有形产品,但有时为实现服务而必须提供有形产品。服务行业多从事服务性生产。1.服务性生产的分类按照是否提供有形产品可将服务性生产分成纯劳务服务和一般劳务服务。纯劳务服务不提供任何有形产品,如咨询、法庭辩护、指导和讲课等。一般劳务服务则提供有形产品,如批发、零售、邮政、运输、图书馆书刊借
16、阅等。按顾客是否参与也可将服务性生产分成顾客参与的服务性生产和顾客不参与的服务性生产。前者如理发、保健、旅游、客运、学校、娱乐中心等,没有顾客的参与,服务不可能进行;后者如修理、洗衣、邮政、货运等。顾客参与的服务性生产管理较为复杂。根据与顾客交互和顾客参与程度及劳动力密集程度,可以把服务的运作类型分为四种:大量资本密集服务,如航空服务、酒店服务、娱乐场所的服务等;专业资本密集服务,如医院,车辆修理等;大量劳务密集服务,如批发、零售,中小学教育也属于这种服务的范畴;专业劳务密集服务,如律师事务所、专利事务所、会计事务所所提供的服务。不同服务类型的生产有不同的运作规律,服务性生产的分类对于进一步认
17、识不同服务类型生产的内在运作规律具有积极帮助。2.服务性生产的特征随着服务业的兴起,提高服务运作的效率日益引起人们的重视。然而,服务性生产的管理与制造性生产的管理有很大不同,不能把制造性生产的管理方法简单地搬到服务业中。与制造性生产相比,服务性生产有以下几个特点:(1)服务的产出是无形的、不可储存的,服务过程就是产品。(2)有顾客参与,顾客作为服务系统的输入,服务人员与顾客直接接触。(3)生产率难以确定。(4)质量标准难以建立。(5)服务管理具有服务运作和服务营销双重职能。(6)有形的产品和无形的服务很难区分,产品往往伴随有服务,服务的同时有物品的提供。七、 生产运作流程的类型在设计运作流程之
18、前,我们有必要将运作流程进行归类。通过对运作流程的快速归类,我们能看出运作流程之间的相同点和不同点。1.单步流程与多步流程将运作流程归类的第一步是分清它是单步运作流程还是多步运作流程。多步运作流程则有多组和流程相关的活动。作业指某一工作单元或工作位置上的一项,或多项活动的组合。当存在多步流程的情况下,可能有阻塞、窝工等现象出现,同时某个作业因为能力限制而成为瓶颈,下面分别讨论这几种现象。阻塞:发生在因为无处存放刚完成的项目而使得活动必须停止时。窝工:发生在因无工作可做而使得这步的活动必须停止时。瓶颈:发生在工序能力小于其他工序能力时。一般来说是该道工序的能力不能满足后道工序的生产而造成后道工序
19、的窝工,该道工序则成为瓶颈。瓶颈限制了整个流程的产出。缓冲区:是指两步之间的存储区域,其中存储的上一步的输出物被优先用于下一步,从而使得各步可以独立工作。如果上一步的输出物直接进入下一步而没有中间缓冲,那么我们就认为这两步是直接联系的。如果这样设计运作流程,最常见的问题就是阻塞和窝工。理论上,平行地运作两个同类的活动将会使生产能力加倍。换句话说,两套不同活动也许可以同时在同一工作单位上进行。在分析具有平行的活动或步骤的系统时,理解上下步之间的关系是很重要的。在平行运作流程可供选择的情况下,比如说流程图中的菱形图案,从它里面出来的不同的运作流程应按多大比例向不同的方向运行。有时两条或两条以上不同
20、的运作流程可能终结于一个共同的库存缓冲区。这通常表示两条运作流程生产同类的产品,这些产品归于一个库存缓冲区。如果平行运作流程的输出物不同,我们在流程图中应使用分离的库存缓冲区。2.根据存货生产的流程与根据订单生产的流程对运作流程进行分类的另一种有用的方法是把运作流程分为根据存货进行生产和根据订单进行生产。根据存货进行生产的特点是,生产成品放入仓库中,然后根据顾客的订单从库存中出货。基于现实的和预期的成品库存量来控制这种生产流程,例如,我们可以设定目标库存量,并且周期性地进行生产以维持目标库存量。根据存货进行生产的工艺也被用于那些存在季节性需求的商品。在这种情况下,库存量可在淡季时增加而在旺季时
21、减少,那么工艺就可以在全年中保持稳定的运行。根据订单进行生产的工艺只在收到订单时才生效,库存(在制作过程中的和已制作完成的)被限定在最小范围内。从理论上来说,这种定制式流程不可能在顾客提交订单时马上收到产品和服务,因为所有的制作活动必须一步步完成。其优点是满足顾客特殊需要,而不是所有顾客只能接受一样的产品和服务,当然,其周期要限定在顾客可接受的等待时间的范围内。有特定属性的服务通常采用根据订单进行生产的工艺。八、 生产运作流程的构成要素生产运作流程包括几个基本要素:投入、产出、任务、物流和信息流,以及库存。1.投入投入是指一个生产运作流程为了生产产品或服务所需的人力、物料、设备、能源等资源要素
22、。为了在某一个流程得到一定量的产出,首先必须决定各种资源要素的数量,例如,多少人工、多少电力等。有些投入要素(如人工和物料)完全消耗于某些具体产品的产出,因此易于计算(如,食品厂烘烤一批面包需要多少面粉和电力);而另外一些投入要素是由整个生产运作系统长期利用的(如食品厂的面包烘烤机),而不是由某几批产品消耗掉的。2.产出一个流程的产出可以是两种形态:产品或服务。但是为进行生产运作流程的选择设计,还需要进一步了解产出的一些特性。在制造业的生产流程中,产成品在流程中可以单独存放,在需要的时候交给顾客。而在另外一些流程中,产成品库存根本不可能存在,比如服务业的产品,服务和消费是同时发生的,此时,产出
23、是不能存储的,大多数服务企业的运作流程都具有这种特性。3.任务任务也称为作业,任务是生产流程内部一系列相互关联的环节。所谓任务,是指把投入的资源要素向产出方向转换的行为或活动。例如,在机床上改变金属毛坯的形状,用仪器检查部件尺寸是否符合技术标准,驾驶飞机飞往目的地,病人手术之前进行麻醉等。一项任务的完成要使用一定的人力和设备,但在一些自动化流程中,也有可能用设备取代人力。在每,一个任务中,需要考虑的因素是人、机器、方法等各种要素的结合,还需要考虑各任务之间各种要素的适合程度。4.物流和信息流任何一个生产运作流程中都存在这两种流。例如,在面包生产流程中,其信息流的形式主要是生产指令和面包制作规程
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