公告近期审查技术要求-.ppt
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1、公告近期审查技术要求-Still waters run deep.流静水深流静水深,人静心深人静心深 Where there is life,there is hope。有生命必有希望。有生命必有希望2 目目 录录一、近期发布的技术文件一、近期发布的技术文件二、近期审查中新增规范性要求二、近期审查中新增规范性要求三、近期中机清理整顿工作三、近期中机清理整顿工作四、四、公告公告产品审查下一步工作重点。产品审查下一步工作重点。3一、一、近期发布的近期发布的技术技术文件文件l工信部关于发布并实施罐式危险品运输车及半挂车补充安全技术要求的通知l 关于将道路运输液体危险货物罐式车辆紧急切断阀列入公告检验
2、项目的通知l国务院办公厅 国办函【2012】211号“印发贯彻落实国务院关于加强道路交通安全工作意见重点工作分工方案的通知”l关于实施重型柴油车国四排放标准的通知l关于调整汽车产品同一型号、同一型式判定技术条件的通知(专题讲解)4一、一、近期发布的近期发布的技术技术文件文件1.工信部关于发布并实施罐式危险品运输车及半挂车补充安全技术要求的通知(工信部产业【2012】504号)1.1自2012年12月1日起,申报公告的罐式危险品运输车及半挂车,应依照补充安全技术要求,增加相关安全性能检验。对不符合补充安全技术要求的车辆,不予列入公告。1.2公告内已有的罐式危险品运输车及半挂车产品,相关企业应按补
3、充安全技术要求积极进行整改。2013年5月1日后仍不能符合要求的产品,将给予暂停公告处理。5一、一、近期发布的近期发布的技术技术文件文件1.3罐式危险品运输车及半挂车补充安全技术要求主要内容l一、罐式危险品运输车及半挂车的底部出口应设置紧急切断装置。紧急切断装置应为与罐体相连的第一道关闭装置,紧急切断装置的设置应尽量靠近罐体根部,不应兼作他用。运输GB12268危险货物品名表中第2类第2项不燃气体的罐式危险品运输车及半挂车、压缩气体长管拖车可根据需要选装紧急切断装置。注:紧急切断装置是指在装卸系统产生大量泄漏,或火灾环境下能切断并封闭装卸系统的装置。紧急切断装置一般由紧急切断阀、远程控制系统、
4、以及易熔塞自动切断装置组成。6一、一、近期发布的近期发布的技术技术文件文件1.3罐式危险品运输车及半挂车补充安全技术要求主要内容l二、罐式危险品运输车及半挂车的罐体装卸口应设置金属材料阀门箱或防碰撞护拦等保护装置,且应设置有密封盖或密封式集漏器。压缩气体长管拖车和低温液体运输车及半挂车装置在后部的装卸阀门、仪表等附属装置均应集中布置在金属材料阀门箱内。装卸阀门的安装位置应根据不同的运输介质,分别符合以下要求l(一)罐式危险品运输车辆的装卸阀门如果装在罐体后部的,其装卸阀门、管道等附件的离地高度不得低于后防护装置的离地高度。l(二)轻质燃油运输车的装卸阀门应安装在前轴与后保险杠之间,罐体后封头及
5、管路和管路附件与后下部防护装置的纵向距离应大于等于150mm。轻质燃油运输半挂车的装卸阀门应安装在在支腿与后轴之间的位置。7一、一、近期发布的近期发布的技术技术文件文件1.3罐式危险品运输车及半挂车补充安全技术要求主要内容l(三)化工液体(剧毒液体和强腐蚀液体除外)运输车及半挂车的装卸阀门应安装在车辆的最后轴与后防护之间的位置,且罐体后封头及管路和管路附件与后下部防护装置的纵向距离应大于等于150mm。运输剧毒液体和强腐蚀液体的化工液体运输车的装卸阀门应安装在罐体顶部,罐体顶部的管接头、阀门及其他附件的最高点应低于倾覆保护装置的最高点至少20mm。l(四)运输HG20660压力容器中化学介质毒
6、性危害和爆炸危害程度分类中极度危害和高度危害的毒性气体运输车及半挂车的装卸阀门应安装在罐体顶部,罐体顶部的管接头、阀门及其他附件的最高点应低于倾覆保护装置的最高点至少20mm。8一、一、近期发布的近期发布的技术技术文件文件1.3罐式危险品运输车及半挂车补充安全技术要求主要内容l(五)压缩气体运输车和液化气体运输车的装卸阀门应安装在车辆侧面,在车辆前轴与后轴之间的位置。压缩气体运输半挂车和液化气体运输半挂车的装卸阀门应安装在车辆侧面,在支腿与后轴之间的位置。l(六)仅压缩气体长管拖车、二氧化碳运输车和低温液体运输车及半挂车因结构特点的限制,其装卸阀门可安装在罐体后部,罐体后封头及罐体后封头上的管
7、路和管路附件与后下部防护装置的纵向距离应大于等于150mm。9一、一、近期发布的近期发布的技术技术文件文件2.关于将道路运输液体危险货物罐式车辆紧急切断阀列入公告检验项目的通知(中机函【2013】111号)2.1 将QC/T 932-2012道路运输液体危险货物罐式车辆紧急切断阀标准列入公告检验依据标准。检验项目代号与危险货物运输车辆试验项目代号一致,为82。试验报告第5、6位为82,第7位检验项目顺序号统一为“F”。2.2 自2013年6月1日起,对申报的液体危险货物罐式车辆新产品装配的紧急切断阀按QC/T 932-2012标准实施检验。10一、一、近期发布的近期发布的技术技术文件文件2.3
8、 对于公告内罐式易燃液体运输车及半挂车产品,允许企业在2013年12月31日前,完成该项试验的补项工作,逾期仍未完成补项的产品,暂停产品公告。2.4 QC/T 932-2012标准同一型式判定条件为:紧急切断阀型号、生产企业、驱动方式(气动式、液压式、机械式或其他方式)相同。2.5 目前天津中心(汉阳专用车所)具备该项目检验能力,要全力做好承接试验检验的准备工作。备注:该标准适用范围:运输液体石油产品和其他符合GB 6944危险货物分类和品名编号标准中第三类危险液体。不包括低温高压的气体危险品运输车,因为该介质属于第二类危险品。11一、一、近期发布的近期发布的技术技术文件文件3、国务院办公厅
9、国办函【2012】211号“印发贯彻落实国务院关于加强道路交通安全工作意见重点工作分工方案的通知”重点把握与公告相关的要求:l旅游包车、三类以上班线客车、危险品运输车和校车应严格按规定安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置;l重型载货汽车和半挂牵引车应在出厂前安装卫星定位装置,并接入道路货运车辆公共监管与服务平台;l进一步提高大中型客车和公共汽车的车身结构强度、座椅安装强度、内部装饰材料阻燃性能等,增强车辆行驶稳定性和抗侧倾能力。客运车辆座椅要尽快全部配置安全带。12一、一、近期发布的近期发布的技术技术文件文件4、关于实施重型柴油车国四排放标准的通知 按照车用压燃式发动机排气污染物限值及方法(
10、GB17691-2005)及实施方案的要求,经请示工业和信息化部同意,决定自2013年7月1日起,新申报重型柴油车产品均应符合国四排放标准,并停止受理国三重型柴油车新产品(以企业申报时间为准)。请车辆生产企业及检测机构做好实施准备工作。l注释:重型国三柴油车的新产品和变更扩展均自2013年7月1日起不再受理。公告内的国三柴油车清理时间等待通知。13二、二、近期审查中新增规范性要求近期审查中新增规范性要求1.关于跨界M1、M2车型审查要求:由跨界的M2类(原名称为轻型客车)减少座位数量变为M1类的产品,其名称仍应为轻型客车,不能为多用途乘用车,并参照M2类产品的要求进行方案审查,如产品内部尺寸不
11、满足GB/T17578的要求,可不进行翻滚试验;申报该类M1类产品的企业要以书面的形式向综合部、技术部进行说明,说明该产品演变平台产品的技术情况及演变过程。14二、二、近期审查中新增规范性要求近期审查中新增规范性要求2.关于侧翻检验l2013年3月22日起新申报除罐式半挂车外的其它半挂车产品,58项侧翻不允许采用模拟算法,必需实测。即:罐式半挂车允许采用模拟法;罐式汽车允许采用空载35度加满载模拟计算的方法。其余车辆必须实测。l强检58项侧翻试验采用模拟计算法的应对多片簧、少片簧、空气悬架分别计算。l罐式车侧翻试验报告中应注明试验采用介质。15二、二、近期审查中新增规范性要求近期审查中新增规范
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