动力传动系统零部件项目人力资源管理手册.docx
《动力传动系统零部件项目人力资源管理手册.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《动力传动系统零部件项目人力资源管理手册.docx(52页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、泓域/动力传动系统零部件项目人力资源管理手册动力传动系统零部件项目人力资源管理手册目录一、 产业环境分析2二、 下游行业发展趋势4三、 必要性分析8四、 公司基本情况8五、 项目基本情况10六、 情境模拟测试13七、 人格测试15八、 甄选环节的评估16九、 招聘成本效益评估17十、 加强现场管理的5S活动17十一、 企业劳动协作22十二、 工作时间的概念25十三、 工作时间的种类26十四、 用人单位内部劳动规则的特点28十五、 用人单位内部劳动规则制定的程序30十六、 产品产量定额的统计范围和要求33十七、 劳动定额统计工作的任务35十八、 企业劳动定员传统的制定修订方法37十九、 劳动定员
2、的形式39二十、 进度实施计划40项目实施进度计划一览表40二十一、 经济效益及财务分析42营业收入、税金及附加和增值税估算表43综合总成本费用估算表44利润及利润分配表46项目投资现金流量表48借款还本付息计划表50一、 产业环境分析到2020年,人均地区生产总值和人类发展指数(HDI)达到中等发达国家水平,率先建成创新驱动型、社会和美型、文化交融型、资源节约型和环境友好型城市,率先全面建成小康社会,争当全国“五大发展”示范市,建成美丽中国典范城市。(一)经济实力迈上新台阶地区生产总值年均增速8.5%,培育形成一批千亿产业链(群),第三产业比重力争突破60%,创新型城市建设和人才强市战略实施
3、取得重大进步,研究与试验发展经费投入强度达到4%,科技进步贡献率达到65%,高新技术产业占规模以上工业总产值比重达到70%,成为区域性创新中心、研发中心。比全国提前三年实现国内生产总值和城乡居民人均收入比2010年翻一番。(二)城市发展实现新跨越岛内外一体化、厦漳泉龙同城化和城乡一体化发展水平进一步提升,城市建成区面积拓展到400平方公里以上,形成“一岛一带多中心”和山、海、城相融的城市格局,建成现代化综合交通运输体系,完善与城市规模和功能相匹配的城市基础设施保障体系,形成与发展水平相适应的城市综合管理能力,基本建成“大海湾”、“大山海”城市,城市发展的系统性、协调性、承载力和中心城市功能显著
4、增强。(三)人民生活水平实现新提升城乡居民收入稳步提高,居民人均可支配收入达到6万元,城市与农村居民人均可支配收入差距从2.43:1缩小到2.2:1;民生保障水平持续提升,基本公共服务均等化程度居东部发达城市前列,社会治理体系和治理能力现代化走在全国前列。法治厦门建设全面推进,人权得到切实尊重和保障,社会更加和谐稳定,人民生活更加幸福。(四)公共文明程度实现新提高市民文明素质和社会文明程度显著提升,市民精神健康向上,城市公共文明指数位居全国前列,公共文化建设提质增效,基本建成与国际都市相匹配的现代公共文化服务体系。城市文化特色更加鲜明,对外影响力进一步提升,建成中国东南沿海重要的文化中心。(五
5、)生态文明建设开创新局面生态控制线得到落实,生产方式和生活方式向绿色低碳转变,城市建成区绿化覆盖率达到42%,空气质量优良天数比率达96%,主要水功能区水质达标率达到87%。节能减排降碳和生态环境质量等主要指标处于全国领先水平,建成生态文明示范市,各项制度更加成熟、定型,绿色发展理念成为全社会共识。建成资源节约型、环境友好型和“大花园”城市。二、 下游行业发展趋势1、汽车的轻量化顺应了节能减排趋势,是汽车行业发展的重要方向之一汽车的轻量化指的是采用现代设计方法或使用新材料在确保汽车综合性能指标的前提下,尽可能的降低汽车的自身重量,最终达到降低能源消耗、减少污染排放。但是,汽车的轻量化并非简单的
6、减少材料的使用,而是综合的使用新的设计方法与新的轻量化材料,有目标的减轻汽车自身的重量,同时保证汽车行驶时的安全性、耐撞性、舒适性等硬件性能指标以及造价等经济指标。随着近年来世界各国对环保的重视以及“碳中和”概念的提出,汽车轻量化已经成为各大整车厂商与汽车零部件厂商未来的必然选择,是汽车工业与汽车零部件行业的重要发展方向之一。20世纪以来,人们逐渐认识到了温室气体对地球环境的影响,并开始有意识的采取节能减排的措施以应对世界气候变化。自京都气候大会以后,参与缔约各国均陆续推出了相应的节能减排政策,其中针对汽车节能减排标准也逐渐提高。如我国于2016年12月23日颁布了轻型汽车污染物排放限值及测量
7、方法(中国第六阶段),对汽车排放标准进行了严格的限定。2017年,我国工业和信息化部、发展改革委以及科技部联合发布了汽车产业中长期发展规划,规定到2020年,新车平均燃料消耗量乘用车降到5.0升/百公里、节能型汽车燃料消耗量降到4.5升/百公里以下,到2025年,新车平均燃料消耗量乘用车降到4.0升/百公里。国外也出台相应节能减排法案,美国EPA(EnvironmentalProtectionAgency)发布汽车温室气体排放标准,计划在2026年汽车的平均汽油利用效率能够达到7.06L/100km;欧盟出台政策,计划到2024年将汽车每公里二氧化碳排放量减少到95g/km、货车排放量减少至1
8、47g/km;日本经济产业省制定标准,计划在2030年将汽车的汽油使用效率提高到3.94L/100km。为了实现节能减排的历史目标,各国政府与车企均采取了一定的环保措施,如大力发展节能环保的新能源汽车,不断提高新能源汽车的电机效率;不断研究优化汽车的发动机及传动系统,提高汽车发动机的燃烧效率与减少传动系统的能量损耗;创新设计汽车外形,减少因空气阻力带来的能量损耗;集中突破汽车的轻量化技术,通过减轻汽车的自身重量提升车辆能源利用效率,既实现汽车节能减排亦达到提高续航里程的效果。目前,新能源汽车在我国汽车消费中的渗透率不断提升,根据大搜车智云统计数据,2021年新能源汽车销量占2021年汽车总销量
9、13.9%,相比2020年新能源汽车渗透率增长8.2个百分点。但是,在可见的未来,传统内燃机将依然会是汽车的主要动力来源,传统汽车燃油效率的提升一般通过优化发动机热效率与降低汽车重量两种方式实现。受到物理定律、材料以及工程技术的限制,汽车用内燃机热效率的提升较为困难,通过减轻汽车自重实现节能减排则成为当下较为有效的方式。据研究表明,汽车油耗的75%与汽车自身重量有关。据汽车车身轻量化的研究和应用现状车轻量化及铝合金在现代汽车生产中的应用浅谈汽车轻量化技术等学术论文测试研究,在NEDC工况下,整车减重100kg将节油0.39L;若汽车质量减少10%,便可实现油耗减少6%-8%、加速时间减少8%、
10、排放量减少10%,轮胎寿命增加7%等提升。汽车质量的减轻不止可以实现节能减排亦可实现汽车驾驶性能的提升,契合了市场政策与消费者的双重需求,顺应了历史的潮流。2、全球化采购趋势明显随着汽车市场竞争的日益激烈,以及各类汽车零部件厂商的日益成熟,世界各大汽车公司开始专注于自身的核心业务即汽车的设计与组装。汽车生产厂商们纷纷选择从大而全的生产模式中剥离出来,精简自身的生产流程,以全世界采购具有优势的汽车零部件代替自主生产。这一选择已经成为当下汽车行业发展的重要趋势。从新兴的汽车市场而言,整车厂商与汽车零部件厂商往往会因为政策、劳动力价格、产业链等因素在相应地区建立相应的生产企业,避免采购与销售脱节等问
11、题。随着集群效应的形成,汽车零部件产业也在逐渐向新兴市场地区转移,汽车产业的全球化采购趋势也愈发明显。在我国制造业产业升级的背景下,我国汽车零部件企业近年来不断在汽车零部件领域实现技术突破,进口替代趋势显著,部分汽车零部件生产集群迅速发展。未来,进口替代趋势将更为显著,我国国产汽车零部件在整车市场中的渗透率将进一步提升,汽车零部件行业收入规模及利润水平亦将提升。3、汽车零部件集成化、平台化一辆汽车上往往由上万个独立零部件组成,对整车厂商而言这会带来较大的供应链压力和研发压力。从整车厂商设计的角度,车企通过搭建通用的汽车平台,将原本针对车型的汽车设计研发转换成了针对汽车平台的研发,将单一汽车的设
12、计拓展为系列化的汽车平台的设计,提高零部件的通用性,实现一个零部件可被用于多款车型,多个系列的目标,减轻整车厂商研发压力、供应链压力以及备货成本。从零部件厂商的角度,零部件厂商通过引进新技术、新设计,将原先的数个零部件组合、集成为一个零部件,通过一条生产线即可实现生产,进一步减小整车厂商与零部件厂商的备件压力,生产时的人工、时间等成本。以特斯拉汽车的一体化压铸成形的后底板为例,一体化压铸成形的后底板将原本的70多个零部件集成为2个,极大的减少了零部件之间的焊接,增加了汽车整体的强度,降低了生产成本。三、 必要性分析1、提升公司核心竞争力项目的投资,引入资金的到位将改善公司的资产负债结构,补充流
13、动资金将提高公司应对短期流动性压力的能力,降低公司财务费用水平,提升公司盈利能力,促进公司的进一步发展。同时资金补充流动资金将为公司未来成为国际领先的产业服务商发展战略提供坚实支持,提高公司核心竞争力。四、 公司基本情况(一)公司简介当前,国内外经济发展形势依然错综复杂。从国际看,世界经济深度调整、复苏乏力,外部环境的不稳定不确定因素增加,中小企业外贸形势依然严峻,出口增长放缓。从国内看,发展阶段的转变使经济发展进入新常态,经济增速从高速增长转向中高速增长,经济增长方式从规模速度型粗放增长转向质量效率型集约增长,经济增长动力从物质要素投入为主转向创新驱动为主。新常态对经济发展带来新挑战,企业遇
14、到的困难和问题尤为突出。面对国际国内经济发展新环境,公司依然面临着较大的经营压力,资本、土地等要素成本持续维持高位。公司发展面临挑战的同时,也面临着重大机遇。随着改革的深化,新型工业化、城镇化、信息化、农业现代化的推进,以及“大众创业、万众创新”、中国制造2025、“互联网+”、“一带一路”等重大战略举措的加速实施,企业发展基本面向好的势头更加巩固。公司将把握国内外发展形势,利用好国际国内两个市场、两种资源,抓住发展机遇,转变发展方式,提高发展质量,依靠创业创新开辟发展新路径,赢得发展主动权,实现发展新突破。公司不断推动企业品牌建设,实施品牌战略,增强品牌意识,提升品牌管理能力,实现从产品服务
15、经营向品牌经营转变。公司积极申报注册国家及本区域著名商标等,加强品牌策划与设计,丰富品牌内涵,不断提高自主品牌产品和服务市场份额。推进区域品牌建设,提高区域内企业影响力。(二)核心人员介绍1、袁xx,中国国籍,无永久境外居留权,1970年出生,硕士研究生学历。2012年4月至今任xxx有限公司监事。2018年8月至今任公司独立董事。2、莫xx,中国国籍,1978年出生,本科学历,中国注册会计师。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司独立董事。3、蔡xx,中国国籍,无永久境外居留权,1959年出生,大专学历,高级工程师职称。200
16、3年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技术顾问;2004年8月至2011年3月任xxx有限责任公司总工程师。2018年3月至今任公司董事、副总经理、总工程师。4、沈xx,中国国籍,无永久境外居留权,1971年出生,本科学历,中级会计师职称。2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司财务经理。2017年3月至今任公司董事、副总经理、财务总监。5、吕xx,中国国籍,无永久境外居留权,1961年出生,本科学历,高级工程师。2002年11月至今任xxx总经理。2017年8月至今任公司独立董事。五、 项目基本情况(一)项目投资人
17、xx有限责任公司(二)建设地点本期项目选址位于xxx(以最终选址方案为准)。(三)项目选址本期项目选址位于xxx(以最终选址方案为准),占地面积约54.00亩。(四)项目实施进度本期项目建设期限规划12个月。(五)投资估算本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资22618.44万元,其中:建设投资18091.15万元,占项目总投资的79.98%;建设期利息180.59万元,占项目总投资的0.80%;流动资金4346.70万元,占项目总投资的19.22%。(六)资金筹措项目总投资22618.44万元,根据资金筹措方案,xx有限责任公司计划自筹资金(资本金)1
18、5247.38万元。根据谨慎财务测算,本期工程项目申请银行借款总额7371.06万元。(七)经济评价1、项目达产年预期营业收入(SP):51200.00万元。2、年综合总成本费用(TC):42397.63万元。3、项目达产年净利润(NP):6425.46万元。4、财务内部收益率(FIRR):19.57%。5、全部投资回收期(Pt):5.81年(含建设期12个月)。6、达产年盈亏平衡点(BEP):22198.46万元(产值)。(八)主要经济技术指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积36000.00约54.00亩1.1总建筑面积68362.86容积率1.901.2基底面积22680.
19、00建筑系数63.00%1.3投资强度万元/亩315.792总投资万元22618.442.1建设投资万元18091.152.1.1工程费用万元15314.302.1.2工程建设其他费用万元2401.372.1.3预备费万元375.482.2建设期利息万元180.592.3流动资金万元4346.703资金筹措万元22618.443.1自筹资金万元15247.383.2银行贷款万元7371.064营业收入万元51200.00正常运营年份5总成本费用万元42397.636利润总额万元8567.287净利润万元6425.468所得税万元2141.829增值税万元1959.0910税金及附加万元235.
20、0911纳税总额万元4336.0012工业增加值万元14492.1313盈亏平衡点万元22198.46产值14回收期年5.81含建设期12个月15财务内部收益率19.57%所得税后16财务净现值万元4263.56所得税后六、 情境模拟测试(一)情境模拟测试的概念情境模拟测试是一种非常有效的人员选拔方法,是根据被测试者可能担任的岗位,编制一套与该岗位实际情况相似的测试项目,将被测试者安排在模拟的、逼真的工作环境中,要求被测试者处理可能出现的各种问题,用多种方法来测试其心理素质、实际工作能力、潜在能力等综合素质。(二)情境模拟测试的特点这种方法由于将应聘者放在一个模拟的真实环境中,让应聘者解决某方
21、面的一个“现实”问题或达成一个“现实”目标,因而较容易通过观察应聘者的行为过程和行为效果来鉴别应聘者的工作能力、人际交往能力、语言表达能力等综合素质,比较适合在招聘服务人员、事务性工作人员、管理人员、销售人员时使用。但是,这种测试方法设计复杂且费时耗资,因此目前在招聘中高层管理人员时使用较多。情境模拟测试与笔试和面试方法相比,主要是针对被测试者明显的行为、实际的操作以及工作效率进行测试,重点测试项目是指在那些书面测试(如智力测试与心理测试)中无法准确测试的被测试者的领导能力、交际能力、沟通能力、合作能力、观察能力、理解能力、解决问题能力、创造能力、语言表达能力、决策能力等。(三)情境模拟测试的
22、分类根据测试内容的不同,情境模拟测试可以分为语言表达能力测试、组织能力测试、事务处理能力测试等。其中,语言表达能力测试,侧重于考察语言表达能力,包括演讲能力测试、介绍能力测试、说服能力测试、沟通能力测试等;组织能力测试,侧重于考察协调能力,如会议主持能力测试、部门利益协调能力测试、团队组建能力测试等;事务处理能力测试,侧重于考察事务处理能力,如公文处理能力测试、冲突处理能力测试、行政工作处理能力测试等。这些素质也是现代管理人员必备的要求。(四)情境模拟测试的优点1、可从多角度全面观察、分析、判断、评价应聘者,这样企业就可能得到最佳人选。2、由于被测试者被置于其未来可能任职的模拟工作情境中,而测
23、试的重点又在于实际工作能力。因此,通过这种测试而选拔出来的人员往往可直接上岗,或只需经过有针对性的简短培训即可上岗,从而为企业节省大量的培训费用。七、 人格测试人格由多种人格特质构成,大致包括体格与生理特质、气质、能力、动机、价值观与社会态度等。人格对工作成就的影响是极为重要的,不同气质、性格的人适合于不同种类的工作。对于一些重要的工作岗位如主要领导岗位,为选择合适的人才,则须进行人格测试。因为领导者失败的原因往往不在于智力、能力和经验不足,而在于人格的不成熟。格测试的目的是了解应试者的人格特质。根据心理学家对人格的划分不同,测试的类型也不同。一般可以将人格分为16种类型:乐观型、聪慧型、稳定
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 动力 传动系统 零部件 项目 人力资源 管理 手册
限制150内