内蒙古关于成立遥感卫星公司可行性报告参考范文.docx

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1、泓域咨询/内蒙古关于成立遥感卫星公司可行性报告内蒙古关于成立遥感卫星公司可行性报告xxx（集团）有限公司目录第一章 筹建公司基本信息9一、 公司名称9二、 注册资本9三、 注册地址9四、 主要经营范围9五、 主要股东9公司合并资产负债表主要数据10公司合并利润表主要数据10公司合并资产负债表主要数据12公司合并利润表主要数据12六、 项目概况12第二章 背景、必要性分析16一、 全球运载火箭技术不断突破，火星移民、深空探索终将实现16二、 我国商业火箭与SpaceX差距较大，民营航天企业任重而道远16三、 回收复用技术突破带来低成本之外的新竞争优势19四、 合理扩大有效投资20第三章 市场分析

2、21一、 产能、成本制约卫星制造发展，车企“跨界”造星成热点21二、 遥感卫星成商界“新秀”，卫星遥感行业商业化潜力大23三、 新兴应用涌现，商业航天打开成长曲线25第四章 公司组建方案29一、 公司经营宗旨29二、 公司的目标、主要职责29三、 公司组建方式30四、 公司管理体制30五、 部门职责及权限31六、 核心人员介绍35七、 财务会计制度36第五章 发展规划分析42一、 公司发展规划42二、 保障措施48第六章 法人治理结构50一、 股东权利及义务50二、 董事53三、 高级管理人员57四、 监事59第七章 环境保护方案61一、 编制依据61二、 建设期大气环境影响分析61三、 建设

3、期水环境影响分析61四、 建设期固体废弃物环境影响分析62五、 建设期声环境影响分析62六、 环境管理分析63七、 结论67八、 建议67第八章 项目选址分析68一、 项目选址原则68二、 建设区基本情况68三、 聚焦培育壮大发展新动能全面提升科技创新能力70四、 加快战略性新兴产业和先进制造业发展72五、 项目选址综合评价73第九章 项目风险评估74一、 项目风险分析74二、 公司竞争劣势81第十章 投资方案分析82一、 投资估算的依据和说明82二、 建设投资估算83建设投资估算表87三、 建设期利息87建设期利息估算表87固定资产投资估算表88四、 流动资金89流动资金估算表90五、 项目

4、总投资91总投资及构成一览表91六、 资金筹措与投资计划92项目投资计划与资金筹措一览表92第十一章 项目经济效益94一、 经济评价财务测算94营业收入、税金及附加和增值税估算表94综合总成本费用估算表95固定资产折旧费估算表96无形资产和其他资产摊销估算表97利润及利润分配表98二、 项目盈利能力分析99项目投资现金流量表101三、 偿债能力分析102借款还本付息计划表103第十二章 项目进度计划105一、 项目进度安排105项目实施进度计划一览表105二、 项目实施保障措施106第十三章 总结分析107第十四章 附表109主要经济指标一览表109建设投资估算表110建设期利息估算表111固

5、定资产投资估算表112流动资金估算表112总投资及构成一览表113项目投资计划与资金筹措一览表114营业收入、税金及附加和增值税估算表115综合总成本费用估算表116固定资产折旧费估算表117无形资产和其他资产摊销估算表117利润及利润分配表118项目投资现金流量表119借款还本付息计划表120建筑工程投资一览表121项目实施进度计划一览表122主要设备购置一览表123能耗分析一览表123报告说明xxx（集团）有限公司主要由xxx投资管理公司和xx（集团）有限公司共同出资成立。其中：xxx投资管理公司出资377.00万元，占xxx（集团）有限公司65%股份；xx（集团）有限公司出资203万元，

6、占xxx（集团）有限公司35%股份。根据谨慎财务估算，项目总投资16772.37万元，其中：建设投资13150.93万元，占项目总投资的78.41%；建设期利息294.96万元，占项目总投资的1.76%；流动资金3326.48万元，占项目总投资的19.83%。项目正常运营每年营业收入32500.00万元，综合总成本费用25692.49万元，净利润4982.43万元，财务内部收益率21.96%，财务净现值6789.68万元，全部投资回收期5.87年。本期项目具有较强的财务盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理。国内卫星制造依赖国家队，单星制造成本远高于SpaceX，卫星成本问题亟待解决。从2

7、021年我国卫星成功发射情况统计表来看，目前我国卫星总装主要由国家队完成，相关元器件很多也是由国家队制造的，且按照宇航级标准生产的，有一套严格的生产规范，如果达不到规范就无法出厂供货，这导致研制周期较长、生产成本居高不下。具体到单星制造成本上，国内的单星制造成本的成本远高于SpaceX。2020年4月，马斯克表示目前Starlink的单颗卫星制造成本已经低于50万美元。但根据中国经营报2022年1月份的数据，目前行业内较为公认的国内单星制造成本约在每颗500万1000万元人民币不等。国内的单星制造成本远高于SpaceX，成本还需大幅优化。本报告基于可信的公开资料，参考行业研究模型，旨在对项目进

8、行合理的逻辑分析研究。本报告仅作为投资参考或作为参考范文模板用途。第一章 筹建公司基本信息一、 公司名称xxx（集团）有限公司（以工商登记信息为准）二、 注册资本580万元三、 注册地址内蒙古xxx四、 主要经营范围经营范围：从事遥感卫星相关业务（企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）五、 主要股东xxx（集团）有限公司主要由xxx投资管理公司和xx（集团）有限公司发起成立。（一）xxx投资管理公司基本情况1、公司简介公司秉承“诚实、信用、谨慎、有效”的信托理念，将“诚信为本、合规

9、经营”作为企业的核心理念，不断提升公司资产管理能力和风险控制能力。面对宏观经济增速放缓、结构调整的新常态，公司在企业法人治理机构、企业文化、质量管理体系等方面着力探索，提升企业综合实力，配合产业供给侧结构改革。同时，公司注重履行社会责任所带来的发展机遇，积极践行“责任、人本、和谐、感恩”的核心价值观。多年来，公司一直坚持坚持以诚信经营来赢得信任。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额5838.474670.784378.85负债总额3084.872467.902313.65股东权益合计2753.602202.882065.20公司

10、合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入23435.9118748.7317576.93营业利润4894.693915.753671.02利润总额4565.083652.063423.81净利润3423.812670.572465.14归属于母公司所有者的净利润3423.812670.572465.14（二）xx（集团）有限公司基本情况1、公司简介公司将依法合规作为新形势下实现高质量发展的基本保障，坚持合规是底线、合规高于经济利益的理念，确立了合规管理的战略定位，进一步明确了全面合规管理责任。公司不断强化重大决策、重大事项的合规论证审查，加强合规风险防控，确保依法管理

11、、合规经营。严格贯彻落实国家法律法规和政府监管要求，重点领域合规管理不断强化，各部门分工负责、齐抓共管、协同联动的大合规管理格局逐步建立，广大员工合规意识普遍增强，合规文化氛围更加浓厚。公司不断建设和完善企业信息化服务平台，实施“互联网+”企业专项行动，推广适合企业需求的信息化产品和服务，促进互联网和信息技术在企业经营管理各个环节中的应用，业通过信息化提高效率和效益。搭建信息化服务平台，培育产业链，打造创新链，提升价值链，促进带动产业链上下游企业协同发展。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额5838.474670.784378.

12、85负债总额3084.872467.902313.65股东权益合计2753.602202.882065.20公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入23435.9118748.7317576.93营业利润4894.693915.753671.02利润总额4565.083652.063423.81净利润3423.812670.572465.14归属于母公司所有者的净利润3423.812670.572465.14六、 项目概况（一）投资路径xxx（集团）有限公司主要从事关于成立遥感卫星公司的投资建设与运营管理。（二）项目提出的理由置身中国，火箭行业发射需求强劲，但供给

13、不足，火箭运力缺口大，提升运力可成为商业火箭公司主要的技术发展方向。现阶段，通信、导航、遥感卫星的商业化应用刺激了各行业对卫星星座的发射需求。随着2020年“卫星互联网”纳入新基建范畴，以“星网工程”为代表的低轨卫星互联网成为当前及未来航天发射市场的主要需求者。然而我国航天发射市场运载能力缺口较大。以卫星规模12,000颗、单星质量200kg、轨道高度700km、组网周期7年的星座为例，平均每年对火箭运力的需求将达到343t/700km。而根据火箭运力统计表估算，2021年间我国卫星发射火箭的总运力约为140.4t/700km，不及未来所需运力的1/2。由此可见，火箭行业需求强劲，但供给不足，

14、若不尽快实现技术突破，将有可能放缓我国卫星组网的步伐、抑制其他商业航天活动的发展。因此，提升火箭运力可成为商业火箭公司主要的技术发展方向。锚定二三五年远景目标，经过五年不懈努力，以生态优先、绿色发展为导向的高质量发展取得实质性进展，自治区现代化建设各项事业实现新的更大发展。经济转型取得重大突破。发展方式粗放特别是产业发展较多依赖资源开发状况总体改变，现代化经济体系加快构建，科技创新能力全面提升，基础设施保障能力持续提高，“两个基地”向高端化、智能化、绿色化加速转型，若干产业链供应链完整链条和创新链价值链关键环节根植生成，东中西部差异化协调发展水平显著提高，优势突出、结构合理、创新驱动、区域协调

15、、城乡一体发展格局基本形成。（三）项目选址项目选址位于xx（待定），占地面积约36.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，非常适宜本期项目建设。（四）生产规模项目建成后，形成年产xxx颗遥感卫星的生产能力。（五）建设规模项目建筑面积41459.04，其中：生产工程29779.20，仓储工程3326.40，行政办公及生活服务设施4436.64，公共工程3916.80。（六）项目投资根据谨慎财务估算，项目总投资16772.37万元，其中：建设投资13150.93万元，占项目总投资的78.41%；建设期利息294.96万元，占项目总投资的1.76%

16、；流动资金3326.48万元，占项目总投资的19.83%。（七）经济效益（正常经营年份）1、营业收入（SP）：32500.00万元。2、综合总成本费用（TC）：25692.49万元。3、净利润（NP）：4982.43万元。4、全部投资回收期（Pt）：5.87年。5、财务内部收益率：21.96%。6、财务净现值：6789.68万元。（八）项目进度规划项目建设期限规划24个月。（九）项目综合评价综上所述，该项目属于国家鼓励支持的项目，项目的经济和社会效益客观，项目的投产将改善优化当地产业结构，实现高质量发展的目标。第二章 背景、必要性分析一、 全球运载火箭技术不断突破，火星移民、深空探索终将实现全

17、球火箭推力提升显著，我国最大推力火箭长征九号有望在6年后完成首飞。以美国商业公司SpaceX（未上市）和美国航空航天局NASA（未上市）的火箭推力发展为例，推力的提升主要靠两个方式实现：1）提升单台发动机推力；2）增加单枚火箭的发动机数量。目前，SpaceX（未上市）将单台“猛禽”发动机的推力提升至230吨的同时，还成功将33台发动机塞入星舰中，使得星舰推力远超NASA土星5号，成为目前全球推力最大的运载火箭，并为未来的火星移民奠定基础。此外，我国在研的长征九号重型运载火箭将以5873吨的推力刷新中国航天记录，并计划于2028年到2030年完成首飞。二、 我国商业火箭与SpaceX差距较大，民

18、营航天企业任重而道远我国商业运载火箭发展还处于起步阶段，商业发射任务仍需靠“国家队”完成。从运载火箭商业发射格局看中美两国商业航天，可以发现我国火箭商业发射任务主要由“国家队”承担，而美国则是由以SpaceX（未上市）为主力军的民营企业承担。2015-2021年，我国运载火箭商业发射次数共计84次，其中国家队承担发射任务77次，占比为91.67%，是我国运载火箭商业发射的主力军。而美国在2020-2021年间共计95次的火箭发射任务均由私营企业完成，其中SpaceX（未上市）为火箭发射主力军，发射次数占总发射次数的58.95%。火箭发射方面，我国民营火箭发射次数、成功率（4次，25%）均与Sp

19、aceX（58次，100%）相距甚远。2021年-至今，SpaceX（未上市）共进行了58次发射任务，其中2021年发射31次，2022年上半年发射27次，成功率达100%。而我国民营火箭只尝试发射了4次，由星际荣耀（未上市）和星河动力（未上市）两家进行，成功率只有25%。即便加上“国家队”面向商业发射的运载火箭，成功发射的次数（24次）仍不及猎鹰九号发射次数的1/2。火箭发射成本方面，我国民营航天企业每公斤发射成本超过15,000美元，是SpaceX猎鹰九号发射成本的5倍，实现一级火箭回收是降成本的关键。根据VisualCapitalist官网的数据，作为SpaceX（未上市）发射成本最高的

20、猎鹰九号运载火箭每公斤发射成本依然低于世界任何国家，约为3000美元。此外，如果未来星舰可以做到全箭回收，那么该火箭每公斤的发射成本预计只需200美元。相比之下，我国代表性民营航天公司星河动力最近发射成功的谷神星一号火箭的每公斤发射成本超过15,000美元。因此，在火箭发射成本方面我国与SpaceX（未上市）的差距同样较为明显。而SpaceX（未上市）火箭发射成本碾压世界主要得益于其已实现一级火箭的回收和重复使用，这是因为仅一级火箭部分的成本就占到了火箭制造总成本的60%左右。运载能力方面，我国民营火箭运力均值约0.5t/LEO，不及SpaceX猎鹰九号运载火箭的1/40。过去一年，Space

21、X（未上市）猎鹰九号运载火箭创下了单次发射卫星数量最高的世界纪录143颗，而我国的最高纪录为1箭22星，由长征八号遥二运载火箭完成。根据各公司官方数据，SpaceX猎鹰九号火箭近地轨道运力达到了22.8吨，接近我国目前运载能力最大的长征五号火箭（近地轨道运力为25吨），重型猎鹰火箭运力则达到了63.8吨。相比之下，我国民营火箭的运载能力显得十分薄弱，近地轨道运力均值只有0.5吨左右，不及猎鹰九号的1/40，更远不及猎鹰重型火箭。我国民营企业液体火箭发动机研制进程落后SpaceX13年，在研发动机性能不及“梅林”。SpaceX（未上市）目前拥有两款发动机，分别是液氧煤油发动机“梅林”和液氧甲烷发

22、动机“猛禽”，其中“梅林”发动机已成功复用数次，而我国液体火箭发动机仍处在研制阶段且至少落后SpaceX13年。代表性民营企业中，星河动力（未上市）在研的发动机“苍穹”以液氧煤油作为推进剂，而蓝箭航天（未上市）和星际荣耀（未上市）均计划研制液氧甲烷发动机。相比同样是液氧煤油的“梅林”发动机，“苍穹”的性能相对较弱，推力、比冲和推重比均存在一定差距。此外，从整体上看，我国民营企业在研的液氧甲烷发动机性能在各方面也都远不及“猛禽”发动机。三、 回收复用技术突破带来低成本之外的新竞争优势垂直回收是全球火箭回收方式的主流，SpaceX“超级筷子”带来颠覆性垂直回收新模式。火箭回收复用方式可以分为伞降回

23、收、带翼飞回和垂直回收三种。伞降回收是一级火箭完成级间段分离后使用降落伞进行回收的方式，具有技术成熟度高、运载能力损失小（约10%）、成功率高等优势，但其对着陆地形要求高、难以控制着陆点并且火箭落地后发动机也随之报废，因此与真正意义上的“回收利用”差距较大。带翼飞回是配备机翼结构的一级火箭利用空气动力滑翔降落的回收方式，具有较高的落地精度。但是该方式目前只停留在概念设计阶段并且将增加火箭结构的复杂度导致运载能力降低。此外，垂直回收是目前全球最为主流的回收方式，该方式是通过重启一级火箭发动机以减速并调整成和地面垂直的姿势回到指定地点的回收方式。以SpaceX火箭垂直回收技术为例，垂直回收技术分为

24、三个发展阶段：1）陆上回收；2）海上回收；3）“超级筷子”。除了垂直回收技术共有的对火箭结构改动小、落地精确度高以及可回收包括发动机在内的核心部件等优势外，相比于陆上回收，海上回收还具有节省燃料、运力损失小的优势；而“超级筷子”相比于海上回收增加了新的核心优势，即能够极大缩短火箭发射周转周期，因为当“超级筷子”抓住返航的“超重”助推器后，便能直接将其送回发射塔，随后进行测试、加注燃料并快速投入下一次发射。四、 合理扩大有效投资聚焦产业提质增效、基础设施提级扩能、公共服务提标扩面，优化投资结构，加大“两新一重”、生态环保、关键产业、社会民生等重点领域投资力度，发挥投资对优化供给结构的关键作用。精

25、准对接国家重大建设规划，加强重大项目库建设，完善项目储备和滚动接续机制，拓展投资空间。发挥政府投资撬动作用，激发民间投资活力，形成市场主导投资内生增长机制。创新和优化招商引资方式，完善和用好各类招商平台，突出招大引强、招新引优，强化以商招商、产业链招商，推动多维联动招商。第三章 市场分析一、 产能、成本制约卫星制造发展，车企“跨界”造星成热点供给端呈现产能不足、成本过高的问题，银河航天、吉利发挥民营效率供给端的产能相对不足，商业卫星公司大有可为。Starlink星座建设步伐领先全球，SpaceX卫星工厂交付速度突破每月150颗。SpaceX已通过37次发射部署了1944颗卫星（含两颗试验卫星）

26、，发射频次从2019年的1年2发，快速增长至2020年的1年14发，2021年上半年实现峰值20天4发，2021年全年19发。按此推算，Starlink卫星工厂交付速度已突破每月150颗。根据USC数据库2022年1月1日更新的数据显示，全球共有在轨运行的卫星数量为4852颗，其中美国拥有2944颗，中国包括商业卫星在内拥有499颗，约占总数的1/10。国内的商业卫星有着丰富的制造发射、在轨运营经验，但还未实现量产，整体产能不足。全球卫星发射数量稳步增长，2021年全球共发射卫星1336颗，包括989颗Starlink卫星。2021年我国共发射102颗卫星（占比7.6%），与未来七年平均每年国

27、内市场对卫星需求428颗差距较大，卫星产能缺口约75%，这部分缺口是商业卫星公司的主要市场。国内卫星制造依赖国家队，单星制造成本远高于SpaceX，卫星成本问题亟待解决。从2021年我国卫星成功发射情况统计表来看，目前我国卫星总装主要由国家队完成，相关元器件很多也是由国家队制造的，且按照宇航级标准生产的，有一套严格的生产规范，如果达不到规范就无法出厂供货，这导致研制周期较长、生产成本居高不下。具体到单星制造成本上，国内的单星制造成本的成本远高于SpaceX。2020年4月，马斯克表示目前Starlink的单颗卫星制造成本已经低于50万美元。但根据中国经营报2022年1月份的数据，目前行业内较为

28、公认的国内单星制造成本约在每颗500万1000万元人民币不等。国内的单星制造成本远高于SpaceX，成本还需大幅优化。发挥民营效率优势，以银河航天、吉利为典型标杆的商业卫星公司有望重塑产业生态。银河航天通过核心元器件自研来降低卫星成本，在02批低轨宽带通信批产卫星的研制过程中，银河航天自研产品涉及约4000种元器件，国产化率达到90%以上，其中关键器件、核心部件实现了100%国产。银河航天通过通信载荷、卫星平台及其核心单机的自主研发，构建基于民用工业体系的商业化供应链，构建卫星生产线和精益生产管控系统，创新探索“卫星设计生产线供应链”的量产铁三角模式，提供了卫星低成本批量研制的重要实践经验。而

29、吉利今年也以“一箭九星”方式成功发射从台州卫星超级工厂量产出厂的高性能低轨卫星。台州卫星超级工厂是中国首个深度融合航天制造和汽车制造能力的卫星量产工厂，已于2021年9月实现批产，其借助吉利造汽车的管理工艺和产线，打造国内首个商业化卫星AIT（集成总装测试）中心，主打柔性化生产，可灵活满足通信、导航、遥感卫星等不同型号规格的卫星总装、集成与测试。同时，成本下降近一半，未来具备年产卫星500颗的产能。台州卫星超级工厂的实践经验，有望推进国内卫星制造从“实验室定制研发模式”向“工业化批量生产模式”转变。二、 遥感卫星成商界“新秀”，卫星遥感行业商业化潜力大长光卫星有望收获中国商业航天领域的第一个I

30、PO，短期内商业卫星制造集中在遥感卫星成发展趋势。卫星按应用领域通常可分为通信卫星、导航卫星、遥感卫星（对地观测卫星），从近五年的国内卫星发射数据来看，遥感卫星是三类卫星中我国发射最多，且占比呈现增长趋势。2021年，中国共发射航天器117个，其中遥感卫星61颗，仅次于美国86颗，占中国航天器研制发射总数的比例为52.1%，占全球遥感卫星研制发射总数的31.9%。对比2020年仅占全球遥感卫星发射总数的23.3%，中国遥感卫星发射数量增速明显且应用场景广泛，遥感卫星成国内卫星制造发展的核心驱动力，商业化的趋势显著。以国内第一家商业遥感卫星公司为例，长光卫星于今年3月进行首次公开发行股票并上市公

31、司辅导备案，有望收获中国商业航天领域的第一个IPO。遥感卫星具有用途广泛、技术准入门槛低、卫星制造成本低、发射成本低、无轨位限制等特点，国内商业卫星制造从遥感卫星破局。截止2021年12月，全球LEO在轨卫星用途分类中通信卫星数量最多，达到2636颗，其中Starlink星座建设步伐领先全球，SpaceX已通过37次发射部署了1944颗卫星（含两颗试验卫星），其计划建成4.2万颗卫星组成的低轨互联网巨型星座，抢占了大份额的低轨卫星频段和轨道位置，目前低轨道资源稀缺。与其他两种类型的卫星相比，遥感卫星具有用途广泛、技术准入门槛低、卫星制造成本低、发射成本低、无轨位限制等特点，因此更受到创新型商业

32、航天企业的青睐，具有更大的商业潜力。在轨道资源上，遥感卫星具备无轨位限制的特点，且其通常是沿着地球同步轨道中的太阳同步轨道运行的，与大多数通信卫星在轨道资源能有一个错位的发展空间。从长期发展趋势来看，随着卫星发射成本逐渐降低及卫星遥感技术日渐成熟，卫星遥感数据及平台的成本有望不断降低；同时政策层面开始逐步放开并支持卫星遥感行业商业化发展，预计短期内遥感卫星行业将呈现持续增长态势。随着市场规模的进一步扩大与相关政策落地，卫星遥感数据及平台成本的降低，未来卫星遥感行业商业化潜力大，市场将持续向好。全球遥感卫星发射次数不断增长，卫星行业新进入者也日益增多，将带来卫星遥感服务行业市场规模的进一步扩大：

33、2016年至2020年，卫星遥感服务行业市场规模（按营收计）由20亿美元增长至24.2亿美元，年复合增长率为4.8%，高于全球卫星服务行业-1.3%的年复合增长率。遥感大数据、遥感云计算平台及人工智能等技术的不断发展也带动了市场的增长，预计2020年至2025年全球卫星遥感服务行业将呈现持续增长态势，有望在2025年增长至43.6亿美元，年复合增长率达12.6%。从长期发展趋势来看，随着卫星发射成本逐渐降低及卫星遥感技术日渐成熟，卫星遥感数据及平台的成本有望不断降低。同时政策层面开始逐步放开并支持卫星遥感行业商业化发展，预计2020年至2025年卫星遥感服务行业将呈现持续增长态势。三、 新兴应

34、用涌现，商业航天打开成长曲线区别于卫星互联网、卫星通信、卫星导航三大传统商业航天应用领域，商业航天行业的快速发展催生了新兴的应用领域，也引发了人们对商业航天未来的更多应用场景的需求。以太空殡葬、太空旅游为主的应用已初步实现商业化，而火箭洲际货运、太空挖矿等应用也已进入设计研制阶段，更长期的展望，如洲际交通运输、火星移民、太空基地等应用或将成为人类航天技术未来的发展方向。太空殡葬是指将死者的小部分骨灰放入一个唇膏大小的太空舱内，而后将其放入卫星利用运载火箭送入太空。2022年4月，中国科学院博士生导师徐颖的一段航天公开课视频将太空殡葬带入国人视野。虽然国内听说过太空殡葬的人很少，但将骨灰送入太空

35、的行为在1997年就已经存在。成立于1994年的美国Celestis公司（未上市）是最早发明太空殡葬的公司。2022年5月，Celestis公司（未上市）借助SpaceX（未上市）猎鹰九号第5次商业拼车任务，将装有47人骨灰的卫星发射到太空。该卫星将围绕地球运行十年，同时Celestis还为各位家庭提供该卫星的GPS位置数据，能够让亲属了解逝者何时经过他们上空。我国太空殡葬先行者、民营商业航天企业星愿航天（未上市）在2021年的清明节也发起了中国太空殡葬计划并注册了“星葬”商标。第一颗星葬卫星预计会在2022年第四季度发射，卫星发射成功后，公司会开放手机客户端让逝者亲属定位卫星并向卫星留言和虚

36、拟扫墓祭祀。太空旅游是将人们送到太空中使人类可以去亲眼观赏太空风光、体会失重感觉的旅游活动，其基于人类自古以来遨游太空的理想。太空旅游业务主要有4种，包括：太空边缘游、零重力游、亚轨道太空旅游和轨道太空旅游。太空边缘游是指地球大气层与太空交界处的旅游活动；零重力游是指利用飞机做抛物线飞行让游客体验约半分钟的太空失重感觉；亚轨道太空旅游是利用载人飞船在火箭发动机熄火和再入大气层期间而产生几分钟的失重，其是在100km高度以内进行的旅游活动；而轨道太空旅游是真正意义上的太空旅游，既包含乘坐载人飞船在轨道上飞行，也包含到国际空间站上的旅游。2001年，首位太空游客美国丹尼斯蒂托乘坐俄罗斯“联盟”TM

37、32号载人飞船到国际空间站上旅游观光了9天，成为全球第一位太空游客。太空挖矿是指从太空中获取丰富的矿产资源并将这些太空资源带回地球使用，是未来缓解人类资源需求的一大方向，并与人类文明的延续息息相关。天文学家曾在火星和木星之间的小行星带中发现数百个矿产含量丰富、值得开采的小行星。以1852年发现的金属小行星16Psyche为例，该颗小行星直径约为226公里，距离地球约3.7亿公里，其上包含的铁、镍、钴等金属含量已经超过了地球的储量，价值高达千万万亿美元。我国商业航天公司起源太空（未上市）目前已成功发射国内首个紫外波段商业探测载荷、首个大视场新技术紫外波段太空望远镜“仰望一号”以及全球首个太空采矿

38、机器人NEO-01等，并计划于2025年完成小行星探测任务。从美国纽约购买特斯拉跑车，40分钟后在上海收货；从东京筑地市场买蓝鳍金枪鱼，15分钟上桌这是对火箭洲际运输发展的构想。2019年，我国商业航天公司蓝箭航天曾与淘宝达成战略合作协议，该协议共分为两阶段，第一阶段的目标是研制具备洲际运输能力的“宝箭号”大型运载火箭，达成“地球1小时送达”；第二阶段的目标则是研制小型化的“小宝箭号”，实现国内秒级送达。“宝箭号”运载火箭全长48.8米、直径3.55米、运力为5-10吨，加速后能够达到第一宇宙速度，并有望在2030年前投入使用。而“小宝箭号”运载火箭载重量为100kg，30公里范围内仅需60秒

39、即可运达。第四章 公司组建方案一、 公司经营宗旨自主创新，诚实守信，让世界分享中国创造的魅力。二、 公司的目标、主要职责（一）目标近期目标：深化企业改革，加快结构调整，优化资源配置，加强企业管理，建立现代企业制度；精干主业，分离辅业，增强企业市场竞争力，加快发展；提高企业经济效益，完善管理制度及运营网络。远期目标：探索模式创新、制度创新、管理创新的产业发展新思路。坚持发展自主品牌，提升企业核心竞争力。此外，面向国际、国内两个市场，优化资源配置，实施多元化战略，向产业集团化发展，力争利用3-5年的时间把公司建设成具有先进管理水平和较强市场竞争实力的大型企业集团。（二）主要职责1、执行国家法律、法

40、规和产业政策，在国家宏观调控和行业监管下，以市场需求为导向，依法自主经营。2、根据国家和地方产业政策、遥感卫星行业发展规划和市场需求，制定并组织实施公司的发展战略、中长期发展规划、年度计划和重大经营决策。3、深化企业改革，加快结构调整，转换企业经营机制，建立现代企业制度，强化内部管理，促进企业可持续发展。4、指导和加强企业思想政治工作和精神文明建设，统一管理公司的名称、商标、商誉等无形资产，搞好公司企业文化建设。5、在保证股东企业合法权益和自身发展需要的前提下，公司可依照公司法等有关规定，集中资产收益，用于再投入和结构调整。三、 公司组建方式xxx（集团）有限公司主要由xxx投资管理公司和xx

41、（集团）有限公司共同出资成立。其中：xxx投资管理公司出资377.00万元，占xxx（集团）有限公司65%股份；xx（集团）有限公司出资203万元，占xxx（集团）有限公司35%股份。四、 公司管理体制xxx（集团）有限公司实行董事会领导下的总经理负责制，各部门按其规定的职能范围，履行各自的管理服务职能，而且直接对总经理负责；公司建立完善的营销、供应、生产和品质管理体系，确立各部门相应的经济责任目标，加强产品质量和定额目标管理，确保公司生产经营正常、有效、稳定、安全、持续运行，有力促进企业的高效、健康、快速发展。总经理的主要职责如下：1、全面领导企业的日常工作；对企业的产品质量负责；向本公司职

42、工传达满足顾客和法律法规要求的重要性；2、制定并正式批准颁布本公司的质量方针和质量目标，采取有效措施，保证各级人员理解质量方针并坚持贯彻执行；3、负责策划、建立本公司的质量管理体系，批准发布本公司的质量手册；4、明确所有与质量有关的职能部门和人员的职责权限和相互关系；5、确保质量管理体系运行所必要的资源配备；6、任命管理者代表，并为其有效开展工作提供支持；7、定期组织并主持对质量管理体系的管理评审，以确保其持续的适宜性、充分性和有效性。五、 部门职责及权限（一）综合管理部1、协助管理者代表组织建立文件化质量体系，并使其有效运行和持续改进。2、协助管理者代表，组织内部质量管理体系审核。3、负责本

43、公司文件（包括记录）的管理和控制。4、负责本公司员工培训的管理，制订并实施员工培训计划。5、参与识别并确定为实现产品符合性所需的工作环境，并对工作环境中与产品符合性有关的条件加以管理。（二）财务部1、参与制定本公司财务制度及相应的实施细则。2、参与本公司的工程项目可信性研究和项目评估中的财务分析工作。3、负责董事会及总经理所需的财务数据资料的整理编报。4、负责对财务工作有关的外部及政府部门，如税务局、财政局、银行、会计事务所等联络、沟通工作。5、负责资金管理、调度。编制月、季、年度财务情况说明分析，向公司领导报告公司经营情况。6、负责销售统计、复核工作，每月负责编制销售应收款报表，并督促销售部

44、及时催交楼款。负责销售楼款的收款工作，并及时送交银行。7、负责每月转账凭证的编制，汇总所有的记账凭证。8、负责公司总长及所有明细分类账的记账、结账、核对，每月5日前完成会计报表的编制，并及时清理应收、应付款项。9、协助出纳做好楼款的收款工作，并配合销售部门做好销售分析工作。10、负责公司全年的会计报表、帐薄装订及会计资料保管工作。11、负责银行财务管理，负责支票等有关结算凭证的购买、领用及保管，办理银行收付业务。12、负责先进管理，审核收付原始凭证。13、负责编制银行收付凭证、现金收付凭证，登记银行存款及现金日记账，月末与银行对账单和对银行存款余额，并编制余额调节表。14、负责公司员工工资的发

45、放工作，现金收付工作。（三）投资发展部1、调查、搜集、整理有关市场信息，并提出投资建议。2、拟定公司年度投资计划及中长期投资计划。3、负责投资项目的储备、筛选、投资项目的可行性研究工作。4、负责经董事会批准的投资项目的筹建工作。5、按照国家产业政策，负责公司产业结构、投资结构的调整。6、及时完成领导交办的其他事项。（四）销售部1、协助总经理制定和分解年度销售目标和销售成本控制指标，并负责具体落实。2、依据公司年度销售指标，明确营销策略，制定营销计划和拓展销售网络，并对任务进行分解，策划组织实施销售工作，确保实现预期目标。3、负责收集市场信息，分析市场动向、销售动态、市场竞争发展状况等，并定期将

46、信息报送商务发展部。4、负责按产品销售合同规定收款和催收，并将相关收款情况报送商务发展部。5、定期不定期走访客户，整理和归纳客户资料，掌握客户情况，进行有效的客户管理。6、制定并组织填写各类销售统计报表，并将相关数据及时报送商务发展部总经理。7、负责市场物资信息的收集和调查预测，建立起牢固可靠的物资供应网络，不断开辟和优化物资供应渠道。8、负责收集产品供应商信息，并对供应商进行质量、技术和供就能力进行评估，根据公司需求计划，编制与之相配套的采购计划，并进行采购谈判和产品采购，保证产品供应及时，确保产品价格合理、质量符合要求。9、建立发运流程，设计最佳运输路线、运输工具，选择合格的运输商，严格按

47、公司下达的发运成本预算进行有效管理，定期分析费用开支，查找超支、节支原因并实施控制。10、负责对部门员工进行业务素质、产品知识培训和考核等工作，不断培养、挖掘、引进销售人才，建设高素质的销售队伍。六、 核心人员介绍1、郝xx，中国国籍，无永久境外居留权，1958年出生，本科学历，高级经济师职称。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事长；2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事长；2016年11月至今任xxx有限公司董事、经理；2019年3月至今任公司董事。2、宋xx，1957年出生，大专学历。1994年5月至2002年6月就职于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2018年3月至今任公司董事。3、姚xx，中国国