任务2桑塔纳2000轿车手动变速器传动机构分解和组装.ppt

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1、任务2桑塔纳2000轿车手动变速器传动机构分解和组装 Still waters run deep.流静水深流静水深,人静心深人静心深 Where there is life,there is hope。有生命必有希望。有生命必有希望本任务应知要求本任务应知要求1.1.能掌握变速器的功用、类型与齿轮机构能掌握变速器的功用、类型与齿轮机构的变速传动原理；的变速传动原理；2 2能简单叙述桑塔纳能简单叙述桑塔纳20002000手动变速器的构手动变速器的构造及变速器各档的传动情况；造及变速器各档的传动情况；3 3能正确描述同步器能正确描述同步器的功用、类型、构造的功用、类型、构造与工作原理；与工作原理；

2、本任务应会要求本任务应会要求桑塔纳2000轿车传动机构的拆卸；桑塔纳2000轿车传动机构的安装。案例导入案例导入案例一：案例一：一辆桑塔纳一辆桑塔纳99新秀轿车手动变速器在三至四档之间易新秀轿车手动变速器在三至四档之间易掉档，若轰油门掉三档，若收油门掉四档。掉档，若轰油门掉三档，若收油门掉四档。案例二：案例二：某轿车挂不上档，不能前进只能倒退。故障症状：一某轿车挂不上档，不能前进只能倒退。故障症状：一辆轿车在交通繁忙路段行驶时，由于是新手驾车，换挡过辆轿车在交通繁忙路段行驶时，由于是新手驾车，换挡过猛，突然挂不上当了。驾驶员试过所有的前进档，都不能猛，突然挂不上当了。驾驶员试过所有的前进档，都

3、不能使汽车前进行驶。换挡杆换来换去，只有倒档能够行驶。使汽车前进行驶。换挡杆换来换去，只有倒档能够行驶。桑塔纳轿车变速器结构简图桑塔纳轿车变速器结构简图桑塔纳2000轿车手动变速器的拆装顺序。1.拆卸变速传动机构包括输入轴、输出轴及其上的齿轮。输入轴和输出轴的分解分(1)整套齿轮的拆卸拆卸变速器。拆下变速器后盖。拆下轴承支座。拆下整套齿轮。(2)输入轴的拆卸拆下四档齿轮的卡环。取下四档齿轮、同步环和滚针轴承，拆下同步器锁环。取下三档和四档同步器、三档同步环和齿轮，取下三档齿轮的滚针轴承，取下输入轴的中间轴承内座圈。(3)输出轴的拆卸拆下输出轴内后轴承和一档齿轮。取下滚针轴承和一档同步环，取下滚

4、针轴承的内座圈、同步器和二档齿轮。取下二档齿轮的滚针轴承，拆下三档齿轮的卡环、三档齿轮。拆下四档齿轮的卡环、四档齿轮。拆下输出轴的前轴承。传动机构 2.装配装上中间轴承的内座圈。将预先润滑过的三档齿轮滚针轴承装上，把油槽转向二档齿轮。组装三档、四档同步器。装上三档齿轮和三档、四档同步器，装上卡环。装上同步环、滚针轴承和四档齿轮，再装卡环。用2kN的力将三档齿轮、同步器和四档齿轮紧紧压卡环上，把总成固定好。将前轴承装在输出轴上。装上四档齿轮。用手扶住前轴承，齿轮有凸缘的一边应朝向轴承。用卡环将四档齿轮固定好，卡环的厚度有2.35mm、2.38mm、2.41mm、2.44mm、2.47mm等几种。

5、安装三档齿轮，凸缘应朝向四档齿轮。用塞尺测量卡环的厚度，根据测量结果，选择适当的卡环装上。安装滚针轴承、齿轮和二档同步环。装配一档和二档同步器。装上一档和二档同步器，同步器壳体的槽应朝一档齿轮。装上一档齿轮滚针轴承的内座圈。装上一档同步环、一档齿轮、一档齿轮滚针轴承。装上内后轴承，将输入轴和输出轴装在轴承支座上，将轴承支座装在变速器壳体上。将变速器后盖装在变速器轴承支座上。装配要点参考教科书52页5）。案例评析案例评析案例一：案例一：检修方法：通过本项目的学习，我们知道在手动变速器的构造中，检修方法：通过本项目的学习，我们知道在手动变速器的构造中，如果手动变速器齿轮之间的正常啮合条件遭到破坏，

6、当齿轮之间的受如果手动变速器齿轮之间的正常啮合条件遭到破坏，当齿轮之间的受力条件发生变化时容易脱档。力条件发生变化时容易脱档。本案例说一辆桑塔纳本案例说一辆桑塔纳99新秀轿车手动变速器在三至四档之间易掉新秀轿车手动变速器在三至四档之间易掉档，若轰油门掉三档，若收油门掉四档。经分析，认为这是因变速器档，若轰油门掉三档，若收油门掉四档。经分析，认为这是因变速器输入轴轴向窜动量过大造成的。根据以往的经验，若输入轴轴向窜动输入轴轴向窜动量过大造成的。根据以往的经验，若输入轴轴向窜动量超过量超过1mm时就会出现掉档。当输入轴后轴承磨损时，轴向窜动量就时就会出现掉档。当输入轴后轴承磨损时，轴向窜动量就会变

7、大，而且无法调整。遇到这种故障时，只能更换轴承。更换输入会变大，而且无法调整。遇到这种故障时，只能更换轴承。更换输入轴后轴承，故障排除。轴后轴承，故障排除。案例二：案例二：检修方法：经分析认为，变速器五个档同时损坏的可能性较小，该车检修方法：经分析认为，变速器五个档同时损坏的可能性较小，该车出现的只有倒档而无前进档的故障极有可能是操纵机构有问题，于是出现的只有倒档而无前进档的故障极有可能是操纵机构有问题，于是对变速器外操纵机构进行了检查，发现是操纵机构由于换挡过猛而错对变速器外操纵机构进行了检查，发现是操纵机构由于换挡过猛而错位了，导致上述故障的发生。位了，导致上述故障的发生。换挡机构的调整需

8、按以下步骤进行：换挡机构的调整需按以下步骤进行：（1）使变速器在空挡位置上，如不在空挡位置应用换档杆将变速器）使变速器在空挡位置上，如不在空挡位置应用换档杆将变速器拨叉拨到空档位置。先拆下换档杆和防护罩，暴露球形档。拨叉拨到空档位置。先拆下换档杆和防护罩，暴露球形档。（2）松开外换档机构中换档后连杆总成和换档前连杆总成的连接螺）松开外换档机构中换档后连杆总成和换档前连杆总成的连接螺栓，使夹紧片松动，使前后连杆总成可以在轴线方向移动并能径向转栓，使夹紧片松动，使前后连杆总成可以在轴线方向移动并能径向转动。动。（3）调整变速操纵杆处于垂直位置，使球形档上）调整变速操纵杆处于垂直位置，使球形档上的两

9、个悬臂与球形座之间的距离相等，带动换档的两个悬臂与球形座之间的距离相等，带动换档后连杆总成相对于前连杆总成做轴向和径向的调后连杆总成相对于前连杆总成做轴向和径向的调整，此时变速器在空档位置，换档操纵杆也在空整，此时变速器在空档位置，换档操纵杆也在空档中间位置，操纵系统处于空档中间位置。档中间位置，操纵系统处于空档中间位置。（4）在保持换档操纵位置不动的情况下拧紧六）在保持换档操纵位置不动的情况下拧紧六角螺栓。角螺栓。（5）调整好后试挂档，每个档位均应准确有效，）调整好后试挂档，每个档位均应准确有效，挂倒档，倒档锁止机构有效。否则应松开六角调挂倒档，倒档锁止机构有效。否则应松开六角调整螺栓，重新调整。整螺栓，重新调整。（6）装回护罩和换挡杆。）装回护罩和换挡杆。至此，变速器外操纵机构调整完毕，经试车，变至此，变速器外操纵机构调整完毕，经试车，变速器的所有档位全都有了，一切恢复正常。速器的所有档位全都有了，一切恢复正常。综合思考题综合思考题1.桑塔纳2000轿车手动变速器传动机构拆卸 步骤是什么？2.叙述桑塔纳2000轿车手动变速器传动机构装 配方法是什么？